Pachebotuile-Lazar sdaAndrei TA212

download Pachebotuile-Lazar sdaAndrei TA212

of 8

  • date post

    10-Nov-2015
  • Category

    Documents

  • view

    217
  • download

    0

Embed Size (px)

description

O

Transcript of Pachebotuile-Lazar sdaAndrei TA212

Cargoboturile

Pacheboturile

Lazr ANDREI Ta12 UMCPachebot, sautransatlantic, este onavmaritim autopropulsat de mare tonaj utilizat pentru transportul rapid de cltori, colete i scrisori peste oceane i mri. Cele mai reprezentative pacheboturi au fost cele care fceau curse ntre EuropaiAmerica de NordtraversndOceanul Atlantic(de unde i numele detransatlantic).

Un accent deosebit n construcia acestor nave a fost pus pe cretereadeplasamentului,vitezeii n special a gradului de confort pentru pasageri, astfel nct acest tip de nav maritim de pasageri este dotat cu ascensoare, piscine, restaurante, biblioteci, sli de sport, teatre, cinematografe, cazinouri etc.

Insula AZsistemul deosatur, este transversal sau combinatse proiecteazcarenecu forme fine n vederea obinerii unor viteze maribordajuleste nalt, proiectat pentru a face fa condiiilor vitrege din largul oceanelorcompartimentul maini este dispus n zona central a corpuluicompartimentare riguroas a corpului etan astfel nct s fie asigurate condiiile speciale de nescufundabilitatemajoritatea compartimentelor de locuit i a celorlalte amenajri destinate pasagerilor sunt amplasate deasupra punii principaleamenajarea cilor de acces ale pasagerilor, spre ieirile n caz de pericol, sunt mai clare i scurtealegerea i amplasarea instalaiei de propulsie se face astfel nct nivelul zgomotului i al vibraiilor s corespund condiiilor de confort impuse

Caracteristici constructivePacheboturi celebreRMSAquitaniaHMHSBritannicRMSCarpathiaRMSLusitaniaRMSMauretaniaSSNormandieRMSOlympicRMSQueen MaryRMSTitanic

SSNormandieSSNormandie a fost cel mai maretransatlanticalFraneii unul din cele mai mari ale secolului XX. A fost primanavla care s-a adoptat forma de bulb aetraveipentru reducerea rezistenei la naintare. A ctigat trofeulPanglica albastrn 1935 i 1937 parcurgnd distana dintreLe HavreiNew Yorkn 4 zile i 2 ore.

Date tehnice

Proprietar:Compagnie Gnrale TransatlantiqueConstructor:antierul navalPenhoet,Saint Nazaire, FranaLansare la ap: 29 octombrie 1932Prima cltorie: 29 mai 1935 Le Havre - New YorkLungime total: 313,75 mLime: 35,90 mPescaj: 11,16 mDeplasament: 79.280 tdwNr. de puni: 12Nr. de cazane: 29 (plus 4 auxiliare)Propulsie: Patru motoare turbo-electrice de 40 000 CP fiecareViteza de croazier: 29 NdViteza maxima: 32,2 NdPasageri: clasa 1 848, clasa a 2-a 670, clasa a 3-a 54Ofieri i echipaj: 1345

RMSTitanic

RMSTitanica fost cel mai mare pachebot din lume cnd a plecat n cltoria sa inaugural dinSouthampton,Angliacu destinaiaNew York, pe 10 aprilie 1912. La trei zile de la plecare, la ora 23:40 n data de 14 aprilie 1912, s-a ciocnit cu unaisbergi s-a scufundat la ora 2:30 n dimineaa urmtoare, n urma creia i-au pierdut viaa 1514 persoane din 2228[1]n una din cele mai cumplite dezastre maritime pe timp de pace din istorie.Un pachebot din clasaOlympic, RMSTitanica fost deinut deWhite Star Linei construit la antiereleHarland and WolffdinBelfast. A plecat spre New York cu 2228 de oameni la bord. Numrul mare de victime a fost cauzat, n parte, de faptul c dei ndeplinea normele vremii, nava avea brci de salvare suficiente pentru numai 1178 de persoane. Un numr mare de brbai au murit datorit protocolului "femeile i copiii nti" care a fost urmat.

Bibilografiehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Pachebothttp://ro.wikipedia.org/wiki/SS_Normandiehttp://ro.wikipedia.org/wiki/RMS_Titanichttps://www.google.ro/search?q=pachebot&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=a7a8VN2xFIuyUfW6g6gH&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=899#imgdii=_&imgrc=vF5HUZ_I2tW_EM%253A%3BbMpnqXg5hJL2yM%3Bhttp%253A%252F%252Fmedia.rtv.net%252Fimage%252F201311%252Fw460%252Finsula_cu_elice_29071300.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.romaniatv.net%252Fproiecte-turistice-inedite-sau-noile-minuni-ale-lumii_108308.html%3B460%3B309