Geo Europei

114

Click here to load reader

description

geografia europei

Transcript of Geo Europei

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 4

    UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TRGOVITE FACULTATEA DE TIINE UMANISTE

    CATEDRA DE GEOGRAFIE

    POMPEI COCEAN RDIA ALEXE

    GEOGRAFIA EUROPEI

    TRGOVITE, 2006

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 5

    Prefa Lumea veche, apelativ atribuit frecvent continentului de care ne

    ocupm, tocmai datorit populrii i cunoaterii lui timpurii, reuete s fie mereu o lume nou, prin metamorfoza permanent a peisajului, dar mai ales a factorilor lui constituieni. Pe de alt parte, geneza i evoluia componentelor sistemului regional sunt permanent regndite prin prisma noilor teorii, iar cunoaterea anterioar devine o sintagm perimat. Ca urmare, cunoaterea actual nu reprezint dect jalonarea unui moment, a unui stadiu evolutiv ce trebuie marcat i fixat ca atare, n scopul raportrii la parametrii astfel obinui ai evoluiei viitoare.

    Continentul Europa poate fi considerat, n prezent, cel mai agitat creuzet al lumii contemporane; acum i aici se plmdete o structur economic, politic i social de mare anvergur, care-i va pune, cu certitudine, o pecete profund asupra viitorului omenirii, n viitoarele secole. Uniunea European este un edificiu la a crei construcie suntem martori oculari i, n consecin, noi, romnii suntem participani activi. De la o Europ a statelor naionale se tinde spre o Europ a regiunilor de dezvoltare, ceea ce nate imperative noi, inclusiv sub aspectul cunoaterii aprofundate a tuturor factorilor implicai. Iat de ce, cunoaterea geografic profund a Europei, este util tuturor celor care i-au legat existena (prin voia destinului, incifrat n apartenena la un spaiu dat), de devenirea ei.

    Aceste note de curs, grupate n mai multe teme au fost structurate conform unor standarde i proceduri aplicate n nvmntul universitar, care s faciliteze nsuirea problemelor i a noiunilor de baz.

    Realizat att n format clasic, ct i electronic, manualul de fa poate fi considerat un instrument al nvrii, ct i un suport de prezentare a cunoaterii tiinifice.

    Autorii

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 6

    Cuprins

    Prefa ....................................................................................... 5 Cap. 1. Noiuni de baz n Geografia Regional ....................... 7 Cap. 2. Europa Nordic ........................................................... 14 Cap. 3. Europa Central-Nordic .............................................. 25 Cap. 4. Europa Estic ............................................................. 33 Cap. 5. Europa Central.......................................................... 42 Cap. 6. Europa Europa Alpin ................................................ 55 Cap. 7. Europa Vestic ........................................................... 64 Cap. 8. Europa Insular .......................................................... 76 Cap. 9. Peninsula Iberic ........................................................ 86 Cap. 10. Peninsula Italic........................................................ 95 Cap. 11. Peninsula Balcanic ............................................... 105 Bibliografie ............................................................................. 115

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 7

    Cap. 1 Noiuni de baz n Geografia regional

    Introducere Acest capitol i propune s introduc cititorul n problematica general

    a regionrii geografice. n cuprinsul su sunt prezentate definiia Geografiei regionale, precum i criteriile care stau la baza caroiajului teritorial conform preceptelor regiunii de program cu nsuiri sistemice (P. Cocean, 2004). De asemenea, se prezint regionarea geografic a Europei, realizat conform criteriilor menionate mai sus.

    Obiective:

    Cunoaterea conceptelor de Geografie regional i a evoluiei acestora n timp

    nelegerea specificului disciplinei pe seama obiectului su de cercetare Familiarizarea cu criteriiile care stau la baza regionrii geografice Dobndirea de cunotine noi privitoare la regionarea geografic a

    Europei.

    1.1 Cteva repere ale dezvoltrii Geografiei regionale Geografia regional reprezint geografia unui teritoriu dat, n care

    scara spaial impune diferenierea conceptului general de cel subordonat lui (P.Cocean, 2004). Se poate afirma c prin ramura sa regional, Geografia i atinge propria menire, devenind o tiin a spaiului geografic concret delimitat, cu ntregul lui ansamblu de fenomene i procese.

    Analiza trsturilor etapei actuale de dezvoltare a Geografiei regionale pune n eviden cel puin trei comandamente majore pe care aceasta i le asum i anume:

    mondializarea economic ce determin nevoia redefinirii spaiale a teritoriilor favorizate sau defavorizate, prefigurndu-se noi poli, noi centre sau puncte de convergen a fluxurilor de energie, materii prime, capital i interese;

    creterea rolului decizional al politicului, att prin prisma redefinirii matricei statelor globului, ct i a tendinelor de grupare i asociere a conglomeratelor de ri;

    aprofundarea excesiv a subramurilor, ceea ce a condus, att la o acumulare masiv a informaiei, ct i la o ndeprtare de tiina matc, Geografia, respectiv apropierea de alte tiine. Geografia regional ofer att perspectiva valorificrii superioare a

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 8

    informaiilor astfel obinute, ct i meninerea investigaiilor n cadrul geografic.

    Regiunea geografic, obiectul de studiu al Geografiei regionale, este definit de I. Iano (1993), ca fiind cel mai complex sistem geografic, un sistem termodinamic i informaional optimal deschis, cu o structur disipativ, iar P. Cocean (2004), arat c regiunea reprezint un spaiu geografic de gravitaie centripet, un sistem deschis, cu feed-back echilibrat. Se constat, de asemenea, c regiunea geografic a devenit unitatea teritorial de baz n practica economic, social i politic actual.

    Caracteristicile regiunii geografice pot fi sintetizate astfel: localizare spaial definit riguros, pe baza unor coordonate

    matematice aplicabile matricei de orientare geografic (Vestul Mijlociu, Orientul Apropiat, Europa Vestic etc.);

    o extensiune spaial nuanat, incorpornd teritoriile ce permit efectuarea unor anumite generalizri (macro-regiuni, regiuni de ordinul I, II, III sau micro-regiuni);

    prezint limite bazate pe distribuia areal a trsturilor selectate pentru studiu, ele fiind trasate acolo unde aceste trsturi nceteaz a mai fi dominante;

    regiunile relev o ierarhizare strict, dei ca tipologie sau ca extensiune pot varia foarte mult.

    1.2. Regionarea geografic a Europei Se dovedete a fi o operaiune deloc facil, toate ncercrile de pn

    astzi dovedindu-se lacunare sau cu o serie de puncte nevralgice ce au deschis calea i au motivat contestrile ulterioare. Cauza, pentru c orice aspect i are factorii si catalizatori i inhibitori, trebuie cutat n lipsa unor criterii stabile, decantate i distilate prin prisma impactului lor n creionarea caroiajului teritorial. Schimbarea criteriilor (sau chiar a importanei pe care le-o acordm!) conduce invariabil la deosebiri uneori frapante n ceea ce privete rezultatul final: regiunile propuse ca entiti teritoriale. Pe lng acest aspect, care aparine n exclusivitate metodologiilor regionrii, au intervenit (n Europa mai mult dect n oricare alt continent), factori de alt natur care au influenat, uneori n mod decisiv, procesul decupajelor teritoriale. Avem n vedere, n primul rnd, condiionrile de ordin politic care, de-a lungul secolelor, i-au pus o pecete decisiv asupra regiunilor delimitate. Este de ajuns s amintim permanentele metamorfoze prin care a trecut continentul de-a lungul secolelor n ceea ce privete configuraia sa geopolitic (imperiile roman, turc, francez, austro-ungar, rus; apariia statelor naionale n secolele XIX i XX; regionarea

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 9

    ideologic din secolul XX cu mprirea Europei de ctre cortina de fier n dou entiti politice, dar i economice sau sociale, capitalist i comunist; tendina actual de unificare a Europei etc ), pentru a nelege pe deplin impactul masiv al factorilor politici n regionare la un moment i ntr-un spaiu dat. Taxonii utilizai de regionarea politico-administrativ difer de la ar la ar. Astfel n Frana ntlnim provincii, regiuni, departamente i comune; n Marea Britanie provincii istorice (Scoia, Tara Galilor, Irlanda de Nord), departamente i comune; n Germania landuri, districte i comune; n Spania provincii, comargues i comune; n Romnia regiuni de dezvoltare, judee i comune. Gradul lor de suprapunere cu sistemele teritoriale de diferite ordine este aleatoriu datorit supralicitrii unor criterii utilizate cum ar fi suprafaa, numrul populaiei sau potenialul de dezvoltare (vizndu-se o uniformitate ct mai pronunat).

    Regiunea tinde s se substituie statului naional, adic unei structuri politice, economice, sociale i mentale, care i-a dovedit, timp de secole atributele organizatorice i nu numai. Este evident c noua entitate trebuie s fie mai performant, s elimine disfunciile teritoriului-stat propunnd soluii mai eficiente de desfurare a activitii economice, sociale, culturale, environmentale etc. Ea va elimina, cu certitudine, pragul indus de prezena frontierelor i toat risipa de energie logistic reclamat de meninerea lor. Problema este ca limitele regiunilor s nu se transforme ele nsele n frontiere mai mult sau mai puin vizibile, mai mult sau mai puin obstrucioniste.

    Pe de alt parte, fcnd chiar abstracie de ingerinele i imixtiunile politicului n regionare, deci lsnd totul n seama specialitilor geografi, se constat c fenomenul este n continu evoluie, el curge mereu spre alt finalitate, spre optimizarea procesului de delimitare a unor teritorii care s rspund mai oportun dezideratelor de dezvoltare ale perioadei actuale. Ca urmare, regiunea natural propus de Vidal de la Blache sau Emmanuel de Martonne, cu un rol bine marcat la nceputul secolului XX, nu mai corespunde necesitilor zilelor noastre cnd vectorii purttori de dezvoltare i progres sunt alii, cnd cerinele societii s-au multiplicat, diversificat i perfecionat. n mod similar este depit etapa regiunii umanizate i chiar a celei polarizate clasice, revoluia tehnologic surmontnd vechile obstacole i fluidiznd interrelaiile. De aici pn la regiunea sistem-funcional, sau mai precis formulat, regiunea de program cu nsuiri sistemice nu este dect un pas pe care geografii regionaliti, n strns coabitare cu factorii decizionali l-au i probat deja.

    Conform preceptelor acestui tip de regiune, criteriile care stau la baza caroiajului teritorial sunt (P. Cocean, 2004):

    gravitaia natural i antropic convergent spre poli, axe, fii, areale;

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 10

    existena unei baze de susinere proprie, bogat i diversificat; fluena intern a vectorilor purttori de mas, energie i interese; capacitate ridicat de inovare; raporturi favorabile cu entitile teritoriale similare nvecinate; existena unei reele urbane compus n general din orae mici i

    mijlocii cu rol major n echilibrul teritorial; spaiu mental cu trsturi definitorii.

    Este evident faptul c regiunea de program cu nsuiri sistemice nu poate fi conturat n contextul unor constrngeri de alt ordin dect cel tiinific. Pentru prima dat n istoria Europei acest cadru strict necesar unei delimitri riguroase a regiunilor se ntrezrete prin crearea Uniunii Europene. Permeabilizarea pn la dispariia practic a frontierelor (cele mai dure obstacole n calea unei regionri funcionale), pe de o parte, interesul noii formaiuni geopolitice de a-i armoniza relaiile ntre componentele spaiale ale propriului organism teritorial major va permite, n sfrit, delimitri de regiuni care s satisfac relevant criteriile susmenionate.

    ncercarea de fa caut s orienteze preocuprile spre o astfel de direcie care ni se pare fertil i de perspectiv. Iat de ce, la nivelul macroregiunilor, am optat pentru entiti care grupeaz teritorii nu ntotdeauna uniforme morfologic sau climatic, demografic, etnic sau economic, ci care au o specificitate derivat din devenirea n timp, din potenialul lor de agregare funcional, din spaiile (sau spaiul mental), pe care-l circumscriu. Spre exemplu, Europa Estic, o macroregiune reprezentativ a continentului, apare ca un sistem teritorial cu nsuiri aparte, dar specifice numai lui, att la nivelul structurilor ct i al funciilor. Ca s nu amintim ns i de spaiul mental propriu, cel slav, pe care-1 exemplific. Nivelarea indus de factorul politic secole la rnd (ea a aparinut imperiului arist schimbat ulterior cu cel sovietic) are puine anse de-a se diversifica n perspectiv imediat, chiar dac formaiunea politic care a generat-o s-a dezmembrat. Aceasta datorit ineriei profunde induse structurii i funciilor sistemului teritorial dificil de reorientat ntr-o perioad scurt de timp.

    De asemenea, regionarea propus alturat (fig. 1) are menirea de a nltura unele ambiguiti i deformri ale realitii geografice europene privind poziionarea unor uniti funcionale. Este cazul Europei Centrale care n perioada contemporan, a divizrii continentului n dou blocuri ideologice, politice i economice opuse era o sintagm vag, goal de coninut. Actualmente, ea trebuie s-i rectige poziia de loc central att de favorizat sub aspectul dezvoltrii i interrelaiilor cu sistemele teritoriale limitrofe.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 11

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 12

    In sfrit, acest pas este absolut necesar a fi fcut pe drumul greu i ndelungat al trecerii de la o Europ a statelor naionale la o Europ a regiunilor, proces treptat i dificil mai ales la nivelul percepiei umane obinuit cu o anumit realitate n care i-a consolidat un sistem propriu de valori. Fr a le pierde, ci dimpotriv, punndu-le la temelia devenirii viitoare, noua Europ a regiunilor de dezvoltare are ansa de-a se substitui celeilalte armonizndu-i structurile interne i funciile teritoriului su.

    Test de evaluare

    Definii conceptele de baz cu ajutorul crora opereaz Geografia regional.

    Explicai specificul disciplinei pe seama obiectului su de cercetare.

    Precizai caracteristicile regiunii geografice, de la localizarea spaial definit riguros, pn la ierarhizarea lor strict.

    Enumerai criteriile care stau la baza regionrii geografice. Prezentai regionarea geografic a Europei, cu privire special

    asupra importanei regiunilor de dezvoltare.

    Sintez Geografia regional reprezint geografia unui teritoriu dat, n care

    scara spaial impune diferenierea conceptului general de cel subordonat lui.

    Regiunea geografic obiectul de studiu al Geografiei regionale este definit de I. Iano (1993), ca fiind cel mai complex sistem geografic, un sistem termodinamic si informaional optimal deschis, cu o structur disipativ, iar P. Cocean (2004), consider c regiunea reprezint un spaiu geografic de gravitaie centripet, un sistem deschis cu feed-back echilibrat.

    Caracteristicile regiunii geografice care au fost evideniate se refer la localizarea spaial definit riguros, extensiunea spaial nuanat, limite bazate pe distribuia areal a trsturilor selectate pentru studiu i ierarhizarea lor strict, dei tipologic sau ca extensiune spaial pot varia mult.

    Principalele criterii care au stat la baza regionrii geografice a Europei se refer la: gravitaia natural i antropic convergent spre poli, axe, fii sau areale; existena unei baze de susinere proprii, bogat i deiversificat, fluena intern a vectorilor purttori de mas, energie i interese; raporturi favorabile cu entitile teritoriale similare nvecinate; existena unei reele urbane compus n general din orae

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 13

    mici i mijlocii, cu rol major n echilibrul teritorial i spaiul mental cu trsturi difinitorii.

    Regionarea geografic a Europei propus n acest context cuprinde (fig. 1): I. Europa Nordic, II. Europa Central-Nordic, III. Europa Estic, IV. Europa Central, V. Europa Alpin, VI. Europa Vestic, VII. Europa Insular, VIII. Peninsula Iberic, IX. Peninsula Italic, X. Peninsula Balcanic.

    Bibliografie selectiv

    Cocean, P. (2002), Geografie regional, Presa Universitar Clujean, Cluj-Napoca

    Cocean, P. (2004), Planul de Amenajare a Teritoriului regiunii de Nord-Vest. Coordonate majore, Editura Presa Universitar Clujean, Cluj Napoca

    Iano, I. (1993), Spre o nou baz teoretic a regiunii geografice, SCGGG, XL, Bucureti

    Marchand, P. (2001), La gographie regionale a lore du III-e millnaire, Analles de Gographie, 619, Paris

    Mehedini, S. (1931), Terra, I-II, Bucureti Posea, Gr (1991), Geografia general i regional; reflecii, Terra, 1 Vallega, A. (1995), La regione sistema territoriale sostenabile, Mursia,

    Milano

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 14

    Cap. 2. Europa Nordic

    Introducere n acest capitol este prezentat Europa Nordic, regiune care include

    Fenoscandia, cu insulele i arhipelagurile insulare aferente acesteia (Svalbard, Franz Josef), precum i litoralul estic al Mrii Baltice aparinnd Estoniei, Letoniei i Lituaniei.

    Problemele principale expuse se refer la cadrul natural, populaia, aezrile i economia acestei regiuni geografice, fiind accentuate i diferenierile care apar n urma caroiajului regional propus.

    Obiective

    Dobndirea de cunotine noi privitoare la caracteristicile cadrului natural al Europei Nordice, precum i la resursele de subsol ale acestei regiuni geografice.

    Formarea capacitii de a explica i argumenta distribuia teritorial a populaiei i evoluia aezrilor umane.

    Cultivarea sensibilitii fa de problematica uman i a respectului pentru om i activitile sale.

    Dezvoltarea operaiilor gndirii i a capacitilor de nelegere, analiz i evaluare a potenialului economic al unei regiuni geografice

    nelegerea specificului fiecrei uniti geografice pe seama trsturilor eseniale care o definesc.

    2.1. Caracteristici ale cadrului natural Europa Nordic include peninsula Scandinav i podiul finlandez, aa

    numita Fenoscandia, precum i insulele i arhipelagurile insulare aferente acesteia (Svalbard, Franz Josef). Datorit gravitaiei naturale i spirituale spre bazinul baltic, a conexiunilor foarte strnse cu rile nordice, atam regiunii i litoralul estic al Mrii Baltice aparinnd Letoniei, Lituaniei i Estoniei. In total regiunea are o suprafa de 1 336 984 km2 i o populaie de 26 028 000 locuitori. Pe de alt parte, sectorul estic al Kareliei i Peninsula Kola, din punct de vedere natural (iar pn n 1940 i geopolitic) aparintoare la Fenoscandia, sunt polarizate de ctre spaiul rus, fiind integrate altei uniti. Regiunea se suprapune, genetic, n exclusivitate structurilor vechi, paleozoice, ale Scandinaviei (caledoniene) i precambriene (Scutul baltic).

    Morfologic, se detaeaz dou uniti majore i anume Munii Scandinaviei i Podiul Nordic, larg desfurat n Suedia i Finlanda (fig.2).

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 15

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 16

    Catena muntoas, dei cu nlimi mijlocii (cea maxim, 2 469 m, n Vf. Galdhopiggen), are un important efect climatic prin rolul de barier n calea influenelor oceanice venite dinspre vest, precum i peisagistic, altitudinea, corelat cu latitudinea ridicat, determinnd o pregnant pecete a reliefului glaciar (inclusiv prezena unor mici calote somitale). n plan major, fragmentarea este redus datorit nivelrii puternice i ndelungate, n vreme ce n plan minor apare un indice de fragmentare ridicat, dat de prezena depresiunilor de excavaie glaciar, morene, vi glaciare, praguri (eskere) etc. In calcarele paleozoice au fost sculptate peteri de mici dimensiuni, lipsite de speleoteme.

    Repartiia inegal a celor dou forme majore de relief face ca Norvegia s fie o ar muntoas, iar Finlanda i Suedia de podi. Cmpiile sunt slab reprezentate n zona litoral sudic i cea estic, au un aspect vlurit cauzat de conservarea vestigiilor morfologiei glaciare, ndeosebi a valurilor de morene i a depresiunilor de subspare.

    Clima este factorul principal n evoluia peisajului. Trsturile sale sunt direct influenate de latitudinea ridicat, subpolar. Totui, Curentul Golfului genereaz cea mai pregnant anomalie climatic din Europa, determinnd apariia unui climat blnd i umed pn dincolo de Cercul Polar, n vestul Norvegiei. Culmea orientat NE-SV, a Alpilor Scandinaviei determin o brusc continentalizare a climei, cu reducerea spre est a precipitaiilor de la 1500-2 000 mm la 300-400 mm n podiul finlandez. Cresc de asemenea, amplitudinile termice (peste 25C) i durata stratului de zpad (4-6 luni/an) cu implicaii i restricii, directe n agricultur.

    Hidrografia se impune n primul rnd prin prezena mrilor pe trei din cele patru faade. Ca urmare, nregistrm o larg deschidere spre oceanul planetar reflectat favorabil n economie i transporturi. Reelele hidrografice sunt scurte (cu excepia Glommei, ce depete 500 km), dense, bogate n debite n vestul Norvegiei. Prima consecin important este potenialul hidroenergetic apreciabil valorificat intens, inclusiv prin dezvoltarea unor industrii recunoscute ca energofage (industria aluminiului). Reele de scurgere cu densiti medii definesc teritoriul Suediei i Finlandei. Mari rezerve de ap dulce sunt cantonate n lacurile suedeze Vanern (5 585 km2), Vattern (1 899 km2) i Malaren (1 140 km2) sau n cele finlandeze: Saimaa (4 400 km2), Paijanne (1 090 km2), ori Inari (1 000 km2). Dealtfel, Finlanda i Suedia dein un mare numr de lacuri cu diametre mai mari de 200 m (dup unele surse 455 000 respectiv 96 000). n Norvegia se afl cel mai adnc lac din Europa, Hornindalsvatnet, cu -514 m profunzime. De asemenea, n Alpii Scandinaviei apa stocat n gheari acoper o suprafa de cea 4 600 km2.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 17

    Vegetaia este oglinda fidel a climatului. Asociaiile forestiere ocup peste 60% din suprafaa Finlandei i 50% din cea a Suediei. Rezult mari rezerve de lemn de calitate superioar, specifice taigalei, dar i un echilibru ecologic al mediului. In nordul regiunii se dezvolt tundra i silvotundra, n centru, taigaua alctuit din pin (55%), molid (30%) mesteacn (15%) etc. Partea sudic a Suediei este acoperit de pduri de foioase n amestec cu conifere

    Fauna relev un diapazon compoziional dominat de speciile adaptate climatului rece (ren, urs polar, vulpe polar, marmot) i cele cu ecotopul suprapus taigalei (elan, cerb, urs, zibelina, cprior, lemingi, alunar, mnccios, vulpe argintie, castor).

    Solurile includ permafrostul n extremitatea nordic, solurile acide (spodosoluri: brune, brune acide) i argiluvisolurile (n sud); soluri gleice, turboase etc. Au fertilitate redus, humus puin, orizonturi slab dezvoltate.

    Resursele subsolului sunt constituite din marile rezerve de fier, cu o concentraie n metal de peste 60 %, din Suedia i Finlanda, petrolul i gazele din Marea Nordului ce au fcut din Norvegia o mare productoare european, crbunii din Arhipelagul Spitzbergen, resursele lemnoase apreciabile, peisajul cu o atractivitate turistic ridicat etc.

    2.2. Populaia, aezrile i activitatea economic Populaia regiunii are drept nsuire general densitatea redus, (19,5

    locuitori/km2), cu valori mai ridicate n statele baltice i mult mai reduse n Norvegia (14 loc/km2) i Finlanda (15,3 loc/km2). Acest parametru atrage teritoriului calificativul de cel mai slab populat din Europa. Concentrarea maxim se nregistreaz n zona sudic a Scandinaviei, estul litoralului baltic i pe litoralul norvegian.

    In partea nordic a peninsulei valorile densitii abia ajung la 5 loc/km2, n vreme ce n sudul Suediei i Norvegiei ating 30-50 loc/km2. Ca urmare, cele trei state mari ale regiunii au un numr redus de locuitori (4,5 milioane Norvegia, 9 milioane Suedia i 5 milioane Finlanda), ceea ce conduce la un raport pozitiv dintre populaie i baza de resurse existent. Natalitatea este de cea 12 iar mortalitatea 11, rezultnd un spor natural uor pozitiv. mbtrnirea populaiei este un fenomen n derulare cu repercusiuni sociale importante. n schimb, apare o mare omogenitate etnic (regiune periferic, fr migraia popoarelor, conflicte, colonizri). Excepie fac rile baltice unde melanjul etnic determinat de ocupaia sovietic este evident (n special n Estonia i Letonia, unde ruii ajung la 28-29%). Predomin populaia urban (83% n sud, 70% n nord, 60%; n Finlanda), iar din punct de vedere al structurii profesionale populaia ocupat n

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 18

    servicii (peste 60%). Un procent de 6-12% lucreaz n agricultur iar 20-30% n industrie. ntlnim un standard cultural ridicat.

    Aezrile relev prin densitatea, structura i funciile lor influenele factorilor naturali, dar i ale celor social-istorici. Restriciile climatice, popularea trzie, echilibrul demografic se reflect ntr-o densitate modest a satelor i oraelor, n adaptarea lor la un climat friguros (att ca textur ct i ca arhitectur), n creterea dimensional lent. Predomin oraele mici i mijlocii. Stockholm depete 1,5 milioane locuitori, Oslo - 750 000 loc, Helsinki - 800 000, Riga - 755 000, Vilnius -576 000, Tallin - 400 000 etc.

    Economia Europei nordice se integreaz, prin nivelul atins i performanele sale, n ecartul de dezvoltare superioar, specific prii vestice a continentului. Un rol important n obinerea acestui statut l-au avut raportul favorabil dintre populaie i baza de susinere (populaie puin numeroas - resurse bogate i variate), evoluia istoric a statelor din regiune (poziia periferic le-a ferit de numeroase conflicte devastatoare), strategiile de dezvoltare economic i social adecvate (modelul suedez este recunoscut prin eficiena sa) etc.

    Agricultura are un caracter intensiv determinat de restriciile naturale de ordin climatic, pedologic i morfologic. Suprafaa agricol este restrns (3 % din teritoriu n Norvegia, 7 % n Finlanda). Ramura de baz este creterea animalelor (80% din producia agricol, n Suedia); se cresc bovine, porcine, reni (n nord). In Norvegia i Suedia de sud apar culturi de orz, cartof, secar, ovz. Producia nu acoper necesarul, apelndu-se la importuri.

    Industria se impune n primul rnd prin producia de energie, Norvegia ocup locul I pe glob n ceea ce privete cantitatea de energie electric/locuitor, ponderea covritoare a producie; asigurndu-o hidroenergia (cea 98 % din total). In Finlanda ea este produs n termocentrale, iar n Suedia, pe lng hidroenergie, s-au construit numeroase atomo-centrale (25% din totalul produciei).

    O alt ramur important este metalurgia bazat pe minereul de fier propriu (Kiruna, Kirunavara, Gallivare) i cocs din import. Se obin oeluri superioare n Suedia, aluminiu i nichel n Norvegia (Ardal, Sunndal, Kristian). Combinate siderurgice funcioneaz la Turku i Tampere n Finlanda.

    Industria constructoare de maini exceleaz n fabricarea navelor (Oslo, Stavanger, Bergen; Malmo, Goteborg; Helsinki, Turku; Tallin, Riga) Se produc, de asemenea, mijloace de transport (locomotive, autocamioane, autoturisme - Volvo), maini-unelte, electrice i electronice.

    Materia prim abundent a facilitat afirmarea industriei de prelucrare a lemnului, foarte rspndit n teritoriu. Fabricile de cherestea sunt amplasare

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 19

    de-a lungul rurilor a cror energie este exploatat pentru transportul butenilor i la rmul mrii pentru a facilita exportul. Cele trei ri sunt printre primele productoare de celuloz, hrtie, cartoane (Vasteras, Jonkoping, Motala). In Finlanda, creia i revine 1/3 din producia de celuloz i hrtie a continentului s-a construit cea mai mare fabric din Europa (Kotka, Kan Kopa)

    Industria textil este localizat la Tampere, Gteborg, Boras i folosete materie prim importat.

    Industria alimentar exceleaz n prelucrarea petelui (conserve, fin), la Trondheim sau Bergen.

    Industria chimic (acid sulfuric, amoniac, ngrminte, ap grea) este mai dezvoltat n Norvegia (Rjukan, Odda), care posed materii prime abundente (petrol i gaze din Marea Nordului).

    Pescuitul este ramur de baz a economiei Norvegiei, (80-90% din pete i produsele din pete se export), ocupnd locul I n Europa i locul IV n lume. Se pescuiesc ndeosebi heringi, n sud i cod, n nord (insulele Lofoten).

    Transporturile surmonteaz distanele mari, restriciile climatice i regiunile nepopulate. In Norvegia relieful este puternic accidentat, fiorduri numeroase i adnci, ceuri ndelungate. Ca urmare, sunt dezvoltate transporturile navale (locul III n lume), n detrimentul celor terestre, capacitatea superioar a flotei permind prestarea unor servicii de transport maritim pentru alte state. Transporturile rutiere i feroviare se practic ndeosebi n sud, n regiunea Oslo-Trondheim. Foarte dezvoltat este transportul aerian, singurul cu acces permanent deschis spre extremul nord. In Suedia se nregistreaz o densitate major a cilor de transport rutier i feroviar n sud i centru, apare un transport naval pe rurile i lacurile interioare (10%), un transport maritim de tradiie (Goteborg, Lulea, Stockholm ca porturi principale), aeroporturi numeroase. In Finlanda ntlnim un transport naval intern pe lacuri, canale, ruri; transporturi maritime (Helsinki, Skoldvik), transporturi rutiere i feroviare n expansiune. rile baltice, cu deschidere larg spre marea omonim, au transporturile maritime dezvoltate i slujite de oraele-porturi Riga i Tallin. Comerul relev trsturi generale tuturor rilor precum: exportul de celuloz, hrtie, cartoane, produse animaliere (carne, brnzeturi), produse din pete i importul de maini i utilaje sau produse alimentare (cereale, fructe). De asemenea, principalele state ale regiunii (Suedia, Norvegia, Finlanda) au balane economice excedentare.

    El are ns i trsturi particulare de la o ar la alta. Astfel, Norvegia export nave maritime, iei i gaze, produse din pete, aluminiu, magneziu etc. Suedia export autovehicule (cunoscute sunt automobilele Volvo),

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 20

    minereu de fier i produse siderurgice. Import combustibili, bumbac, ln, cocs, cereale. Finlanda import produse alimentare i mijloace de transport. Lituania export energie electric (produs n marea atomocentral de la Ignalina ce asigur 73 % din totalul rii), maini i utilaje, produse din pete etc.

    Ca parteneri se detaeaz rile din UE (Marea Britanie, Germania, Polonia), Rusia, SUA.

    2.3. Diferenieri regionale n Europa Nordic Norvegia de sud-est:

    are condiii naturale mai prielnice (relief jos, climat temperat oceanic, soluri mai fertile);

    o densitate mai ridicat a populaiei, orae mici i mijlocii numeroase (Oslo - centrul polarizator);

    densitate mare de ci de transport; industrie complex (metalurgic, naval, chimic) la Skien, Halden,

    Drammen, Pjukan. este principala zon agricol a rii: culturi, creterea animalelor; turism cultural i recreativ.

    Litoralul atlantic: are un relief diversificat morfologic, unde ngusta fie de cmpie

    litoral trece tranant n abruptul Alpilor Scandinaviei; climatul oceanic este favorabil navigaiei ntregul an datorit

    influenei curentului cald al Golfului. Ca o consecin este i afirmarea industriei portuare (Bergen, Stavanger);

    n zona Trondheim culturile de orz, ovz, cartofi sunt situate la cea mai ridicat latitudine din lume;

    centre ale rafinrii petrolului i petrochimiei, pescuit intens cu numeroase porturi i ntreprinderi de profil; turism recreativ (cunoscut este Circuitul fiordurilor"); siderurgie (la Mo-i-Rana). Portul Narvik specializat n exportul

    minereului de fier din Suedia; centru polarizator regional este Trondheim.

    Laponia (Norrland): reunete teritoriile nordice ale tuturor celor trei state, Norvegia, Suedia

    i Finlanda; relief de muni joi (extremitatea nordic, mai cobort, a Alpilor

    Scandinaviei) i de podi modelat de gheari;

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 21

    climat mai atenuat termic n vest i excesiv nspre est; tundr, silvotundr i pduri de conifere ale taigalei nordice; densitate mai redus a populaiei de laponi, dar cu un spor natural

    pozitiv; aezri de tip iglu, bordeie semingropate n pmnt i acoperite cu

    turb; orae mici: Kiruna, Gallivare, Lulea, Narvik, Tromso, Inari, Tana,

    Kemi, Rovaniemi; creterea extensiv a renilor; economie forestier i minerit intens (exploatri de fier la Kiruna,

    Gallivare; siderurgie la Lulea); turism recreativ, sporturi de iarn; hidroenergie.

    Suedia central: se extinde asupra depresiunii cu acelai nume, a Podiului Smaland la

    sud i a prii sudice i centrale a Podiului Norrland; climat temperat continental cu creterea rigorilor sale spre nord; dens populat (60% din populaia Suediei); mari orae (Stockholm, Gteborg, Norrkoping, Orebro, Uppsala); aici se afl arealul industrializat Bergslagen cu siderurgie i industrie

    constructoare de maini; agricultur intensiv ( culturi, creterea bovinelor i ovinelor). turism cultural i recreativ.

    Scania (Suedia sudic): relief jos, vlurit, cu depozite morenaice; climat oceanic umed; densitate mare a populaiei (peste 150 locuitori/km2); regiune agricol (culturi, creterea porcinelor); industrie complex (construcii de maini, textil, alimentar,

    chimic); Malmo - centru polarizator.

    Litoralul baltic al Finlandei: concentraie major a populaiei; orae numeroase; industrie diversificat (siderurgie, construcii de maini, uoar); ci de transport rutiere, fluviatile, maritime, feroviare (calea ferat

    principal orientat est-vest a fost construit pe fruntea morenei terminale - Salpausselka);

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 22

    agricultura intensiv: orz, ovz, cartofi; creterea bovinelor i porcinelor;

    Helsinki, Turku, Pori, Vaasa, Tampere, Lahti - centre comerciale, industriale, culturale, turistice.

    Podiul Lacurilor: aplatizat de eroziunea glaciar; depresiunile de excavaie i cele intermorenaice adpostesc un mare

    numr de lacuri (peste 55 000, de unde i topicul atribuit); intens mpdurit (80%), industria lemnului foarte dezvoltat; densitatea populaiei de 10-15 loc/km2. orae mici: Mikkeli, Kuopio, Kajaani.

    rile baltice: relief jos, mltinos; climat de tranziie, umed, rcoros; resurse naturale puine; economie restructurat, industrial-agrar; orae mici i mijlocii polarizate de metropole (Riga, Tallin, Vilnius); pescuit, industrie prelucrtoare, constructoare de maini; turism cultural; comer cu CSI i UE.

    Test de evaluare

    Prezentai principalele caracteristici ale cadrului natural din Europa Nordic.

    Precizai resursele naturale care au stat la baza dezvoltrii economice a statelor din aceast regiune.

    Explicai distribuia spaial a populaiei i a aezrilor din Europa Nordic.

    Argumentai potenialul economic ridicat al rilor din Fenoscandia. Explicai nivelul de dezvoltare economico-social sczut al rilor

    baltice. Menionai trsturile ce definesc fiecare regiune geografic din

    Europa Nordic.

    Sintez n Europa Nordic, suprapus genetic structurilor vechi, paleozoice,

    ale Scandinaviei, i precambriene ale Scutului Baltic, cu relief dominat

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 23

    de muni i podiuri, clima reprezint factorul principal n evoluia peisajului. Trsturile climatice sunt direct influenate de latitudinea ridicat, subpolar, de prezena Curentului Golfului, care genereaz un climat blnd i umed pn dincolo de cercul polar i de orientarea NE-SV a Alpilor Scandinaviei, care determin o continentalizare brusc a climei. Vegetaia, fauna i solurile din regiune reprezint oglinda fidel a climatului.

    De remarcat, resursele subsolului alctuite din marile rezerve de minereu de fier n Suedia i Finlanda, petrolul i gazele naturale din Marea Nordului, care au fcut din Norvegia o mare productoare european, apoi crbunii, resursele lemnoase apreciabile, peisajul cu o atractivitate turistic ridicat etc.

    Populaia regiunii se caracterizeaz prin densitatea medie redus, spor natural uor pozitiv, o mare omogenitate etnic (cu excepia rilor baltice unde ruii ajung pn la 28%), predominarea populaiei urbane i un procent ridicat al populaiei ocupate n servicii (peste 60%).

    Aezrile relev prin densitatea, structura i funciile lor influenele factorilor naturali dar i ai celor socio-istorici. Predomin oraele mici i mijlocii, iar satele au o densitate modest.

    Economia Europei Nordice se integreaz prin nivelul atins i performanele sale n ecartul de dezvoltare superioar, specific prii vestice a continentului, cu excepia rilor baltice; care relev un nivel de dezvoltare modest, datorat att resurselor naturale reduse, ct i unor factori social-istorici.

    Regiunile geografice difereniate n Europa Nordic pe baza trsturilor eseniale care le definesc sunt: Norvegia de sud-est, Litoralul atlantic, Laponia, Suedia central, Scania, Litoralul baltic al Finlandei, Podiul Lacurilor i rile baltice.

    Bibliografie selectiv

    Caloianu, N., Grbacea, V., Hrjoab, I., Iancu Silvia, Marin, I. (1982), Geografia continentelor: Europa, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti

    Cocean, P. (2005), Geografia Europei, Presa Universitar Clujean, Cluj-Napoca

    Cote, D (1967), Europa i Asia. Geografie fizic, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti

    Marin, I.(1995), Continentele. Geografie Regional, Editura Universitii Bucureti

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 24

    Matei, H., Negu, S., Nicolae, I., Caterina Radu (2001), Enciclopedia Europei, Editura Meronia, Bucureti

    Williams, A. M. (1991), The European Community, Blackwell, UK Zimmermann, M. (1993), Etats Scandinaves, n Gographie universelle,

    Tome III, Paris

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 25

    Cap. 3 Europa Central-Nordic

    Introducere Capitolul se refer la Europa Central-Nordic, regiune cu o suprafa de

    712.783 km2, incluznd teritoriul a trei state: Germania, Polonia i Danemarca i o populaie de peste 126.000.000 locuitori. Sunt realizate caracterizri ale cadrului natural, populaiei, sistemelor de aezri i economiei, dup care sunt prezentate trsturile ce difirenieaz fiecare regiune n parte.

    Obiective

    Dobndirea de cunotine privitoare la varietatea cadrului natural al regiunii studiate.

    Perceperea logic i coerent a diversitii resurselor naturale care constituie baza de susinere economic a regiunii.

    Analiza aspectelor ce definesc componenta de intervenie (omul i habitatul su), n desfurarea teritorial, subordonat att factorilor naturali, ct i celor istorici sau socio-economici.

    Evidenierea rolului important pe care l are economia, n principal industria, n nivelul de dezvoltare al regiunilor componente.

    Evaluarea i aprecierea contrastelor regionale i a tendinelor viznd modificrile cantitative i calitative ce survin n evoluia teritorial.

    3.1. Caracteristici ale cadrului natural Europa Central-Nordic este o entitate teritorial suprapus Cmpiei

    Germano-Polone, desfurat spaial ntre culoarele Rhinului i cumpna de ape Vistula-Niemen-Nipru, dar i unor sectoare de podiuri din partea sudic (Lysa Gora) sau estic (Lublin). Cuprinde, de asemenea, masivele hercinice diseminate n arealul cmpiei pe teritoriul Germaniei: Harz, Eiffel, Lausitz. n sud se sprijin pe masivele patrulaterului ceho-morav (Munii Metalici, Munii Sudei), respectiv ale sectorului nord-estic al Carpailor. Are o suprafa de 712 783 km2, incluznd teritoriul a trei state (Germania, Polonia i Danemarca).

    Morfologia peisajului este oarecum asemntoare cu cea a Europei de Est, n sensul dominrii nete a reliefului jos, de cmpie, podiuri i masive vechi intens peneplenizate (fig 3). Spre deosebire de aceasta, n regiunea Central-Nordic fragmentarea minor este mai accentuat, energia de relief crete, iar contactele morfologice tranante sunt mai frecvente.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 26

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 27

    Ca element de generalizare l constituie morfogeneza glaciar care a afectat, sub forma ghearilor de calot, cea mai mare parte a unitii lsnd ca forme de referin valurile de morene i depresiunile de excavaie.

    Climatic, regiunea analizat este domeniul interferenelor ntre influenele vestice, oceanice specifice prii de vest i cele ale climatului temperat continental, tipic manifestate n est, influenele scandinavo-baltice venite dinspre nord cu cele temperate moderate, persistente n sud. Relativa uniformitate a reliefului creeaz condiiile unei manifestri i propagri nestnjenite a influenelor menionate spre direciile opuse n corelaie cu aciunea sezonier a centrilor barici de referin (anticiclonii siberian i Azorelor, ciclonul islandez).

    Hidrografic, regiunea relev reele organizate n partea sudic a versantului nordic al Carpailor sau Munilor Metalici. ntreaga reea de drenaj se orienteaz spre nord, descrcndu-se n Marea Baltic i Marea Nordului (Niemen, Vistula, Oder, Elba)

    De menionat, acumulrile lacustre din depresiunile intermorenaice i de excavaie (lacurile mazuriene), ce definesc peisajul prii de nord-est i predominarea tipului de alimentare pluvio-nival.

    Biogeografic, unitatea se caracterizeaz prin extensiunea larg a pdurilor de foioase. Fagul ptrunde spre est pn n zona central a Poloniei. Climatul mai aspru i latitudinea mai ridicat explic prelungirea pdurilor de conifere ale taigalei n partea nord-estic a colinelor din Mazuria, genernd un peisaj de tip parc cu poieni numeroase.

    Fauna are ca reprezentant relevant zimbrul, rezervaia Bialowieska din estul Poloniei fiind unica n Europa prin fondul genetic al acestei specii, disprut n secolele trecute din alte zone, inclusiv din Carpaii romneti. Alte specii sunt ursul, cerbul, cprioara, lupul, mtsarul, alunarul, ciocnitoarea, pstrvul, lostria, mreana, cleanul.

    nveliul de soluri, format n condiiile unui climat umed i rcoros, este dominat de spodosoluri (podzoluri, soluri brun acide), soluri gleice i lcoviti (hidromorfe). Cambisolurile i argiluvisolurile se extind ndeosebi n partea vestic a cmpiei.

    Baza de susinere economic a regiunii este dat, pe lng extinsele terenuri agricole (cu predominana punilor i fneelor, de mare productivitate n vest, n condiiile climatului oceanic fiind venic verzi), i a resurselor forestiere bogate, de zcmintele de crbune din bazinele Sileziei superioare i inferioare, Lublin, Cotbus, Berlin-Halle-Bieterfield, Polonia i Germania deinnd mari rezerve. Sunt prezente zcminte de uraniu n masivele hercinice germane, sare (Polonia, Germania), petrol i gaze (ntre Weser i Labe), fier (Harz, Pdurea Turingiei, Radom, Kielce); cupru, plumb (Lublin, Harz).

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 28

    3.2. Omul, habitatul su i economia Componenta de intervenie - omul i habitatul su - relev o

    desfurare teritorial subordonat factorilor naturali (resurse, climat, relief), istorici (vechimea popularii, influena politicului), economici, sociali. Populaia depete 126 000 000 locuitori genernd o densitate medie de 177,3 locuitori/km2. Valorile sale difer ns mult n teritoriu. Astfel, partea nord-estic a Poloniei are densiti reduse (10-20 loc/km2), n vreme ce partea central ajunge la 50 loc/km2, iar anumite zone fertile din centru i vest ajung la 100 loc/km2. Bazinele carbonifere, arealele industrializate, zonele urbanizate depesc 200 loc/km2 (sudul Poloniei, Berlin).

    Spaiul geografic aparine aproape n exclusivitate germanilor i polonezilor cu variate interferene etnice (prusace, lituaniene). n peninsula Iutlanda predomin net danezii, i ei un popor de neam germanic. Confesional, regiunea este domeniu de interferen ntre protestantism, n vest i catolicism n est. Preponderena urbanului i a populaiei ocupat n servicii n vest. Urban i rural expresiv n est.

    Oraele actuale au la origine situurile antice n sud-vest (Colonia -Koln) sau oraele medievale, ce constituie majoritatea absolut (cunoscutele burguri hanseatice ale Germaniei). Polarizarea major a teritoriului se realizeaz prin intermediul celor trei poli de referin: Berlin, Varovia i Copenhaga. Acestora li se ataeaz centre polarizatoare de ordinul II: Hamburg, Cracovia, Szczecin (transfrontalier), Koln, Frankfurt, Dresda. Ca aglomeraii se evideniaz Ruhr-Rhein, Silezia superioar, Baltica (Szczecin-Gdansk), Hanovra-Bremen-Hamburg, Leipzig-Halle.

    Economia Europei Central-Nordic se remarc printr-un dualism evident generat de nivelurile diferite ale dezvoltrii n Germania i Danemarca (ri puternic dezvoltate), pe de o parte, i Polonia (ar n curs de dezvoltare), pe de alt parte. Intrarea acesteia din urm n Uniunea European va conduce la o atenuare a decalajelor i apropiere a standardelor economico-sociale. Apare o relativ specializare regional, Danemarca, n lipsa unor resurse ale subsolului, dezvoltndu-i puternic agricultura, n vreme ce Germania, beneficiind de resurse mai bogate, de o for de munc mai numeroas i o tradiie ndelungat i-a afirmat industria. Polonia posed, i datorit reminiscenelor vechii strategii economice comuniste de dezvoltare a tuturor ramurilor, o economie mixt aflat ns ntr-o rapid restructurare.

    Agricultura reflect condiionrile de ordin climatic i pedogeografic, secara, cartoful, sfecla de zahr, orzul, ovzul, inul, plantele furajere fiind culturile cele mai rspndite. Pe primul loc se situeaz, detaat, creterea animalelor (bovine), datorit punilor i fneelor extinse. Dintre rasele de

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 29

    bovine amintim Roia danez i Holstein. Ovinele, porcinele (Germania ocup locul IV pe Glob) i psrile completeaz structura subramurii, diversificndu-o. Polonia este specializat n creterea cailor. Mecanizarea, chimizarea i biotehnologizarea ating valori ridicate n Danemarca i Germania i medii n Polonia.

    Industria regiunii se impune prin nivelul ridicat al dezvoltrii sectoriale, prin automatizare i robotizare. Germania ocup locul al Il-lea - dup SUA, n ceea ce privete producia industrial, avnd dezvoltate toate ramurile. Industria energetic valorific zcmintele de crbuni inferiori din partea estic a rii, cele de uraniu, cantonate n masivele hercinice vechi, potenialul hidroenergetic al rurilor. Pentru satisfacerea consumului import ns petrol i gaze.

    Metalurgia are tradiii vechi n regiunea Ruhr (Bochum, Duisburg, Dortumund, Leipzig, Berlin), dar i n Silezia inferioar i superioar (Nova Huta, Katowice, Chorzow). Crbunele cocsificabil propriu este asociat minereului de fier importat din Suedia, Frana, Canada, Liberia n cadrul unei siderurgii performante. Germania este una din marile productoare de automobile la Wolfsburg (Wolfswagen), Russelheim (Opel), Koln (Ford), Stuttgart (Daimler-Benz) i Munchen (BMW). Se produc nave la Rostock, Hamburg, Bremen, Kiel; Szczecin, Gdansk; Copenhaga; material rulant, aparatur optic (Jena, Dresda, Berlin), mecanic de precizie, maini agricole, etc. Industria chimic, textil, alimentar, a materialelor de construcie au o competitivitate deosebit de ridicat.

    Turismul .beneficiaz de un potenial atractiv, natural i antropic, extrem de variat, permind desfurarea tuturor tipurilor i formelor. Poziia geografic i climatul mai rcoros reduc ns ponderea turismului litoral, cele trei ri constituindu-se ntr-o regiune emitoare de turiti spre litoralul mediteraneean sau al altor mri tropicale. Dac n Germania i Polonia turismul recreativ i cel cultural gsesc condiii optime de afirmare, n Danemarca tipul predominant rmne cel cultural. Ca regiuni turistice de rezonana european menionm Valea Rhinului, Carpaii polonezi, litoralul baltic.

    Transporturile. Partea vestic i central a regiunii, ataat Germaniei i Danemarcii, deine o dens reea de autostrzi, ci ferate i aeroporturi. Pentru optimizarea transportului fluviatil au fost construite canalele Kiel, Rhin-Main-Dunre. Multe din autostrzile Germaniei au fost edificate nc dinainte de cel de-al Il-lea rzboi mondial pornindu-se de la raiuni strategice. Astzi ele brzdeaz ntregul teritoriu de la nord la sud i de la vest la est, cu conexiuni internaionale numeroase. n perspectiv va fi dat n folosin autostrada Berlin-Varovia-Moscova ce va lega Europa Central-Nordic de cea Estic. Transporturile maritime sunt facilitate de larga

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 30

    deschidere a celor trei ri la Marea Baltic i Marea Nordului, fiind servite de infrastructuri portuare complexe (Gdansk, Gdynia, Szczecin, Copenhaga, Rostock, Lubeck, Hamburg). In Germania fiineaz o dens reea de aeroporturi, prezente i n oraele mari din celelalte dou ri.

    Comerul nregistreaz valori ridicate datorit unor intense schimburi internaionale realizate ntre cele trei ri componente ale regiunii, cu celelalte ri din UE, cu rile limitrofe (Rusia, Ucraina, Norvegia), dar i cu alte state din America (SUA, Canada, Brazilia, Argentina), Asia (China, Japonia) sau Africa. Germania i Danemarca au o balan comercial net excedentar. Danemarca export produse agricole, centrale eoliene, nave i import combustibili i alte produse manufacturate; Germania import minereuri, combustibili, produse agricole i export o mare varietate de mrfuri industriale de nalt calitate. Exportul Poloniei const n produse agricole (cereale, cartofi, carne), crbuni, cherestea, iar importul n maini i utilaje, petrol i gaze etc. Balana sa comercial este deficitar.

    3.3. Diferenieri regionale n Europa Central Nordic Mazuria cuprinde partea nord-estic a Cmpiei Germano-Polone.

    Dominat peisagistic de formaiunile glaciare (morene, drumlinuri, depresiuni de excavaie) i reeaua celor peste 10.000 lacuri de mici dimensiuni. Intens mpdurit, cu densitate redus de populaie i orae puine. Centrul de gravitaie major este Varovia, un centru de ordinul doi fiind oraul Bialystok.

    Industria este dezvoltat n Varovia, n restul teritoriului predominnd o economie forestier conjugat cu creterea animalelor. Densitate mai redus a cilor de transport. Peisaj cu valene turistice remarcabile (pduri, lacuri, faun cinegetic, vestigii medievale).

    Silezia superioar este situat n sudul Poloniei i include podiul Lysa Gora, dar i versantul nordic al Carpailor polonezi. Resursele subsolului bogate (crbuni, neferoase, sare, petrol, gaze naturale) se afl la baza industriei metalurgice, chimic, constructoare de maini. Densitatea populaiei depete 150 loc/km2, iar numrul oraelor i aglomeraiilor urbane este ridicat. Principalul centru polarizator este Krakow, secondat de Wroclaw, Katowice, Nova Huta, Czestockowa. Industrie extractiv (a crbunilor), metalurgie, constructoare de maini. Este dezvoltat creterea animalelor i turismul (Zakopane).

    Litoralul baltic include faada la Marea Baltic a Poloniei, Germaniei i Danemarcei. Regiune cu specific portuar, cu industrie constructoare de maini, chimic, alimentar (conserve de pete). Activiti comerciale i de transport intense. Principalele orae sunt: Gdansk,

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 31

    Sopot (turism), Szczecin, Rostock, Lubeck, Copenhaga. Trafic internaional de mrfuri, turism.

    Regiunea berlinez are ca sistem de referin spaial metropola cu acelai nume spre care graviteaz partea estic a Germaniei (inclusiv oraele Postdam, Frankfurt/Oder), dar i vestul Poloniei (n cadrul regiunii transfrontaliere). Densitate ridicat a populaiei. Industrie electronic i electrotehnic, chimic, metalurgic. Activiti industriale, comerciale, culturale i turistice intense. Agricultura de tip periurban cu dezvoltarea legumiculturii, psrilor i bovinelor pentru lapte. Ci de transport dense, variate, moderne. Turism cultural i de tranzit.

    Peninsula Iutlanda include cea mai extins parte a Danemarcei i nordul Germaniei. Economie mixt, agricultur intensiv (creterea animalelor, plante furajere, legume, orz, secar), pescuit, industrie prelucrtoare i naval Turism cultural i de tranzit spre i dinspre Scandinavia.

    Centre polarizatoare: Arhus, Aalborg, Hamburg, Bremen. Rhinul mijlociu se suprapune spaial sectorului german al culoarului

    Rhinului, desfurat ntre Karlsruhe i Koln, respectiv Masivului istos Renan. Este una dintre cele mai tipice regiuni industriale ale Europei incluznd bazinul Ruhr cu o puternic industrie extractiv a crbunelui i metalurgie, industrie chimic, constructoare de maini. Aici se contureaz un viitor megalopolis cuprinznd oraele: Duisburg, Bochum, Essen, Dortmund, Dusseldorf, Wupertal. Intens activitate de transport fluvial, feroviar, rutier. Creterea animalelor, culturi, turism.

    Germania de sud-est (Sudet) - cuprinde zona Niirnberg - Dresda cu industrie optic, electronic. Agricultura mixt, industrie textil, industrie optic, turism. Centre polarizatoare secundare: Zwikau, Jena, Cottbus.

    Test de evaluare Prezentai osatura morfologic a peisajului, interferenele ce au loc

    ntre influenele climatice i organizarea reelei hidrografice din Europa Central-Nordic.

    Menionai diversitatea resurselor bio-pedogeografice i a celor de subsol, cu deosebire a celor de crbune i minereu de fier.

    Explicai densitatea medie ridicat a populaiei i diferenele ce apar de la o regiune la alta n repartiia populaiei.

    Argumentai potenialul economic ridicat al litoralului baltic i al regiunii berlineze, n comparaie cu cel al Mazuriei, mai sczut.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 32

    Precizai trsturile ce definesc fiecare regiune geografic din Europa Central-Nordic.

    Evideniai rolul important pe care l are activitatea de transport (fluvial, feroviar i rutier), n dezvoltarea regiunii Rhinului Mijlociu.

    Sintez

    Europa Central-Nordic include teritoriul a trei state Germania, Danemarca i Polonia, n care predomin relieful jos de cmpie, podiuri i masive vechi intens peneplenizate.

    Interferena influenelor climatice oceanice, temperat-continentale i scandinavo-baltice, alturi de organizarea reelei hidrografice i-au pus amprenta asupra repartiiei covorului vegetal i a nveliului de soluri.

    Existena resurselor de subsol variate i densitatea populaiei ridicat, n cea mai mare parte a regiunii, au condus la dezvoltarea economiei i la apariia unor poli de referin (Berlin, Varsovia i Copenhaga) sau aglomeraii urbane (Ruhr-Rhein, Silezia Superioar, Hanovra-Hamburg etc).

    Industria Europei Central-Nordice se impune prin nivelul ridicat al dezvoltrii sectoriale, prin automatizare i robotizare. Se remarc, de asemenea, cu deosebire n partea vestic i central a regiunii o reea dens de autostrzi, ci ferate i aeroporturi, la care se adaug infrastructuri portuare complexe, care faciliteaz intensele schimburi comerciale.

    Regiunile geografice difereniate n Europa Central-Nordic sunt: Mezuria, Silezia superioar, Litoralul baltic, Regiunea berlinez, Peninsula Intlanda, Rhinul mijlociu i Germania de sud-est.

    Bibliografie selectiv

    Caloianu, N., Grbacea, V., Hrjoab, I., Iancu Silvia, Marin, I. (1982), Geografia continentelor: Europa, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti

    Cocean, P. (2005), Geografia Europei, Presa Universitar Clujean Derruau Max (1961), LEurope, Hachette, Paris Matei, H., Negu, S., Nicolae, I., Caterina Radu (2001), Enciclopedia

    Europei, Editura Mernia, Bucureti Williams, A.M. (1991), The European Community, Blackwell, UK

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 33

    Cap. 4. Europa Estic

    Introducere n acest capitol este prezentat Europa Estic, regiune a crei suprafa

    depete 4.500.000 km2, cuprinznd partea european a Rusiei, cu cca. 108 milioane locuitori, Ucraina cu 48,7 milioane si Bielorusia cu 10 milioane.

    Sunt analizate aspecte ale cadrului natural, ncepnd cu trsturi ale reliefului, climei, hidrografiei sau ale covorului vegetal i pedogeografic, dup care se trece la componenta uman i economic.

    Deferenierile regionale menionte au la baz trsturile comune fiecrei uniti teritoriale n parte, cu toat extensiunea lor deosebit n comparaie cu alte regiuni ale Europei.

    Obiective

    Cunoaterea principalelor caracteristici ale reliefului, climei, hidrografiei i nveliului biopedogeografic ce definesc Europa Estic.

    Familiarizarea cu analiza distribuiei teritoriale a populaiei, a indicatorilor dinamicii populaiei i cu evoluia n timp i spaiu a aezrilor umane.

    nelegerea gradului diferit de valorificare a resurselor naturale i umane, dar i impactul sistemului politic i strategiior de dezvoltare urmate de cele trei ri ale regiunii analizate.

    Localizarea ramurilor industriale cele mai productive i competitive, cu accentul pus pe industria extractiv a petrolului i a gazelor naturale, intens solicitate la export.

    Explicarea contrastelor dintre diferitele regiuni ale Europei Estice n ceea ce privete activitatea din domeniul agriculturii, care a fost puternic influenat de vechea centralizare a pmnturilor i a mijloacelor de producie n sovhozuri.

    Evidenierea relaiilor comerciale existente ntre rilor acestei regiuni geografice i cele din CSI, NATO i UE.

    4.1. Caracteristici ale cadrului natural al Europei Estice Europa Estic are o extensie remarcabil n latitudine i longitudine,

    desfurndu-se ntre mrile aferente Oceanul Arctic, la nord; Marea Neagr i Caucaz, la sud; Munii Ural la est i culoarul Nistru-Dvina de Vest la vest. Suprafaa sa depete 4 500 000 km2 deinnd astfel aproape jumtate din

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 34

    extensiunea continentului, ceea ce o instaureaz, dimensional, ca o macroregiune tipic.

    Peisajul su este tributar fizionomic i structural reliefului jos de cmpie (Cmpia Europei de Est), dezvoltat integral n cadrul regiunii pe direcia nord-sud, i de podiuri cu altitudini reduse (Volno-Podolic, Smolensk, Valdai, Volgi), situate n vestul unitii. Catena muntoas a Uralului, amplasat periferic, reprezint o limit precis n raport cu Asia i o fie de convergen regional a fluxurilor economice.

    Impactul climei, al doilea element natural ca importan peisagistic, se impune prin continentalismul accentuat, datorat influenei anticiclonului siberian i prin degradeul fenomenelor pe direcia nord-sud, de la climatul rece, subpolar, pe litoralul arctic, la cel temperat continental propriu-zis n centru i subtropical n Peninsula Crimeea. Relieful jos permite o propagare nestnjenit, pe mari suprafee, a diverselor influene climatice. n colul sud-estic, caspic, al unitii este localizat polul continental al ariditii.

    Hidrografia se detaeaz prin organizarea pronunat a reelelor de drenaj: Volga, Nistru, Nipru, Don, Peciora, Dvina, Mezen i descrcarea lor divergent spre nord (Marea Barents), nord-vest (Marea Baltic), respectiv spre sud n Marea Caspic i Marea Neagr. De menionat prezena n regiune a celui mai important, ca debit i lungime, fluviu european, Volga i a unor mari lacuri tectono-glaciare (Ladoga i Onega).

    Vegetaia afieaz cea mai ilustrativ zonalitate latitudinal, omogenitatea reliefului asigurnd treceri lente de la un tip de vegetaie la altul. Astfel, litoralul nordic este dominat de elementele tundrei i silvotundrei, urmate, spre sud, de o larg fie a pdurilor de conifere boreale (taigaua). Ea ocup o vast suprafa derulat ntre Munii Ural i litoralul baltic, suprapus zonei central-nordic a regiunii. Spre sud taigaua este asociat unei fii nguste de foioase cu meniunea c fagul se ntlnete doar n partea apusean a acesteia pn unde se resimt influenele vestice.

    O important arie din partea central-sudic revine silvostepei i stepei, cu predominana asociaiilor de graminee. Dealtfel, n aceast zon asociaia de step relev cele mai tipice trsturi la nivel continental.

    Vegetaia este interferat direct cu rspndirea faunei caracteristice zonei reci (urs alb, vulpe polar), celei forestiere (elan, urs, cerb, hermelin, zibelin) sau de step (roztoare, iepure, dropie, antilopa saiga).

    nveliul pedogeografic este alctuit din permafrost n extremul nord, spodosoluri (soluri acide, podzoluri, soluri gleice) n taiga, molisoluri-cernoziomuri, cernoziom levigat, soluri nisipoase sau halomorfe n step i silvostep (fig 4).

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 35

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 36

    4.2. Componenta uman, sistemele de aezri i economia Componenta antropic a sistemului regional este alctuit din

    populaia prii europene a Rusiei (cea 108 milioane locuitori), Ucrainei (48,7 milioane) i Belorusiei (10 milioane). n total cea 167 milioane locuitori, ceea ce i atribuie un loc important n structura demografic european (deinnd un sfert din populaia continentului). Densitatea medie este de 36 locuitori/km2, mult sub media european. Raportul populaie-baz de resurse este deosebit de favorabil datorit, pe de o parte, densitii demografice reduse, iar pe de alt parte ca urmare a resurselor solului i subsolului variate i bogate. Mari contraste ale densitii apar ns ntre partea nordic (1-10 loc/km2) i cea central (20-50 loc/km2) sau sud-vestic. n sud-est i nord se identific areale foarte slab populate (sub 1 loc/km2), iar n sud-vest (Podiul Volno-Podolic, Cmpia Niprului) peste 100 loc/km2.

    Predomin populaia urban concentrat n mari metropole (Moscova, Sankt Petersburg, Kiev, Minsk) sau n veritabile aglomeraii urbane (cum sunt cele din jurul Moscovei, Bazinul Donetsk, Ural).

    Structura etnic este mozaicat: rui, ucrainieni, bielorui. Se constat un accentuat amestec de populaii (n sud, mai ales), datorat politicii sovietice de creare a unei singure naionaliti prin dislocri i deportri de grupuri etnice n vederea tergerii memoriei lor ancestrale.

    Dup 1990 se amplific fenomenul stagnrii demografice i a mbtrnirii datorit renunrii la politicile nataliste, a liberalizrii msurilor contraceptive, planificrii familiale.

    De asemenea, au aprut elementele unei dinamici teritoriale accentuate, cu migrarea populaiei spre noile ri independente, aprute dup destrmarea URSS, inclusiv a ruilor din acestea spre Rusia (mai puin relevant).

    Sistemele de aezri cuprind celule de habitat variate de la iglu-ul zonei polare, la gospodriile construite din lemn n taiga sau bordeiele zonei de step. Aezrile rurale de tip rsfirat sau compact apar n poienile taigalei, la liziera pdurilor, de-a lungul rurilor i a cilor de transport (n vastitatea spaiului ele devin axe de referin existenial). Multe aezri rurale au tente tradiionale pronunate.

    Aezrile urbane concentreaz majoritatea populaiei. Ele au vechime feudal (Moscova, Kiev, Tula, Gorki, Perm, Samara), altele au aprut mai recent (Sankt Peteresburg, sec XVIII), oraele din Ural, Donbas, Krivoi Rog - n sec. XIX i XX. Au funcii complexe, ndeosebi industriale, comerciale, turistice, administrativ-culturale. Predomin oraele mari i mijlocii.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 37

    Tendina de constituire a unui megalopolis avnd ca centru de referin Moscova se accentueaz.

    Componentele derivate ale sistemului regional (economia, infrastructura tehnic a teritoriului, aspectele sociale i de mediu) primesc note caracteristice.

    Economia, reflect pe de o parte gradul de valorificare a resurselor naturale i umane dar i impactul sistemului politic i al strategiilor de dezvoltare urmate de cele trei ri ale regiunii analizate.

    Din punct de vedere al resurselor subsolului Europa de Est este, cu certitudine, cea mai bogat regiune a Europei. Ea deine mari resurse energetice: petrol (n Povolje - Baku II, Caucaz, Cmpia Peciora, Marea Caspic); gaze naturale (ntre Volga i Ural, Ucraina), crbuni (Donbas, Ural, Peciora, Bazinul Moscovei); potenial hidroenergetic pe Volga, Nipru, Don; resurse maremotrice, n peninsula Kola; potenial de energie solar n SE. In aceeai regiune sunt cantonate cele mai mari rezerve de fier din lume (Kursk, Krivoi Rog, Magnitogorsk, Kerci), neferoase (plumb, zinc, cupru, aur, argint, bauxit n Munii Ural), fosforite i apatite (Peninsula Kola, Ural), lemn (n taiga), soluri fertile (n zona de step i silvostep) etc.

    Dezvoltarea economiei a fost influenat decisiv de existena, timp de 70 de ani, a regimului comunist cu o strategie proprie - dezvoltarea tuturor ramurilor (pentru asigurarea independenei fat de capitalism), amplasarea lor omogen n teritoriu, dotare tehnic modest, productivitate sczut.

    Distanele apreciabile constituie o frn n dezvoltarea sistemului economic centralizat.

    In domeniul industrial actualmente se remarc o reorientare spre ramurile cele mai productive i competitive, cu accentul pus pe industria extractiv a petrolului i gazelor naturale intens solicitate la export. Exploatarea crbunilor vizeaz alimentarea industriei termoenergetice. Industria metalurgic are vechi tradiii n Ural, Ucraina de sud, bazinul Moscovei, iar industria constructoare de maini n centrele din Ural, Moscova i marile orae (inclusiv porturi). Industria chimic produce ngrminte, mase plastice, cauciuc (Moscova, Sankt Petersburg, Kiev, Ural). Industria mijloacelor de transport are de surmontat o cerere apreciabil la toate tipurile (rutiere, feroviare, aeriene, navale), ntreprinderile sunt concentrate n marile orae (Moscova, St. Petersburg, Kiev, Harkov) sau n porturi (Sevastopol, Novorosiisk, Odesa). Industria alimentar prelucreaz materii prime de origine vegetal sau animal ale regiunii producnd zahr (din sfecl), ulei, conserve de carne, legume sau pete, brnzeturi, lactate, alcool (celebra votc obinut din secar). Industria textil valorific lna, inul, cnepa, bumbacul producnd confecii, tricotaje, postavuri.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 38

    Agricultura a fost puternic influenat de vechea centralizare a pmntului i mijloacelor de producie n sovhozuri. Mecanizarea este redus, chimizarea insuficient, agrotehnicile slab productive. Nu acoper necesarul de gru i carne ale populaiei, Rusia apelnd la importuri masive. Agricultura are nc un caracter extensiv, etapa actual semnificnd nceputul constituirii fermelor, a proprietilor mijlocii. Activitatea n domeniu este dezarticulat, agricultura fiind insuficient subvenionat.

    Transporturile se caracterizeaz prin dezvoltarea tuturor tipurilor la un nivel mediu de eficien, precaritatea i densitatea redus a cilor de transport datorit vastitii spaiului deservit. Cunoscut este linia ferat transcontinental transsiberian ce pleac din Moscova spre Vladivostok. Sunt dezvoltate transporturile aeriene, Rusia fiind una dintre cele 4 ri cu mare tradiie n construcia aparatelor de zbor, alturi de SUA, Anglia i Frana. Ca neajunsuri amintim slaba conectare a cilor rutiere i coeficientul de modernizare sczut. Transportul fluviatil este deosebit de intens pe Volga i canalele desprinse din aceasta. Transportul maritim se realizeaz pe Marea Neagr, Marea Baltic, Marea Caspic, Marea Barents.

    Comerul. Regiunea realizeaz schimburi diversificate cu ri din Europa, Asia i America. Se export: minereuri, petrol, gaze, crbuni, cherestea i se import: produse alimentare, bunuri de consum, maini i utilaje. Ca parteneri privilegiai la export sunt fostele republici ale URSS, statele din UE, iar la import, pe lng acestea, SUA, Japonia, China etc.

    Regiunea a suferit un evident recul geopolitic dup 1990 cu pierderea rolului de a 2-a mare putere mondial (alturi de SUA). ncercarea de revenire a Rusiei la vechiul statut este evident prin tendina de reconstituire a vechiului imperiu sub forma unei sfere de influen proprie (CSI), dar i prin opoziia deschis la extinderea NATO i UE spre est. Stratificarea social este anarhic, cu apariia unei clase de vrf, ocult n vreme ce clasa de mijloc este restrns. Populaia pauperizat este majoritar. Numeroase i grave probleme de mediu - vezi cazul Cernobl.

    4.3. Diferenieri regionale n Europa Estic Regiunea Kola-Peciora include estul peninsulei Kola i partea nordic a

    Cmpiei Est European. Relieful ei atinge 1 191 m n Munii Hibini pentru a cobor definitiv n podiul Kareliei i Cmpia Peciora. Circumscris climei polare, subpolare i temperat excesiv (rece), respectiv tundrei, silvotundrei i prii nordice a taigalei. Slab populat, dar cu o industrie variat (extractiv, metalurgic, constructoare de maini), economie forestier i agricultur bazat pe creterea animalelor pentru lapte. Principalul centru polarizator este

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 39

    metropola Sankt Petersburg. Alte centre, de nivel inferior sunt Murmansk i Arhanghelsk.

    Cmpia Moscovei are ca pol de gravitaie oraul Moscova, cu peste 10 milioane locuitori. Se extinde pe o arie vast la est, sud i vest constituind nucleul economic al Rusiei. Taigaua se interfereaz spre sud cu silvostepa i stepa, de unde diversitatea formelor de exploatare a terenurilor. Mari resurse de fier (Kursk) i crbune (Bazinul Moscovei) stau la baza metalurgiei i industriei constructoare de maini (Moscova, Kursk, Belgorod, Tula). Sunt dezvoltate toate ramurile industriei (energetic, chimic, textil, alimentar, materiale de construcii). Se practic o agricultura mixt: creterea bovinelor pentru carne i lapte, pomicultur, legume, cartofi, gru. Densitate mare a populaiei (peste 100 loc/km2) i a reelei de ci de transport. Moscova se detaeaz ca centru de gravitaie regional. Alte centre polarizatoare, de rang inferior sunt: Vladimir, Kaluga, Tula, Smolensk, Kursk, Voronej, Gorki, Kostromo.

    Uralul este o entitate teritorial de tip anizotrop suprapus celor peste 2 000 km lan muntos. Relief glaciar n nord, carstic n centru (Petera Kungur, cu picturi preistorice), Climat polar n nord i temperat continental excesiv la latitudini mai joase. Tundr, silvotundra, pduri de conifere. Regiune de tip industrial complex (metalurgie, construcii de maini, chimic, prelucrarea lemnului), dezvoltat pe seama unor resurse autohtone bogate. Agricultur slab dezvoltat bazat pe creterea animalelor. Centrele polarizatoare, cu activiti industriale diversificate (siderurgie, construcii de maini, industrie chimic, electronic i electrotehnic) sunt oraele Ekaterinburg, Celiabinsk, Magnitogorsk, Perm i Ufa.

    Povolje este o unitate situat ntre Volga i Ural, constituit dintr-o cmpie tipic, bogat n petrol i gaze (Baku II), Pe seama lor s-a dezvoltat industria chimic (petrochimie, ngrminte chimice). Metalurgie i industrie constructoare de maini. Terenuri fertile cultivate cu cereale, plante tehnice. Secundar se practic creterea animalelor. Centrele polarizatoare mai importante sunt Volgograd i Samara.

    Belorusia se desfoar n vestul Europei de Est, ocupnd ntreaga suprafa a statului omonim. Asociere de cmpie i podiuri joase brzdate de coline morenaice. Climat temperat continental de tranziie. Pduri de amestec, foioase i rinoase. Industrie constructoare de maini, alimentar. Creterea bovinelor i porcinelor, cereale, plante furajere, in. Centru polarizator principal este oraul-capital Minsk (1,7 milioane locuitori). Alte orae: Vitebsk, Moghilev, Brest.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 40

    Nistru-Don este o regiune conturat n partea central a Ucrainei, suprapus morfologic podiului Volno-Podolic i Cmpiei Niprului, bogat n crbuni (Donbas) i fier (Krivoi Rog). Industrie extractiv, metalurgie, industrie constructoare de maini. Agricultur mixt: cereale, plante furajere, sfecl de zahr, creterea animalelor. Centre polarizatoare: Kiev (2,7 milioane locuitori), Harkov, Donek, Dnepropetrovsk, Rostov pe Don..

    Regiunea pontico-caspic se extinde n sudul Ucrainei, nordul Caucazului i nord-vestul Mrii Caspice. Cmpia imprim nota definitorie a reliefului, excepie fcnd peninsula Crimeea unde apare un masiv muntos pitoresc (Munii Crimeii, 1 545 m altitudine). Mai dens populat n nordul Mrii Negre. Profil economic mixt: agroindustrial, turism (peninsula Crimeea, Caucaz). Industrie constructoare de maini (nave, maini agricole). Exploatri de petrol i gaze naturale - inclusiv pe platforma continental a Mrii Negre. Agricultur diversificat: cereale, viticultur, pomicultur, legume etc. favorizat de climatul mai cald (submediteranean n Peninsula Crimeea).

    Extensiunea deosebit a macroregiunii Europei de Est se reflect i n dimensiunile taxonilor inferiori, ale regiunilor de ordinul I susmenionate. Ele echivaleaz adesea, sub raportul desfurrii spaiale, cu celelalte regiuni europene (Europa de Vest, Peninsula Iberic, Peninsula Balcanic, Europa Central), ale cror subdiviziuni pot fi racordate cu regiunile de ordinul II ce pot rezulta din divizarea celor 7 entiti descrise anterior. Spre exemplu, pentru regiunea Ural pot fi delimitate, urmnd particularitile fizico-geografice, dar i aspectele economice trei compartimente: Uralul de Nord, Uralul Central i Uralul sudic, fiecare cu suprafee apreciabile etc.

    Test de evaluare Precizati n ce fel peisajul Europei Estice este tributar reliefului jos

    de cmpie i climatului continental accentuat. Prezentai zonalitatea latitudinal a vegetaiei i faunei, care

    relev, aici, cele mai tipice trsturi la nivel continental. Explicai gradul diferit de valorificare a resurselor naturale i

    umane din cele trei ri ale regiunii, n relaie cu strategiile de dezvoltare urmate de sistemul politic existent.

    Localizai principalele ramuri industriale, cu accent pe industria extractiv a petrolului i a gazelor naturale.

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 41

    Menionai trsturile ce definesc nivelul de dezvoltare a agriculturii puternic influenat de vechea centralizare a produciei n sovhozuri.

    Evideniai diferenierile regionale pentru fiecare unitate teritorial din Europa Estic.

    Sintez

    n Europa Estic peisajul este tributar reliefului jos de cmpie i de podiuri cu altitudini reduse, peisaj aflat sub impactul climatului continental accentuat, dar i al trecerii pe direcia nord-sud, de la climatul rece, subpolar, pe litoralul arctic, pn la cel subtropical n peninsula Crimeea. Ca urmare, nveliul biogeografic afieaz cea mai ilustrativ zonalitate latitudinal, de la tundra din nord pn la stepa din sud.

    De remarcat, raportul populaie-baz de resurse care este deosebit de favorabil, datorit densitii populaiei reduse i bogatelor i variatelor resurse de subsol. Aezrile cuprind celule de habitat variate de la iglu-ul zonei polare, la gospodriile construite din lemn n taiga sau bordeiele zonei de step. Oraele au vechime feudal, altele aprute mai recent au funcii complexe i sunt dup numrul de locuitori mijlocii sau mari.

    Economia reflect, pe de o parte, gradul de valorificare a resurselor naturale i umane, dar i impactul sustemului politic i al strategiilor de dezvoltare urmate de cele trei ri analizate.

    Regiunile geografice difereniate n Europa Estic sunt: Kola-Peciora, Cmpia Moscovei, Uralul, Povolje, Bielorusia, Nistru-Don i regiunea Pontico-Caspic.

    Bibliografie selectiv

    Caloianu, N., Grbacea, V., Hrjoab, I., Iancu Silvia, Marin, I. (1982), Geografia continentelor: Europa, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti

    Cocean, P. (2005), Geografia Europei, Presa Universitar Clujean, Cluj-Napoca

    Cote, D (1967), Europa i Asia. Geografie fizic, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti

    Marin, I.(1995), Continentele. Geografie Regional, Editura Universitii Bucureti

    Matei, H., Negu, S., Nicolae, I., Caterina Radu (2001), Enciclopedia Europei, Editura Meronia, Bucureti

    Williams, A. M. (1991), The European Community, Blackwell, UK

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 42

    Cap.5. Europa Central

    Introducere Capitolul se refer la Europa Central, regiune ale crei limite sunt date

    de: culoarul Nistrului, la est, sectorul romnesc i srbesc al Dunrii, la sud, bazinul Vienei spre sud-vest, masivele hercinice racordabile Carpailor vestici spre vest i culmile nalte carpatice, spre nord. Problemele principale expuse se refer la cadrul natural, resursele, populaia, aezrile i economia Europei Centrale, fiind prezentate apoi diferenierile care apar n urma caroiajului regional propus.

    Obiective

    Dobndirea de cunotine noi cu privire la caracteristicile cadrului natural al Europei Centrale, precum i la resursele de sol i subsol specifice.

    Analiza i interpretarea datelor i a informaiilor referitoare la indicatorii demografici fundamentali i la evoluia acestora n spaiul studiat.

    Perceperea contrastelor i a tendinelor privind evoluia economiei i distribuia spaial a ramurilor acesteia, cu accent pe specificul regional.

    nelegerea diversitii tipurilor de agricultur practicate n Europa Central, n relaie cu gradul de mecanizare i chimizare sau cu alte echipri necesare n domeniu.

    Explicarea fenomenelor tranziiei, cu accent pe destructurarea economic produs n acest regiune a Europei (cu excepia Austriei, desigur), ca urmare a trecerii de la economia socialist, planificat, la economia de pia liber.

    Argumentarea diferenierilor regionale care se contureaz ntre regiunile geografice decupate n Europa Central.

    5.1. Caracteristici ale cadrului natural i resursele Europa Central rmne cea mai ambigu unitate geografic a Europei

    datorit distorsiunilor de ordin politic (ideologic sau strategic), ce au guvernat realitile europene ultima jumtate de secol. Deoarece sistemul de referin l constituiau cei doi poli de putere: CEE (prin intermediul NATO) i URSS, cantonai n extremele opuse ale continentului, vest i est, partea sa central a rmas la periferia ambelor sisteme, fr o identitate proprie. Abia odat cu anii 90 ai secolului XX, dup destrmarea cortinei de fier

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 43

    ce separa cele dou lumi, Europa Central ncepe s fie apreciat ca o entitate viabil.

    Din punct de vedere geografic, includem n aceast unitate sistemul conturat - sub forma unei coloane vertebrale - de arcul carpatic, la care se ataeaz spre exterior o serie de vertebre precum patrulaterul ceho-morav n nord-vest sau Podiul Moldovei i insula hercinic dobrogean spre est i sud-est. Suprafaa ei este de cca. 550 000 km2 i include cinci state: Cehia, Slovacia, Ungaria, Romnia i Republica Moldova. Gravitaia natural i sistemul interconexiunilor economice i infrastructurale impun ataarea la aceeai regiune a bazinului Vienei din Austria (cca. din teritoriul acestei ri), a Transkarpatiei, nordului Bucovinei i a sudului Basarabiei, aparinnd azi Ucrainei.

    Limitele acestei regiuni se suprapun culoarului Nistrului, spre est, sectorului romnesc i srbesc al Dunrii, spre sud, bazinului Vienei, spre sud-vest, masivelor hercinice racordabile Carpailor vestici nspre vest i culmile nalte carpatice, spre nord.

    Morfologic este unitatea cea mai nuanat i mai echilibrat a Europei, unui lan muntos cu trsturi specifice (varietate litologic i structural, tipurile de relief cele mai mozaicate), cum este cel carpatic, asociindu-i-se podiuri extinse, extra- (Podiul Boemiei, Podiul Moldovei, Podiul Dobrogei, Podiul Getic) i intra-carpatice (Podiul Transilvaniei, Dealurile de Vest, masivele muntoase de mic altitudine panonice). Triada peisajului morfologic este completat de cmpii reprezentative interne - Cmpia Panonic, sau externe - Cmpia Romn. Dealtfel, relieful este elementul fizico-geografic care i pune cea mai expresiv pecete asupra peisajului.

    Al doilea element este cel climatic. Europa Central i merit numele prin faptul c n perimetrul su se ntlnesc, se interfereaz i se sting toate influenele climatice ale continentului. Bariera Carpailor romneti (sectorul Oriental) devine un obstacol orografic de netrecut, att pentru influenele climatului continental excesiv est european, ct i pentru cele ale climatului oceanic specific vestului Europei. Aici se atenueaz, pn la dispariie influenele scandinavo-baltice (ptrunse pn la mijlocul Culoarului Siretului), dar i cele submediteraneene, ajunse n Podiul Mehedini sau Munii Banatului. Faptul trebuie de dou ori subliniat pentru c justific pe deplin condiia regiunii de loc central n raport cu principalii centrii barici, dar i de loc echidistant n raport cu energia lor de influenare climatic. Europa Central, cu excepia unor suprafee restrnse din nord-vest (tributare Elbei) sau est - sud-est (drenate direct n Marea Neagr) este o regiune dunrean. Fluviul Dunrea se constituie ntr-un dren magistral, dei asimetria bazinului su este evident: afluenii de stnga aparin regiunii studiate, iar cei de dreapta regiunii alpine sau celei balcanice (fig 5).

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 44

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 45

    Fluviul devine o ax de gravitaie major, att natural, ct, mai ales, economico-social, ceea ce-i confer rolul de vector preferenial al masei, energiei i intereselor n sistem. Densitatea medie a reelei hidrografice permanent, regimul scurgerii i debitul cu oscilaii normale asigur resurse de ap suficiente unei dezvoltri susinute a regiunii. Apelor de suprafa li se adaug mari resurse subterane cantonate n zonele pericarpatice sau, ca acvifere de profunzime n bazinul carpatic i cel panonic (mari rezerve de ape termale).

    Biogeografic, Europa Central relev cea mai tipic interferen ntre vegetaia i fauna Europei vestice cu cele eurasiatice, continental-pontice cu cele sud i sud-est europene, circumpolare sau alpine. Varietatea biotopurilor explic diversitatea speciilor de plante i animale (numai n Romnia ntlnind 3 350 specii de plante). Foioasele Europei vestice se amestec permanent cu coniferele Europei de Est, n vreme ce elementele pontice apar n Cmpia Romn sau cea Panonic. Mesteacnul pitic (element boreal), vieuiete n masive muntoase populate cu vegetaie mediteranean (castan dulce). Roztoarele stepei fac loc n etajul pdurilor de foioase unei variate faune terestre, acvatice sau avifaune, urmat, la altitudini mai mari, n pdurile de conifere, de fauna de interes cinegetic, iar pe crestele alpine de capra neagr sau diverse specii de acvile.

    Un alt element demn de menionat este varietatea solurilor. Nu pe nedrept pedologii romni au propus o clasificare a solurilor recunoscut, alturi de cea american, pe plan mondial. Cele 10 clase de soluri sunt reprezentate ilustrativ numai n Europa Central unde condiiile de relief, clim, vegetaie i substrat litologic au fost cele mai favorabile formrii lor. Diapazonul pedogeografic al acestei uniti este cel mai variat ntre toate regiunile continentului. Zonalitatea latitudinal este mai puin expresiv n raport cu cea altitudinal unde, n cmpiile dunrene se dezvolt larg molisolurile, solurile halomorfe, psamosolurile i solurile hidromorfe, n podiuri argiluvisolurile i cambisolurile iar n muni spodisolurile, solurile organogene sau solurile neevoluate.

    Resursele. Europa Central exceleaz prin fertilitatea solului i diversitatea condiiilor biopedoclimatice care fac posibile forme extrem de variate de exploatare agricol - de la cultura orezului, n lunca Dunrii, la viticultur i creterea animalelor de ras. Fondul forestier al regiunii se afl ns, la limita posibilitii de exploatare, existnd vaste suprafee cu deficit de resurse lemnoase (Cmpia Panonic, Podiul Moldovenesc, Cmpia Romn).

    Marile resurse de petrol din Subcarpaii romneti s-au diminuat datorit exploatrii ndelungate. Sunt suplinite de noile zcminte din Cmpia Romn, estul Cmpiei Panonice, Platforma Mrii Negre. n

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 46

    Depresiunea Transilvaniei se afl cel mai pur gaz natural din lume. Regiunea posed mari zcminte de crbuni (Romnia, Cehia, Slovacia), sare (Romnia, Ucraina subcarpatic), neferoase (Romnia, Cehia), aur, argint, uraniu, (Romnia, Cehia), bauxit (Ungaria), piatr de construcie, nisipuri cuaroase.

    5.2. Populaia, aezrile i economia Populaia regiunii se apropie de 60 milioane locuitori, de unde rezult

    o densitate de 106 locuitori/km2. Valorile cele mai mari se ntlnesc n zonele de racord ale podiurilor cu cmpiile, n culoarele rurilor, ntr-o serie de arii urbanizate (Praga, Brno, Bratislava, Budapesta, Bucureti, Chiinu, Cernui). Regiunea are patru mari centre polarizatoare, de ordinul I (Viena, Praga, Budapesta, Bucureti), crora li se asociaz poli de ordinul II (Brno, Bratislava, Gyor, Szolnok, Szeged, Debrein, Ujgorod, Cernui, Chiinu, Iai, Cluj-Napoca, Timioara, Braov, Craiova, Constana). Din punct de vedere etnic predomin romnii (peste 25 milioane), urmai de unguri, cehi, slovaci, ucraineni.

    Regiunea este confruntat cu scderea numeric a populaiei (n Romnia intre 1992-2002 cu cca 1 milion locuitori), datorit soldului natural negativ, a migraiei tinerilor spre rile dezvoltate din vest i imigraiei - ca i compensare demografic- limitat.

    Economia se afl n curs de dezvoltare datorit apartenenei tuturor statelor la vechiul lagr socialist (excepie, desigur, Austria, dar a crei pondere n regiune este redus). Se nregistreaz mutaii profunde de ordin structural i la nivelul proprietii (privatizarea larg a vechilor ntreprinderi de stat, retrocedarea pmnturilor n agricultur). Dup 1990 se manifest o tendin ngrijortoare de scdere a ponderii industriei (de unde omajul i creterea dependenei de produsele manufacturate ale rilor dezvoltate). Agricultura trece, de asemenea, printr-un recul evident derivat din fragmentarea proprietilor, dotarea tehnic insuficient, mbtrnirea populaiei ocupate n ramur. Orientarea spre o economie de servicii este vizibil.

    Agricultura are mari resurse de afirmare n Romnia, Republica Moldova i Ungaria. Se practic o agricultura mixt (cereale, plante tehnice, legume, viticultur, pomicultur, creterea animalelor). n Ungaria i Republica Moldova apare un excedent de produse agricole pentru export. Romnia, Cehia i Slovacia - import. Dintre subramurile specifice menionm viticultura n Republica Moldova, Ungaria (Tokaj) i Romnia (Murfatlar, Cotnari, Jidvei); cultura hameiului n Cehia i a porumbului n

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 47

    Romnia; pomicultura n Republica Moldova, Ungaria, Romnia; creterea ovinelor (Romnia i Republica Moldova) etc.

    Este n curs de afirmare constituirea fermelor agricole i a asociaiilor de productori. Gradul de mecanizare i chimizare difer de la o ar la alta, n Cehia este ridicat, n Ungaria mediu, n Romnia insuficient. Irigaiile sunt tot mai necesare n contextul nclzirii climatului actual. Nevoia lor se resimte n Ungaria i Romnia, suprafeele cu astfel de echipri fiind reduse (de menionat c Romnia a avut peste 3 milioane de hectare irigate nainte de 1990 dar destructurarea economic, inclusiv a agriculturii, n anii tranziiei a redus aceast suprafa la 600.000 ha). Dintre produsele competitive ale regiunii menionm vinurile (Tokaj, Murfatlar, Cotnari), carne de pasre, brnzeturi, legume, gru.

    Industria a fost cea mai afectat de fenomenele tranziiei, destructurarea sa fiind aproape total. Dac nainte de 1990 toate rile regiunii aveau dezvoltate toate ramurile industriei (cu o tehnologizare limitat i o uzur moral evident), ulterior s-a renunat la industriile energofage, la marile complexe industriale. Privatizarea multor ntreprinderi s-a realizat deficitar, la proprietari interesai s-i elimine un fost concurent de pe pia sau s le vnd n continuare pentru fierul vechi nmagazinat n instalaiile lor. Un numr redus de astfel de privatizri au fost reuite, investiiile fcute de noii proprietari aducndu-le eficien. Actualmente Cehia se detaeaz printr-o industrie mai performant, urmat de Slovacia, Ungaria i Romnia. Republica Moldova relev un indice al industrializrii foarte sczut, majoritatea intreprinderilor sale fiind situate n teritoriul separatist al Transnistriei.

    Industria energetic se bazeaz pe termoenergie obinut n centrale pe crbune sau petrol, n hidrocentrale (Romnia i Slovacia) sau atomocentrale (Cehia, Romnia).

    Siderurgia are vechi tradiii att n Cehia (Ostrava, Karvina, Kladno), ct i n Slovacia (Kosice) sau Romnia (Hunedoara, Reia i, mai recent Galai), ri cu materii prime mai bogate.

    Industria constructoare de maini domin n Cehia, Ungaria, Romnia (Praga, Budapesta, Bucureti, Plzen - uzinele Skoda -, Braov, Piteti, Miskolc, Pecs, Gyor). Se fabric utilaj minier i petrolier, utilaj greu, material rulant, automobile (Skoda, Dacia), tractoare i maini agricole, electronic.

    Industria chimic produce ngrminte, acid sulfuric, produse petrochimice (Rmnicu Vlcea, Piteti, Trgu Mure, Baia Mare; Ostrava, Praga, Budapesta, Szolnok).

    Industria lemnului este mai dezvoltat n Cehia, Slovacia i Romnia unde se produce mobil, cherestea, instrumente muzicale (Praga, Kraslice,

  • Pompei Cocean, Rdia Alexe 48

    Kosice, Satu Mare, Braov, Reghin), ri care dein un potenial forestier mai ridicat.

    Materialele de construcie (ciment, var, sticlrie, porelanuri) se fabric n Cehia (Ceske Budejovice, Sokolov - renumitele cristaluri de Boemia), Romnia (Bicaz, Trgu Jiu), Slovacia

    Industria alimentar se afirm n Cehia, Ungaria, Romnia i Republica Moldova pe o baz de materii prime animale i vegetale mai abundent (bere - Plzen, Budapesta, Bucureti, Reghin; vinificaie, morrit-panificaie, produse lactate). Industria textil, utiliznd lna, inul, cnepa sau bumbacul din import este prezent n Cehia, Ungaria i Romnia, multe din uniti lucrnd n regim de lohn.

    Turismul este n plin afirmare, fiind considerat o alternativ de dezvoltare n perioada tranziiei. Romnia, Slovacia i Cehia au un potenial natural apreciabil, Ungaria resurse atractive antropice. Avantajat este Romnia prin prezena litoralului Mrii Negre i a Deltei Dunrii. Se practic un turism mixt (cultural-curativ-recreativ n Cehia (Praga, Brno, Karlovy-Vary, Marianske Lazne), recreativ n Slovacia (Javorina), cultural i recreativ n Ungaria (Budapesta, Balaton, Munii Matra), toate tipurile n Romnia (Bucovina, Valea Prahovei, Delta Dunrii, litoralul Mrii Negre, Bucureti).

    Transporturile sunt ntr-o dezvoltare continu. Se lrgete reeaua de autostrzi (Viena-Budapesta; Praga-Bratislava-Budapesta; Bor-Braov; Bucureti-Constana), se modernizeaz drumurile naionale i judeen