Legatura Cu Manuale Bicicleta

7/21/2019 Legatura Cu Manuale Bicicleta

1/153

Legatura www.freerider.ro/manuale-tehnice

Ce conine training-ul?

Trainingziua 1

1.Schimbtoare

1.1 Principii de funcionare ale schimbtoarelor1.2 Montarea schimbtorului de foi1.3 Montarea schimbtorului de pinioane1.4 Montarea manetelor pentru schimbtoare1.5 Montare cmi i cabluri pentru schimbtoare1.6 Lubrifierea cablurilor i cmilor

1. !eglarea schimbtoarelor2.Frnele pe disc (sau alternativ !rnele "-#ra$e%

2.1 Principii de funcionare2.2 Montarea fr"nei pe disc #sau $%bra&e'2.3 (nlocuirea plcuelor de fr"n #)nlocuirea saboilor pentru $%*ra&e'2.4 !egla+ul etrierului #regla+ul saboilor pentru $%*ra&e'2.5 !egla+ul manetei de fr"n

Trainingziua 2

&.Sistem de transmisie

3.1 ,urare i )ntreinere schimbtoare3.2 ,urare i )ntreinere lan3.3 ,urare i )ntreinere foi i pinioane

'.nvelopele

4.1 Montarea unei an-elope4.2 chimbarea unei camere

4.3 ,um re/ol-i o pan cu petice).Furc i amortizoare

5.1 !egla+ele furcii sau al amorti/oarelor5.2 ,urarea i )ntreinerea furcilor sau al amorti/oarelor #nu include re-i/ie sau demontarefurci sau amorti/oare'
http://www.freerider.ro/manuale-tehnicehttp://www.freerider.ro/manuale-tehnicehttp://www.freerider.ro/manuale-tehnicehttp://www.freerider.ro/manuale-tehnice


2/153

*. Cuvetele

6.1 !egla+ul +ocului din ghidon

+.,edale

.1 Montarea i demontarea pedalelor

. anoane

0.1 Montarea i demontarea manoanelor

1.Cum montez / demontez lantul bicicletei?FreeRider 10 February 2010 20

Lantul repre/inta una din componentele de ba/a a bicicletei. n lipsa integritatii acestuia nu seintampla mare lucru cu bicicleta decat daca cobori si tot cobori. ti pre/entam in tutorialul defata tehnica pentru a demonta si a monta lantul situatie cu care te poti intalni in urmatoareleca/uri fie s%a rupt lantul si trebuie sa%l monte/i rapid la loc fie -rei sa%l inlocuiesti cu unul noudeoarece este u/at sau -rei pur si simplu sa%l scurte/i. ste recomandata demontarea lantului sipentru operatiunea de -opsire a cadrului bicicletei.

0emontarea lantului de pe bicicleta

a presupunem ca -echiul tau lant este de+a u/at si doresti sa%l schimbi. emontarea lantului esteunul dintre cele mai simple procedee. ar pentru a reusi sa indeplinesti cu succes aceastaoperatiune -ei a-ea ne-oie de ustensilele de rigoare. n ca/ul demontarii lantului singura sculade care -ei a-ea ne-oie este presa de lant. poti gasi in orice maga/in de biciclete si costa de la25 de lei pina la apro7imati- 288 de lei. 9u este o piesa de care te -ei folosi /ilnic asa ca poti

opta si pentru o -arianta mai ieftina. -ident insa ca o presa de lant mai scumpa -a fi maidurabila decat una ieftina.

Procedeul este simplu. :i7e/i presa sub lant asigurandu%te in acelasi timp ca /alele intra inspatiile special concepute pentru acestea. 9u este foarte greu deoarece acestea sunt compatibilecu locasele din presa de lant. trange apoi usor de tot spre dreapta fara sa forte/i. ;sigura%te ca-arful presei se afla perfect perpendicular pe nit. ;poi strange cu putere #tot spre dreapta' pina cenitul iese definiti- dintre /ale.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.html#commentshttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2010/02/cum_se_demonteaza_lantul_1.jpghttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.html#comments


3/153

tentieaca -rei sa reutili/e/i lantul -a trebui sa lasi nitul un pic spre interiorul zalei.;sigura%te ca aceasta nu iese definit- deoarece in ca/ contrar -a fi mult mai greu sa%l monte/i laloc.

;ceasta este -arianta eleganta. 7ista insa si o varianta salbatica pe care n-o recomandam

dar daca este cu ade-arat necesar poti apela la ea. Pentru a o pune in practica si pentru a reusioperatiunea -ei a-ea ne-oie de o bucata metalica cu dimensiuni asemanatoare nitului careprinde /alele. Poti utili/a o surubelnita in acest ca/ in care -ei lo-i cu ciocanul. $a trebui sa lasibicicleta pe o parte ca apoi sa fi7e/i sub lant doua piese din lemn astfel incat lantul sa fie paralelcu solul. Pune surubelnita pe nit si lo-este tare cu ciocanul. ansele de reusita sunt insa mult maireduse decat in ca/ul utili/arii presei iar posibilitatea este mai mare ca sa produci stricaciuniiremediabile lantului.

upa demontarea lantului ai gri+a la schimbatorul de pinioane. 9itul pe care se presupune ca%llasi in e7terior ar putea produce daune schimbatorului. ;sigura%te ca scoti lantul de peschimbator cu capatul gol al /alei.

ontarea lantului pe bicicleta

ificultatea tehnica la montarea lantului este ce-a mai mare decat la demontarea acestuia. i nu

doar datorita faptului ca sunt mai multe operatiuni de efectuat ci datorita faptului ca are ne-oiede un tuning fin la final.

n cadrul operatiunii de montare a lantului -a trebui sa%l treci pe aceasta prin schimbator iarpo/itia trebuie sa fie identica cu cea din imaginea atasata articolului. 9u este necesara trecerealantului peste foi il poti lasa pentru moment intre acestea si cadru. chimbatorul de pinioane te-a incomoda in timpul montarii deoarece arcul acestuia -a trage de lant catre in spate.

ste necesar sa te inarme/i cu un minim de forta si sa apropii cele doua capete ale lantului. nmod normal nitul de prindere trebuie sa !ie introdus un pic spre interior . Te -ei folosi de acesta-anta+ pentru a prinde pro-i/oriu lantul. $a trebui sa introduci capul nitului prin /aua mai

ingusta.
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2010/02/cum_se_monteaza_lantul_1.jpg


4/153

;cum este momentul cand presa de lant isi -a arata potentialul.;semenea demontarii lantului introdu /alele pe canalele presei. ,apul presei -a trebui sa fieperpendicular pe nit altfel e7ista riscul de a%l intrduce stramb si de a pro-oca daune lantului.upa ce ai fi7at capul pe nit incepe sa strangi putin cate putin urmarind indeaproape procedeul.itul nu intra prea usor deci nu te speria daca trebuie sa strangi mai tare presa. upa ce acestaa patruns prin zale asigura%te ca aceasta este introdus corect nu trebuie sa e7iste nicioproeminenta pe nici una din partile lantului.

n ma+oritatea ca/urilor desi ai banui ca procedeul s%a incheiat aici -a trebui sa finali/e/i

procesul de montare. ;ceasta finali/are se traduce prin uniformi/area nitului. ,el mai probabilzauape care ai montat nitul este acum!oarte rigida. Pentru primul pas in reducerea rigiditatii/alei in cau/a -ei a-ea ne-oie doar de propriile%ti maini prinde lantul #la fel ca in po/a' cuambele maini iar degetele mari tine%le in apropierea /alei intarite. Trage spre tine apoi impingespre interior pina ce aceasta de-ine mai moale.

aca reusesti sa tragi suficient de lant astfel incat rigiditatea /alei sa scada la /ero poticonsidera procedeul incheiat. aca problema persista trebuie sa te folosesti de un ciocanpentru a finali/a. emontea/a roata de spate a bicicletei las%o pe o parte si procura%ti un suport#de preferat metalic in ca/ e7trem < de lemn' pe care -ei pune lantul. ,u ciocanul -a trebui saincepi sa bati incet pe ambele parti ale nitului. ;poi repeta procedeul descris mai sus cu

mainile. !e-in%o dinnou cu ciocanul daca /aua nu da semne de slabiciune. n mod normal dupace efectue/i de 2%3 ori aceste operatiuni lantul ar trebui sa%si re-ina.

Concluzie

tentiencearca sa e-iti pe cat de mult posibil sa pleci cu lantul rigidi/at pe portiunea pe care ailucrat. Poate duce le+er la sarirea lantului de pe foi = pinioane sau la alte daune. aca nu tedescurci este indicat sa apelezi 3,45 la un service deoarece de integritatea lantuluipoate depinde -iata ta.

2.ontare schimbator de !oiFreeRider 9 ecember 2010 10

aca te%ai decis sa%ti monte/i un nou schimbator de foi pe bicicleta trebuie sa stii ca aceastaoperatiune necesita si demontarea lantului iar pentru acesta -ei a-ea ne-oie de o presa de lant.,iteste aici cum demonte/i lantul bicicletei.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-se-monteaza-schimbatorul-de-foi-11458.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.htmlhttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2010/02/cum_se_monteaza_lantul_2.jpghttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-se-monteaza-schimbatorul-de-foi-11458.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.html


5/153

9u este necesar sa scoti complet lantul poti sa%l lasi pe pinioane.

n prima po/a poti obser-a ghida+ul care se afla pe schimbator. ste un stic&er in general cu oculoare aprinsa. Te -ei folosi de acel ghida+ pentru a potri-i schimbatorul in functie de dintii foii.;tentie insa nu toate schimbatoarele au acel ghida+ in special daca le cumperi second hand.

>n schimbator de foi nou este li-rat si cu un set de inele adaptoare pe interiorul colierului.$erifica daca diametrul interior al colierului se potri-este cu diametru te-ii cadrului pe careurmea/a sa%l monte/i. ,a si masura de siguranta intreaba -an/atorul daca schimbatorul pe careurmea/a sa%l achi/itione/i este compatibil cu cadrul tau.


6/153

Montea/a schimbatorul de foi in partea inferioara a te-ii cadrului deasupra bottom brac&et%ului.Poti sa%ti iei ca punct de reper /ona de sub prinderile de bidon.


7/153

;cum -a trebui sa desfaci acel colier si sa prin/i schimbatorul de cadru. 9u%l strange foarteputernic. rientea/a%te in functie de ghida+ astfel incat sa%l potri-esti in functie de dintii foii.aca schimbatorul nu are ghida+ apro7imea/a 2 mm distanta intre schimbator si foaia cea mare.

*ineinteles -a trebuie sa tragi de schimbator catre foaia mare pentru a apro7ima corect distanta.


8/153

n acest moment schimbatorul strans de cadru trebuie sa fie paralel cu foile.


9/153

>rmatorul pas este sa strangi cablul de schimbator iar apoi sa prin/i la loc lantul.,a sa%ti fie maiusor sa strangi lantul prinde schimbatorul de pinioane cu un colier de partea inferioara abasculei. ;stfel iti -a fi mai simplu sa duci la bun sfarsit operatiunea.


10/153

>ltimul pas este reglarea schimbatorului.,iteste aici cum se reglea/a un schimbator de foi.
http://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-foi-3143.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-foi-3143.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-foi-3143.html


11/153

&.Cum reglez schimbatorul de !oi ?FreeRider 20 !ugu"t 2009 #2

,a sa nu te sperii din start iti spunem il regle/i mult mai usor decat ai regla schimbatorul depinioane. n mare parte principiul este acelasi metoda de reali/are este insa mai simpla.

>rmareste pasii de mai +os si -ei reusi sa%ti regle/i singur schimbatorul de foi fara sa mai apele/ila -reun ser-ice. aca ai dificultati in intelegerea pasilor poti sa faci clic& pe imaginile dindreptul pasilor pentru a intelege mai bine procedura.

,asul 1 coboara lantul pe foaia cea mai mica #-ite/a 1' apoi urca%l pepinionul cel mai mare #-ite/a 1' bineinteles cu a+utorul manetelor de schimbatoare montate peghidon. ste primul pas ce trebuie efectuat in reali/area acestui tip de regla+. Tot la acest pas-erifica daca schimbatorul tau a fost instalat corect.

Trebuie sa tragi de el spre e7terior #spre foaia cea mai mare' pentru a -erifica daca distanta intreschimbator si foaia cea mare masoara apro7imati- 2 mm. aca acesta nu atinge foaia mare sipastrea/a distanta inseamna ca este in regula si poti sa treci la pasul 2. aca nu -a trebui sa

slabesti cablul care este legat de schimbator.

!epeta procedura trage%l atat cat sa ramana apro7imati- 4 mm intre schimbator si foaie apoistrange cablul la loc. aca schimbatorul atinge in foi e7ista posibilitatea sa nu fi fost montatcorect. n acest ca/ trebuie sa%l desurube/i de pe cadru si sa%l ridici ce-a mai sus. ;cum poti satreci la reglarea in sine a schimbatorului. nsa in cele mai multe dintre ca/uri nu este necesaradesfacerea cablului schimbatorului de foi.

,asul 2 regla+ul limitei inferioare. n acest pas te -ei folosi de surubulmontat pe schimbator care este marcat cu L # de la L? '. aca nu -e/i niciun fel de marca+ peacesta este -orba de surubul cel mai din e7terior.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-foi-3143.html#commentshttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/08/reglaj_schimbator_foi_pas_2.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/08/reglaj_schimbator_foi_pas_1.jpghttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-foi-3143.html#comments


12/153

!etine ca e7ista schimbatoare cu dispunerea diferita a suruburilor de aceea insistam sa cautimarca+ul cu L din dreptul surubului respecti-. $a trebui sa umbli la acest surub in ca/ul in carelantul atinge de schimbator.

nsurubea/a%l spre dreapta sau desurubea/a%l spre stanga pina ce lantul se -a potri-i in po/itia de

mi+loc in @cageA%ul schimbatorului #printre cei doi pereti laterali'.

,asul & regla+ul limitei superioare. e data aceasta -a trebui sa urcilantul pe foaia cea mare si pe sa%l cobori pe pinionul cel mai mic. ;stfel -ei putea face regla+ul

cu a+utorul surubului de Bigh.

;cesta trebuie sa fie insotit de litera B sau te poti orienta reglandu%l pe cel apropiat de cadrulbicicletei. Procedura este aceeasi il -ei insuruba sau desuruba pina ce lantul se -a ase/a pemi+locul @cageA%ului.

Prin @cageA se intelege portiunea metalica prin care trece lantul.

,asul ' acum -a trebui sa cobori lantul pe foaia din mi+loc si pepinionul 4 sau 5 #unul din pinioanele de mi+loc'.

;sigura%te ca lantul trece prin mi+locul cage%ului. ncearca acum sa schimbi foile.

aca e7ista probleme poti sa faci un regla+ fin din maneta schimbatorului montata pe ghidon.;stfel -ei tensiona sau detensiona cablul in functie de directia in care il misti.

n general este necesar sa%l desurube/i dar nu este o regula. ;+ustea/a%l pina ce schimbareafoilor se -a efectua corect.

n conclu/ie tine cont de faptul ca trebuie sa a+uste/i fin cele doua suruburi de pe schimbator.;cestea -or schimba po/itia @cageA%ului raspun/ator pentru schimbarea foilor mai in e7terior sau
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/08/reglaj_schimbator_foi_pas_4.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/08/reglaj_schimbator_foi_pas_3.jpg


13/153

spre interiorul bicicletei. ;ria de actiune a acestor doua suruburi este destul de mica deci n%o sare/ol-i mare lucru insurubandu%le pina la capat sau desurubandu%le foarte mult. a le desurube/imult nici nu este recomandat e7istand riscul sa le pier/i.

'.ontare schimbator pinioaneFreeRider 1$ %o&ember 2010 2#

Montarea schimbatorului de pinioane pe o bicicleta iti ofera doua posibilitati de operare fie ilmonte/i fara a desface lantul fie il monte/i cu lantul desfacut. Prima metoda necesita desfacerearotitei de +os a schimbatorului si slabirea celei de sus iar a doua iti facilitea/a un monta+ mairapid. n orice ca/ daca nu beneficie/i de o presa de lant sau pur si simplu nu -rei sa te complici

poti alege linistit prima metoda.

Cum montez schimbatorul de pinioane !ara a des!ace lantul?

ste metoda preferata si agreata de ma+oritate. chimbatorul de pinioane se montea/a pe urecheacadrului #din po/a de mai +os'.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-montez-schimbatorul-de-pinioane-11074.html#commentshttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-montez-schimbatorul-de-pinioane-11074.html#comments


14/153

n prima instanta este bine sa te asiguri ca urechea pe care urmea/a a fi montat schimbatorul depinioane este dreapta. Prin dreapta intelegem o po/itionare paralela cu pinioanele sau ocontinuitate dreapta a cadrului. ;tentieC >nele biciclete pot sa sufere in dreptul basculei. acaschimbatorul a fost lo-it puternic e7ista un risc foarte mare ca urechea sa fie stramba. n acestca/ -a trebui s%o indrepti cu a+utorul unui patent pina ce aceasta se alinia/a cu cadrul.

peratiunea n%ar trebuie sa fie foarte dificila deoarece in general urechile sunt construite dinaluminiu.

;sigura%te ca surubul care se -a prinde de ureche este lubrifiat. Tot la acest pas obser-a piedicade pe schimbator #incercuita cu rosu'.


15/153

Piedica de pe schimbator trebuie sa se opreasca in pintenul de pe ureche #marcata cu rosu'. oarastfel poti fi sigur ca ai montat schimbatorul corect.


16/153

nsurubea/a%l apoi pe ureche.


17/153

;cum este momentul sa desfaci rotita de +os a schimbatorului de pinioane. coate%o complet si aigri+a la componentele de mici dimensiuni precum flansele de aluminiu.


18/153

labeste putin si rotita de sus dar nu o desfaceC n mod normal schimbatorul tau de pinioane estemontat pe bicicleta asadar -a trebui sa faci aceasta operatiune printre spitele bicicletei.


19/153

,u rotita de +os demontata si surubul de sus slabit patina poate fi acum desfacuta.


20/153

ntrodu lantul peste rotita superioara iar apoi montea/a si rotita inferioara asigura%te ca lantultrece prin spatele rotitei inferioareC Trecerea lantului ar trebui sa corespunda cu po/ele de mai+os. trange ambele rotite cu o forta destul de mare.

$edere laterala pentru rotita inferioara


21/153

$edere din perspecti-a pentru rotita superioara


22/153

Cum montez schimbatorul de pinioane cu lantul des!acut?

peratiunea este mai simpla deoarece nu necesita demontarea rotitei inferioare a

schimbatorului. Practic nu -ei umbla deloc la schimbator.

Montea/a schimbatorul pe ureche asemenea operatiunii pre/entate mai sus.


23/153

Trebuie sa faci trecerea lantului prin schimbator astfel prin fata rotitei superioare si prin spatelerotitei inferioare.


24/153

7ista posibilitatea ca lantul sa nu fie suficient de lung pentru a%l prinde la loc cu a+utorul preseide lant #-e/i po/a de mai +os'.


25/153

,a sa nu te complici prea mult e7ista o -arianta simpla cu a+utorul unui colier prinde patina departea inferioara a basculei.


26/153

n acest moment lantul -a fi detensionat si suficient de lung pentru a%ti facilita o prindere usoara.:oloseste presa de lant si ai terminatC


27/153

n ambele ca/uri ultima parte a operatiunii o constituie tragerea cablului de schimbator. ;cestaurmea/a a fi prins de schimbator cu a+utorului unui surub dupa care poate fi facut regla+ul.

).Cum reglez schimbatorul de pinioane?FreeRider 9 'uly 2009 92

!eglarea schimbatorului de pinioane la o bicicleta poate parea initial un proces foarte complicat.;cest tutorial de regla+ al schimbatorului de pinioane iti -a demonstra ca problema nu este delocatat de gra-a precum pare si se poate re/ol-a rapid mai ales ca functionarea defectuasa a unuischimbator de pinioane poate de-eni e7trem de ener-anta.

e ce anume am ne-oie D n primul rand de o surubelnita de tip po/idri- #asemanatoare celei in

stea' este obligatorie. ;poi daca beneficie/i de un suport de bicicleta cu atat mai bine altfel -atrebui sa rogi pe cine-a sa%ti mai ridice din cand in cand de bicicleta. ;sta daca bineinteles nu-rei sa te obosesti tu ridicand bicicleta. ;ltfel operatiunea poate fi efectuata fara probleme deunul singur.

;m ales pentru acest tutorial doua tipuri de schimbatoare de pinioane pentru regla+ in mareteoria este aceeasi la orice schimbator spate doar ase/area regla+elor este un pic diferita.Modelele alese sunt Shimano livio deoarece este un model foarte raspandit si Shimano 65
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-pinioane-2158.html#commentshttp://www.freerider.ro/teste/schimbator-shimano-alivio-1049.htmlhttp://www.freerider.ro/teste/schimbator-shimano-xt-shadow-527.htmlhttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-reglez-schimbatorul-de-pinioane-2158.html#commentshttp://www.freerider.ro/teste/schimbator-shimano-alivio-1049.htmlhttp://www.freerider.ro/teste/schimbator-shimano-xt-shadow-527.html


28/153

Shado7 deoarece pre/inta un nou concept acesta facand parte din noua generatie deschimbatoare de pinioane.

,rimul pas 8 "eri!icarea schimbatorului si a lantului

n primul rand trebuie sa -erifici daca schimbatorul este stramb # in ca/ul in care a suferit ce-alo-ituri '. ,au/ele pot fi multiple de la urechea care tine schimbatorul de cadru pina la patinaacestuia strambata la o lo-itura. n acest ca/ cel mai bine este sa apele/i la un specialist nu saincerci de unul singur sa%l indrepti #urechea sau patina'. 9u ca n%ai putea dar nu esterecomandat. e asemenea asigura%te ca lantul este in ordine si nu formea/a bucle sau pre/intaportiuni rigide. aca tot acest chec&ing este in regula poti trece la pasul urmator.

,asul 2 % -erificarea aliniamentului schimbatorului. Patina schimbatorului trebuie sa fieperpendicular pe sol altfel inseamna ca schimbatorul tau a suferit ce-a lo-ituri si -a trebuiindreptat.

,asul &< schimba lantul pe pinionul cel mai mic. ;dica pe -ite/a 0 E18 sau 11 depinde cu cate pinioane este dotata bicicleta ta. n acest moment patinaschimbatorului trebuie sa fie aliniata imediat sub pinionul cel mic. Trebuie sa forme/e o linie.aca nu se intampla acest lucru -a trebui sa actione/i asupra celor doua suruburi mici aflate pe

schimbator. ;cestea au marcate langa ele literele B si L ce pro-in de la Bigh si LoF sirepre/inta limitele ma7ime si minime in care actionea/a schimbatorul.

Surubul pentru 9:; se a!la = se a!la sus. urubul ce trebuie reglatcand lantul se afla pe pinionul mic este cel de Bigh asadar B. aca patina schimbatorului se aflain stanga pinionului mic in-arte surubul in sensul acelor de ceasornic pina ce acesta -a forma olinie dreapta cu pinionul mic.

aca patina se afla in dreapta pinionului mic -a trebui sa actione/i asupra surubului B contraracelor de ceasornic pina ce acestea se alinia/a. ,onsulta si imaginile pentru a intelege concretoperatiunea. n ca/ul in care patina schimbatorului nu se alinia/a cu pinionul mic chiar si dupa

ce ai actionat asupra surubului de B inseamna ca trebuie redusa tensiunea din cablu. :aci astaactionand asupra rotitei de regla+ a schimbatorului #-e/i imaginea'.

La modele mai noi de schimbatoare aceasta rotita de regla+ nu se afla pe schimbator ci pe manetade schimbare a -ite/elor aflata pe ghidon #-e/i po/a'.
http://www.freerider.ro/teste/schimbator-shimano-xt-shadow-527.htmlhttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_8.jpghttp://www.freerider.ro/teste/schimbator-shimano-xt-shadow-527.html


29/153

,asul ' % schimba lantul pe pinionul cel mai mare deci pe treapta 1 de-ite/a. aca schimbarea se face defectos incet sau deloc inseamna ca -a trebui sa mai adaugitensiune cablului schimbatorului de -ite/e. ;stfel -a trebui sa ma desurube/i din rotita aflata peschimbator #sau pe maneta schimbatorului in functie de model'.

Teoria este aceeasi patina schimbatorului trebuie sa forme/e o linie dreapta cu pinionul pe carese afla lantul. aca totul funcionea/a in regula schimba pe primul pinion cel mare adica primatreapta de -ite/a.

Patina schimbatorului trebuie si in acest ca/ sa forme/e o linie perfect dreapta cu primul pinion.aca in momentul in care dai la pedale lantul pare sa agate pe pinion sau pur si simplu cade -atrebui sa actione/i asupra surubului L? adica L. n-arte%l in sensul acelor de ceasornic un piccate un pic pina ce lantul -a sta bine pe pinionul cel mare. !egla+ele de L? i BGB le faci osingura data la inceput odata ce ai instalat schimbatorul. n mod normal limitele sunt stabilitedin momentul in care bicicleta este asamblata.

,asul ) % in acest moment schimbatorul tau ar trebui sa functione/eperfect. a recapitulam regla+ele de ba/a intotdeauna patina schimbatorului sa forme/e o linieperfect dreapta cu pinionul pe care se afla lantul. !egla+ul se incepe de pe pinionul cel mai mic#deci cea mai mare -ite/a de pe maneta de schimbare a pinioanelor'.

,and lantul se afla pe pinionul mic foloseste surubul cu inscriptia B < pe care o misti in sensulsau contra acelor de ceasornic ca sa misti schimbatorul stanga%dreapta pina ce se reglea/a perfectliniar cu pinioanele. ;poi faci regla+ul schimband pe pinionul cel mai mare prima treapta de

-ite/a. Procesul este acelasi doar ca actione/i asupra surubului L? adica L. aca patina estealiniata nu este necesar sa faci regla+ele de L? si BGB.

Pentru mai multe detalii te rugam sa consulti si po/ele e7plicati-e de mai +os.
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_5.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_14.jpg


30/153
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_14.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_8.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_10.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_1.jpg


31/153
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_6.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_3.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_2.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_5.jpg


32/153

*. Cum alegi un lande bicicletRadu iacone"cu ( 'uly 201# $

,omponentele cel mai des )nlocuite pe o biciclet sunt lanul i caseta de pinioane urmate)ndeaproape de an-elope. ste relati- uor s alegi o caset de pinioane nou pentru c nu ai
http://www.freerider.ro/service/cum-alegi-un-lant-de-bicicleta-55042.html#commentshttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_9.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_13.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_12.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2009/07/cum_reglez_schimbator_pinioane_7.jpghttp://www.freerider.ro/service/cum-alegi-un-lant-de-bicicleta-55042.html#comments


33/153

prea multe posibiliti de a alegeH numrul de pinioane trebuie s rm"n identic iar diferenelese reflect numai )n rapoartele pinioanelor i )n preul #i implicit calitatea i greutatea' caseteide pinioane.

,"nd -ine -orba despre lanuri )ns treaba se complic puin. (n primul r"nd trebuie s alegimrimea potri-it pentru caseta de pinioane. Lanurile pentru -ite/e sunt mai late i mai greleHcu c"t caseta de pinioane are mai multe -ite/e cu at"t mai )nguste de-in lanurile i implicit imai uoare pentru a se adapta pasului mai mic dintre foile casetei de pinioane.

dat ce te%ai hotr"t ce mrime )i trebuie urmea/ felul lanului. Productorii au o multitudinede produse de la lanuri simple cu greutate mai mare p"n la lanuri super%uoare cu /ale i

nituri gurite. e asemenea lanurile sunt oferite i cu di-erse placri sau -opsele e7ista lanuricromate placate cu Ti%9 #nitrat de titan' sau pur i simplu -opsite )ntr%o sumedenie de culoripentru cei care prefera ce-a asortat cu restul bicicletei. e regul cu c"t este mai uor lanul cuat"t mai mare este preul. *ine)neles cu c"t lanul este mai uor cu at"t este i mai sensibil laintemperii i mi/erie dar pentru cei care fac ciclism de performan sau sunt interesai s aib obiciclet cat mai uoar un lansuper%uor repre/int o -ariant foarte bun de mai scdeac"te-a sute de grame din greutatea total.


34/153

i-ersele finisa+e i placri cost i ele suplimentar. ,e aduc aceste placriD (n ca/ul cromuluire/isten la rugin i o suprafa a lanului mai lucioas care )mpiedic depunerea uoar ami/eriei )n ca/ul In%;l re/isten foarte bun la rugin )n ca/ul Ti%9 re/isten foarte bun larugin i la abra/iune i bine)neles aspectul e7terior. e reinut este c toate aceste placri seu/ea/ )n timp i dup o perioad de timp relati- scurt )ncep sa dispar din cau/a abra/iunii

cau/ate de praf noroi i contactul cu schimbtoarele i foile pinioanelor.

alt obser-aie c"nd cumperi un lan)ncearc sa cumperi unul care nu trebuie nituit. Toiproductorii de lanuri ofer soluii similare Magic%Lin& PoFer%Lin& Missing%Lin& etc.;cestea sunt /ale care se pot monta si demonta fr scule speciale i sunt foarte practice pentrumontarea i demontarea rapid a lanului. (n plus pot fi reutili/ate i te scap de btile de capcu nituri care nu s%au nituit bine sau ne-oia unei prese de nituriJ

Scurtarea lanului

;cum )ncepe distracia lanurile sunt de obicei mai lungi dec"t trebuie cu un numr de /ale)ntre 112 i 128 pentru lanurile de biciclete montane. 9umrul de /ale este )ntotdeauna par iinclude i /alele de cuplare de tip Magic%Lin&. ,e lungime trebuie s aib lanul pe care )lcumperiD ac nu tii e7act cumpr unul mai lung un lan)l poi scurta )ntotdeauna foarte


35/153

uor. Pe alt parte lungirea unui laneste posibil dar relati- dificil iar toate /alele adugatetrebuie s fie noi #sau cu acelai grad de u/ur'.

$e/i aici cum se scurtea/ un lan.

ar ce lungime optim trebuie s aib lanul c"nd )l monte/i pe bicicletD (n acest scop pot fifolosite mai multe metode.

Prima i cea mai uoar metod este s msori lanul -echi i s scurte/i lanul nou la aceeailungime. Tine cont c numrul de /ale este cel care trebuie sa fie identic i nu lungimea propriu%/isH lanurile se lungesc cu timpul i ca urmare lanul -echi s%ar putea s fie o idee mai lungdec"t cel nou chiar dac are acelai numr de /ale.

; doua metod presupune folosirea foii cele mai mari i a pinionului cel mai mare. (nforilanul )n +urul acestora astfel )nc"t s fie bine )ntins i marche/i /aua unde atinge captullanului. e la marca+ numeri )nc dou /ale i scurte/i lanul din acest punct. ac foloseti o

/a Magic%Lin& atunci adaugi numai o /a )n plus #/aua Magic%Lin& constituind cea de%a doua /a'.

; treia metod este s foloseti urmtoarea ecuaie pentru a calcula lungimea optim a lanului

unde

% L este lungimea lanului )n oli

% , este lungimea chain staK%ului )n oli rotun+it la cea mai apropiat optime #1=0A 8125A'

% : este numrul de dini al foii mari

% ! este numrul de dini al pinionului cel mai mare

Lungimea final calculat a lanului este apoi rotun+it la cea mai apropiat -aloare )ntreag. ee7emplu 525A este rotun+it la 53A iar 524A la 52A.

ndiferent de metoda folosit trebuie s ii cont c lanurile nu pot fi scurtate dec"t cu un numrpar de zale. liminarea unui numr impar de /ale conduce la imposibilitatea nituirii.

e asemenea pentru scurtarea unui laneste neaprat ne-oie de o pres de nituri. Teoretic poifolosi i un patent pentru a )nltura un nit dar o pres este ieftin i )i uurea/ -iaaconsiderabil. Ma+oritatea preselor de nituri pot fi folosite i pentru )nlturarea dar i pentrupresarea unui nit nou.
http://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.htmlhttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2013/07/formula_lant.jpghttp://www.freerider.ro/service/cum-montez-demontez-lantul-bicicletei-5609.html


36/153

Scurtarea lanului

ac ai dubii )n ceea ce pri-ete compatibilitatea lanului cu numrul de pinioane alege cel maibine un lanconstruit pentru numrul de pinioane al grupului. (n teorie ai putea folosi un landeE pinioane cu o caset de sau 0 pinioane i un lande 18 pinioane cu o caset de E pinioane

)ns ine cont c limile lanului sunt diferite la fel i distana dintre pinioane i ine-itabil potaprea probleme )n funcionare la schimbarea pinioanelor etc.

+. ituirea lanului de bicicletFreeRider 2( )arch 201# 1(

Trebuie s demonte/i lanul bicicletei tale )n urmtoarele situaii )nlocuire curare completsau )nlocuirea schimbtorului de foi ce nu are urub de prindere pentru cuc. (nainte de toateasigur%te dac lanul tu nu este cum-a pre-/ut cu chei de desfacere. $e/i aici cum se

demontea/ un lan cu chei PoFerLin&.

ac lanul nu are PoFerLin& -a trebui s alegi un nit #nu pe cel de culoare )nchis' i s%lscoi cu a+utorul presei de lan. ;tenie nitul nu trebuie scos completC Trebuie scos at"t c"t s%ipermit s desfaci /aua respecti-.

,asul 1 pentru a%i facilita prinderea lanului recomandm utili/area unei cleme pentruprinderea lanului care poate fi gsit pe unele prese de lan. Poi utili/a i o s"rm mai dur.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/nituirea-lantului-de-bicicleta-48918.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/nituirea-lantului-de-bicicleta-48918.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.htmlhttp://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.html


37/153

,asul 2 Prinde /aua )n locul de unde ai scos%o.


38/153

,asul & ,u a+utorul presei de lan fi7ea/ lanul i introdu nitul )n locul su. ;i gri+ ca pinul

presei de lans fie perfect perpendicular pe nit altfel riti s distrugi /aua respecti-. 9itultrebuie s ias pe partea cealalt a /alei ma7im 1 mm. $erific nitul i )n partea opsu s nu fieintrodus prea mult.


39/153

,asul ' ,el mai probabil dac -ei -erifica acum /aua unde s%a introdus nitul -ei constata caceasta se mic greoi. Pentru a uniformi/a nitul -a trebui s pui sub lanun ciocan mai mareiar cu a+utorul unui ciocan mai mic s lo-eti )n nit p"n ce suprafaa acestuia se e7tinde uor.


40/153

Mic din nou de /aua respecti-. ac se mic )n continuare greu prinde de lancu ambelem"ini. Mic cu ambele m"ine ctre spate apoi ctre fa ca i c"nd l%ai arcui p"n ce acesta)i re-ine. 9u foraC


41/153

,entru lanuri Shimano productorul +apone/ recomand utili/area unui pin nou #cost apro7.18 lei' de fiecare dat c"nd cel e7istent este scos.

. 9ancu ,o7erlin$ 8 demontare iargumente pentru achiziionare

FreeRider 2# !ugu"t 2012 1(

$remurile c"nd utili/ai presa de lan-or apune )ncetul cu )ncetul. Productorii mari de biciclete)ncep s echipe/e chiar i modelele entrK%le-el cu lanPoFerLin&. ,e prespune PoFerLin&%ulDste un sistem care%i facilitea/ demontarea lanului fr a utili/a scule ci doar propriile m"ini.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.html#commentshttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/lant-cu-powerlink-demontare-si-argumente-pentru-achizitionare-32645.html#comments


42/153

;-anta+ele sunt c"t se poate de clare montare i demontarea imediat i reducerea risculuipentru ca lanul s se de/membre/e )n dreptul nitului pe care l%ai introdus recent.

NM, i !;M ofer lanuri cu PoFerLin& instalat. Pe un lanhimano un astfel de PoFerLin&poate fi instalat ulterior trebuie doar s -erifici dac PoFerLin&%ul pe care%l achi/iione/i estecompatibil cu lanul tu #cost apro7imati- 5%18 euro'. peraiunea este totui destul decostisitoare iar himano propune pe moment un nit de conectare mai lung. himano nurecomand ca nitul utili/at iniial pentru demontarea lanului s fie refolosit ci )nlocuit cu pinulconector ce poate fi achi/iionat pentru apro7imati- 2%3 euro.


43/153

!e-enind la procesul de demontare al lanului cu PoFerLin& acesta decurge )n c"i-a paifoarte simpli

,asul 1 ;pas pe /ale cu ambele degete din laterale. ;poi )mpinge lanul din fa i din spatepentru a%l aduce )n po/iia ce facilitea/ demontarea acestuia.Pentru a+utor suplimentar mutlanul pe foaia mic i prinde patina schimbtorului de cadru pentru ca lanul s nu stea )ntins.


44/153

,asul 2 Lanul este acum demontat.


45/153

,asul & ;tenie dup demontare lateralele /alei PoFerLin&%ului pot iei uor de pe pin. ;igri+ s nu le pier/i.


46/153

,asul ' Pentru a monta lanul trebuie doar s )mpreune/i cele dou segmente apoi s tragiuor )n laterale astfel )nc"t pinii s ptrund pe /ale.


47/153

lte metode@,ei de la NM, ofer o metod mai curat de a demonta lanul. ste -orba de o scul )n form declete care prinde lanul din dou pri. Pentru a%l demonta )ns tot -a trebui s apei pe /ale.

Curarea lanului bicicletei (>>%Free Rider 19 'anuary 2011 21

(ntr%unul din tutorialele precedente ai putut -edea cum se unge=cur un lan cu a+utorul c"rpei

i a diferitelor soluii de curare. e data aceasta )ti -om arta cum se cur lanul bicicleteicu un dispo/iti- special conceput pentru aceast operaiune.

;m ales un dispo/iti- de curare al lanului destul de rsp"ndit de la Point Tools.
http://www.freerider.ro/service/curatarea-lantului-bicicletei-11945.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/curatarea-lantului-bicicletei-11945.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.htmlhttp://www.freerider.ro/service/cum-se-unge-lantul-bicicletei-5451.html


48/153

trecem la treab. ispo/iti-ul este )nchis cu a+utorului unei clapete.


49/153

Trage ferm de clapet spre tine ridic"nd )n acelai timp de aceasta.


50/153

(ndeprtea/ capacul pentru a putea monta dispo/iti-ul pe lanul bicicletei.


51/153

ispo/iti-ul se montea/a pe sub lan. ;sigur%te c sete/i lanul pe foaia cea mare i pe pinionulcel mic astfel )nc"t s beneficie/i de suficient spaiu de lucru. (n ca/ contrar dispo/iti-ul se -aafla foarte aproape de roata bicicletei.


52/153

up ce po/iione/i bine lanul )n cadrul dispo/iti-ului #acesta are un sistem de rotie iar lanul)i gsete singur calea printre ele' montea/a dinnou capacul.


53/153

9u uita s tragi clapeta dinnou peste capac astfel )nc"t sistemul s fie )nchis.


54/153

Pasul urmtor este s introduci lichidul de curare #pe care%l achi/iione/i odata cu dispo/iti-ulde curare al lanului' prin orificiul special conceput #-e/i po/a'.


55/153

ispo/iti-ul )i indic ni-elul ma7im al lichidului de curare pe care%l poi introduce. 9udepi acest ni-el.


56/153

>rmea/ curarea )n sine a lanului.*ine cu m"na st"ng de dispo/iti- iar cu cea dreapta depedal )n-"rtind pedalierul spre spate.


57/153

up apro7imati- 15%28 de rotaii lanul ar trebui s fie curat. (ndeprtea/ dispo/iti-ul decurare al lanului apoi terge lanul cu o c"rp pentru a )nltura e-entuale re/iduuri.Procedeul este asemntor cu pasul anterior.*ine cu m"na st"ng de c"rp iar cu dreapta mic

de angrena+ spre spate.


58/153

Pentru lubrifiere utili/ea/ fie un praK fie un ulei special. 9u )i recomandam praK%ul datoritfaptului c )n momentul aplicrii pot sri stropi pe +ant. ;stfel dac bicicleta ta este dotat cu $%bra&e%uri fr"na nu -a mai fi la fel de eficient. >na dintre soluii este utili/area unui ulei

lubrifiant.


59/153

Poi alege )ntre uleiul normal ulei cu teflon ulei pentru condiii de uscat sau ulei pentru condiiide ume/eal.

(n conclu/ie dispo/iti-ul de curare al lanului de la Point Tools este o alternati- foarte bun.Procedura este rapid iar re/ultatul )n urma currii este mai mult dec"t mulumitor. 9ici preulacestuia nu este foarte mare aadar -i%l recomandam cu cldur. Poate fi gsit in di-ersemaga/ine de biciclete.

Cum demontezi cuvetele de pe biciclet?FreeRider 1$ !ugu"t 2012 $

emontarea unor cu-ete de pe cadru este o operaiune foarte simpl dar care nu poate fireali/at fr sculele necesare #scoatem din calcul metodele btr"neti'. (n /ilele noastre pentruun premodest e7ist o ea- cu o floare )n capt care se fi7ea/ perfect )n spatele cu-eteipermi"nd astfel demontarea rapid a acesteia.

,asul 1 ,adrul nostru are cu-ete interne. Principiul este )ns acelai i pentru cadrele ale crorcu-ete ies )n e7terior.
http://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-demontezi-cuvetele-de-pe-bicicleta-32379.html#commentshttp://www.freerider.ro/http://www.freerider.ro/service/cum-demontezi-cuvetele-de-pe-bicicleta-32379.html#comments


60/153

,asul 2 ;ceasta este scula care te -a a+uta s demonte/i cu-etele de pe cadru. (n parteainferioar este tiat pentru a se potri-i perfect diametrului de 1 inch sau 1%1=0 inch. Pentrudiamentrul de 1.5 inch ai ne-oie de o scul asemntoare cu un diametru mai mare al florii.ac nu doreti s mai achi/iione/i o astfel de scul poi trage de brae p"n ce reueti s oleti. ste riscant )ns deoarece riti s rupi unul din braele respecti-e.


61/153

,asul & Trebuie s introduci ea-a prin headtube cu floarea )n +os. tenieac tragi preaputernic de aceasta -a iei din headtube i -a trebui reintrodus.Trebuie s tragi foarte fin.


62/153

,asul ' ;sigur%te c cele patru brae sunt fi7ate pe cu-et. 7ist riscul ca unul dintre brae slo-easc )ntr%una din e-ile cadrului #prin interiorul headtube%ului' iar astfel s%l distrugiC


63/153

,asul ) Lo-ete cu un ciocan din cauciuc. (n situaia )n care cu-etele sunt )nepenite peheadtube -a trebui s utili/e/i un ciocan de dimensiuni mai mari. ;tenie c"nd -a iei cu-etacel mai probabil -a cdea i ea-a )n care lo-eti e7ist"nd riscul s te rneasc.


64/153

,asul * ;cum nu mai rm"ne dec"t s faci aceeai operaiune i pentru cealalt cu-et.


65/153

(n urmtorul tutorial )i -om arta cum s monte/i cu-etele pe cadru.

Cum se monteaza cuvetele si !urcaFree Rider 1+ 'anuary 2010 $$

n acest articol iti -om oferi informatiile necesare pentru a putea monta un set nou de cu-ete pebicicleta ta si pentru a monta o furca indiferent daca aceasta este telescopica sau fi7a. ;mhotarat sa pre/entam doua tehnici intr%una singura datorita similitudinilor e7istente intre celedoua procedee tehnice.
http://www.freerider.ro/service/cum-se-monteaza-cuvetele-si-furca-5270.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-se-monteaza-cuvetele-si-furca-5270.html#comments


66/153

,rimul pas n primul rand asigura%te ca in momentul achi/itionariipiesele cumparate adica setul de cu-ete este compatibil cu cadrul si cu furca ta. Poti face astacerand informatii despre compatibilitate de la repre/entantul de -an/ari in momentulachi/itionarii.

ndicat ar fi sa ai si bicicleta cu tine astfel incat sa primesti un raspuns precis.

coate din ambala+ cu-etele si incearca sa le ase/i ca in po/a alaturata. etul ar trebui sa contina doua coroane cu bile cu-etele care se montea/a pe cadru pe care -or fi montate coroanele

cu-eta care se montea/a pe furca doua garnituri doua componente de inchidere o componentain forma de floare si capacul care -a fi7a ti+a de ghidon pe furca.

,asul 2 Trebuie sa introduci cu-eta corespun/atoare furcii pe gatul

acesteia. :ata de restul componentelor aceasta este de dimensiuni medii si se potri-este perfectpe furca nelasand spatii mari in laterale. upa ce aceasta coboara pina la ba/a gatului furcii estede preferat sa folosesti o cheie de mari dimensiuni pentru a o bate pe furca.

;i sa obser-i ca aceasta coboara pina la un punct dupa care de-ine foarte dificil de fi7at. ;cestaeste momentul cand -a trebui sa faci rost de o cheie # ideal de 41' si sa fi7e/i cu-eta lo-ind cu unciocan in cheie. Muta po/itia cheii si repeta lo-iturile pina ce cu-eta se asea/a uniform pe furca.

ste foarte important ca cu-eta sa fie perfect fi7ata deoarece e7ista riscul sa distrugi coroanele.
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2010/01/cum_se_monteaza_cuvetele_furca_pasul2.jpghttp://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2010/01/cum_se_monteaza_cuvetele_furca_pasul1.jpg


67/153

,asul & >rmea/a inserarea cu-etelor pe cadru. nainte de a face acestpas nu uita sa scoti coroanele de pe cu-ete altfel le -ei distruge in momentul fi7arii. fatulnostru este sa incepi cu cu-eta inferioara. deal pentru aceasta miscare ar fi sa intorcicadrul=bicicleta in-ers asigurandu%te ca partea opusa a gatului cadrului se afla pe o suprafataneteda si dreapta. Pentru inceput -a trebui sa fi7e/i cu-eta pe cadru atat cat poti.

$ei obser-a ca aceasta are dificultati de a intra pe cadru de aceea -a trebui sa folosesti oscandura pentru a o fi7a. ,um faci astaD easupra cu-etei fi7e/i scandura ca apoi sa lo-esti cuciocanul in aceasta. Trebuie sa bati mai ferm pentru ca cu-eta sa se fi7e/e pe cadru. ;sigura%te ca

aceasta a intrat perfect pe gatul cadrului.

Trebuie sa repeti aceeasi miscare si pentru cuveta superioara. ntoarce bicicleta fi7ea/a cu-etapro-i/oriu foloseste apoi ciocanul cu care -ei lo-i in scandura astfel incat sa fi7e/i si a 2acu-eta pe cadru.

,asul ' ;i terminat cu partea cea mai complicata a operatiunii. ;cum-a trebui sa introduci coroanele atat pe cu-eta superioara cat si pe cea inferioara. $a trebui sa lelubrifie/i cu -aselina aceasta fiind de a+utor pentru a tine coroanele fi7ate pina ce -ei introducefurca pe cadru. 9u folosi altce-a in afara de -aselina pentru a lubrifia coroanele.

,antitatea trebuie sa fie moderata daca pui prea multa aceasta -a iesi prin parti cand -ei montafurca #dar -ei putea curata -aselina mai tar/iu cu o carpa' dar daca pui prea putina coroanele sepot distruge in timp datorita lipsei lubrifierii.

Lipsa lubrifierii o sa incura+e/e apa patrunsa in coroane sa le atace acestea ruginind in timp.


68/153

,asul ) ; sosit momentul sa monte/i garniturile. Prima -a trebui s%ointroduci pe gatul furcii. ste momentul cand -ei insera si furca pe gatul furcii. ;sigura%te insa cacoroana inferioara se afla montata pe cu-eta inferioara. upa ce furca a fost introdusa pe cadru-a trebui sa insere/i si garnitura superioara.

>rmea/a capacul care acopera coroanele #de obicei este componenta cu denumirea branduluistantata' si ultima siguranta #cea care are o constructie circulara intrerupta'. n mod normalgarniturile si capacul care acopera coroanele ar trebui sa se imbine pefect.

aca totusi e7ista probleme asigura%te daca nu cum-a ai montat una dintre ele necorespun/ator.etul de cu-ete trebuie sa aiba o forma lina.

,asul * >rmea/a momentul introducerii @floriiA de care discutam mai

de-reme prin interiorul te-ii furci. ;ceasta are rolul de a sustine prinderea si fi7area ti+ei deghidon. ste un pas necesar altfel nea-and cum sa fi7e/i corect ti+a de ghidon. nfiletea/asurubul pina la +umtate in floare apoi fi7ea/%o pe tea-a interioara a furcii.

Lo-este suficient pina cand floarea patrunde in furca. >mportant este sa n-o introduci preaadanc poti lasa apro7imati- 1-1) cmpina la marginea superioara a gatul furcii. ;tentie insa sila lungimea surubului daca acesta este prea scurt nu trebuie sa bati floarea prea mult. acapatrunde prea adanc nu -ei mai putea prinde capacul care fi7ea/a ti+a de ghidon.

aca din intamplare a intrat prea adanc -a trebui sa demonte/i furca ca apoi sa introduci unobiect metalic mai lung prin partea opusa a gatului furcii si batand%o cu un ciocan s%o scoti catre

margine.


69/153

,asul + aca furca este noua si nu are gatul taiat dar nici nu -rei sa%ltai -a trebui sa introduci cate-a distantiere pina la montarea ti+ei de ghidon. :urcile sunt li-ratein general cu gatul mai lung astfel incat fiecare utili/ator sa taie din aceasta cat considera decu-iinta. tentie insaaca tai gatul furcii prea scurt n%o s%o mai poti folosi pe nicio bicicleta.

,um masori insa marimea ideala ca gatului furcii D upa ce o monte/i trebuie sa introduci douadistantiere pe gatul furcii ca apoi sa introduci si ti+a de ghidon. Gatul furcii care depaseste ti+a deghidon poate fi taiat. Taierea presupune marcarea locului prinderea acesteia intr%o menghina iarapoi taierea cu o pan/a de bomfaier.

tentieupa cum obser-i si in po/a ti+a de ghidon -a trebui sa fie mai inalta decat gatul furciiastfel incat fi7area acesteia sa fie cat mai eficienta. Poti lua in calcul o -aloare de A) cmpina lama7im 12 cm. ;sadar atentie la taiere important este sa masori totul corect.

,asul >ltimul pas consta in montarea capacului final. ste chiar celmai simplu pas dintre toti cei enumerati mai sus si presupune infiletarea surubului pe floareaintrodusa mai de-reme pe gatul furcii. trange surubul #atentie este un imbus' bine. ;poi potistrange si suruburile ti+ei de ghidon.

$erifica daca ai montat cu-etele corect prin actionarea manetei franei de fata si balansarea dinmaini a bicicletei catre fata si catre spate. aca nu se simte nicio bataie inseamna ca cu-etelesunt montate corect. n timp ce faci aceasta miscare arunca un ochi si pe cu-ete -e/i daca sedeplasea/a. rice deplasare oricat de mica inseamna ca acestea nu au fost montate corect.

Pentru a te asigura ca cu-etele s%au fi7at bine inainte de a prinde ultimul capac -erifica daca nuraman spatii intre cu-ete intre ti+a de ghidon si distantiere sau intre distantiere si cu-etasuperioara.

5ips pentru montarea unei !urci @


70/153

Pasii de mai sus ar trebui sa fie suficienti pentru montarea unei furci. aca -rei sa folosestiacelasi set de cu-ete dar pentru o furca noua -a trebui sa scoti garnitura si sa demonte/i cu-etainstalata pe bicicleta -eche.

Cum !aci asta?:i7ea/a o surubelnita pe partea inferioara a cu-etei apoi lo-este usor < din

aproape in aproape cu un ciocan in surubelnita. ;ceasta ar trebui sa iasa fara prea mari eforturi.aca ai reusit pentru a monta noua cu-eta pe furca urmareste pasul 2 de mai sus.

Cum montezi plcuele pe panto!ii deciclism?

Free Rider , !ril 2012 ,

>n cititor ne%a adresat o )ntrebare interesant pe care am considerat c merit s%o transformm)ntr%un articol cum se montea/ corect plcuele de pantofii de ciclismD

Procedeul este simplu trebuie s ai doar puin rbdare. plcu instalat corect asigur untransfer de putere eficient. e aceea este indicat s fie montate corespun/tor. ;m ales pentruacest tutorial o pereche de pantofi de ciclism himano #pentru MT*%uri' i plcuele aferenteacesteia.
http://www.freerider.ro/service/cum-montezi-placutele-pe-pantofii-de-ciclism-25052.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-montezi-placutele-pe-pantofii-de-ciclism-25052.html#comments


71/153

(n prim instan trebuie s identifici cele dou puncte e7treme ale labei piciorului tu.7tremitatea din partea degetului mare trebuie s calce deasupra a7ului pedalei.


72/153

;poi )ncal perechea de pantofi i marchea/ cele dou puncte pe pantof cu un mar&er sau uncreion.


73/153

Plcua trebuie s conin neaprat cele dou uruburi c"t i aiba care le menine po/iia.


74/153

:i7ea/ pro-i/oriu plcua de pantof. 9u str"nge cu putere.


75/153

,u a+utorul unei rigle unete cele dou puncte pe care le%ai marcat pe pantof. Po/iionea/plcua astfel )nc"t mi+locul acesteia s se afle )n dreptul liniei.


76/153

La final str"nge cele dou uruburi ferm.


77/153

Cum schimb coroanele pedalierului?Free Rider 21 )arch 2012 2

e )nt"mpl ca pedalierul tu s aibe +oc atunci c"nd miti de elD Oocul poate fi resimit chiar ila pedalat imprim"ndu%i sen/aia c uneori pedale/i )n golD ac alte simptome sunt /gomoteleproduse de angrena+ care se transmit sub forma unei bti )n cadru una din cau/e ar putea ficoroanele u/ate sau distruse ale acestuia.
http://www.freerider.ro/service/cum-schimb-coroanele-pedalierului-24184.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-schimb-coroanele-pedalierului-24184.html#comments


78/153

Pentru a le )nlocui -a trebui s desfaci )ntreg angrena+ul. peraiunea nu este neapratcomplicat iar urmrind paii de mai +os -ei reui s schimbi coroanele cu succes.

,asul 1 Pentru aceast operaiune -ei a-ea ne-oie de un e7tractor de brae i de o cheie de 1mm i una de 1E mm.


79/153

,asul 2 :olosete tubulara din captul presei pentru a desface uruburile care fi7ea/angrena+ul cu cheia de 1 mm.


80/153

,asul & (nfiletea/ presa pe braul angrena+ului spre dreapta cu cheia de 1E mm. 53>3nefi7area corespun/toare a presei de brapoate duce la distrugerea definiti- a filetului.


81/153

,asul ' up ce ai fi7at *9 presa de bra cu o cheie de 1 mm acionea/%o )n +os. Presa -aapsa pe a7 i -a e7trage braul.


82/153

,asul ) Procedea/ la fel i pentru cellalt braal angrena+ului respect"nd aceeai pai.


83/153

,asul * up e7tragerea acestora utili/ea/ o cheie france/ pentru desfacerea cu-etei de pepartea cu foile. ;tenie filetul este in-ers deci trebuie s acione/i cheia )n sensul acelor deceasornic.


84/153

,asul +@Pentru partea opus utili/ea/ o cheie specific sau urubelnia i un ciocan pentruslbirea cu-etei. (i recomandm o urubelni c"t mai puin ascuit.


85/153

,asul esfiletea/ cu-eta i e7trage a7ul cu totul. 53>3 pstrea/a po/iia de e7tragerea a7ului deoarece acesta are o parte mai lung i una mai scurt. Partea mai lung trebuiemontat pe partea foilor.


86/153

,asul B (nlocuiete coroana stricat cu una nou pe care aplici -aselin.


87/153

,asul 1A ;plic un strat subire de -aselin i pe interiorul *ottom *rac&et%ului pe filet. ata-iitoare c"nd )l -ei desface )i -a fi mai uor dac acesta a fost lubrifiat corespun/tor.


88/153

,asul 11 up )nlocuirea coroanei prinde cu-eta de pe partea cu braul cu foile. (nfiletea/%octre st"nga.


89/153

,asul 12 ntrodu apoi a7ul cu tot cu cu-eta de pe partea opus angrena+ului.


90/153

,asul 1& Montea/ apoi piulia de fi7are pe partea opus angrena+ului. u o strnge nc


91/153

,asul 1' >tili/ea/ o cheie de 16 pentru a regla +ocul. ;7ul trebuie s se mite relati- uor dars nu aibe nici +oc. ;poi str"nge piulia definiti-.


92/153

,asul 1) :i7ea/ braele pe a7 i str"nge puternic uruburile. ;i terminatC


93/153

ontarea pinioanelor pe !iletFree Rider 1 %o&ember 2011 1+

;ceasta este una dintre cele mai simple operaiuni de montare a unor componente pe bicicletde aceea nu am dori s numim acest articol tutorial ci mai degrab sfat orientati-. 7cept"ndbine)neles montarea unei ti+e de a a uic& release%ul sau a manoanelor. Dn prima instan vatrebui s demontezi pinioanele vechi#-e/i aici cum'. Pinioanele pe filet sunt )nt"lnite )ngeneral pe biciclete mai -echi sau pe cele din clasa entrK%le-el fiind dotate cu 5 p"n la pinioane.

ac de+a ai fcut asta tot ce -a trebui s faci este s potri-eti pinioanele i s le )nfilete/i.
http://www.freerider.ro/service/montarea-pinioanelor-pe-filet-19044.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/demontarea-pinioanelor-pe-filet-12666.htmlhttp://www.freerider.ro/service/demontarea-pinioanelor-pe-filet-12666.htmlhttp://www.freerider.ro/service/demontarea-pinioanelor-pe-filet-12666.htmlhttp://www.freerider.ro/service/demontarea-pinioanelor-pe-filet-12666.htmlhttp://www.freerider.ro/service/montarea-pinioanelor-pe-filet-19044.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/demontarea-pinioanelor-pe-filet-12666.htmlhttp://www.freerider.ro/service/demontarea-pinioanelor-pe-filet-12666.html


94/153

9u trebuie s fore/i deoarece imediat ce instale/i roata pe biciclet i lanul pe pinioaneacestea se -or str"nge singure )n timp ce tu pedale/i.


95/153

;t"tC ;sta este tot ceea ce trebuie s faci pentru a instala noile tale pinioane pe bicicletC

Cnd trebuie nlocuite pinioanele/!oile?Free Rider 2+ !ril 2011 #2

(n mod natural pinioanele #sau caseta de pinioane' dar i foile trebuie schimbate atunci c"nd seu/ea/. ,um )i dai seama c aceastea sunt u/ate i cum se manifest funcionalitatea sistemuluide transmisie atunci c"nd apare aceast problemD
http://www.freerider.ro/service/cand-trebuie-inlocuite-pinioanele-foile-14841.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cand-trebuie-inlocuite-pinioanele-foile-14841.html#comments


96/153

Primul semn c u/ura este a-anasat -ine de la funcionarea deficitar a sistemului detransmisie. :ie scap atunci c"nd pedale/i fie lanul sare de pe un pinion pe altul. Pentru aelimina o prim cau/ -a trebui s -erifici schimbtorul de pinioane. ac acesta este reglatperfect dar totui c"nd pedale/i apar )n continuare probleme -erific lanul.

Care este durata de via a unui lan?

urata de -ia a unui lanpoate fi )ntre minim 1.588 i ma7im 0.888 de &m. Modelele maiscumpe sunt bine)neles mai durabile iar cele foarte ieftine mai puin durabile. urata de -iadepinde )ns i de modul de e7ploatare.

,a orice alt component utili/at intens acesta se tocete dup un anumit timp )n funcie defelul )n care a fost e7ploatat sau )ngri+it. Primul semn este slbirea acestuia. 9u mai st )ntins )npartea superioar lo-ete )n cadru mai des i se alungete cu apro7imati- 8.5Q % 1Q. easemenea c"nd miti de el st"nga%dreapta acesta -a a-ea un +oc semnificati- dac este u/at.chimbarea lanului la inter-ale de timp mai scurte -a prelungi -iaa pinioanelor dar i a foilor.

Cum veri!ic dac un laneste uzat?


97/153

scul perfect care%i indic precis c"t de u/at este lanul tu poate fi achi/iionat de laPar&Tools i se numete ,hain ?ear ndicator ,,%3, #-e/i po/a de mai +os'. 7ist astfel descule disponibile de la mai muli productori.

u monta niciodat un lannou pe o caset de pinioane !olosit(nainte de a )nlocui lanul-erific dinii pinioanelor i al foilor.

Cum arat pinioanele uzate?

ac acetia au o form ascuit precum cei din po/a de mai +os este ca/ul s )nlocuieti casetade pinioane respecti- foile c"t mai repede.


98/153

;tenie unele angrena


99/153

trebuie s curei lanul cel puin o dat pe lun dup 288 de &m parcuri sau dup fiecareparcurgere a unui traseu dificil #ploaie noroi etc'.

chimbarea la timp a lanului #din momentul )n care )ncepe s se )ntind' -a prelungi durata de-ia a pinioanelor i a foilorC

ontare angrena< cu =ollo7techFree Rider , )arch 2011 2#

(n acest tutorial )i -om arta cum se monteaz un angrena< cu bottom brac$et de tiphollo7tech. ;cesta face parte din noua generaie de angrena


100/153

;cestea sunt cele dou chei de care -ei a-ea ne-oie pentru a duce la bun sf"rit operaiunea.,heia pentru str"ngerea bottom brac&et%ului este una special i poate fi achi/iionat dinmaga/inele de specialitate.


101/153

,asul 1@:olosete -aselin pentru a unge filetul bottom brac&et%ului. i ambele componente aleacestuia desigur.


102/153

,asul 2@;ceeai operaiune trebuie efectuat i pe filetul cadrului.


103/153

,asul &@;poi trebuie s )nfilete/i cele dou componente ale bottom brac&et%ului pe cadru.!espect indicaiile de left #st"nga' i right #dreapta'. (nfiletea/ mai )nt"i cu m"na spre dreapta.


104/153

,asul '@>tili/ea/ apoi cheia pentru a%l str"nge bine.


105/153

,asul )@ ;ceeai operaiune trebuie efectuat i pentru cealalt component a bottom brac&et%ului.


106/153

,asul *@tr"nge cu cheia )n direcia indicat.


107/153

,asul +@ Pentru a introduce corect angrena+ul -a trebui s tragi lanul peste i s%l fi7e/i )n*ottom *rac&et.


108/153

,asul @ ;pas pe angrena+ pentru a%l introduce )n **.


109/153

,asul B@;poi poi urca lanul pe foaie. ac angrena+ul tu are mai multe foi urc lanul pefoaia mic.


110/153

,asul 1A@>rmea/ prinderea braului st"ng. ;tenie deoarece acesta are o cutare astfel )nct sintre perfect pe a7. $e/i po/a de mai +os pentru detalii.


111/153

,asul 11@,u cellalt capt al cheii de bottom brac&et -ei str"nge componenta din plastic care-ine montat pe braul st"ng.


112/153

,asul 12@ :i7ea/%o cu m"na apoi utili/ea/ cheia pentru a o str"nge.


113/153

,asul 1&@ dat montat braul nu%i mai ram"ne dec"t s str"ngi cele dou uruburi cu o cheieimbus. ;tenie urburile trebuie s fie po/iionate opus.


114/153

ici se termin operaiunea de montare a angrena


115/153

up ce demonte/i roata!iEeaz !oarte bine cheiade pinioane )n interiorul acestora. ;ceastabeneficia/ de c"te-a canale care se potri-esc cu interiorul pinioanelor.


116/153

,rinde bine cheia de 21pe cheia de pinioane i apas n


117/153

,inioanele trebuie s ias de pe butuc fr probleme.


118/153

:peraiunea este de


119/153

Cum se demonteaza rulmentul angrena


120/153

,asul ) @upa ce ai scos prima componenta muta%te pe partea opusa.


121/153

,asul * @;ceeasi miscare trebuie e7ecutata si aici. ;ctionea/a cheia in +os.


122/153

,asul + @n acest moment ai desfacut complet rulmentul.


123/153

Cum se monteaza rulmentul angrena


124/153

,asul 2 @>tili/ea/a -aselina pentru lubrifierea filetului. ;stfel rulmentul -a fi mai usor demontat.


125/153

,asul & @Montea/a prima componenta pe partea opusa angrena+ului. e infiletea/a spre dreapta.


126/153

,asul ' @nfiletea/a atat cat poti cu mina. ;poi las%o in acea po/itie.

,asul ) @Montea/a si rulmentul pe partea cu angrena+ul. nfiletea/a%l atat cat poti cu mina.


127/153

,asul * @trange apoi cu a+utorul cheii rulmentul pe cadru. ncepi cu partea pe care urmea/a a fimontat angrena+ul.


128/153

,asul + @>rmea/a sa strangi si partea opusa angrena+ului. ;cum operatiunea este incheiata. 9u%ti mai ramane decat sa monte/i bratele angrena+ului la loc.


129/153

Cum demontez pedalierul?Free Rider + !ril 2010 #1

emontarea pedalierului se reali/ea/a in general in ser-ice%urile de biciclete. nsa daca ai cheiapotri-ita la dispo/itie treaba -a merge ca unsa. ste -orba de cheia de angrena+ sau cheia depedalier pe care ti%o poti procura din aproape orice maga/in de biciclete. Tutorialul de fatapre/inta des!acerea acestui angrena< pentru mountainbi$e-uri nu este -alabil pentru toatetipurile de pedaliere.

,and efectue/i acesta operatiune gri+a principala trebuie sa se re/ume la in!iletarea cheii pebratele pedalierului. ;cesta parte a operatiunii se pre/inta ca fiind una dintre cele mai riscantedeoarece poti s!icui !iletul de pe brat unde se infiletea/a cheia speciala. ;ceasta poate fi dealtfel denumita presa de angrena+ sau de pedalier deoarece cu a+utorul ei e7erciti o fortasuficient de mare pe a7ul bottom bra&et%ului astfel incat bratele sa iasa foarte facil.

sa ai ne-oie in total de trei scule si de un prieten o cheie de imbus presa deangrena


130/153

,asul 1 bratele sunt prinse de a7ul bottom bra&et%ului printr%un surub. ;i unul pentru bratul dindreapta #cel cu foile' si unul pentru bratul din stanga #cel simplu'. uruburile pot fi desfacute inordine aleatorie. 9oi am preferat sa incepem cu bratul drept. ntrodu imbusul in locul potri-it siaplica principiul foarfecei. ;ctionea/a cheia in +os pentru a%l desface. %ar putea sa ai ne-oie dece-a forta si in plus de cine-a care sa%ti tina de bicicleta.

,asul 2 treci la bratul stang si aplica acelasi principiu al foarfecei. $a trebui sa actione/i cheiatot in +os. coate surubul si pune%l bine impreuna cu cel de la bratul drept al pedalierului.


131/153

,asul & aceasta este cheia #presa' de care -ei a-ea ne-oie pentru a e7trage bratele de pe a7ul*ottom *ra&et%ului. n partea frontala are un filet iar in partea posterioara sectiunea pe care o -eiactiona cu a+utorul cheii de 15.


132/153

,asul ' in po/itia de mai +os trebuie prinsa presa de bratul pedalierului. Pentru a o infiletarotesti spre dreapta insa cu mare atentie. aca aceasta nu intra nu forta desfiletea/a si incearcasa prin/i alt canal pe care sa infilete/i. peratiune se efectuea/a pentru moment doar cu mina.;poi poti sa strangi cu a+utorul unei chei insa nu cu forta ma7ima.

3Eista doua riscuri daca strangi prea putin presa o sa distruga filetul la e7ercitarea presiuniiasupra a7ului. aca strangi e7agerat de mult poti sa sficui filetul bratului. Trebuie doar sastrangi cu forta si atat.


133/153

,asul ) presa ar trebui sa fie de+a montata pe bratul pedalierului. Oumatate din operatiune estede+a re/ol-ata. nsa acum inter-ine partea cea mai importanta e7tractia.
http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2010/04/cum_desfac_angrenjaul_pedalierul_4.jpg


134/153

,asul * pe acelasi principiu al foarfecei -a trebui sa actione/i cheia de 15 pe care o -ei prindede partea posterioara a presei de angrena+=pedalier. ,u o mina tii de brat iar cu cealalta actione/icheia de 15 in +os. %ar putea sa ai ne-oie de ce-a forta depinde cat de bine este fi7at bratul pea7.


135/153

,asul + dupa ce actione/i cheia de 15 in +os bratul ar trebui sa iasa foarte repede de pe a7.


136/153

,asul desfiletea/a presa de pe brat. ;cum -a trebui sa te muti la bratul drept cel cu foile.esfa%i surubul de prindere la fel c ala bratul stang.


137/153

,asul B reinfiletea/a presa pe bratul drept si repeta operatiunea descrisa la pasul 6. n acestmoment ambele brate sunt desfacute si misiunea indeplinita cu succesC


138/153

Ce se intampla daca am distrus !iletul bratului?

n acest ca/ singura -arianta de a mai scoate bratele de pe a7 ramane una destul de primiti-a sianume ciocanul. ;ceasta operatiune insa implica multe riscuri printre care amintim deterioarea

bratelor prin fisurarea acestora in urma lo-iturilor sau deteriorarea prinderii bratelor de a7. aca-rei sa apele/i la aceasta metoda asigura%te ca -ei instala o /ona tampon intre ciocan si brat. epreferat o scandura din lemn deoarece preia mai bine socurile din partea ciocanului. Lo-este catmai la ba/a bratului. peram insa ca nu -ei a-ea ne-oie niciodata sa te folosesti de aceastametoda.

Cum se (de%monteaza pedalele?Free Rider #1 )arch 2010 11

aca te amu/a ideea unui astfel de tutorial afla ca il publicam la cererea unor cititori ai:reerider.ro. a monte/i sau sa demonte/i o pereche de pedale este una dintre cele mai simpleoperatiuni pe care le poti indeplini fara a+utor chiar la tine acasa. Tot ce ai ne-oie este o cheie de15 si de un pic de -aselina.

ste foarte important sa fi atent in clipa in care le monte/i deoarece unicul risc este acela de asficui filetul bratelor pe care urmea/a a fi montate pedalele. n rest treaba este simpla decurge
http://www.freerider.ro/service/cum-se-demonteaza-pedalele-bicicleta-6295.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-se-demonteaza-pedalele-bicicleta-6295.html#comments


139/153

de la sine si nici nu -ei fi ne-oit sa depui prea mult efort. ste genul de operatiune pe care si unno-ice o poate duce la bun sfarsit daca respecta sfaturile de mai +os.

Cum montez pedalele pe bicicleta?

,asul 1 procura%ti o cheie de 15. Pedalele au stantate doua litere pe a7ul pedalei ! si L. ;sacum probabil ti%ai imaginat acestea repre/inta po/itiile unde trebuiesc montate pedalele !pentru dreapta #de la !ight' si L pentru stanga #de la Left'.

,asul 2 dupa ce le%ai identificat a sosit momentul sa le lubrifie/i. Trebuie sa le aplici un stratde -aselina inainte de monta+.


140/153

,asul & atentie la acest pasC Trebuie sa le infilete/i usor cu mina. ;sigura%te ca intra relati- usorpe canal si ca nu -ei forta deoarece e7ista riscul de a deteriora ulterior filetul.


141/153

,asul ' cu cheia de 15 trebuie sa strangi pedala in directia de pedalat. dentic pentru ambelepedale. Oob doneC


142/153

Cum demontez pedalele de pe bicicleta?

;ici -a trebui sa rogi pe cine-a sa%ti tina angrena+ul nemiscat. eoarece -a trebui sa le desfacicontrar directiei in care le%ai montat si ine-itabil #a-and un freehub' bratele angrena+ului se -or

misca in spate.

Cum se (de%monteaza pinioanele?Free Rider 2$ )arch 2010 ,

Montarea sau demontarea pinioanelor este un procedeu destul de simplu. ;i ne-oie doar desculele potri-ite. sa incepem cu demontarea acestora presupunand ca ai achi/itionat un nou setpe care doresti sa%l monte/i. ;stfel primul pas este sa le demonte/i pe cele de+a instalate pebicicleta.

$ei a-ea ne-oie de trei scule pe care in general ti le poti procura de la orice maga/in de biciclete o cheie france/a sau ce-a asemanator cheia pentru pinioane si o scula cu care tii contra. nprima instanta -ei a-ea ne-oie de toate cele trei scule.

Cum se demonteaza pinioanele?
http://www.freerider.ro/service/cum-se-demonteaza-pinioanele-6201.html#commentshttp://www.freerider.ro/service/cum-se-demonteaza-pinioanele-6201.html#comments


143/153

,asul 1 @emontarea pinioanelor -echi de pe bicicleta. Pentru a putea demonta pinioanele de pebicicleta -a trebui sa scoti roata altfel operatiunea este imposibil de reali/at. ntrodu apoi cheiacu forma he7agonala pe pinioane. ;ceasta are niste canale cu cautare deci n%ai cum sa dai gresla inserarea acesteia.

,asul 2 @data introdusa cheia he7agonala pe care o poti actiona fie cu a+utorul unui le-ier fiecu a+utorul unei chei france/e trebuie sa prin/i de pinioane scula pentru contra. ;ceasta dispunede un lant care trebuie infasurat #ca in po/a de mai +os' pe unul din pinioane de preferat de lacel mi+lociu in sus dar niciodata pe cel mare.

;stfel -ei impiedica rotirea pinioanelor in momentul in care -rei sa le desfaci. Pentru sigurantaoperatiunii poti prinde scula de contra pe pinionul mi+lociu.


144/153

,asul & @acum nu trebuie decat sa aplici teoria foarfecei in-arte de scula pentru contra si descula he7agonala #actionata cu cheia france/a sau le-ier' catre interior una catre cealalta.

n acest moment prinderea pinioanelor ar trebui sa fie de+a desfacuta. esfiletea/%o complet apoi

trage pinioanele spre e7terior o sa iasa foarte usor deoarece nu au prinderi suplimentare.$erifica daca caseta are +oc misca de ea in sus si in +os pentru a detecta e-entuale urme dedegradare in timp. aca aceasta are +oc ar trebui schimbata imediat.


145/153

Cum se monteaza pinioanele?

,asul 1 @ ;cesta este un procedeu si mai simplu. Trebuie sa tii cont insa de cate-a reguli. Pentrumontarea acestora nu -ei a-ea ne-oie decat de cheia he7agonala si de o alta cheie cu care sa

actione/i asupra acesteia.


146/153

,asul 2 @;tat pinioanele cat si freehub%ul au o cautare. ste -orba de un canal mai ingust care tea+uta sa introduci pinioanele corespun/ator. dentifica%l pentru freehub.


147/153

,asul & @>rmea/a sa identifici si canalul pentru pinioane.


148/153

,asul ' @data identificate poti introduce pinioanele pe freehub. ;cestea intra foarte usor faraniciun fel de efort. aca intrarea acestora este dificila inseamna ca nu ai potri-it cele douacanale.


149/153

,asul ) @ste momentul sa introduci si restul de pinioane. ;cestea pot fi doua sau mai multe.!especta regula canalului subtire. i pinioanele suplimentare il au deci nu trebuie decat sa%lcauti.


150/153

,asul * @Lubrifia/a piesa care fi7ea/a pinioanele pe freehub. :oloseste -aselina pe care o -eiaplica pe filetul acesteia.


151/153

,asul + @:i7ea/%o si infiletea/%o atat cat iti permite peste pinioane.


152/153

,asul @Pentru fi7area finala -ei a-ea ne-oie de scula he7agonala pe care o -ei utili/aimpreuna cu o cheie france/a sau o parghie #ca in po/a'. trange puternic catre in +os. ,u catparghia este mai lunga cu atat forta de strangere -a fi mai mare. n acest moment pinioanele suntinstalate si gata de o tura. Go rideC


153/153

Legatura Cu Manuale Bicicleta

Documents

Transcript of Legatura Cu Manuale Bicicleta