Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

download Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

of 33

Transcript of Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    1/33

    UNIVERSITATEA DIN BUCURETIFACULTATEA DE GEOGRAFIE

    COALA DOCTORAL SIMION MEHEDINI

    -Tez de doctorat-Rezumat

    Raportul imagine turistic-imagine urbann municipiul Craiova

    Conductor tiinific:Prof.univ.dr. IanoIoanDoctorand:

    Bdi Amalia Roxana

    Bucureti

    2013

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    2/33

    1

    CUPRINS

    INTRODUCERE ........................................................................................................................... 3

    CAPITOLUL IELEMENTE TEORETICO-METODOLOGICE .....................................................................8

    1.1. Consideraii teoretice asupra oraului, turismului i a importanei turismuluipentru dezvoltarea urban ..........................................................................................

    1.2. Turismul urban form de turism desfurat n cadrul oraului.....................1.3. Imaginea urban abordare din perspectiv multipl .............................................1.4. Imaginea turistic semnificaie i modele de reprezentare ...................................1.5. Metodologia analizei corelative a imaginii turistice cu imaginea urban

    CAPITOLUL IIDINAMICA URBAN I ANALIZA SISTEMIC A MUNICIPIUL CRAIOVA.............. 11

    2.1. Caracterizarea general a oraului elemente de identitate urban......................2.2. Evoluia istoric a oraului ......................................................................................2.3. Structura teritorial-funcional ................................................................................2.4. Procese bulversatoare i distorsiuni n dinamica spaiul urban craiovean...............2.5. Perspective viitoare de dezvoltare urban a municipiului Craiova.........................

    CAPITOLUL IIIEVALUAREA POTENIALULUI TURISTIC AL MUNICIPIULUI CRAIOVA............. 16

    3.1. Contextul general european, naional, regional i judeean relevant pentrudezvoltarea turismului n municipiul Craiova ...........................................................

    3.2. Poziionarea turismului municipiului Craiova n contextul economic al regiuniide dezvoltare Sud - Vest Oltenia ...............................................................................

    3.3. Analiza diagnostic a potenialului turistic din municipiul Craiova .........................3.4. Evaluarea atractivitii potenialului turistic urban.................................................3.5. Brandingul turistic: Craiova n cutarea unei identiti turistice..........................3.6.Nivelul de vizibilitate al turismului din Craiova la nivel regional, naional i

    internaional ...............................................................................................................

    3.7. Analiza diagnostic de tip SWOT a destinaiei urbane Craiova..............................

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    3/33

    2

    CAPITOLUL IVIMAGINEA URBAN A MUNICIPIULUI CRAIOVA ......................................................... 19

    4.1. Imaginea urban endogen a municipiului Craiova................................................4.2. Imaginea urban exogen a municipiului Craiova..................................................4.3. Evaluarea imaginii urbane a municipiului Craiova la nivel evaluativ- analiza

    Nasar ..........................................................................................................................

    CAPITOLUL VIMAGINEA TURISTIC AMUNICIPIULUI CRAIOVA .................................................... 22

    5.1. Analiza cantitativ i calitativ a imaginii turistice a municipiului Craiova...........5.2. Metoda tridimensional Echtner & Ritchie (1991, 1993) de msurare a imaginii

    turistice ......................................................................................................................

    5.3. Modelul centru-periferie de msurare a imaginii turistice......................................

    CAPITOLUL VIRAPORTUL IMAGINE TURISTIC IMAGINE URBAN N MUNICIPIUL

    CRAIOVA .................................................................................................................................... 236.1. Analiza corelativ a imaginii turistice i imaginii urbane .......................................6.2. Propuneri i viziuni strategice pentru utilizarea imaginii urbane i imaginii

    turistice n planificarea urban...................................................................................

    CONCLUZII ....................................................................................................................................

    BIBLIOGRAFIE .............................................................................................................................

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    4/33

    3

    INTRODUCERE

    Oraul reprezint un spaiu care are o funcionalitate complex ce se bazeaz peutilitatea zonelor sale, care imprim o calitate a vieii i o specificitate a locului, dar se

    bazeaz i pe esteticul arhitectural care determin un lifestyle local dar i un potenial ce poatefi valorificat prin activiti turistice.Pe fondul unei moteniri comuniste, oraele din Romnia, implicit cel supus studiului,

    pot dezvolta imagini urbane dar i turistice negative datorit rezultatelor cumulate ale unuitrecut problematic, datorit unei localizri periferice n cadrul rii, o infrastructur turisticde cele mai multe ori neglijat, un nivel de infracionalitate ridicat, prezena n numr mare aminoritii rrome dar i anumite probleme sociale de segregare.Proiectarea acestor imagininegative n mod gradual are consecine pe termen lung asupra oraului, pentru c afecteazindustria turismului, dar i economia local, investiiile, comerul i atractivitatea n rndulrezidenilor dar i a non-rezidenilor(care pot fi de multe ori turiti).

    Competiia acerb ntre orae pe piaa naional dar i global pentru atragerea

    investiiilor, capitalului, turitilor dar i al unui statut recunoscut face ca imaginile perceputede externi s joace un rol din ce nce mai important, pentru c orice loc care este perceputnegativ drept periculos, plictisitor i nspimnttor capt un mare dezavantaj n acestcontext global. Sunt cazuri n care percepiile nu corespund sut la sut realitii, nsschimbarea percepiilor este un proces extrem de complex care trebuie foarte bine realizat prinstrategii adecvate. mbuntirea celor dou imagini poate aduce pe termen lung venituridirecte unui ora, iar potenialii turitii pot fi fidelizai devenind consumatori ai produselorturistice urbane.

    Dei conceptele de imagine urban i imagine turistic sunt menionate n literatura despecialitate nc din anii `60 - `70, acestea s-au studiat destul de puin la nivel naional, maiales privite ntr-un mod corelativ, iar strategiile de mbuntire a acestor imagini ct i

    importana lor pentru planificarea urban sunt extrem de puin menionate.Scopul lucrrii Raportul imagine turistic-imagine urban n municipiul Craiova

    este acela de a pune n discuie diferitele dimensiuni ale celor dou concepte de imagineturistic i imagine urban, dar i corelarea acestora i determinarea raportului dintre ele.Cercetarea este deopotriv teoretic dar i practic pentru c se va axa pe analizanumeroaselor teorii i modele de evaluare a imaginilor care vor fi aplicate la nivelulmunicipiului Craiova. Acest studiu, prin abordarea integrativ a celor dou imagini, poate fincadrat n sfera preocuprile recente de geografia turismului i geografia urban, avnd un

    puternic caracter interdisciplinar, deoarece va aborda diferite concepte care provin i din altedomenii precum urbanism, marketing, sociologie urban etc.

    Scopul final este oferirea unui cadru teoretic i metodologic dar i aplicativ de analiz

    a raportului dintre imaginea urban i imaginea turistic ntr-un ora, dar i mbuntireaacestora prin crearea unor strategii de imagine ce pot fi adoptate atunci cnd se realizeaz o

    planificare urban. Cele dou imagini au o importan relevant pentru dezvoltarea viitoare amunicipiului Craiova,pentru c se determin ariile care sunt atractive i repulsive, i se aduc

    propuneri de mbuntire la strategia actual de dezvoltare a municipiului.Lucrarea poate servidrept suport informaional pentru diferite categorii profesionale

    ns se adreseaz n principiu: specialitilordin diversele domenii de care cercetarea face uzprecum geografi, urbaniti, sociologi urbani, marketeri urbani i turistici. Acetia voridentifica pe parcursul lucrrii modele de evaluare a celor dou imagini din diferite

    perspective i pe diferite paliere ct i o abordare corelativ a celor dou imagini dinperspectiv cantitativ, utiliznd date calitative, diagnoz i prognoz a dinamicii urbane aoraului i a potenialului turistic generator de imagine i n final modele de mbuntire a

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    5/33

    4

    situaiei existente printr-un management integrativ al celor dou elemente ct i importana lorpentru planificarea urban.

    Lucrarea se mai adreseaz i autoritilor publice locale care sunt factori decizionaliide reglementare n domeniile analizate n cercetare. Prin structura diagnoz-prognoz asupraoraului din punct de vedere al dezvoltrii urbane dar i turistice s -au identificat ariile

    prioritare din ora care trebuie dezvoltate pe termen mediu. Coridoarele de imaginetransversale din ora care dispun de un capital de imagine diferit arat c zona centraldispune de o imagine n general pozitiv att urban ct i turistic, astfel nct direciile deintervenie ar trebui s se direcioneze ctre zonele din proximitatea centrului dar i ctrezonele periferice, care s-au dovedit a avea numeroase deficiene pe partea de imagine.Obiectivul final al oraului Craiova este crearea unei identiti urbane (care n prezent nu estefoarte clar definit, iar interveniile n acest sens au fost extrem de reduse) din elemente dejaexistente sau din construirea de noi elemente care s mbunteasc imaginea urban pe oarie mai extins n ora (i nu doar n zona central), i implicit i imaginea turistic, astfe lcrescnd atractivitatea perceput de rezideni dar i de turiti. Procesul este unul dificil,studiile de caz consultate din alte orae europene evideniaz dezvoltarea unei imagini

    pozitive cu preponderen n centru, iar zonele periferice sunt de cele mai multe ori ariidefavorizate sau cu numeroase probleme urbane i sociale. Propunerea de managementintegrativ poate constitui o soluie n acest caz.

    i nu n ultimul rnd lucrarea se adreseaz i rezidenilor interesai de aceste aspecte istudenilor de la facultile de profil Geografie, Urbanism, Sociologie, sau specializrilor

    precum Marketing, care sunt interesai de evoluia oraului din perspectiv multipl, regsindabordarea interdisciplinar a prezentrii celor dou imagini folositoare pentruulterioare studiii cercetri.

    Originalitatealucrrii const tocmai n subiectul abordat extrem de actual, care are io relevan practic. Tema abordat este de dat recent n geografia naional, primele

    cercetri fcndu-se dup anii 2000 pentru imaginea urban i dup 2008 pentru imagineaturistic, dei conceptele sunt studiate nc din anii 1960 n literatura strin de specialitate.Un alt element de originalitate este dat i de abordarea corelativ dintre cele dou imagini,

    prin ncercarea de stabilire a unui raport ntre acestea. Studiul este singurul de acest tip lanivelul municipiului Craiova nemaiexistnd cercetri anterioare pe aceast tem dect unstudiu restrns ce vizeaz imaginea urban. Cunoaterea modalitilor de segmentare turisticcorect a targetului vizat, folosirea unor strategii adecvate, abordrile pro i contra ale unorstrategii pot face o diferen n managementul integrat al celor dou imagini. Se abordeazastfel o nou direcie n cercetarea geografic, plecnd de la studiul spaiului urban i turistici ajungndu-se la nivelul perceptual al celor dou, concretizate n imagini mental-cognitive.Studiul se axeaz i pe o interdisciplinaritate evident ntre domenii precum geografie, turism,

    urbanism, marketing i sociologie.Premisele cercetrii:

    Sistemul urban i turistic - interaciuni i suprapuneri. Abordarea celor dou concepteoraul i turismul ntr-un mod sinergic este aparent dificil, ns este necesar gsirea

    punctelor comune de funcionare a celor dou elemente, abordarea integrativ a acestoraputndu-se desfura la nivelul intrinsec al realitii, la nivelul sistemic funcional (sistemteritorial urban sistem turistic urban) ct i la nivelul percepiilor (imagine urban - imagineturistic).

    Avnd n vedere relaia input-output n cadrul oraului, sistemul urban este caracterizatde o realitate geografic definit prin poziie geografic n cadrul unui teritoriu, cadrul natural

    privit n ansamblu i resursele naturale i antropice de care dispune spaiul; la aceasta se

    adaug elementele urbane precum populaia i spaiul urban cu toate activitile socio-economice care se desfoar n respectivul teritoriu ct i fluxurile de materie, energie i

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    6/33

    5

    informaie care acioneaz asupra sistemului urban. Toate acestea trecute prin filtrul urbandetermin crearea unei imagini urbane care se definete la nivel de percepii ce au la baz undesign urban (forme urbane, esut urban i fizionomie urban), branding/marketing urbangenernd un anumit comportament urban, o identitate i un sens al locului.

    Pe acelai model poate fi recreat i sistemul turistic care similar cu cel anterior dispune

    de localizare geografic i de un potenial turistic al teritoriului rezultat n urma cumulriiresurselor/atraciilor turistice naturale i antropice; elementele turistice caracteristice acestuisistem sunt spaiul turistic cu o anumit fizionomie care atrage turitii i n care se desfoaro anumit activitate turistic; fluxurile turistice de energie, materie i informaiecaracterizeaz i sistemul turistic. Amprenta turistic lsat asupra spaiului, n urma relaieidintre resurs turistic, turist i obiectiv turistic, genereaz un consum turistic ce se multiplicn permanen.

    Filtrul urban determin formarea unei imagini turistice care se bazeaz pe resurseleturistice existente la care se adaug infrastructura specific turistic, identitatea turistic creat

    prin marketing/branding urban care genereaz un anumit comportament turistic n spaiulurban.

    Sistemul turistic a determinat ca dup anii `80 fluxurile turistice s se ndrepte dinstaiunile turistice (curent ce caracterizeaz anii `60-`70) spre orae, fluxurile devenindconstante n aceste spaii urbane. Turismul contribuie la dimensiunea urban a oraului iacest lucru este vizibil i se poate cuantifica prin evaluarea calitii spaiului urbanrespectiv. Noi abordri ale cercetrii n studiile urbane i turistice. Cercetarea spaiului urban ituristic a nceput s fie realizat i din punct de vedere cognitiv-evaluativ, nelimitndu-se doarla aspectul geografic. Percepia mediului exterior este trecut prin filtrele individuale alefiecrei persoane i sufer anumite intervenii transformndu-se n imagini mentale care pot fiiniial organice i ulterior induse prin diferite procese de comunicare i marketing. Acesteexpresii noi ale studiilor relev formarea imaginilor ca produse mentale ce se bazeaz peconsiderente din spaiu dar i pe triri, sentimente induse de spaiile respective. Astfel de la oevaluare clasic a spaiului se va trece la o evaluare perceptual a acestuia care poate fitranspus prin intermediul unor hri cognitiv-mentale care s releve individualizareaarealelor care sunt evaluate drept atractive, repulsive sau care s suscite o i ndiferen din

    punct de vedere urban i turistic. Acestea genereaz la rndul lor un comportament care esteconsiderat topofil, topofob i topoindiferent. Trecerea la aceast dimensiune perceptualdetermin o implicare mai mare uman n procesele care analizeaz aceste imagini pentrucrearea unor strategii i planificri de mbuntire a spaiilor urbane i turistice.

    Ipotezele cercetrii: n demersul teoretico-metodologic al acestui studiu prin care nepropunem s realizm un model de analiz al celor dou imagini privite corelativ n procesulde planificare urban pentru a veni n ntmpinarea tendinelor internaionale de smart city

    vom realiza i o parte aplicativ la nivelul municipiului Craiova i vom porni de la o serie deipoteze care s fundamenteze cercetarea:o Cele dou concepte de imagine urban i imagine turistic se afl ntr-o faz incipientde cercetare, fiind realizate extrem de puine studii pe aceast topic la nivel naional.Literatura de specialitate strin ofer ns numeroase exemple de utilizare a acestor imaginin cadrul managementului urban al oraelor, ns corelrile epistemologice sunt extrem de rar

    precizate. Pentru a putea determina raportul dintre cele dou concepte este necesar creareaunui cadru teoretic care s prezint principalele abordri conceptuale i metode de evaluareale imaginilor dintr-un ora. Astfel prima ipotez este definirea i clarificrile conceptualeale imaginii urbane i imaginii turistice, legitimitatea studiului fiind dat de rspunsul lantrebrile Care sunt abordrile conceptuale ale imaginii urbane i ale imaginii turistice n

    literatura de specialitate? i Care este poziia acestor concepte n raport cu numeroaselediscipline care le abordeaz?.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    7/33

    6

    o Pentru a determina spaiul percepiilor care se soldeaz prin imagini mentale estenecesar o cunoatere prealabil a spaiului geografic i a componentelor sale. Fiind vorbadespre un ora va fi necesar cunoaterea spaiului urban i a dinamicii sale pentru adetermina ulterior imaginea urban, i spaiul turistic reprezentat prin potenial turistic urbangenerator de imagine pentru a determina imaginea turistic. A doua ipotez o constituie

    realizarea unui studiu de tip diagnoz-prognoz a spaiului urban din punct de vedere aldinamicii urbane/analizei sistemice i al turismului urban, ncercnd s rspundem lantrebrile Cum au influenat procesele bulversatoare i distorsiunile urbane evoluiaspaiului urbani dinamica urban? i Ce caracteristici turistice deine spaiul turistic urbancraioveani cum se pot concretiza ntr-un potenial turistic generator de imagine?.

    o n urma clarificrilor conceptuale i a studierii spaiului urban i turistic estenecesar evaluarea celor dou tipuri de imagini ce rezult la nivel perceptual cu modelaplicativ la nivelul municipiului Craiova, dar i a raportului dintre acestea, ncercndu-se ase determina care dintre cele dou este dominant ntr-un ora cu profilul funcional mixt,non-turistic de tipul Craiovei. Cercetarea se va solda astfel cu identificarea zonelor topofile,topofobe i topoindiferentedin punct de vedere urban, dar i a celor atractive, repulsive i

    neutre din punct de vedere turistic n Craiova. Cunoaterea acestora este extrem de importantn procesele ulterioare de planificare urban, deoarece seturile de intervenii urbane trebuie sfie corect direcionate ctre zonele defavorizate i cu deficiene. Prin aceast ipotez se varspunde la ntrebrile Exist vreun raport sau interdependen ntre cele dou imagini?,Care dintre acestea este dominant ntr-un oracu profil mixt, non-turistic?, Ce abordri de

    management corelativi de planificare urban pot fi adoptate n cadrul oraelor comercial-

    industriale care vor s integreze i activitile turistice n profilul lor funcional, pentru a

    gsi un echilibru ntre aceste dou imagini i pentru a le corela ct mai bine?.

    Modelul conceptual de cercetareeste redat n fig.1 i relev etapele de elaborare ale

    Fig. 1 Modelul conceptual de cercetare al lucrrii

    studiului: dup abordrile teoretice se va studia spaiul geografic intrinsec care va viza douelemente: dinamica urban a oraului i creionarea unui studiu de prognoz asupra evoluieiviitoare a oraului, i spaiul turistic al municipiului cu potenialul turistic generator deimagine. Urmtorul nivel vizeaz formarea imaginii urbane i turistice, apelnd la elementede identitate urban, implicit turistic, dar i la marketingul/brandingul urban i turistic pentru

    a le contura mai bine. Al patrulea nivel implic evaluarea celor dou imagini deja formateprin modele consacrate n literatura de specialitate, fornd astfel n spaiul perceptual prin

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    8/33

    7

    intermediul unui eantion valid de respondeni rezideni i non-rezideni ai municipiului. Alcincilea nivelpresupune crearea raportului dintre cele dou imagini i construirea unui modelrelaional bazat pe o analiz cantitativ i calitativ a celor dou imagini.

    n cadrul studiul ne bazm astfel pe mai multeobiective:- clarificri conceptual-teoretice cu introspecii n literatura de specialitate cu privire la

    formarea i evaluarea imaginii urbane i turistice;- gsirea asemnrilor/discrepanelor i influena identitii urbane/turistice i amarketingului urban/turistic asupra celor dou tipuri de imagini

    - realizarea unui studiu de tip diagnoz-prognoz asupra modului de organizare aspaiului urban craiovean i a potenialului turistic urban

    - analiza celor douimagini din perspectivele endogene i exogene ale unui eantionde respondeni, de la micro-scar la macro-scar teritorial

    - stabilirea legturii dintre imaginea urban i turistic i a rolului acestora nplanificarea, organizarea spaiului urban i a procesului decizional strategic urban.

    CAPITOLUL I

    ELEMENTE TEORETICO-METODOLOGICE

    Oraele nu mai sunt doar construite; ele sunt imaginatei descrise

    (Vale and Warner, 2001, p.23)

    Abordarea teoretico-metodologic iniial sintetizeaz consideraiile teoretice despreora, turism i importana turismului pentru dezvoltarea urban ca un preambul pentrufenomenele ce vor fi puse n discuie ulterior. Tot aici se vor prezenta dimensiunile dereprezentare a spaiului urban, privit att ca realitate geografic, ct i ca sistem teritorial iimagine urban. Turismul prin forma sa de manifestare n ora - turismul urban constituie unelement important pentru dezvoltarea oraelor dup anii 1980 i va fi analizat din punct devedere conceptual, istoric, al factorilor care determin dezvoltarea lui, i interferena pe care oare cu alte forme de turism. Se precizeaz i detalii despre marketingul turistic ca instrumentde planificare i dezvoltare strategic a activitii turistice i impactul fenomenelor turistice denatur economic, social i cultural asupra oraului. Ulterior vor fi anali zate teoreticconceptul de imagine urban, prezentnd abordarea conceptual din literatura de specialitatei procesul de formare al acesteia, ca baz a identitii urbane, o tipologie a imaginilor urbane

    i marketingul urban prin care oraul se reinventeaz i produce o imagine indus. Se vorpreciza i nivelele de abordare aplicativ a imaginii urbane: vizual, cognitiv i evaluativ, cevor fi evideniate practic la nivelul municipiului Craiova. Imaginea turistic va fi analizat din

    punct de vedere conceptual, al formrii, al factorilor care influeneaz formarea sa dar se vorprezenta att teoretic ct i aplicativ cteva modele de evaluare cantitativ i calitativ aimaginii turistice precum modelul tridimensional Echtner i Ritchie (1991,1993) i modelulcentru-periferie.

    Studiul se dorete a fi eminamente geografic pentru c are la baza modelului decercetare principii i metode specifice geografiei, ns datorit subiectului abordat caracterizat

    prin multidisciplinaritate se utilizeaz i metode sociologice precum chestionarul i metodeurbanistice precum sondajul vizual.

    Abordarea celor dou concepte orauli turismulntr-un mod sinergic este aparentdificil, nsui prin faptul c cele dou elemente constituie obiectul de studiu al unor

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    9/33

    8

    discipline diferite Geografia turismului, ncadrat la Geografia economic i Geografiaurban, inclus la Geografia uman i a aezrilor. Cert este c spaiului urban constituie unsuport prielnic pentru desfurarea activitilor economice, implicit a celor turistice.Interdisciplinaritatea subiectului acestui studiu nu se rezumdoar la cele dou componente alegeografiei, ci n demersul tiinific vom interfera i cu alte tiine precum

    urbanismul/arhitectura, psihologia/sociologia urban i marketingul, care vor aduce un aporttiinific nanumiteprivinecelor dou concepte supuse studiului. Gsirea punctelor comunede funcionare sinergic ntre cele dou elemente ora i turism, la nivelul intrinsec alrealitii, la nivelul sistemic funcional (sistem teritorial urban sistem turistic urban) ct i lanivelul percepiilor (imagine urban - imagine turistic) a constituit o adevrat provocare(fig. 2).

    Fig. 2 Abordarea multidisciplinar a cercetrii asupra imaginii urbane/imaginii turistice

    Urmnd o abordare cronologic i sistemic a desfurrii evenimentelor i proceselor,vom prezenta iniial consideraiile conceptuale legate de ora i ulterior vom descriefenomenul turismului, cu forma sa - turismul urban - ce se manifest la nivelul spaiuluiurban.

    Determinarea unei astfel de inter-relaionri ntre cele dou elemente aparent diferite astat la baza unor numeroase studii de-a lungul timpului, care au avut drept obiectivconcretizarea sinergiile fenomenului turistic cu cele ale oraului, ce au o funcionalitatemetabolic. Astfel nct pentru o mai bun nelegere a celor dou fenomene i a amploriiacestora vom ncerca sa le gsim semnificaiile iniial separat, ulterior urmnd s stabilim ilegtura sinergic dintre ele.

    Termenul de ora este menionat nc din perioada antic de filozofii vremii, cnd

    Aristotel spunea c un ora este reprezentat de un anumit numr de locuitori, trebuind savem n vedere cui trebuie s i spunem orean i cine este oreanul. As tfel locuitorul

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    10/33

    9

    unui ora, oreanul, deine capacitatea de a interveni n funcia deliberativ i judiciar aoraului i oraul n general este dat de numrul total de oreni care sunt suficieni pentruviaa adecvat din acesta. Definiia se refer cu preponderen la conceptul politic de ora-statal Greciei (statul este oraul i oraul este statul). Oraul, implicit urbanizarea, imprimanumite efecte de ordin economic i social spaiului geografic prin ritmul rapid de dezvoltare,

    prin extensiune dar i prin implicaii de diferite naturi. Pe lng influenele predominantpozitive ale oraelor, problemele actuale ale acestora vizeaz o concentrare din ce n ce maimare a populaiei, o deplasare spre periferie a cartierelor de locuit, a serviciilor urbane, aunitilor comerciale i industriale, atrgnd efecte ca supraaglomerare, restrngerea spaiilorverzi, trafic i poluare.

    Definirea n termeni clari a oraului a fost o preocupare permanent a geografilor,urbanitilor, sociologilor care au ncercat s dea numeroase definiii de-a lungul timpuluiurmnd abordri diferite, oraul demonstrnd c are un metabolism aparte i care poate fidescifrat de cele mai multe ori prin abordri din perspective multiple. Toate definiiile dateoraului nu au reuit s ntruneasc unanimitatea pentru c oraul este o unitate extrem decomplex. Dintre numeroasele definiii amintim:Ioan Iano (1987) Geografic, oraul

    reprezint un sistem termodinamic i informaional semideschis, ntre el i celelalte sisteme,situate la distane variabile, existnd numeroase relaii de schimb de mas, energie iinformaii (p.28);

    Turismul urban ca form de desfurare a turismului n cadrul oraului a cunoscut odezvoltare foarte important n timpul anilor '90, care se nscrie n micarea de globalizare ide cretere a competiiei ntre orae ce i-a determinat pe actorii publici decizionali s dezvoltenoi instrumente de guvernare cum ar fi planul strategic. Acest nou model de managementurban a fost deschis unei abordri manageriale a oraului care l consider pe acesta un produsce trebuie poziionat ct mai bine pe o pia concurenial. Astfel, poziionarea acestuiatrebuie s evidenieze unicitatea oraului, mai precis identitatea sa urban, care face legturantre comunitatea uman i teritoriul urbanizat.

    Diversitatea formelor de turism care interfereaz cu turismul urban denot ocomplexitate a fenomenului turistic din orae, unde se mai ntlnesc i turismul cultural,turismul de afaceri, turismul de shopping, turismul sportiv, vizite la rude i la prieteni iturismul de recreere, menit att pentru turiti ct i pentru rezideni (fig.3).

    Fig. 3 Interferena turismului urban cu alte forme de turism

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    11/33

    10

    n funcie de elementele culturale i de patrimoniu prezente n fiecare spaiu urban,acestea sunt valorificate local determinnd o predominan a unei forme de turism care se

    practic n spaiul urban sau o grupare a acestora. Se identific astfel urmtoarele orae cuactiviti turistice: oraele istorice, cele cultural-istorice i cele patrimoniu, care valorific

    resursa antropic a patrimoniul mobil i imobil, vestigii istorice, oraele pentru afaceri, sporti agrement, ce valorific sectorul de business, i oraele care mizeaz pe latura de teatru, art,festivaluri, toate cuprinse n sfera artistico-cultural a unui ora.

    Efectele unui ora mono-funcional turistic au fost extrem de discutate mai ales nmomentele de criz economic cnd are loc un declin al cererii turistice. Crearea fal ilorturiti care evit preurile mari i nu se cazeaz n destinaie, alegnd s mearg ncomunitile din apropiere, pot reprezenta un pericol pentru sectorul turistic urban.

    Imaginea urban reprezint o expresie a identitii urbane, deoarece toatesemnificaiile unui peisaj urban au un rol important n crearea unei legturi ntre imagineareal/natural a oraului, o rezultant a evoluiei morfo-urbane n timp i imaginea perceput,de multe ori indus prin diferite intervenii ale branding-ului urban. nso identitate urban

    se construiete progresiv fiind influenat de-a lungul timpului de toate evenimentele imomentele istorice marcante ale spaiului geografic respectiv.

    Imaginea turisticeste totalul percepiilor i convingerilor pe care le au oamenii nlegtur cu destinaia turistic, neimplicnd i o vizit anterioar n acea destinaie unde se

    poate experimenta procesul turistic. Ea nu are neaprat la baz o experien anterioar, adic ovizit la destinaia respectiv. Toate destinaiile turistice au o imagine proprie, iar interesulmarketerului este de a dezvolta, susine sau modifica anumite elemente de imagine n scopulinfluenrii comportamentului potenialilor vizitatori. n fig. 4 sunt redate cteva ncercri de adefini imaginea turistic a unei destinaii.

    Fig. 4 Imaginea turistic diferite abordri conceptuale

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    12/33

    11

    CAPITOLUL II

    DINAMICA URBAN I ANALIZA SISTEMIC AMUNICIPIUL CRAIOVA

    Poziia de contact ntre dou uniti naturale i-a conferit oraului o favorabilitatepentru poziionarea pe o important ax transversal de polarizare a aezrilor, ntreFiliai (pe direcia Vest) i Bal(pe direcia Est), ca o reflectare evidenta valorificrii unui

    potenial geografic diversificat i optim unei dezvoltri urbane, dar i o not de specificitateregional.

    Organizarea i sistemul desfurrii localitilor sub formde fii ce ptrund n sudulPiemontului Getic, dovedesc o adaptare eficient, variat i concordant la fondul naturalexistent, favoriznd i gradul de polarizare exercitat de Craiova.

    Valorificarea complementar a spaiului prin diferite activiti industriale, teriare,agricole n suburban sunt adnc imprimate n structura funcionala aezrii.

    Dinamismul specific acestui spaiu impune un regim de valorificare spaial,ncercndu-se i meninerea unui echilibru al mediului geografic.

    Municipiul Craiova constituie un centru polarizator al spaiului geografic situat lacontactul dintre dou mari uniti de relief - Piemontul Getic i Cmpia Olteniei, ofavorabilitate spaial de naturdivers(naturali social-economic) pentru conturarea uneiaezri urbane cu funcionaliti multiple n cadrul sistemelor de aezri din Piemontul Getici Cmpia Olteniei, fiindpoziionat la intersecia paralelei de 44 1930, latitudine nordic,cu meridianul de 23 5045 longitudine estic, i ocup o suprafa de 32 km2, avnd oextindere maxim pe direcia nord-sud (9,0 - 9,4 km) i una minim pe direcia est-vest (4,8- 5,2 km) (fig. 5).

    Oraul Craiova reprezint n concepia actual un sistem teritorial urban cu unconinut, structuri organizare spaial specific, fiind o manifestare concreta efectului ntimp a interaciunii elementelor demografice, sociale i economice proiectate n spaiul fizic,dat fiind faptul c realitatea teritorial este tot mai complex i se afl ntr-un permanent

    proces de restructurare spaial, dar i calitativ (Iano, 2000, p.21).n prezent oraul Craiova este ierarhizat analitico-funcional n categoria centrelor

    nodale sau poli de cretere - n cadrul crora introraele mari, cu o sferde influencevariaz ntre 60-100 km, oraul supus studiului fiind unvechi centru cu tradiii de comer,funcii industriale, culturale i politice distincte, n prezent un centru polifuncional, cu o

    puternicinfluenn zona sa suburban.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    13/33

    12

    Fig.

    5

    Aezareageograficamu

    nicipiuluiCraiovancontextnaio

    nal,regionalijudeean

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    14/33

    13

    Nomograma profilului funcional al municipiului (fig. 6) relev pe de o partemotenirea istoric a oraului care i-a pus amprenta asupra dinamicii funcionale a acestuia,iar pe de altparte o restrngere a unor funcii, precum cea agricol n detrimentul altora cares-au meninut, de exemplu cea industrial.

    Fig. 6 Nomograma profilului funcional al oraului Craiova n anii 1980 (perioada comunist), 1995(perioada de tranziie), 2010 (perioada actual)

    S-a conservat funcia comercial, ce a derivat din statutul de trg al oraului dinperioada modern a dezvoltrii sale. Funcia cultural este bine exercitat la nivelulmunicipiul, fiind reprezentativ i la nivel de regiune. Funcia industrial, bine reprezentat n

    perioada comunist, s-a meninut i n perioada de restructurare economic i de tranziie laeconomia de pia. Se remarc o amploare din ce n ce mai mare a funciei de servicii, ce esteconsolidat accentuat dup anii 1995.

    Oraul este marcat de diverse evoluii, cele contemporane reprezint o aliniere lacerinele de dezvoltare urbane a entitilor europene ce determino regndire i o revitalizarea sistemelor de aezri, Craiova fiind deja gndit din perspectiva unei dezvoltri urbaneintegrate, fiind considerat pol de cretere n cadrul regiunii de dezvoltare Oltenia, ce exercit

    o influen deosebit asupra ariilor nvecinate, iar fluxurile input-output de materie, energie,informaii devin extrem de complexe. Secvenele temporale care au marcat organizareaspaiului urban al Craiovei sunt redate n fig. 7.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    15/33

    14

    Fig. 7 Secvene temporale n organizarea spaiului urban al municipiului Craiova

    Conform modelelor structurale urbane Craiova are o structur cu zone concentriceconform modelului lui E.W. Burgess, ce coincid unui nucleu central al crerii oraului la carese adaug noi expansiuni radiar-concentrice sau cu caracter tentacular n unele situaii (fig.8).

    Fig. 8 Modelul cu zone concentrice al structurii urbane - municipiul Craiova

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    16/33

    15

    Se remarc i o apropiere de modelul oraului post-industrial, individualizndu-seurmtoarele zone funcionale: 1. nucleul central (zon administrativ-cultural);2. zonarezidenial i comercial;3. zona industrial (de est, nord-vest i sud);4. zona feroviari de depozite;5. zona verde i de agrement;6. zona aezrilor periurbane.

    Modelul de organizare a spaiului urban craiovean este unul complex determinat de

    etapele evolutive istorice ce au avut loc de-a lungul timpului, dar i de evoluia post-industrial a spaiului urban, evident influenat i de cadrul natural favorabil extinderii peorizontal (fig. 9 prelucrare PUG).

    Fig. 9 Zonele morfo-funcionale ale municipiului Craiova (prelucrare PUG)

    Dinamismul caracteristic oricrui sistem urban impune pentru spaiul craioveantrsturi proprii, precum extinderea spaial tentacularn zona sa periurban, prin includereade noi localiti n teritoriul administrativ al oraului, fiind un centru coordonator al spaiilorsituate n proximitatea sa. Acest proces reprezintun element de continuitaten dinamica saurban.

    Din perspectiva urbanistic, realizarea unui optim teritorial craiovean vizeazatingerea unui echilibru ntre cele trei subsisteme ale sale: populaie, teritoriu i consum, care

    alctuiesc de altfel fiziologia distincta oricrui sistem de aezri.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    17/33

    16

    CAPITOLUL III

    EVALUAREA POTENIALULUI TURISTIC ALMUNICIPIULUI CRAIOVA

    Evaluarea potenialului turistic al municipiului Craiova evideniaz iniial uncontext general legislativ important pentru dezvoltarea turismului n municipiu ct i opoziionare a acestui sector n contextul economic mai general al regiunii Sud-Vest Oltenia.Ulterior se va realiza o analiz diagnostic a acestui potenial turistic prin analiza oferteituristice din municipiu (poziionare geografic, obiective turistice, baza tehnico-materialturistic, infrastructur general, forme de turism, servicii turistice), cererea turistic(dinamica sosirilor, nnoptrilor de turiti romni/strini, sezonalitate).Raportul ntre cerere iofert turistic este concentrat, iar tipologia spaiului studiat se ncadreaz n spaiul

    polivalent cu concentraie turistic unipolar i mononuclear, deoarece se individualizeazzona central a municipiului din punct de vedere turistic. Trendul pieei turistice este

    prezentat prin analiza unor indicatori sintetici dar i prin modelul Butler de analiz a unei

    destinaii turistice, n care se individualizeaz faptul c municipiul Craiova dup o faz deconsolidare, trece n faza de stagnare/declin ncepnd cu anul 2008 ca i destinaie turistic. S-a calculat i un indice al atractivitii n municipiu dup modelul incdt.ro care relev zonelecele mai atractive din ora, pe primul loc situndu-se centrul. Sunt menionate i elemente de

    branding turistic pentru c municipiul se afl n cutarea unei identiti turistice dar i nivelulde vizibilitate sczut al turismului din Craiova la nivel regional, naional i internaional,exprimnd i necesitatea creriiunui produs turistic integrat Craiova. Analiza turistic de tipdiagnostic se va ncheia cu un SWOT ce evideniaz mediul intern i extern ce influeneaz

    potenialul turistic urban.n cadrul Regiunii Sud Vest Oltenia oferta turistic a destinaiei Craiova este format

    dintr-un fond turistic antropic reprezentat de obiective generatoare de imagine, care constituiede fapt elemente ale patrimoniului cultural material, i anumite obiective religioase (fig. 10).

    Fig. 10 Oferta turistic a destinaiei Craiova n cadrul regiunii Sud Vest Oltenia

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    18/33

    17

    Potenialul generator de imagine n municipiul studiat are la baz o ofert turistic cese adreseaz unui turism de tranzit, datorit poziionrii oraului la intersecia cilor decomunicaie n partea de sud-vest a rii, unui turism de afaceri care are la baza industriaautomotive prin compania Ford, unui turism tiinific prin prezena Universitii din Craiova,ca i instituie de nvmnt superior ce deine monopolul n regiune dar i un turism

    cultural-recreativ datorit numeroaselor obiective incluse n patrimoniul culturalnaional. Pertotal se poate vorbi de un tip de turism polivalent n cadrul municipiului.Astfel municipiul dispune de un potenial turistic foarte variat, care ofer posibilitatea

    practicrii mai multor forme de turism n cadrul teritoriului su, identificndu-se urmtoareleforme (fig. 11):

    Fig. 11 Distribuia n spaiul urban a formelor de turism ce se practic n municipiul Craiova

    Conform schemei logice a lui Micksch care reflect n contextul unei amenajrituristice adecvate relaia dintre oferta turistic i cererea turistic, se individualizeaz faptul coferta i cererea turistic sunt concentrate situaie specific obiectivelor turistice bine

    individualizate sau unice din marile orae sau din zonele periurbane ale acestora, spre careconverg fluxurile turistice dintr-o zon urban apropiat.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    19/33

    18

    Modelul lui Butler de prognoz a vieii unei destinaii turistice a fost calculat i pentrudestinaia urbanCraiova pentru a prognoza activitatea turistic (fig. 12), avnd n vedere cele5 etape (explorarea, dezvoltarea, consolidarea, stagnarea, declinul) ale TALC.

    Utiliznd dinamica numrului de turiti din perioada 2001-2010, a fost dezvoltat unmodel pe baza teoriei lui Butler. Limitrile sunt date de perioada relativ redus luat n

    considerare datorit neexistenei unei cuantificri reale a turitilor nainte de anul 2000, deaici reieind n eviden i perioada turistic ce este considerat a fi importantpentru ciclulde via al destinaiei Craiova.

    Fig.12 Modelul lui Butler aplicat la destinaia Craiova

    Astfel modelul turistic al Craiovei este acela al unei destinaii aflate n faza de

    dezvoltare, cu o ofert potenial ridicat, dar cu o cerere nc redus, nevalorificndadevratul potenial turistic urban. Se creioneaz astfel un model de concentrare turistic nnucleul central al oraului, model care are avantaje ca: eficacitatea managementuluivizitatorilor, costuri reduse pentru dezvoltarea alternativ, un control asupra dezvoltriiturismului, dar i puncte slabe: calitate sczut a serviciilor, presiune turistic n cretere nzona central a oraului, sub-utilizarea resurselor de la marginea oraului sau din periurban.Modelul lui Butler aplicat pentru Craiova relev o destinaie urban ntr-o faz de stagnare n2008 care atinge o faz critic de descretere n 2010, marcnd o faz incipient de declin. nstadiul de consolidare i stagnare este necesarintervenia managerilor turistici pentru a evitadeclinul, organiznd un DMO eficient pentru a asigura stabilitate i sustenabilitate.n funciede dezvoltarea destinaiei n urmtorii ani, Craiova i poate consolida poziia pe pia sau

    poate intra foarte uor ntr-un declin.S-a realizat i un audit al atractivitiipentru municipiul Craiova ce a fost evideniat pecartiere, utiliznd formula indicelui de atractivitate turistic dezvoltat de INCDT, cu arboride analiz crora li se atribuie o anumit valoare, avndu-se n vedere potenialul turisticnatural, potenialul turistic antropic, baza tehnico-material turistic i infrastructura general.Indicele a fost calculat doar pe baza a nou componente (fiind vorba de un spaiu urban) ce aufost luate n calcul i care au fost notate cu valori de la 0 la 3.

    Un astfel de calcula la nivel regional a dus la valoarea de 0,55 pentru ntreaga regiuneOltenia, Doljul deinnd 0,42, o valoare medie n cadrul regiunii, iar Mehedini 0,72, Gorj-0,69, Vlcea- 0,65 i Olt -0,28.

    Media pe Craiova nregistreaz o valoare de 0,22, detandu-se cu atractivitate foarteridicatcentrul municipiului.

    Lipsa unei viziuni pentru o dezvoltare viitoare necesit o strategie clar pentru

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    20/33

    19

    dezvoltarea turismului n viitor, astfel oferta din municipiu trebuie transformat n oportunitiprin re-focalizarea pe rolul patrimoniului cultural, diversificarea ofertei actuale, implicareaactorilor locali, restructurarea sectorului turistic printr-un marketing adecvat i produseturistice diversificate.

    Pentru a se putea practica un turism eficient n municipiu trebuie s aib loc o

    schimbare de viziune turistic prin axarea pe importul de turiti i nu pe exportul lor,revitaliznd sectorul economic prin crearea de locuri de munc, pregtirea eficient aresurselor umane care lucreaz n sector, crearea unor spaii moderne care s corespundcerinelor turitilor strini dar i aciuni turistice de anvergur i o promovare eficientizat,toate aceste elemente avnd la baz dezvoltarea unui produs turistic competitiv i nelegereafaptului c orice spaiu turistic pentru a deveni atractiv necesit o planificare extrem deeficient, lucrurile lsate la ntmplare neavnd efectul scontat. Aciunile integratoare penruacestor sector ar trebui s cuprind urmtoarele: revitalizarea formelor de turism existente icrearea de noi forme n cadrul unor pachete turistice integrate, utilizarea mix-ului demarketing (pre, distribuie, promovare, personal, parteneriate) pentru dezvoltareainfrastructurii att generale ct i turistice, insistnd i pepromovarea culturii urbane locale.

    CAPITOLUL IV

    IMAGINEA URBAN A MUNICIPIULUI CRAIOVA

    Oraele au fost afectate de procesele de revitalizare urban, dorind s fie incluse ncompetiia global de pia unde acestea ncearc s atrag mai multe resurse economice i s-i consolideze o poziie important, transformndu-i astfel reprezentrile urbane la nivelul

    percepiilor. Unele orae au optat s-i remodeleze spaiile urbane, proiectnd o imagine careatrage vizitatorul dar i rezidentul, dar n acelai timp au ncercat s gestioneze problemele itensiunile asociate cu acest proces de transformare urban.

    Astfel, imaginea oraului este din ce n ce mai expus la progresele recente i latransformrile infrastructurilor i utilizrii terenurilor. Acest capitol i propune s contureze

    percepia imaginii urbane a municipiului la nivel de micro-scar(strad), mezo-scar (cartier)i macro-scar (ora) cu ajutorul analizei datelor rezultate din aplicarea unor anchetesociologice pe parcursul anului 2011 i 2012, sondaje efectuate printr-un chestionar online.Imaginea general a oraului este vzut diferit n funcie de cartierul de provenien (fig. 13).

    Abordarea acestei imagini se va face astfel din perspectiv multipl, respectiv vom

    evalua la nivel subiectiv percepia i cunoaterea spaiului urban urmrind trei nivele deanaliz: nivelul vizual realizat prin metoda VPS Visual Preference Survey, abordareurbanistic pentru msurarea imaginii urbane ce exprim evaluarea urban din perspectivarezidenilor, care creeaz n acest fel i o viziune de dezvoltare viitoare a oraului; nivelulcognitivce are n vedere modelul de analiz clasic al lui K. Lynch (1960), ce se reflect prinidentificarea a cinci elemente n spaiul urban: repere, ci, noduri, limite, districte (cartiere) inivelul evaluativprin care vom determina conform analizei J.L.Nasar (1997) i Iano (2004)spaiile atractive, repulsive i indiferente din ora.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    21/33

    20

    Fig. 13 Distribuia spaial a percepiei asupra imaginii urbane a municipiului Craiova

    Prin aceste analize subiective obinute cu ajutorul respondenilor rezideni i non-rezideni ai municipiului vom realiza evaluri obiective care pot duce la transformri pozitive(mbuntiri) ale spaiului urban i anume vom identifica mediul urban vizual agreat de

    rezideni, vom determina imaginabilitatea i lizibilitatea spaiului urban craiovean i vomevalua gradul de atractivitatea al acestuia.

    Evaluarea imaginii urbane a municipiului Craiova la nivel vizualanaliza VPS arat cimaginea oraului are nevoie de unele intervenii majore urbane n ceea ce privete designul,arhitectura i funcionalitatea spaiilor publice urbane. n consecin, sunt propuse cteva

    principii actorilor publici (designeri, arhiteci, marketeri urbani, autoriti locale) implicai nprocesul de re-imaginare urban,pentru mbuntirea celor patru seciuni principale discutaten studiu: spaii publice, arhitectura cldirilor, transportul local i mediul social i cultural.

    Evaluarea imaginii urbane a municipiului Craiova la nivel evaluativ- analiza Nasarcuantific aspectelor surprinse n capitol i cele dou percepii endogen i exogen,determinnd un grad de atractivitate al spaiului urban craiovean, care a fost realizat la nivel

    de mezo-scar, i anume de cartier prin intermediul unei hri mental-cognitive (fig. 14).

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    22/33

    21

    Fig. 14 Nivelul evaluativ al imaginii urbane a municipiului Craiova analiza Nasar

    Se contureaz astfel urmtoarele areale de atractivitate, topofile: zona central, careare valori culturale, administrative i comerciale, ce atrage cei mai muli non-rezideni,indiferent de proveniena acestora (centre urbane mici sau mari), zona Parcului Romanescu i

    zona Electroputere Parc Mall. Zonele repulsive, topofobe sunt cartierele periferice FaaLuncii, Brestei, Catargiu, Romaneti, Bariera Vlcii - Bordei, Craiovia Nou, cu elementerepulsive precum securitate redus, cini comunitari, aspect nengrijit, poluare, populaierrom numeroas i trafic. Restul arealelor rezideniale sau industriale intr n sferatopoindiferenei.

    Astfel oraul poate reprezenta cumulul a 70% caracteristici spaiu, esut urban, peisajurban i 30% nivel social al percepiei care influeneaz implicit formarea imaginii finale.Dac lum n considerare teoriile structuraliste sociologice, respectiv social theory exchange(teoria schimbului social) toate persoanele inter-relaioneaz pe baza unei analize subiectivecost-beneficiu i prin compararea alternativelor existente. Imaginea organic urban se vaforma pe aceleai tipuri de relaionri, ntotdeauna pe lng spaiul urban n sine avnd oimportan relevant i elementul social al spaiului i relaionrile care se formeaz ntreelementele sistemului urban.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    23/33

    22

    CAPITOLUL V

    IMAGINEA TURISTIC AMUNICIPIULUI CRAIOVA

    Pentru fiecare destinaie turisticurban, imaginea turistic joac un rol important careasigur consolidarea legturii dintre vizitator i destinaie, fiind un cumul de cunotine,sentimente, ateptri i impresii pe care acetia le au despre respectivul ora.

    Imaginea va trece astfel printr-un proces de creare i transmitere de tipul emitor-mesaj-receptor, marketerii turistici (emitorii) vor crea identitatea turistic lund nconsiderare resursele turistice naturale i antropice de care dispune spaiul vizat dar iimaginea turisticcare se va baza pe experiene, percepii, comunicri, acestea fiind transmisectre vizitatori (receptori).

    Studiul imaginii turistice a municipiului Craiova este structurat astfel:a. Informaiile socio-demografice despre respondeni, rezideni i non-rezideni (vezi

    Cap. IV)

    b. Profilul i comportamentul turitilor, cu accent asupra caracteristicilor scopuluivizitei, motivaiei, modul de colectare a informaiilor despre destinaia urban,unde se realizeaz cazarea etc.

    c. Msurarea imaginii turistice a destinaiei Craiova (metoda tridimensional),bazndu-se pe cunotinele despre destinaie i imaginea organic din mintearespondenilor i metoda centru-periferie

    Acest capitol vizeaz explorarea modului n care municipiul Craiova este perceput cadestinaie turistic i cum se transmite ntr-o identitate unic n mintea consumatorului,concentrndu-se pe identificarea i explicarea atitudinilor unui eantion de respondeni dinmediul urban fa de turismul din Craiova, ct i gruparea lor cu privire la aceste atitudini.Astfel, acest studiu de percepie va ajuta la identificarea principalelor atracii turistice i forme

    de turism asociate cu acest ora pentru a dezvolta activiti turistice pe viitor.n a doua parte a capitolului vom aplica metoda tridimensional de msurare a

    imaginii turistice ce se bazeaz pe o analiz de atribute, dar vom determinai analiza imaginiipe orizontal de tip centru-periferie pentru a msura modificrile nregistrate de aceasta.

    n urma analizei turistice efectuate la nivel de percepie pentru rezideni i non-rezideni, se pot meniona urmtoarele:

    - peste 50% din respondeni ar vizita Craiova :- n interes personal, cultural i pregtire profesional- Pentru obiective culturale-istorice i preuri accesibile- n week-end- peste 40% din respondeni tiu de Craiova de la prieteni, internet, mass-media, i ar

    sta la hotel sau prieteni- s-a nregistrat un grad de satisfacie ridicat, de peste 50%, n ceea ce privete unitile

    de cazare, alimentaie public, personal i organizare evenimente- grad de insatisfacie de 30-40% fa de infrastructura de transport, trafic, cini

    vagabonzi, minoritatea rrom i nengrijire obiective turistice- peste 80% din respondeni consider c dezvoltarea turistic n oraare foarte multe

    efecte pozitive pe plan economic dar i social i doar 20% i vd impactul negativ.Modelul de analiz centru -periferie se va baza pe datele obinute anterior, respectiv

    delimitarea zonelor atractive turistic (care genereaz un comportament topofil), zoneleindiferente (care genereaz un comportament topoindiferent) i zonele repulsive (care

    genereaz un comportament topofob). n cadrul acestora se vor marca dou axe transversalenord-sud (Bariera Vlcii-Bordei, Brazda lui Novac, Centru, 1 Mai i Romaneti) i vest -est

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    24/33

    23

    (Brestei, Faa Luncii, Centru, Siloz, Srari i Lpu- Arge) care vor fi analizate din punctde vedere al percepiei asupra imaginii turistice, relevnd astfel diferenele ntre centru i

    periferie (fig. 15).

    Fig. 15. Componentele imaginii turistice a municipiului Craiova i axele transversale de analiz centru-periferie

    Indicele de imagine turistic (calculat prin transformarea cantitativ a rspunsurilorcalitative relevate pe o scar Likert 1-5) crete dinspre periferie spre centru att pe axa nord-sud, ct i pe axa vest-est. Astfel modelul centru-periferie demonstreaz c elementele care

    alctuiesc imaginea turistic sunt poziionate n centrul oraului i numai n cazul n care sedorete i promovarea periferiei din punct de vedere turistic, atunci abordarea ar trebui s seschimbe n viitoarele strategii de imagine turistic prin crearea sau dezvoltarea unoractiviti turistice n zona periferic. Centrul rmne astfel atuul principal din punct devedere turistic al oraului Craiova, i trebuie luat n considerare mai mult pentru realizareamarketingului turistic.

    CAPITOLUL VI

    RAPORTUL IMAGINE TURISTIC IMAGINE URBAN NMUNICIPIUL CRAIOVA

    Raportul imagine turistic-imagine urban n municipiul Craiovaprezint analizacorelativ a celor dou imagini prin calcularea unui indicator al imaginii turistice i urbane, ce

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    25/33

    24

    se bazeaz pe scara calitativ Likert 1-5, i care va transforma rspunsurile calitative nrspunsuri cantitative. Aprecierea calitativ a acestor dou imagini raportate la ora relevdiferenieri n funcie de cartier. Prin corelarea celor dou imagini, cea dominant va fi ceaurban n cadrul oraului, fapt explicabil i prin perspectiva profilului funcional al oraului,mixt comercial-industrial, non-turistic. Capitolul va prezenta n final o viziune strategic a

    managementului corelativ al celor dou imagini care au o importan relevant n orice procesde planificare urban.Pentru analiza cantitativ a celor dou tipuri de imagini i pentru ca suprapunerea lor

    s fie fcut cu ct mai mult acuratee la nivel de cartier, s-au utilizat datele calitativeobinute din rspunsurile la ntrebarea Cum apreciai urmtoarele cartiere pe o scarcalitativ Likert de la 1 la 5 cu 1- foarte prost, 2-prost, 3- mediu, 4-bun, 5-foarte bun. Pentrucuantificarea acestor rspunsuri s-a utilizat formula indicelui evalurii medii pentru scaraevaluativ folosit 1-5 pe care l-am numit indicatorul imaginii urbanerespectiv indicatorulimaginii turistice.

    Dup analiza separat a celor doi indicatori prin care s -a analizat cantitativ apreciereacalitativ a imaginii municipiului din cele dou perspective urban i turistic, este necesar

    determinarea raportului dintre cele dou imaginii. Acest fapt a dus la crearea a trei situaii: ocoinciden a celor dou imagini, a valoare apropiat a celor dou imagini i o valoarendeprtat a celor dou imagini (fig. 16) pentru cele 13 cartiere analizate.

    Fig. 16 Reprezentarea grafic a valorilor celor doi indicatori de imagine urban i imagine turistic pentru cele 13 cartiere ale municipiului Craiova

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    26/33

    25

    Coincidena valorilor percepiei celor dou imagini are loc n cazul cartierelor FaaLuncii, Romaneti i Srari-Siloz (cu valori mici de sub 3,5 pentru ambii indicatori) fapt ceindic c percepia urban corespunde cu cea turistic ntr-un procent de probabilitate de 95%.

    Valori apropiate ale celor doi indicatori ai imaginii urbane i turistice, care ns nucoincid se nregistreaz pentru Brazda lui Novac, Brestei, Catargiu i Rovine. Pentru primele

    dou cartiere, valorile imaginii turistice sunt mai ridicate fa de cele ale imaginii urbane,situaia fiind invers pentru ultimele dou cartiere. Acest fapt evideniaz faptul c exist orelaionare ntre cele dou imagini, un raport de interdependen care ns urmrete cri terii

    particulare de la cartier la cartier.Valorile cele mai distanate pentru cele dou imagini se nregistreaz n cartierele 1

    Mai, Bariera Vlcii-Bordei, Centru, Craiovia Nou, Lpu-Arge i Valea Roie. Dominanavaloric a imaginii urbane asupra imaginii turistice este evident pentru cartierele BarieraVlcii-Bordei, Craiovia Nou, Lpu-Arge i Valea Roie. n cartierele 1 Mai i centruimaginea turistic este dominant fa de cea urban. Cu raport de 6 la 4, imaginea urban sedovedete a avea o influen mai mare asupra imaginii turistice dect invers.

    Pentru a demonstra corelaia dintre cele dou imagini, s-a utilizat funcia de

    componenta variabil/invariabil, rezultnd graficul 17.

    Fig. 17 Corelaia ntre indicatorul imagine urban i imagine turistic municipiul Craiova

    Se remarc c IiuinflueneazIit, valoarea lui R2artndo corelaie perfect, dar i Iitinflueneaz Iiu, corelaia avnd un R2 de 0,959. Cu toate acestea corelaia care relevinfluena Iiu asupra Iit este mai puternic, astfel nct rezult c pentru formarea imaginiituristice de cele mai multe ori este necesar existena n mental, formarea i evaluarea uneiimagini urbane organice pe baza creia se poate construi ulterior i imagineaturistic.

    Figura demonstreaz i legtura care se formeaz ntre cele dou imagini, rspunzndastfel la ipoteza conform creia imaginea urban exercit o influen reprezentativ a supraimaginii turistice. Cele dou se afl clar ntr-un raport sinergic, chiar dac uneori de tipulsubordonare sau corelaie.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    27/33

    26

    Exist cazuri n care imaginea turistic va exercita rolul hotrtor i va duce laformarea imaginii urbane, situaia ntlnit n oraele n care activitatea turistic ocup peste

    70% din sectorul economic al respectivei arii (este cazul i staiunilor turistice). n cazulzonelor urbane care au un profil funcional mixt, comercial-industrial, non-turistic, cum estecazul Craiovei, n care activitatea turistic nu a constituit un punct de reper economic n zon,ci n ultima perioad i s-a acordat mai mult atenie, imaginea urban cu toate aspectele saleevaluative i cognitive va determina i va influena imaginea turistic.

    Barometrul calitativ al indicelui imaginii urbane i turistice relev c media pe ora acelor doi indicatori ce analizeaz imaginile se va ncadra ntr-un nivel calitativ mediu, situaiecare relev necesitatea adoptrii unor msuri pentru mbuntirea acestora, pornind iniial cuschimbri la nivel de imagine urban, care pepatternul evideniat anterior va influena iimaginea turistic, schimbrile prognozate a se desfura avnd loc pe termen lung.

    Propunerile i viziunile strategice pentru utilizarea imaginii urbane i imaginii turisticen planificarea urban implic mai multe aspecte. Conform lui Iano (2007) adaptareaaezrilor umane la evoluia complex a societii este caracterizat de dou tipuri majore deintervenii: schimbri care au loc la nivelul reelei de aezrii schimbri directe n structuraaezrilor. Oraele devin astfel organisme structurante foarte dinamice, pe termen scurtreflectndu-se schimbrile din trecut sau prezent realizate de comunitate, iar pe termen lunginterveniile se dovedesc a fi doar elemente n mecanismul de auto-organizare.

    n aceeai accepiune a autorului auto-organizarea reprezint o nsuire important asistemelor teritoriale iar n dinamica oraului apare ca o reflectare a unor intervenii diverse:fizice, sociale, economice, culturale. Interveniile menionate anterior nu se producntmpltor ci sunt reglementate n cadrulplanului urbanistic general, instrument care prezintanumite funcionaliti ale spaiului, impune anumite restricii dar totodat asigur i oconexiune cu spaiile din proximitate i rspunde la cerinele i tendinele de dezvoltare aleoraului. Realizarea acestui plan urbanistic general/zonal trebuie s implice nu numaidecidenii locali i specialitii din domeniu dar i ntreaga comunitate creia trebuie practic si rspund la ateptri i cerine. De cele mai multe ori acest proces este extrem de complex

    pentru c se bazeaz pe subiectivismul i experienele att de diferite ale rezidenilor unuiora, la care se adaug uneori i cerinele non-rezidenilor.

    Astfel pe lng datele statistice i literatura de specialitate consultat pentru realizareaunei planificri urbane, care trebuie s in cont i de dezvoltarea durabil, cele dou tipuri deimagini urban i turistic se pot dovedi instrumente foarte bune pentru a prezenta

    diferenierile intraurbane.Aa cum s-a demonstrat pe parcursul studiului imaginea urban i turistic reprezinto percepie subiectiv, condensat i simplificat din partea unui subiect asupra unui ora(Iano, 2007), pentru c s-a sesizat rolul indivizilor i a societii per ansamblu n organizareaspaiului, percepia lor negativ sau pozitiv despre spaiu alturi de reprezentrile mentalesunt extrem de utile n acest proces de planificare.

    Utilizarea proieciilor spaiale ale imaginii urbane i turistice n planificareaurban se pot dovedi un instrument eficient pentru corectarea anumitor probleme din cadruloraului, ns se va avea ntotdeauna n vedere scara de analiz inter-urban i intra-urban.

    Planificarea la nivel intra-urbanjoac i ea un rol important pentru promovareaunor imagini ct mai bune pentru rezidenii oraului, acest fapt implicnd elaborarea unor

    planuri de dezvoltare pentru fiecare cartier, n care trebuie accentuate punctele forte alefiecrei zone i contracarate punctele slabe, mai ales n unele cazuri cnd se produce un

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    28/33

    27

    adevrat fenomen de segregare, aa cum are loc n cartierele periferice de pe latura sud-vestic a municipiului Craiova. Pentru aceste elemente se poate utiliza cu succes analiza deimagine realizat pentru fiecarecartier n parte din cadrul acestei cercetri, pentru c pe lngdatele statistice s-au surprins ipercepiile colective.

    Utilizarea imaginii ca instrument n planificarea teritorial trebuie realizat cu mult

    atenie deoarece se pot produce anumite exagerri ale punctelor forte, care duc la alterarearealitii. Promovarea anumitor zone din orapentru a atrage populaia bazat pe cosmetizarearealitii poate atrage nemulumiri din partea rezidenilor care investesc n anumite zone.Acest proces s-a remarcat n zona rezidenial periferic a oraului, n partea sud-estic, o datcu apariia unor complexe rezideniale care mascheaz unele realiti ale zonei precum lipsacanalizrii, gazelor, a dotrilor de colectare a deeurilor, lipsa magazinelor, serviciilor etc. La

    polul opus accentuarea punctelor slabe din cartiere deformeaz imaginea zonei i potenialulreal al spaiului, care ar putea fi valorificat prin activiti specifice. n aceast categorie pot fiincluse zona grii, zona aeroport a municipiului Craiova, care printr-o planificare adecvat potvalorifica accesibilitatea bun cu exteriorul dar i spaiile neutilizate care pot avea diferitefunciuni. ntregul proces de planificare urban privit per ansamblu trebuie s in cont de

    numeroase input-uri din diverse medii pentru a avea un succes al implementrii ct i un feed-back pozitiv din partea comunitii. De aceea n cadrul acestei analize de imagine trebuie s seelimine subiectivismul i s se releve experiena real a comunitii. nspe de alt parteutilizarea exclusiv a studiului de imagine nu este de dorit, ci trebuie ntotdeauna nsoit i dealte analize ale spaiului respectiv (Iano, 2004).

    CONCLUZII

    n urma analizei de imagine ntreprins la nivelul municipiului Craiova putem sintetiza

    rezultatele cercetrii efectuate dar i contribuiile aduse n cadrul domeniului analizat.Principalele elemente rezultate n urma cercetrii teoretice i practice a corelaieidintre cele dou imagini, urban i turistic, la nivelul municipiului analizat se pot rezumaastfel:

    n demersul acestui studiu am debutat cu o abordare teoretico-metodologicn care ne-am propus s realizm un model de analiz integrativ a celor dou imagini (urban ituristic) care au fost privite corelativ, i s evideniem totodat i contribuia favorabil aacestor imagini n cadrul procesului de planificare intra-urban dar i inter-urban, prinintervenii care vin s armonizeze inseria oraului n reeaua de localiti a rii dar caretotodat rspund i cerinelor i ateptrilor consumatorilor de spaiu urban i turistic, fie eirezideni sau non-rezideni. Totodat se dorete i o abordare a tendinelor internaionale de

    analiz a imaginilor n cadrul oraelor, care devin din ce n ce mai mult smart cities, pentruc pe lng contribuia adus de literatura de specialitate i de evidenele statistice,cuantificarea percepiei utilizatorilor i ncadrarea spaiului urban ntr-o tipologie clar esteextrem de important aa cum relevexemplele de bune practici de la nivel european. n urmaacestui preambul motivaional i teoretico-metodologic vom realiza i partea aplicativ aacestor modele de analiz a imaginilor la nivelul municipiului Craiova, seciune ampl alucrrii structurat n cinci capitole.

    S-a putut remarca c cele dou concepte de imagine urban i imagine turistic se aflntr-o faz incipient de cercetare, fiind realizate extrem de puine studii pe aceast topic lanivel naional. Literatura de specialitate strin ofer ns numeroase exemple de utilizare aacestor imagini n cadrul managementului urban al oraelor, ns corelrile epistemologice

    sunt extrem de rar precizate. Pentru a putea determina raportul dintre cele dou concepte estenecesar crearea unui cadru teoretic care s prezint principalele abordri conceptuale i

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    29/33

    28

    metode de evaluare ale imaginilor dintr-un ora, astfel nct ne-am oprit iniial asupra definiriii clarificrii conceptuale a imaginii urbane i imaginii turistice n literatura de specialitate,constituind de fapt legitimitatea studiului propus i am surprins i poziia acestor concepte ncadrul a numeroase discipline care le abordeazdin diferite perspective.

    Ulterior am realizat o delimitare clar n cadrul modelului conceptual al cercetrii ntre

    spaiul geografic urban, ce corespund realitii geografice intrinsece, arealul n care ncep defapt s se contureze imaginile, i spaiul percepiilor unde ncep s se evalueze imaginile dejaconturate, totul producndu-se la nivel mental-cognitiv. Pn la evaluarea clar a percepiilor,spaiul geografic ofer o identitate urban/turistic cu o specificitate evident, formndu-se defapt imaginile organice iniiale. Atunci cnd identitatea respectivului spaiu urban va fivalorificat prin procesul de branding i i se va atribui un brand, imaginea va fi una indus.

    Pentru a determina spaiul percepiilor care se soldeaz prin imagini mentale estenecesar o cunoatere prealabil a spaiului geografic i a componentelor sale. Fiind vorbadespre un ora, va fi necesar cunoaterea spaiului urban i a dinamicii sale pentru adetermina ulterior imaginea urban, i spaiul turistic reprezentat prin potenial turistic urbangenerator de imagine pentru a determina imaginea turistic. S-a realizat astfel un studiu de tip

    diagnoz-prognoz a spaiului urban din punct de vedere al dinamicii urbane/analizeisistemice prin care am surprins i influena proceselor bulversatoare i a distorsiunilor urbaneasupra evoluiei spaiului urban i a dinamicii urbane a Craiovei. Ulterior am analizatcaracteristicile turistice ale spaiului urban craiovean i concretizarea lor ntr-un potenialturistic care genereazi o imagine turistic aferent.

    n urma clarificrilor conceptuale i a studierii spaiului urban i turistic este necesarevaluarea celor dou tipuri de imagini ce rezult la nivel perceptual cu aplicativitate lanivelul municipiului Craiova,dar i a raportului dintre acestea, ncercndu-se a se determinacare dintre cele dou este dominant ntr-un oracu profilul funcional mixt, non-turistic detipul Craiovei. Cercetarea se va solda cu identificarea zonelor topofile, topofobe itopoindiferente din punct de vedere urban la nivel de spaii intraurbane bine conturate i cuidentitate specific, i anume cartierele, dar i a zonelor atractive, repulsive i indiferente din

    punct de vedere turistic n Craiova. Cunoaterea acestora este extrem de important nprocesele ulterioare de planificare urban i de management corelativ n oraele cu omotenire comercial-industrial care vor s integreze i activiti turistice n profilul lorfuncional, astfel seturile de intervenii urbane trebuie s fie corect direcionate ctre zoneledefavorizate i cu deficiene.

    ntregul studiu relev astfel urmtoarele contribuii: analiza de imagine urban ituristic a aprut ca fiind necesar n analiza i planificarea teritorial urban i turistic,

    pentru c prezint pe lng realitatea geografic i nivelul percepiilor consumatorilor despaiu (rezideni sau turiti) care nu pot fi surprinse prin altfel de analize, i relev totodat i

    o schimbare de paradigm demontnd teoriile i metodele clasice de analiz i evaluare aspaiului urban i turistic. Imaginile joac un rol important n procesul de planificare urbanpentru c prezint esena i sinteza unei realiti urbane i a fenomenelor care au loc n cadruloraului, surprinzndu-le n momentele active de manifestare. Practic sunt subliniate toatedisfuncionalitile din ora i se individualizeaz spaiile care sunt atractive, repulsive sauindiferente, genernd un anumit comportament urban. Fiecare cartier, ca unitate teritorialurban bine individualizat, i formeazun tip de imagine, iar prin relaionarea acestora secontureaz imaginea general a oraului.

    Acest tip de analiz exprim n mod evident i relaia dintre rezident/non-rezident(eventual turist) i spaiul urban;prin realizarea barometrului calitativ al imaginii, se prezintde fapt zonele care necesit o intervenie major pentru mbuntire. Cartarea acestor imagini

    se realizeaz prin intermediul hrilor mental-cognitive care relev percepiile proiectate lanivel spaial. Principalul instrument prin care se pot cuantifica imaginile sunt chestionarele

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    30/33

    29

    vizuale-urbanistice sau cele clasice-sociologice. Analiza diagnostic a unui spaiu se poaterealiza prin studiul acestor imagini, care devin instrumente clare i necesare pentru

    planificarea viitoare a oraului att urban ct i turistic, pentru c implic i surprind iprerea rezidenilor sau non-rezidenilor, cel puin la nivel consultativ, n procesul major almanagementului urban dar constituie i input-uri importante pentru procesul de marketing

    urban i turistic.Concluziile rezultate n urma abordrii unui subiect mai puin studiat n literatura despecialitate pot contribui la lrgirea ariei de studiu, evideniind faptul c abordareamultidisciplinar poate constitui o rezolvare ct mai corect o problemelor cu care seconfrunt comunitileurbane. Includerea imaginii urbane i turistice ca instrumente n cadrul

    planificriiurbane (cea din urm fiind o aciune extrem de necesar n procesul de organizarea spaiului urban) asigurastfel i participarea indirect la procesele decizionale a rezidenilori non-rezidenilor care se bucur de o experien vast tritn spaiul urban i care nu dispunde aceste oportuniti pentru a-i prezenta preriledespre ora i comunitate.

    Lucrarea poate constitui un element important din punct de vedere geografic subraport spaial, structural, funcional i perceptual al oraului, dar i din punct de vedere al

    analizei turistice urbane, pe care actorii urbani locali l pot lua n considerare n proiectarea ielaborarea managementului urban dar i n procesul de organizare viitoare a spaiului urban almunicipiului Craiova.

    BIBLIOGRAFIE SELECTIV

    Ashworth, G. J., & Tunbridge, J. E. (1990). The Tourist-Historic City.London: Belhaven Press.

    Bdi, A. (2012c). Assessment of tourism supply, demand and market trends in Craiova city,Romania.Journal of Tourism/Revista de turism. Studiii cercetri n turism, no. 14/2012, ISSN 1844

    2994, pp. 34-40.

    Bdi, A. (2012b). Residents and non-residents perception towards the touristic image of Craiovamunicipality, Romania. Forum Geografic - Studii i cercetri de geografie i protecia mediului,Volume XI, Supplementary Issue (September 2013), http://dx.doi.org/10.5775/fg.2067-

    4635.2012.065.s, p.52-58.

    Bdi, A. (2012a). Trasee i obiective turistice n Oltenia. Nr. 38A Publicaiile Societii NaionaleRomne pentru tiina Solului 2012, A XX-a conferin naional de tiina solului- 26 august-1

    septembrie 2012, Starea de calitate a resurselor de soli protecia mediului n Oltenia(pg. 231-237).Craiova: Edit. Sitech.

    Bdi, A., & Popescu, L. (2012d). Urban image analysis through visual surveys. Craiova town(Romania) as a case study. Forum Geografic - Studii i cercetri de geografie i protecia mediului,Volume XI, Issue 2/ December 2012, ISSN 1583-1523, http://dx.doi.org/10.5775/fg.2067-

    4635.2012.085.d, pp.223-228.

    Baloglu, S., & McCleary, K. W. (1999). A model of destination image formation. Annals of TourismResearch, Volume 26, Issue 4, October 1999, pp. 868897.

    Bramwell, B., & Rawding, L. (1996). Tourism marketing images of industrial cities.Annals of tourismResearch, 23(1), p. 201-221.

    http://dx.doi.org/10.5775/fg.20http://dx.doi.org/10.5775/fg.2067-http://dx.doi.org/10.5775/fg.2067-http://dx.doi.org/10.5775/fg.20
  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    31/33

    30

    Burtenshaw, D., Bateman, M., & Ashworth, G. J. (1991). The European city: a western perspective.Fulton, Wiley.

    Butler, R. W. (2011). Tourism Area Life Cycle. Contemporary Tourism Reviews, GoodfellowPublishers Ltd, Oxford, p.160-180.

    Cndea, M., & Bran, F. (2001). Spaiul geografic romnesc.Bucureti: Ed. Economic.

    Cndea, M., Erdeli, G., Simon, T., & Peptenatu, D. (2003). Potenialul turistic al Romniei iamenajarea turistic a spaiului.Bucureti: Ed. Universitar.

    Chelcea, L. (2008). Bucuretiul postindustrial- memorie, dezindustrializare i regenerare urban.Bucureti: Ed.Polirom.

    Chesnel, M. (2001). Le tourisme culturel de type urbain : amnagement et stratgies de mise envaleur.Paris: l'Harmattan, Coll. Villes et entreprises.

    Chon, K. S. (1991). Tourism destination image modification process and marketing implications.Journal of Travel Research, 12(1), pp. 68-72.

    Ciobanu, C. (2011). Studiu de geografie mental n municipiul Bucureti- rezumat tez de doctorat.Bucureti.

    Cocean, P. (2011). Strategii de dezvoltare urban.Cluj-Napoca: Presa Universitar Clujean.

    Cocean, P., Vlsceanu, G., & Negoescu, B. (2005). Geografia general a turismului. Bucureti:Meteor Press.

    Cristureanu, C. (2006). Strategiii tranzacii n turismul internaional.Bucureti: Ed. C.H. Beck.

    Crompton, J. L. (1979). An assessment of the image of Mexico asa vacation destination and theinfluence of geographical location upon that image.Journal of Travel Research, 17(4), pp. 18-23.

    Cucu, V. (2001). Geografia oraului.Bucuret: Ed. Fundaiei Culturale Dimitrie Bolintineanu.

    Dann, G. M. (1996). Tourists' images of a destination - an alternative analysis. Journal of Travel andTourism Marketing, 5(1/2), pp. 41-55.

    Deffner, A., & Metaxas, T. (2006). Is City Marketing Opposed to Urban Planning? The Elaboration ofa Pilot City Marketing Plan for the case of Nea Iolia, Magnesia, Greece. Proceedings of the 46th

    Congress of the European Regional Science Association.Volos, Greece.

    Echtner, C. M., & Brent Ritchie, J. R. (1993). The measurement of destination image: An empiricalassessment.Journal of Travel Research, 31(4), pp. 3-13.

    Echtner, C. M., & Ritchie, J. B. (1991). The Meaning and Measurement of destination image. TheJournal of tourism studies Vol. 14, No. 1, MAY '03, pp. 37-48.

    Fainstein, S., & Glastone, D. (2004). Evaluation du tourisme urbain. Les annales de la rechercheurbaine, n97, pp.127-135.

    Gartner, W. C. (1993). Image formation process. Journal of Travel and Tourism Marketing, 2(2/3) ,pp. 191-215.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    32/33

    31

    Gheorghila, A. (2004). Turism urban i turism cultural.Bucureti: Ed. Credis.

    Govers, R., & Go, F. M. (2004). Promoting Tourism Destination Image. Journal of Travel ResearchAugust 2007 vol. 46 no. 1 , pp. 15-23.

    Hall, T. (1998). Urban Geography, 3rd Edition. London: Routledge Contemporary HumanGeographies Series. Routledge Taylor and Francis.

    Henderson, J. C. (2007). Uniquely Singapore? A case study in destination branding. Journal ofVacation Marketing, vol. 13 no. 3, pp. 261-274.

    Hunt, J. D. (1975). Image as a factor in tourism development. Journal of Travel Research, 13(3), pp.1-7.

    Iano, I. (2004). Dinamica urban. Aplicaii la oraul i sistemul urban romnesc. Bucureti: Ed.Tehnic.

    Iano, I. (2007). Importana imaginii oraului n planificarea urban. Conferina Internaional Dezvoltare regional i multiculturalitate n Uniunea European, Universitatea Dimitrie

    Cantemir din Targu Mure, Risoprint, 2007, Cluj Napoca, vol.II, p. 433-440.

    Iano, I. (1987). Oraelei organizarea spaiului geografic.Bucureti: Editura Academiei.

    Iano, I. (2000). Sisteme teritoriale. O abordare geografic.Bucureti: Ed. Tehnic.

    Iano, I. (2003). Territorial image and European space cohesion. Ilie, Al. i Wendt, J (ed.), Europebetween Millenniums. Political Geography Studies, IGU Political Geography Commission, Edit.

    Universitii din Oradea, Oradea, p.23-31.

    Iano, I., & Humeau, J. B. (2000). Teoria sistemelor de asezari umane.Bucureti: Editura Tehnic.

    Judd, D. R., & Fainstein, S. S. (2002). n Places to Play: the Remaking of Cities for Tourists (pg. 28-50). New Haven: Yale University Press.

    Kavaratzis, M., & Ashworth, G. J. (2005). City Branding: An Effective Assertion of Identity orMarketing Trick? Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie, 96(5), pp. 506-514.

    Kun, L., & Yiping, L. (2012). Core-periphery structure of destinaton image- Concept, Evidence andImplication.Annals of Tourism Research, Vol. 39, No. 3, pp. 13591379.

    Law, C. M. (1993). Urban tourism. Attracting visitors to large cities.London: Mansell, Coll. Tourism,leisure and recreation.

    Law, C. M. (2002). Urban Tourism: The Visitor Economy and the Growth of Large Cities, SecondEdition.London: Continuum.

    Lynch, K. (1960). The Image of the City.Cambridge: MIT Press, MA.

    Mayo, E. J. (1973). Regional images and regional travel behavior. Proceedings of the Fourth AnnualTravel Research Association(pg. 211-218). Salt Lake City: Travel Research Association.

  • 7/22/2019 Rezumat TEZA BADITA AMALIA Identitate Vizuala

    33/33

    Mazilu, M. E. (2010). Opportunities and Threats for Romania as a Tourist Destination after the WorldEconomic Crisis. Proceedings of 5th WSEAS International Conference on Economy and

    ManagementTransformation (EMT10)(pg. 66-72). Timisoara: Universitatea de Vest.

    Messely, L., Dessein, J., & Lauwers, L. (2010). Regional Identity in Rural Development: Three Case

    Studies of Regional Branding. Applied Studies in Agribusiness and Commerce, Vol. 4, 2010,Agroinform Publishing House, Budapest.

    Metaxas, T. (2010). Cities Competition. Place Marketing and Economic Development in SouthEurope: The Barcelona Case as FDI Destination. Theoretical and Empirical Researches in Urban

    Management, vol. 5, no. 14, pp. 5-19.

    Minciu, R. (2000).Economia turismului.Bucureti: Ed. Uranus.

    Mitroi, M. E. (1997). Zona periurban a municipiului Craiova. Studiu geografic complex.Craiova:Ed. Universitaria.

    Nasar, J. L. (1997). The evaluative image of the city.USA: Sage pub.

    Neacu, M. C. (2010b). Imaginea urban. Element esenial n organizarea spaiului.Bucureti: Ed.Pro Universitaria.

    Nelessen, A. (1994). Vision for a New American Dream: Process, Principles and an Ordinance toPlan and Design Small Communities.Chicago: American Planning Association.

    Pike, S. D. (2002). Destination Image Analysis: A Review of 142 Papers from 1973-2000. TourismManagement 23(5), pp. 541-549.

    Ruan, X., & Hogben, P. (2007). Topophilia and Topophobia: Reflections on Twentieth-century HumanHabitat.Routledge Chapman & Hall.

    Russo, A. P., & Van der Berg, J. (2002). Planning considerations for cultural tourism: a case study offour European cities. Tourism Management 23, pp. 631-637.

    Spreiregen, P. D. (1965). Urban Design.American Institute of Architects and McGraw-Hill.

    Stnciulescu, G. (2004). Managementul turismului durabil n centrele urbane. Bucureti: Ed.Economic.

    Topcu, K. D., & Topcu, M. (2012). Visual presentation of mental images in urban designeducation:cognitive maps. Procedia - Social and Behavioral Sciences 51 , pp. 573 582.

    Tuan, Y.-f. (1974). Topophilia: a study of environmental perception, attitudes, and values.Prentice-Hall.

    Van den Berg, L., Van der Borg, J., & Van der Meer, J. (1995). Urban tourism: Performance andStrategies in Eight European Cities.Aldershot: Avebury.