Anul 2014 se ncheie. E momentul s facem inventarul realizrilor noastre. Pentru noi a fost un nou an n care am cunoscut oameni extraordinari, s-au ncheiat prietenii i am mprtit aceeai pasiune, a mainilor de legend, uimitoare doamne, elegante bijuterii pe patru roi, pe care suntem mndri s le conducem i s le prezentm n cadrul evenimentelor. Pe parcursul anului, MBClassics a desfurat n perioada 911.05.2014 ntlnirea Naional MBClassics Mercedes Benz, iar n 9.08.2014, trei ntlniri locale n Brasov, Covasna i Sibiu.

S nu uitm c ultima ntlnire din acest an se va desfura n data de 15.11.2014 n Sibiu si Brasov, i n data de 16.11.2014 n lialele Covasna si Mure. n afara evenimentelor organizate de MBClassics, clubul a fost prezent i la ntlnirile organizate de Retromobil Romania . Stelua cu trei raze, a btrnicilor pe care le promovm, ne-a ajutat s ninm alte dou liale n Brasov i Mures, i s crestem considerabil numrul de membri ai clubului MBClassics Mercedes Benz. Continuare n pag. 6

MBClassics Mercedes Benz Club...Retrospectiva 2014 Inchiderea anului MBClassics:

15-16.11.2014Ultimul eveniment

MBClassics anunta venirea

iernii. Pentru prima data 4

orase vor organiza in paralel

intalniri locale:

Brasov; Covasna; Mures; Sibiu.

Si pentru ca e timpul sa ne

parcam masinile in garaj pentru

iarna numarul de astazi e

dedicat unui alt tip de pasiune

Mercedes. Lectura placuta. Respect,

Ioan Hmban

Titlurile ediiei:

Retrospectiva anului .

1

Prezentare Mihail Neagu, membru

simpatizant al clubului

2 3

Si colectia de machete Mercedes

Benz 4-5

Cotinuare: Retrospectiva 6

Mercedes Benz Club

Newsletter

Newsletter Date: 04.11.2014 Numarul 5/2014

Newsletter Mihail Neagu vorbeste despre colectia sa de Machete Mercedes Benz

Ca (student) arhitect atracia pentru form, pentru liniile ce o denesc i pentru nelesurile diferite ce le capt, nu este nimic ieit din comun, dar totul are alt sens cnd forma este mbogit de povestea primilor productori de automobile din lume. Vorbim despre o pasiune, dus pe alocuri la extrem, pentru machete statice de modele Mercedes Benz scara 1:18. Colecia reprezint traducerea zic a dou lucruri de care sunt ataat: primul, plcerea pentru evo-luia productorului auto n sine, i cel de-al doilea, senzaia pe care o triesc cnd am n propriile mini un model la scar. Postura de arhitect te pune n faa conceptelor, formelor, a istoriei/ tradiiei i a povetilor ce se materializeaz mai nti ntr-un model la scar. Pentru mine paradoxul machetelor din propria colecie provine exact din faptul c ele sunt fcute dupa modele reale, oarecum n sens invers cronologic fa de machetele pe care arhitecii le folosesc drept instrument. ntr-o lume n care obiectele expir foarte repede din punct de vedere moral, cnd admir o astfel de machet nu simt aceeai senzaie de decdere pre-cum atunci cnd privesc o main real veche de 10 ani. Eu vd machetele din colecia mea ca pe nite pori ctre timpuri trecute. Discuia despre originile coleciei trebuie divizat ntre a coleciona n general, i machete auto Mer-cedes Benz n special. n primul caz, colecionez dintotdeauna, e c vorbim despre numismatic, latelie, cartele telefonice sau articole despre fotbal i chiar am o machet n colecie dintre cele din copilrie. n timpul liceului mi-am pierdut interesul n a coleciona. Fiind nc de mic fascinat de maini, trebuie s menionez c de atunci eu nu m jucam cu ele precum toi cei de varsta mea, prefernd s le aliniez i s le admir liniile. Dorina de a strnge machete mi s-a activat n momentul in care n primul an de facultate am intrat ntr-un magazin de prol i nu am plecat pan nu am cumprat una. Atunci m-am simit ca un om n paradis, eu ind crescut ntr-o familie care timp de 20 ani a avut aceeai masin, un Mercedes Benz W123, "Cobra" dupa cum este binecunoscut la noi n ar, rezultand i un atasament pentru aceasta marc.

Iata cum, dup 6 ani de strans machete am ajuns la un numr de aproximativ 215 buci, mereu n cretere de la lun la lun. Pentru mine ecare machet are povestea ei, de aceea prefer s nu cumpr mai mult de o machet o dat. Poate cele mai in-teresante ntamplri n legatur cu machetele au fost cand eram in bursa de studiu Erasmus la Lisabona. Imi amintesc ca hotrasem alturi de colegul meu s vizitm localitatea Estoril i la un moment dat ne-am rtcit dar dup vreo 5 km de mers pe jos am dat peste un magazin de machete n care am gsit un model foarte rar pe care l cutam de foarte mult vreme. Un alt moment interesant a fost cand negociam cu un colecionar roman cumprarea unei machete i mi spune c el este n SUA, eu ind n Portugalia, i n cele din urm tranzacia s-a nalizat ntre mame.

Newsletter O dat cu expansiunea coleciei ajungi s caui modele rare pe ebay i s le urmresti la lic-itaii. Nimic nu se compar cu adrenalina din ultimul minut al unei licitaii cand vorbim de o adevarat raritate. Imaginai-v cum te poi simi cand, n sfarit catigi o machet pe care n ultimii 3 ani ai

pierdut-o de 8 ori la licitaii. Este vorba de modelul din imagine a primei maini care a purtat numele Mer-cedes, un Sim-plex 40 cp din 1901.

Poate v ntrebai de ce colecionez modele la aceast scar, 1:18. In primul rand aceast raie i are originile n America pentru ca o machet s aib n medie 11 inch. In ceea ce priveste machetele auto statice, scrile 1:43, 1:24 si 1:18 sunt cele mai rspandite.

Chiar dac nu ofer o gam atat de vast precum 1:43, cred c acolo vorbim de pana la o mie machete Mercedes diferite, scara 1:18 ofer un grad de de-taliere foarte ridicat. Spre exemplu, am modele n

colecie care sunt realizate din 1700 piese, precum modelul SSKL din imagine.

Mi-e foarte greu s aleg o machet preferat deoarece de ecare n parte sunt ataat, pentru mine ecare spune cate o alt poveste, ador machetele

monoposturilor interbelice sau camioanele post-belice.

Dar dac ar s aleg una singur, aceea ar mod-elul 540K Autobahn Kourier, ale carei linii art-deco m fascineaz.

Newsletter colectia de Machete Mercedes BenzMihai Neagu

De asemenea, mi place s condimentez prezenta machetelor cu figurine ale personajelor

istorice ce le-au creat, avut n proprietate sau condus pe circuite faimoase de curse.

Colecia se intersecteaz cu arhitec-

tura din mai multe puncte de vedere. In

primul rand, nu sunt absolut deloc atras

de motoare, m intereseaz doar

liniile/formele unei maini in general.

In al doilea rand, incerc pe cat posibil s

imi prezint fiecare model cu ajutorul

fotografiei prin intermediul tehnicii de

perspectiv fals. Astfel fie ca vorbim de

o cldire sau un peisaj aparte in plan secund, vreau ca cel ce vede fotografia s confunde macheta cu mod-

elul real. De asemenea, unele figurine mi le pictez singur sau chiar construiesc remorci pentru modelul

Actros .

Newsletter

Lucrul acesta imprumut foate multe din meseria de arhitect.

Pentru cei curiosi s se delecteze cu intreaga colecie de fotografii ale coleciei mele m puteti gsi pe face-book cutand Mihail.Neagu.Collection i poate, de ce nu, vei avea curiozitatea s o admirai pe viu.

Facebook:

Pagini:

facebook.com/MBClassics.Mercedes.Benz.Club

facebook.com/FamilyPicturesMbClassics

Grupuri:

facebook.com/groups/mbclassics/

facebook.com/groups/568710026526037/

Mobil: 0040-743-088-158

E-mail: office@mercedes-benz -club.ro

Mercedes Benz Club

www.mercedes-benz-club.ro www.classicbenz.wix.com/classicbenz

Continuare din pag. 1 Am reuit s realizm aproape lunar newslettere prin care ncercm s v inem la curent cu activitile clubului. Totodat, ne-am propus pentru 2015, s scoatem ,, The Book of MBClassics Mercedes Benz Club 2015, bineneles i cu ajutorul membrilor clubului, crora le mulumim pentru participarea n cadrul activitilor clubului. Pe parcursul acestui an, MBClassics Mercedes Benz Club, a reuit s promoveze att mainile Mercedes

Benz ct i clubul datorit sponsorilor crora le mulumim c ne-au fost alturi, i sperm s ne sustin i pe viitor, a presei care ne-a urmat i care au promovat mainile de legend, prin publicarea evenimentelor. La nal, ne dorim ca 2015 s e cel putin la fel de reuit.