Lucrare Practica Nr. 2

Tema: Noduri Hidrotehnice si Baraje

Subiecte: 1. Materiale si constructia barajelor 2. Elementele constructive a barajelor si determinarea lor

1. Materialele si constructia barajelor

Disciplina care se ocupǎ cu studiul diferitelor amenajǎri ale resurselor de apǎ, al metodelor de combatere a efectelor ei distructive, al construcţiilor, echipamentelor şi al instalaţiilor prin care se realizeazǎ aceste scopuri, poartă denumirea de hidrotehnicǎ. Construcţiile inginereşti care fac parte integrantǎ din amenajǎrile hidrotehnice, alǎturi de alte construcţii, echipamente şi instalaţii cu caracter mecanic sau electric, poartǎ denumirea de construcţii hidrotehnice. Barajele sunt constructii hidrotehnice speciale, masive , dedimensiuni foarte mari realizate transversal in albia unui rau cu scopul dea retine in amonte un volum de apa intr-un lac de acumulare. Amenajările hidrotehnice comportǎ de obicei cantitǎţi mari de lucrări. Volumele de terasamente şi excavaţii se ridică la sute de mii sau milioane de metri cubi, cele de betoane turnate în corpul barajelor de asemenea. Excavaţiile şi betonările în subteran pentru galerii şi puţuri, sau pentru cavernele centralelor, se extind pe zeci de kilometri şi comportă sute de mii de metri cubi.Lucrările de forare şi de injectare a terenurilor de fundaţie cu suspensii de ciment, în vederea consolidarii şi impermeabilizarii lor, totalizează la o amenajare zeci de mii de metri liniari. O categorie importantă de construcţii hidrotehnice se execută în albiile râurilor, în incinte închise de batardouri. Lucrările de punere la uscat sunt costisitoare, iar execuţia fundaţiilor cu epuismente este dificilă şi pretenţioasă. Când debitul râului depăşeşte debitul de construcţie, admis conventional, apare pericolul inundării şantierului. În aceste condiţii lucrările executate pot fi distruse parţial sau total, ca şi instalaţiile şi utilajele care se găsesc în interiorul incintei.

1

In functie de materialele din care se pot construi se disting urmatoarele tipuri de baraje:1. Baraje omogene,construite dintr-un singur fel de pamint;2. Baraje neomogene, construite din mai multe feluri de pamint, care sunt asezate diferit;3. Baraje mixte din amonte si aval, din piatra, la mijloc nisip sau argila;4. Baraje de greutate.

Amplasarea unui baraj de pamint:

2

Tipurile principale de baraje de pamint:

Baraj de greutate:

3

Tipuri de baraje din piatra:

4

2. Elementele constructive a barajelor si determinarea lor

Dupǎ rolul pe care îl îndeplinesc în cadrul amenajǎrilor hidrotehnice, construcţiile hidrotehnice se împart în douǎ mari categorii: - construcţii generale, care se aplică în majoritatea ramurilor economiei apelor; - construcţii speciale, care se aplică într-o singură ramură a economiei apelor şi sunt specifice folosinţei acesteia. Dintre construcţiile hidrotehnice generale fac parte: - construcţiile de retenţie, care barează un curs de apă şi reţin volume mari de apă în scopul regularizării debitelor: barajele de toate tipurile, digurile;- construcţiile de derivaţie, care barează un curs de apă şi îi ridică nivelul în scopul asigurării posibilităţii de abatere sau derivare a unor debite pe aducţiuni (acestea sunt stăvilarele cu pǎrţile lor fixe şi mobile); - construcţiile de regularizare, care au ca scop dirijarea cursurilor de apǎ, regularizarea regimului de scurgere în albii şi protecţia albiilor şi malurilor de acţiunea distructivǎ a apei; - construcţiile de descărcare, care au rolul de a evacua apele din lacurile de acumulare sau derivaţie, din canale, din camerele de apă; Dintre construcţiile hidrotehnice speciale fac parte: - construcţiile hidroenergetice, care se execută în scopul folosirii energiei apei din râuri, lacuri şi mări: canale de echilibru, conducte şi galerii forţate, centrale hidroelectrice cu anexele lor, canale şi galerii de fugă; - construcţiile hidroameliorative, care se execută pentru irigarea şi desecarea terenurilor, pentru indiguiri, pentru aprovizionarea cu apă a teritoriului, reţele de irigaţii, drenaje etc; - construcţiile pentru căi interioare de transport pe apă, care asigură navigaţia: canale, ecluze, ascensoare de vase, debarcadere, cheiuri portuare, docuri; - construcţiile portuare situate pe căi interioare de navigaţie şi porturile maritime; Elementele constructive principale ale unui baraj sînt :Coronamentul - sau creasta reprezintă partea superioară a barajului. Lăţimea coronamentului, în funcţie de materialul din care este construit , de înălţimea şi de faptul dacă este sau nu carosabil, variază între 3-6 m;descǎrcǎtorii de apǎ - evacueazǎ apele mari şi reglează nivelurile in lac;prizele de apǎ - dispuse in baraj sau pe malurile raului barat, sunt destinate să asigure captarea debitelor şi conducerea lor in aducţiune;taluzurile - mărginesc corpul barajului. Se disting taluzul din amonte sau taluzul umed şi taluzul aval sau taluzul uscat;

5

ampriza - reprezintă suprafaţă ocupată de baraj care trebuie să realizeze cu corpul barajului o priză cît mai bună. Pentru aceasta la construcţia barajului pămîntul vegetal al amprizei va trebui înlăturat;corpul barajului - reprezintă pămîntul pun la operă, mărginit în partea de sus de coronament, în părţile laterale de taluzuri iar în partea de jos de ampriză. În corpul barajului se pot executa , în scopul împiedicării infiltraţiilor prin baraj sau pe sub baraj, nuclee de etanşare, ecrane de palplanşe.

6