ISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc fileISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc Publicația Municipiului...

4
M iercurea C iuc ISSN 2065 - 6742 Publicația Municipiului Miercurea Ciuc Anul XXII., Numărul 1., 2017 După un proces de consultări longeviv, mul- tiple foruri cu locuitorii municipiului, co- rectări şi precizări continue, o perioadă de lucru intens de un an, a luat formă finală Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și Strategia de Dezvoltare Urbană al Muni- cipiul Miercurea Ciuc. Elaborarea acestor documente a devenit sarcina firmei Planifi- catio S.R.L. în februarie 2016, iar planuri- le elaborate în acest răstimp vor fi discutate şi propuse spre aprobare în ședința ordina- ră a consiliului local din ianuarie. Ideea de bază, măsurătorile efectuate au fost corecte, dar cu multe dintre concluzii- le deduse nu am putut fi de acord, de aceea au fost necesare multiplele consultaţii mai ales pe tematica planului de mobilitate ur - bană – menționa viceprimarul Szőke Do- mokos. Tot el a evidenţiat că între firma de planificare şi municipalitatea, ca benefici- ar a existat o convergenţă de opinii totală în ceea ce priveşte faptul că (cunoscând şi exemplele altor mari oraşe din lume) dez- voltarea localităţii nu depinde de creşterea capacităţii de circulaţie rutieră, sau încura- jarea folosirii de către locuitori a automobi- lelor proprietate personală, ba din contră: speranţa de dezvoltare a municipiului stă în favorizarea, dezvoltarea circulaţiei pie- tonale, dezvoltarea reţelei de piste pentru biciclişti, punerea în prim plan a transpor - tului în comun, mai precis în dezvoltarea integrată a tuturor acestor posibilităţi. Fără ca lista să fie completă, iată câteva prevederi conţinute de către planul de mo- bilitate urbană privind: Circulaţia pietonală Este necesară mărirea spaţiilor destinate deplasării pietonilor, lărgirea trotuarelor, construirea de insule la pasajul pietonal cu trotuarul, reducerea treptată în număr şi lăţime a locurilor de parcare disponibile autovehiculelor, desemnarea şi construi- rea de noi treceri de pietoni. Planul tratea- ză în mod special securizarea tranzitului pietonal pe porţiunea de după podul-tre- cere peste linia ferată a străzii Harghita, respectiv conceperea unui pasaj subteran pietonal şi biciclist care va trece sub linia de cale ferată. Circulaţia bicicliştilor În pofida faptului că în municipiu bicicleta este o formă preferată de locomoţie, exis- tă câteva probleme prin eliminarea cărora deplasarea pe două roţi poate deveni într- adevăr preferatul mod de deplasare a celor mulţi. Printre altele pot fi enumerate in- Planul de mobilitate urbană durabilă şi strategia de dezvoltare – garantori ai viitorului PRIMăRIE Din registrul stării civile – Decembrie 2016 / pagina 2. Din hotărârile Consiliului Local / pagina 2–3. Sesizarea Primăriei: să profităm de ea! / pagina 3. O cutie: cu sugestii şi/sau reclamaţii / pagina 3. Comunicat / pagina 4. Mesajul lunii pagina 4. Mic ghid pentru plata online a taxelor şi impozitelor / pagina 4. Figură: Prioritizarea modurilor de transport durabile reprezintă baza dezvoltării urbane durabile Mobilitate urbană sustenabilă Mobilitate urbană nesustenabilă terconectarea pistelor de bicicletă de pe te- ritoriul oraşului, descongestionarea aces- tora, construirea de noi suprafeţe pentru depozitări de biciclete, parcări de biciclete, „convertirea” regiunii vestice a municipiu- lui într-o regiune accesibilă şi agreată de către circulaţia pe două roţi. Transportul în comun Conform planului de mobilitate urbană durabilă în privinţa sistemului de trans- port în comun se impune dezvoltarea con- tinuă. Una dintre principalele observaţii se referă la dezvoltarea flotei de autobuze cu unele ecoeficiente (corespunzând nor - mei de poluare Euro VI), iar procesul de cumpărare a acestora fiind etapizată. În prima etapă se întrevede cumpărarea a 15 midi-autobuze. În continuare se întrevede ca prioritară rezolvarea frecvenţei curselor intravilane, conectarea cvartalelor şi a cen- trului orăşenesc, corelarea curselor interne cu cele naţionale sau internaţionale, dar şi

Transcript of ISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc fileISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc Publicația Municipiului...

Page 1: ISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc fileISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc Publicația Municipiului Miercurea Ciuc • Anul XXII., Numărul 1., 2017 După un proces de consultări longeviv,

Miercurea CiucISSN

206

5 - 6

742

Publicația Municipiului Miercurea Ciuc • Anul XXII. , Numărul 1. , 2017

După un proces de consultări longeviv, mul-tiple foruri cu locuitorii municipiului, co-rectări şi precizări continue, o perioadă de lucru intens de un an, a luat formă finală Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și Strategia de Dezvoltare Urbană al Muni-cipiul Miercurea Ciuc. Elaborarea acestor documente a devenit sarcina firmei Planifi-catio S.R.L. în februarie 2016, iar planuri-le elaborate în acest răstimp vor fi discutate şi propuse spre aprobare în ședința ordina-ră a consiliului local din ianuarie.

Ideea de bază, măsurătorile efectuate au fost corecte, dar cu multe dintre concluzii-le deduse nu am putut fi de acord, de aceea au fost necesare multiplele consultaţii mai ales pe tematica planului de mobilitate ur-bană – menționa viceprimarul Szőke Do-mokos. Tot el a evidenţiat că între firma de planificare şi municipalitatea, ca benefici-ar a existat o convergenţă de opinii totală în ceea ce priveşte faptul că (cunoscând şi exemplele altor mari oraşe din lume) dez-voltarea localităţii nu depinde de creşterea capacităţii de circulaţie rutieră, sau încura-jarea folosirii de către locuitori a automobi-lelor proprietate personală, ba din contră: speranţa de dezvoltare a municipiului stă în favorizarea, dezvoltarea circulaţiei pie-tonale, dezvoltarea reţelei de piste pentru

biciclişti, punerea în prim plan a transpor-tului în comun, mai precis în dezvoltarea integrată a tuturor acestor posibilităţi.

Fără ca lista să fie completă, iată câteva prevederi conţinute de către planul de mo-bilitate urbană privind:

Circulaţia pietonalăEste necesară mărirea spaţiilor destinate deplasării pietonilor, lărgirea trotuarelor, construirea de insule la pasajul pietonal cu trotuarul, reducerea treptată în număr şi lăţime a locurilor de parcare disponibile autovehiculelor, desemnarea şi construi-rea de noi treceri de pietoni. Planul tratea-ză în mod special securizarea tranzitului pietonal pe porţiunea de după podul-tre-cere peste linia ferată a străzii Harghita, respectiv conceperea unui pasaj subteran pietonal şi biciclist care va trece sub linia de cale ferată.

Circulaţia bicicliştilorÎn pofida faptului că în municipiu bicicleta este o formă preferată de locomoţie, exis-tă câteva probleme prin eliminarea cărora deplasarea pe două roţi poate deveni într-adevăr preferatul mod de deplasare a celor mulţi. Printre altele pot fi enumerate in-

Planul de mobilitate urbană durabilă şi strategia de dezvoltare – garantori ai viitorului

Primărie

Din registrul stării civile– Decembrie 2016 / pagina 2.

Din hotărârile Consiliului Local / pagina 2–3.

Sesizarea Primăriei:să profităm de ea! / pagina 3.

O cutie: cu sugestii şi/sau reclamaţii/ pagina 3.

Comunicat / pagina 4.

mesajul lunii pagina 4.

mic ghid pentruplata online a taxelorşi impozitelor / pagina 4.

Figură: Prioritizarea modurilor de transport durabile reprezintă baza dezvoltării urbane durabile

Mobilitate urbană sustenabilă

Mobilitate urbană nesustenabilă

terconectarea pistelor de bicicletă de pe te-ritoriul oraşului, descongestionarea aces-tora, construirea de noi suprafeţe pentru depozitări de biciclete, parcări de biciclete, „convertirea” regiunii vestice a municipiu-lui într-o regiune accesibilă şi agreată de către circulaţia pe două roţi.

Transportul în comunConform planului de mobilitate urbană durabilă în privinţa sistemului de trans-port în comun se impune dezvoltarea con-tinuă. Una dintre principalele observaţii se referă la dezvoltarea flotei de autobuze cu unele ecoeficiente (corespunzând nor-mei de poluare Euro VI), iar procesul de cumpărare a acestora fiind etapizată. În prima etapă se întrevede cumpărarea a 15 midi-autobuze. În continuare se întrevede ca prioritară rezolvarea frecvenţei curselor intravilane, conectarea cvartalelor şi a cen-trului orăşenesc, corelarea curselor interne cu cele naţionale sau internaţionale, dar şi

Page 2: ISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc fileISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc Publicația Municipiului Miercurea Ciuc • Anul XXII., Numărul 1., 2017 După un proces de consultări longeviv,

2 • Miercurea Ciuc, nr. 1, 2017

XXPrimărie

Din registrul stării civile– Decembrie 2016 –

NașteriMolnár Péter Fodor Boglárka Obuf Cristian-Traian-NicolaeÖtvös Anita ZsuzsannaMáté GrétaIgnat Luka Birtók CsanádPál KrisztaMunteanu Maya Béres Márk Patrik Antal Borbála Karácsoni KrisztiánNicolae AndreeaGergely Mátyás Czifra Sara-MilenaŞepelea Alexandru-Sebastian Csibi GergőBoros NatasaCsürös MilánBorcsa Soma Kosz Péter Cioca Andreea-Ştefania Márton Botond AndrásAdorján MátéMiklós Ákos Gábor HannaJános ZsomborMilik Erik

DeceseBene ZoltánFülöp AlbertFikó Petru Ruszuly Paraschiva Török IosifSillo-Schrael Eva Dobos VilelminaGegő Ileana Burus András Csaba István IuliuGál Elena Majlát Ágnes Salamon Irina-Maria Becze Béla Pap VioricaGyurka Anna Svinyuk Emerich Ruszuly Beniamin-Carol László Tünde Klára Fazakas RozáliaBalog Pavel Gergely EmericCsavlovics Iudit-Terezia Szebeni AdalbertDomokos Irina Balogh DionisieCsürös Milán Katona Matild Gergely GáborNagy Géza Csala Árpád Kedves Ileana Mezei Moise Molnar Éva Lado Iosif Bene Vilelmina Tankó Róbert Incze Viorica Balint Erzsébet

Căsătorii

Tankó Zsolt – Forika Mónika Parască Marius-Alexandru – Demeter Ingrid-Adela n

cu mersul trenurilor. Planul face referire şi la introducerea sistemului de tarifare, informare şi a orarului automatizat.

Un important aspect al dezvoltării este în continuare formarea de conexiuni din-tre diferitele forme de transport în vederea oferirii de posibilităţi facile pentru călă-tori de a schimba – conform preferinţelor – între diferitele modalităţi de deplasare/călătorie.

De exemplu facilitarea deplasării pieto-nale dintre staţia CFR şi cea de autobuze prin formarea de trotuare confortabile/largi, respectiv prin reducerea distanţei op-time de deplasare pietonală. Prin realizarea acestor deziderate transportul în comun devine într-adevăr o formă de deplasare net preferată faţă de folosirea autoturismului propriu.

Circulaţia autovehiculelorPlanul a desemnat ca axă prioritară şi pre-dominant folosită pentru circulaţia autove-hiculelor traseul străzilor Topliţa – Lunca Mare – Timişoarei – Kossuth Lajos – Pie-ţei – Bălcescu – Zöld Péter – Braşovului. Consiliul Local a avut însă o altă viziune comasând mare parte a circulaţiei auto pe traseul Topliţa – Lunca Mare – Braşovului, traseu care are menirea de a decongestiona partea centrală a municipiului. Mai mult decât atât, prin construirea unui drum de ocolire chiar şi axa Lunca Mare – Topliţa poate fi exclusă. Acest drum de ocolire – al cărui studiu de fezabilitate a fost efectuat deja – ar fi de fapt prelungirea străzii Bra-şovului, şi ar porni de la pasajul/podul de

trecere peste linia ferată, ar avansa paralel cu linia ferată şi ar interconecta străzile Rét şi strada Braşovului, asigurând faptul că circulaţia de mare tonaj dinspre Ghe-orgheni spre Braşov şi vice versa să evite pasajul feroviar intrând în oraş, de altfel asigurând şi legătura cu drumul de ocolire din Topliţa-Ciuc.

Planul de mobilitate se referă şi la reabi-litarea părţii interioare a străzii Kossuth Lajos şi a bulevardului Timişoarei, dar şi la idei vizând construirea pieţei Szent Kereszt.

Viziunea Planului de mobilitate urbană durabilă poate fi îndeplinită doar în cazul în care în patru domenii cruciale se vor semnala schimbări: eficienţă şi atractivita-te economico-socială, mobilitate sustena-bilă, dezvoltarea mediului şi managemen-tul energiei.

Astfel în strategia de dezvoltare urba-nă pot fi identificate numai proiecte care permit viziuni cu bătaie lungă, astfel ar fi: reabilitarea tuturor cvartalelor, a gării de autobuze, a imobilului Vigadó, construirea noii pieţe agroalimentare, transformarea ce-lei vechi, reconstituirea podului peste calea ferată, construirea unui centru de îngrijire a vârstnicilor, a unei grădiniţe, reabilitarea termică a blocurilor multi-etajate şi a imo-bilelor şi a clădirilor publice, modernizarea ştrandurilor orăşeneşti, înfiinţarea de cen-tre obşteşti în mai multe zone ale oraşului (Cioboteni, Harghita-Băi, Topliţa, Jigodin-Băi, Şumuleu). Toate acestea – şi conform posibilităţilor – vor fi realizate cu implicarea sumelor destinate din UE, şi/sau din fondu-rile bugetului local. n

Din hotărârile Consiliului LocalConsiliul Local al Municipiului Miercurea Ciuc s-a întrunit în şedinţă extraordinară pe data de 9 decembrie, iar pe data de 23 decembrie în şedinţă ordinară aprobând ur-mătoarele proiecte de hotărâre:

Hotărârea nr. 356pentru completarea Hotărârii nr. 1/2016 privind aprobarea Bugetului  de venituri şi cheltuieli pe anul 2016, cu modificările şi completările ulterioare

Hotărârea nr. 357privind aprobarea modificării statului de funcţii şi a organigramei aparatului de spe-cialitate al primarului municipiului Mier-curea Ciuc, începând cu data de 1 ianuarie 2017

Hotărârea nr. 358privind aprobarea convenţiei de administrare privind predarea, respectiv preluarea în ad-ministrare și exploatare a patinoarului arti-ficial mobil, situat în municipiul Miercurea Ciuc, str. Inimii f. nr.

Hotărârea nr. 359pentru modificarea Hotărârii nr. 1/2016 pri-vind aprobarea Bugetului de venituri şi chel-tuieli pe anul 2016, cu modificările şi comple-tările ulterioare

Hotărârea nr. 360privind atribuirea în folosinţă a terenului afe-rent locuinţei, în favoarea persoanelor care au cumpărat apartamente construite din fondul locativ de stat

Hotărârea nr. 361privind aprobarea asocierii UAT Municipiul Miercurea Ciuc cu UAT Judeţul Harghita în vederea efectuării, în comun, a unor lucrări de reparaţii pe drumul de acces spre Heliportul UM 01101, situat în municipiul Miercurea Ciuc

Hotărârea nr. 362privind aprobarea modificării Hotărârii nr. 304/ 2016, privind aprobarea modificării anexei Hotărârii nr. 207/2016 pentru reglementarea cadrului general a modalităţii şi a criteriilor de analiză şi soluţionare a cererilor de atribuire a

Page 3: ISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc fileISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc Publicația Municipiului Miercurea Ciuc • Anul XXII., Numărul 1., 2017 După un proces de consultări longeviv,

Miercurea Ciuc, nr. 1, 2017 • 3

XXPrimărie / intereS PubLiC

Sesizarea Primăriei: să profităm de ea!

În mai 2015 Primăria a pus în funcţiune pe portalul propriu o suprafaţă aparte prin care locuitorii municipiului au ocazia să semnaleze orice distrugere sau deteriorare care aduce atingere faţetei oraşului. Este vorba despre suprafaţa „Sesizarea Primă-riei”, unde pe tot cuprinsul anului 2016 au fost semnalate 29 de înscrieri, observaţii. Cele mai multe formulare online completa-te s-au referit la defecţiuni ale iluminatului public sau la lipsa unor capace de cămine de vizitare, deteriorări ale indicatorilor de cir-culaţie. Au fost semnalate probleme legate de parcul dendrologic, de cvartalul Spicului, sau probleme cauzate de autoturisme par-cate ilegal. Viceprimarul Szőke Domokos a afirmat că în pofida faptului că angajaţii primăriei au ca sarcină efectuarea periodică a unor controale menite să descopere starea drumurilor, a trotuarelor, a zonelor verzi, a condiţiei în care se află mobilierul stradal (bănci, pubele, indicatoare de circulaţie), sau iluminatul public stradal, mai multe informaţii din mai multe surse sunt şi vor

O cutie: cu sugestii şi/sau reclamaţii

Printr-o nouă încercare de apropiere a in-stituţiei cu locuitorii oraşului, am decis să instalăm la intrarea Primăriei o cutie care o să conţină sugestiile şi reclamaţiile Dumnea-voastră. Cutia respectivă se află la intrarea sudică în imobilul primăriei, lângă biroul de relaţii cu publicul.

Vă rugăm să-l folosiţi cu încredere. Prin observaţiile sau reclamaţiile, prin ideile ino-vatoare, sau semnalarea de probleme legate de relaţionarea cu publicul, dorim să con-solidăm atitudinea Primăriei Municipiului Miercurea Ciuc, ca o instituţie publică cu adevărat al publicului. n

locuinţelor pentru tineri, construite prin ANL, administrarea, exploatarea şi închiriere acestora

Hotărârea nr. 363privind aprobarea repartizării spaţiului, cu altă destinaţie decât locuinţă, situat în muni-cipiul Miercurea Ciuc, str. Gál Sándor nr.12

Hotărârea nr. 364privind aprobarea documentației de avizare a lucrărilor de intervenții pentru investiţia: „Reabilitare strada Jigodin etapa. II”

Hotărârea nr. 365privind aprobarea listei de înscriere a blocu-rilor de locuințe în programul local privind creșterea performantei energetice

Hotărârea nr. 366privind aprobarea modificării Statului de funcţii al aparatului de specialitate al pri-marului municipiului Miercurea Ciuc, înce-pând cu data de 1 ianuarie 2017

Hotărârea nr. 367privind modificarea Hotărârii nr. 318/2016 privind mandatarea Asociaţiei Intercomuni-tare de Dezvoltare Microregională ,,Alcsík” pentru prelungirea duratei contractului de delegare nr. 5/2013 privind salubrizarea stra-dală și deszăpezire

Hotărârea nr. 368privind revocarea Hotărârii nr. 244/2016

Hotărârea nr. 369pentru aprobarea modificării şi completării

Ho tărârii nr. 101/2011 privind înfiinţarea Aso ciaţiei de Dezvoltare “Hargitafürdőért” Fej lesztési Egyesület, de către membrii fon-datori, Municipiul Miercurea Ciuc şi Co-muna Ciceu, cu modificările şi completările ulterioare

Hotărârea nr. 370privind aprobarea achiziționării serviciului de reprezentare juridică de către un avocat, în vederea asigurării reprezentării interese-lor Municipiului Miercurea Ciuc, primaru-lui municipiului Miercurea Ciuc, Consiliu-lui Local al municipiului Miercurea Ciuc, în toate cauzele litigioase derivând din cererile de chemare în judecată formulate de Asocia-ţia Civică pentru Demnitate în Europa

Hotărârea nr. 371privind achitarea cotizaţiei pe luna ianuarie 2017 către Asociaţia de Dezvoltare Interco-munitară Pro Cultura Siculi

Hotărârea nr. 372referitor la modificarea anexei nr. 4 din Ho-tărârea nr. 267/2016 privind aprobarea pro-cedurii de închiriere și utilizare temporară a spațiilor disponibile excedentare din unitățile de învățământ preuniversitar de stat aflate pe raza municipiului Miercurea Ciuc

Hotărârea nr. 373privind aprobarea modificării statului de funcţii și a organigramei aparatului de speci-alitate al primarului municipiului Miercurea Ciuc, precum şi al serviciilor subordonate în-cepând cu data de 1 ianuarie 2017

Hotărârea nr. 374cu privire la revocarea Hotărârii nr. 323/ 2016 privind aprobarea mecanismului de re-cuperare a cheltuielilor eligibile și neeligibile aferente ratei de cofinanțare a asociațiilor de proprietari în cadrul Programului Ope-rațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 3 – Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de carbon, Prioritatea de investiții 3.1 – Sprijinirea eficienței ener-getice, a gestionării inteligente a energiei și a utilizării energiei din surse regenerabile în infrastructurile publice, inclusiv în clă-dirile publice și în sectorul locuințelor – Operațiunea A – Clădiri rezidențiale

Hotărârea nr. 375privind aprobarea convenției de adminis-trare privind predarea, respectiv preluarea în administrare și exploatare a patinoarului artificial mobil, situat în municipiul Mier-curea Ciuc, str. Inimii f. nr.

Hotărârea nr. 376privind revocarea Hotărârii nr. 252/2016 privind pronunţarea asupra constituirii/ ne-constituirii Municipiului Mier curea Ciuc ca parte civilă și desemnarea unui împuternicit care să reprezinte interesele UAT în Dosarul penal nr. 822/96/2015

Hotărârea nr. 377privind pronunţarea asupra constituirii/ ne-constituirii Municipiului Miercurea Ciuc ca parte civilă și desemnarea unui împuternicit care să reprezinte interesele UAT în Dosarul penal nr. 822/96/2015 n

fi oricând benefice. În cazul raportării unor probleme există bineînţeles situaţii când problema respectivă poate fi rezolvată ori prin „forţe proprii”, ori prin simpla contac-tare a unor firme cu care Consiliul Local are relaţie contractuală. Dar există şi probleme cu care colegii de la primărie se ocupă de luni sau chiar ani de zile.

În decurs de un an şi jumătate puţini au fost aceia, care au profitat de suprafaţa de raportare a problemelor prin „Sesizarea Primăriei”. Unele dintre posibilele motiva-ţii ar fi că mulţi sunt obişnuiţi cu scrierea de scrisori „clasice”, cu rezolvarea persona-lă a problemelor, sau chiar cu „rezolvările” anonime. În multe dintre aceste cazuri țelul acestora nu este rezolvarea chestiunilor în sine, este doar o modalitate de exprimare a frustraţiei, iar parcurgerea perpetuă a foru-rilor ticsite cu sms-uri anonime nu poate fi parte a niciunei descrieri de sarcini de ser-viciu.

Primăria încurajează locuitorii munici-piului să trăiască o realitate cotidiană vi-

gilentă, şi să semnaleze prin intermediul acestei posibilităţi orice neregulă întâlnită, care poate avea repercursiuni asupra vieţii comunităţii. Prin aceasta oferiţi ajutor nu numai autorităţii locale, dar ceea ce este şi mai important, Vă oferiţi ajutorul comuni-tăţii în care trăiţi. n

Page 4: ISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc fileISSN 2065 - 6742 Miercurea Ciuc Publicația Municipiului Miercurea Ciuc • Anul XXII., Numărul 1., 2017 După un proces de consultări longeviv,

intereS PubLiC4 • Miercurea Ciuc, nr. 1, 2017

Editat de: Editura Csíkszereda, Piaţa Cetăţii nr. 1, Cod 530110. Tel.: 0266 315 120, Fax: 0266 371 165E-mail: [email protected]; [email protected], http://www.szereda.ro

Echipa de redacţie: Ady András, Szabó Ferenczy Krisztina, Prigye Kinga. Tehnoredactare și tipărire: Gutenberg Design & Print, 0266 310 960, 0743 091 408, [email protected], www.gutenberg-art.ro

Mic ghid pentru plata online a taxelor şi impozitelorLocuitorii municipiului au la îndemână încă din aprilie 2016 posibilitatea de a-şi plăti taxele şi impozitele online prin in-termediul Sistemul Naţional Electronic de Plata Online cu Cardul Bancar, adică: ghiseul.ro. Pentru a beneficia de această facilitate aveţi nevoie numai de legătură prin internet şi de o cartelă bancară (băn-cile cuplate la sistem: Alpha, BCR, BRD, CEC, Garanti, ING, Raiffeisen, Transil-vania, UniCredit).

Pentru a efectua operaţiunile necesare pe această interfaţă uşor de accesat, sunt nece-sare următoarele: • Intrarea pe pagina ghiseul.ro• Crearea contului (Vreau cont): după pre-

cizarea codului numeric personal (CNP), a numelui, a adresei de e-mail, a numă-rului de telefon, şi introducerea unui cod de securitate, trebuie să introduceţi nu-mărul cardului bancar. După trimiterea cererii de creare cont veţi primi pe adresa de e-mail oferită de Dvs. o notificare care conţine un nume utilizator şi o parolă. IMPORTANT: imediat după prima ac-cesare trebuie să Vă schimbaţi parola.

• După logare vor apărea sumele plătibile de taxe şi impozite, care pot fi achitate într-o singură sumă sau defalcate.

• După selectarea sumei, trebuie să daţi click pe butonul Plăteşte, după care per-miteţi efectuarea plăţii.

• După confirmarea datelor privind cardul bancar, trebuie să aprobaţi (Aprob) tran-zacţia.

• După finalizarea cu succes a tranzacţiei Veţi primi prin e-mail o confirmare de plată.

Mesajul lunii: Atenţie permanentă

Municipiul nostru a decis să păşească pe drumul dezvoltării permanente în ultima decadă. Rezultatul multor decizii, nu de puţine ori implicând şi sacrificii de natu-ră individuală, care au fost luate în folo-sul obştii au ca rezultat azi o localitate mai încăpătoare, mai modernă, liniştită şi plină de zone verzi. Ne batem joc de propriile realizări în cazul în care trecem nepăsători pe lângă urmele vandalismu-

Nenea, dă-i pace puietului ăla, că îţi rup tibia în bucăţele!

lui urban, a distrugerilor şi a agresiunii. Când pentru stoparea acestor manifes-tări, acţiunile întreprinse de organele de ordine abilitate nu sunt îndeajuns, este de datoria noastră, a tuturora să manifes-tăm o prezenţă de spirit, şi o atenţie per-manentă pe măsură. În cazul în care sun-teţi martorii unui act de vandalism, sau perturbare a ordinii şi liniştii publice, Vă rugăm să atenţionaţi, somaţi făptaşul. n

În eventualitatea în care după înregis-trare, contribuabilul nu vizualizează obli-gaţiile de plată datorate bugetului local (impozite şi taxe locale), sau vizualizează doar parţial sumele datorate, acest aspect poate fi din cauza faptului că persoana în cauză deţine bunuri impozabile situate la adrese diferite din Municipiul Miercurea Ciuc, şi ghiseul.ro evidenţiază doar una dintre ele.

În acest caz contribuabilul poate cere comasarea acestor bunuri impozabile prin prezentarea unei copii de pe cartea de iden-titate, deoarece această comasare (unificare) se face pe adresa de domiciliu, sau poate să transmită solicitarea şi în format electronic la adresa de email: [email protected]. Comasarea se poate efectua doar

pentru acele bunuri pentru care solicitantul deţine calitatea de proprietar.

Există şi posibilitatea folosirii portalului ghiseu.ro fără să fiţi înregistraţi. În această cauză însă restanţele în plată nu vor fi afişa-te, iar pentru o tranzacţie de succes trebuie să cunoaşteţi suma exactă pentru plată.

Nici în cazul plăţii amenzilor nu este ne-cesar să aveţi un cont activ, dar în timpul completării formularului trebuie să speci-ficaţi judeţul, oraşul, tipul de amendă sau contravenţie plătibilă, numărul de serie a procesului-verbal, data emiterii şi data comunicării acestuia, totodată trebuie să trimiteţi ca ataşament şi copia xerox a pro-cesului-verbal sau fotografia acesteia. După precizarea sumei plătibile şi a codului de se-curitate transferul poate fi efectuat. n

În privinţa impozitelor şi taxelor locale, Mu-nicipiul Miercurea Ciuc aduce la cunoştinţa contribuabililor, că încasarea obligaţiilor de plată reprezentând impozite şi taxe locale da-torate pe anul fiscal 2017, se efectuează deja începând cu data de 9 ianuarie 2017.

Totodată Vă atragem atenţia asupra po-sibilităţilor de efectuare a plaţii on-line şi consultare situaţie fiscală prin sistemul na-ţional electronic de plată on-line cu cardul bancar www.ghiseul.ro și a plăţii prin vira-ment bancar. n

Comunicat