MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE CARANSEBEȘ-TIMIȘOARA …

MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE

CARANSEBEȘ-TIMIȘOARA-ARAD

CONTRACT 134/29.12.2015

Autoritatea Contractanta : Compania Naţionala de Căi Ferate „CFR”-S.A.

Contractant : Consis Proiect SRL

STUDIUL DE EVALUARE A IMPACTULUI

ASUPRA CORPURILOR DE APĂ

”MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE CARANSEBEŞ – TIMIŞOARA – ARAD”

1

CUPRINSCUPRINSCUPRINSCUPRINS

A. DATE GENERALE ...................................................................................................................... 2

1. Titularul proiectului ..................................................................................................................... 2

2. Beneficiarul proiectului ............................................................................................................... 2

3. Proiectantul general ..................................................................................................................... 2

4. Proiectantul de specialitate .......................................................................................................... 3

5. Elaboratorul studiului de evaluare a impactului asupra corpurilor de apă .................................. 3

B. Date despre proiect ........................................................................................................................ 3

1. Denumirea completă a proiectului (conform certificatului de urbanism) ................................... 3

2. Localizarea proiectului: localitate sau localitate apropiată, judeţ, coordonate STEREO 70, codul cadastral și denumire curs de apă, cod şi denumire corp de apă pe care se amplasează proiectul ............................................................................................................................................... 3

3. Descrierea lucrărilor propuse (în sinteză) .................................................................................... 5

4. Lista zonelor protejate aferente fiecărui corp de apă pe care se va amplasa proiectul, dacă este cazul .................................................................................................................................................. 15

C. Domeniul de aplicare ................................................................................................................... 15

1. Identificarea corpului de apă (cod, denumire) potenţial a fi afectat de proiect. ........................ 15

2. Indicarea lungimii/suprafeţei corpului de apă identificat la pct. C.1 ........................................ 16

3. Indicarea categoriei, tipologiei și stării corpului de apă identificat la pct. C.1; pentru corpurile de apă care nu au atins starea ecologică bună/potenţialul ecologic bun se vor menţiona motivele/cauzele care au condus la neatingerea obiectivelor de mediu. Includerea informaţiilor privind starea/calitatea zonelor protejate identificate la pct. B.4. ..................................................... 17

4. Menţionarea obiectivului/obiectivelor de mediu pentru fiecare corp de apă identificat la pct C.1 şi a obiectivelor zonelor protejate identificate la pct. B.4, cu precizarea excepţiilor aplicate şi a termenelor aferente, după caz. ........................................................................................................... 18

5. Menționarea măsurilor şi a termenelor de implementare pentru atingerea obiectivelor de mediu pentru fiecare corp de apă identificat la pct. C.1.. ............................................................................. 20

6. Completarea Tabelelor 1 (1a, 1b, 1c, 1d, 1e în funcție de categoria de CA) privind mecanismul cauză – efect pentru fiecare CA identificat la pct. C.1 cu DA/NU/INCERT și stificarea fiecărui răspuns. .............................................................................................................................................. 25

7. Completarea Tabelelor 2 (2a, 2b, 2c, 2d, 2e în funcție de categoria CA) privind conformarea cu cerințele Legii apelor. ........................................................................................................................ 54

D. Analiza impactului proiectului asupra corpului de apă și zonelor protejate ......................... 94

1. Detalierea analizei în baza informațiilor (răspunsuri completate cu NU sau INCERT) din tabelele 2 completat în cadrul punctului C.7. și stabilirea dacă: ....................................................... 94

2. Evaluarea impactului cumulat al proiectului cu proiectele pe ape sau în legatura cu apele autorizate/în curs de autorizare/avizate/în curs de avizare/ planificate pe care se va amplasa proiectul asupra corpurilor de apă identificate la pct. C1; aceasta evaluare se va efectua prin realizarea unei analize determinată de informațiile obținute prin completarea Tabelelor 3 și 4. .............................. 94

3. Formularea concluziilor ............................................................................................................ 99

E. Analiza aplicarii articolului 2^7 din Legea apelor nr. 107/1996 cu modificările și completările ulterioare ............................................................................................................................................ 100

F. Programul de monitorizare a impactului proiectului asupra corpurilor de apă identificate la pct. C1, inclusiv prezentarea propunerilor de secțiuni de monitorizare materializate pe plan . 100

G. Planuri ........................................................................................................................................... 101


2

MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE

CARANSEBEȘ-TIMIȘOARA-ARAD

Studiul de evaluare a impactului proiectului asupra corpurilor1 de apă

A. DATE GENERALE 1. Titularul proiectului

Beneficiarul şi titularul investiţiei este Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA, aflată sub autoritatea MT şi înfiinţată în urma reorganizării SNCFR, în anul 1998, prin Hotărârea de Guvern, nr.581/1998.

Sucursala „CFR” SA pe raza căreia se doreşte a se implementa proiectul este Sucursala Regională CF Timişoara.

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR" - SA este gestionarul infrastructurii feroviare publice din domeniul public al statului.

Adresa: Bulevardul Dinicu Golescu, nr. 38, Bucuresti, sector 1 Telefon/ Fax: 021/3179065.

În cadrul lucrării „Modernizarea liniei feroviare Caransebeş– Timişoara– Arad” se vor utiliza următoarele date de contact ale Beneficiarului:

Nume companie CNCF „CFR” SA

Adresa Bucureşti, Str. Dinicu Golescu, nr.38, Sector 1, cod 010873

Telefon 021.223.27.38

Fax 021.319.24.01

Responsabil proiect Manuela Badea

Telefon 0730.640.557

Fax 021.319.30.59

E-mail [email protected]

2. Beneficiarul proiectului

Beneficiarul şi titularul investiţiei este Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA, aflată sub autoritatea MT şi înfiinţată în urma reorganizării SNCFR, în anul 1998, prin Hotărârea de Guvern, nr.581/1998.

Sucursala „CFR” SA pe raza căreia se doreşte a se implementa proiectul este Sucursala Regională CF Timişoara.

3. Proiectantul general

Numele si adresa: CONSIS PROIECT S.R.L., strada Șoseaua Iancului nr.31, sector 2, Bucuresti.

1 În acest context, prin corp de apă se înțelege corpul sau corpurile de apă de suprafață și subterane în relație cu proiectul.


3

Numele, telefonul și numărul de fax al persoanei de contact: șef proiect ing. Cătălin Șerban, tel. 021/539.11.31, fax 021/539.11.34.

Proiectantul şi totodată prestatorul de servicii, în cadrul contractului ce stă la baza lucrării, este Consis Proiect SRL, firmă înfiinţată în anul 1995, ce are ca obiect principal de activitate proiectare, consultanţă şi asistenţă tehnică pentru lucrări în domeniul infrastructurii feroviare, fiind autorizat ca furnizor feroviar şi certificat în vederea desfăşurării de astfel de activităţi.

4. Proiectantul de specialitate



5. Elaboratorul studiului de evaluare a impactului asupra corpurilor de apă



Consis Proiect SRL deține certificat de atestare pentru elaborarea de documentații pentru obținerea Avizului de Gospodărirea Apelor. Acesta este atașat studiului.

B. Date despre proiect 1. Denumirea completă a proiectului (conform certificatului de urbanism)

„Modernizarea liniei feroviare Caransebeș-Timișoara-Arad”

2. Localizarea proiectului: localitate sau localitate apropiată, judeţ, coordonate STEREO 70, codul cadastral și denumire curs de apă, cod şi denumire corp de apă2 pe care se amplasează proiectul

Tronsonul de cale ferată Caransebeș-Timișoara-Arad este amplasat pe teritoriul administrativ a trei județe: Caraș-Severin, Timiș și Arad.

În scopul perceperii rolului trosonului feroviar ce face obiectul proiectului, în cadrul rețelei naționale de infrastructură de transport rutier, feroviar și aerian, se prezintă în continuare, harta României în care este evidențiată linia feroviară Caransebeș– Timișoara – Arad.

2 se au in vedere/prezintă toate corpurile de apă de suprafață și subterane pe care se amplasează proiectul; datele privind codul și denumirea corpurilor de apă se preiau din planurile de management ale bazinelor/spațiilor hidrografice aprobate prin H.G. 859/2016 sau pot fi furnizate de către autoritatea competentă de gospodărire a apelor;


4

Proiectul propus se intersectează cu următoarele corpuri de apă:

Nr.crt. Cod CA Nume CA 1 RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac 2 RORW4-1-160A_B1 Zadarlac 3 RORW5-1-21-4-2_B1 Slatina (Izvorin) + afluenti 4 RORW5-1-21-4_B1 Apa Mare (Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso +

afluenti 5 RORW5-1-21-4-5_B1 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti 6 RORW5-1-21-4-6_B1 Surduc 7 RORW5-1-21_B2 Bega Veche (Beregsau,Niraj) - av. cf. Valea Dosului +

afluenti 8 RORW5-1-21-5_B1 canalul Bega Veche 9 RORW5-1-20_B1A Behela (Luchin) +afluenti 10 RORW5-1-19A_B1 Remetea 11 RORW5-1-19_B1A Gherteamos (Lunga) + afluenti 12 RORW5-1-18_B1A Valea Tiganului + afluenti 13 RORW5-1-16B_B1A Mociur + afluenti 14 RORW5-1-16A_B1 Iosifalau 15 RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela 16 RORW5-2_B5 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj 17 RORW5-2-29C_B1 Cernabora (Scaius) + afluenti 18 RORW5-2-29_B1 Stiuca


5

Nr.crt. Cod CA Nume CA 19 RORW5-2-28_B1 Spaia (Iancu) + afluenti 20 RORW5-2-25A_B1 Vana Mare 21 RORW5-2-25_B1 Vana Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti 22 RORW5-2-23_B1 Macicas + afluenti

3. Descrierea lucrărilor propuse (în sinteză) Se vor realiza lucrări de modernizare a podurilor și podețelor de pe linia de cale ferată

Caransebeș – Timișoara – Arad, precum și construcția a două poduri noi pe râurile Mureș și Bega.

Descriem mai jos, lucrările care se vor realiza, pe fiecare corp de apă în parte.

1. Râul Mureş – POD km proiectat 2+610

Podul este situat la intersecţia noului traseu de cale ferată cu râul Mureş.

Podul nou de cale ferată dublă se va executa amonte de podul existent la km 53+543, la o distanţă de aprox. 1,30km de acesta.

Soluţia proiectată presupune realizarea unui pod alcăuit dintr-o deschidere de 180,00m de tip arc metalic cu cale jos cu cuvă de piatră spartă (peste albia minoră) şi 9 x 50,00m deschideri de tip grinzi cu zăbrele cu cuvă de piatră spartă (peste albia majoră). Toate cele 10 suprastructuri sunt simplu rezemate.

Deschiderea de 180,00m asigură amplasarea celor două infrastructuri în afara albiei minore a râului Mureş, ceea ce conduce şi la minimalizarea efectelor de afuiere. Această amplasare a infrastructurilor are avantajul execuţiei acestora fără lucrări de deviere a cursului râului Mureş în amplasamentul podului. De asemenea, nu sunt necesare lucrări suplimentare de protecţie a infrastructurilor, a albiei sau a malurilor albiei.

Structurile podului se vor realiza în uzină din subansamble, urmând ca ulterior asamblarea acestora să se facă pe şantier cu suduri şi şuruburi de înaltă rezistenţă pretensionate.

Structura de rezistenţă a suprastructurii arcului va fi alcătuită din două arce verticale cu secţiune casetată rectangulară, variabilă pe înalţime şi grinzi de rigidizare la nivelul naşterilor cu secţiune rectangulară, dar cu înalţime constantă.

Conlucrarea dintre cele două elemente structurale se va asigura prin intermediul unor diagonale dispuse în sistem triunghiular, pentru optimizarea comportamentului structurii împotriva încărcărilor asimetrice. Diagonalele scurte se vor evita, iar pentru rigidizarea îmbinarii, la nodul de capăt, vor fi prevăzute gusee în vederea asigurării conlucrării dintre arc şi grindă.

Pentru rigidizarea casetelor, în zona de prindere a diagonalelor, vor fi prevăzute diafragme.

Calea va fi susţinută de o reţea de grinzi (antretoaze si lonjeroni) în conlucrare, prin intermediul unor conectori flexibili (gujoane), cu o dală din beton armat prevăzută cu pante pentru scurgerea apelor.

Stabilitatea generală a arcelor se va realiza prin intermediul unor contravântuiri dispuse înafara gabaritului de liberă trecere.

Dat fiind amplasamentul podului, vor fi prevăzute trotuare în consolă pe ambele părţi ale structurii.

Infrastructura podului va fi alcătuită din două culee şi nouă pile, fundate indirect pe piloţi foraţi de diametru mare. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat.


6

Banchetele cuzineţilor vor avea pante transversale pentru a se evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzator claselor de expunere ale elementelor.

Aparatele de reazem, aferente deschiderii de 180,00m, se vor alege astfel încât să poată prelua forţele (corespunzătoare stărilor limită SLU şi SLS) şi deplasările rezultate. Arcul metalic va avea 4 aparate de reazem: fix, unidirecţional transversal, unidirecţional longitudinal şi bidirecţional. Toate aparatele de reazem vor fi fixate de tablier prin intermediul contraplăcilor şi se vor fixa în cuzineţi prin intermediul ancorelor.

Hidroizolaţia (realizată din membrane performante) va fi protejată cu beton de protecţie.

Între tabliere şi la capetele podului, între deschiderile marginale şi culee, se vor monta rosturi de dilataţie etanşe.

Racordarea podului cu terasamentul se va realiza cu ziduri întoarse şi sferturi de con pereate.

Noile lucrări vor ţine cont de valorile afuierilor locale şi generale şi vor fi dimensionate fără lucrări de amenajare şi protecţie a albiei naturale.

2. Pârâul Zădârlac - PODEŢ km proiectat 47+259

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice şi valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1% Q1%=4.20m3/s, avizat de INHGA.

Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului podeţul va fi consolidat astfel:

- se vor realiza lucrări de reparaţii pentru toate tipurile de defecte intâlnite pe suprafeţele de beton existent; - se vor trata toate defectele întâlnite la rosturile tuburilor prefabricate; - se va reface protecţia anticorozivă a elementelor de protecţie electrică, şi se vor

completa daca lipsesc; - se va curaţa albia în amonte şi în aval de podeţ; - se va reface pereul din aval şi amonte de podeţ care se va racorda la pereul din podeţ; Pentru dublarea liniei, podeţul va fi continuat cu lucrări la zi, cu tuburi de acelaşi diametru.

3. Pârâul Slatina - PODEŢ km proiectat 43+833

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice, valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1% Q1%=24.00m3/s, avizat de INHGA şi noile condiţii generate de reabilitarea căii ferate.

Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au prevăzut urmatoarele lucrări:

- podeţul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu trei structuri alaturate din elemente tubulare prefabricate din beton armat, cu diametrul interior de 2200mm (3x2200mm), introduse prin metoda “Pipe-Jacking” (tuburi împinse cu evacuarea materialului excavat). Introducerea tuburilor se va face printr-o cameră de împingere; - racordarea podeţului cu terasamentul se va face la o ieşire cu timpane şi aripi; - în interiorul podeţului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la

capetele podeţului cu pinteni din beton; - albia se va calibra şi se va racorda la noile capete ale podeţului; - în exteriorul pintenilor de la capetele podeţului se vor realiza blocaje din anrocamente.


7

4. Râul Apa Mare - POD km proiectat 31+342

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice şi valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1% Q1%=37.10m3/s, avizat de INHGA.

Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-au prevăzut următoarele lucrări:

- dezafectarea podului existent; - execuţia unui pod cu deschiderea L = 12.00m având suprastructura din grinzi metalice

înglobate în beton şi calea pe prism de balast, iar infrastructura din beton armat fundată indirect cu coloane; - infrastructura podului se va executa la adăpostul podurilor provizorii; - tablierele se vor executa în amplasament definitiv, în închidere de linie, utilizând schele

autoportante; - rezemarea tablierelor pe culee se va face cu aparate de reazem tip şină S65 înglobată

parţial în cuzinet; - racordarea cu terasamentul se va face şi în amonte şi aval cu aripi monolite din beton

armat; la ieşire, între aripi s-au prevazut blocaje de anrocamente şi pinteni din beton.

5. Pârâul Iercici - PODEŢ km proiectat 25+799


Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au prevăzut următoarele lucrări:

- podeţul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu un podeţ nou monolit din beton armat cu lumina Lu=4.00m; - racordările cu terasamentul se vor face cu aripi prefabricate din beton armat; - în interiorul podeţului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la

capetele podeţului cu pinteni din beton; - în exteriorul pintenilor de la capetele podeţului se vor realiza blocaje din anrocamente.

6. Pârâul Surduc - PODEŢ km proiectat 16+515


Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au prevăzut urmatoarele lucrări:

- podeţul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu două structuri din elemente tubulare prefabricate din beton armat, cu diametrul interior de 2200mm (2x2200), introduse prin metoda “Pipe-Jacking” (tuburi împinse cu evacuarea materialului excavat). Introducerea tuburilor se va face printr-o cameră de împingere; - racordarea podeţului cu terasamentul se va face cu un timpane şi aripi; - în interiorul podeţului se va executa un pereu din beton simplu.


8

7. Râul Bega Veche - POD km proiectat 12+571


Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-au prevăzut următoarele lucrari:

- dezafectarea podului existent; - execuţia unui pod cu deschiderea L = 21.00m pe sub toate liniile, având suprastructura

din grinzi metalice înglobate în beton şi calea pe prism de balast, iar infrastructura din beton armat fundată indirect cu coloane; - infrastructura podului se va executa la adăpostul podurilor provizorii; - tablierele se vor executa în amplasament definitiv, în închidere de linie, utilizând

schele autoportante; - rezemarea tablierelor pe culei se va face cu aparate de reazem tip şină S65 înglobată


armat; la ieşire, între aripi s-au prevazut blocaje de anrocamente şi pinteni din beton.

8. Canalul Bega Veche - POD km proiectat 4+039

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţelor s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice şi valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1% Q1%=19.60m3/s, avizat de INHGA.

Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţelor s-au prevăzut următoarele lucrari:

- podeţele existente (inclusiv cel de drum) se vor dezafecta si se vor înlocui cu un pod nou monolit din beton armat cu lumina Lu=5.00m; - racordările cu terasamentul se vor face cu aripi prefabricate din beton armat; - în interiorul podului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la

capetele podului cu pinteni din beton; - în exteriorul pintenilor de la capetele podului se vor realiza blocaje din anrocamente.

9. Pârâul Behela - POD km proiectat 568+414



- podul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu o structură integrală din beton armat, în schema statică de tip cadru portal, realizată monolit, cu lumina Lu=8.00m; - podul va avea fundaţii indirecte din minipiloţi; - suprastructura propusă va fi realizată monolit, iar legătura acesteia cu minipiloţii va fi

realizată prin intermediul unei rigle din beton armat, cu legătură de tip nod rigid de cadru; - faţa văzută a minipiloţilor şi supraţelele dintre ei, vor fi căptuşite cu un perete din

beton armat; - racordările cu terasamentul se vor face cu aripi prefabricate din beton armat; - în interiorul podului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la



9

10. Pârâul Remetea - PODEŢ km proiectat 561+635



- podeţul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu un podeţ nou monolit din beton armat cu lumina Lu=4.00m; - racordările cu terasamentul se vor face cu aripi prefabricate din beton armat; - în interiorul podeţului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la

capetele podeţului cu pinteni din beton; - în exteriorul pintenilor de la capetele podeţului se vor realiza blocaje din anrocamente.

11. Pârâul Gherteamoş - POD km proiectat 555+884



- dezafectarea podului existent; - execuţia unui pod cu deschiderea L = 20.00m având suprastructura din grinzi metalice

înglobate în beton şi calea pe prism de balast, iar infrastructura din beton armat fundată indirect cu coloane; - infrastructura podului se va executa la adăpostul podurilor provizorii; - tablierele se vor executa în amplasament definitiv, în închidere de linie, utilizând

schele autoportante; - rezemarea tablierelor pe culee se va face cu aparate de reazem tip şină S65 înglobată


armat; la ieşire, între aripi s-au prevăzut blocaje de anrocamente şi pinteni din beton.

12. Pârâul Valea Ţiganului - POD km proiectat 551+881

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au luat în considerare: recomandările expertizei tehnice şi valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1% Q1%=12.20m3/s (avizat de INHGA), noile condiţii generate de reabilitarea căii ferate şi posibilitatea degradării (sau chiar distrugerii) terasamentului căii ferate la atingerea debitelor de 1%, aferente pârâurilor Valea Ţiganului si Curaşiţa sau pe Canalul Bega, (conform hărţilor de inundabilitate puse la dispoziţie de Apele Române). Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au prevăzut următoarele lucrări:

- podeţul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu un pod nou monolit din beton armat cu lumina Lu=8.00m fundat indirect pe minipiloţi; - racordările cu terasamentul se vor face cu aripi prefabricate din beton armat; - în interiorul podului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la

capetele podului cu pinteni din beton; - în exteriorul pintenilor de la capetele podului se vor realiza blocaje din anrocamente;


10

13. Pârâul Mociur - POD km proiectat 545+096



- dezafectarea podeţului existent; - noul pod de cale ferată dublă va avea deschiderea de 20.00m iar suprastructura va fi de

tip grindă cu inimă plină cale jos cu cuvă de piatră spartă; - infrastructura podului va fi alcătuită din două culee fundate indirect pe piloţi foraţi de

diametru mare. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat; - banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se

evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza; Clasele de betoane se vor alege corespunzător claselor de expunere ale elementelor; - hidroizolaţia (realizată din membrane performante) va fi protejată cu beton de

protecţie; - între tablier şi culee se vor monta rosturi de dilataţie etanşe; - racordarea podului cu terasamentul se va realiza cu ziduri întoarse şi sferturi de con

pereate.

14. Râul Iosifalău - POD km proiectat 539+048



- podeţul existent se va dezafecta şi se va înlocui cu un pod nou monolit din beton armat cu lumina Lu=5.00m; - racordările cu terasamentul se vor face cu aripi prefabricate din beton armat; - în interiorul podului se va executa un pereu din beton simplu care se va termina la


15. Râul Bega - POD km proiectat 537+063

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-au luat în considerare valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1% Q1%=350.00m3/s, avizat de INHGA.

Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-a prevăzut construirea unui pod nou având caracteristicile descrise mai jos.

Suprastructura va fi alcătuită dintr-un tablier metalic de 85.00m, simplu rezemat, de tip grindă cu zăbrele cale jos cu cuvă de piatră spartă. Antretoazele asigură conlucrarea grinzilor principale, la partea inferioară, şi conlucrează cu dala de beton prin intermediul conectorilor elastici. Tablierul va fi realizat pentru a susţine două linii de cale ferată. Deschiderea de 85.00m asigură amplasarea infrastructurilor în afara albiei minore a râului Bega, ceea ce conduce şi la minimalizarea efectelor de afuiere. Această amplasare a infrastructurilor are avantajul execuţiei acestora fără lucrări de deviere a cursului râului Bega în amplasamentul


11

podului. De asemenea, nu sunt necesare lucrări suplimentare de protecţie a infrastructurilor, a albiei sau a malurilor albiei.

Infrastructura va fi alcătuită din două culee de cale ferată dublă, fundate indirect pe piloţi foraţi de diametru mare. Radierele se vor executa în batardouri din palplanşe metalice, iar pentru evacuarea apelor se vor realiza epuismente. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat.

Banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzător claselor de expunere ale elementelor.

Aparatele de reazem se vor alege astfel încât să poată prelua forţele (corespunzătoare stărilor limita SLU si SLS) şi deplasările rezultate. Tablierul va avea 4 aparate de reazem: fix, unidirecţional transversal, unidirecţional longitudinal şi bidirecţional. Toate aparatele de reazem vor fi fixate de tabliere prin intermediul contraplăcilor şi se vor fixa în cuzineţi şi banchetele cuzineţilor prin intermediul ancorelor.


Între tablier şi culee, se vor monta rosturi de dilataţie etanşe.

Racordarea podului cu terasamentul se va realiza cu sferturi de con pereate.

Lucrarea va ţine cont de valorile afuierilor locale şi generale, şi va fi dimensionată fără lucrări de amenajare si protecţie a albiei naturale.

În etapele următoare de proiectare, planurile de detalii vor ţine cont de cursul natural al albiei, conform recomandărilor Apelor Române de a nu se interveni în albia minoră.

16. Râul Timiş - POD km proiectat 523+995


Pentru soluţionarea problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-a prevăzut construirea unui pod nou având caracteristicile descrise mai jos.

Suprastructura va fi alcătuită din trei tabliere metalice, simplu rezemate, de tip grinzi cu zăbrele cale jos cu cuvă de piatră spartă, două tabliere marginale cu deschiderea de 30.00m şi o deschidere centrala de 70.00m. Antretoazele asigură conlucrarea grinzilor principale, la partea inferioară, şi conlucrează cu dala de beton prin intermediul conectorilor elastici. Cele 3 tabliere vor fi realizate pentru a susţine două linii de cale ferată. Deschiderea de 70.00m asigură amplasarea pilelor în afara albiei minore a râului Timiş, ceea ce conduce şi la minimalizarea efectelor de afuiere. Această amplasare a pilelor are avantajul execuţiei acestora fără lucrări de deviere a cursului râului Timiş în amplasamentul podului. De asemenea, nu sunt necesare lucrări suplimentare de protecţie a infrastructurilor, a albiei sau a malurilor albiei. Un alt avantaj al utilizarii deschiderii de 70.00m îl reprezintă execuţia pilelor (până la nivelul inferior al banchetei cuzineţilor) fără a perturba traficul cf de pe podul existent.

Infrastructura va fi alcătuită din două culee şi două pile de cale ferată dublă, fundate indirect pe piloţi foraţi de diametru mare. Radierele se vor executa în batardouri din palplanşe metalice, iar pentru evacuarea apelor se vor realiza epuismente. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat.


12

Banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzător claselor de expunere ale elementelor.

Aparatele de reazem se vor alege astfel încât să poată prelua forţele (corespunzătoare stărilor limita SLU si SLS) şi deplasările rezultate. Fiecare tablier va avea câte 4 aparate de reazem: fix, unidirecţional transversal, unidirecţional longitudinal şi bidirecţional. Toate aparatele de reazem vor fi fixate de tabliere prin intermediul contraplăcilor şi se vor fixa in cuzineţi şi banchetele cuzineţilor prin intermediul ancorelor.


Între tabliere şi la capetele podului, între deschiderile marginale şi culee, se vor monta rosturi de dilataţie etanşe.

Racordarea podului cu terasamentul se va realiza cu sferturi de con pereate.

În etapele următoare de proiectare, planurile de detalii vor ţine cont de cursul natural al albiei, conform recomandărilor Apelor Române de a nu se interveni în albia minoră.

Tehnologia de execuţie a noului pod va fi corelată cu traficul de pe podul existent şi cu tehnologia de dezafectare a podului existent.

17. Pârâul Cernabora - POD km proiectat 512+631

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice, valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1%, Q1%=92.40m3/s avizat de INHGA şi noile condiţii generate de reabilitarea căii ferate.

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a podului existent s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice şi s-au prevăzut următoarele lucrări:

- refacerea protecţiei anticorozive a tablierului, inclusiv a dulapilor de trotuar; - repararea (refacerea) tuturor elementelor de beton degradate; - curaţarea vegetatiei din albie şi de pe sferturile de con şi decolmatarea albiei; - curaţarea, vopsirea şi ungerea aparatelor de reazem; La dublarea liniei se va construi o structură similară pe firul adăugat, cu aceeaşi

deschidere. Noul pod de cale ferată simplă va avea deschiderea de 22.00m iar suprastructura va fi de tip grindă cu inima plină cale jos cu cuvă de piatră spartă.

Infrastructura podului va fi alcătuită din două culee fundate indirect pe piloţi foraţi de diametru mare. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat.

Banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzator claselor de expunere ale elementelor.


Între tablier şi culee se vor monta rosturi de dilataţie etanşe. Racordarea podului cu terasamentul se va realiza cu ziduri întoarse şi sferturi de con pereate.

18. Pârâul Ştiuca - POD km proiectat 506+479

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podului s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice şi valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1%, Q1%=52.80m3/s avizat de INHGA.


13


- dezafectarea podului existent; - noul pod de cale ferată dublă va avea deschiderea de 20.00m iar suprastructura va fi de

tip grindă cu inima plină cale jos cu cuvă de piatră spartă; - infrastructura podului va fi alcătuită din două culee fundate indirect pe piloţi foraţi de

diametru mare. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat; - banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se

evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzator claselor de expunere ale elementelor; - hidroizolaţia (realizată din membrane performante) va fi protejată cu beton de


pereate.

19. Pârâul Spaia - POD km proiectat 503+430




tip grindă cu inimă plină cale jos cu cuvă de piatră spartă; - infrastructura podului va fi alcătuită din două culee fundate indirect pe piloţi foraţi de

diametru mare. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat. ; - banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se

evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzator claselor de expunere ale elementelor; - hidroizolaţia (realizată din membrane performante) va fi protejată cu beton de


pereate.

20. Pârâul Vâna Mare - POD km proiectat 497+251




tip grindă cu inimă plină cale jos cu cuvă de piatră spartă;


14

- infrastructura podului va fi alcătuită din două culee fundate indirect pe piloţi foraţi de diametru mare. Elevaţiile şi radierele infrastructurilor se vor realiza din beton armat; - banchetele de rezemare ale infrastructurilor vor avea pante transversale pentru a se

evita stagnarea apelor pe suprafeţele acestora. Suprafeţele de beton vizibile se vor impermeabiliza. Clasele de betoane se vor alege corespunzător claselor de expunere ale elementelor; - hidroizolaţia (realizată din membrane performante) va fi protejată cu beton de


pereate.

21. Pârâul Vâna Secănească - POD km proiectat 492+793

În vederea soluţionării problemelor legate de starea tehnică a structurii podeţului s-au luat în considerare recomandările expertizei tehnice şi valoarea debitului de calcul cu asigurarea de 1%, Q1%=84.90m3/s avizat de INHGA.


- dezafectarea podeţului existent; - execuţia unui pod cu deschiderea L=21.00m având suprastructura din grinzi metalice

înglobate în beton şi calea pe prism de balast, iar infrastructura din beton armat fundată indirect; - infrastructura podului se va executa la adăpostul podurilor provizorii; - tablierele se vor executa în amplasament definitiv, în închidere de linie, utilizând

schele autoportante; - rezemarea tablierelor pe culei se va face cu aparate de reazem tip şina înglobată parţial

în cuzinet; - racordarea cu terasamentul se va face şi în amonte şi aval cu sferturi de con pereate; - între sferturile de con, albia va fi protejată cu pereu, iar la capetele protecţiei se vor

executa pinteni din beton si blocaje de anrocamente.

22. Pârâul Măcicaş - POD km proiectat 486+129



- dezafectarea podului existent; - execuţia unui pod cu deschiderea L=21.00m având suprastructura din grinzi metalice

înglobate în beton şi calea pe prism de balast, iar infrastructura din beton armat fundată indirect; - infrastructura podului se va executa la adăpostul podurilor provizorii; - tablierele se vor executa în amplasament definitiv, în închidere de linie, utilizând

schele autoportante; - rezemarea tablierelor pe culee se va face cu aparate de reazem tip şină înglobată

parţial în cuzinet; - racordarea cu terasamentul se va face şi în amonte şi aval cu sferturi de con pereate; - între sferturile de con, albia va fi protejată cu pereu, iar la capetele protecţiei se vor

executa pinteni din beton si blocaje de anrocamente.


15

4. Lista zonelor protejate aferente fiecărui corp de apă pe care se va amplasa proiectul, dacă este cazul

Nr. crt.

Nume Corp de Apă Cod Corp de Apă Zone Protejate

Tipul Obiectivul

1 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac RORW4-1_B10 Zonă vulnerabilă la nitrati

HG 964/2000

2 Zadarlac RORW4-1-160A_B1 Zone sensibile la nutrienti

HG 188/2002

3 Slatina (Izvorin) + afluenti RORW5-1-21-4-2_B1 SCI OUG 57/2007

4 Apa Mare (Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso + afluenti

RORW5-1-21-4_B1 SCI; SPA; RN OUG 57/2007

5 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti RORW5-1-21-4-5_B1 SPA OUG 57/2007

6 Surduc RORW5-1-21-4-6_B1 SCI OUG 57/2007

7 Bega Veche (Beregsau, Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti

RORW5-1-21_B2 SCI OUG 57/2007

8 canalul Bega Veche RORW5-1-21-5_B1 - -

9 Behela (Luchin) +afluenti RORW5-1-20_B1A - -

10 Remetea RORW5-1-19A_B1 - -

11 Gherteamos (Lunga) + afluenti RORW5-1-19_B1A - -

12 Valea Tiganului + afluenti RORW5-1-18_B1A - -

13 Mociur + afluenti RORW5-1-16B_B1A - -

14 Iosifalau RORW5-1-16A_B1 - -

15 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela RORW5-1_B3 CpP L 107/1996; HG 930/2005; HG

100/2002 16 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj RORW5-2_B5 CpP; SCI L 107/1996; HG

930/2005; HG 100/2002; OUG

57/2007 17 Cernabora (Scaius) + afluenti RORW5-2-29C_B1 - -

18 Stiuca RORW5-2-29_B1 - -

19 Spaia (Iancu) + afluenti RORW5-2-28_B1 - -

20 Vâna Mare RORW5-2-25A_B1 - -

21 Vâna Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti

RORW5-2-25_B1 - -

22 Macicas + afluenti RORW5-2-23_B1 - -

C. Domeniul de aplicare 1. Identificarea corpului de apă (cod, denumire) potenţial a fi afectat de proiect3. Corpurile de apă posibil a fi afectate de proiect sunt următoarele:

Nr.crt. Cod CA Nume CA

1 RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac

2 RORW4-1-160A_B1 Zadarlac

3 RORW5-1-21-4-2_B1 Slatina (Izvorin) + afluenti

3 pot fi corpurile de apă pe care este localizat proiectul, dar pot fi și alte corpuri de apă (ex: corpuri de apă amonte/aval, alte corpuri de apă subterană). Informațiile de la pct B și C și analizele de la pct D si E se completează pentru fiecare CA pe care se amplasează proiectul / identificat ca potenţial a fi afectat de proiect.


16

Nr.crt. Cod CA Nume CA

4 RORW5-1-21-4_B1 Apa Mare (Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso + afluenti

5 RORW5-1-21-4-5_B1 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti

6 RORW5-1-21-4-6_B1 Surduc

7 RORW5-1-21_B2 Bega Veche (Beregsau,Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti

8 RORW5-1-21-5_B1 canalul Bega Veche

9 RORW5-1-20_B1A Behela (Luchin) +afluenti

10 RORW5-1-19A_B1 Remetea

11 RORW5-1-19_B1A Gherteamos (Lunga) + afluenti

12 RORW5-1-18_B1A Valea Tiganului + afluenti

13 RORW5-1-16B_B1A Mociur + afluenti

14 RORW5-1-16A_B1 Iosifalau

15 RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela

16 RORW5-2_B5 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj

17 RORW5-2-29C_B1 Cernabora (Scaius) + afluenti

18 RORW5-2-29_B1 Stiuca

19 RORW5-2-28_B1 Spaia (Iancu) + afluenti

20 RORW5-2-25A_B1 Vana Mare

21 RORW5-2-25_B1 Vana Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti

22 RORW5-2-23_B1 Macicas + afluenti

2. Indicarea lungimii/suprafeţei corpului de apă identificat la pct. C.1

Nr.crt. Cod CA Nume CA Lungime CA (km)

1 RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac 58.89

2 RORW4-1-160A_B1 Zadarlac 7.07

3 RORW5-1-21-4-2_B1 Slatina (Izvorin) + afluenti 43.12

4 RORW5-1-21-4_B1 Apa Mare (Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso + afluenti

51.53

5 RORW5-1-21-4-5_B1 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti 50.24

6 RORW5-1-21-4-6_B1 Surduc 17.2

7 RORW5-1-21_B2 Bega Veche (Beregsau,Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti

104.05

8 RORW5-1-21-5_B1 canalul Bega Veche 33.56

9 RORW5-1-20_B1A Behela (Luchin) +afluenti 34.52

10 RORW5-1-19A_B1 Remetea 8.24

11 RORW5-1-19_B1A Gherteamos (Lunga) + afluenti 33.12

12 RORW5-1-18_B1A Valea Tiganului + afluenti 17.41


17

Nr.crt. Cod CA Nume CA Lungime CA (km)

13 RORW5-1-16B_B1A Mociur + afluenti 24.9

14 RORW5-1-16A_B1 Iosifalau 9.11

15 RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela 43.78

16 RORW5-2_B5 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj 19.32

17 RORW5-2-29C_B1 Cernabora (Scaius) + afluenti 55.23

18 RORW5-2-29_B1 Stiuca 17.25

19 RORW5-2-28_B1 Spaia (Iancu) + afluenti 38.43

20 RORW5-2-25A_B1 Vana Mare 12.87

21 RORW5-2-25_B1 Vana Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti

42.21

22 RORW5-2-23_B1 Macicas + afluenti 37.11

3. Indicarea categoriei, tipologiei și stării corpului de apă identificat la pct. C.1; pentru corpurile de apă care nu au atins starea ecologică bună/potenţialul ecologic bun se vor menţiona motivele/cauzele care au condus la neatingerea obiectivelor de mediu. Includerea informaţiilor privind starea/calitatea zonelor protejate identificate la pct. B.4.

Pentru corpurile de apă monitorizate se vor indica și informații actualizate privind starea corpului de apă identificat la pct. C.1.

Nr.

crt. Nume Corp de Apă Categorie Tipologie Cod Corp de Apă

Starea ecologică / potenţialul

ecologic

Starea chimică

1 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac

HMWB RO10a RORW4-1_B10 P/B 2

2 Zadarlac RW RO19a RORW4-1-160A_B1 S/B 2

3 Slatina (Izvorin) + afluenti HMWB RO06 RORW5-1-21-4-2_B1 M 2


HMWB RO06 RORW5-1-21-4_B1 M 2

5 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti

HMWB RO19 RORW5-1-21-4-5_B1 M 2

6 Surduc HMWB RO19 RORW5-1-21-4-6_B1 M 2

7 Bega Veche (Beregsau,Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti

HMWB RO11 RORW5-1-21_B2 M 2

8 canalul Bega Veche HMWB RO19 RORW5-1-21-5_B1 M 2

9 Behela (Luchin) +afluenti HMWB RO19 RORW5-1-20_B1A M 2

10 Remetea HMWB RO18 RORW5-1-19A_B1 M 2

11 Gherteamos (Lunga) + afluenti

HMWB RO18 RORW5-1-19_B1A M 2


18

Nr.

crt. Nume Corp de Apă Categorie Tipologie Cod Corp de Apă

Starea ecologică / potenţialul

ecologic

Starea chimică

12 Valea Tiganului + afluenti HMWB RO18 RORW5-1-18_B1A M 2

13 Mociur + afluenti HMWB RO19 RORW5-1-16B_B1A M 2

14 Iosifalau HMWB RO18 RORW5-1-16A_B1 M 2

15 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela HMWB RO11 RORW5-1_B3 B 2

16 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj

HMWB RO10 RORW5-2_B5 B 2

17 Cernabora (Scaius) + afluenti RW RO19 RORW5-2-29C_B1 M 2

18 Stiuca RW RO19 RORW5-2-29_B1 M 2

19 Spaia (Iancu) + afluenti RW RO19 RORW5-2-28_B1 M 2

20 Vana Mare RW RO19 RORW5-2-25A_B1 M 2

21 Vana Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti

RW RO18 RORW5-2-25_B1 M 2

22 Macicas + afluenti RW RO18 RORW5-2-23_B1 M 2

Notă: Explicații privind adnotările din anumite coloane:

• Coloana “Categoria de apă”: RW = râu, LW = lac natural, LA = lac acumulare, HMWB = corp de apă puternic modificat, AWB = corp de apă artificial.

• Coloana „Stare chimică”: 2=bună, 3=nu se atinge starea bună, U=necunoscută/lipsă informații.

4. Menţionarea obiectivului/obiectivelor de mediu pentru fiecare corp de apă identificat la pct C.14 şi a obiectivelor zonelor protejate identificate la pct. B.45, cu precizarea excepţiilor aplicate şi a termenelor aferente, după caz.6

Nr. crt.

Nume Corp de Apă

Cod Corp de Apă

Zone Protejate Obiectiv de

mediu Atingerea obiectivului de mediu

Tipul Obiectivul Potențial ecologic

Starea chimică

2015 2021 Stare

ecologică Stare

chimică Stare

ecologică Stare

chimică 1 Mures, conf.

Soimos - conf. Zadarlac

RORW4-1_B10

HG 964/2000

PEB SCB DA DA NU

2 Zadarlac RORW4-1-160A_B1

HG 188/2002

SEB SCB DA DA NU

3 Slatina (Izvorin) + afluenti

RORW5-1-21-4-2_B1

SCI OUG 57/2007

PEB SCB NU DA NU

4 prevăzute în planurile de management ale bazinelor/spațiilor hidrografice aprobate prin H.G. 859/2016 5 prevăzute în planurile de management aprobate, sau pe baza unor măsuri de protecție specifice stabilite pentru zona/zonele protejate 6 informațiile de la punctul C.4 referitoare la ariile naturale protejate se pot prelua de la Ministerul Mediului, Direcția de Bidiversitate.


19

Nr. crt.

Nume Corp de Apă

Cod Corp de Apă




Starea chimică

2015 2021 Stare

ecologică Stare

chimică Stare

ecologică Stare

chimică 4 Apa Mare

(Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso + afluenti

RORW5-1-21-4_B1

SCI; SPA; RN

OUG 57/2007

PEB SCB NU DA NU


RORW5-1-21-4-5_B1

SPA OUG 57/2007

PEB SCB NU DA DA

6 Surduc RORW5-1-21-4-6_B1

SCI OUG 57/2007

PEB SCB NU DA DA

7 Bega Veche (Beregsau, Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti

RORW5-1-21_B2

SCI OUG 57/2007

PEB SCB NU DA DA

8 canalul Bega Veche

RORW5-1-21-5_B1

- - PEB SCB NU DA DA

9 Behela (Luchin) +afluenti

RORW5-1-20_B1A


10 Remetea RORW5-1-19A_B1



RORW5-1-19_B1A


12 Valea Tiganului + afluenti

RORW5-1-18_B1A


13 Mociur + afluenti

RORW5-1-16B_B1A

- - PEB SCB NU DA NU

14 Iosifalau RORW5-1-16A_B1

- - PEB SCB NU DA NU

15 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela

RORW5-1_B3

CpP L 107/1996;

HG 930/2005;

HG 100/2002

PEB SCB DA DA


RORW5-2_B5

CpP; SCI

L 107/1996;

HG 930/2005;

HG 100/2002;

OUG 57/2007

PEB SCB DA DA

17 Cernabora (Scaius) + afluenti

RORW5-2-29C_B1

- - SEB SCB NU DA DA


20

Nr. crt.

Nume Corp de Apă

Cod Corp de Apă




Starea chimică

2015 2021 Stare

ecologică Stare

chimică Stare

ecologică Stare

chimică

18 Stiuca RORW5-2-29_B1


19 Spaia (Iancu) + afluenti

RORW5-2-28_B1


20 Vâna Mare RORW5-2-25A_B1



RORW5-2-25_B1


22 Macicas + afluenti

RORW5-2-23_B1


SEB - STARE ECOLOGICĂ BUNĂ

SEMo - STARE ECOLOGICĂ MODERATĂ

PEB - POTENŢIAL ECOLOGIC BUN

PEMo - POTENŢIAL ECOLOGIC MODERAT

SCB - STARE CHIMICĂ BUNĂ

Zone protejate

CpP - CAPTARI PENTRU POTABILIZARE

PN - PARC NATURAL

RN - REZERVATIE NATURALA

SaiEP - SPECII ACVATICE IMPORTANTE ECONOMIC- PESTI

5. Menționarea măsurilor şi a termenelor de implementare pentru atingerea obiectivelor de mediu pentru fiecare corp de apă identificat la pct. C.1.. Dintre corpurile de apă analizate, unora li s-au prelungit termenele de implementare pentru atingerea obiectivelor.

Art. 4(4) - Prelungirea termenului de atingere a “stării bune” poate fi maximum de 2 ori a câte 6 ani, ceea ce presupune că starea bună trebuie atinsă cel mai târziu până în 2027 (art. 4(4);

Directiva Cadru apă prevede următoarele tipuri de cauze (motivele) în contextul Art. 4.4:

o fezabilitate tehnică;

o costuri disproporţionate;

o condiţii naturale.

Prelungirea termenelor se poate considera din motive de fezabilitate tehnică atunci când:

• calendarul de implementare al măsurilor de bază/suplimentare depăşeşte orizontul de timp 2019-2020;


21

• nici o soluţie tehnică nu este disponibilă la momentul respectiv sau tehnici (soluţii) sunt în curs de dezvoltare, dar nu sunt încă eficiente;

• durează mai mult pentru a rezolva problema decât timpul avut la dispoziţie; de ex: corpurile de apă subterană;

• nu există informaţii privind cauza problemei, în consecinţă soluţia nu poate fi identificată.

Nr. crt.

Nume Corp de Apă Cod Corp

de Apă

Obiectiv de mediu

Termenul de atingere a

obiectivului de mediu

Tip exceptie de la obiectivul de

mediu Justificare

Potențial ecologic

Starea chimică

Stare ecologică

Stare chimică

Stare ecologică

Stare chimică

1 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac

RORW4-1_B10

PEB SCB 2022-2027

- - - -

2 Zadarlac RORW4-1-160A_B1

SEB SCB 2022-2027

- - - -

3 Slatina (Izvorin) + afluenti

RORW5-1-21-4-2_B1

PEB SCB 2022-2027

- Articolul 4(4) -

Fezabilitate tehnică

- 1. Realizare sisteme de colectare şi epurare în aglomerările umane (măsuri de bază şi măsuri suplimentare)


RORW5-1-21-4_B1

PEB SCB 2022-2027

- Articolul 4(4) -


- 1. Realizare sisteme de colectare şi epurare în aglomerările umane (măsuri de bază şi măsuri suplimentare)


RORW5-1-21-4-5_B1

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -


- 1.Realizarea sistemelor de alimentare cu apa.

2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si a statiilor de epurare in aglomerarile umane. (masuri de baza)

6 Surduc RORW5-1-21-4-6_B1

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -


- 1.Extinderea sistemelor de alimentare cu apa.

2.Extinderea sistemelor de colectare ape uzate in aglomerarile umane. (masuri de baza)


RORW5-1-21_B2

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -


- 1.Realizarea sistemelor de alimentare cu apa, reabilitarea si modernizarea celor existente.

2. Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si a statiilor de epurare in aglomerarile umane. (masuri de baza)


22

Nr. crt.

Nume Corp de Apă Cod Corp

de Apă

Obiectiv de mediu




mediu Justificare

Potențial ecologic

Starea chimică

Stare ecologică

Stare chimică

Stare ecologică

Stare chimică


RORW5-1-21_B2

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -


- 3.Studiu privind dezvoltarea şi aplicarea de metodologii şi modelări pentru evaluarea stării corpurilor de apă de suprafaţă având în vedere fondul natural, în conformitate cu cerinţele Directivei Cadru Apă 2000/60/EC, Directivei 2008/105/CE privind standardele de calitate a mediului şi Directivei 2013/39/UE de modificare a Directivelor 2000/60/CE şi 2008/105/CE din domeniul politicii apei în ceea ce priveşte substanţele prioritare şi poluanţii specifici nesintetici (metale grele). 4. Studiu privind elaborarea metodologiei de derivare a concentraţiei biodisponibile a plumbului şi nichelului în apele de suprafaţă. Studiu de caz. 5. Studiu privind elaborarea unor fişe pentru stabilirea posibilelor emisii (surse punctiforme şi difuze de poluare, fondul natural) de cadmiu, mercur, plumb, nichel şi cloroform în apele de suprafaţă, precum şi identificarea măsurilor pentru reducerea/ eliminarea emisiilor din astfel de surse. 6. Dezvoltarea unor metodologii de prognoză privind evaluarea emisiilor de poluanţi evacuaţi în resursele de apă; dezvoltarea de instrumente tehnice pentru modelarea emisiilor şi imisiilor de substanţe organice, substanţe prioritare şi poluanţi specifici prezenţi în apele de suprafaţă. Studii de caz.(masuri suplimentare)


23

Nr.

crt. Nume Corp de Apă

Cod Corp de Apă

Obiectiv de mediu




mediu Justificare

Potențial ecologic

Starea chimică

Stare ecologică

Stare chimică

Stare ecologică

Stare chimică

8 Canalul Bega Veche RORW5-1-21-5_B1

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -


- 1.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si a statiilor de epurare in aglomerarile umane.(masuri de baza)

9 Behela (Luchin) +afluenti

RORW5-1-20_B1A

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -



2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si a statiilor de epurare in aglomerarile umane.(masuri de baza)

10 Remetea RORW5-1-19A_B1

PEB SCB 2016-2021

- - - -


RORW5-1-19_B1A

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -



2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si a statiilor de epurare in aglomerarile umane.(masuri de baza)

12 Valea Tiganului + afluenti

RORW5-1-18_B1A

PEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -



2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate in aglomerarile umane

3.Extinderea statiei de epurare existenta.(masuri de baza)

13 Mociur + afluenti RORW5-1-16B_B1A

PEB SCB 2022-2027

- Articolul 4(4) -


- 1.Realizarea sistemelor de alimentare cu apa si modernizarea celor existente.

2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si a statiilor de epurare in aglomerarile umane.(masuri de baza si suplimentare)


24

Nr.


Cod Corp de Apă

Obiectiv de mediu




mediu Justificare

Potențial ecologic

Starea chimică

Stare ecologică

Stare chimică

Stare ecologică

Stare chimică

13 Mociur + afluenti RORW5-1-16B_B1A

PEB SCB 2022-2027

- Articolul 4(4) -


- 3. Studiu de evaluare a impactului activităţilor antropice şi modificărilor climatice asupra corpurilor de apă cu scurgere nepermanentă din bazinele de recepţie: Bega, Timiş, Caraş şi identificarea măsurilor necesare atingerii obiectivelor de mediu pentru aceste corpuri de apă.(masura suplimentara)

14 Iosifalau RORW5-1-16A_B1

PEB SCB 2022-2027

- - -

15 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela

RORW5-1_B3

PEB SCB - - - - -


RORW5-2_B5

PEB SCB - - - - -

17 Cernabora (Scaius) + afluenti

RORW5-2-29C_B1

SEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -




18 Stiuca RORW5-2-29_B1

SEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -




19 Spaia (Iancu) + afluenti

RORW5-2-28_B1

SEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -



2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate si reabilitarea si extinderea celor existente.

3.Construirea statiilor de epurare in aglomerarile umane. (masuri de baza)


25

Nr.


Cod Corp de Apă

Obiectiv de mediu




mediu Justificare

Potențial ecologic

Starea chimică

Stare ecologică

Stare chimică

Stare ecologică

Stare chimică

20 Vâna Mare RORW5-2-25A_B1

SEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -





RORW5-2-25_B1

SEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -



2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate in aglomerarile umane. (masuri de baza)

22 Macicas + afluenti RORW5-2-23_B1

SEB SCB 2016-2021

- Articolul 4(4) -



2.Realizarea sistemelor de colectare ape uzate in aglomerarile umane. (masuri de baza)

6. Completarea Tabelelor 1 (1a, 1b, 1c, 1d, 1e în funcție de categoria de CA) privind

mecanismul cauză – efect pentru fiecare CA identificat la pct. C.1 cu DA/NU/INCERT și stificarea fiecărui răspuns.


26

Tabele 1a Mecanisme cauză – efect de evaluare a respectării cerințelor Legii Apelor (Râuri)

1. RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac: POD km proiectat 2+610

Elementele de calitate și indicatorii

(parametrii) de calitate*

Există un mecanism cauzal pentru un efect

direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)

Justificare pentru un efect

direct asupra...?1

Există un mecanism cauzal pentru un efect indirect asupra

…?2

(DA/NU/INCERT)

Justificare pentru un

efect indirect asupra …?2

Elemente hidromorfologice Regim hidrologic: cantitatea și dinamica debitului

Nu - Nu -

Regim hidrologic: conectivitatea cu apele subterane

Nu - Nu -

Continuitatea

longitudinală a râului

Nu - Nu -

Continuitatea laterală a

râului

Nu - Nu -

Condiții morfologice: adâncime și lățimea râului

Nu - Nu -

Condiții morfologice: structura și substratul patului albiei

Nu - Nu -

Condiții morfologice: structura zonei ripariene

Da În stare naturală acestă zonă a fost continuă pe întreaga lungime a corpului de apă, pe ambele maluri ale albiei minore în conformitate cu geomorfologia văii, dar ca urmare a intervenţiilor antropice au apărut discontinuități în dreptul infrastructurilor.

Nu -

Elemente fizico – chimice Condițiile termice Nu Nu Condiții de oxigenare Da se execută lucrări

în albie care pot conduce la creșterera turbidității

Nu

Salinitate Da se execută lucrări în albie care pot conduce la creșterera turbidității

Nu

Acidifiere Nu Nu Condițiile nutrienților Nu Nu


27




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Poluanți specifici

sintetici - micropoluanți

organici3

Nu Nu

Poluanți specifici

nesintetici – metale3

Nu Nu

Elemente biologice de calitate4 Fitoplancton Nu Nu Fitobentos Da se execută lucrări

în albie Nu

Macrofite Da se execută lucrări în albie

Nu

Fauna nevertebrată

bentică

Da se execută lucrări în albie

Nu

Fauna piscicolă Nu Nu Starea chimică Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)

Nu Nu

Substanțe prioritar

periculoase (Tabelul 5)

Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) Zonă vulnerabilă la nitrați

Nu Nu

2. RORW4-1-160A_B1 Zadarlac: PODEŢ km proiectat 47+259




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Da Lăţimea pârâului se va modifica din cauza lucrărilor de mici dimensiuni de refacere a pereului în amonte şi aval de podeţ.

Nu -


28




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Da Podeţul existent se prelungeşte pe o lungime de 4,00m din cauza dublării liniei de cale ferată.

Nu -



Nu


Nu

Acidifiere Nu Nu Condițiile nutrienților Nu Nu Poluanți specifici


organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu

Elemente biologice de calitate4 Fitoplancton Nu este cazul Nu este cazul Fitobentos Da se execută lucrări

în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu

Fauna piscicolă Nu este cazul u Nu este cazul Starea chimică Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) Zonă sensibilă la nutrienți

Nu Nu


29

3. RORW5-1-21-4-2_B1 Slatina (Izvorin) + afluenti: PODEŢ km proiectat 43+833




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Da Sunt prevăzute lucrări de calibrare de mici dimensiuni la capetele podeţului, care vor conduce la o modificare a secţiunii de curgere.

Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu


30




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) SCI Nu Nu

4. RORW5-1-21-4_B1 Apa Mare (Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso + afluenti: POD km proiectat 31+342




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu


31




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)





organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu

Fauna piscicolă Nu Nu Starea chimică

Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) ROSCI0115 Mlaștina

Satchinez Nu Nu

ROSPA0047 Hunedoara Timișană

Nu Nu

RN Nu Nu

5. RORW5-1-21-4-5_B1 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti: PODEŢ km proiectat 25+799




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


32




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu

Fauna piscicolă Nu este cazul Nu este cazul Starea chimică Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) ROSCI0115 Mlaștina

Satchinez Nu Nu

ROSPA0047 Hunedoara Timișană

Nu Nu


33

6. RORW5-1-21-4-6_B1 Surduc: PODEŢ km proiectat 16+515



Există un mecanism cauzal pentru un

efect direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1



(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -

Continuitatea laterală

a râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu


sintetici -

micropoluanți

organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu

Fauna piscicolă Nu este cazul Nu este cazul


34




efect direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1



(DA/NU/INCERT)



Starea chimică Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) ROSCI0402 Valea din Sanandrei

Nu Nu

7. RORW5-1-21_B2 Bega Veche (Beregsau,Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti: POD km proiectat 12+571




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



35




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Poluanți specifici


organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) ROSCI0277 Becicherecu Mic

Nu Nu

8. RORW5-1-21-5_B1 canalul Bega Veche: POD km proiectat 4+039




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


36




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)





Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) Nu este cazul

9. RORW5-1-20_B1A Behela (Luchin) +afluenti: POD km proiectat 568+414




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -


37




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu



38

10. RORW5-1-19A_B1 Remetea: PODEŢ km proiectat 561+635




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu



39




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


11. RORW5-1-19_B1A Gherteamos (Lunga) + afluenti: POD km proiectat 555+884




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu


40




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


12. RORW5-1-18_B1A Valea Tiganului + afluenti: POD km proiectat 551+881




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


41




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


13. RORW5-1-16B_B1A Mociur + afluenti: POD km proiectat 545+096




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


42




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


14. RORW5-1-16A_B1 Iosifalau: POD km proiectat 539+048




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


43




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu



44

15. RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela: POD km proiectat 537+063




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Da Prezenţa culeelor reduce secţiunea de scurgere în dreptul podului.

Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu


45




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)





Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) CpP Nu Nu

16. RORW5-2_B5 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj: POD km proiectat 523+995




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


46




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) CpP Nu Nu ROSCI0109 Lunca Timisului

Nu Nu

17. RORW5-2-29C_B1 Cernabora (Scaius) + afluenti: POD km proiectat 512+631




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Da Podul existent se prelungeste cu 5,50m din cauza dublării liniei de cale ferată.

Nu -


Nu - Nu -


47




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Da Structura zonei ripariene se poate modifica, în secţiunea podului, din cauza creşterii lăţimii podului. Creşterea este generată de dublarea liniei de cale ferată

Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu



48

18. RORW5-2-29_B1 Stiuca: POD km proiectat 506+479




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu



49




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


19. RORW5-2-28_B1 Spaia (Iancu) + afluenti: POD km proiectat 503+430




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



50




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Poluanți specifici


organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


20. RORW5-2-25A_B1 Vana Mare: POD km proiectat 497+251




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


51




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)





Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


21. RORW5-2-25_B1 Vana Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti POD km proiectat 492+793




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -


52




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu


Nu

Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu



53

22. RORW5-2-23_B1 Macicas + afluenti: POD km proiectat 486+129




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Da Prezenţa podului reduce secţiunea de scurgere în dreptul acestuia. Noul pod proiectat are o secţiune de scurgere mai mare decât a podului existent.

Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -



Nu


Nu



organici3

Nu Nu

Poluanți specifici


Nu Nu


în albie Nu

Macrofite Da se execută lucrări Nu


54




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



în albie Fauna nevertebrată

bentică


Nu


(vezi Tabelul 5)

Nu Nu



Nu Nu


1 Nivelul sau semnificația oricărui efect sunt irelevante în acest pas: singura întrebare este dacă există sau nu un posibil mecanism cauzal.

2 Rețineți! Un posibil efect asupra unui parametru hidromorfologic sau fizico – chimic are adesea consecințe pentru unul sau mai multe elemente biologice de calitate. Nivelul sau semnificația oricărui efect sunt irelevante în acest pas: singura întrebare este dacă există sau nu un posibil mecanism cauzal.

3 se vor avea în vedere, în special, poluanții specifici (sintetici și nesintetici) identificați la nivel national și utilizați în evaluarea stării ecologice / potențialului ecologic al corpurilor de apă de suprafață – râuri (Cu, Zn, As, Cr, PCB (suma de 7), xileni, toluen, acenaften, fenoli, detergenți sintetici și cianuri totale)

4 se vor avea în vedere elementele de calitate biologice relevante pentru tipologia corpului de apă

*Elementele de calitate și indicatorii de calitate: conform Legii Apelor, Anexa 1^1, pct. 1.1 coroborat cu HG 859/2016.

Pentru elementele de calitate pentru care nu a fost identificat niciun mecanism cauzal posibil, nu este necesară evaluarea ulterioară.

Analiza continuă numai pentru elementul de calitate/elementele de calitate potenţial a fi afectate (cele cu raspuns DA/INCERT).

7. Completarea Tabelelor 2 (2a, 2b, 2c, 2d, 2e în funcție de categoria CA) privind conformarea cu cerințele Legii apelor.

Justificarea detaliată a fiecărui răspuns completat cu DA/INCERT.

Tabelul 2a Tabel de definire a domeniului de aplicare a evaluării respectării cerințelor Legii Apelor (Râuri)

1. RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac: POD km proiectat 2+610

În cadrul fiecărui rubrici, identificați indicatorul

(parametrul) de calitate care ar putea fi afectat de proiect

Efectul va fi temporar? Da / Nu /

Incert

Justificare

Efectul va fi nesemnificativ la

nivelul corpului de apă?

Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -

Continuitatea longitudinală a

râului

- - - -


55




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Continuitatea laterală a râului - - - - Condiții morfologice: adâncime și lățimea râului

- - - -


- - - -


Nu Efectul asupra structurii zonei ripariene se va resimţi pe toată durata de viaţă a lucrării.

Da Dimensiunea redusă, a lucrărilor de infrastructură, face ca efectul asupra corpului de apă să fie nesemnificativ.

Elemente fizico – chimice Condițiile termice - - - - Condiții de oxigenare Da efect temporar

pe perioada de execuție a lucrării

Da pe perioada execuției lucrărilor, în zona în care se amenajează albia, lungimea acesteia fiind scurta comparativ cu lungimea corpului de apă

Salinitate Da efect temporar pe perioada de execuție a lucrării


Acidifiere - - - - Condițiile nutrienților - - - - Poluanți specifici sintetici -

micropoluanți organici3

- - - -

Poluanți specifici nesintetici –

metale3

- - - -

Elemente biologice de calitate Fitoplancton - - - - Fitobentos Da efect temporar


Da Lungimea amenajata scurta comparativ cu lungimea corpului de apa


56




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Macrofite Da efect temporar pe perioada de execuție a lucrării


Fauna nevertebrată bentică Da efect temporar pe perioada de execuție a lucrării


Fauna piscicolă - - - - Starea chimică Substanțe prioritare (vezi

Tabelul 5)

- - - -

Substanțe prioritar periculoase

(Tabelul 5)

- - - -

Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor)

Ar putea fi compromisă starea zonelor protejate? Da / Nu / Incert

Caracteristicile zonei protejate vulnerabilă la nitrați: -zona protejată nu este în vecinătatea amplasamentului proiectului.

Nu

2. RORW4-1-160A_B1 Zadarlac: PODEŢ km proiectat 47+259




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


Nu Podeţul proiectat are o durată de viaţă de 100 ani.

Da Lăţimea corpului de apă este afectată strict în secţiunea podeţului, pe 4,00m lăţime.


- - - -


57




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare




Elemente fizico – chimice Condițiile termice - - - - Condiții de oxigenare Da efect

temporar pe perioada de execuție a lucrării






- - - -


metale3

- - - -

Elemente biologice de calitate Fitoplancton - - - - Fitobentos Da efect




58




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare






Tabelul 5)

- - - -

Substanțe prioritar periculoase

(Tabelul 5)

- - - -



Caracteristicile zonei protejate sensibile la nutrienți: -zona protejată nu este în vecinătatea amplasamentului proiectului.

Nu

3. RORW5-1-21-4-2_B1 Slatina (Izvorin) + afluenti: PODEŢ km proiectat 43+833




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


Nu Podeţul proiectat are o durată de viaţă de 100 ani.



59




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -







60




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare




Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate SCI: -zona protejată nu este în vecinătatea amplasamentului proiectului.

Nu

4. RORW5-1-21-4_B1 Apa Mare (Vina Ciurei, Apa Neagra) - am. cf. Sicso + afluenti:

POD km proiectat 31+342




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -

Elemente fizico – chimice Condițiile termice - - - -


61




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Condiții de oxigenare Da efect temporar pe perioada de execuție a lucrării






- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -


62




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare



Caracteristicile zonei protejate ROSCI0115 Mlaștina Satchinez: - Suprafața: 2,515.93 ha - Nu este în veninătatea proiectului.

Caracteristicile zonei protejate ROSPA0047 Hunedoara Timișană: - Suprafața: 1,526.53 ha - Nu este în veninătatea proiectului.

Caracteristicile zonei protejate RN: - Nu este în veninătatea proiectului.

Nu

5. RORW5-1-21-4-5_B1 Iercici (Ciortos Valea Mare) + afluenti: PODEŢ km proiectat

25+799




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -



63




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare







- - - -


metale3

- - - -







64




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare




Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate ROSPA0047 Hunedoara Timișană: Suprafaţa ocupată de traseul căii ferate in sit (existent și nou) va fi: = 0mp Lungime traseu în sit = 0 m Lungime totală lucrari de artă = 0 m Lungime linie existentă ce va fi reabilitata în sit pe traseul actual = 0m Suprafeţe noi ocupate în sit =0mp Suprafata sitului: 1537 ha Procentul ocupat de traseul CF in situl ROSPA0047 este de 0,00%

Nu

6. RORW5-1-21-4-6_B1 Surduc: PODEŢ km proiectat 16+515




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


65




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -








- - - -


metale3

- - - -







66




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare




Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate ROSCI0402 Valea din Sanandrei: Suprafaţa ocupată de traseul căii ferate în sit (existent și nou) va fi: = 4980 mp Lungime traseu CF existent în sit = 830 ml Lungime totală lucrări de artă = 12 ml – se va moderniza un podeț Lungime linie CF existentă ce va fi modernizată în sit pe traseul actual = 830ml Suprafeţe noi ocupate în sit =3100mp Suprafata sitului: 46 ha Procent suprafaţă nou ocupată din ROSCI0383 reprezinta 0,67%

Nu

7. RORW5-1-21_B2 Bega Veche (Beregsau,Niraj) - av. cf. Valea Dosului + afluenti:

POD km proiectat 12+571




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -

Continuitatea laterală a râului - - - -


67




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -





68




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare






Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate ROSCI0277 Becicherecu Mic: -Suprafaţa ocupată de traseul căii ferate in sit (existent și nou) va fi: = 5100mp -Lungime traseu CF în sit = 900 ml -Lungime totală lucrari de artă = 220 ml - se vor moderniza 1 pod și 4 podețe -Lungime linie CF existentă ce va fi reabilitata în sit pe traseul actual = 900ml -Suprafeţe noi ocupate în sit =2700mp -Suprafata sitului: 2081 ha -Procent suprafata ocupata din ROSCI0227 reprezinta 0,0394%

Nu

8. RORW5-1-21-5_B1 canalul Bega Veche: POD km proiectat 4+039




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


69




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -





70




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare






Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul

9. RORW5-1-20_B1A Behela (Luchin) + afluenti: POD km proiectat 568+414




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -



71




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare







- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -


72




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare



Nu este cazul

Nu este cazul

10. RORW5-1-19A_B1 Remetea: PODEŢ km proiectat 561+635




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -






Acidifiere - - - - Condițiile nutrienților - - - -


73




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Poluanți specifici sintetici -


- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul

11. RORW5-1-19_B1A Gherteamos (Lunga) + afluenti: POD km proiectat 555+884




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -

Continuitatea laterală a râului - - - -


74




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -






Fauna nevertebrată bentică Da efect temporar pe perioada de execuție a



75




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

lucrării Fauna piscicolă - - - - Starea chimică Substanțe prioritare (vezi

Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul

12. RORW5-1-18_B1A Valea Tiganului + afluenti: POD km proiectat 551+881




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -





76




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare





- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul


77

13. RORW5-1-16B_B1A Mociur + afluenti: POD km proiectat 545+096




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -

Elemente biologice de calitate Fitoplancton - - - -


78




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Fitobentos Da efect temporar pe perioada de execuție a lucrării







Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul Nu este cazul

14. RORW5-1-16A_B1 Iosifalau: POD km proiectat 539+048




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -


79




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare








- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -


80




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare




15. RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela: POD km proiectat 537+063


(parametrul) de calitate care ar putea fi afectat de

proiect


Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -

Continuitatea longitudinală

a râului

- - - -


râului

- - - -


Nu Prezenţa infrastructurilor podului reduce secţiunea de scurgere în dreptul podului, pe toată durata de viaţă a podului.



- - - -


- - - -





81



proiect


Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare





- - - -

Poluanți specifici


- - - -

Elemente biologice de calitate Fitoplancton - - - - Fitobentos Da efect temporar








Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate CpP: -Nu se află în zona proiectului.

Nu


82

16. RORW5-2_B5 Timis - cf. Tapia-evacuare gc Lugoj: POD km proiectat 523+995



proiect


Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -

Continuitatea longitudinală

a râului

- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -








- - - -

Poluanți specifici


- - - -



83



proiect


Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare








Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate CpP: -Nu se află în zona proiectului. Caracteristicile zonei protejate ROSCI0109 Lunca Timisului: Suprafaţa ocupată de traseul căii ferate in sit (existent și nou) va fi: = 682mp Lungime traseu CF în sit = 30 ml Lungime totală lucrari de artă = 60 ml – se va moderniza 1 pod. Lungime linie CF existentă ce va fi modernizată în sit pe traseul actual = 30ml Suprafeţe noi ocupate în sit =340mp Suprafata sitului: 9919 ha Procentul ocupat de traseul CF in situl ROSCI0329 este de 0,00034%

Nu


84

17. RORW5-2-29C_B1 Cernabora (Scaius) + afluenti: POD km proiectat 512+631




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


Nu Podul proiectat are o durată de viaţă de 100 ani.

Da Lăţimea corpului de apă este afectată strict în secţiunea podului.


- - - -









Acidifiere - - - -


85




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Condițiile nutrienților - - - - Poluanți specifici sintetici -


- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul

18. RORW5-2-29_B1 Stiuca: POD km proiectat 506+479




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


86




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -








Fauna piscicolă - - - -


87




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Starea chimică Substanțe prioritare (vezi

Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul

19. RORW5-2-28_B1 Spaia (Iancu) + afluenti: POD km proiectat 503+430




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -





88




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare





- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -





89

20. RORW5-2-25A_B1 Vana Mare: POD km proiectat 497+251




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -








- - - -


metale3

- - - -



90




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare








Tabelul 5)

- - - -



- - - -




21. RORW5-2-25_B1 Vana Secaneasca (Vana Ohaba) + afluenti: POD km proiectat 492+793




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -


91




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare








- - - -


metale3

- - - -








Fauna piscicolă - - - -


92




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare

Starea chimică Substanțe prioritare (vezi

Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Nu este cazul

Nu este cazul

22. RORW5-2-23_B1 Macicas + afluenti: POD km proiectat 486+129




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


- - - -


râului

- - - -


Nu Podul proiectat are o durată de viaţă de 100 ani.



- - - -


- - - -





93




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare





- - - -


metale3

- - - -









Tabelul 5)

- - - -



- - - -





94

D. Analiza impactului proiectului asupra corpului de apă și zonelor protejate 1. Detalierea analizei în baza informațiilor (răspunsuri completate cu NU sau INCERT)

din tabelele 2 completat în cadrul punctului C.7. și stabilirea dacă: În cadrul proiectului MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE CARANSEBEŞ -

TIMIŞOARA – ARAD au fost identificate 22 de corpuri de apă cadastrate care sunt intersectate de traseul căii ferate. În punctele de intersecţie, dintre corpurile de apă şi calea ferată, au fost modernizate lucrările de artă existente (poduri şi podeţe) sau au fost proiectate lucrări noi. Din totalul de 22 de lucrări de artă analizate, 20 de poduri şi podeţe se reabilitează, iar două sunt poduri proiectate in amplasamente noi. Aceste două lucrări realizate în amplasamente noi sunt podurile peste râurile Mureş şi Bega.

La toate cele 22 de corpuri de apă analizate, efectele asupra condițiilor morfologice (adâncime și lățimea râului, structura zonei ripariene) sunt permanente, fiind determinate de durata de viaţă a podurilor şi podeţelor.

Proiectul nu prezintă riscul deteriorării stării corpului de apă deoarece noile structuri de poduri şi podeţe nu au calea deschisa (toate structurile proiectate au cuva din beton armat), iar eventualele produse petroliere (carburanti, uleiuri, etc.) care curg din trenuri, nu vor mai polua cursurile de apă ce tranzitează podurile si podeţele. De asemenea, prin reabilitarea structurilor metalice vechi se înlătură vopselurile pe bază de miniu de plumb, cu protecţii anticorozive nepoluante.

Proiectul nu prezintă riscul de a împiedica îmbunătățirea stării corpului de apă deoarece structurile proiectate nu au infrastructuri in albia minoră. Prezenţa pilelor în albia minoră ar fi putut modifica regimul de scurgere al cursurilor de ape. De asemenea, punerea în practică a proiectului conduce la reducerea nivelului de zgomot, cauzat de trecerea trenurilor, prin utilizarea detaliile constructive adoptate. În perioada de operare se aşteapta o îmbunataţire a calităţii apelor comparativ cu situaţia actuală.

Proiectul nu prezintă riscul de a împiedica atingerea obiectivelor relevante pentru zonele protejate, deoarece influenţa structurilor proiectate asupra corpurilor de apă este nesemnificativă.

În cadrul tabelelor 2 completate în cadrul punctului C.7, la întrebarea dacă efecul va fi nesemnificativ la nivelul corpului de apă, toate răspunsurile au fost DA.

Proiectul nu prezintă riscul apariției de efecte, respectiv riscul deteriorării stării corpurilor de apă identificate la punctul C1, la nivel de element de calitate.

Proiectul nu prezintă riscul apariției de efecte și nu poate împiedica îmbunătățirea stării corpurilor de apă identificate la punctul C1, la nivel de element de calitate.

Proiectul nu prezintă riscul apariției de efecte și nu poate împiedica atingerea obiectivelor relevante pentru zonele protejate

2. Evaluarea impactului cumulat al proiectului cu proiectele pe ape sau în legatura cu apele autorizate/în curs de autorizare/avizate/în curs de avizare/ planificate pe care se va amplasa proiectul asupra corpurilor de apă identificate la pct. C1; aceasta evaluare se va efectua prin realizarea unei analize determinată de informațiile obținute prin completarea Tabelelor 3 și 4.

A fost analizat impactul cumulat pentru corpurile de apă unde sunt propuse structuri noi: � RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac � RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela


95

a) RORW4-1_B10 Mureș, conf. Șoimoș - conf. Zădârlac Podul de la km 2+610 (situat între Arad şi Aradu Nou) a fost proiectat luând în considerare

debitul Q1% şi nu are infrastructuri amplasate în albia minoră. În zona podului, albia Râului Mureş este îndiguită.

Conform datelor furnizate de către autoritatea competentă, lucrările existente pe acest corp de apă sunt următoarele:

− Regularizări de albie pe o lungime cumulate de 750 de metri; − Lucrări de îndiguire pe o lungime totală de 42 de km.

Dintre lucrările menționate mai sus, numai digurile interferează cu lucrările proiectate, putându-se discuta de un impact cumulat al acestora cu proiectul.

Având în vedere însă, că terasamentul de cale ferată va traversa, la o cotă superioară, digul de protecţie, la intersecţia dintre cele două construcții (liniare), digul de protecţie va fi înglobat în terasament. Astfel, corpul digului de protecţie nu va fi afectat de execuţia infrastructurilor podului.

Pe zona podului, nu sunt regularizari care sa interfereze cu proiectul căii ferate. b) RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela Proiectele/amenajările pentru care a fost analizat impactul cumulat asupra acestui corp de

apă sunt:

1. Captare apă de suprafaţă Timişoara - coordonate Stereo 70: 209976/479798. Captarea se află în amonte de barajul situat pe Canalul Bega. Barajul se află în Cartierul

Crişan din Municipiul Timişoara. Punctul de captare a apei se află la aprox. 33km în aval, raportat la podul proiectat peste Canalul Bega, situat la km proiectat 537+063.

2. Intrare canal descarcare Bega –Timiş - coordonate Stereo 70: 238787/479083. Intrarea în canalul de desecare Bega – Timiş este amplasată în dreptul localităţii

Topolovăţu Mic. Această intrarea în canal este situată în aval, la aprox. 1,65km faţă de podul proiectat peste Canalul Bega, de la km proiectat 537+063.

3. Ieşire canal alimentare Timiş-Bega - coordonate Stereo 70: 247589/480652. Ieşire canal alimentare Timiş-Bega este amplasată în nordul localităţii Belinţ. Această

ieşire canal este situată în amonte, la aprox. 10 km faţă de podul proiectat peste Canalul Bega, de la km proiectat 537+063.

Tabelul 3a Mecanisme cauză – efect de evaluare a respectării cerințelor Legii Apelor – Impact cumulat (Râuri)





direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -

Continuitatea


Nu - Nu -


96




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -

Elemente fizico – chimice Condițiile termice Condiții de oxigenare Salinitate Acidifiere Condițiile nutrienților Poluanți specifici


organici3

Poluanți specifici


Elemente biologice de calitate4 Fitoplancton Fitobentos Macrofite Fauna nevertebrată

bentică

Fauna piscicolă Starea chimică Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)



Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) (…enumerați toate zonele protejate importante)





direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)




Nu - Nu -


Nu - Nu -


97




direct asupra...?1

(DA/NU/INCERT)


direct asupra...?1


…?2

(DA/NU/INCERT)



Continuitatea


Nu - Nu -


râului

Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -


Nu - Nu -

Elemente fizico – chimice Condițiile termice Condiții de oxigenare Salinitate Acidifiere Condițiile nutrienților Poluanți specifici


organici3

Poluanți specifici


Elemente biologice de calitate4 Fitoplancton Fitobentos Macrofite Fauna nevertebrată

bentică

Fauna piscicolă Starea chimică Substanțe prioritare

(vezi Tabelul 5)



Zone protejate (vezi Anexa nr. 1^2 din Legea Apelor) (…enumerați toate zonele protejate importante)

Tabelul 4a Tabel de definire a domeniului de aplicare a evaluării respectării cerințelor Legii Apelor – Impact cumulat (Râuri)





Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


98




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -

Elemente fizico – chimice Condițiile termice - - - - Condiții de oxigenare - - - - Salinitate - - - - Acidifiere - - - - Condițiile nutrienților - - - - Poluanți specifici sintetici -


- - - -


metale3

- - - -

Elemente biologice de calitate Fitoplancton - - - - Fitobentos - - - - Macrofite - - - - Fauna nevertebrată bentică - - - - Fauna piscicolă - - - - Starea chimică Substanțe prioritare (vezi

Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate (1): - Caracteristicile zonei protejate (2): -

-





Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


99




Incert

Justificare



Da / Nu / Incert

Justificare


- - - -


râului

- - - -


- - - -


- - - -


- - - -

Elemente fizico – chimice Condițiile termice - - - - Condiții de oxigenare - - - - Salinitate - - - - Acidifiere - - - - Condițiile nutrienților - - - - Poluanți specifici sintetici -


- - - -


metale3

- - - -

Elemente biologice de calitate Fitoplancton - - - - Fitobentos - - - - Macrofite - - - - Fauna nevertebrată bentică - - - - Fauna piscicolă - - - - Starea chimică Substanțe prioritare (vezi

Tabelul 5)

- - - -



- - - -



Caracteristicile zonei protejate (1): - Caracteristicile zonei protejate (2): -

-

3. Formularea concluziilor

Concluzie impact cumulat asupra corpului de apă RORW4-1_B10 Mureș, conf. Șoimoș - conf. Zădârlac

Având în vedere faptul că la podul ce va fi realizat la km 2+610, dimensiunile, în secțiune transversală, ale infrastructurilor proiectate între diguri, sunt neglijabile în comparație cu distanța dintre cele două diguri, în dreptul structurii de pod proiectate, se apreciază că impactul cumulat, al podului şi al digurilor de protecţie, este unul nesemnificativ.


100

Concluzie impact cumulat asupra corpului de apă RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela:

Podul proiectat a fost proiectat luând în considerare debitul Q1% şi nu are infrastructuri amplasate în albia minoră. În zona podului, albia Râului Bega este îndiguită.

Având în vedere distanţele mari dintre punctele menţionate anterior la punctul D.2.b), consideram că impactul cumulat asupra corpului de apă este nesemnificativ.

Proiectul nu generează impact semnificativ asupra niciunuia dintre corpurile de apă identificate la punctul C1.

Nu a fost identificat vreun impact cumulat al proiectului cu proiectele pe ape sau în legatura cu apele autorizate/în curs de autorizare/avizate/în curs de avizare/ planificate în zona corpurilor de apă identificate la pct. C1, pe care se va amplasa proiectul.

4. Identificarea și stabilirea de măsuri suplimentare practice/realizabile de atenuare/reducere a impactului, inclusiv a impactului cumulat dacă este cazul și reluarea analizei de la pct. C7 până la punctul D.3.

Având în vedere cele menționate la paragraful ”Formularea concluziilor”, nu sunt necesare măsuri suplimentare de atenuare/reducere a impactului.

Concluzie: Punctul D a stabilit că nivelul impactului este nesemnificativ, nu există impact cumulat și proiectul nu conduce la deteriorarea stării corpului de apă.

E. Analiza aplicarii articolului 2^7 din Legea apelor nr. 107/1996 cu modificările și completările ulterioare

Prezentul studiu indică faptul că proiectul nu conduce la o deteriorare/neatingere a obiectivelor de mediu pentru niciunul dintre corpurile de apă analizate.

Proiectul nu conduce la deteriorarea stării corpului de apă și nu se va trece la analiza aplicarii art.2^7 din Legea apelor (pct E).

F. Programul de monitorizare a impactului proiectului asupra corpurilor de apă identificate la pct. C1, inclusiv prezentarea propunerilor de secțiuni de monitorizare materializate pe plan

S-a realizat un program de monitorizare doar pe cele două cursuri de apă pe care se vor construi poduri noi:

� RORW4-1_B10 Mures, conf. Soimos - conf. Zadarlac; � RORW5-1_B3 Bega - cf. Chizdia-cf. Behela. Astfel programul de monitorizare se va derula pe perioada execuției lucrărilor, la care se

adaugă o perioadă de 36 luni de la finalizarea lucrărilor. Tabel – Elemente, parametri si frecvente de monitorizare in programul de supraveghere:

Indicatorul (parametrul) de calitate care ar putea fi afectat de proiect Frecvența Elemente hidromorfologice Regim hidrologic: cantitatea și dinamica debitului H = 2 / lună

Q = 20/an Regim hidrologic: conectivitatea cu apele subterane 1/3 zile Continuitatea longitudinală a râului 1/6 ani Continuitatea laterală a râului 1/6 ani Condiții morfologice: adâncime și lățimea râului 1/an Condiții morfologice: structura și substratul patului albiei 1/6 ani Condiții morfologice: structura zonei ripariene 1/6 ani Elemente fizico – chimice Condițiile termice 6/an Condiții de oxigenare 6/an Salinitate 6/an Acidifiere 6/an Condițiile nutrienților 6/an


101

Indicatorul (parametrul) de calitate care ar putea fi afectat de proiect Frecvența Poluanți specifici sintetici - micropoluanți organici3 1/an Poluanți specifici nesintetici – metale3 6/an Elemente biologice de calitate Fitoplancton 2/an Fitobentos 2/an Macrofite 1/3 ani Fauna nevertebrată bentică 2/an Fauna piscicolă 1/3 ani Starea chimică Substanțe prioritare (vezi Tabelul 5) 1/an Substanțe prioritar periculoase (Tabelul 5) 1/an

G. Planuri - Plan de încadrare în zonă a lucrărilor propuse în proiect; - Profile transversale proiectate în zonele corpurilor de apă.

MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE CARANSEBEȘ-TIMIȘOARA …

Documents

Transcript of MODERNIZAREA LINIEI FEROVIARE CARANSEBEȘ-TIMIȘOARA …