legea asigurarilor

download legea asigurarilor

of 37

Transcript of legea asigurarilor

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    1/37

    Ordin nr. 5/2010din 17/05/2010

    pentru punerea n aplicare a Normelor privind asigurarea

    obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse

    prin accidente de vehicule

    Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 344 din 25/05/2010

    n conformitate cu dispoziiile art. 53 din Legeanr. 136/1995privind asigurrilei reasigurrile nRomnia, cu modificrilei completrile ulterioare,

    n temeiul prevederilor art. 4 alin. (26) i (27), art. 5 lit. c), art. 8 alin. (1) i ale art. 47 pct. 2 lit. k) dinLegeanr. 32/2000privind activitatea de asigurarei supravegherea asigurrilor, cu modificrilei

    completrile ulterioare,potrivit Hotrrii Consiliului Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor din data de 11 mai 2010, prin care

    s-au adoptat Normele privind asigurarea obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prinaccidente de vehicule,

    preedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor emite urmtorul ordin:

    Art. 1. - (1) ncepnd cu data publicrii prezentului ordin se pun n aplicare Normele privind asigurareaobligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule.

    (2) Normele privind asigurarea obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidentede vehicule sunt prevzute n anexa ce face parte integrant din prezentul ordin.

    (3) La data intrrii n vigoare a prezentului ordin se abrog Ordinul preedintelui Comisiei deSupraveghere a Asigurrilor nr. 21/2009 pentru punerea n aplicare a Normelor privind asigurarea

    obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, publicat n MonitorulOficial al Romniei, Partea I, nr. 812 din 27 noiembrie 2009, cu modificrile ulterioare, precum i Ordinulpreedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor nr. 2/2010 pentru modificarea Normelor privindasigurarea obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, puse naplicare prin Ordinul preedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor nr. 21/2009, publicat nMonitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 124 din 24 februarie 2010.

    Art. 2. - Asigurtorii autorizai vor lua toate msurile necesare pentru aplicarea prevederilor normelorpuse n aplicare prin prezentul ordin i rspund de instruirea corespunztoare a personalului propriu i aintermediarilor privind contractarea asigurrilor obligatorii n condiii adecvate, cu respectarea prevederilorlegale n materie.

    Art. 3. - Direciile de specialitate din cadrul Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor vor asiguraducerea la ndeplinire a prevederilor prezentului ordin.

    Preedintele Comisiei de Supraveghere a Asigur

    rilor,

    Angela Toncescu

    Bucureti, 17 mai 2010.Nr. 5.

    ANEX

    NORMEprivind asigurarea obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii

    produse prin accidente de vehicule

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    2/37

    Normdin 17/05/2010

    privind asigurarea obligatorie de rspundere civil pentru

    prejudicii produse prin accidente de vehicule

    Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 344 din 25/05/2010

    PARTEA IContractul de asigurare de rspundere civil pentru prejudicii produseterilor i autorizarea asigurtorilor pentru practicarea asigurrii RCA

    TITLUL IPrevederi introductive

    Art. 1. - (1) n conformitate cu prevederile art. 49 din Legea nr. 136/1995 privind asigurrile ireasigurrile n Romnia, cu modificrile i completrile ulterioare, asigurtorii care practic asigurareaobligatorie de rspundere civil a vehiculelor pe teritoriul Romniei acord despgubiri pentru prejudiciileproduse prin accidente de vehicule, de care asiguraii rspund delictual fa de tere persoane. Nu intrsub incidena asigurrii rspunderea decurgnd din executarea unui contract de transport de bunuriefectuat cu titlu oneros.

    (2) Contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente devehicule acoper rspunderea civil delictual a proprietarului sau a utilizatorului unui vehicul pentruprejudiciile produse unei tere pri prin intermediul vehiculului.

    (3) Condiiile contractuale pentru asigurarea obligatorie RCA sunt reglementate de prevederile Legii nr.

    136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare, i de prezentele norme.Art. 2. - n nelesul prezentelor norme, termenii i expresiile de mai jos au urmtoarele semnificaii:1. teritoriu n care staioneaz n mod obinuit vehiculul reprezint:a) teritoriul statului n care vehiculul este nmatriculat/nregistrat permanent ori temporar;b) teritoriul statului n care s-a eliberat vehiculului un semn distinctiv, n situaiile n care nu se solicit

    nmatricularea/nregistrarea unui anumit tip de vehicul, dar vehiculul respectiv primete un semn distinctivsimilar numrului de nmatriculare/nregistrare sau unei polie de asigurare de rspundere civil auto;

    c) teritoriul statului n care proprietarul sau utilizatorul vehiculului este rezident permanent, n cazurile ncare pentru anumite tipuri de vehicule nu se solicit plcu de nmatriculare/nregistrare sau nu seatribuie un alt semn distinctiv;

    d) teritoriul statului n care s-a produs accidentul, n cazurile n care vehiculele care au fost implicatentr-un accident nu au numr de nmatriculare/nregistrare sau acesta nu corespunde ori nu maicorespunde vehiculului respectiv, n scopul stabilirii despgubirilor, conform prevederilor prezentelornorme;

    2. proprietar/coproprietar al vehiculului - persoana fizic sau juridic nscris n documentele deidentitate ale vehiculului sau n alte nscrisuri doveditoare ale dreptului de proprietate;

    3. utilizator al vehiculului - persoana fizic sau juridic creia, n baza unui contract ncheiat cuproprietarul/coproprietarul, i s-a atribuit pe o anumit perioad dreptul de folosin a unui vehicul;

    4. poli de asigurare RCA - forma scris a contractului de asigurare obligatorie de rspundere civilpentru prejudicii produse prin accidente de vehicule;

    5. vignet - autocolantul care se aplic pe parbrizul vehiculului n loc vizibil din exterior, eliberatmpreun cu polia de asigurare RCA;

    6. emitere electronic - subscrierea poliei RCA simultan cu nregistrarea i stocarea instantanee nsistemul informatic al asigurtorului a datelor cuprinse n poli;

    7. bonus-malus - sistem prin care asiguratul/utilizatorul persoan fizic se ncadreaz n una dintreclasele de bonus (ceea ce conduce la reducerea primei de asigurare) ori n una dintre clasele de malus

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    3/37

    (ceea ce conduce la majorarea primei de asigurare), n funcie de istoricul de daunalitate realizat deasigurat/utilizator persoan fizic n perioada de referin.

    TITLUL IIAutorizarea asigurtorilor i condiii

    privind practicarea asigurrii obligatorii RCA

    Art. 3. - (1) Asigurtorii pot practica asigurarea obligatorie RCA dac sunt autorizai pentrudesfurarea activitii de asigurare, n conformitate cu prevederile Legii nr. 32/2000 privind activitatea deasigurare i supravegherea asigurrilor, cu modificrile i completrile ulterioare, i ndeplinesc cumulativurmtoarele condiii speciale:

    a) sunt autorizai pentru subscrierea riscurilor de rspundere civil a vehiculelor, prevzute la lit. B clasa10 din anexa nr. 1 la Legea nr. 32/2000, cu modificrile i completrile ulterioare;

    b) dispun de un reprezentant de despgubiri n fiecare stat situat n limitele teritoriale de acoperire aasigurrii RCA, definite la art. 11 pct. 7 din Legea nr. 136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare,i ale celorlalte state semnatare ale Acordului multilateral;

    c) dispun de o reea teritorial format din cel puin o unitate, sucursal ori agenie, nregistrat la oficiulregistrului comerului, n fiecare judei n municipiul Bucureti, cu excepia judeului Ilfov, att pentruactivitatea de contractare a asigurrii, ct i pentru cea de constatare i lichidare a daunelor pentruvehicule;

    d) n cadrul fiecrei uniti i subuniti dispun de personal specializat pentru activitatea de constatarei de lichidare a daunelor auto i efectueaz pli de despgubiri la cel puin una dintre unitile teritorialedin fiecare judei din municipiul Bucureti, cu excepia judeului Ilfov;

    e) dispun, att pentru sediul central, ct i pentru subuniti, de o dotare cu tehnic de calcul i softwareadecvate i de personal care s permit contractarea asigurrii RCA, inerea unor evidene detaliateprivind ncheierea, derularea i ncetarea asigurrii RCA i transmiterea n format electronic a acestorinformaii ctre baza de date CEDAM;

    f) desfoar activitatea privind ncheierea asigurrii obligatorii RCA prin intermediari numai la:- sediile principale sau secundare ale brokerilor de asigurare i/sau de reasigurare ori, dup caz, ale

    asistenilor n brokeraj persoane juridice;- sediile principale sau secundare ale asigurailor ori ale potenialilor asigurai persoane juridice;- domiciliul sau, dup caz, reedina asigurailor ori a potenialilor asigurai persoane fizice;- domiciliul sau, dup caz, reedina asistenilor n brokeraj persoane fizice;- sediile principale sau secundare ale asigurtorilor;g) dein un program de reasigurare care garanteaz o reinere proprie prudenial;h) sunt membri ai Biroului Asigurtorilor de Autovehicule din Romnia (BAAR), precum i ai Asociaiei

    "Fondul de protecie a victimelor strzii".(2) Condiiile pentru practicarea asigurrii obligatorii RCA, prevzute la alin. (1), trebuie ndeplinite pe

    toat perioada de valabilitate a autorizrii de ctre asigurtorii autorizai pentru practicarea acesteiasigurri.

    (3) Asigurtorii care au fost autorizai s practice asigurarea obligatorie RCA i asum rspundereapentru toate poliele RCA i pentru toate erorile sau omisiunile aprute la emiterea polielor de asigurare

    RCA fie direct, fie prin intermediarii n asigurri.Art. 4. - (1) n vederea autorizrii pentru practicarea asigurrii obligatorii RCA, asigurtorii solicitanitrebuie s depun o cerere la Comisia de Supraveghere a Asigurrilor, mpreun cu o documentaie carecuprinde urmtoarele:

    a) documentaia din care s rezulte ndeplinirea condiiilor prevzute la art. 3 alin. (1) lit. a);b) lista reprezentanilor de despgubiri prevzute la art. 3 alin. (1) lit. b);c) lista unitilor teritoriale ale asigurtorului unde acesta desfoar activitile prevzute la art. 3 alin.

    (1) lit. c) i d), nsoite de actele doveditoare, eliberate de oficiul registrului comerului, care atestexistena acestor uniti teritoriale;

    d) lista sediilor aparinnd persoanelor juridice cu care asigurtorul are ncheiate contracte de mandatpentru desfurarea activitii de contractare a asigurrii, nsoite de actele doveditoare, eliberate deoficiul registrului comerului, care atest existena acestor uniti teritoriale;

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    4/37

    e) lista personalului specializat n activitatea de constatare i lichidare a daunelor auto, structura delucru necesar efecturii plilor de despgubiri, precum i alte informaii utile, centralizate, conformmodelului prezentat n anexa nr. 4, pentru fiecare unitate teritorial, sub semntura conductorului

    societii;f) declaraia conductorului societii, precum i a conductorului compartimentului de specialitate cuprivire la ndeplinirea condiiilor prevzute la art. 3 alin. (1) lit. e), iar n cazurile n care activitatea decontractare a asigurrii obligatorii RCA se desfoari prin intermediari autorizai, documentaia vacuprinde, n completare, i copiile declaraiilor intermediarilor privind ndeplinirea condiiilor prevzute laart. 3 alin. (1) lit. e), pentru zonele n care asigurtorul nu deine uniti proprii;

    g) nota de fundamentare, care s cuprind n mod obligatoriu tarifele de prim pentru primii 2 ani imetodele actuariale de calcul utilizate pentru stabilirea tarifelor de prim, potrivit prevederilor art. 21,precum i o estimare a indicatorilor specifici pentru o perioad de 5 ani.

    (2) Pn la sfritul fiecrui an calendaristic, asigurtorii care au fost autorizai s practice asigurareaobligatorie RCA trebuie s notifice Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor intenia de a practicaasigurarea obligatorie RCA i n anul urmtor, nsoit de o declaraie semnat de conductorul societiii de persoanele semnificative ale departamentelor de specialitate, din care s rezulte c ndeplinesccondiiile de autorizare prevzute n prezentele norme.

    (3) ncepnd cu anul 2010, n vederea autorizrii pentru practicarea asigurrii obligatorii RCA,asigurtorii solicitani trebuie s depun o declaraie a conductorului societii privind ndeplinireacondiiilor necesare respectrii prevederilor art. 20 alin. (5).

    (4) Asigurtorul cu sediul social ntr-un stat membru al Uniunii Europene se consider autorizat pentrupracticarea asigurrii obligatorii RCA pe teritoriul Romniei de la data la care Comisia de Supraveghere aAsigurrilor i transmite notificarea primit de la autoritatea competent a statului membru al sediuluisocial.

    (5) Asigurtorii RCA au obligaia de a comunica Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor oricemodificare i/sau completare a informaiilor transmise potrivit alin. (1), n termen de 30 de zile de la datamodificrii sau completrii.

    Art. 5. - (1) Comisia de Supraveghere a Asigurrilor decide acordarea autorizaiei pentru practicareaasigurrii obligatorii RCA n urma analizei documentelor depuse, precum i a analizei indicatorilor careatest faptul c asigurtorul poate gestiona aceast form de asigurare n condiii compatibile cu

    reglementrile privind practica prudenial.(2) Autorizaia poate fi retras sau suspendat de Comisia de Supraveghere a Asigurrilor, n condiiile

    legii.Art. 6. - (1) Asigurtorii RCA au obligaia de a transmite Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor, n

    termen de 30 de zile de la data autorizrii, urmtoarele documente:a) dovada raporturilor juridice de reasigurare;b) copia mandatului BAAR pentru eliberarea de cri verzi, n calitate de membru al biroului naional;c) copia documentului care atest afilierea la Asociaia "Fondul de protecie a victimelor strzii".(2) Asigurtorii RCA au obligaia de a transmite Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor copia actului

    adiional care modifici/sau completeaz contractul de reasigurare transmis potrivit alin. (1) lit. a), ntermen de 30 de zile de la data modificrii sau completrii.

    (3) Asigurtorii RCA care au notificat Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor pentru desfurareaactivitii de asigurare de rspundere civil a vehiculelor pe teritoriul altor state membre ale Uniunii

    Europene, potrivit prevederilor Legii nr. 32/2000, cu modificrile i completrile ulterioare, au obligaia dea-i desfura activitatea cu respectarea prevederilor legale naionale ale rilor respective.(4) Asigurtorii care au dreptul de a practica asigurarea obligatorie RCA pe teritoriul Romniei, n baza

    dreptului de stabilire i a libertii de a presta servicii, i desfoar activitatea cu respectareaprevederilor prezentelor norme.

    Art. 7. - (1) n aplicarea prevederilor art. 53 din Legea nr. 136/1995, cu modificrile i completrileulterioare, precum i ale art. 5 lit. c) din Legea nr. 32/2000, cu modificrile i completrile ulterioare,avndu-se n vedere elaborarea i publicarea prezentelor norme, gestionarea programului demonitorizare a activitii asigurtorilor care practic aceast asigurare, dezvoltarea i ntreinerea bazeide date CEDAM, precum i pentru protejarea corespunztoare a intereselor asigurailor, se prelev ocot procentual de 1,00% din volumul primelor de asigurare brute ncasate lunar pentru asigurareaobligatorie RCA.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    5/37

    (2) Sumele determinate prin aplicarea cotei procentuale de 1,00% asupra volumului lunar al primelor deasigurare brute ncasate se vireaz n fiecare lun, pn n ultima zi lucrtoare a lunii urmtoare celeipentru care se face raportarea, n contul Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor. Taxele datorate se

    stabilesc la nivelul leului fr subdiviziuni, prin rotunjire la un leu pentru fraciunile de peste 50 de baniinclusiv i prin neglijarea fraciunilor de pn la 49 de bani inclusiv.(3) Cota procentual menionat la alin. (1) i (2) poate fi modificat n funcie de realizarea obiectivelor

    prevzute mai sus.Art. 8. - (1) Asigurtorii RCA au obligaia de a ntocmi evidene lunare privind asigurarea obligatorie

    RCA, potrivit structurii tarifelor de prime prezentate Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor.(2) Concomitent cu virarea sumelor datorate, asigurtorii RCA vor transmite Comisiei de Supraveghere

    a Asigurrilor, pn n ultima zi lucrtoare a lunii urmtoare celei pentru care se face raportarea, att nscris, ct i n format electronic, raportrile elaborate n baza evidenelor menionate la alin. (1), potrivitmodelelor prezentate n anexele nr. 5, 6, 7 i 8.

    (3) n cazul transmiterii unor situaii rectificative pentru anexa nr. 7, acestea se vor face n formaprevzut n anexa nr. 7a).

    Art. 9. - (1) Pentru activitatea de constatare i lichidare a daunelor auto, asigurtorii RCA au obligaiade a dispune de personal specializat, mputernicit pentru a aciona n numele asigurtorului cu care are

    ncheiat contractul de munc.(2) Asigurtorii RCA au obligaia de a publica pe site i de a actualiza periodic toate datele necesare,

    care s permit persoanelor prejudiciate accesul direct la informaiile privind procedura de avizare iconstatare a daunelor, precum i informaii privind personalul cu atribuii n constatarea i lichidareadaunelor.

    Art. 10. - (1) Asigurtorii emiteni de polie de asigurare RCA pentru vehiculele nmatriculate saunregistrate n Romnia au obligaia de a transmite ctre baza de date CEDAM informaii complete privindpoliele de asigurare RCA ncheiate direct sau prin intermediari.

    (2) Asigurtorii RCA sunt obligai s transmit ctre baza de date CEDAM prin sistem informatic,utiliznd un mediu de comunicare electronic, toate informaiile privind ncheierea asigurrii obligatoriiRCA i data de ncetare a valabilitii sau de reziliere a documentelor de asigurare, precum i informaiicu privire la daunele nregistrate n baza polielor de asigurare RCA ca urmare a unor evenimenteproduse pe parcursul derulrii contractului de asigurare.

    Reprezentanii de despgubiriArt. 11. - (1) Asigurtorul RCA este obligat s numeasc reprezentani de despgubiri n fiecare stat

    membru, cu excepia statului membru n care a obinut autorizaia pentru practicarea asigurrii derspundere civil a vehiculelor. Reprezentantul de despgubiri are sediul n statul unde a fost numit, ncazul n care este persoan juridic, sau este rezident ori se stabilete n statul membru n care estenumit, n cazul n care este persoan fizic.

    (2) Numirea unui reprezentant de despgubiri nu reprezint nfiinarea unei filiale a asigurtorului RCA.Art. 12. - (1) Reprezentantul de despgubiri este mputernicit s instrumenteze daunele n numele i n

    contul asigurtorului RCA i s reprezinte asigurtorul RCA. n acest scop, reprezentantul de despgubirintocmete dosarul de dauni ia toate msurile necesare pentru soluionarea cererilor de despgubirepretinse de partea prejudiciat, pentru prejudiciile cauzate n urma unui accident, consecin a utilizriivehiculului:

    a) pentru care asigurarea de rspundere civil a fost emis de ctre un asigurtor ori de filiala acestuia

    n alt stat membru dect statul n care partea prejudiciat este rezident sau i are sediul;b) care provine din alt stat membru dect statul n care partea prejudiciat este rezident sau i aresediul; i

    c) pentru prejudiciul produs n alt stat membru dect cel n care partea prejudiciat este rezident saui are sediul.

    (2) Reprezentantul de despgubiri poate aciona pentru mai muli asigurtori RCA.Art. 13. - (1) Reprezentantul de despgubiri trebuie s fie autorizat s reprezinte asigurtorul RCA cu

    puteri depline, inclusiv cu drept de dispoziie n faa prii prejudiciate, s i se atribuie competenanecesar pentru a rspunde preteniilor de despgubire justificate ale prii prejudiciate i s fie apt sexamineze cazul n limba oficial a statului membru n care partea prejudiciat este rezident sau i aresediul.

    (2) Numirea unui reprezentant de despgubiri nu exclude dreptul prii prejudiciate de a instituiproceduri directe mpotriva persoanei care a cauzat prejudiciul sau a asigurtorului acestuia, dup caz.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    6/37

    Art. 14. - (1) Asigurtorul RCA este obligat s informeze Asociaia "Fondul de protecie a victimelorstrzii" cu privire la numele i prenumele, data naterii i adresa ori punctul de lucru ale reprezentantuluide despgubiri, n cazul n care acesta este reprezentat de o persoan fizic, sau cu privire la denumire

    i sediu, n cazul n care este reprezentat de o persoan juridic, precum i toate modificrile n privinareprezentantului, n termen de 7 zile de la numire sau de la producerea modificrilor respective.(2) Asociaia "Fondul de protecie a victimelor strzii" va nainta imediat aceste informaii centrelor de

    informare naionale din statele membre.

    TITLUL IIIContractul de asigurare

    CAPITOLUL IDispoziii generale

    Art. 15. - (1) Se consider c un vehicul este asigurat dac proprietarul sau utilizatorul acestuia arencheiat un contract de asigurare obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidentede vehicule, cu valabilitate n limitele teritoriale prevzute la art. 11 pct. 7 din Legea nr. 136/1995, cumodificrile i completrile ulterioare, precum i ale celorlalte state semnatare ale Acordului multilateral,denumit n continuare asigurarea obligatorie de rspundere civil auto sau asigurarea obligatorie RCA.

    (2) Contractul de asigurare RCA se ncheie cu un asigurtor care are dreptul de a practica pe teritoriulRomniei asigurarea obligatorie RCA.

    Art. 16. - (1) La ncheierea asigurrii obligatorii RCA pentru un vehicul aflat n evidena autoritii denmatriculare sau, dup caz, de nregistrare din Romnia, asigurtorul este obligat s emit asiguratuluipolia de asigurare obligatorie de rspundere civil a vehiculelor, denumit n continuare polia deasigurare RCA, mpreun cu vigneta i documentul internaional de asigurare.

    (2) n baza unui act adiional, contractul de asigurare RCA poate cuprinde clauze suplimentare, ncondiiile n care acestea nu reduc sau nu restricioneaz drepturile unei pri prejudiciate ce decurg dinasigurarea obligatorie RCA sau nu contravin prevederilor legale.

    Art. 17. - (1) Dovada existenei asigurrii obligatorii RCA, n cazul controalelor efectuate de autoritile

    abilitate, n conformitate cu prevederile art. 64 din Legea nr. 136/1995, cu modificrile i completrileulterioare, o constituie:

    - polia de asigurare RCA emis de asigurtorul RCA, pentru perioada de valabilitate nscris, precumi vigneta aplicat pe parbrizul vehiculului n loc vizibil din exterior pentru vehiculele nmatriculate sau

    nregistrate n Romnia;- documentul internaional de asigurare;- documentele internaionale de asigurare de rspundere civil a vehiculelor, eliberate de asigurtori

    RCA din strintate, cu valabilitate pe teritoriul Romniei i numai pentru perioada menionat n acestea,sau polia de asigurare de frontier pentru vehiculele nmatriculate/nregistrate n afara SpaiuluiEconomic European i a Confederaiei Elveiene.

    (2) Pentru vehiculele care staioneaz n mod obinuit ntr-un stat membru, plcuele de nmatriculareatest c biroul naional din statul membru este garant al plii despgubirii ctre persoana prejudiciat

    ntr-un accident de vehicul.

    (3) n cazul controalelor efectuate de autoritile abilitate, proprietarii sau utilizatorii vehiculelornmatriculate ori nregistrate, care staioneaz n mod obinuit pe teritoriul Romniei, au obligaia sprezinte polia de asigurare RCA valabil sau, n afara teritoriului Romniei, documentul internaional deasigurare.

    (4) Asigurtorii RCA sunt obligai s confirme valabilitatea polielor RCA i s comunice copii de peaceste polie la solicitarea instanelor de judecati a altor autoriti publice, a regiilor autonome, lasolicitarea asigurtorilor care s-au subrogat n drepturile persoanei pgubite conform prevederilor art. 22din Legea nr. 136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i la solicitarea altor persoanefizice i juridice.

    Art. 18. - (1) Documentul de asigurare obligatorie RCA eliberat de un asigurtor RCA n schimbul uneiprime pltite de proprietarul sau utilizatorul unui vehicul garanteaz, pentru perioada de valabilitate

    nscris, despgubirea prejudiciilor provocate prin accidente de vehicule produse n limitele teritoriale de

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    7/37

    acoperire, n conformitate cu prevederile prezentelor norme sau cu dispoziiile legislaiei privindasigurarea obligatorie RCA, n vigoare la data accidentului, a statului n care acesta s-a produs.

    (2) n limitele teritoriale de acoperire a asigurrii obligatorii RCA se garanteaz, pe baza aceleiai

    prime, acoperirea prejudiciilor n conformitate cu legislaia n vigoare din statul pe teritoriul cruia s-aprodus accidentul de vehicul i cu cel mai mare nivel de despgubire dintre cel prevzut n legislaiarespectivi cel prevzut n contractul de asigurare.

    (3) n cazul prejudiciului produs unui cetean al unui stat membru prin utilizarea unui vehicul staionatn mod obinuit pe teritoriul Romniei, n timpul deplasrii sale ntre dou state membre n care estevalabil Tratatul privind instituirea Comunitii Economice Europene, dac nu exist birou naionalresponsabil pentru teritoriul traversat i pe care s-a produs prejudiciul, se vor aplica prevederileprezentelor norme sau ale legislaiei statului n care i are sediul asigurtorul emitent al poliei deasigurare RCA.

    Art. 19. - Asigurarea obligatorie RCA se ncheie pe perioad determinat:a) anual ori semestrial, pentru vehiculele nmatriculate ori nregistrate n Romnia, dup caz;b) pe perioada de valabilitate a autorizaiei provizorii de circulaie, pentru vehiculele care se

    nmatriculeaz sau se nregistreaz provizoriu, dup caz, dar nu mai mult de 60 de zile;c) pe perioada nmatriculrii/nregistrrii temporare, dar nu mai mult de 12 luni;d) pe o perioad de maximum 30 de zile de la data dobndirii proprietii, dovedit cu documente

    justificative, pentru vehicule nmatriculate/nregistrate n alte state membre, pentru care se solicitasigurarea n vederea nmatriculrii/nregistrrii n Romnia;

    e) pe perioade de cte o lun, dar nu mai mult de 3 luni, pentru vehicule nmatriculate/nregistrate nstate tere, pentru care se solicit asigurarea n vederea nmatriculrii/nregistrrii n Romnia.

    Art. 20. - (1) Polia de asigurare RCA conine n mod obligatoriu informaii despre: prile implicate ncontract, perioada de valabilitate a asigurrii, limitele maxime de despgubire stabilite de asigurtor,prima de asigurare, clasa bonus-malus i numrul de nmatriculare/nregistrare ori numrul de identificareal vehiculului, precum i statele n care acest document are valabilitate.

    (2) Forma i coninutul poliei de asigurare RCA, precum i documentul internaional de asigurare suntprevzute n anexa nr. 1.

    (3) Vignetele vor fi executate prin Compania Naional "Imprimeria Naional" - S.A. i vor avea forma iconinutul prevzute n anexa nr. 2.

    (4) Comisia de Supraveghere a Asigurrilor va aloca fiecrui asigurtor nou-autorizat o serie unic, printragere la sori, la sediul Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor, care va fi menionat pe poliele deasigurare RCA i pe vignet, cu respectarea ntocmai a prevederilor alin. (1).

    (5) Poliele de asigurare RCA se emit n sistem electronic.Art. 21. - (1) Asigurtorii RCA au obligaia de a stabili tarifele de prim pentru fiecare categorie de

    vehicule, pe perioade de un an, calculate pe baze actuariale pentru limitele de despgubire stabilite nbaza prevederilor art. 24, astfel nct s garanteze permanent ndeplinirea obligaiilor ce decurg din

    ncheierea contractelor de asigurare RCA, constituirea rezervelor tehnice prevzute n legislaia nvigoare i plata contribuiilor ctre fondurile stabilite n conformitate cu legislaia n vigoare, precum iacoperirea cheltuielilor de achiziie i de administrare.

    (2) Sistemul de corectare a primei de asigurare de baz va permite acordarea unor reducericumulate/succesive pn la un nivel de maximum 25%, cu excepia reducerilor acordate pensionarilor ipersoanelor cu deficiene locomotorii, precum i a celor stabilite prin sistemul bonus-malus, descris n

    prezentele norme.(3) Ca msur de protecie, n contextul instabilitii financiare, pentru poliele de asigurare ncheiatepn la data de 1 iunie 2010, nivelul maxim al comisionului pentru contractarea asigurrii RCA nu vadepi 15% din valoarea primelor de asigurare ncasate.

    (4) Limitele de despgubire stabilite de ctre fiecare asigurtor RCA, precum i tarifele de primstabilite conform alin. (1) i (2) se notific Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor cel trziu cu 30 de zile

    nainte de nceperea perioadei n care acestea pot fi practicate, mpreun cu ntregul calcul actuarial ce astat la baza stabilirii tarifelor primelor de asigurare, inclusiv datele statistice pe care s-a bazat acestcalcul, precum i o declaraie a actuarului responsabil pentru calculul primei de asigurare cu privire lacorectitudinea acestuia, nsuiti semnat de conductorul societii. Calculul actuarial trebuie sconin prima de risc, incluznd estimarea frecvenei daunei i daunei medii, pentru fiecare categorie derisc pentru care este calculat tariful de prim.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    8/37

    (5) Tarifele notificate Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor trebuie s conin primele de asigurarede baz, stabilite de ctre asigurtor, pe categorii de vehicule, precum i ntregul sistem de corectare aprimei de asigurare de baz n funcie de propriile criterii stabilite pentru creterea/descreterea primelor

    de asigurare.(6) Nerespectarea de ctre asigurtorii RCA i de ctre intermediarii n asigurri a prevederilorprezentului articol se va sanciona cu retragerea autorizaiei de a practica asigurarea obligatorie RCApentru asigurtori i retragerea autorizaiei de funcionare a intermediarilor, conform art. 39 din Legea nr.32/2000, cu modificrile i completrile ulterioare, i normelor emise n aplicarea legii.

    (7) Tarifarea asigurrilor RCA trebuie s conin sistemul bonus-malus. Criteriile de aplicare pentrusistemul bonus-malus sunt cele menionate n titlul IV.

    Art. 22. - (1) Tarifele de prim notificate Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor se public pe site-ulfiecrui asigurtor RCA i se afieaz att la sediul social, ct i la unitile teritoriale ale asigurtorului.

    (2) Asigurtorii RCA nu pot practica tarife de prim diferite de cele notificate Comisiei de Supravegherea Asigurrilor i publicate.

    Art. 23. - (1) Prima de asigurare se calculeaz pentru un ntreg an de subscriere, potrivit tarifelor deprim anuale practicate de asigurtor, aferente perioadei de valabilitate a poliei de asigurare RCA.

    (2) Prima anual de asigurare se calculeaz prin nsumarea primelor lunare aferente fiecrei luni devalabilitate a poliei de asigurare RCA, prima lunar fiind calculat ca raport de 1/12 din tariful anual deprim practicat. Perioada mai mare sau egal cu 15 zile calendaristice se consider lun ntreag.

    Art. 24. - (1) Asigurtorii RCA au obligaia de a stabili limite de despgubire, care nu pot fi mai micidect limitele de despgubire stabilite de ctre Comisia de Supraveghere a Asigurrilor.

    (2) Limitele de despgubire stabilite de ctre Comisia de Supraveghere a Asigurrilor sunt:a) pentru pagubele materiale produse n unul i acelai accident, indiferent de numrul persoanelor

    prejudiciate, limita de despgubire se stabilete, pentru accidente produse n anul 2010, la un nivel de500.000 euro, echivalent n lei la cursul de schimb al pieei valutare la data producerii accidentului,comunicat de Banca Naional a Romniei. Pentru accidente produse n anul 2011, limita de despgubirepentru aceste riscuri se stabilete la un nivel de 750.000 euro, echivalent n lei la cursul de schimb alpieei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Naional a Romniei. Pentruaccidente produse n anul 2012, limita de despgubire pentru aceste riscuri se stabilete la un nivel de1.000.000 euro, echivalent n lei la cursul de schimb al pieei valutare la data producerii accidentului,

    comunicat de Banca Naional a Romniei;b) pentru vtmri corporale i decese, inclusiv pentru prejudicii fr caracter patrimonial produse n

    unul i acelai accident, indiferent de numrul persoanelor prejudiciate, limita de despgubire sestabilete, pentru accidente produse n anul 2010, la un nivel de 2.500.000 euro, echivalent n lei la cursulde schimb al pieei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Naional a Romniei.Pentru accidente produse n anul 2011, limita de despgubire pentru aceste riscuri se stabilete la unnivel de 3.500.000 euro, echivalent n lei la cursul de schimb al pieei valutare la data produceriiaccidentului, comunicat de Banca Naional a Romniei. Pentru accidente produse n anul 2012, limita dedespgubire pentru aceste riscuri se stabilete la un nivel de 5.000.000 euro, echivalent n lei la cursul deschimb al pieei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Naional a Romniei.

    Art. 25. - n cazul n care n unul i acelai eveniment au fost prejudiciate mai multe persoane ivaloarea total a prejudiciilor depete limitele de despgubire specificate n polia RCA, despgubireava fi stabilit n funcie de cota-parte din valoarea prejudiciului ce revine fiecrei persoane ndreptite la

    despgubire pentru prejudiciile suferite n acelai accident.

    CAPITOLUL IIRiscurile acoperite i excluderile

    Art. 26. - (1) Asigurtorul RCA are obligaia de a despgubi partea prejudiciat pentru prejudiciilesuferite n urma accidentului produs prin intermediul vehiculului asigurat, potrivit preteniilor formulate ncererea de despgubire, dovedite prin orice mijloc de prob. Fr a se depi limitele de despgubireprevzute n contractul de asigurare RCA, n condiiile n care evenimentul asigurat s-a produs nperioada de valabilitate a poliei de asigurare RCA, se acord despgubiri, n form bneasc, pentru:

    a) vtmri corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fr caracter patrimonial;b) pagube materiale;c) pagube consecin a lipsei de folosin a vehiculului avariat;

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    9/37

    d) cheltuieli de judecat efectuate de ctre persoana prejudiciat.(2) Indiferent de locul n care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu

    sunt deschise circulaiei publice, n incinte i n orice alte locuri, att n timpul deplasrii, ct i n timpul

    staionrii vehiculului asigurat, asigurtorul RCA acord despgubiri pn la limita de despgubireprevzut n polia de asigurare RCA pentru:1. prejudiciul produs de dispozitivele sau instalaiile cu care a fost echipat vehiculul, inclusiv prejudiciul

    produs din cauza desprinderii accidentale a remorcii, semiremorcii sau ataului tractat de vehicul;2. prejudiciul produs din culpa conductorului vehiculului asigurat, inclusiv n cazurile n care la data

    accidentului conductorul vehiculului:- a condus vehiculul fr consimmntul explicit sau implicit al asiguratului;- nu este titularul unui permis care s i dea dreptul s conduc vehiculul respectiv;- nu a respectat obligaiile legale de ordin tehnic cu privire la starea i sigurana vehiculului respectiv;3. prejudiciul produs prin fapta lucrului, cnd prejudiciul i are cauza n nsuirile, aciunea sau

    inaciunea vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului, prin scurgerea,risipirea ori cderea accidental a substanelor, materialelor sau a obiectelor transportate;

    4. cazul n care persoanele care solicit despgubiri pentru vtmri corporale sunt membrii familieiasiguratului, conductorului auto sau ai oricrei altei persoane a crei rspundere civil este angajat

    ntr-un accident de vehicul;5. prejudiciile provocate terilor, consecin a deschiderii uilor vehiculului n timpul mersului sau atunci

    cnd vehiculul este oprit ori staioneaz, de ctre pasagerii acestuia, fr asigurarea c nu se pune npericol sigurana deplasrii celorlali participani la trafic.

    Art. 27. - Asigurtorul nu acord despgubiri pentru:1. cazurile n care proprietarul, utilizatorul sau conductorul vehiculului vinovat nu are rspundere civil,

    dac accidentul a fost produs:a) de un caz de for major;b) din culpa exclusiv a persoanei prejudiciate;c) din culpa exclusiv a unei tere persoane, cu excepia situaiilor prevzute la art. 26 alin. (2) pct. 5;2. prejudiciile suferite de conductorul vehiculului rspunztor de producerea accidentului;3. prejudiciile produse bunurilor aparinnd persoanelor fizice sau persoanelor juridice, dac au fost

    provocate de un vehicul asigurat RCA, aflat n proprietatea sau utilizat de aceeai persoan fizic sau

    juridici care este condus de un prepus al aceleiai persoane juridice ori de o alt persoan pentru carerspunde persoana fizic sau persoana juridic;

    4. prejudiciile cauzate n situaiile n care nu se face dovada valabilitii la data accidentului a asigurriiobligatorii RCA sau asigurtorul RCA nu are rspundere;

    5. partea din prejudiciu care depete limitele de despgubire stabilite prin polia de asigurare RCA,produs n unul i acelai accident, indiferent de numrul persoanelor prejudiciate i de numrulpersoanelor rspunztoare de producerea prejudiciului;

    6. amenzile de orice fel i cheltuielile penale la care ar fi obligat proprietarul, utilizatorul sauconductorul vehiculului asigurat, rspunztor de producerea prejudiciului;

    7. cheltuielile fcute n procesul penal de proprietarul, utilizatorul sau conductorul vehiculului asigurat,rspunztor de producerea prejudiciului, chiar dac n cadrul procesului penal s-a soluionat i laturacivil;

    8. sumele pe care conductorul vehiculului rspunztor de producerea prejudiciului este obligat s le

    plteasc proprietarului sau utilizatorului care i-a ncredinat vehiculul asigurat, pentru avarierea oridistrugerea acestui vehicul;9. prejudiciile produse bunurilor transportate, dac ntre proprietarul sau utilizatorul vehiculului care a

    produs accidentul ori conductorul auto rspunztor i persoanele prejudiciate a existat un raportcontractual la data producerii accidentului;

    10. prejudiciile produse persoanelor sau bunurilor aflate n vehiculul cu care s-a produs accidentul,dac asigurtorul poate dovedi c persoanele prejudiciate tiau c vehiculul respectiv era furat;

    11. prejudiciile produse de dispozitivele sau de instalaiile montate pe vehicule, atunci cnd acesteasunt utilizate ca utilaje ori instalaii de lucru;

    12. prejudiciile produse prin accidente survenite n timpul operaiunilor de ncrcare i de descrcare,acestea constituind riscuri ale activitii profesionale;

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    10/37

    13. prejudiciile produse ca urmare a transportului de produse periculoase: radioactive, ionizante,inflamabile, explozive, corozive, combustibile, care au determinat sau au agravat producereaprejudiciului;

    14. prejudiciile cauzate prin utilizarea unui vehicul n timpul unui atac terorist sau rzboi, dacevenimentul are legtur direct cu respectivul atac sau rzboi;15. preteniile ca urmare a diminurii valorii bunurilor dup reparaie.Art. 28. - (1) n situaia n care persoana prejudiciat a contribuit din culp la producerea accidentului

    sau la mrirea prejudiciului, cel chemat s rspund va fi inut rspunztor numai pentru partea dinprejudiciu care i este imputabil - culpa comun. n astfel de situaii ntinderea rspunderii fiecreipersoane va fi cea constatat prin orice mijloc de prob.

    (2) n situaia n care nu se poate stabili ntinderea rspunderii fiecrei persoane, aceasta se va stabilin cote egale, n raport cu numrul prilor implicate n accident, fiecare parte avnd dreptul ladespgubire n proporia n care nu s-a fcut rspunztoare de producerea accidentului.

    CAPITOLUL IIIPerioada de valabilitate a asigurrii de rspundere civil

    a vehiculelor

    Art. 29. - (1) Rspunderea asigurtorului RCA ncepe:a) din ziua urmtoare celei n care expir valabilitatea poliei de asigurare anterioare, pentru asiguratul

    care i ndeplinete obligaia ncheierii asigurrii cel mai trziu n ultima zi de valabilitate a acesteia;b) din ziua urmtoare celei n care s-a ncheiat documentul de asigurare, pentru persoanele care nu

    aveau o asigurare obligatorie RCA valabil la momentul ncheierii asigurrii;c) din momentul eliberrii documentului de asigurare, dar nu mai devreme de data intrrii n vigoare a

    autorizaiei provizorii de circulaie sau a nmatriculrii/nregistrrii vehiculului, pentru vehiculelecomercializate care urmeaz s fie nmatriculate/ nregistrate.

    (2) n cazul nstrinrii unui vehicul n baza unor acte civile sub semntur privat, pentru care exist oasigurare obligatorie RCA valabil, aceast asigurare rmne n vigoare pn la data dobndirii calitiide titular al nmatriculrii/nregistrrii vehiculului de ctre noul proprietar. n cazul n care noul proprietardeine o asigurare obligatorie RCA pe numele su, aceasta va fi considerat valabil chiar dac nu s-a

    efectuat procedura de nmatriculare/nregistrare pe numele su.Art. 30. - (1) Rspunderea asigurtorului RCA nceteaz la ora 24,00 a ultimei zile de valabilitate

    nscrise n polia de asigurare RCA sau anterior acestei date n momentul radierii din evidena circulaiei.(2) Prin excepie de la prevederile alin. (1), pentru vehiculele pentru care se transmite dreptul de

    proprietate noului proprietar n perioada de asigurare ca urmare a ncetrii contractelor de leasing,asigurrile obligatorii RCA rmn n vigoare pn la expirarea perioadei de valabilitate nscrise ndocumentele de asigurare, fr modificarea primei de asigurare, dac sunt ndeplinite cumulativurmtoarele condiii:

    - noii proprietari sunt utilizatorii prevzui n documentele de asigurare; i- asigurtorul a ncasat integral prima de asigurare aferent perioadei de valabilitate.Art. 31. - (1) Pentru vehiculele care se radiaz din circulaie sau pentru care asiguratul transmite

    dreptul de proprietate n perioada de asigurare, prima de asigurare aferent perioadei cuprinse ntre datanceperii i data ncetrii rspunderii asigurtorului RCA se calculeaz prin nsumarea primelor lunare

    stabilite n tariful de prime al asigurtorului RCA, corespunztor numrului de luni ntregi de asigurarecuprinse n perioada de valabilitate a asigurrii. Orice fraciune de lun este considerat lun ntreag.(2) n situaiile menionate la alin. (1), asigurtorul este obligat s restituie asiguratului, la cererea scris

    a acestuia, nsoit de documentele doveditoare, diferena dintre prima de asigurare pltiti ceacalculat conform alin. (1), numai n cazurile n care nu s-au pltit sau nu se datoreaz despgubiripentru evenimente produse n perioada de valabilitate a asigurrii.

    Art. 32. - n cazul n care asiguratul nu respect obligaia de a ntiina asigurtorul RCA cu privire lamodificarea informaiilor cuprinse n polia de asigurare, referitoare la vehicul i la proprietarul sauutilizatorul acestuia, asigurtorul RCA nu va fi obligat s returneze diferena de prim pltit.

    CAPITOLUL IVObligaiile asiguratului

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    11/37

    Art. 33. - (1) Asiguratul este obligat s ntiineze n cel mai scurt timp asigurtorul RCA cu privire laproducerea evenimentului i s precizeze mprejurrile cu privire la acest eveniment, iar pe parcursulinvestigaiilor referitoare la acest eveniment s procedeze n conformitate cu instruciunile primite de la

    asigurtor.(2) Asiguratul este obligat s ntiineze n cel mai scurt timp asigurtorul RCA, n scris, cu privire lafaptul c:

    a) partea prejudiciat a solicitat despgubirea de la acesta;b) procedurile penale sau administrative au fost ndreptate mpotriva lui n legtur cu evenimentul

    produs i s informeze asigurtorul RCA imediat cu privire la demersul acestor proceduri, precum i larezultatul acestora;

    c) partea prejudiciati-a exercitat dreptul de a fi despgubit prin naintarea unei cereri ctre oinstan judectoreasc sau ctre o alt autoritate, n situaia n care asiguratul afl despre acest lucru;

    d) informaiile nscrise n polia de asigurare RCA au suferit modificri intervenite n timpul valabilitiiasigurrii.

    Art. 34. - Asiguratul este obligat n cel mai scurt timp s ofere prii prejudiciate, la cererea acesteia,informaiile necesare pentru formularea cererii de despgubire, n special numele i prenumele i locul dereziden ale persoanei care a condus vehiculul asigurat n momentul producerii daunei; numele,prenumele i locul de reziden sau denumirea, sediul proprietarului ori utilizatorului vehiculului;denumirea, sediul asigurtorului care a emis polia de asigurare RCA, seria i numrul poliei deasigurare RCA, precum i numrul de nmatriculare/nregistrare al vehiculului asigurat ori numrul deidentificare al acestuia.

    CAPITOLUL VDespgubirea

    Art. 35. - Persoana prejudiciat are dreptul s nainteze cererea de despgubire ctre asigurtorulRCA, n cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea obligatorie RCA, potrivit prezentelor norme,sau ctre Asociaia "Fondul de protecie a victimelor strzii", n cazul producerii unui risc acoperit dinacest fond, potrivit art. 251 din Legea nr. 32/2000, cu modificrile i completrile ulterioare, ori ctreBAAR, n calitatea sa de birou gestionar.

    Art. 36. - (1) Despgubirea se pltete de ctre asigurtorul RCA n maximum 10 zile de la datadepunerii ultimului document necesar stabilirii rspunderii i cuantificrii daunei, solicitat n scris de ctreasigurtor, sau de la data la care asigurtorul a primit o hotrre judectoreasc definitiv cu privire lasuma de despgubire pe care este obligat s o plteasc.

    (2) Asigurtorul RCA poate desfura investigaii privind producerea accidentului, n termen de cel mult3 luni de la data avizrii producerii evenimentului asigurat, n condiiile n care respectivul accident nuface obiectul unor cercetri efectuate de autoritile publice.

    (3) Asigurtorul RCA are obligaia s comunice n scris asiguratului i pgubitului intenia de adesfura investigaii privind producerea accidentului, n termen de maximum 10 zile de la data avizriidaunei.

    (4) n termen de cel mult 3 luni de la avizarea producerii evenimentului asigurat de ctre parteaprejudiciat ori de ctre asigurat, asigurtorul RCA este obligat:

    a) fie s rspund cererii prii solicitante, formulnd oferta de despgubire potrivit propriilor investigaii

    cu privire la producerea evenimentului asigurat, n cazul n care se dovedete ndeplinirea condiiilor deasigurare i producerea riscurilor acoperite prin asigurarea obligatorie RCA;b) fie s notifice prii prejudiciate motivele pentru care nu a aprobat, n totalitate sau parial, preteniile

    de despgubire.(5) Asigurtorul RCA este obligat s elibereze asiguratului/utilizatorului, n termen de 15 zile de la

    nregistrarea solicitrii acestuia, un certificat privind daunele nregistrate, pe parcursul ultimilor 5 ani derelaii contractuale, sau absena acestor daune.

    Art. 37. - Dac asigurtorul RCA nu i ndeplinete obligaiile n termenele prevzute la art. 36 sau i lendeplinete defectuos, inclusiv dac diminueaz nejustificat despgubirea, la suma de despgubirecuvenit, care se pltete de asigurtor, se aplic o penalizare de 0,1%, calculat pentru fiecare zi de

    ntrziere.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    12/37

    PARTEA a II-aNorme tehnice privind avizarea, constatarea

    prejudiciilor i plata despgubirilor

    TITLUL IAvizarea i constatarea prejudiciilor

    Art. 38. - (1) Pentru acoperirea prejudiciilor suferite n urma producerii unor accidente de vehicule,persoanele prejudiciate depun o cerere de despgubire la asigurtorul RCA cu care proprietarul sauutilizatorul vehiculului, rspunztor de producerea accidentului, a ncheiat asigurarea obligatorie RCA, lareprezentana de despgubiri, la Asociaia "Fondul de protecie a victimelor strzii" ori la BAAR, ncalitatea sa de birou gestionar.

    (2) Depunerea cererii de despgubire cu privire la producerea evenimentului asigurat prin polia deasigurare RCA reprezint avizare de dauni oblig asigurtorul RCA rspunztor s deschid dosarulde daun, s efectueze constatarea pagubelor, s comunice n scris prii prejudiciate cu privire ladocumentele ce trebuie depuse pentru soluionarea cererii de despgubire i s soluioneze cererea dedespgubire n termenul legal.

    (3) Asigurtorul are obligaia nregistrrii tuturor documentelor depuse la dosarul de daun.Art. 39. - (1) n cazul n care, pentru recuperarea pagubei materiale, persoana pgubit se adreseaz

    asigurtorului su de bunuri, constatarea avariilor, soluiile tehnologice adoptate, evaluarea i stabilireadespgubirilor sunt opozabile asigurtorului RCA al persoanei vinovate.

    (2) n situaia respectrii prevederilor alin. (1), asigurtorul de bunuri al persoanei pgubite recupereazdespgubirea pltit de la asigurtorul RCA al persoanei vinovate, fr ca asigurtorul RCA s fie

    ndreptit s resping o astfel de cerere.(3) Eventuala diferen de despgubire, rezultat din modul de calcul al valorii maxime a despgubirii,

    dac este justificat, rmne pe contul asigurrii facultative, neputnd fi recuperat de la asigurat,persoana vinovat, dac despgubirea pltit din asigurarea facultativ nu depete limita dedespgubire ce poate fi acordat de asigurtorul RCA pentru prejudiciile cauzate n unul i acelaiaccident de vehicul, prevzut n polia de asigurare.

    Art. 40. - (1) Procesul-verbal de constatare a pagubelor se semneaz de toate persoanele care iauparte la ntocmirea acestuia.

    (2) Eventualele obiecii ale prilor cu privire la prejudiciile constatate vor fi menionate n procesul-verbal sau ntr-o anex la acesta.

    (3) Eventualele modificri n cuprinsul procesului-verbal trebuie certificate sub semntura persoanelorprecizate la alin. (1).

    (4) Dac prin demontarea sau reparaia bunului avariat au rezultat i alte pagube produse ca urmare aaccidentului, ce nu au putut fi constatate iniial, se va ntocmi un proces-verbal suplimentar de constatarea pagubelor.

    Art. 41. - La momentul efecturii constatrii, asigurtorul RCA este obligat s elibereze persoaneiprejudiciate o copie a procesului-verbal de constatare a pagubelor sau o not de constatare, n care sse indice i numrul dosarului deschis, piesele constatate ca avariate n unul i acelai accident isoluiile tehnice adoptate: nlocuire sau reparaie, precum i lista documentelor necesare a fi depuse de

    ctre pgubit pentru finalizarea dosarului de dauni efectuarea plii.Art. 42. - Asigurtorii RCA pot acorda despgubiri i n cazul n care persoana pgubit a procedat larepararea vehiculului avariat nainte ca asigurtorii s efectueze constatarea prejudiciului, dac

    mprejurrile i cauzele producerii evenimentului asigurat, precum i cuantumul pagubei rezult din acteleaflate la dosar. n asemenea situaii, stabilirea mrimii cuantumului pagubelor se face n baza datelorconsemnate n constatarea amiabil, n actele ncheiate de organele de poliie, de unitile de pompierisau de celelalte autoriti publice competente, a documentaiilor privind costul efectiv al reparaiilorefectuate, coroborate cu preurile practicate de unitile de specialitate, a declaraiilor scrise ale prilorimplicate n accident i ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum i a altor dovezi prezentate,coroborate cu propriile constatri ale asigurtorului, rezultate n urma examinrii reparaiilor executate lavehicul i, dup caz, a nlocuirii eventualelor pri componente sau piese avariate, precum i cuinvestigaiile n legtur cu dinamica accidentului, localizarea acestuia etc. i n aceste cazuri datele

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    13/37

    constatate vor fi consemnate n procesul-verbal de constatare a pagubelor la vehicule, care va fi semnatde toate persoanele care iau parte la ntocmirea acestuia.

    TITLUL IIStabilirea despgubirilor

    CAPITOLUL IDispoziii generale

    Art. 43. - Despgubirile se stabilesc n conformitate cu art. 43 i 54 din Legea nr. 136/1995, cumodificrile i completrile ulterioare, n baza poliei RCA, cu respectarea prevederilor legale n vigoare,pe baza elementelor cuprinse n formularul "Constatare amiabil de accident" ori pe baza acteloreliberate de persoanele care au competene s constate accidentele de vehicule, pe baza ntiinrii saua procesului- verbal de constatare a pagubelor ntocmit de asigurtor, precum i a oricror mijloace deprob ori prin hotrre judectoreasc.

    Art. 44. - (1) Stabilirea despgubirilor se poate face n cazurile n care din documentele existente ndosarul de daun: constatare amiabil de accident, acte eliberate de persoanele care au competene sconstate accidentele de vehicule, ntiinare, procesul-verbal de constatare a pagubelor ntocmit deasigurtor sau alte mijloace de prob rezult rspunderea civil a proprietarului sau a conductoruluivehiculului asigurat n producerea pagubei, iar persoana pgubit face dovada prejudiciului suferit.

    (2) n cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, dac autoritile publice nu au competena s constatei/sau s cerceteze accidentele de vehicule ori nu au reinut elemente determinante cu privire la cauzelei la mprejurrile producerii accidentului de vehicule ori la pagubele cauzate, acestea pot fi dovedite prinorice mijloc legal de prob.

    Art. 45. - Despgubirile se stabilesc prin hotrre judectoreasc, n cazul n care:1. se formuleaz pretenii de despgubiri pentru lipsa de folosin a bunului avariat ori distrus, pentru

    partea respectiv de despgubire, cu excepia lipsei de folosin a mijloacelor de transport cu carepersoana prejudiciat i realizeaz obiectul de activitate i pentru care deine liceni autorizare nacest sens, dar numai pentru timpul normat necesar efecturii reparaiei pagubelor produse la mijloacele

    de transport. Partea de despgubire aferent lipsei de folosin se determin lundu-se n calcul tarifelepentru transporturi de mrfuri sau de persoane, practicate de pgubit la data producerii pagubei. Sarcinaprobei aparine pgubitului i se face cu nscrisuri doveditoare;

    2. se formuleaz pretenii de despgubiri pentru: hrtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietrepreioase, obiecte de art, obiecte din platin, aur sau argint, mrci potale, timbre, precum i pentrudispariia sau distrugerea banilor;

    3. nu se pot trage concluzii cu privire la persoana rspunztoare de producerea prejudiciului, la cauzelei mprejurrile producerii accidentului, precum i la cuantumul prejudiciilor produse.

    Art. 46. - n cazul n care accidentul de vehicul face obiectul unui proces penal, despgubirile pot fistabilite pe cale amiabil, dac:

    1. potrivit legii, aciunea penal a fost stins sau poate fi stins prin mpcarea prilor;2. dei hotrrea instanei penale a rmas definitivi irevocabil, stabilirea despgubirilor civile ar

    urma s se fac ulterior;

    3. dei aciunea penal nu poate fi stins prin mpcarea prilor:a) s-a dat rechizitoriu de trimitere n judecati persoana prejudiciat i ia un angajament scris princare se oblig s restituie de ndat, parial sau total, despgubirea primit, n funcie de hotrreainstanei penale n ceea ce privete fapta, fptuitorul i vinovia; sau

    b) din actele ncheiate de autoritile publice rezult att rspunderea civil a acestora, prejudiciilecauzate, ct i vinovia penal a conductorului auto care urmeaz s fie trimis n judecat dupfinalizarea cercetrilor aflate n curs i persoana prejudiciat i ia un angajament scris prin care se obligs restituie de ndat, parial sau total, despgubirea primit, n funcie de hotrrea instanei penale nceea ce privete fapta, fptuitorul i vinovia.

    Art. 47. - La stabilirea despgubirii, n cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, se iau ca baz decalcul preteniile formulate de persoanele pgubite, inndu-se cont de prevederile legale privindacoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fr a se depi valoarea acestora din momentulproducerii accidentului i nici limitele de despgubire stabilite prin polia de asigurare RCA.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    14/37

    Art. 48. - (1) n cazul n care cuantumul despgubirilor ca urmare a avarierii ori a distrugerii bunuriloraparinnd mai multor persoane n unul i acelai accident de vehicul depete, la data produceriiaccidentului, limita de despgubire stabilit prin polia de asigurare RCA, exclusiv cheltuielile fcute n

    procesul civil, indiferent de numrul persoanelor pgubite i de numrul persoanelor rspunztoare deproducerea pagubei, despgubirile se acord, n limita acestei sume, fiecrei persoane pgubite,proporional cu raportul dintre limita de despgubire prevzut n polia de asigurare i totalul cuantumuluidespgubirilor.

    (2) n cazul n care cuantumul despgubirilor ca urmare a vtmrilor corporale sau a decesului maimultor persoane n unul i acelai accident de vehicul depete, la data producerii accidentului, limita dedespgubire stabilit prin documentul de asigurare RCA, exclusiv cheltuielile fcute n procesul civil,indiferent de numrul persoanelor prejudiciate i de numrul persoanelor rspunztoare de producereaprejudiciului, despgubirile se acord n limita acestei sume, proporional cu prejudiciul suferit de fiecarepersoan vtmat, fr ns a se depi, la data producerii accidentului, limita de despgubire stabilitprin polia de asigurare RCA.

    CAPITOLUL IIStabilirea despgubirilor n cazul vtmrii corporale sau al decesului

    Art. 49. - La stabilirea despgubirilor n cazul vtmrii corporale sau al decesului unor persoane se aun vedere urmtoarele:

    1. n caz de vtmare corporal:a) diferena dintre veniturile nete ale persoanei vtmate, probate cu documente fiscale, i indemnizaia

    primit din fondurile persoanei juridice sau fizice la care salariatul i desfoar activitatea i/sau, dupcaz, din fondurile bugetului asigurrilor sociale de stat, pe perioada spitalizrii i a concediului medical;

    b) venitul mediu lunar net realizat din activiti desfurate de persoana vtmat, probat cudocumente justificative, n cazul persoanelor care nu au calitatea de salariat;

    c) salariul de baz minim brut pe economie, n cazul persoanelor pgubite aflate la data produceriiaccidentului n ultimul an de studii sau de calificare;

    d) eventualele cheltuieli prilejuite de accident - cheltuieli cu transportul persoanei accidentate, cutratamentul, cu spitalizarea, pentru recuperare, pentru proteze, pentru alimentaie suplimentar, conform

    prescripiilor medicale, probate cu documente justificative, i care nu sunt suportate din fondurile deasigurri sociale prevzute de reglementrile n vigoare;

    e) cheltuielile cu ngrijitori pe perioada incapacitii de munc, dac prin certificatul medical serecomand acest lucru, ns nu mai mult dect salariul de baz minim brut pe economie;

    f) daunele morale: n conformitate cu legislaia i jurisprudena din Romnia;2. n caz de deces:a) cheltuielile de nmormntare, inclusiv pentru piatra funerar, precum i cele efectuate cu ndeplinirea

    ritualurilor religioase, probate cu documente justificative;b) cheltuielile cu transportul cadavrului, inclusiv cele de mblsmare, probate cu documente

    justificative, de la localitatea unde a avut loc decesul pn la localitatea n care se face nmormntarea;c) veniturile nete nerealizate i alte eventuale cheltuieli rezultate n perioada de la data producerii

    accidentului i pn la data decesului, prevzute la pct. 1, dac acestea au fost cauzate de producereaaccidentului;

    d) daunele morale: n conformitate cu legislaia i jurisprudena din Romnia.

    CAPITOLUL IIIStabilirea despgubirilor n cazul avarierii sau al

    distrugerii vehiculelor

    Art. 50. - (1) Despgubirile pentru vehicule nu pot depi cuantumul pagubei, valoarea vehiculului ladata producerii accidentului i nici limita de despgubire prevzut n polia de asigurare RCA.

    (2) Prin valoare rmas se nelege valoarea acelor pri din vehicul rmase neavariate, demontabile ivalorificabile, cuprins ntre 0,1% i cel mult 25% din valoarea vehiculului la data producerii accidentului.n cazul unei daune totale, dac persoana pgubit face dovada radierii din circulaie a vehiculului avariati valorificrii integrale a acestuia ctre o societate specializat n dezmembrarea i reciclarea

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    15/37

    vehiculelor, valoarea rmas este cea menionat n documentele fiscale justificative eliberate desocietatea respectiv, fr a putea depi 25% din valoarea vehiculului la data producerii accidentului.

    (3) Cuantumul pagubei la vehicule este egal cu costul reparaiilor prilor componente sau ale pieselor

    avariate ori cu costul de nlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum i cele dedemontare i montare aferente reparaiilor i nlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prinrespectivul accident de vehicul, stabilite la preurile practicate de unitile de specialitate, la care seadaug cheltuielile cu transportul vehiculului, precum i cele efectuate pentru limitarea pagubelor,dovedite cu documente justificative, potrivit art. 55. Prin uniti de specialitate se nelege persoanele

    juridice legal autorizate, care au n obiectul lor de activitate comercializarea de vehicule, pricomponente, piese nlocuitoare i de materiale pentru acestea, cu excepia celor n regim de consignaie,i/sau executarea de lucrri de ntreinere i reparaie la vehicule.

    (4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia n considerare nlocuirea numai a prilorcomponente sau a pieselor care au fost avariate.

    (5) Prin pri componente sau piese care necesit nlocuirea se nelege numai cele a cror repararesau folosire, chiar reparate, nu mai este posibil din punct de vedere tehnic din cauza gradului deavariere al acestora ori, cu toate c repararea este posibil, costul de reparaie, inclusiv cheltuielile pentrumateriale, precum i cele de demontare i montare aferente, depesc valoarea de nou a priicomponente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum i cele de demontare imontare aferente.

    (6) Se consider c a fost necesar revopsirea integral a vehiculului atunci cnd prile avariate dincauza accidentului reprezint minimum 50% din suprafaa total exterioar a vehiculului respectiv.

    (7) Preurile prilor componente, ale pieselor nlocuitoare noi i ale materialelor sunt cele practicate deunitile de specialitate.

    (8) n cazurile n care pentru repararea vehiculelor a fost necesar procurarea direct de ctre deintora unor pri componente, piese sau materiale, cu plata n valut, costul acestora este egal cu preul deachiziie prevzut n actele de cheltuieli prezentate, inclusiv cheltuielile de transport, taxe vamale, la carese adaug TVA aferent, echivalat n lei la cursul de schimb al pieei valutare comunicat de BancaNaional a Romniei la data efecturii plii facturii de ctre pgubit, pentru piesele i materialelecumprate din spaiul Uniunii Europene. Dac piesele i materialele necesare efecturii reparaieivehiculului sunt cumprate din afara spaiului Uniunii Europene, costul acestora este egal cu costul de

    achiziie prevzut n actele de cheltuieli prezentate, inclusiv cheltuielile de transport i orice alte taxelegate direct de importul acestora, n strict conformitate cu prevederile legale n vigoare la data efecturiioperaiunii. n aceste cazuri costul prilor componente, al pieselor sau al materialelor nu va depipreurile de vnzare practicate de unitile de specialitate din Romnia, dac acestea sunt comercializatei n Romnia.

    (9) Costul reparaiilor efectuate la vehicule se stabilete pe baza documentelor eliberate de unitile despecialitate.

    (10) n cazul n care pentru reparaiile vehiculului se solicit plata despgubirii nainte de efectuareareparaiilor, cuantumul pagubei se stabilete lundu-se n calcul preurile practicate de ctre unitile despecialitate sau prevzute n sistemele de specialitate pentru evaluarea daunelor auto, pentru manoperaaferent reparaiei/nlocuirii pieselor avariate, precum i pentru pri componente, piese nlocuitoare noi imateriale.

    (11) Dac pentru unele pri componente sau piese ale vehiculului nu exist preuri practicate de

    unitile de specialitate, valoarea de nou a acestora se stabilete pe baza preurilor din cataloagelepentru piese de schimb sau, n lips, prin asimilare cu preurile din cataloage ori cu cele practicate deunitile de specialitate, pentru prile componente ori piesele unor vehicule similare. n cazul n carepreurile din cataloage sunt exprimate n valut, se va calcula echivalentul n lei la cursul de schimb alpieei valutare comunicat de Banca Naional a Romniei la data producerii accidentului.

    (12) Despgubirile nu pot depi:a) cuantumul despgubirii, valoarea vehiculului la data producerii evenimentului i nici limita de

    despgubire prevzut n polia de asigurare RCA, n cazul unei daune totale, n situaia n care pgubitulface dovada reparrii vehiculului;

    b) cuantumul despgubirii, diferena dintre valoarea vehiculului la data producerii accidentului ivaloarea rmasi nici limita de despgubire prevzut n polia de asigurare RCA, n cazul unei daunetotale, n situaia n care pgubitul nu face dovada reparrii vehiculului, i n cazul daunelor pariale.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    16/37

    (13) Dauna total se definete ca fiind situaia n care cuantumul pagubei, aa cum a fost definit la alin.(3), depete 75% din valoarea vehiculului la data producerii evenimentului.

    CAPITOLUL IVStabilirea despgubirii pentru cuplultractor-remorc/semiremorc

    Art. 51. - (1) Asigurarea obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente aremorcilor/semiremorcilor are acoperire doar dac acestea nu sunt ataate unui vehicul tractor.

    (2) n cazul n care evenimentul se produce n timp ce remorca/semiremorca este ataat vehicululuitractor, rspunderea aparine vehiculului tractor.

    (3) Asigurtorul vehiculului tractor are obligaia de a despgubi partea prejudiciat, avnd totuiposibilitatea exercitrii dreptului de regres asupra asigurtorului remorcii/semiremorcii, n cazul n carepoate dovedi c dauna s-a produs ca urmare a unei defeciuni tehnice a remorcii/semiremorcii, care nuputea fi observat de ctre conductorul auto.

    (4) n cazul n care evenimentul se produce n timp ce remorca/semiremorca este ataat vehicululuitractor, despgubirea va fi suportat, n funcie de situaiile prezentate mai jos, de ctre:

    a) asigurtorul vehiculului tractor, n situaia n care vehiculul tractor este identificat i asigurat,indiferent dac remorca/semiremorca este sau nu este identificat ori asigurat;

    b) Asociaia "Fondul de protecie a victimelor strzii" sau biroul naional al statului n care vehiculultractor staioneaz n mod obinuit, pentru vehicule nmatriculate n alte state, n situaia n care vehiculultractor este identificat i neasigurat, indiferent dac remorca/semiremorca este sau nu este identificat oriasigurat;

    c) asigurtorul remorcii/semiremorcii, n situaia n care vehiculul tractor este neidentificat, iarremorca/semiremorca este identificati asigurat; dup plata despgubirii, asigurtorulremorcii/semiremorcii are drept de regres mpotriva persoanei vinovate de producerea accidentului i,dup caz, mpotriva asigurtorului vehiculului tractor, dac acetia vor fi identificai ulterior;

    d) Asociaia "Fondul de protecie a victimelor strzii", n situaia n care vehiculul tractor esteneidentificat, iar remorca/semiremorca este identificati neasigurat.

    Art. 52. - (1) Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se stabilete sczndu-se din valoarea

    de nou a acestuia uzura corespunztoare.(2) Modalitatea de stabilire a valorii de nou i a uzurii corespunztoare, prevzute de prezentele norme,

    se aplic inclusiv n cazul despgubirii stabilite prin hotrre judectoreasc.Art. 53. - Prin valoarea de nou a vehiculelor se nelege:a) pentru vehiculele de producie romneasc, preul de comercializare de nou, conform listelor de

    preuri de la uniti de specialitate din Romnia, valabile la data producerii accidentului;b) pentru vehiculele de producie strin, preul de comercializare de nou:- conform listelor de preuri de la uniti de specialitate din Romnia, valabile la data producerii

    accidentului; sau, n lipsa acestora,- pe baza cataloagelor de specialitate, echivalat n lei la cursul de schimb al pieei valutare comunicat

    de Banca Naional a Romniei la data producerii accidentului;c) pentru tipurile de vehicule la care nu exist preuri stabilite sau pentru tipuri ori modele care nu se

    mai fabric, ultimul pre de comercializare (de nou) al acelui tip/model de vehicul, comunicat de

    productor, sau valoarea stabilit prin asimilare cu preul de vnzare de nou al unor vehicule care auaspect i caracteristici tehnice similare, din producia intern ori extern.Art. 54. - (1) Uzura vehiculului avariat se stabilete n raport cu vechimea, utilizarea i starea de

    ntreinere ale acestuia la data producerii accidentului. La stabilirea uzurii se ine seama de costulreparaiilor curente ori capitale, inclusiv de costul de nlocuire a prilor componente sau a pieselorexecutate nainte de accident, pentru meninerea strii tehnice corespunztoare a vehiculului. Valoareaacestora se stabilete n baza documentaiilor privind costul efectiv al reparaiilor sau al nlocuirilorrespective.

    (2) Criteriile pentru stabilirea uzurii n cazul pagubelor produse la vehicule sunt cele prevzute ntabelele nr. 1 i 2, cuprinse n anexa nr. 3.

    Art. 55. - Se acord despgubiri i pentru:1. acoperirea cheltuielilor fcute n vederea limitrii pagubelor, dac au fost necesare ca urmare a

    accidentului i dac sunt probate cu documente justificative;

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    17/37

    2. n cazul vehiculelor avariate care nu se mai pot deplasa prin fora proprie:a) acoperirea cheltuielilor de transport al vehiculului, cu excepia cazurilor de daun total, la unitatea

    de specialitate din Romnia cea mai apropiat de locul accidentului care poate face reparaia sau la locul

    cel mai apropiat de adpostire a vehiculului;b) cheltuielile de transport pn la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul nvehiculul avariat, fr a se putea depi tariful prevzut pentru transportul cu avionul - clasa economic;

    c) cheltuielile de transport al mrfurilor aflate n vehicul, inclusiv n remorca/semiremorca tractat deacesta, pn la destinaie;

    d) cheltuielile prevzute mai sus trebuie probate cu documente justificative.Art. 56. - n cazul persoanei pgubite cu domiciliul/sediul n strintate, deintoare a vehiculului

    nmatriculat n strintate, cuantumul despgubirii se stabilete astfel:1. dac reparaia s-a efectuat n strintate, despgubirile urmnd a se plti n valut, costul reparaiei

    este cel prevzut n documentaia de reparaie, avndu-se n vedere avariile constatate de asigurtor,precum i eventualele avarii suplimentare constatate cu ocazia efecturii reparaiei, dac producereaacestora se justific prin dinamica accidentului;

    2. n cazul n care reparaia s-a fcut n Romnia i se solicit plata despgubirii n valut, calcularea nvalut a costurilor reparaiei, stabilite n lei, se face la cursul de schimb al pieei valutare comunicat deBanca Naional a Romniei la data la care pgubitul a efectuat plata facturii de reparaie;

    3. n cazul n care se solicit plata despgubirii nainte de efectuarea reparaiilor, costul pagubelor sestabilete pe baza evalurii fcute de asigurtor, avndu-se n vedere constatrile fcute de autoritilepublice competente, cumulul de elemente reinute din descrierea accidentului, care rezult dinconstatarea amiabil de accident, cercetrile efectuate de asigurtor n legtur cu dinamica accidentuluii ntinderea prejudiciului, precum i, dac este cazul, documentele prezentate ulterior privind plileefectiv fcute de cel pgubit. Calcularea n valut a despgubirilor stabilite n lei se face la cursul deschimb al pieei valutare comunicat de Banca Naional a Romniei la data propunerii fcute de ctreasigurtor persoanei pgubite i acceptate de aceasta;

    4. n cazul n care se solicit plata n lei a despgubirii stabilite n valut, se va calcula echivalentul n leial acesteia, la cursul de schimb al pieei valutare comunicat de Banca Naional a Romniei la datapropunerii fcute de ctre asigurtor persoanei pgubite i acceptate de aceasta;

    5. calcularea n valut a limitelor privind cuantumul despgubirilor stabilite potrivit art. 24 se face la

    cursul de schimb al pieei valutare comunicat de Banca Naional a Romniei la data produceriiaccidentului.

    Art. 57. - n cazurile n care despgubirile urmeaz s fie recuperate potrivit art. 58 din Legea nr.136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare, suma de recuperat reprezint:

    a) despgubirea stabilit n lei, n cazul n care plata acesteia s-a fcut de ctre asigurtor n lei;b) despgubirea stabiliti pltit n valut, echivalat n lei la cursul de schimb al pieei valutare

    comunicat de Banca Naional a Romniei la data efecturii plii externe de ctre asigurtor.

    CAPITOLUL VCriterii pentru stabilirea uzurii n cazul pagubelor produse la vehicule

    Art. 58. - (1) Pentru stabilirea valorii vehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoareade nou a acestora se scade uzura valoric. Prin uzur valoric se nelege acea parte din valoarea

    vehiculului ce se pierde prin vechime, ntrebuinare sau stare de ntreinere.(2) Uzura valoric se calculeaz prin aplicarea unui coeficient de uzur asupra valorii de nou avehiculului la data producerii evenimentului asigurat.

    (3) Coeficientul de uzur se stabilete n funcie de gradul de ntrebuinare, kilometrii parcuri cuvehiculul, precum i de vechimea n exploatare, exprimat n uniti de timp - ani, difereniat pe categoriide vehicule, potrivit tabelelor coeficienilor de uzur nr. 1 i 2, cuprinse n anexa nr. 3.

    (4) Pentru stabilirea coeficientului de uzur al unui vehicul sunt necesare:a) data introducerii n exploatare de nou a vehiculului respectiv, menionat n documentele de

    identificare a acestuia: carte de identitate, certificat de nmatriculare etc., sau, n lips, anul de fabricaiede pe placa de origine a vehiculului;

    b) parcursul n kilometri realizat de vehiculul respectiv de la data introducerii lui n exploatare de nou ipn la data producerii evenimentului asigurat.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    18/37

    Art. 59. - (1) n cazul vehiculelor la care se cunosc datele menionate la art. 58 alin. (4), pentrustabilirea coeficientului de uzur al vehiculului avariat se caut n tabelul coeficienilor de uzur liniacorespunztoare vechimii n exploatare, n ani, i coloana corespunztoare strii de ntreinere medie, la

    intersecia crora se va gsi coeficientul de uzur respectiv. Coeficienii de uzur sunt determinai pentruun parcurs mediu anual de:- 15.000 km pentru vehicule cu masa total maxim autorizat de pn la 3,5 t i pentru cele al cror

    numr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9;- 20.000 km pentru vehicule cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 t i pentru cele al cror

    numr de locuri pe scaune este mai mare de 9.(2) n cazul n care exist diferene ntre parcursul real i cel rezultat utilizndu-se media anual,

    coeficientul corespunztor strii de ntreinere medie se va corecta cu 0,5% pentru fiecare 1.000 km, fra se putea depi coeficienii corespunztori strilor de ntreinere bun sau satisfctoare.

    (3) Corecia se face prin adunare, dac parcursul real este mai mare dect parcursurile mediimenionate la alin. (1), ori prin scdere, dac parcursul real este mai mic.

    Art. 60. - (1) Pentru vehiculele la care nu se cunoate parcursul n km realizat pn la data produceriievenimentului asigurat sau acesta nu este n concordan cu starea tehnic a vehiculului respectiv,coeficientul de uzur al vehiculului avariat se stabilete n funcie de vechimea n exploatare i de stareade ntreinere a acestuia, prevzute n tabelele coeficienilor de uzur nr. 1 i 2, cuprinse n anexa nr. 3.

    (2) Starea de ntreinere a unui vehicul se clasific n: bun, medie i satisfctoare.(3) Stabilirea strii de ntreinere a vehiculului se face potrivit strii acestuia dinainte de producerea

    evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos:a) stare de ntreinere bun - vehiculul prezint: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecie

    i capacelor de roi; vopseaua intact, fr exfolieri sau urme aparente de rugin a tablei; tapieria frpete, urme de uzur prematur sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fr s prezinte uzuri accentuate peflancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunztor al direciei; motorul fr scurgeri de ulei pe prilelaterale sau pe capotajele interioare ale spaiului afectat acestuia;

    b) stare de ntreinere medie - vehiculul prezint: deformri ale caroseriei, barelor de protecie saucapacelor de roi pn la 10 dm2, nsumat pe ntreaga suprafa exterioar; degradri ale vopselei nceea ce privete luciul, cu urme de rugin aparent pe o suprafa total pn la 10 dm2, cu exfolieri pe osuprafa total pn la 1 cm2; pete pe tapieria scaunelor;

    c) stare de ntreinere satisfctoare - vehiculul prezint: deformri ale caroseriei, barelor de protecie icapacelor de roi mai mari de 10 dm2, nsumat pe ntreaga suprafa exterioar: degradri ale vopselei,pierderea total a luciului, cu exfolieri pe o suprafa total mai mare de 1 cm2, cu urme pronunate derugin aparenti zgrieturi; tapieria deteriorati murdar; cauciucurile uzate neuniform, cu accenturipe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunztor al direciei; motorul cu urme de ulei peprile superioare i laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuiei, al chiulasei sau pe lnggarniturile de etanare; joc mare la volanul direciei.

    (4) Cunoscndu-se data introducerii n exploatare de nou i starea sa de ntreinere justificat tehnic,pentru stabilirea coeficientului de uzur al vehiculului avariat se caut n tabelul coeficienilor de uzurlinia orizontal corespunztoare vechimii n exploatare, n ani, a acestuia i se stabilete un coeficient deuzur cuprins ntre cei corespunztori strii de ntreinere buni satisfctoare.

    Art. 61. - (1) Pentru vehiculele care aveau executate nainte de data producerii evenimentului asiguratreparaii curente, inclusiv nlocuiri ale prilor componente sau ale pieselor originale, stabilirea

    coeficientului de uzur se face pe baza relaiei:Ur = U x K, n care:Ur = coeficientul de uzur recalculat al vehiculului;U = coeficientul de uzur rezultat din tabelele coeficienilor de uzur, n baza datelor determinate

    potrivit art. 59;K = coeficientul de corecie a uzurii (A-a)/A,

    n care:A = valoarea de nou a vehiculului avariat;a = costul total al reparaiilor curente, inclusiv al nlocuirilor de pri componente sau de piese originale

    executate nainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unoraccidente ori a unor defecte de fabricaie, pentru meninerea sau mbuntirea strii tehnicecorespunztoare a vehiculului, n baza documentaiilor privind costul efectiv al acestora.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    19/37

    (2) Nu se pot lua n calcul coeficieni de uzur (U) inferiori coeficienilor minimali sau superiori celormaximali, pentru vechimea n exploatare, parcursul realizat i starea de ntreinere a vehiculului avariat,prevzui n tabelele coeficienilor de uzur nr. 1 i 2, cuprinse n anexa nr. 3.

    CAPITOLUL VIStabilirea despgubirilor n cazul avarierii

    sau al distrugerii altor bunuri

    Art. 62. - (1) Despgubirile pentru cldiri, construcii sau alte bunuri se stabilesc pe baza preurilorexistente pe pia la data producerii riscului asigurat, n limitele de despgubire stabilite potrivit art. 24.

    (2) n cazul n care persoanele pgubite prezint documentaii tehnice - devize de reparaii sau alteevaluri -, acestea pot fi luate n considerare la stabilirea despgubirii, dup verificarea prealabil fcutde asigurtor.

    CAPITOLUL VIIStabilirea despgubirilor n cazul vtmrii

    sau al pieirii animalelor

    Art. 63. - (1) Despgubirile pentru animale se stabilesc pe baza valorii de pe piaa local a animaluluirespectiv la data producerii accidentului.

    (2) Pgubitul va prezenta actul justificativ din care s rezulte c este proprietarul animalului respectiv.

    TITLUL IIIPlata despgubirilor

    Art. 64. - (1) Dup acceptarea ofertei de despgubire, persoana prejudiciat va preciza modalitatea deplat: n numerar sau prin ordin de plat, n contul bancar personal ori n contul bancar al unitii despecialitate care a efectuat reparaia.

    (2) n cazul n care n drepturile persoanei prejudiciate s-a subrogat asigurtorul acesteia, conform

    prevederilor art. 22 din Legea nr. 136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare, asigurtorul RCAefectueaz plata despgubirilor astfel:

    a) dac nu exist obiecii asupra sumelor solicitate, acestea se vor achita n cel mult 15 zilecalendaristice de la data avizrii scrise, efectuat de asigurtorul subrogat n drepturile persoaneipgubite, nsoit de documentele justificative. Avizarea de plat poate fi fcut la sediul social sau laoricare dintre unitile teritoriale ale asigurtorului RCA care desfoar activiti de constatare, delichidare a daunelor auto i de efectuare a plilor de despgubiri. Aciunea n justiie mpotrivaasigurtorului RCA poate fi exercitat, n mod alternativ, la oricare dintre sediile asigurtorului, respectivsediul social ori sucursala care a emis polia de asigurare RCA sau sucursala care a lichidat dauna;

    b) dac exist obiecii ntemeiate asupra sumelor solicitate, acestea se vor comunica asigurtoruluiCASCO n termenul prevzut la lit. a), urmnd ca n termen de cel mult 30 de zile calendaristice de lasoluionarea obieciilor s se efectueze plata.

    (3) n cazul neformulrii obieciilor n termen de 30 de zile, asigurtorul RCA nu mai poate emite

    obiecii, datoria devenind scadent.(4) Dac asigurtorul RCA nu i ndeplinete obligaiile n termenele prevzute la alin. (2) i (3) sau ile ndeplinete defectuos, la suma solicitat pentru plata asigurtorului RCA se aplic o penalizare de0,1%, calculat pentru fiecare zi de ntrziere.

    Art. 65. - (1) Odat cu ncasarea despgubirii, partea prejudiciat va meniona n scris c a fost integraldespgubit pentru prejudiciile suferite i c nu mai are nicio pretenie de la asigurtorul RCA i de laasigurat n legtur cu prejudiciul respectiv, dac despgubirea pltit nu depete limita dedespgubire ce poate fi acordat de asigurtor pentru prejudiciile cauzate n unul i acelai accident devehicul, prevzut n polia de asigurare RCA.

    (2) Declaraia de acceptare a despgubirii, prevzut la alin. (1), va fi dat de asigurtorul CASCO ncazurile de regres.

    (3) n situaia efecturii plii de ctre asigurtorul RCA direct n contul indicat n declaraia deacceptare a despgubirii de ctre persoana prejudiciat, aceasta se consider a fi integral despgubit

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    20/37

    dac n termen de 30 de zile de la data intrrii sumei n contul su bancar nu a notificat asigurtoruluiRCA eventualele obiecii referitoare la cuantumul despgubirii, dac plata efectuat conine elementelenecesare identificrii acesteia de ctre creditor.

    TITLUL IVSistemul bonus-malus

    Art. 66. - Sistemul bonus-malus este format din categoria de baz B0, 14 clase de bonus i 8 clase demalus. Clasa B0 este clasa atribuit unui asigurat nou, fr istoric n asigurare.

    Art. 67. - Reducerea sau majorarea stabilit conform sistemului bonus-malus se aplic tarifelornotificate i practicate de ctre societatea de asigurare la care asiguratul dorete s ncheie asigurareaobligatorie de rspundere civil.

    Art. 68. - Perioada de referin este anul calendaristic anterior datei de emitere a poliei.Art. 69. - (1) Pentru aplicarea unui malus sunt luate n calcul evenimentele pentru care a fost pltit cel

    puin o daun n perioada de referin, n care se reine responsabilitatea total sau parial aconductorului auto, indiferent cine a condus vehiculul la momentul producerii accidentului, indiferent demodul de protocolare a acestuia, prin proces-verbal ntocmit de poliie ori prin constatare amiabil deaccident.

    (2) Dac la momentul producerii evenimentului vehiculul era nsuit i folosit fr acordul proprietaruluii acest lucru a fost sesizat n scris poliiei, coeficientul din sistemul bonus-malus al asiguratului nu esteinfluenat.

    Art. 70. - Clasele bonus-malus i coeficienii afereni acestora sunt prezentai n anexa nr. 9.Art. 71. - (1) Dac n perioada de referin nu au fost nregistrate daune pltite, asiguraii beneficiaz

    de un bonus, respectiv o reducere a primei de asigurare, dup cum urmeaz:- o clas, n cazul n care noua poli se ncheie pentru o perioad de 6 luni;- dou clase, n cazul n care noua poli se ncheie pentru o perioad de un an.(2) Dac n perioada de referin au fost nregistrate daune pltite, asiguraii sunt penalizai prin

    aplicarea unui malus, respectiv majorarea primei de asigurare, conform tabelului prezentat n anexa nr. 9.(3) Pentru o perioad de referin se poate aplica cel mult o malusare.Art. 72. - (1) n situaia n care un asigurat deine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplic

    distinct pentru fiecare vehicul n parte.(2) n cazul nstrinrii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un

    vehicul nou-dobndit se face pornindu-se de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiatanterior.

    Art. 73. - n situaia n care din motive tehnice baza de date CEDAM nu poate fi interogat, asigurtorulpoate stabili daunalitatea pe baza unei declaraii pe propria rspundere a asiguratului.

    TITLUL VDispoziii finale

    Art. 74. - (1) n cazurile n care despgubirile se stabilesc prin hotrre judectoreasc, asigurtorul

    RCA va acorda despgubiri n baza hotrrii judectoreti rmase definitiv.(2) n cazul obligrii la prestaii bneti periodice, sumele stabilite n condiiile prevzute la alin. (1) sevor plti pn la reducerea sau ncetarea strii de nevoie ori a incapacitii de munc, inndu-se seamade deciziile de pensionare, de certificatele medicale i de alte dovezi care stabilesc aceste situaii, curespectarea limitelor de despgubire stabilite prin polia de asigurare RCA.

    Art. 75. - n cazul n care dup plata despgubirilor pentru vtmri corporale, stabilite prin hotrre aorganului de jurisdicie competent, intervine decesul victimei ca urmare a aceluiai accident, se varecalcula despgubirea potrivit prevederilor art. 49 pct. 2.

    Art. 76. - Asigurtorii RCA sunt obligai s comunice asigurailor condiiile privind aceast asigurare,prevzute de prezentele norme.

    Art. 77. - Pentru respectarea intereselor asigurailor, Comisia de Supraveghere a Asigurrilor, prinatribuiile sale, analizeazi rezolv eventualele reclamaii primite de la asigurai sau de la alte persoanefizice i juridice care apeleaz la serviciile societilor din domeniul asigurrilor.

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    21/37

    Art. 78. - Nerespectarea prevederilor prezentelor norme de ctre societile de asigurare sesancioneaz n condiiile i potrivit prevederilor Legii nr. 32/2000, cu modificrile i completrileulterioare, precum i ale Legii nr. 136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare.

    Art. 79. - Anexele nr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 7a), 8 i 9 fac parte integrant din prezentele norme.ANEXA Nr. 1

    1)

    la norme

    (fa)

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    22/37

    IMAGINE 1

    (verso)

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    23/37

    IMAGINE 2

    ___________1) Anexa nr. 1 este reprodus n facsimil.

    ANEXA Nr. 2*)la norme

    (fa)

    Fa sticker CSA

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    24/37

    Verso sticker CSA

    Descriere elemente sticker___________*) Anexa nr. 2 (fa) este reprodus n facsimil.

    (verso)

    1. Caracteristici tehnice ale documentului de asigurare:a) dimensiuni elemente constitutive (orizontal/vertical):- Cartea Verde: 210 mm x 145 mm;- polia RCA: 210 mm x 145 mm;

  • 8/4/2019 legea asigurarilor

    25/37

    b) fondul poliei RCA este alb. Fondul documentului internaional de asigurare este conformstandardului n vigoare, respectiv sectorul aferent documentului Carte Verde va avea fondul att pe fa,ct i pe verso de culoare verde, cod 7478M;

    c) documentul de asigurare reprezentat de polia de asigurare RCA i documentul internaional deasigurare (Cartea Verde) sunt separate prin linii de tip perfor pe orizontal;d) formatul seriei va fi urmtorul: RO/XX/YYY/SS NNNNNNNNN, unde:- XX este numrul de ordine al asigurtorului n sistemul Carte Verde;- YYY este o combinaie unic compus din litere i/sau cifre avnd lungimea minim de dou

    caractere i cea maxim de 3 caractere;- SS este seria RCA tras la sori compus din dou caractere alfanumerice;- NNNNNNNNN este numrul poliei;e) alte meniuni privind completarea:- n cazul n care utilizatorul este altul dect proprietarul nscris n documentele vehiculului, n rubrica

    "Adres asigurat/utilizator" se va completa adresa utilizatorului.2. Meniuni privind vigneta:a) n spaiul destinat seriei vignetei se completeaz cu:- seria unic alocat asigurtorului de ctre Comisia de Supraveghere a Asigurrilor;b) pe fiecare vignet eliberat se va marca data pn la care polia de asigurare este valabil, respectiv

    ziua i luna.

    ANEXA Nr. 3la norme

    TABELUL COEFICIENILOR DE UZUR Nr. 1pentru vehicule a cror mas total maxim autorizat nu depete 3,5 ti pentru cele al cror numr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9

    +--------+---------------------------------------------------------------------------------------

    -+

    | | Coeficient de uzura (%)

    |

    | Ani +-------------------------+--------------------------+----------------------------------

    -+

    | |Stare de intretinere buna|Stare de intretinere medie|Stare de intretinere

    satisfacatoare|

    +--------+-------------------------+--------------------------+----------------------------------

    -+

    | 1 | 0 | 4 | 6

    |

    | +-------------------------+--------------------------+--------