reglarea eficienta a retrovizoarelor.pps

11
Reglarea eficientă a Reglarea eficientă a retrovizoarelor retrovizoarelor

Transcript of reglarea eficienta a retrovizoarelor.pps

Reglarea eficientă a Reglarea eficientă a retrovizoarelorretrovizoarelor

Ing. Miguel Angel Espinosa

Reglarea corectă a retrovizoarelor unui vehicul, va împiedica sau va reduce la minimum “zonele moarte”, care în clipa devierii de pe banda de circulaţie, fac să apară dintr-o dată obstacole neobservate, care pereclitează conducerea în condiţii de siguranţă.

O bună vizibilitate, anulează “surprizele” pe şosea!

O bună vizibilitate, anulează “surprizele” pe şosea!

Ing. Miguel Angel Espinosa

Conform datelor poliţiei israeliene cam 18% din accidentele de circulaţie din Israel sunt cauzate în timpul devierii de pe banda de circulaţie.

60% dintre şoferii ce au provocat accidente, au argumentat la investigarea acestora, că nu au

observat vehicolul care fusese lângă ei.

Ing. Miguel Angel Espinosa

Atunci, cum se reglează retrovizoarele unui vehicol, pentru a avea o eficacitate maximă?

Vom începe a regla retrovizoarele, desigur atunci când suntem deja în vehicol, fiind stabili pe un loc şi nu în timp ce conducem,

pe când şedem într-o poziţie, care ne este comodă şofatului.

•Retrovizorul central: Va fi reglat astfel încât să cuprindă o viziune maximală a suprafeţei geamului din spate al vehicolului în chenarul oglinzii sale centrale.• Trebuie şi să ne asigurăm că niciun obiect să nu deranjeze această viziune.

Reglarea retrovizoarelor laterale

• Retrovizorul stâng (cel din partea şoferului): Se va regla astfel încât să nu vedem de loc, latura stângă a vehicolului din poziţia comodă de şofat. Doar atunci când ne vom mişca spre stânga şi ne vom apropia capul de geamul stâng, doar atunci va trebui să observăm latura stângă a vehicolului.

• Retrovizorul drept (cel din partea călătorului): Şi acesta va fi reglat astfel încât să nu vedem latura dreaptă a vehicolului. Odată cu mişcarea corpului şoferului spre dreapta, spre mijlocul vehicolului, doar atunci ca şofer, va trebui să observăm prin retrovizorul din partea dreaptă, latura dreaptă a vehicolului.

Calea neeficace a reglării unui

retrovizor lateral.

Calea cea mai eficace a reglării unui retrovizor

lateral.

Ing. Miguel Angel Espinosa

Prin acest retrovizor nu se pot vedea vehicolele apropiate din părţile laterale ale

vehicolului tău.

Această oglindă reflectează doar

traficul din spatele

vehicolului.

Zonă vizuală

Zonă moartă

Zonă moartă

Retrovizorul central (din mijlocul parbrizului) e insuficient !

Retrovizorul central (din mijlocul parbrizului) e insuficient !

Ing. Miguel Angel Espinosa

Zonă vizibilă

Celelalte vehicole se văd mai bine şi mai multă vreme

Folosind retrovizoarele laterale şi cel

mijlociu

Suprafaţa zonelor moarte este mai

redusă

Zonă

moa

rtă

Zonă moartă

Utilizând retrovizoarele laterale reglate obişnuit(când se văd în acestea şi părţile laterale ale vehicolului propriu)

Utilizând retrovizoarele laterale reglate obişnuit(când se văd în acestea şi părţile laterale ale vehicolului propriu)

Ing. Miguel Angel Espinosa

Astfel vedem vehicolele dimprejur cu mult mai bine şi pe o perioadă mai lungă

După această metodă sunt 4 zone moarte înguste, iar

zona vizibilă e cu mult mai

lărgăZona vizibilă

Zonă vizibilă “nouă”

z.moartă

Zo

m

oa

rt

ă

z.

mo

ar

zonă

moartăZonă

vizibilă “nouă”

Reglarea retrovizoarelor laterale după noua metodă propusă

(Vezi drumul şi traficul nevăzând părţile laterale ale vehicolului tău)

Reglarea retrovizoarelor laterale după noua metodă propusă

(Vezi drumul şi traficul nevăzând părţile laterale ale vehicolului tău)

1. Conduci cu mai multă încredere, atunci când vezi bine mediul înconjurător.

2. Noaptea nu eşti orbit încontinu de farurile vehicolului din urma ta.

3. Privirea spre lateral nu necesită mult timp, deoarece “zona moartă”, e cu mult mai redusă şi astfel îţi vei întoarce mai rapid privirea spre şosea.

4. Când ne vom uita în retrovizoare, vom vedea ceea ce e strict necesar şi nu “accesorii”.

Ing. Miguel Angel Espinosa

O zonă vizibilă mai bună, ceea ce înseamnă: mai

puţine accidente!

O zonă vizibilă mai bună, ceea ce înseamnă: mai

puţine accidente!

Durează un oarecare timp ca să ne obişnuim cu noua reglare a retrovizoarelor.

Fiţi constanţi şi aceasta vă va îmbunătăţii confortul conducerii şi siguranţa dumneavoastră.