PRINCIPALELE

PROBLEME ACTUALE DE

GEOGRAFIE POLITICĂ

nextBack

• A. Conflictele interne si externe

• B. Utilizarea apelor si resurselor marine

• C. Geografia politica a regiunilor polare

• D. Utilizarea si accesul la stramtori sicanale

• E. Globarizarea si identitatea statelor

• F. Abordarea in comun a principalelorprobleme ale lumii contemporane

next

next

next

next

next

next

A. A. ConflicteleConflictele interne interne sisiexterneexterne

Conflict - înseamnă opoziţie, dezacord sau incompatibilitateîntre două sau mai multe părţi. Conflictul poate fi sau nuviolent. Conflictul armat dintre state poate evolua înrăzboi.

Conflictul poate fi definit ca o situaţie de competitie în care părţile sunt conştiente de potenţialele incompatibilităţiviitoare, în care fiecare parte doreşte să ocupe o poziţiecare este incompatibilă cu dorinţele celorlalţi. Prin urmare, pentru ca o anumită situaţie să poată fi numită conflictuală, avem nevoie de două părţi conştiente de poziţiile lor, cu dorinţe incompatibile care să intre în anumite schimburi(fizice, virtuale, sentimentale), etc).

nextBack

ConflicteConflicte interneinterneConflictele interne – au o serie de cauze multiple, dintre care le

mentionam pe cele de natura etica, religioasa, lingvistica, de diferentiere economica a anumitor regiuni, comportamentulconducator, interese de grup, regimul politic instaurat.

Exemple de tari aflate in conflict:- In Sudan conflictul dintre militiile

arabe proguvernamentale si localniciidin Vestul statului (Darfur).

- In Filippine, exista un conflict de natura religioasa intre populatiamajoritar catolica si minoritateamusulmana;

nextBack

ConflicteleConflictele externeexterne

Conflictele externe – opun de regula, cate doua state, si au ca obiect regiunea comuna de frontiera. Cauzele suntnumeroase, ele pot fi: etnice, religioase sau economice, siau o importanta componenta istorica.

Exemple:

Conflictul dintre India si Pakistan isi are originea in momentuldecolonizarii (1947), cand fosta colonie britanica a fostimpartita in doua dominioane pe criterii religioase: UniuneaIndia si Pakistan, formata la randul sau din doua parti: Pakistanul de Vest si Pakistanul de Est.

Back next

TerorismulTerorismul –– conflict externconflict extern

Terorismul este o tactică de luptă neconvenţionalăfolosită pentru atingerea unor scopuri strict politice care se bazează pe acte de violenţă, sabotaj sau ameninţare, executate împotriva unuistat , organizaţii, categorii sociale sau împotrivaunui grup de persoane civile, având ca scopprecis producerea unui efect psihologicgeneralizat de frică şi intimidare. Obiectivul final este aplicarea de presiune asupra entităţiirespective pentru a o determina să acţioneze înconformitate cu dorinţele teroriştilor, în cazul încare acest obiectiv nu poate fi îndeplinit prinmijloace convenţionale

Back next

B.UtilizareaB.Utilizarea apelorapelor sisiresurselorresurselor marinemarine

- Delimitari ale apelor marine

- Zonele economice exclusive next

Back

next

DelimitariDelimitari ale ale apelorapelor marinemarine1.Marea teritoriala.-numita si centura maritima sau mare marginala, nu poatedepasi 12 mile marine (22.2 km).2.Zona contigua.-in continuarea marii teritoriale, lata de 12 mile marine, pana la 24 de mile (44.4 km) de tarm. 3.Zona economica exclusiva.-pana la 200 mile marine, cu drept de explorare, exploatare, gestiune si conservare a resurselor naturale, biologice sau nebiologice ale fundului marii si subsoluluiacestuia; folosirea apei sau vantului pentru productia de energie; construirea si folosirea insulelor artificiale; cercetarea marina si protectia mediului acvatic.4.Zona marilor adanci.-dincolo de 200 de mile marine, chiar daca platoulcontinental se continua.-un bun al intregii omeniri (riverane, continental-inchise) cu drepturi egale la navigatie, pescuit, survol, constructie de cabluri, platforme si insule sau la cercetare stiintifica.

Back

next

next

next

next

1.Marea 1.Marea teritorialateritoriala..-numita si centura maritima sau mare marginala, nu poate depasi 12 mile marine (22.2 km).-statele riverane sunt suverane: drept exclusivasupra pescuitului, valorificarii resurselorminerale si neminerale din apa, de pe platoulcontinental sau din subsolul acestuia.-o singura restrictie: trebuie sa permitatraversarea inofensiva in timp de pace a vaselorstraine, dar nu si a celor militare si de cercetare, iar submarinele trebuie sa treaca pe la suprafata, cu drapelul arborat. Aeronavele au drept de. survol numai prin conventii bilaterale-instalatiile portuare permanente din zonatarmului sunt considerate parte din coasta( nu siin larg sau pe insulele artificiale).

Back next

2.Zona 2.Zona contiguacontigua..-in continuarea marii teritoriale, lata de 12 mile marine, pana la 24 de mile (44.4 km) de tarm. -nu au suveranitate deplina, dar isi pot exercita controlul in ceea ce privesteregulamentele vamale, fiscale, sanitare, de imigratie si protectia mediului, infractiunile fiind stabilite de sistemuljuridic al statelor respective.

Back next

3.Zona 3.Zona economicaeconomica exclusivaexclusiva-pana la 200 mile marine, cu drept de explorare, exploatare, gestiune si conservare a resurselornaturale, biologice sau nebiologice ale funduluimarii si subsolului acestuia; folosirea apei sauvantului pentru productia de energie; construirea si folosirea insulelor artificiale; cercetarea marina si protectia mediului acvatic.-nici o nava straina nu poate presta o activitateeconomica, cum ar fi pescuitul sau mineritul, fara acceptul statului riveran.-vasele straine au dreptul de a naviga, survola, de a instala sau repara cabluri submarine pefundul oceanului.-zona economica exclusiva nu face parte din teritoriul national al statului riveran, dar are un regim juridic mixt: de mare teritoriala si de mare libera.

Back next

4.Zona 4.Zona marilormarilor adanciadanci

-dincolo de 200 de mile marine, chiar daca platoul continental se continua.-un bun al intregii omeniri (riverane, continental-inchise) cu drepturi egale la navigatie, pescuit, survol, constructie de cabluri, platforme si insule sau la cercetare stiintifica.-cooperarea internationala: cercetarea stiintifica, protectia siconservarea mediului marin.-resursele minerale sunt administrate de o autoritateinternationala, care trebuie sa asigure o impartire echitabila a acestora.-linia de baza: linia celor mai joase ape, la cele mai mici maree, luata ca medie multianuala.pot fi drepte: la gurile de varsare, deschiderea golfurilor (<24 mn), a golfurilor istorice (Hudson,Bristol, Riga, etc.), a tarmurilorcu fijorduri, riass, skijers, in jurul statelor arhipelagice.-linia mediana: lacuri de granita, tarmuri adiacente, echidistantafata de liniile de baza.-apele interne: caracteristici similare cu teritoriul statal efectiv-ape arhipelagice: statele arhipelagice au drepturi depline-insule: au dreptul la toate zonele stabilite, cu exceptia celor care devin submerse la ape mari, care sunt formate din stanci si nu pot sustine locuirea - nu au dreptul la ZEE (Okinotoroshima)-platou continental: include povarnisul si piemontul continental -zona Hedberg: pana unde se pot descoperi depozite de. hidrocarburi (aprox:povarnis-piemont).

Back next

ZoneleZonele economiceeconomice exclusiveexclusiveDrepturileDrepturile statuluistatului riveranriveran înîn zonazona economicăeconomică

exclusivăexclusivă

În zona economică exclusivă, statul riveran are:• drepturi suverane în scopul explorării şi exploatării,

conservării şi gestiunii resurselor naturale, biologice saunebiologice, ale fundului mării, ale subsolului acestuia şi ale apelor de deasupra, ca şi cu privire la celelalte activităţi de explorare şi exploatare a zonei în scopuri economice, cum ar fi producerea de energie cu ajutorul apei, al curenţilor şial vântului;

• dreptul de amplasarea şi folosirea de insule artificiale, instalaţii şi lucrări;

• dreptul de cercetare ştiinţifică marină; • dreptul de protecţia şi conservarea mediului marin; • celelalte drepturi şi obligaţii prevăzute de Convenţia

Naţiunilor Unite asupra dreptului mării.

Back next

ZoneleZonele economiceeconomice exclusiveexclusiveDrepturiDrepturi şişi obligaţiiobligaţii ale ale celorlaltecelorlalte state state înîn zonazona

economicăeconomică exclusivăexclusivă

• În zona economică exclusivă, toate statele, fie că suntriverane sau fără litoral, se bucură, în condiţiile prevăzutede dispoziţiile pertinente ale convenţiei, de libertăţile de navigaţie şi de survol şi de a pune cabluri şi conductesubmarine, ca şi de libertatea de a folosi marea în altescopuri licite pe plan internaţional, legate de exercitareaacestor libertăţi şi compatibile cu celelalte prevederi ale convenţiei, îndeosebi în cadrul exploatării navelor, aeronavelor şi cablurilor şi conductelor submarine.

• În exercitarea drepturilor şi în îndeplinirea obligaţiilor ce le revin, potrivit convenţiei, în zona economică exclusivă, statele vor ţine seama în mod corespunzător de drepturileşi obligaţiile statului riveran şi vor respecta legile şireglementările adoptate de acesta în conformitate cu dispoziţiile convenţiei şi, în măsura în care ele nu suntincompatibile cu prezenta parte, celelalte reguli de dreptinternaţional.

Back next

C. Geografia politica a regiunilor polareC. Geografia politica a regiunilor polare

Arctica – un ocean (oceanul Arctic) inconjurat de uscaturicontinentale, prezinta un interes strategic deosebit datoritapozitiei pe care o are intre principalele puteri nucleare mondiale. Bazele militare inconjoara Oceanul Aectic, facand din aceastaregiune polara un spatiu al zonei confruntarii militare ipotetice.

Back next

Antarctida – continentul sudic acoperit cu gheata, precum si zona inconjuratoare situata intre Polul Sud si CerculPolar Sudic reprezinta, de asemenea, o regiune care, desi nu estelocuita permanent, constituie un teritoriu de interes pentrunumeroase state ale lumii.

Back next

AntarctidaAntarctida

Back

ArcticaArctica

Back

D. D. UtilizareaUtilizarea sisi accesulaccesul la la stramtoristramtori sisicanalecanale

Importanta deosebita a stramtorilor sia canalelor – pentru realizarea unorlegaturi intre diferitele tari si regiuniale lumii este foarte evidenta si

constituie un domeniu de interes al geografiei politice

Back next

Importanta canalelor si stramtorilor - Strâmtorile se pot afla pe rute de transport importante, în trecut existândrăzboaie pentru controlul acestora. Multe canale artificialeau fost construite pentru a conecta două bazine acvaticedeasupra uscatului. Importanta canalelor si stramtorilorImportanta canalelor si stramtorilor - Bosfor cunoscută şi ca Strâmtoarea Istanbul este cea mai îngustă strâmtoarefolosită pentru navigarea internaţională. Ea conecteazăMarea Neagră de Marea Marmara (care este legată de Marea Egee prin strâmtoarea Dardanele şi, prin intermediulacesteia la Marea Mediterană). Are o lungime de aproximativ 30 km, cu o lăţime maximă de 3 700 metri la intrarea nordică, o lăţime minimă de 700 metri întreKandilli şi Aşiyan şi una de 750 metri între Anadoluhisarı şiRumelihisarı. Adancimea variaza intre 36 si 124 m.Strâmtoarea Gibraltar este o strâmtoare care leagă OceanulAtlantic de Marea Mediterană şi separă Spania de Maroc. Pepartea nordică a strâmtorii se află Spania şi Gibraltar, iar însud sunt Marocul şi Ceuta, o exclavă spaniolă pe coastanord-africană. Strâmtoarea Gibraltar are o locaţiestrategică. Navele care trec din Atlantic în MareaMediterană trebuie să treacă pe aici.

Back next

Stramtoarea Gibraltar –permite accesul din Marea Mediterana spre Oceanul Atlantic, situatie care ii confera o importanta deosebita.

Stramtoarea Ormuz – Face legatura dintre golful persic(principala regiune petroliera a lumii) si Oceanul Indian, iar pe aici, pe mare, in alte directii.

Stramtoarea Malacca – este un loc obligatoriu de trecere spre Japonia, in apropierea ei dezvoltandu-se orasul-statSingapore.

Back next

Stramtoarea Bering –permite accesul din Oceanul Pacific in Oceanul ArcticSireprezinta spatiul de acoperire maxima intre Suasi Fed. Rusa.

Canalul Panama – intre oceanele Atlantic si Pacific, este foarte important pentru politica SUA in zona (chiar daca a fost retrocedat statului Panama, SUA are un important contro asupra canalului).

Canalul de Suez – leagaMarea Mediterana de Marea Rosie si de Oceanul Indian, fiind o ruta mai directa intre Europa si Oceanul Indian.

Back next

StramtoareaStramtoarea GibraltarGibraltar

Back

Strâmtoarea Strâmtoarea OrmuzOrmuz

Back

StramtoareaStramtoarea MalaccaMalacca

Back

StramtoareaStramtoarea BeringBering

Back

Canalul PanamaCanalul Panama

Back

Canalul de Canalul de SuezSuez

Back

E. E. GlobalizareaGlobalizarea sisi identitateaidentitatea statelorstatelor

Fenomenul globalizarii este o etapa viitoare a procesuluigeneral de dezvoltare politico - economica si culturala a omenirii.Pentru moment este dificil sa vorbim cu oarecare certitudinedespre efectele de lunga durata ale procesului de globalizareasupra comunitatii internationale dar, chiar si acum, este clar ca procesul de globalizare are atat un impact pozitiv, cat si unulnegativ. Partea pozitiva a acestui proces este ca va sporiinteractiunea dintre tari, care la randul ei deschide noi posibilitatipentru dezvoltarea civilizatiei umane, in deosebi in sferaeconomica. Intensificarea schimburilor comerciale, investitionalesi tehnologice intre diferite regiuni, facilitarea contactelorinterumane, familiarizarea cu culturile altor popoare sunt, cu siguranta, benefice pentru omenire.Odata cu aceasta, globalizarea comporta si noi provocari. Multepericole au un caracter regional sau chiar planetar: catastrofeleecologice si tehnologice, criminalitatea transnationala, terorismulinternational etc.

nextBack

F.AbordareaF.Abordarea in in comuncomun a a principalelorprincipalelorproblemeprobleme ale ale lumiilumii contemporanecontemporane

Abordarea în comun a principalelor probleme ale lumii contemporane: desertificarea, schimbarileclimatice, poluarea aerului si a apelor, hazardelenaturale, tehnologice si antropice, reducer suprafetelor forestiere, evolutiile geodemografice, subdezvoltarea unor regiuni si tari, dezvoltareadurabila, pastrarea biodiversitatii, conflictele(interne si externe), supraînarmarea si proliferareaarmelor de distrugere în masa, utilizarea resurselornaturale, agricole si alimentatia, dezvoltarea urbana, comunicatiile.

La aceste probleme se adauga probleme de natura sociala si umana (migratiile, extinderea unorboli, conflictele de natura religioasa, ideologica sietnica, stresul introdus de sistemele mediatice ).

nextBack

VA MULTUMIM PENTRU ATENTIE!

Aceasta prezentare a fost realizate de:

Velciu Radu

si

Enache Adrian