Revolutia transporturilor

11
1 Prof. Adrian Mihăilescu Şcoala Gimnazială nr. 2 Independenţa

Transcript of Revolutia transporturilor

Page 1: Revolutia transporturilor

1

Prof. Adrian Mihăilescu

Şcoala Gimnazială nr. 2 Independenţa

Page 2: Revolutia transporturilor

Revoluţia industrială Revoluţia industrială este

procesul tehnic complex prin care munca manuală este înlocuită cu cea a maşinii.

Consecinţe: Rolul muncitorului se

schimbă: îi va reveni rolul de supraveghere, reglare şi alimentare a maşinii.

creşterea producţiei, dezvoltarea industriei, dezvoltarea oraşelor, dezvoltarea ştiinţei, Dezvoltarea transporturilor, creşterea demografică .

2

Page 3: Revolutia transporturilor

3

Primul stat în care a avut loc revoluţia industrială a fost Anglia, în sec. al. XVIII-lea.

La baza acestui proces au stat o serie de descoperiri ştiinţifice, de invenţii şi inovaţii tehnice.

Descoperirile din domeniul ştiinţific au impulsionat apariţia unor tehnici şi invenţii moderne:

- motorul cu abur, inventat de către James Watt

Page 4: Revolutia transporturilor

4

- Pompa cu abur a lui Newcomen -maşina de ţesut şi de tors mecanic

Page 5: Revolutia transporturilor

5

-Dezvoltarea industriei textile- bazată pe mecanizare, noile maşini acţionate prin forţa apei sau a aburului au înlocuit vechile roţi de tors. Această schimbare a făcut ca ţesăturile, mai ales cele din bumbac , să fie produse mai repede.

Prima roata de tors- James Hargreaves

Page 6: Revolutia transporturilor

-Revolutia agrară şi industrială Odata cu dezvoltarea industriei, au aparut noi orase in jurul

minelor de carbuni si in jurul fabricilor, atragand oameni din zonele rurale in cautarea unui loc de munca.

Cărbunele, alături de oţel au favorizat dezvoltarea industriei în prima etapă a revoluţiei industriale.

6ciocanul pneumatic

Uzinele siderurgice

Page 7: Revolutia transporturilor

7

Prin revolutia agrara, adica transformarea proprietatii feudale asupra pamantului in proprietate capitalista, agricultura s-a adaptat cerintelor moderne. Revolutia agrara s-a realizat pe cai diferite. Locul taranilor a fost luat de mici fermieri, arendasi si lucratori salariati.

A doua faza a revolutiei agrare a inceput la mijlocul sec. al XlX-lea, odata cu implementarea in agricultura a ultimelor realizari din domeniul stiintei (masinile agricole, utilizarea energiei electrice - incalzirea, refrigeratia, ingrasamintele, transportul modern )

Page 9: Revolutia transporturilor

9

-Schimbările sociale-Revoluţia industrială a transformat societatea. Ea a creat un nou grup social, cel al clasei munitoare plătite, din industrie. A apărut o nouă armată de muncitori în industrie, incluzând muncitori de cale ferată, docheri, muncitori în fabrici de textile, ingineri.. Industrializarea a dat naştere unei noi categorii de oameni bogaţi, burghezia.

Efectuarea unei activităţi în afara locuinţei a avut efecte profunde.

Locuinţa a devenit un loc al liniştii şi al timpului liber.

Page 10: Revolutia transporturilor

-Tehnologia şi viaţa cotidiană, comunicarea, timpul liber, viaţa de familie- Dezvoltarea tehnologiei a usurat mult activitatile

oamenilor, realizandu-se un progres in majoritatea domeniilor ocupationale.

Industrializarea a actionat in sensul majorarii timpului liber al oamenilor- o cerinta a progresului- si a facilitarii comunicarii dintre oameni, in special din zone din intreaga lume, iar viata de familie este privita cu mai mult interes si preocupare, oamenii avand mai mult timp liber de petrecut cu familia lor.

10