Revista de Istoria Electrotehnicii Românești 2013

of 38 /38
Octombrie 2013, Vol I, Nr. 1 Revista de Istoria Electrotehnicii Romanesti O publicaţie a departamentului de Micro şi Nanotehnologii (INCDIE ICPE-CA) Bucureşti

Embed Size (px)

Transcript of Revista de Istoria Electrotehnicii Românești 2013

  • Octombrie 2013, Vol I, Nr. 1

    Revista de Istoria Electrotehnicii Romanesti

    O publicaie a departamentului de Micro i Nanotehnologii (INCDIE ICPE-CA)

    Bucureti

  • COMITET TIINIFIC

    Acad. Gleb DRGAN

    Acad. Andrei UGULEA

    Prof. Carmen GOLOVANOV

    Prof. Wilhelm KAPPEL

    Dr.Ing.Ioni DESCU

    Dr.Ing.Mihai BDIC

    EDITOR EF ONORIFIC

    Prof. Florin Teodor TNSESCU

    EDITOR EF

    Dr.Ing.Mircea IGNAT

    REDACIA

    Ec. Clara HENDER

    Ing. Laureniu CTNESCU

    ISSN 2066-7965

    Adresa: Splaiul Unirii Nr. 313, sect. 3, 030138, Bucureti, Romnia Tel.021-346.7231, 021-346.7235 Fax. 021-346.8299 Adresa de contact: Dr. Ing. Mircea Ignat INCDIE ICPE-CA E-mail: [email protected], mobil: 0755015606

  • CUPRINS

    La nceput de drum Prof. dr. ing. Florin Teodor Tnsescu PreedinteCER ....................................................................3

    Comentarii i motivaii la lansarea unei reviste de istorie a electrotehnicii romneti Dr.Ing.Mircea Ignat INCDIE ICPE-CA .....5

    Omagiu Profesorului Constantin Apetrei Dr. ing. Adrian Mereanu ...7

    Marele meu Profesor Constantin Apetrei Nicolae Comanescu, Ph.D., P.Eng - Bolton, Ontario, Canada ...11

    Termocentrala Grozveti, portdrapel al energeticii romneti inerbelice (I) Dr. ing. Ioni Descu - SC ELCOMEX IEA SA 15

    RESTITUIRI

    Utilizarea caderii apelor Dimitrie Leonida 1924...........................................................................................................................33 Imagini ...................................................................................................................................................34

    Materiale CD

    Interviu Dr. Ing. Eugen Nicolescu

    Dimitrie Leonida - Document olograf

  • 3

    La nceput de drum .

    Prof.dr.ing. Florin Teodor TNSESCU Preedinte al Comitetul Electrotehnic Romn

    Vicepreedinte al Academiei de tiine Tehnice din Romnia

    Apariia unei reviste care s aib ca tematic Istoria electrotehnicii romneti este salutar chiar dac unii ar aprecia aceast iniiativ temerar i fr s aib impactul -care ncepe s ne apese- al citrii sau existenei n bnci de date care s permit citarea.

    Meritul unei asemenea publicaii l vd din nevoia de a cunoate -aa cum este ea-identitatea, meritele i contribuiile aduse de o ramur a tiinei n dezvoltarea rii dar i a numeroaselor contribuii pe care le-au adus romnii la dezvoltarea domeniului.

    Pentru c dei mici fr industrie electrotehnic, n perioada interbelic electrotehnicienii romni au fost cunoscui att pentru dezvoltarea acestei ramuri n ar -vezi cazul lui Budeanu, IS Gheorghiu, Plautius Andronescu, Dorin Pavel, C Buil, Cornel Miklossi i atia alii ct i a lui Dragomir Hurmuzescu, C Miculescu, C Budeanu, Proca, Remus Rdule, St.Procopiu- care au devenit nume nsuite n istoria electrotehnicii mondiale ! Lumea noastr vorbete de Magnetonul teoretic a lui Procopiu, de mezonul Proca-Yukawa i electroscopul lui Hurmuzescu, de echivalentul mecanic al caloriei a lui Miculescu, de conceptul energie reactiv i unitatea sa de msura Warul care aparine lui C Budeanu, de contribuiile lui Remus Rdule la elaborarea Tezaurului de concepte al CEI, lucrare care st la baza stabilirii terminologiei i a definiiilor conceptelor n electrotehnica mondial.

    Ce este de remarcat este faptul c noiunile nuntru i n afar nu aveau n trecut un caracter difereniat, cele dou laturi ale definirii personalitii fiind legate att de ar ct i de reprezentarea ei n exterior.

    i atunci nu mai este de mirare c cineva care va deschide site-ul CEI ar regsi n faimoasa Hall of Fame, n galeria marilor electrotehnicieni ai lumii, alturi de Volta, Tesla, Maxwell, Faraday, Giorgi, Lord Kelvin, Ohm, Siemens, Heaviside, pe C. Budeanu i Remus Rdule, pentru contribuiile lor aduse la dezvoltarea electrotehnicii mondiale. Si nu cred c pentru generaiile de tineri electrotehnicieni romni cunoterea vieii i faptelor unor naintai care i-au neles rolul nu doar de ingineri n dezvoltarea rii ct i de patrioi mndri c pot spune i lumii din realizarile lor, prezentarea unor modele, nu le va trezi interesul, o latur important a activitii pe care noua Revist va trebui s-l aib. Poate muli se vor ntreba de ce aceast Revist i propune s apar la ICPE CA ? Exist trei explicaii pe care voi ncerca s le dezvolt. Prima, este aceea c n ICPE a existat o tradiie n prezentarea electrotehnicii romneti, cu viaa oamenilor ei i cu a faptelor lor. In publicaiile editate: Revista Electrotehnica, Din activitile ICPE, Buletinul ICPE, cititorii lor aflau despre ceeace se face n ar, avnd ns i o fereastr deschis spre exterior n cunoaterea unor personaliti tiinifice marcante ale electrotehnicii mondiale i a realizrilor lor. Intr-o perioad n care n multe locuri din ar revistele din strintate lipseau, Biblioteca ICPE-ului i procura cu pasiune i mari eforturi aceste publicaii, scotea din ele tot ce putea fi util i le prezenta n revistele rii, si comparau rezultatele, insuflnd cititorului credina c aparin unei comuniti tiinifice care depeau graniele unei ri !

    Intr-un fel aceste publicaii prezentau informaiile n stilul celor ntlnite la Revistele perioadei interbelice: Buletinul IRE i Buletinul AGIR, Buletinul Societii Politehnica, artnd ce fceau electrotehnicienii romni n ar i cum erau privite acestea n lume, promovarea sentimentului c fac parte dintr-o comunitate select dar i cu multe responsabiliti !

    A doua explicaie este aceea c ICPECA a motenit i dezvoltat aceast tradiie, nelegndu-i importana att n formarea viitorului inginer ct i al necesitii de a lsa urme ntr-o via tiinificindustrial agitat i care de multe ori las uitrii lucruri care nu ar trebui uitate.

    Dezvoltarea de cunotine trebuie s fie urmat de difuzarea lor, cunotine care trebuie s strneasc n sufletul i mintea celui care citete interes, stimulare a iniiativei, alegerea de modele de urmat n via ! Iat motive care au generat n Institut numeroase aciuni pe linia prezentrii de informaii din istoria electrotehnicii romneti.

    Prin anul 2000, un seminar de Istoria electrotehnicii a fost organizat de ICPECA din iniativa conducerii Institutului i inut viu din pasiunea depus de domnul dr. Mircea Ignat, seminar

  • 4

    ajuns astzi la cea de a 6-a ediie. i-au gsit locul la aceste reuniuni restituiri, puncte de vedere, prezentri de personaliti, rezultate din cercetare, interviuri. Un numr de Proceedings-uri au fost scoase i ele ncep s depeasc aria local de difuzare. O vizit la Brdeni (Hendorf) -locul de natere al lui Remus Rdule i culegerea de date privind viaa sa, colaborarea cu Muzeul Politehnicii, iniiativa de a ncepe organizarea unei fonoteci cu voci ale unor electrotehnicieni care s rmn motenire pentru viitorime, prezentarea de personaliti ale electrotehnicii la televiziuni,. iat cteva aciuni care dovedesc c istoria tiinei, nu este pentru ICPECA doar visul unei nopi ci o viziune fixat, care are toate ansele de a deveni o realitate!

    A treia explicaie este aceea derivat din nelegerea rolului pe care ICPE-CA l are n calitatea sa de Institut naional n domeniul electrotehnicii, obligaia de a gestiona i lsa generaiilor urmtoare date despre electrotehnica anilor n care este un principal exponent al cercetrii din electrotehnic. Apariia acestei reviste, continuitatea acesteia, coninutul i aprecierea de ctre cititor a celor aprute n ea, culegerea datelor, cu siguran c vor pune n faa celor care s-au hotrt s fac acest demers, multiple probleme i cred c entuziasmul colectivului i competena sa -manifestate cu ocazia organizrii altor aciuni legate de istoria electrotehnicii- vor fi o prezen n activitatea legat de apariia ei. Gndind n viitor, mi-a dori ca revista s devin o gazd primitoare a celor mai pertinente date din istoria electrotehnicii -din ar i din lume- s devin un cronicar al timpului su, care prin rigoarea celor publicate s constituie date reale i credibile pentru scrierea unei Istorii a electrotehnicii romneti de care avem atta nevoie. Exist numeroase realizri care s-au pierdut n negura timpului, altele se pierd i astzi trecnd pe lng noi i exist obligaia de a nu fi indifereni fa de ele.

    Dac a lua date din istoria ICPE, ci mai tiu c n domeniul Siliciului primele lingouri realizate n tehnologia elaborat de Institut erau la nivelul celor realizate n acei ani la nivelul unor ri avansate ale lumii, c realizarea motoarelor cu rotor disc, rod al unor invenii romneti elaborate de S Slaiher, Felician Lzroiu, Ghe. Olaru, s-au nscris n rndul celor mai performante elemente de automatizare a anilor 19702000, ca Bolocan n concepie proprie a demitificat legenda Indusctosynului -Romnia fiind printre puinele ri care fceau traductoare inductive lineare i rotative-, de introducerea acionrilor electrice la instalaiile de foraj prin echipa condus de R Zaroni realiznd n Romnia echipamente de foraj cu acionare de la reea, la cca. 6 luni dup ce n literatura tehnic General Electric semnala acest lucru ?

    Sau premierele industriale la care ICPE a fost fpta: acionrile de putere pentru morile de ciment sau minereu de la Taca, Aled, Moldova nou, Roia Poeni realizate n concepia lui Dan Ion, primele filtre electrostatice cu reglajul descrcrii ntre electrozi la o anumit frecven -nainte ca procedeul s fie aplicat n lume- dezvoltat de Dan FinescuRomulus Zaroni ! Sau redresoarele de 200.000 A de la Slatina i Crbunoase Titu ? Sau cte altele din domeniul ICPE-CA, al materialelor magnetice, al celor ceramice i crbunoase sau de contact, care pe baza lor au constituit inima unor fabrici al seriilor unitare de motoare i transformatoare, sigurane fuzibile i descrctoare, al climatizrii produselor electrotehnice pentru a funciona n climate extreme ! Sau despre tefan Grosu care la nivelul anilor 19701975 promova stocarea energiei n volani i lua premiul american al AIEEE pentru aceast realizare ?

    Ci i mai aduc aminte cte spargeri tehnologice a reuit colectivul lui Radu Cramariuc s promoveze n ar: separatoarele electrostatice i electromagnetice -Fabrica la Chituc-, defectoscopia magnetic, realizarea n concepie proprie a unui aparat de copiat imagini Xerox - fotografiere uscat Intreprinderea Electromure fcnd cca. 2000 exemplare- sau alte aplicaii industriale ale electrostaticii ?

    Si nu m-a opri doar aici ! A merge pe urmele celor care au lucrat n domeniul industriei electrotrehnice de la Craiova, Reia, Electro Aparataj, Dinamo, Electro Motor, Electrotehnica, al catedrelor univerrsitare, al romnilor creatori de valori, muli care au activat i activeaz n lume !

    In aceast Revista care va apare a dori s se scrie despre aceti oameni, furnici invizibile care prin eforturile lor au crat greutile mari pe care au neles c trebuie s i le asume, care au fcut c electrotehnica romneasc s depeasc pe a multor ri care naintea ei o ncepusera, pentru c aceti oameni o merit, iar efortul lor trebuie s fie cunoscute de generaiile care ne urmeaz !

    In ncheiere permitei-mi s doresc revistei via lung i aleas recunotin celor care i-au propus s o realizeze !

  • 5

    Comentarii i motivaii la lansarea unei reviste de istorie a electrotehnicii romneti

    Dr.Ing.Mircea Ignat

    Recunosc c la baza proiectului pentru Revista de Istoria Electrotehnicii Romneti, a stat ntr-

    o bun msur o revolt personal fa starea actual de lucruri referitor la indiferena instituional fa de soarta elitelor i a istoriei adevrate, n schimb cu o foarte mare toleran fa de impostur generat din pcate chiar la nivele nalte politice; crem profesori i doctori n serie (ntr-un studiu european avem cei mai muli profesori raportat la numrul de studeni ,ct i cele mai multe universiti), compilm grosolan, i nu ne intereseaz tumorile profesionale dezvoltate pe suportul submediocritii. Asistm vegetali, i fr reacie la demolarea unor case vechi cu simboluri i ncrcturi sentimentale ce ar trebui s ne fac onoare (vezi de exemplu cartierul Pieei Matache sau casa Profesorului Rosseti), sfidm prin blocuri foarte nalte ce pun n umbr bisericile (vezi cazul Catedralei Sf.Iosif), dar i la cum se formeaz cariere ncepnd de la elevul de liceu i studentul care copie, la doctorii formai prin impostur i care ajung negreit profesori fr cea mai mic remucare.

    Revolt fa de lipsa ierarhiilor adevrate, (analizai ct de rar auzii astzi cuvntul elite, adic Budeanu, Rdule, I.S. Gheorgiu, Aurel Avramescu, s dau numai patru nume de personaliti, cum de au aprut ntr-o anumit perioad cum este cea interbelic, i cum acest lucru nu a fost posibil s zicem dup revoluia din 1989) fa de marginalizarea puinilor profesioniti care neleg c n nvmnt sau cercetare doi vectori sunt de baz; dedicaia fa de domeniul pe care l alegi pentru al sluji i fa de formarea treapta cu treapt n propria carier. S-i dm dreptate lui Andrei Pleu (n eseul Atept s fiu contrazis); Pe msur ce avem elite mai puine, dezvoltm fa de ele un dispre tot mai mare. Uitm tot timpul pe formatori i pe maetrii de la ca am nvat i care au lsat amprente n ceea ce ne privete (bineneles dac le-am acceptat implicare i dac au reprezentat ceva pentru noi). Dac observai cu atenie fenomenul istoric, elita intelectual n care includem i personalitile din electrotehnic i chiar profesorii notri din facultate cel puin pn n deceniile 6 i 7 ale secolului trecut (vai cum sun!), a ajuns la un nivel excepional n perioada interbelic deoarece dup un secol de preluare a modelului occidental atinsese maturitatea, o generaie pentru care nu mai putem vorbi de forme fr fond (vezi Lucian Boia n De ce este Romnia este altfel?). Din pcate generaiile care s-au maturizat n perioada de dup revoluie nu au tiut s preia modelul occidental, au avut ansa dar au ratat-o, altfel s-ar fi putut observa pn acum o Romnie n consens cu comunitile civilizate .

    Aa se face c tinerii ingineri din zilele noastre din, domeniul ingineriei electrice ca studiu de caz, nu cunosc adevratele elite care au fundamentat domeniul i care erau cunoscute n lume. Din pcate, nici nu exist un efort anume pentru a se realiza acest lucru.

    Konrad Lorentz, premiant Nobel pentru medicin i fiziologie (fondator al etologiei) n 1973, aprecia c dintre cele 8 pcate capitale ale omenirii civilizate dou pot s devin dezastruoase chiar dac sunt privite cu indiferen ;

    - Moartea termic a simurilor . - Sfrmarea tradiiei.

    Scrie ilustrul savant; Credina eronat c doar ceea ce poate fi neles pe cale raional ori, mai mult, doar ceea ce poate fi dovedit n mod tiinific ar face parte din tezaurul stabil de cunotiine al omenirii duce la consecine nefaste. Iluminat tiinific, tineretul ajunge s nesocoteasc nepreuita comoar coninut n tradiiile oricrei culturi Istoria ne dovedete c n anumite perioade bune ale Romniei, am fost nite nume nu numere (condiia s fii considerat o personalitate dup Nicolae Noica).

    Am fost cu alte cuvinte o comunitate civilizat, cel puin aa eram privii, cnd n Romnia se exprimau; Hurmuzescu, Buil, Budeanu, Karpen, Leonida, Proca (un inginer electromecanic i apoi un strlucit fizician, iari mai puin cunoscut), o list totui incomplet .

    Desigur lista poate fi completat cu ilustre personaliti din domeniul tiinelor fundamentale, ingineriei mecanice sau a ingineriei chimice. Iat un motiv al revoltei, ca motivaie pentru apariia unei astfel de reviste.

  • 6

    n concluzie nevoia de modele, ar trebui s ne mobilizeze, ntr-o perioad pe care personal o apreciez acultural. Sigur, revista se vrea o rememorare a unor personaje i timpuri, chiar din istoria recent, de ce nu elite (este adevrat, un cuvnt care ne cam sperie!) n ideea (acum compilez), c cine nu are istorie nu are viitor. Dar gndind cum se petrec lucrurile acum, m ntreb dac vrem noi n adevr un viitor bazat pe moralitate, la nivel plenar .

    Sunt sigur c apariia revistei este i nscrierea ntr-un proiect sau program cultural obligatoriu pe care trebuie s-l adopte un institut naional de inginerie electric cum este INCDIE ICPE-CA. Am gndit revista de fa,care ncepnd de la anul va fii bianual, dup urmtoarea structur ;

    - Editorial care s evidenieze evenimente aprute n cadrul comunitii de inginerie electric , mai sigur a electrotehnicii romneti,

    - Articole de baz despre instituii i despre personaliti, despre mentaliti sau evenimente memorabile,

    - Un capitol de restituiri , cu mici articole sau imagini din istoria ingineriei electrice, - Un disc cu unul sau mai multe interviuri filmate cu personaliti ale domeniului.

    Intenionm s scoatem o variant scurt n limba englez pentru o promovare n lumea civilizat. ntr-o discuie cu Domnul Profesor Herlea, problema noastr principal este c nu tim s ne promovm tradiiile, m refer la cele din istoria tiinei i tehnicii. Dac aceast revist reprezint cel puin o evadare sau un refugiu ntr-un spaiu de normalitate atunci tot vom realiza ceva .

    Echipa revistei va lucra mai sigur ca o comunitate de optimiti rudimentari dect ca nite rafinai sceptici, cum spunea neleptul Petre uea, aa cum ar trebui s fie spiritul romnesc dac vrea s realizeze ceva stabil

  • 7

    Omagiu Profesorului Constantin Apetrei

    Dr. ing. Adrian Mereanu Motto: Fugit irreparabile tempus

    Introducere Actualmente, viteza de trecere a timpului s-a accelerat excesiv, astfel c o zi de 24 de ore ne pare mai scurt, cam de 16 ore, fenomen explicabil prin creterea frecvenei de rezonan chumann, de la valoarea iniial de 7,83 Hz (fundamental) la 11,313,8Hz; primele observaii documentate asupra rezonanei electromagnetice globale fiind iniiate de Nikola Tesla in Laboratorul de la Colorado Springs n anul 1899. n acest sens, este ludabil iniiativa INCDIE ICPE-CA de a identifica, consemna, pstra i prezenta momente importante din Istoria Electrotehnicii din Romnia in domeniile: nvamnt, cercetare, proiectare, fabricaie, industrie. n sistemul de nvamnt, profesorii Catedrelor de Electrotehnic, Energetic, Electronic, Automatic din cadrul Facultilor de la Universitatea Politehnic Bucureti au avut i au n prezent un rol decisiv n promovarea i dezvoltarea Electrotehnicii n ar. Dintre profesorii emineni ai Universitii Politehnice din Bucureti, amintesc, cu aceast ocazie, numai patru nume: Academician Profesor Doctor Inginer Remus Rdule, Academician Profesor Doctor Inginer I.S. Gheorghiu, Profesor Doctor Inginer Gheorghe Hortopan i Profesor Doctor Inginer Constantin Apetrei. mi cer scuze fa de ceilali valoroi profesori pe care nu i nominalizez n aceasta succint evocare, dar pentru care am o deosebit stim, respect i o permanent recunotin pentru c s-au straduit, pe parcursul anilor de colarizare, s ne nvee tematici eseniale ale obiectelor de studiu. Personal, am avut fericita ansa de a-l cunoaste pe Prof. C. Apetrei, mai bine dect pe ali profesori, n doua etape: prima la Institutul Politehnic din Bucureti, Facultatea de Electrotehnic i Energetic, ntre anii 1955-1960 i a doua la Institutul de Cercetare si Proiectare pentru Electrotehnic unde mi-a fost Director tiinific. ncerc s aduc cteva date, repere i elemente pentru a contura vasta activitate pedagogic i tiinific a Prof. C. Apetrei, fr pretenia de a finaliza o caracterizare complet, deoarece nu am avut la ndemn un Curriculum Vitae in varianta final.

    Din activitatea didactic a Prof. C. Apetrei Prof. C Apetrei a predat muli ani Cursul de Maini Electrice la Facultatea de Electrotehnic i Energetica a U.P.B. Acest curs remarcabil prin claritate i exactitate era ateptat cu interes de studeni; a fost predat cu pasiune i talent didactic de un profesor inteligent i cu vasta cultur, inclusiv tehnic. Demn de remarcat este faptul ca acorda meditaii gratuite studenilor, venind de nenumarate ori la Cminul studentesc 303 din cartierul Grozveti, unde dezvolta temele importante din curs. Examenul dura multe ore i studentul era chestionat cu ntrebri adiacente subiectului trecut in bilet, astfel c evaluarea era total i nota acordat era absolut corect.

  • 8

    Stilul de predare al profesorului era atractiv i elegant, el insui fiind o personalitate luminoas i o persoana agreabil, prezentabil, mbrcat ntru-un costum de culoare gri, cu o inut distins i placut. A fost un exemplu de comportament, mult apreciat de studenii perioadei de timp respective.; binevoitor i intotdeauna dispus s dea explicaii suplimentare la problemele tehnice i teoretice. Prof. C. Apetrei a prezentat lucrri i a participat la conferine naional i internaionale, simpozioane si manifestri tiinifice. A fost, de asemenea, cunducator tiinific la doctorate.

    Din activitatea tiinific a Prof. C. Apetrei Activitatea tiinific a profesorului a fost deosebit; are numeroase lucrri i articole publicate. Un capitol deosebit l ocup activitatea n cadrul ICPE Bucureti unde a ndeplinit funcia de Director Stiinific, ocazie cu care a adus contribuii substaniale la dezvoltarea teoretic i practic a Electrotehnicii. La toate problemele cu care ne adresam dnsului reuea s gseasc soluii optime i eficiente de rezolvare. A abordat numeroase tematici de cercetare, att la ICPE ct i la alte institute de cercetare i proiectare (Institutul de Energetic al Academiei) pe care le-a rezolvat magistral. La ICPE a finalizat studii importante i originale privind influena inductivitilor capetelor de bobin la mainile electrice precum i alte teme de cercetare duse pn la final, cu succes. Lista de lucrri realizate de Prof. C. Apetrei este lung i necesit completri pe care le vor aduce cercettorii i inginerii pe care i-a ndrumat i cu care a colaborat ndeaproape. n concluzie, personalitatea luminoasa a Prof. C. Apetrei rmne nscris cu litere de aur n Istoria Electrotehnicii din Romnia pentru trei motive: a crescut multe generaii de ingineri electrotehnici competeni i valoroi, a adus contribuii originale n domeniul mainilor electrice i a reprezentat un model de corectitudine, inteligen, cultur, perseveren i caracter deosebit.

    Fotografii

    Foto 1 La 17 Iunie 1993, la Universitatea Politehnic din Bucureti a avul loc simpozionul Transformatoare electrice termoinductive

  • 9

    n primul rnd, de la dreapta la stnga, Prof. Dr. Ing. C. Apetrei, Prof. Dr. Ing. Valeriu Stanciu si Dr. Ing. Adrian Mereanu Foto 2 Anul 2007 Discuii n casa de la ar din comuna Nucoara, jud. Arge, a Prof. C. Apetrei cu dr. ing. Adrian Mereanu Foto 3 Anul 2007. Dr. ing. Adrian Mereanu n faa casei Prof. C. Apetrei din cumona Nucoara, jud Arge

  • 10

  • 11

    Marele meu Profesor Constantin Apetrei

    Nicolae Comanescu, Ph.D., P.Eng. Bolton, Ontario, Canada Email: [email protected]

    Fostul meu profesor de Masini Electrice si Director Stiintific la ICPE, Prof.dr.ing. Constantin Apetrei s-a stins din viata in anul 2012. Noi cei care i-am fost studenti sau colaboratori l-am admirat pentru calitatile sale umane, talentul de dascal si de conducator, capacitatea de munca si puterea de sinteza.

    1. Profesorul Constantin Apetrei, Sef de Catedra la Politehnica din Bucuresti In perioada 1963-1968, eu am fost student al Facultatii de Electrotehnica din Institutul Politehnic Bucuresti si am avut deosebita onoare sa-l am profesor de Masini Electrice pe Constantin Apetrei, Sef de Catedra in acea perioada. In anul trei am facut Masina de Curent Continuu cu Conf. Nicolae Stefanescu, in anul patru am facut Transformatorul Electric, Masina Asincrona si Masina Sincrona cu Profesorul Constantin Apetrei, iar in anul cinci de facultate am facut Masini Electrice Speciale cu Profesorul Marcel Sand. De Profesorul Constantin Apetrei am auzit inainte de a-l avea profesor, de la colegii de facultate mai mari, care aveau un mare respect si o mare admiratie pentru el. Un student din acea perioada ne-a spus ca era in troleibus si a asistat la urmatoarea scena: un alt student s-a urcat in troleibus si se deplasa in directia opusa celei conventionale, iar Profesorul Apetrei care se afla si el in troleibus, i-a spus studentului respectiv: De ce nu respecti regulile de circulatie?. Eu unul am avut de invatat din relatarea respectiva. A venit si timpul ca studentii de la Electrotehnica din anul A sa inceapa cursul de Masini Electrice cu Profesorul Apetrei. Noi, studentii, de obicei luam notite la cursuri pe asa numitele caiete tip student. Eu si colegul meu de camera Vlad Milut cautam sa venim devreme in amfiteatru, pentru a ocupa locuri mai in fata si sa auzim mai bine ceea ce se preda. Cursurile predate de Profesorul Constantin Apetrei erau impecabile, continutul informatiei transmise era bine dozat si clar. Vocea baritonala a Profesorului Apetrei impunea o atentie crescuta. Noi studentii eram preocupati sa-l auzim pe profesor si sa scriem mesajul transmis in caietul de notite. Cand profesorul Apetrei facea referire la o formula de calcul scrisa pe tabla, el batea cu degetul in tabla de cateva ori ca noi sa ridicam capul, sa privim formula respectiva si sa putem intelege ceea ce se preda. Unele subiecte tratate in cursurile de Transformator, Masina Asincrona sau Masina Sincrona erau predate in cadrul a mai multor lectii. La fiecare inceput de noua lectie, Profesorul Apetrei amintea pe scurt continutul lectiei precedente, asigurand continuitatea si intelegerea. Expunerea facuta era metodic, pas cu pas, iar noile cunostinte erau cladite pe vechile cunostinte intr-o maniera conforma cu principiile pedagogice moderne. Am putut remarca inca de la primele lectii talentul de dascal extraordinar al Profesorului Constantin Apetrei. Eu mai pastrez si acum caietele tip student cu notitele de la cursurile de Masini Electrice si pe care le-am consultat in cariera mea de inginer, inclusiv aici in Canada. Intr-o zi Profesorul Apetrei a convocat cativa studenti printre care si pe mine si ne-a intrebat daca dorim sa organizam un cerc de Masini Electrice. Noi il stiam foarte autoritar pe Profesorul Apetrei, dar in cazul respectiv am apreciat maniera concilianta si democratica a profesorului nostru. La o ora de curs de Masini Electrice cu Profesorul Apetrei, a sunat soneria de pe hol indicand timpul de pauza. Prosesorul Apetrei a mai intarziat putin, sa termine idea sau scrierea formulei pe tabla, dar o colega a spus cu voce destul de tare Pauza, cam dupa aproximativ 30 secunde de la semnalul soneriei. Profesorul Apetrei era cu fata la tabla, nu s-a intors si a spus: Lasa macar un baiat sa spuna lucrul acesta. In anfiteatru era liniste dar dupa spusele Profesorului Apetrei s-a facut o liniste mormantala. Au mai trecut probabil alte 20 de secunde si Profesorul Apetrei a incheeat lectia.

  • 12

    Examenele cu Profesorul Apetrei incepeau foarte devreme, cu examenul scris si apoi se continua cu examenul oral. La un examen oral, eu am prezentat subiectele pe tabla, am fost examinat, stiam subiectele, nu eram ingrijorat, dar mi s-au pus intrebari suplimentare care necesitau o judecata destul de adanca. Am raspuns destul de bine, profesorul Apetrei era multumit de modul in care eu am raspuns si se intorcea de la tabla la catedra sa-mi treaca nota in carnetul de student. La incheere, eu am mai scris un flux magnetic pe tabla, am vazut ca profesorul a plecat de langa mine si nu am mai barat versorul flux. Profesorul Apetrei a intors capul, a vazut ceea ce am scris si mi-a spus barat, si nu uita sa fii atent intotdeauna la ceea ce scrii. A fost o invatatura de care imi amintesc si acum. La un examen de Masini Electrice cu Profesorul Apetrei, intr-o sala din Sfintii Voievozi, am fost examinati mai multi studenti din grupa, ni s-a cerut carnetul de student si ni s-a spus sa asteptam afara. Profesorul Apetrei nu ne putea pune nota in Carnetul de Student deoarece nu primise situatia notelor la proiectul de an de la asistentul cu care am facut proiectul. Dupa ceva timp a aparut asistentul cu situatia notelor respective, iar Profesorul Apetrei i-a spus pe un ton categoric: daca se mai intampla sa intarzii cu situatia notelor, ma dispensez de colaborarea cu dumneata. Am avut de invatat si din acest incident. Majoritatea colegilor mei studenti si cu mine aveam o admiratie deosebita pentru Profesorul Constantin Apetrei. Uneori in pauza, eu il imitam pe Profesorul Apetrei, cu o voce mai baritonala decat este vocea mea normala, cu un text din prezentarile de la curs: Daca consideram, pe de o parte campul magnetic invartitor statoric, iar pe de alta parte campul magnetic invartitor rotoric A urmat anul cinci si proiectul de stat. Eu am avut o masina electrica speciala, respectiv un motor cu hysteresis la proiectul de stat, cu realizare practica, avand sprijinul Sefului Catedrei de Masini Electrice, Profesor Constantin Apetrei, a fabricii Elecromagnetica, a Uzinei de Masini Electrice Bucuresti si a ICPE Bucuresti. A urmat examenul de stat si apoi ziua repartitiei. Secretarul Comisiei de Repartitie a fost Profesorul Gheorghe Hortopan, Decanul Facultatii de Electrotehnica. Afara erau doua liste, una cu absolventii in ordinea descrescatoare a mediei generale, iar alta cu posturile. Eram aproximativ 200 de absolventi in Sediul din Polizu. In acea zi a repartitiei, noi incepeam sa realizam ca s-a terminat cu viata de student si un sentiment de nostalgie ne-a facut sa ne fixam asupra celor mai reprezentativi profesori pe care i-am avut in cei cinci ani de facultate. Multi colegi si cu mine, in acea zi din vara anului 1968, l-am considerat pe Profesorul Constantin Apetrei, cel mai bun si mai talentat profesor din anul nostru (Anul A).

    2. Profesorul Constantin Apetrei, Director Stiintific la IEA-Bucuresti

    Eu am primit repartitia la ICPE unde am inceput lucrul in ziua de 2 Sep. 1968, in Sectia de Masini Electrice (Sef: Ing. Remi Herescu), Laboratorul de Micromotoare (Sef: Ing. Sigismund Slaiher). La scurt timp de la inceperea lucrului la ICPE, a avut loc o conferinta la Politehnica, tinuta de Profesorul Dumitru Lazaroiu, Directorul General al ICPE din acea perioada. In sala, in randurile din fata, era si Profesorul Constantin Apetrei, care era si Directorul Stiintific al Institutului de Energetica al Academiei (IEA). La un moment dat, am observant ca Profesorul Apetrei si-a intors capul catre spatele salii si privirile noastre s-au incrucisat. Peste putin timp, din luna Octombrie 1968 am fost detasat la Institutul de Energetica al Academiei unde am lucrat cu Profesorul Matei Marinescu si cu Dr.ing. Augustin Moraru la tema de cercetare Oscilomotoare pentru frigidere. Am avut astfel ocazia sa-l reintalnesc pe fostul meu Profesor Constantin Apetrei, in calitate de Director Stiintific al IEA. Am putut sa vad ce inseamna sa fii conducator al unei colectivitati de cercetatori si ingineri de la IEA. L-am intalnit atunci si pe Acad. Remus Radulet, Directorul General al IEA. El venea destul de rar pe la IEA si am putut sa-mi dau seama ca Profesorul Apetrei avea o sarcina grea, in conducerea IEA si pe care a facut-o foarte bine. IEA scotea si o publicatie in care Profesorul Apetrei a publicat lucrari utile in domeniul proiectarii optimizate a masinilor electrice, din care m-am inspirit si eu la teza mea de doctorat si in practica. Dupa aproximativ 12 luni de detasare la IEA m-am intors la ICPE, Laboratorul de Micromotoare.

  • 13

    3. Profesorul Constantin Apetrei, Director Stiintific la ICPE-Bucuresti In anul 1971 Laboratorul de Micromotoare a facut un prim Studiu Tehnico-Economic pentru Motoare de Curent Continuu pentru Electromecanisme de Aviatie. Au urmat apoi teme de cercetare-dezvoltare pentru Componente Electrotehnice de Aviatie (1973).Cred ca Profesorul Constantin Apetrei a venit la ICPE ca Director Stiintific in anul 1974, coordonand si Sectia de Masini Electrice. Un nou Colectiv de Lucrari Speciale a luat fiinta intr-o baraca din ICPE Sediul Tudor Vladimirescu, in care activau: Profesor Colonel Constantin Gavrilescu, Ing. Teodor Stan, Ing. Doina Mihoc si Ing. Nicolae Comanescu. Conducerea ICPE, noul Director General Dr.ing. Florin Tanasescu si noul Director Stiintific Profesor Constantin Apetrei au spijinit foarte mult Colectivul de Lucrari Speciale si eu unul le raman recunoscator. Profesorul Colonel Constantin Gavrilescu a lucrat la tema Transformatoare Rotative, Inginerul Teodor Stan la tema Motoare de C.C., iar eu la tema Giromotoare. Conducerea ICPE a sustinut ideea unei noi investitii la ICPE-Vitan numita Sectia Integrata de Giromotoare (SIG). Un studiu tehnic si o Nota de Comanda au fost intocmite sub indrumarea Profesorului Constantin Apetrei. Imi amintesc de o intalnire cu Ing. Aristide Predoi, Secretar General al MICM, la care au participat Florin Tanasescu, Constantin Apetrei, Valerian Ciofu, Constantin Gavrilescu si eu. Inginerul Predoi a inteles ideea si a sustinut finantarea investitiei Sectia Integrata de Giromotoare. A urmat o intalnire cu Vice-Prim Ministrii Gheorghe Oprea si Gogu Radulescu care si ei au inteles si au aprobat finantarea si construirea investitiei mentionate, care este actualul Laborator de Cercetare Dezvoltare Lucrari Speciale L25 din ICPE Vitan, pentru care o contributie importanta a avut-o Profesorul Constantin Apetrei. Colaborarea cu Profesorul Constantin Apetrei era extraordinara. Cand eu sau alt inginer din ICPE avea o problema si simtea nevoia unei consultari de specialitate ne adresam Profesorului Apetrei cu rugamintea de a ne primi la el pentru o consultare. Dansul raspundea cam asa: Nicolae, vino la mine Joi la ora 9:00. Ma duceam la dansul, incepeam sa-i spun ceva in legatura cu problema care trebuia s-o rezolv, dar nu apucam bine sa-i spun ce vreau ca dansul stia mai bine ca mine care era problema, cum trebuia formulata si cum trebuia rezolvata. Intodeauna plecam lamurit de la Profesorul Apetrei, care dispunea de o logica, metoda, inteligenta, capacitate de analiza si sinteza cu totul extraordinare. . In acei ani am fost impresionat de calitatile Marelui meu Profesor si Director Stiintific Constantin Apetrei si am intocmit o hartie intitulata Invataminte de la Directorul Stiintific Prof.dr.ing. Constantin Apetre, din care citez numai: Cercetarea inseamna Metoda, Respecta regulile, conventiile si angajamentele facute, Nu da din mana, ultimul exemplar al unei lucrari etc. In legatura cu acest subiect trebuie sa spun ca in acei ani am intocmit si alte doua hartii, respectiv cu Invataminte de la Directorul General Dr.ing. Florin Tanasescu (Ingineri inventati pietele, Cand resursele se contracta, mintea trebuie sa se dilate, Un om informat face cat doi din ceilalti, Timpul inseamna bani etc.) si cu Invataminte de la Directorul Stiintific Ing. Valerian Ciofu (Nu te rezema de gardul putred etc.) Prietenul meu Dr.ing. Eugen Stere, Seful Laboratorului de Izolanti Organici, era odata in curtea ICPE-TV, avea multe probleme de rezolvat, s-a dus catre poarta, s-a intors si Profesorul Apetrei il vede si-l intreaba Ce-i cu dumneata domnu Stere, te vad cam agitat, colegul Stere ii spune ca are multe problem de rezolvat etc., iar Profesorul Apetrei ii spune Propuneti sa rezolvi una din probleme care e mai stringenta, concentreazate asupa ei si uita de celelalte. Apoi rezolv-o pe a doua etc Colegul Stere mi-a povestit intamplarea si cum s-a linistit dupa intalnirea ce Profesorul Constantin Apetrei. In anul 1984 eu am sustinut teza mea de doctorat in domeniul Giromotoarelor la Universitatea din Brasov. Inainte de sustinerea publica a tezei am fost la Profesorul Apetrei care mi-a dat sfaturi utile si incurajari de forma Nicolae, tu esti cel care stie cel mai bine despre giromotoare in tara asta In perioada imediat post-Decembrie 1989, am fost socat sa aud un inginer, mai tanar ca mine care s-a adresat Marelui meu Profesor Constantin Apetrei pe un ton arrogant si am simtit asta nu numai ca o nedreptate sau o jignire, dar chiar ca o blasfemie fata de un sfant sau ceva de neinchipuit pentru mine care am avut si continui sa am un idol in Marele meu Profesor Constantin Apetrei

  • 14

    4. Profesorul Constantin Apetrei nu ma lasa singur in Canada

    In 1999 familia mea si cu mine am emigrat in Canada. In perioada 2000-2008 am lucrat ca Research Engineer si apoi ca Research and Development Manager, la o fabrica de moto-reductoare. Dimineata cand plecam din apartament, in drumul meu spre garajul subteran, ma opream langa iesirea laterala a blocului, imi lasam servieta pe o bordura si meditam cateva minute la problemele de serviciu. Pentru stimularea creativitatii imi imaginam ca stau de vorba cu Profesorul Constantin Apetrei si-i spuneam ce probleme am. Simteam ca aud vocea Profesorului Apetrei care imi dadea directia si calea de rezolvare a problemei. Trebuie sa spun deschis ca in acei ani am rezolvat multe probleme grele de inginerie electrica apeland la asa-numita Telepatie Apetrei. De multe ori nici mie nu-mi venea sa cred ca am putut rezolva probleme complexe care pareau imposibil de rezolvat. Am numit acel spatiu de meditatie si inspiratie, de cativa metri patrati din Toronto, Locul Profesor C. Apetrei. Apoi am printat pe o coala de hartie acest nume si am rugat-o pe fica mea sa-mi faca o poza in acel loc, cu hartia respectiva in mana, in semn de recunostinta pentru Marele meu Profesor Apetrei, care ma inspira, nu ma lasa singur si-mi dadea forta necesara in rezolvarea problemelor mele profesionale. Cand am venit in tara, l-am vizitat de cateva ori pe Profesorul Apetrei acasa, pe Strada Armeneasca, i-am spus ce lucrez, iar el mi-a dat sfaturi utile de care imi amintesc si acum. Anul acesta, inainte de venirea mea in tara, in Iunie 2013, l-am sunat la telefon pe Profesorul Apetrei. Mi-a raspuns sotia sa, i-am spus cine sunt, ca sun din Canada, ca voi veni in tara si doresc sa-l intalnesc pe Profesorul Apetrei. Sotia sa mi-a spus ca ma stie dar ca Profesorul Apetrei ne-a parasit anul trecut

  • 15

    Termocentrala Grozveti, portdrapel al energeticii romneti inerbelice (I) Dr. ing. Ioni DAESCU, SC ELCOMEX IEA SA

    Abstract: This article is an overview of Grozveti power plant development, power plant, which was a real flagship of the Romanian energy sector, from energy prehistory until the 50s of the twentieth century. It highlights the extraordinary dynamics of technological development of the plant. Equipment becomes obsolete, were replaced with courage, with modern ones, even in conditions where, physically, were still functional. This was due to extraordinary people of energetics, a perfect professional, each of whom may be mentioned among the pioneers of this science. At the same time, the Grozveti plant was a true laboratory who applied the latest discoveries in the field and a school for young Romanian people of energetics. Keywords: Grozveti plant, Bucharest, turbines, people of energetics Rezumat: Articolul face o trecere n revist a dezvoltrii termocentralei Grozveti, central care a constituit un adevrat portdrapel al energeticii romneti, ncepnd din preistoria energeticii i pn n anii '50 ai secolului al XX-lea. Se evideniaz dinamica extraordinar a evoluiei tehnice a acestei centrale. Echipamentele care ajungeau s fie depite moral, erau nlocuite, cu curaj, cu altele moderne, chiar n condiiile n care, din punct de vedere fizic, erau nc funcionale. Aceasta s-a datorat unor oameni, unor energeticieni, extraordinari, de un profesionalism desvrit, fiecare dintre ei putnd fi amintit printre pionerii acestei tiine. In acelai timp, uzina Grozveti a fost un adevrat laborator n care s-au aplicat cele mai noi descoperiri tehnice n domeniu, precum i o coal pentru tinerii energeticieni romni. Cuvinte cheie: uzina Grozveti, Bucureti, turbine, energeticieni Contribuii Pornind de la faptul c n anul 2012 se aniverseaz o sut de ani de la darea n exploatare, la termocentrala Grozveti, a celor mai moderne tuboagregate, din acea vreme, am fcut cercetri n scopul descoperirii i promovrii istoriei acestei centrale, istorie care reprezint o pagin important din istoria energeticii romneti. Pentru a ne putea mndri cu istoria noastr energetic, tehnic n general, trebuie, mai nti de toate, s o cunoatem. Cu aceast ocazie am descoperit i aspecte inedite ale activitii, deosebit de bogate, depuse de printele energeticii romneti, profesorul inginer Dimitrie Leonida, inclusiv n domeniul istoriei acestei tiine. Contribuia autorului const n descoperirea i diseminarea, la nivelul rii noastre, a informaiilor inedite privind istoria uzinei Grozveti i a altor instalaii energetice legate de aceast uzin. Am cutat s evideniez, cu precdere, aspecte mai puin cunoscute din preistoria acestei uniti energetice, inclusiv unele detalii tehnice. 1. Introducere Energetica comercial a debutat la data de 4 septembrie 1882 cnd, la New York, Thomas Edison d n exploatare prima central electric destinat publicului larg. Ea avea ase dinamuri cu o putere total de 540 kW i alimenta 59 de consumatori. Distribuia se fcea la tensiunea de 110 V (dup unele surse, 2x50 V). Receptorii erau becurile cu incandescen inventate tot de Edison. In aceiai perioad se dezvolt i tramvaiul electric, care, ncet-ncet, se impune ca mijloc urban de transport de persoane. Aceste dou utilizri ale energiei electrice, prima n special, au fost cele care au forat, la nivel global, dezvoltarea energeticii. In acelai timp, dezvoltarea energeticii a impulsionat dezvoltarea generatoarelor electrice moderne i surselor de energie mecanic, a motoarelor. Aa au aprut turbinele hidraulice moderne (Francis) i turbinele cu aburi moderne.

  • 16

    Sfritul secolului al XIX-lea i nceputul secolului al XX-lea a reprezentat, pentru energetic, o perioad de mari ncercri, dezbateri, evoluii. Astfel, sursele de iluminat au trecut de la arcul electric i becul cu gaz aerian, la becul electric cu filament de crbune i, apoi, la becul cu filament metalic. Felul curentului electric de distribuie, a trecut de la curentul continuu, susinut cu nverunare de Edison (ultimii consumatori din New York, alimentai n curent continuu au disprut n anul 2007), la curentul alternativ. Frecvena a fost i ea o problem. Trebuie s amintim c, n Imperiul Austro-Ungar, unde exista fabrica Ganz din Budapesta, erau promovate reelele electrice cu frecvena de 42 Hz. Motoarele de acionare a generatoarelor electrice au evoluat de la mainile cu aburi cu piston i roile de ap, la motoarele cu ardere intern i turbinele termice i hidraulice moderne, de mare putere. Acestea au permis schimbarea concepiei de generare a curentului. Iniial, fiecare consumator, sau grup de consumatori, avea propria sa surs de energie electric. De exemplu, n anul 1905 existau n Bucureti peste 50 de mici uzine electrice care alimentau peste 30.000 de lmpi cu incandescen. Ulterior s-a trecut la generarea de mare eficien a energiei electrice, n sistem centralizat, folosind uniti de producie de puteri mari, cu randamente mari, deservite de personal specializat. In Romnia, prima instalaie public de iluminat electric a fost realizat n Bucureti, la 22 septembrie 1882, iar primul tramvai electric a circulat la 9 decembrie 1894. Aceste realizri se datoreaz Regelui Carol I i, respectiv, primarului general Nicolae Filipescu. Dac iluminatul menionat era asigurat de generatoare acionate de motoare locale, linia de tramvai era alimentat de la Uzina Electric Grozveti, care fusese pus n funciune nc din anii 1889-1890. 2. Uzina Grozveti - nceputurile Din secolul al XVII-lea, terenul actual al uzinei Grozveti a aparinut mnstirii Cotroceni. De altfel, foarte multe din terenurile situate de-a lungul Dmboviei bucuretene au aparinut diferitelor mnstiri. Aceste terenuri erau foarte cutate deoarece aici funcionau numeroase mori de ap. Din cauza acestori mori, egumenii mnstirilor erau mereu n procese unii cu alii [1]. In anii 1872-1873, cnd terenul viitoarei centrale este expropiat de stat i de CFR, aici se afla o vie. CFR-ul construiete o cale ferat de la gara Basarab pn la gara palatului Cotroceni i, mai departe, pn la gara Filaret. Cldirea grii se poate vedea i astzi; de asemenea se vede calea ferat care traverseaz strada Vasile Millea. Linia de tramvai care exist astzi pe strada Progresului era, pe vremuri, calea ferat care fcea legtura ntre gara palatului Cotroceni i gara Filaret. Podul de cale ferat de peste rul Dmbovia, din faa centralei Grozveti, a existat pn n anii '80 ai secolului trecut, cnd a fost demolat cu prilejul amenajrii Dmboviei. Primele meniuni, precum i dezvoltarea iniial a uzinei Grozveti sunt legate de o foarte mare problem a Bucuretilor, problema apei de folosin curent, fiindc potabil nu i puteam spune. Rezolvarea problemei apei n Bucureti a fost presrat cu nenumrate obstacole, cele mai multe fiind specific romneti. S-a apelat la numeroi specialiti strini, dar i romni. S-au realizat mai multe studii i proiecte care s-au contrazis reciproc. Cnd s-a trecut la treab, proiectul nu s-a mai respectat sau a fost realizat numai parial, utiliznd materiale ieftine, necorespunztoare. Exasperat, Dimitrie Leonida, care prezint istoria acestor frmntri n [2], afirm c lucrrile "preau c sunt vrjite, s nu se mai nfptuiasc". Lucrrile, ncepute la 2 noiembrie 1880, se suspend de mai multe ori pn cnd, n anul 1889, este ales ca primar general Emanuel Pache Protopopescu, cunoscut i apreciat chiar i astzi pentru dinamismul i hotrrea sa extraordinare. Acesta realizeaz uzina Grozveti n numai un an (lucrrile ncep la 26 iulie 1889), dup care putem spune c exist, n sfrit, un sistem de alimentare cu ap a Bucuretiului, un sistem funcional i ct de ct modern. Cu toate acestea, n timpul Primului Rzboi Mondial, nc existau sacagii n Bucureti. Pe teren, situaia alimentrii cu ap se prezenta astfel: - la Bcu, amonte de Bucureti, pe cursul Dmboviei, se realizeaz patru bazine de filtrare a apei avnd capaciti unitare ntre 35.000 i 40.000 m3; - apoi, apa filtrat parcurgea gravitaional aproape 20 km, printr-un apeduct de beton, pn la rezervoarele de pe dealul Cotroceni. Primul dintre acestea avea o capacitate de 10.000 m3; - din rezervorul de la Cotroceni, apa curgea pn la uzina Grozveti, de unde era pompat n reeaua oraului. De aici se observ necesitatea amplasrii uzinei la poalele dealului Cotroceni;

  • 17

    - la uzina Grozveti erau montate dou grupuri de pompare, fiecare acionat de o turbin hidraulic de tip Girard. Apa pentru acionarea turbinelor era adus pe un apeduct de la Ciurel, unde se executase un baraj pe rul Dmbovia; - o astfel de turbin tip Girard avea o putere de 180 CP la un debit de 2,8 m3/s. i o cdere de 7,34 m; - un grup de pompare era alctuit din apte pompe cu piston, tip Girant & Comp. Zrich. Debitul unui grup de pompare era de 27 m3/min., iar presiunea era ridicat de la 10 m la 28-30 m, n condiiile n care viteza de rotaie era de 60 rot./min. Pompele erau de dimensiuni impresionante, colosale, aa cum se poate vedea n figura 1;

    Fig. 1. Uzina Grozveti 1890. Pompele colosale Girant

    In total au fost montate patru turbine Girard, dou dintre ele acionnd dou dinamuri destinate alimentrii cu energie electric a iluminatului public i a tramvaielor. Tensiunea nominal era de 600 V. Acestea au fost primele generatoare de curent electric montate la centrala Grozveti. Ulterior cele dou dinamuri s-au montat pe o singur turbin, a patra. Pe a treia turbin, devenit disponibil, s-a montat nc un grup de pompare similar cu cele dou existente, dar, de aceast dat, fabricat de firma Escher Wyss & Comp. din Zrich. Tabloul de distribuie, la 600 Vcc, al uzinei Grozveti este artat n figura 2. Principalii consumatori erau lmpile cu arc utilizate pentru iluminarea bulevardelor Elisabeta i Carol, precum i a oselii Kiseleff. S-au montat 130 de lmpi de 10 amperi, cte 10 lmpi n serie [3]. Alte 20 de lmpi cu arc s-au montat n grdina Cimigiu. Alimentarea de rezerv cu energie electric, s-a realizat, nc din anul 1891, cu ajutorul a dou dinamuri acionate prin curea, de un singur motor cu aburi, cu piston orizontal, avnd puterea de 125 CP.

  • 18

    Fig. 2. Uzina Grozveti 1890. Tabloul de distribuie de 600 Vcc

    Turbinele Girard erau adesea afectate de acumulrile de nisip. Iarna apa nghea, iar vara cursul era uneori ntrerupt datorit morarilor care aveau mori situate n amonte, pe cursul Dmboviei. In aceste condiii turbinele se opreau i distribuia apei se fcea numai pe baza presiunii realizat de diferena de nivel dat de rezervoarele situate pe dealul Cotrocenilor. De aceea, n anul 1897, s-a luat decizia montrii a patru motoare termice ca rezerv la cele patru turbine hidraulice. Motoarele de rezerv erau maini cu aburi, cu pistoane verticale, cu dubl expansiune i cu condensatori. Fiecare main producea 200 CP la 135 rot./min. Aburul, cu presiunea de 8 at., era generat de patru cazane multitubulare avnd suprafaa de nclzire de 220 m2. In anul 1908 cazanele au fost modernizate prin adugarea de supranclzitoare. In figura 3 vedem sala mainilor cu piston. In figurile 4 i 5 se prezint vederea n plan i n seciune transversal a centralei termice, hidraulice i de pompare Grozveti, aa cum era la 1897. Se observ modul n care era realizat rezervarea turbin hidraulic - motor termic. O machet se afl la Muzeul Tehnic.

  • 19

    Fig. 3. Uzina Grozveti 1897. Motoarele cu piston, cu aburi, de 200 CP, 135 rot/min

    Fig. 4. Uzina Grozveti 1897. Pompele Girant, dinamurile i motoarele cu piston, de rezerv

  • 20

    Fig. 5. Uzina Grozveti 1897. Pompele Girant, turbinele hidraulice Girard i motoarele cu piston, de

    rezerv In anul 1906 se monteaz un motor termic modern, respectiv o turbin cu aburi, cu puterea de 300 CP. Aceast turbin aciona, direct, o pomp de ap, de asemenea modern, de tip centrifugal. Turbopompa, astfel realizat, asigura o nlime de pompare de 40 m, la un debit de 36 m3/min. In 1908 se monteaz dou noi cazane de aburi, multitubulare, cu suprafaa de nclzire de 220 m2. In aceast perioad, conducerea exploatrii instalaiilor tehnice de la Uzina Grozveti a fost asigurat de inginerul Giulini, n calitate de ef al serviciului apelor. O etap distinct n dezvoltarea Uzinei Grozveti o reprezint lucrrile realizate ntre anii 1898 i 1901, aa-numitele instalaiuni de la Bragadiru. Aceste lucrri au avut n vedere tot asigurarea cu ap a Capitalei, innd cont de necesitile mereu crescnde. Astfel, pe baza unui proiect executat de inginerul Inspector General Elie Radu, n zona cuprins ntre Satul Nou i Clinceni, se execut un numr de 20 de puuri. Apa din puuri era strns, prin sifonare, n dou colectoare. De aici apa era pompat ntr-un apeduct n lungime de 10 km, care, apoi, deversa apa ntr-un rezervor cu capacitatea de 7.000 m3, nou construit, tot pe dealul Cotrocenilor. Mai departe apa era preluat gravitaional, de pompele de la uzina Grozveti. Pentru amorsarea conductelor se foloseau electropompe asincrone. Preluarea apei din colectoare se fcea cu patru electropompe centrifugale asincrone (dou de lucru i dou de rezerv), de cte 30 kW . Debitul nominal era de 155 l/s, la o nlime de refulare de 11 m. Puterea electric era transmis la electropompe prin cabluri subterane care soseau de la o central electric dedicat, amplasat lng Uzina Grozveti. La locul de consum se fcea reducerea tensiunii de la 3.000 V la 200 V, cu ajutorul transformatoarelor. Aceast central electric dedicat era echipat cu trei grupuri generatoare, dou de lucru i unul de rezerv. Grupurile generatoare erau alctuite, fiecare, dintr-o main cu aburi cu dou

  • 21

    pistoane orizontale i un generator trifazat de 70 kW, cu tensiunea nominal de 3 kV. Interesant este c generatoarele, fiind produse de firma Ganz din Budapesta, aveau frecvena nominal de 42 Hz. Pentru producerea aburului s-au montat trei cazane multitubulare, tip Bttner, avnd o suprafa de nclzire de cte 80 m2. In figurile 6, 7 i 8 se arat aspecte referitoare la aceast central, respectiv cldirea, sala mainilor i o vedere n plan.

    Fig. 6. Uzina Grozveti 1901. Cldirea instalaiunilor Bragadiru

    Fig. 7. Uzina Grozveti 1901. Mainile cu aburi ale instalaiunilor Bragadiru (generatoarele n dreapta)

  • 22

    Fig. 8. Uzina Grozveti 1901. Vedere n plan a instalaiunilor Bragadiru 3. Uzina Grozveti - perioada interbelic In anul 1908 proasptul inginer Dimitrie Leonida, absolvent al Universitii Tehnice Regale din Berlin, se angajeaz la Primria Municipiului Bucureti. Deja Dimitrie Leonida era cunoscut ca autor al proiectelor privind metroul bucuretean i amenajarea hidroelectric a Bistriei moldave (n prezent hidrocentrala de la Stejaru, pentru construcia creia Leonida a militat vreme de 40 de ani, i poart numele). In acelai an, Dimitrie Leonida, sesiznd lipsa acut de personal specializat, nfiineaz

  • 23

    coala Comunal de Electricieni i Mecanici. Deoarece elevii - ucenici nu aveau unde s fac practic, n anul 1909 Dimitrie Leonida nfiineaz Muzeul Tehnic care, astzi, i poart numele. In anul 1910, Dimitrie Leonida primete sarcina de a construi o central electric modern la Gozveti. Leonida proiecteaz i realizeaz aceast central, astfel c, n anul 1912, se semneaz actul de natere al termocentralei Grozveti. Noua central era echipat cu dou turbogeneratoare, de fabricaie AEG, cu puterea unitar de 1000kW. Aburul necesar, la 15 at i 3500C, era asigurat de patru cazane Babcock cu suprafaa de nclzire de 300m2. Aceste cazane au funcionat pn n anul 1936 cnd au fost demolate. Prin grija lui Dimitrie Leonida, unul din cazane a fost mutat i montat la Muzeul Tehnic, unde poate fi admirat i astzi. Tot acolo s-au mutat i cteva din turbinele scoase din uz, precum i o parte din staia electric de 5.000 V, mpreun cu panoul i pupitrul de comand, precum i podiumul pe care erau aezate, inclusiv scara de acces. Acestea se vd n figura 9, unde se prezint sala mainilor aa cum arta la 1912. In figura 10 este artat o seciune prin centrala Grozveti.

    Fig. 9. Uzina Grozveti 1912. Sala mainilor

  • 24

    Fig. 10. Uzina Grozveti 1912. Seciune (n realitate, staia electric era n spatele slii mainilor) In afara funciei sale de surs de energie electric, uzina Grozveti a fost, simultan, staie electric de conexiuni i de distribuie, staie de alimentare a reelei electrice a tramvaielor i staie de pompare a apei de consum. La sfritul anilor '50, uzina Grozveti a devenit i furnizor de cldur. Aflat ntr-un proces permanent de nnoire, centrala Grozveti a fost cea mai mare central din Romnia, pn pe la mijlocul anilor '50 ai secolului trecut, deci o perioad de peste 40 de ani. Vechile pompe de ap, acionate de turbine hidraulice, au fost nlocuite cu electropompe. Turbinele i cazanele vechi au fost nlocuite i ele, n mai multe rnduri, cu altele moderne, de eficien sporit. In figura nr. 11 se arat sala staiei electropompelor de ap potabil, aa cum era n anul 1936. Staia cuprindea 9 uniti cu o putere total de 2.500 CP. Presiunea de refulare era de 3,5 - 3,7 atm.

    Fig. 11. Uzina Grozveti 1936. Staia electropompelor de ap potabil

  • 25

    In anul 1922, cealalt uzin electric a Bucuretiului, uzina Filaret, este avariat i consumatorii sunt preluai de uzina Grozveti. Aceast situaie l determin pe primarul general, dr. Constantinescu, s concentreze cele dou uzine ntr-o singur societate. Pn la acel moment, uzina Filaret aparinea de Societatea General de Gaz i de Electricitate, iar uzina Grozvet aparinea de Uzinele Comunale Bucureti, respectiv de primria general. In anul 1924, primria a cumprat toate aciunile societii generale, plata fcndu-se n obligaiuni cu valoare total nominal de 36.720.000 franci francezi, cu dobnd fix de 7 %, amortizabile n termen de 30 ani. In anul 1936, la 1 aprilie, instalaiile Uzinei Comunale Bucureti, cu personalul aferent, trec n administrarea Societii Geneale de Gaz i de Electricitate. Aceasta va plti dividende de 50 milioane lei pe an i un bonus de 7% la energie. Instalaiile rmn n proprietatea UCB. In anul 1938, la 7 mai, n Monitorul Oficial nr. 104, se public Legea pentru Organizarea Exploatrilor Comunale. In baza acestei legi, Uzina Electric Grozveti i Uzina Hidroelectric Dobreti, mpreun cu instalaiile anex (n special LEA 110KV Dobreti - Grozveti i drumul de acces), trec de la UCB n proprietatea Societii Generale de Gaz i de Electricitate, contra aciuni n valoare de 465 milioane lei. In figura 12 este prezentat o factur eliberat de Societatea General de gaz i de Electricitate, unui abonat casnic, n anul 1926.

    Fig. 12. Factur eliberat de Societatea General de Gaz i de Electricitate, pe luna iunie 1926

    3.1. Instalaiile electrice In figura 13 este reprodus, simplificat, pentru un singur generator, schema electric existent pe panoul de comand al termocentralei Grozveti n anul 1912. (R-relee, Iz-control izolaie). S-a adoptat soluia modern de distribuie a energiei electric, sub form de curent alternativ trifazat, cu frecvena de 50 Hz. Tensiunea de distribuie s-a ales 5000 V, iar tensiunea de utilizare s-a ales 3 x 208 / 120 V, aceleai cu cele folosite n cazul uzinei Filaret, care fusese dat n funciune n anul 1908. Soluia s-a dovedit salutar, mai ales n anul 1922 cnd, cu ocazia unui incendiu la uzina Filaret, uzina Grozveti a fost cea care a fost solicitat s salveze situaia. Tensiunea de 3 x 208 / 120 V s-a meninut n centrul Capitalei pn spre sfritul anilor '70 ai secolului trecut.

  • 26

    Fig. 13. Uzina Grozveti 1912. Schema electric simplificat (un turbogenerator) In aceast schem electric se observ grupurile Ward-Leonard (motoarele asincrone aveau rotorul bobinat) i instalaia de control a izolaiei. Se mai observ prezena unui aparat numit Tirrill. Judecnd dup amplasarea n schem, deducem c este vorba de un regulator automat de tensiune. Mai multe detalii despre Tirrill am gsit n [4], din care reproducem desenul nr. 112 (vezi figura 14), mpreun cu explicaiile aferente. Excitaia alternatorilor In cele mai multe cazuri ea se face cu dinami n derivaie, rareori cu dinami compund. Regularea tensiunei se face cu dou reostate, unul pe circuitul cmpului excitatorului iar celalt pe curentul excitator al alternatorului. Cnd instalaia cuprinde mai muli alternatori n paralel, se obinuiete a se lega ntre ele reostatele alternatoarelor printr'un arbore pentru a le comanda n acela timp. Instalaiile mai noui au un aparat regulator automatic numit "Tirrill". Iat principul acestui aparat (1) (n nota de subsol se face precizarea: Dup "Leons sur l'Elctricit" par Eric Gerard - nn): In circuitul inductor al excitatorului E fig 112, care este o generatrice n derivaiune, se gsete, un reostat R pus periodic n scurt circuit printr'un bra vibrant (L). In acest scop braul este prevzut cu un deget c legat la una din extremitile rezistenei R; acesta atinge un buton (c') legat n cealalt extremitate a rezistenei.

  • 27

    Micarea oscilatorie a braului (L) este ntreinut graie unui solenoid (S) alimentat de induitul dinamului (E) i deci sforarea de atingere sau respingere a miezului (N) este superioar sau inferioar aciunei antagoniste a resortului (r), urmnd ca contactul (cc') s fie nchis sau ntrerupt. Ridicarea butonului (c) ngdue prelungirea duratei nchiderei succesive a acestui contact, iar scoborrea, scurtarea acestei nchideri. In primul caz valoarea medie a curentului furnizat de excitatorul (E) la inductorul alternatorului (A) este mrit; n al doilea caz ea este redus. Pentru a mri automatic excitaia alternatorului, cnd tensiunea bornelor armturii sale are o valoare eficace prea slab sau invers, a o scade cnd are o valoare prea mare, este suficient a pune contactul (c') solidar cu levierul (L'), a crui poziiune este comandat de solenoidul (S') jucnd rolul de voltmetru pentru cureni alternativi, ridicnd sau lsnd n jos miezul su (N') dup cum voltajul de regulat este mai mare sau mai mic. Regulatorul "Tirrill" cu toate accesoriile lui, este montat ntr'o caset cu geamuri pentru a fi ferit de praf i stricciuni. In caz de accident - precum un scurt circuit la vre-una din maini - "Tirrillul" va trebui, pe ct mai iute posibil, scos din funciune.

    Fig. 14. Reproducerea figurii 112, aprut n [4] In legtur cu citatul de mai sus, facem unele meniuni: - la acea vreme centralele electrice funcionau separat, nefiind interconectate. De aici apare soluia (totui considerat perimat chiar i atunci) de a cupla mecanic toate cursoarele reostatelor de excitaie aferente generatoarelor din central; - aparatul Tirrill s-a utilizat n centrale electrice pn spre anii '50. El realizeaz variaia valorii unui rezistor prin impulsuri modulate n durat. Soluia era fezabil datorit puterilor mici i a inductivitilor mari aflate n circuit. Alte sisteme de reglare automat a tensiunii au fost cel cu mercur i cel cu sectoare rostogolitoare. In prezent sitemul de impulsuri modulate n durat (PWM) se folosete n electronica de putere, de exemplu la comanda motoarelor asincrone; - n caz de defect se recomand reducerea curentului de excitaie, prin deconectarea aparatului Tirrill. In prezent, dimpotriv, n cazul unui defect, se execut forarea excitaiei, prin creterea curentului. In figura 15 se vede construcia fizic a unui aparat Tirrill.

  • 28

    Fig. 15. Aspectul fizic al aparatului Tirrill Alimentarea cu energie electric la tensiunea de 800 Vcc a tramvaielor s-a fcut, n 1912, prin dou staii amplasate la uzina Grozveti i n bulevardul Carol. In anul 1924 s-a adugat o nou staie, n bulevardul Dinicu Golescu. La nivelul anului 1923, puterea instalat n centrala Grozveti ajunge la 8.000 kW. Se realizeaz o linie electric aerian de 60 kV, n lungime de 80 km, prin care se asigur aducerea de energie electric de la Societatea "Electrica" din Floreti. In anul 1930 se renun la acest furnizor de energie, iar linia electric este trecut la tensiunea de 15 kV, fiind utilizat pentru alimentarea comunelor din jurul Bucuretiului. In anul 1926 se instaleaz o unitate noua de 10.400 kW. In anul 1931 puterea instalat n cele ase turboagregate ajunsese la 34.600 kW. In acelai an se regndete tot sistemul de alimentare cu energie electric al oraului Bucureti. Astfel, se introduce o reea suplimentar de distribuie cu tensiunea de 30 kV i se pune n funciune LEA 110 kV de la hidrocentrala Dobreti, central echipat cu patru grupuri Pelton de cte 4 MW. Reeaua de 30 kV servete la alimentarea staiilor electrice de la Grivia i de la Obor. Din aceste staii se alimentau, la tensiunea de 5 kV, posturile de transformare. LEA de 110 kV sus-menionat, pleca de la Uzina Grozveti, ca linie dublu circuit, pn la staia Trgovite. De aici linia continua pn la CHE Dobreti, ca linie simplu circuit, dar cu patru conductoare (unul de rezerv). In zona de munte, la deschideri mari, conductoarele erau din bronz. La staia Trgovite se fcea o injecie de 5 MW, care soseau, la tensiunea de 60 kV, de la termocentrala pe lignit Schitu-Goleti, proprietatea societii "Lignitul". Timp de circa 25 de ani, aceast linie electric a fost singura din ar funcionnd la aceast tensiune. Ea este n funciune i n prezent. Tot n anul 1931 apare tensiunea de utilizare cu valoarea de 3 x 380 / 220 V. In figura 16 se arat schema electric monofilar a uzinei Grozveti, la nivelul anului 1938, iar n figura 17 se vede reeaua electric de alimentare a Capitalei.

  • 29

    Fig. 16. Uzina Grozveti 1938. Schema electric monofilar

    Fig. 17. Reeaua electric a Bucuretiului n 1938

    (continuare n numrul urmtor)

    Bibliografie [1] Ionescu, M., Gh., - Istoria Cotrocenilor, Lupescilor i Grozvetilor, Tipografia i Fonderia de Litere Thoma Basilescu, Bucureti, 1902; [2] Leonida, D., - Din istoricul instalaiunilor mecanice i electro-tecnice ale oraului Bucureti, extras din Buletinul Societii Politehnice, Bucureti 1915; [3] * * *, - Cum este organizat i cum funcioneaz Societatea General de Gaz i de Electricitate, editat de Societatea General de Gaz i de Electricitate, Bucureti, 1938; [4] Condiescu, I. P., - Electricitatea industrial - ediia a II-a, editura "Revista industrial", Bucureti, cca. 1925.

  • 30

  • RESTITUIRI

  • 32

  • 33

  • 34

  • 35

  • 36