Ford Mondeo Mk4 Manual

Informa]iile con]inute în aceast` publica]ie erau corecte la data tip`ririi. În interesulîmbun`t`]irii permanente a produsului, se rezerv` dreptul de a modifica specifica]iile,proiectul sau echipamentele la orice dat`, f`r` notificare [i f`r` asumarea niciuneiobliga]ii. Aceast` publica]ie nu poate fi reprodus` sau tradus` integral sau par]ial,f`r` aprobarea noastr`. Sunt exceptate erorile [i omisiunile.

© Ford Motor Company 2007

Toate drepturile rezervate.

Cod manual: 7S7J-19A321-DA (CG3536en) 12/2006 20070207172944

Not`: Motorul diesel cu filtru de particule (DPF) necesit` alimentare cu motorin`tip Euro-4 (con]inut de sulf de 50ppm).

Introducere

Despre acest manual ......................... 7Glosar de simboluri ............................. 7Piese [i accesorii ................................. 7

Instruc]iuni sumarede dare în exploatare

Instruc]iuni sumare de dare înexploatare ....................................... 10

Siguran]a copiilor

Scaunele pentru copii ...................... 20Pernele de în`l]are............................. 21Pozi]ionarea scaunului

pentru copii .................................... 22Punctele de ancorare

sistem ISOFIX ................................. 24Blocajele pentru

siguran]a copiilor ........................... 26Protec]ia ocupan]ilorPrincipiul de func]ionare................... 27Fixarea centurilor de siguran]` ....... 30Reglarea în`l]imii centurilor

de siguran]` .................................... 31Sistemul de avertizare

pentru centurile de siguran]` ...... 31Utilizarea centurii de siguran]`

de c`tre femeia îns`rcinat` ......... 31Dezactivarea airbagului

pentru pasager.............................. 32

Chei [i telecomenzi

Utilizarea cheii .................................... 34Informa]ii generale privind

frecven]ele radio ........................... 34

Programarea telecomenzii............. 34Înlocuirea bateriei telecomenzii ...... 34

Dispozitive de închidere

Blocarea [i deblocarea .................... 36Deschiderea [i închiderea .............. 39Accesul f`r` cheie ............................ 40

Imobilizatorul motorului

Principiul de func]ionare .................. 44Cheile codificate................................ 44Armarea imobilizatorului

motorului ......................................... 44Dezarmarea imobilizatorului

motorului ......................................... 44

Alarma

Principiul de func]ionare .................. 45Armarea alarmei ................................ 47Dezarmarea alarmei ......................... 47

Volanul

Reglarea pozi]iei volanului ............... 49Comenzile sistemului audio ............ 49

{terg`toare [i sp`l`toare

{terg`toarele de parbriz .................. 51{terg`toarele de parbriz

automate ......................................... 51Senzorul de ploaie ............................ 52Sp`l`toarele de parbriz.................... 52Sp`l`toarele [i [terg`torul

de lunet`......................................... 52Sp`l`toarele de faruri ....................... 53

Cuprins

1

Verificarea lamelor[terg`toarelor ................................ 53

Schimbarea lamelor[terg`toarelor ................................ 54

Specifica]ii tehnice ............................ 55

Sistemul de lumini

Comenzile sistemului de lumini ..... 56Aprinderea [i stingerea

automat` a farurilor ....................... 57Farurile de cea]`................................ 57L`mpile de cea]`............................... 57Reglarea pe în`l]ime a farurilor ....... 58Luminile de avarie ............................. 59Sistemul de faruri

autoadaptive (AFS) ....................... 59Semnalizatoarele de direc]ie ........... 61Luminile interioare.............................. 61Demontarea unui far ........................ 62Înlocuirea unui bec............................ 63Tabel cu specifica]ii

pentru becuri................................... 71

Geamuri [i oglinzi

Geamurile ac]ionate electric ........... 73Oglinzile exterioare............................ 76Oglinzile exterioare

ac]ionate electric ........................... 76Oglinda interioar` .............................. 78Oglinda heliomat` ............................. 78

Instrumente

Indicatoare [i instrumentede bord ........................................... 79

Indicatoare [i l`mpi de avertizare ... 81

Avertizoare [i indicatoareacustice........................................... 84

Afi[aje pentru informa]ii

Informa]ii generale ............................ 85Computerul de bord ........................ 94Set`rile personalizate ....................... 96Mesajele informative ........................ 99

Climatizarea

Principiul de func]ionare.................. 110Grilele de ie[ire a aerului ................. 110Controlul manual al climatiz`rii........ 111Controlul automat al climatiz`rii ..... 114Înc`lzirea geamurilor [i oglinzilor .. 117Sistemul de înc`lzire auxiliar ........... 117Trapa electric`.................................. 121

Scaune

Pozi]ionarea corect` ...................... 125Scaunele cu reglare manual` ....... 125Scaunele cu reglare electric` ...... 126Tetierele ............................................ 128Scaunele spate................................ 128Înc`lzirea scaunelor ........................ 129Ventilarea scaunelor ....................... 130

Accesorii pentruconfortul dumneavoastr`

Parasolare......................................... 132Jaluzele ............................................. 132Poten]iometru de reglaj

iluminare bord............................... 132Ceas .................................................. 132Brichet`............................................. 133

Cuprins

2

Scrumier` ......................................... 133Prize electrice auxiliare ................... 134Suporturi pentru pahare................. 134Torpedo ............................................ 134Consol` central` ............................. 135Compartimente de depozitare..... 135Buzunare posterioare..................... 136Func]ia de memorare..................... 136Suport pentru pahare ..................... 137Muf` pentru intrare

auxiliar` (AUX IN).......................... 138

Pornirea motorului

Informa]ii generale .......................... 139Contactul .......................................... 139Pornirea motorului f`r` cheie ....... 139Blocarea volanului ............................ 141Pornirea unui motor

pe benzin` ................................... 142Pornirea unui motor diesel............. 143Filtrul de particule diesel (DPF)...... 143Oprirea motorului ............................ 144

Combustibilul[i alimentarea

M`suri de siguran]` ........................ 145Calitatea combustibilului

- Benzina ....................................... 145Calitatea combustibilului

- Motorina ..................................... 145Convertorul catalitic ........................ 145Clapeta rezervorului........................ 146Alimentarea cu combustibil ........... 147Consumul de combustibil .............. 147Specifica]ii tehnice........................... 147

Transmisia

Transmisia manual` ........................ 150Transmisia automat`....................... 151

Frånele

Principiul de func]ionare................. 154Sugestii privind conducerea unui

vehicul dotat cu ABS................... 154Fråna de mån` ................................ 155

Controlul stabilit`]ii

Principiul de func]ionare................. 156Utilizarea sistemului de control

al stabilit`]ii..................................... 157

Asisten]a la pornireaîn ramp` (HLA)

Principiul de func]ionare................. 158Utilizarea sistemului de asisten]` la

pornirea în ramp` ........................ 158

Suspensia activ`

Principiul de func]ionare.................. 161Utilizarea suspensiei active............. 161

Asisten]a la parcare

Principiul de func]ionare................. 163Utilizarea sistemului

de asisten]` la parcare ............... 163

Pilotul automat

Principiul de func]ionare................. 165Utilizarea pilotului automat ............. 165

Cuprins

3

Regulatorul de vitez`adaptabil (ACC)

Principiul de func]ionare ................. 167Utilizarea regulatorului

de vitez` adaptabil ...................... 169Func]ia de anticoliziune cu radar... 171

Transportarea bagajelor

Informa]ii generale........................... 174Punctele de ancorare a bagajelor ... 174Podea glisant` pentru spa]iul de

înc`rcare........................................ 174Compartimentul de depozitare

sub podea, în partea din spatea portbagajului ............................. 176

Plasele pentru înc`rc`tur` ............. 177Separatorul retractatabil

al portbagajului ............................. 178{inele de plafon [i portbagajele

exterioare ...................................... 178Sistemul de protec]ie pentru cåini ... 178

Tractarea

Tractarea unei remorci.................... 181Cårligul de remorcare deta[abil .... 181

Sugestii privindconducerea vehiculului

Rodajul............................................... 185

Echipamente pentrusitua]ii de urgen]`

Trusa de prim ajutor........................ 186Triunghiul reflectorizant .................. 186

M`suri necesaredup` o coliziune

Verificarea componentelorsistemului de siguran]`............... 188

Sistemul de întreruperea aliment`rii cu combustibil ........ 188

Siguran]e

Amplasarea cutiilor de siguran]e... 190Înlocuirea unei siguran]e ................ 192Tabel cu specifica]ii

pentru siguran]e .......................... 193

Recuperarea vehiculului

Punctele de tractare ...................... 203Tractarea vehiculului

pe patru ro]i ................................. 204

Între]inerea

Informa]ii generale.......................... 205Deschiderea [i închiderea

capotei .......................................... 206Prezentarea compartimentului

motorului -1.6L Duratec-16V Ti-VCT(Sigma).......................................... 207

Prezentarea compartimentuluimotorului -2.0L Duratec-HE(MI4) .............................................. 208

Prezentarea compartimentuluimotorului -2.3L Duratec-HE(MI4) .............................................. 209

Prezentarea compartimentuluimotorului -2.5L Duratec-ST(VI5) ................................................ 210

Cuprins

4

5

Prezentarea compartimentuluimotorului -1.8L Duratorq-TDCi(Kent) Diesel .................................. 211

Prezentarea compartimentuluimotorului -2.0L Duratorq-TDCi(DW) Diesel ................................... 212

Prezentarea compartimentuluimotorului -2.2L Duratorq-TDCi(DW) Diesel ................................... 213

Verificarea uleiului de motor .......... 214Verificarea lichidului de r`cire a

motorului ....................................... 215Verificarea uleiului din cutia

de viteze automat` ..................... 216Verificarea lichidului de från`

[i ambreiaj ..................................... 216Verificarea lichidului

de servodirec]ie ........................... 217Verificarea lichidului de sp`lare ..... 217Specifica]ii tehnice........................... 218

Între]inerea vehiculului

Cur`]area exteriorului vehiculului ... 221Cur`]area interiorului vehiculului ... 222Remedierea zonelor

cu vopseaua deteriorat` ........... 222

Bateria vehiculului

Între]inerea bateriei ........................ 223Utilizarea cablurilor electrice

de ajutor ....................................... 223

Ro]i [i anvelope

Informa]ii generale.......................... 225Schimbarea unei ro]i ...................... 225

Trusa de reparare a pneurilor ...... 228Anvelopele „runflat“........................ 234Între]inerea anvelopelor ................ 236Utilizarea anvelopelor de iarn` ..... 236Utilizarea lan]urilor

antiderapante .............................. 236Sistemul de monitorizare

a presiunii în pneuri ..................... 237Specifica]ii tehnice.......................... 238

Identificarea vehiculului

Pl`cu]a de identificare ................... 242Num`rul de identificare al vehiculului

(VIN) / Seria de [asiu .................. 242Seria motorului - 1.6L

Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)..... 242Seria motorului - 2.0L

Duratec-HE (MI4)........................ 242Seria motorului - 2.3L

Duratec-HE (MI4)........................ 243Seria motorului - 2.5L

Duratec-ST (VI5) ......................... 243Seria motorului - 1.8L

Duratorq-TDCi (Kent) Diesel ..... 243Seria motorului - 2.0L Duratorq-TDCi

(DW) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi(DW) Diesel .................................. 243

Specifica]ii tehnice

Specifica]ii tehnice.......................... 244

Telefonul

Informa]ii generale.......................... 253Instalarea telefonului ...................... 253Setarea sistemului Bluetooth ....... 255

Cuprins

6

Butoanele telefonului ..................... 256Utilizarea telefonului - Vehicule

f`r` Sistem de naviga]ie ............ 257Utilizarea telefonului - Vehicule

cu sistemul de naviga]ieTravel Pilot EX.............................. 260

Comanda vocal`

Principiul de func]ionare ................ 263Utilizarea comenzilor vocale ......... 264Comenzile unit`]ii audio ................ 264Comenzile telefonului .................... 269Comenzile sistemului

de naviga]ie.................................. 274Comenzile climatiz`rii ..................... 274

Anexe

Compatibilitateaelectromagnetic` ........................ 277

Certificate de omologarede tip ............................................. 278

Cuprins

7

PREZENTAREAMANUALULUIV` mul]umim pentru alegerea unuivehicul Ford. V` recomand`m s`acorda]i timpul necesar pentru a v`familiariza cu vehiculul citind acestmanual. Cu cåt ve]i cunoa[te maimulte despre acest vehicul, cu atåtva spori siguran]a [i pl`cerea de a-lconduce

Not`: Acest manual descrie toateop]iunile [i modelele posibile pediferite pie]e/]`ri;. Manualul poatedescrie anumite dot`ri op]ionale cucare vehiculul dumneavoastr` nueste echipat. Aceasta nu este o lips`,ci doar o urmare a particularizarii încazul vehiculului Dvs.

Not`: Utiliza]i întotdeauna vehicululîn conformitate cu toate legile [ireglement`rile aplicabile în domeniu.

Not`: La revånzarea vehiculului,transmite]i acest manual noului pro-prietar. Manualul constituie o parteintegrant` a vehiculului.

GLOSAR DE SIMBOLURI

Simboluri din acest manualAVERTISMENT

În cazul nerespect`rii instruc-]iunilor eviden]iate prin simbolul

pentru "Avertisment", atåt pentrudumneavoastr`, cåt [i pentru altepersoane apare riscul de deces sauv`t`mare corporal` grav`.

ATEN}IE

În cazul nerespect`riiinstruc]iunilor eviden]iate prin

simbolul pentru "Aten]ie", apare risculde avariere a vehiculului.

Simboluri prezente pe vehicul

Cånd vede]i aceste simboluri, înainteorice interven]ie citi]i [i urma]i instruc-]iunile relevante din acest manual.

PIESE {I ACCESORIIFordul dumneavoastr` a fost constru-it conform celor mai înalte standarde,utilizåndu-se piese originale Ford decea mai bun` calitate. În consecin]`,ve]i putea s` beneficia]i mul]i ani depl`cerea de a conduce acest vehicul.

În cazul producerii unor evenimenteneprev`zute care impun schimbareaunei componente importante, v`recomand`m s` accepta]i numaipiese Ford originale.

Utilizarea pieselor Ford originale asig-ur` readucerea vehiculului reparat lastarea sa tehnic` ini]ial` [i men]ine-rea valorii sale reziduale (în cazul re-vånz`rii).

Piesele Ford originale corespund con-di]iilor stricte de siguran]` ale compa-niei Ford, precum [i înaltelor standar-de de echipare, finisare [i fiabilitate

Introducere

8

În cazul repara]iilor în urma unui acci-dent, apela]i numai la atelierele Ford,care execut` repara]iile cu piese deorigine, la standardele de calitateFord, conform tehnologiilor derepara]ie actualizate permanent. Încazul în care ave]i dubii, sau vehiculula fost reparat în alte ateliere, pute]ic`uta sigla Ford.

C`uta]i sigla Fordpe urm`toarele piese:Piese din tabl`• Capot`

• U[i

• Capac portbagaj sau hayon

Bar` de protec]ie[i gril` radiator• Gril` radiator

• Bar` de protec]ie fa]` [i spate

Oglind` exterioar`

Geamuri• Geam spate

• Geam lateral

• Parbriz

Introducere

E88678

E88505

E88506

9

Sistem de lumini• L`mpi spate

• Faruri

Introducere

E88507

E88508

20

SCAUNELE PENTRU COPII

AVERTISMENTE

Copiii care au o în`l]ime sub1,50 m sau care au mai pu]in

de 12 ani trebuie asigura]i, pe loculdin spate, într-un scauncorespunz`tor, special pentru copii,aprobat de autorit`]i.

Text original conform ECER94.01: Pericol extrem! Nu

a[eza]i un scaun pentru copii - cuspatele la direc]ia de mers - pe loculdin dreapta fa]`, protejat cu airbagfrontal

La montarea unui scaun specialpentru copii, citi]i [i respecta]i

instruc]iunile produc`torului.

Nu modifica]i sub nicio form`scaunele speciale pentru copii.

Nu ]ine]i copilul pe genunchi întimpul deplas`rii vehiculului.

Nu l`sa]i copiii nesupraveghea]iîn vehicul.

AVERTISMENTE

În cazul în care vehiculul a fostimplicat într-un accident, pentru

verificarea scaunelor speciale pentrucopii apela]i la tehnicieni califica]icorespunz`tor.

Not`: Obligativitatea utiliz`rii scau-nelor speciale pentru copii difer` dela ]ar` la ]ar`.

La dealerul Ford sunt disponibile maimulte sortimente de scaune specialepentru copii aprobate de CEE. Solici-ta]i scaunul special pentru copii pecare îl recomand`m pentru vehicululdumneavoastr`.

Scaune speciale pentrucopii pentru diverse grupede greutateUtiliza]i scaunul pentru copii corectdup` cum urmeaz`:

Scaunul pentru sugari

Asigura]i copiii care cånt`resc maipu]in de 13 kilograme într-un scaunpentru sugari orientat spre spate,montat pe scaunele din partea dinspate a vehiculului.

Siguran]a copiilor

E68916

E68918

21

Scaunul pentru copii mici

Copiii care cånt`resc \ntre 13 [i 18kilograme trebuie asigura]i \ntr-unscaun pentru copii mici amplasat pelocul din spate.

PERNELE DE |N~L}AREAVERTISMENTE

Nu monta]i un scaun desiguran]` sau o pern` de

\n`l]are folosind numai chinga de josa centurii de siguran]`.

Nu instala]i un scaun desiguran]` sau o pern` de

\n`l]are cu o centur` de siguran]`care nu este \ntins` sau care ester`sucit`.

Nu trece]i centura de siguran]`pe sub bra]ul copilului sau prin

spatele acestuia.

Nu utiliza]i perne, c`r]i sauprosoape pentru \n`l]area

copilului dumneavoastr`.

Ave]i grij` ca spatele copilului s`stea drept.

AVERTISMENTE

Asigura]i copiii care cånt`rescmai mult de 15 kilograme, dar

au mai pu]in de 1,50 m, \ntr-un scaunde siguran]` sau pe o pern` de\n`l]are.

Scaunul de în`l]are

V` recomand`m s` utiliza]i un scaunde în`l]are care combin` o pern` cuun sp`tar. Pozi]ia \n`l]at` v` va per-mite s` trece]i centura de siguran]` aadultului peste mijlocul um`ruluicopilului [i s` pozi]iona]i stråns chin-ga de jos peste [oldurile copilului.

Siguran]a copiilor

E68920

E70710

22

Perna de \n`l]are POZI}IONAREASCAUNULUI PENTRU COPII

AVERTISMENT

Atunci cånd utiliza]i, pe unscaun de pe cel de-al doilea

rånd, un scaun pentru copii prev`zutcu picior de sus]inere, asigura]i-v` c`piciorul de sus]inere este bine fixatpe podea.

Atunci cånd utiliza]i, pe unscaun de pe cel de-al doilea

rånd, un scaun pentru copii orientatspre fa]`, demonta]i \ntotdeaunatetiera de la scaunul respectiv.

Not`: Atunci cånd utiliza]i un scaunpentru copii pe locul din fa]`, esteposibil s` fie dificil` strångerea cen-turii transversale, astfel \ncåt aceastas` fie bine \ntins`. În acest caz, regla]isp`tarul \n pozi]ie complet vertical` [i\n`l]a]i scaunul. A se vedea capitolulScaune (pagina 125).

Siguran]a copiilor

E68924

Pozi]ionarea scaunuluipentru copii

Categorii pe grupe de greutate

0 0+ I II III

Pån` la10 kg

Pån` la13 kg

9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg

Scaun pasager fa]` cuairbagul ACTIVAT (ON) X X UF1 UF1 UF1

Scaun pasager fa]` cu air-bagul DEZACTIVAT (OFF) U1 U1 U1 U1 U1

Al doilea rånd de scaune U U U U U

X Nepotrivit pentru copii din aceast` grup` de greutate.

U Potrivit pentru scaune universale pentru copii aprobate pentru aceast`grup` de greutate.

23

U1 Potrivit pentru scaune universale pentru copii aprobate pentru aceast`grup` de greutate. Totu[i, v` recomand`m asigurarea copilului pe loculdin spate, într-un scaun special pentru copii aprobat de c`tre autorit`]i.

UF1 Potrivit pentru scaune universale pentru copii orientate spre fa]` apro-bate pentru aceast` grup` de greutate. Totu[i, v` recomand`m asigu-rarea copilului pe locul din spate, într-un scaun special pentru copii apro-bat de c`tre autorit`]i.

Scaune ISOFIX pentru copii

X Nepotrivit pentru copii din aceast` grup` de greutate.

IUFPotrivit pentru scaune universale pentru copii prev`zute cu sistem ISOFIXaprobate pentru aceast` grup` de greutate.

IL Potrivit pentru urm`toarele scaune ISOFIX pentru copii: Roemer DuoISOFIX (grupa 1), Roemer Babysafe ISOFIX (grupa 0+). În plus, se pot uti-liza [i orice scaune semi-universale pentru copii prev`zute cu sistemISOFIX, dac` acestea sunt indicate în lista vehiculului cu produc`tori descaune speciale pentru copii.

Not`: ** Cånd achizi]iona]i un scaun special ISOFIX, asigura]i-v` c` [ti]i grupade greutate corect` [i clasa de m`rime ISOFIX pentru locurile în care dori]i s`amplasa]i scaunele.

Not`: ** Asigura]i-v` c` mecanismul curelei de fixare din partea superioar`nu intr` în contact cu husa retractabil` a portbagajului.

Siguran]a copiilor

Pozi]ionarea scaunuluipentru copii

Categorii pe grupe de greutate

0 0+ I II III

Pån` la10 kg

Pån` la13 kg

9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg

Scaune ISOFIX de pe celde-al doilea rånd IL IL IL, IUF** X X

Clase* de scaune ISOFIXde pe cel de-al doilea rånd E C, D, E A, B, B1,

C, D X X

* Conform defini]iei ECE-R16.

24

PUNCTELE DE ANCORARESISTEM ISOFIX

AVERTISMENT

Cånd utiliza]i sistemul ISOFIX,folosi]i un dispozitiv anti-rotire.

V` recomand`m utilizarea uneicurele de fixare sau a unui picior desus]inere.

Vehiculul este prev`zut cu puncte deancorare sistem ISOFIX care sepotrivesc cu scaunele ISOFIX pentrucopii, aprobate în întreaga lume.

Sistemul ISOFIX const` în dou` bra]erigide de fixare montate pe scaunulpentru copii, bra]e care se prind înpunctele de ancorare de pescaunele exterioare din spate, în loculde la îmbinarea pernei cu sp`tarul.

În cazul scaunelor pentru copii careau curea de fixare în partea supe-rioar`, punctele de ancorare alecurelei de fixare sunt montate pespatele scaunelor exterioare de pecel de-al doilea rånd.

Montarea unui scaunspecial pentru copiiprev`zut cu curele defixare în partea superioar`

AVERTISMENT

Nu ata[a]i cureaua de fixaredecåt în punctul de ancorare

corect.

Not`: În cazul variantelor cu 5 u[i [ibreak, îndep`rta]i husa retractabil` aportbagajului pentru a facilita mon-tarea. A se vedea capitolul Trans-portarea bagajelor (pagina 174).

Not`: În cazul variantei cu 4 u[i,asigura]i-v` c` mecanismul de strån-gere a curelei de fixare r`måneaccesibil atunci cånd sp`tarul estefixat pe pozi]ie.

1. Demonta]i tetiera. A se vedeacapitolul Scaune (pagina 125).

2. Pozi]iona]i scaunul pentru copii peperna scaunului din spate [i raba-ta]i sp`tarul corespunz`tor în fa]`.A se vedea capitolul Scaune(pagina 125).

Siguran]a copiilor

E87591

E87146

25

AVERTISMENT

Asigura]i-v` c` a]i stråns binecureaua de fixare din partea

superioar`, c` acesta nu ester`sucit` [i este bine pozi]ionat` pepunctul de ancorare.

3. Trage]i cureaua de fixare pån` lapunctul de ancorare.

AVERTISMENT

Asigura]i-v` c` sp`tarul estebine fixat pe pozi]ie.

4. Împinge]i sp`tarul în pozi]ie verti-cal`.

5. Împinge]i cu fermitate scaunulpentru copii pentru a fixa punctelede ancorare inferioare ISOFIX.

6. Strånge]i cureaua de fixare con-form instruc]iunilor produc`toruluide scaune pentru copii.

Siguran]a copiilor

E87145

26

BLOCAJELE PENTRUSIGURAN}A COPIILOR

AVERTISMENT

Dac` a]i pus blocajele pentrusiguran]a copiilor, u[ile nu pot fi

deschise din interior.

A Blocare

B Deblocare

Siguran]a copiilor

E73697

A

B

27

PRINCIPIULDE FUNC}IONARE

AirbagurileAVERTISMENT

Nu face]i niciun fel de modific`riale p`r]ii din fa]` a vehiculului.

Modific`rile ar putea afecta declan-[area airbagurilor.

Text original conform ECER94.01: Pericol extrem! Pe un

scaun protejat de airbag frontal, nufolosi]i un scaun pentru copii orientatspre spate!

Utiliza]i centura de siguran]` [imen]ine]i o distan]` suficient` în-

tre piept [i volan. Numai o utilizare co-respunz`toare a centurii de siguran]`v` poate men]ine într-o pozi]ie carepermite ca airbagul s` aib` efectul op-tim. A se vedea subcapitolul Pozi]io-narea corect` (pagina 125).

Repara]iile la volan, coloana dedirec]ie, scaune, airbaguri [i

centuri de siguran]` trebuie execu-tate de c`tre tehnicieni cu o calificarecorespunz`toare.

Men]ine]i libere spa]iile din fa]aairbagurilor. Nu ata[a]i nimic de

sau peste capacele airbagurilor.

Nu introduce]i obiecte ascu]iteîn zonele în care sunt montate

airbagurile. Acest lucru ar putea afec-ta declan[area airbagurilor.

Utiliza]i huse proiectate pentruscaunele cu airbaguri laterale.

Aceste huse trebuie montate dec`tre tehnicieni cu o calificare core-spunz`toare. Husele necorespun-

z`toare, neconcepute pentru airba-guri laterale vor afecta func]ionareacorect` a airbagurilor, lipsindu-v` deprotec]ie în cazul unui impact!

Not`: Cånd se declan[eaz` unairbag, se aude un zgomot puternic[i este împr`[tiat` o pulbere inofen-siv`. Acest lucru este normal.

Not`: {terge]i capacele airbagurilordoar cu o lavet` umed`.

Sistemul de protec]ie la impact estecompus din:

• airbag pentru [ofer

• airbag pentru pasager fa]`

• airbaguri laterale

• airbag genunchi [ofer

• airbaguri tip cortin`

• dispozitiv de pretensionare cen-tur` [ofer

• dispozitiv de pretensionare pentrucentur` pasager fa]`

• senzori de coliziune

• lamp` de avertizare pentruairbaguri

• sistem de avertizare pentru cen-turile de siguran]`

• modul electronic de comand` [idiagnoz`.

V` pute]i echipa vehiculul op]ional [i cu:

• un întrerup`tor pentru dezactivareairbag

• o lamp` de avertizare dezactivareairbag

Protec]ia ocupan]ilor

28

Airbagurile pentru [ofer[i pentru pasagerul din fa]`

Airbagurile pentru [ofer [i pasageruldin fa]` se vor declan[a la coliziunifrontale semnificative sau la coliziunicare au loc la un unghi de maximum30 de grade stånga sau dreapta fa]`de axa longitudinal` a vehiculului.Airbagurile se vor umfla în cåtevamiimi de secund` [i se vor dezumflala contactul cu ocupan]ii, amortizåndastfel mi[carea corpurilor spre fa]`. Încazul coliziunilor frontale minore, r`s-turn`rilor, coliziunilor posterioare [ilaterale, airbagurile pentru [ofer [ipentru pasagerul din fa]` nu se vordeclan[a.

Airbagul la nivelulgenunchilor [oferului

ATEN}IE

Nu încerca]i s` deschide]i ca-pacul airbagului de genunchi

pentru [ofer.

Airbagul de la nivelul genunchilor[oferului se va declan[a la coliziunifrontale sau la coliziuni la maximum30 de grade stånga sau dreapta.Airbagul se va umfla în interval decåteva miimi de secund` [i se vadezumfla la contactul cu ocupan]ii,amortizånd astfel [ocul dintregenunchii [oferului [i coloana dedirec]ie. În cazul r`sturn`rilor [i al col-iziunilor posterioare [i laterale, airbag-ul de la nivelul genunchilor [oferuluinu se va declan[a.

Not`: Airbagul de genunchi - [oferare un prag de declan[are mai redusdecåt cel al airbagurilor frontale. În ca-zul unor coliziuni u[oare, este posibils` se declan[eze numai acest airbag!


E74302

E86311

29

Airbagurile laterale

Airbagurile laterale sunt montate îninteriorul sp`tarului scaunelor din fa]`.O etichet` indic` faptul c` vehicululdumneavoastr` este dotat cuairbaguri laterale.

Airbagurile laterale se vor declan[a lacoliziuni laterale semnificative. Se vadeclan[a doar airbagul de pe parteaafectat` de coliziune. Airbagurile sevor umfla în cåteva miimi de secund`[i se vor dezumfla la contactul cuocupan]ii, asigurånd astfel protec]iepentru zona pieptului [i a umerilor. Încazul coliziunilor laterale minore,r`sturn`rilor, coliziunilor frontale [i acelor posterioare, airbagurile lateralenu se vor declan[a.

Airbagurile tip cortin`

Airbagurile tip cortin` sunt montate îninteriorul panoului tapi]eriei de dea-supra geamurilor laterale din fa]` [idin spate. Inscrip]ion`rile aplicate pepanourile tapi]eriei aferente stålpuluiB indic` faptul c` vehiculul este dotatcu airbaguri tip cortin`.

Airbagurile tip cortin` se vor declan[ala coliziuni laterale semnificative. Seva declan[a doar airbagul de pepartea afectat` de coliziune. Airbagulse va umfla în cåteva miimi desecund` [i se va dezumfla la contac-tul cu ocupan]ii, asigurånd astfel pro-tec]ie pentru zona capului. În cazulcoliziunilor minore laterale, frontale [iposterioare sau al r`sturn`rilor,airbagurile tip cortin` nu se vordeclan[a.


E72658E72658 E75004

30

Centurile de siguran]`AVERTISMENTE

Utiliza]i centura de siguran]` [imen]ine]i o distan]` suficient`

între piept [i volan. Centura desiguran]` v` poate proteja optimnumai în cazul în care o utiliza]i în modcorespunz`tor. A se vedeasubcapitolul Pozi]ionarea corect`(pagina 125).

Folosi]i fiecare centur` pentru osingur` persoan`.

Utiliza]i catarama corespunz`toa-re fiec`rei centuri de siguran]`.

Nu utiliza]i o centur` care nueste întins` sau este r`sucit`.

Nu purta]i haine groase. Cen-turile trebuie strånse pe corp

pentru a v` proteja în mod optim.

Trece]i centura de siguran]`peste mijlocul um`rului [i a[e-

za]i chinga de jos stråns pe [olduri.

Retractoarele centurilor de siguran]`de la scaunul [oferului [i cel alpasagerului din fa]` sunt prev`zutecu un dispozitiv de pretensionare acenturii de siguran]`. Dispozitivele depretensionare a centurilor au un pragde declan[are mai redus decåt cel alairbagurilor. În cazul coliziunilor lat-erale minore, este posibil s` sedeclan[eze doar dispozitivele de pre-tensionare a centurilor de siguran]`.

FIXAREA CENTURILORDE SIGURAN}~

AVERTISMENT

Introduce]i pintenul centurii încataram`, pån` cånd auzi]i un

clic de blocare. Dac` nu auzi]i un clicde blocare, înseamn` c` nu a]i prinscorect centura.

Atunci cand va pune]i centura,trage]iîncet centura din locul de pe stålp înafar`. Centura se poate bloca dac`este tras` brusc sau dac` vehicululeste în pant`. (Aceast` blocare se în-cadreaz` într-o func]ionare normal`).


E74124

E85817

Pentru a desface centura din prinde-rea în cataram`, ap`sa]i butonul ro[ude pe cataram`. L`sa]i centura încets` se retracteze, eliberånd-o progre-siv; eliberarea brusc` a centurii poates` duc` la loviri ale ocupan]ilor sau alegeamurilor, sau alte inconveniente.

REGLAREA ÎN~L}IMIICENTURILOR DE SIGURAN}~

Not`: Dac` ridica]i pu]in dispozitivulde glisare în timp ce ap`sa]i butonulde blocare, v` va fi mai u[or s`debloca]i mecanismul de blocare.

Pentru a ridica sau coborî centura desiguran]` în zona de pe stålp, ap`sa]ibutonul de blocare de pe dispozitivu-lui de reglare [i mi[ca]i centura dac`este necesar, conform în`l]imii Dvs.

SISTEMUL DE AVERTIZAREPENTRU CENTURILEDE SIGURAN}~

AVERTISMENT

Sistemul de avertizare pentrucenturile de siguran]`

avertizeaz` în cazul în care circula]icu centura nepus`.

Nu trece]i centura pe sub Dvs, pentru

"p`c`lirea" sistemului deavertizare pentru centurilede siguran]`. Sistemul de

protec]ie a ocupan]ilor v` va asiguraun grad optim de protec]ie numaiatunci cånd utiliza]i centura în modcorect. Dac` [oferul [i pasagerul dinfa]` nu poart` centurile de siguran]`,iar vehiculul se deplaseaz` cu o vitez`mai mare de 10 km/h, lampa de aver-tizare pentru centurile de siguran]` seva aprinde [i se va declan[a un aver-tizor sonor. Sistemul de avertizare seva activa [i în cazul în care centurilede siguran]` nu sunt utilizate în timpuldeplas`rii vehiculului. Avertizorul sonorse va opri dup` cinci minute, darlampa de avertizare va r`måneaprins` pån` cånd ocupan]i î[i vorpune centurile de siguran]`.

Dezactivarea sistemuluide avertizare pentrucenturile de siguran]`Ave]i posibilitatea de a dezactiva sis-temul de avertizare pentru centurilede siguran]` apelånd la un dealerFord.

UTILIZAREA CENTURIIDE SIGURAN}~ DE C~TREFEMEIA ÎNS~RCINAT~


E87511

E68587

Twa

31

32

AVERTISMENT

Pozi]iona]i corect centura de si-guran]` pentru siguran]a Dvs [i

a f`tului. Nu utiliza]i numai chinga dejos sau numai chinga de um`r.

Pozi]iona]i chinga de jos confortabilpeste [olduri [i sub abdomen.Pozi]iona]i chinga de um`r între såni,deasupra [i pe lång` zona abdome-nului.

DEZACTIVAREA AIRBAGU-LUI PENTRU PASAGER

AVERTISMENT

Ave]i grij` ca airbagul pentrupasager s` fie dezactivat în

cazul în care utiliza]i, pe scaunulpasagerului din fa]`, un scaun pentrucopii orientat spre spate. Deasemenea, pute]i dezactiva airbagulpentru pasager dac` circula]i timpîndelungat f`r` pasager pe acelscaun.

Montarea întrerup`toruluipentru dezactivare airbagpasager

AVERTISMENT

Dac` un scaun pentru copiitrebuie instalat pe scaunul

dreapta-fa]`, trebuie s` solicita]imontarea unui întrerup`tor pentrudezactivarea airbagului pentrupasager. Pentru informa]iisuplimentare, consulta]i dealerul.

Not`: Întrerup`torul cu cheie esteamplasat în torpedo, fiind conectat [ila o lamp` de avertizare a dezactiv`riiairbagului pasagerului, lampa aflat` înpanoul de bord.

Dac` lampa de avertizare pentruairbaguri se aprinde sau lumineaz`intermitent cånd conduce]i, estesemnalizat` o defec]iune. A se vedeasubcapitolul Indicatoare [i l`mpide avertizare (pagina 81). Demon-ta]i scaunul pentru copii [i solicita]iverificarea problemei imediat.


E71313

33

Dezactivarea airbaguluipentru pasager

A Dezactivat

B Activat

Pune]i întrerup`torul în pozi]ia A.

Atunci cånd pune]i contactul, verifica]idac` lampa de avertizare pentru dez-activare airbag pasager se aprinde.

Activarea airbaguluipentru pasager

AVERTISMENT

Ave]i grij` ca airbagul pentrupasager s` fie activat în cazul în

care nu utiliza]i un scaun pentru copiipe scaunul pasagerului din fa]`.[i încazul în care ve]i avea un pasager pescaunul dreapta - fa]`;

Pune]i întrerup`torul în pozi]ia B.


A BE71312

34

UTILIZAREA CHEII

Telecomandacu cheie rabatabil`

INFORMA}II GENERALEPRIVIND FRECVEN}ELERADIO

ATEN}IE

Frecven]a radio utilizat` detelecomanda dumneavoastr`

poate fi folosit` [i de alte transmisiiradio pe distan]` scurt` (de ex.echipamente de radio amatori,echipamente medicale, c`[ti f`r` fir,telecomenzi [i sisteme de alarm`).Dac` frecven]ele sunt bruiate, nu ve]iputea utiliza telecomanda. În acestcaz pute]i bloca [i debloca u[ile cuajutorul cheii mecanice.

Not`: Este posibil s` debloca]i u[iledin gre[eal`, prin ap`sarea neinten]io-nat` a butoanelor de pe telecomand`.

Raza de ac]iune dintre telecomand`[i vehicul variaz` în func]ie de mediulambiant.Cånd raza de ac]iune scadefa]` de ceea ce era]i obi[nuit, în-seamn` c` bateria este desc`rcat`.

PROGRAMAREATELECOMENZIIPute]i programa maxim opt teleco-menzi pentru a fi utilizate la vehicululdumneavoastr` (incluzånd orice tele-comand` livrat` împreun` cu vehicu-lul). Pentru instruc]iuni adresa]i-v`dealerului.

ÎNLOCUIREA BATERIEITELECOMENZII

Telecomandacu cheie rabatabil`

1. Introduce]i o [urubelni]` cåt maimult posibil în fanta de pe partealateral` a telecomenzii, împinge]i-ospre cheia rabatabil` [i scoate]icheia.

Chei [i telecomenzi

E74382

E74383

1

35

2. R`suci]i [urubelni]a în pozi]ia indi-cat` pentru a începe separareacelor dou` jum`t`]i ale tele-comenzii.

3. R`suci]i [urubelni]a în pozi]ia indi-cat` pentru a separa cele dou`jum`t`]i ale telecomenzii.

ATEN}IE

Nu atinge]i cu [urubelni]acontactele bateriei sau placa cu

circuite imprimate.

4. Cu ajutorul [urubelni]ei, împinge]iafar`, cu grij`, bateria.

5. Instala]i o baterie nou` (3V CR2032), introducånd-o cu polul +în jos.

6. Asambla]i cele dou` jum`t`]i aletelecomenzii.

7. Introduce]i cheia rabatabil` înapoiîn telecomand`.

Telecomandaf`r` cheie rabatabil`

1. Introduce]i o [urubelni]` în adånci-tura de pe spatele cheii [i scoate]icheia pliabil`.

2. Cu ajutorul [urubelni]ei, desface]iclemele de prindere [i separa]i ce-le dou` jum`t`]i ale telecomenzii.

ATEN}IE

Nu atinge]i cu [urubelni]acontactele bateriei sau placa cu

circuite imprimate.

3. Cu ajutorul [urubelni]ei, împinge]iafar`, cu grij`, bateria.

4. Instala]i o baterie nou` (3V CR2032), introducånd-o cu polul +în jos.

5. Asambla]i cele dou` jum`t`]i aletelecomenzii.

6. Introduce]i cheia rabatabil` înapoiîn telecomand`.

Chei [i telecomenzi

E743842

E74386

3E74385

36

BLOCAREA {I DEBLOCAREASistemul de închiderecentralizat`Pute]i bloca u[ile cu ajutorul sistemu-lui de închidere centralizata numaidac` toate u[ile sunt închise.

Not`: U[a [oferului poate fi deblo-cat` [i cu cheia mecanic`. Aceastatrebuie utilizat` în cazul în care tele-comanda sau sistemul de acces f`r`cheie nu func]ioneaz`.

Not`: Închiderea centralizat`blocheaz` [i deblocheaz` [i clapetarezervorului de combustibil.

Închiderea centralizat` dubl`AVERTISMENTE

Nu activa]i închidereacentralizat` dubl` atunci cånd

în interiorul vehiculului se afl`persoane sau animale.

În cazul închiderii centralizateduble, u[ile nu mai pot fi

deblocate din interior.

Închiderea centralizat` dubl` este un

sistem de protec]ie antifurt care îm-piedic` deschiderea u[ilor din interior.Pute]i utiliza sistemul de închiderecentralizat` dubl` numai dac` toateu[ile sunt închise.

Confirmarea bloc`rii[i debloc`riiCånd debloca]i u[ile, semnalizatoare-le de direc]ie se vor aprinde scurt odat`.

Cånd bloca]i u[ile, semnalizatoarelede direc]ie se vor aprinde scurt dedou` ori.

Not`: Dac` vehiculul dumneavoas-tr` este echipat cu închidere central-izat` dubl`, semnalizatoarele dedirec]ie se vor aprinde scurt numaide dou` ori cånd activa]i sistemul deînchidere centralizat` dubl`.


E71961

37

Blocarea [i deblocareau[ilor cu ajutorul cheii

A Deblocare

B Blocare

Închiderea centralizat` dubl`a u[ilor cu ajutorul cheiiPentru închiderea dubl` a u[ilor, roti]icheia, de dou` ori într-un interval detrei secunde, în pozi]ia pentru blocare.

Blocarea [i deblocarea u[i-lor cu ajutorul telecomenzii

A Deblocare

B Blocare

C Deblocare capac portbagaj

Blocarea u[ilor cu ajutorultelecomenziiAp`sa]i butonul B o dat`.

Închiderea centralizat` dubl` au[ilor cu ajutorul telecomenziiAp`sa]i butonul B de dou` ori îninterval de trei secunde.


B

E71962

A

B

AE87379

A B C

38

Blocarea [i deblocareau[ilor din interiorU[ile din fa]`

A Blocarea tuturor u[ilor

B Deblocarea tuturor u[ilor

U[ile din spatePentru a bloca individual u[ile dinspate, ap`sa]i butonul A [i închide]iu[a la p`r`sirea vehiculului.

Capacul portbagajuluiDeblocarea capaculuiportbagajuluiAp`sa]i butonul C de pe teleco-mand` de dou` ori în interval de treisecunde.

Închiderea capaculuiportbagajuluiVarianta cu 4 u[i

Varianta cu 5 u[i

Break

Pentru a facilita închiderea hayonului,care este in`l]at, pe partea interioar`a sa se afl` un måner într-un loca[.


E71958

A

BE89131

E89132

E89133

39

Reblocarea automat`Dac` a]i deblocat u[ile din teleco-mand`, dar timp de 45 secunde nua]i intratîin vehicul, u[ile se vor reblo-ca automat . U[ile se blocheaz`, iaralarma revine la starea anterioar`.

Reprogramarea func]ieide deblocareDac` func]ia de deblocare estereprogramat` astfel încåt numai u[a[oferului s` se deblocheze (a sevedea capitolul Chei [i teleco-menzi de la pagina 34), ave]i învedere urm`toarele aspecte:

Cånd ap`sa]i butonul de deblocarese deblocheaz` fie toate u[ile, fienumai u[a [oferului. Prin ap`sareabutonului de deblocare înc` o dat`se deblocheaz` toate u[ile.

DESCHIDEREA{I ÎNCHIDEREA GLOBAL~A GEAMURILORCånd contactul este decuplat, pute]is` ac]iona]i geamurile electrice [i cuajutorul func]iei de deschidere glob-al` [i închidere global`.

Not`: Închiderea global` va func]io-na numai dac` memoria a fost setat`corect pentru fiecare geam în parte.A se vedea subcapitolul Geamurileac]ionate electric (pagina 73).

Deschiderea global`

Pentru deschiderea tuturor gea-murilor, ap`sa]i [i men]ine]i ap`satbutonul de deblocare cel pu]in treisecunde. Ap`sa]i butonul de bloca-re sau, din nou, butonul de deblo-care pentru a dezactiva func]ia dedeschidere.

Închiderea global`AVERTISMENT

Ac]iona]i cu pruden]` atuncicånd utiliza]i închiderea global`.

În caz de urgen]`, ap`sa]i imediat unbuton pentru a întrerupe opera]ia.


E71955

40

Pentru închiderea tuturor geamurilor,ap`sa]i [i men]ine]i ap`sat butonul deblocare cel pu]in trei secunde. Ap`-sa]i orice buton din nou pentru dez-activarea func]iei de închidere. Func-]ia de antiprindere este, de aseme-nea, activ` în timpul închiderii globale.

INTRAREA ÎN VEHICULÎN CAZUL SISTEMULUI“F~R~ CHEIE“

Informa]ii generaleAVERTISMENT

Este posibil ca sistemul deacces f`r` cheie s` nu

func]ioneze în cazul în care cheiaeste aproape de obiecte din metalsau dispozitive electronice cum ar fitelefoanele mobile.

Not`: Dac` se trage de månereleu[ilor în mod repetat într-o perioad`scurt` de timp, f`r` prezen]a uneichei pasive valide, sistemul va deveniinoperabil timp de 30 de secunde.

Sistemul de acces pasiv nu vafunc]iona dac`:

• Frecven]ele cheii pasive suntbruiate.

• Bateria cheii pasive estedesc`rcat`.

Not`: În cazul în care sistemul deacces pasiv nu func]ioneaz`, pentruînchiderea [i deschiderea vehicululuiva trebui s` utiliza]i cheia rabatabil`;

Sistemul f`r` cheie permite [oferuluis` utilizeze vehiculul f`r` a folosi ocheie sau telecomand`.

Închiderea [i deschiderea pasiv` avehiculului necesit` prezen]a uneichei pasive valide într-una dintrezonele acoperite de cele trei raze dedetec]ie extern`. Acestea acoper` odistan]` de aproximativ un metru [ijum`tate de la månerele u[ilor dinfa]` [i de la capacul portbagajului.


E71956

E78276

41

Cheia pasiv`Vehiculul poate fi închis [i deschis cuajutorul cheii pasive. Cheia pasiv`poate fi utilizat`, de asemenea, catelecomand`. A se vedea subcapi-tolul Blocarea [i deblocarea(pagina 36).

Închiderea vehiculului

AVERTISMENT

Vehiculul nu se închide singur înmod automat. Dac` nu este

ap`sat niciun buton de blocare,vehiculul va r`måne deschis.

Not`: Dac` vehiculul se închide dela capota portbagajului, cheia pasiv`trebuie s` se afle în raza de detec]iea capacului portbagajului.

Butoanele de blocare sunt situate pefiecare u[` din fa]` [i pe capaculportbagajului.

Pentru a activa închiderea central-izat` [i a arma alarma:

• Ap`sa]i butonul de blocare o dat`.

Pentru a activa închiderea dubl` [i aarma alarma [i senzorii interiori:

• Ap`sa]i un buton de blocare dedou` ori în interval trei secunde.

Not`: Dup` activare, vehiculul var`måne închis aproximativ treisecunde. Acest interval v` permite s`trage]i de månerul u[ii [i s` verifica]idac` vehiculul este închis. Dup`acest interval, u[ile pot fi deschise dinnou în cazul în care cheia pasiv` esteîn raza de detec]ie respectiv`.

Capota portbagajuluiNot`: Capacul portbagajului nupoate fi închis [i se va deschide sin-gur în cazul în care cheia pasiv` seafl` în interiorul portbagajului.

Not`: Dac` o a doua cheie pasiv`valid` se afl` în raza de detec]ie acapacului portbagajului, acesta poatefi închis.


E87384

E87435

42

Deschiderea vehicululuiNot`: Sistemul "f`r` cheie" implic`func]ionarea în stare de veghe, ceeace consum` curent din baterie. Încazul în care vehiculul r`måne închismai mult de cinci zile, sistemul f`r`cheie va intra în modul economic.Acest mod implic` un consum redusde energie, reducåndu-se riscul dedesc`rcare a bateriei vehiculului.Cånd vehiculul este deschis în timpce este în acest mod, timpul dereac]ie al sistemului poate fi un picmai mare decåt cel normal.Deschiderea vehiculului va dezactivamodul economic.

Trage]i de unul dintre månerele u[ilorsau de månerul capotei portbagajului.

Not`: Trebuie ca o cheie pasiv`valid` s` se afle în raza de detec]ie arespectivei u[i sau capote.

Semnalizatoarele de direc]ie vor lumi-na o dat` lung pentru a confirma c`toate u[ile, capacul portbagajului [iclapeta rezervorului au fost deblo-cate [i c` alarma a fost dezarmat`.

Pentru a debloca numaiu[a [oferuluiDac` func]ia de deblocare este re-programat` astfel încåt numai u[a[oferului s` se deblocheze (a se ve-dea capitolul Chei [i telecomenzi,pagina 34), ave]i în vedere urm`toa-rele aspecte:

Dac` u[a [oferului este prima u[`care este deschis`, celelalte u[i [icapacul portbagajului vor r`måneblocate. Toate celelalte u[i pot fideblocate din interiorul vehicululuiap`sånd butonul de deblocare delång` månerul u[ii [oferului. U[ile potfi deblocate individual tr`gånd demånerul interior al respectivei u[i.

Dac` u[a pasagerului din fa]` sauuna dintre u[ile din spate este primau[` care este deschis`, vor fi deblo-cate toate u[ile [i capacul portba-gajului.

Cheile dezactivateOrice chei l`sate în interiorul vehiculu-lui atunci cånd acesta este închis, vorfi dezactivate.

O cheie dezactivat` nu poate fi uti-lizat` pentru a pune contactul saupentru a porni motorul.

Pentru a putea utiliza din nou acestechei pasive, ele vor trebui activate.

Pentru a activa toate cheile pasive,deschide]i vehiculul cu ajutorul uneichei pasive sau a func]iei de deblo-care asigurat` de telecomand`.

Toate cheile pasive vor fi activate încazul în care contactul este pus saudac` vehiculul este pornit cu ajutorulunei cheii pasive valide.


E78278

43

Blocarea [i deblocareau[ilor utilizånd cheiadeta[abil`, la cele dou`tipuri de cheieTip 1

1. Glisa]i butonul de eliberare îndirec]ia indicat` de s`geat` [itrage]i afar`, cu degetul, cheiarabatabil`.

2. Scoate]i cheia detasabil` [i intro-duce]i-o în încuietoare.

Tip 2

1. Scoate]i cu grij` capacul.

2. Scoate]i cheia detasabil` aflat`sub capacul estetic [i introdu-ce]i-o în încuietoare.


1

2

E78284

1

2

E87964

44

PRINCIPIULDE FUNC}IONAREImobilizatorul motorului este un sis-tem de protec]ie antifurt careîmpiedic` pornirea motorului cu aju-torul unei chei false (codificat`incorect).

CHEILE CODIFICATENot`: Nu ecrana]i cheile cu obiectemetalice. Obiectele metalice(poleial`, brelocuri, etc) ar puteaîmpiedica receptorul s` identificedrept valid` cheia Dvs, de[i este ocheie codificat` corect.

Not`: Dac` pierde]i o cheie, toatecheile r`mase trebuie [terse [irecodificate. Pentru informa]ii supli-mentare, adresa]i-v` dealerului. Oricecheie nou` trebuie recodificat`împreun` cu cheile existente.

În cazul pierderii unei chei, pute]i ob]inede la dealerul Ford o cheie de schimb.Dac` este posibil, preciza]i seria cheiide pe brelocul livrat împreun` cu cheileoriginale. De la dealerul Ford pute]iob]ine [i chei suplimentare.

ARMAREA IMOBILIZA-TORULUI MOTORULUIImobilizatorul motorului este armat înmod automat la o secund` dup`decuplarea contactului.

DEZARMAREA IMOBILIZA-TORULUI MOTORULUIImobilizatorul motorului sedezarmeaz` în mod automat înmomentul în care pune]i contactulfolosind o cheie codificat` corect.

Dac` pe afi[ajul pentru informa]iiapare mesajul Immobiliser active(imobilizator activ), cheia pe care ofolosi]i nu a fost recunoscut`.Scoate]i cheia [i încerca]i din nou.

Dac` nu pute]i s` porni]i motorul cuajutorul unei chei codificate corect,înseamn` c` exist` o defec]iune. Lapunerea contactului, pe afi[ajul pentruinforma]ii va ap`rea mesajul Immo-biliser active (imobilizator activ).

Solicita]i imediat verificarea imobiliza-torului motorului.

Imobilizatorul motorului

45


Sistemul de alarm`Vehiculul dumneavoastr` poate fiechipat cu unul dintre urm`toarelesisteme de alarm`:

• Alarm` de perimetru.

• Alarm` de perimetru cu senzoriinteriori.

• Alarm` de categoria I cu senzoride interior [i siren` cu baterie derezerv`.

• Alarm` de categoria I cu senzoride interior, siren` cu baterie derezerv` [i senzori de înclinare.

Alarma de perimetruAlarma de perimetru este un dispozi-tiv cu rol de intimidare în vedereaprevenirii accesului neautorizat în ve-hiculul dumneavoastr` atåt prin utili-zarea u[ilor, cåt [i a capotei. Aceast`alarm` protejeaz` [i sistemul audio.

Senzorii de interior

AVERTISMENT

Senzorii de interior se afl` înlampa plafonier` dintre

parasolare. Nu ecrana]i, acoperi]i sauinterveni]i în niciun fel asupra acesteil`mpi! Astfel, impiedica]i senzorii s`func]ioneze corect!

Nu activa]i alarma cu protec]ie total`,atunci cånd în interiorul vehiculului semai afl` oameni, animale sau oriceobiecte mobile (ornamente carependuleaz` sau au p`r]i în mi[care).Senzorii func]ioneaz`, detectåndorice mi[care din interiorul vehiculului.

Sirena cu baterie de rezerv`Sirena cu baterie de rezerv` repre-zint` un sistem de alarm` suplimen-tar care va emite semnale acusticeatunci cånd este declan[at` alarma.Aceast` alarm` este armat` direct laînchiderea vehiculului. Sirena esteechipat` cu baterie proprie [i vaemite semnale de alarm` acustice,chiar dac` cineva deconecteaz`bateria vehiculului sau claxonul

Senzorii de înclinareSenzorii de înclinare detecteaz` ten-tativele de sustragere a unei ro]i saude tractare a vehiculului, detectåndvaria]iile de înclinare a caroseriei.

Not`: Atunci cånd c`l`tori]i la bordulunui feribot, dac` alarma este armat`,dezactiva]i senzorii de înclinare prinselectarea protec]iei reduse. Astfel seevit` ca mi[carile vehiculului s` de-clan[eze inutil alarma.

Declan[area alarmeiOdat` activat`, alarma se declan[ea-z` în oricare din urm`toarele moduri:

• În cazul în care cineva deschide ou[`, hayonul sau capota, f`r` autiliza o telecomand` sau o cheievalid`.

• În cazul sustragerii sistemuluiaudio sau a sistemului denaviga]ie.

Alarma

E71401

46

• La vehiculele cu cheie conven]io-nal`, în cazul în care contactuleste pus în pozi]ia I, II sau III f`r` ase utiliza o cheie valid`.

• În cazul în care senzorii de interiordetecteaz` o mi[care în interiorulvehiculului.

• La vehiculele cu siren` cu bateriede rezerv`, în cazul în care cinevadeconecteaz` bateria vehicululuisau claxonul.

• În cazul în care senzoriidetecteaz` o varia]ie de înclinare avehiculului.

În cazul declan[`rii alarmei, claxonulconectat la alarm` va suna timp de30 de secunde, iar luminile de avariese vor aprinde intermitent timp decinci minute.

Orice alte tentative de a efectua unadintre ac]iunile descrise anterior vordeclan[a din nou alarma.

Protec]ia total`[i protec]ia redus`Protec]ia total`Protec]ia total` constituie setareastandard.

În cazul protec]iei totale, senzorii deinterior [i senzorii de înclinare suntactiva]i la armarea alarmei.

Not`: Acest lucru poate determinadeclan[area unor alarme false atuncicånd în interiorul vehiculului se afl`animale sau obiecte mobile sau, lavehicule cu senzori de înclinare, atun-ci cånd se c`l`tore[te la bordul unuiferibot sau pe o platform` mobil`,tren, etc.

Protec]ia redus`În cazul protec]iei reduse, senzorii deinterior [i senzorii de înclinare suntdezactiva]i la armarea alarmei.

Not`: Pute]i seta alarma la protec]ieredus` numai pentru ciclul curent defunc]ionare a motorului. Laurm`toarea punere a contactului,alarma va fi automat resetat` la pro-tec]ie total`.

Întrebare la ie[irePute]i seta afi[ajul pentru informa]iipentru a v` solicita de fiecare dat`nivelul de protec]ie pe care dori]i s` îlstabili]i.

Dac` selecta]i op]iunea Ask onExit (întrebare la ie[ire), de fiecaredat` cånd decupla]i contactul, pe afi-[ajul din bord apare mesajul Re-duced guard (Protec]ie redus`).

Dac` dori]i s` arma]i alarma cu pro-tec]ie redus`, ap`sa]i butonul OKatunci cånd apare acest mesaj.

Dac` dori]i s` arma]i alarma cu pro-tec]ie total`, p`r`si]i vehiculul f`r` s`ap`sa]i butonul OK.

Alarma

47

Selectarea op]iunilorde protec]ie total`sau de protec]ie redus`Not`: Selectarea op]iunii Reducednu seteaz` permanent alarma peprotec]ie redus`. Alarma este setat`la protec]ie redus` numai pentruciclul curent de func]ionare amotorului. În cazul în care de obiceiseta]i alarma la protec]ie redus`,selecta]i op]iunea Ask on Exit(întrebare la ie[ire).

1. Ap`sa]i butonul > de pe volan,pentru a accesa meniul principal.

2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)cu ajutorul butoanelor ^ [i v [iap`sa]i apoi butonul >.

3. Selecta]i op]iunea Alarm (alarm`)[i ap`sa]i butonul >

4. Selecta]i op]iunea Reduced(protec]ie redus`) sau Full guard(protec]ie total`). Dac` prefera]is` vi se solicite tipul de protec]iede fiecare dat` cånd decupla]icontactul, selecta]i op]iunea Askon Exit (întrebare la ie[ire).

5. Ap`sa]i butonul OK pentru a con-firma selec]ia.

6. Ap`sa]i butonul < pentru a ie[i dinmeniu. Pentru revenirea direct` laafi[ajul computerului de bord,men]ine]i ap`sat butonul <.

Mesajele informativeA se vedea subcapitolul Mesajeleinformative (pagina 99).

Alarma

E70499

E74509

Full Guard

Alarm

ReducedAsk on Exit

48

ARMAREA ALARMEIPentru armarea alarmei, închide]i ve-hiculul. A se vedea capitolul Dispo-zitive de închidere (pagina 36).

DEZARMAREA ALARMEI

Vehicule cu cheieconven]ional`Alarma cu perimetruDezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-nalul sonor prin deblocarea u[ilor cucheia [i punerea contactului cu aju-torul unei chei corect codificate sauprin deblocarea u[ilor sau a capoteiportbagajului cu telecomanda.

Alarma de categoria IDezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-nalul sonor prin deblocarea u[ilor cucheia [i punerea contactului, în inter-val de 12 secunde, cu ajutorul uneichei corect codificate sau prin deblo-carea u[ilor sau a capoteiportbagaju-lui cu telecomanda.

Vehicule cu sistemf`r` cheieNot`: Pentru accesul f`r` cheie, înzona de detec]ie de la u[a respec-tiv` trebuie s` se afle o cheie pasiv`valid`. A se vedea subcapitolulAccesul f`r` cheie (pagina 40).

Alarma de perimetruDezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-nalul sonor prin deblocarea u[ilor [ipunerea contactului sau prin deblo-carea u[ilor sau a capotei portbaga-jului cu telecomanda.

Alarma de categoria IDezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-nalul sonor prin deblocarea u[ilor [ipunerea contactului în interval de 12secunde sau prin deblocarea u[ilorsau a capotei portbagajului cu tele-comanda.

Alarma

49

REGLAREA VOLANULUIAVERTISMENT

Nu regla]i niciodat` volanul întimpul mersului.

Debloca]i maneta de blocare pentrua elibera volanul, regla]i în`l]imeavolanului [i distan]a acestuia fa]` de[ofer.

Aduce]i maneta în pozi]ia ini]ial` pen-tru a rebloca volanul în pozi]ia dorit`

Asigura]i-v` c` sunte]i a[eza]i înpozi]ia optim`. A se vedea subcapi-tolul Pozi]ionarea corect` (pagi-na 125).

COMENZILESISTEMULUI AUDIO

A M`rire volum

B C`utare în sus

C Mic[orare volum

D C`utare în jos

E Mod

ModAp`sa]i [i ]ine]i ap`sat butonul demod pentru a selecta sursa semnalu-lui audio.

Ap`sa]i butonul de mod pentru:

• acordarea radioului pe frecven]aurm`torului post presetat

• redarea urm`torului CD

• redarea casetei pe cealalt` fa]`

• acceptarea unui apel telefonic.

• încheierea unei convorbiri telefo-nice.

Volanul

E71221

A

C

BD

E

E72288

50

CùtareAp`sa]i butonul de cùtare pentru:

• acordarea radioului pe frecven]aurm`torului post prin cùtare însus sau în jos pe banda defrecven]`

• redarea piesei urm`toare sauanterioare de pe CD

• derularea rapid` înainte sau înapoia casetei.

Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat butonul decùtare pentru:

• acordarea radioului prin cùtare însus sau în jos pe banda defrecven]`

• cùtarea unei piese de pe CD.

Volanul

51

{TERG~TOARELEDE PARBRIZ

A O singur` [tergere

B {tergere intermitent`

C {tergere normal`

D {tergere rapid`

{tergerea intermitent`

A Interval de [tergere scurt

B {tergere intermitent`

C Interval de [tergere lung

{TERG~TOARELEDE PARBRIZ AUTOMATE

ATEN}IE

Nu porni]i [terg`toarele auto-mate \n condi]ii de vreme usca-

t`. Senzorul de ploaie este foartesensibil [i poate determina pornirea[terg`toarelor \n cazul \n care par-brizul este lovit de particule mici deimpurit`]i, ap` sau de insecte.

|nlocui]i lamele [terg`toarelorde \ndat` ce aceste \ncep s`

lase dåre de ap` sau de murd`rie.L`sånd aceste dåre, senzorul deploaie detecteaz` mereu apa pe par-briz, iar [terg`toarele vor func]iona,chiar [i \n cazul \n care cea mai mareparte a parbrizului este uscat`.

Dac` temperatura este sc`zu-t`, \nainte de a porni [terg`toa-

rele automate dezghe]a]i parbrizul \n\ntregime.

|nainte de a intra \ntr-o sp`l`-torie auto, opri]i [terg`toarele

automate.


B

C

D

AE70696

E76677

B

B

C

D

AE70696

52

La pornirea a [terg`toarelor auto-mate, acestea nu vor ac]iona decåtdac` va fi detectat` ap` pe parbriz.Senzorul de ploaie va estima în modcontinuu cantitatea de ap` de peparbriz [i va regla automat viteza[terg`toarelor.

SENZORUL DE PLOAIE

A Sensibilitate m`rit`

B Sensibilitate redus`

Regla]i sensibilitatea senzorului deploaie cu ajutorul butonului rotativ.Dac` fixa]i butonul de control la sen-sibilitate redus`, [terg`toarele vorintra în func]iune cånd senzorul vadetecta o cantitate mare de ap` peparbriz. Dac` fixa]i butonul de controlla sensibilitate m`rit`, [terg`toarelevor intra în func]iune cånd senzorulva detecta o cantitate mic` de ap`pe parbriz.

SP~L~TOARELEDE PARBRIZ

AVERTISMENT

Nu ac]iona]i sp`l`toarele deparbriz mai mult de 10 secunde

sau atunci cånd rezervorul este gol.

Not`: Atunci cånd contactul estepus, jeturile de ap` sunt înc`lzite. Nufolosi]i ap` în loc de lichid de sp`latparbrizul! Apa va înghe]a iarna, iarprin ac]ionarea motora[ului pompeide sp`lare, motorul se va arde.

SP~L~TOARELE {I{TERG~TORUL DE LUNET~

{tergerea intermitent`


E70316

A

B

E70776

E70777

53

{tergerea \n mar[arier{terg`torul de lunet` va fi ac]ionatautomat atunci cånd introduce]ischimb`torul \n mar[arier, dac`maneta pentru [terg`toare se afl` \npozi]ia B, C sau D.

Sp`l`torulAVERTISMENT

Nu folosi]i sp`l`torul de lunet`mai mult de 10 secunde sau

atunci cånd rezervorul este gol.

Trage]i complet maneta spre volan [imen]ine]i-o \n aceast` pozi]ie pentrua ac]iona sp`l`torul.

SP~L~TOARELEDE FARURI

Sp`l`toarele de faruri vor func]ionaodat` cu sp`l`toarele de parbrizatunci cånd farurile sunt aprinse.

Not`: Pentru a evita golirea rapid` arezervorului de lichid de sp`lare, sp`-l`toarele de faruri nu vor func]iona defiecare dat` cånd utiliza]i sp`l`toarelede parbriz.

VERIFICAREA LAMELOR{TERG~TOARELORTrece]i cu vårful degetelor pestemuchia lamei pentru a verifica rugo-zitatea.

Lamele cu neregularit`]i trebuie\nlocuite!


E70777

E70776

E66644

54

Cur`]a]i lama [terg`toarelor cu unburete moale \nmuiat \n ap`.

SCHIMBAREA LAMELOR{TERG~TOARELOR

Lamele [terg`toarelorde parbriz

ATEN}IE

Pentru a schimba lamele[terg`toarelor de parbriz, fixa]i

[terg`toarele \n pozi]ia de service.

Pute]i utiliza aceast` pozi]ieiarna pentru un acces mai facil

la lamele [terg`toarelor \n vedereacur`]`rii lor de z`pad` [i de ghea]`.{terg`toarele de parbriz vor reveni lapozi]ia normal` imediat dup` ceporni]i motorul, deci asigura]i-v` c`a]i dezghe]at complet parbrizul\nainte de a pune contactul.

Pozi]ia de service

Decupla]i contactul [i muta]i manetapentru [terg`toare \n pozi]ia A \ninterval de trei secunde. Elibera]imaneta atunci cånd [terg`toarele deparbriz ajung \n pozi]ia de service.

Schimbarea lamelor[terg`toarelor de parbrizSeta]i lamele [terg`toarelor de par-briz \n pozi]ia de service [i ridica]ibra]ele [terg`toarelor.

1. Ap`sa]i butonul de blocare.

2. Scoate]i lama [terg`torului.

Not`: Asigura]i-v` c` lama [terg`-torului se blocheaz` pe pozi]ie.

3. La montare, efectua]i opera]iile demai sus \n ordine invers`.

Iarna, asigura]i-v` c` lamele[terg`toarelor nu sunt \nghe]ate peparbriz. Dac` este a[a, exist` peri-colul ca prin pornirea automat`, cåndpune]i contactul, [terg`toarele s`rup` lamele sau s` se produc` altedefec]iuni.


E85833

A

E75188

E728991

2

55

Lamele [terg`toruluide lunet`Schimbarea lamelor[terg`torului de lunet` - Break1. Ridica]i bra]ul [terg`torului.

2. Aduce]i lama [terg`torului \npozi]ie perpendicular` pe bra].

3. Desface]i lama [terg`torului de pebra].


Not`: Asigura]i-v` c` lama [terg`to-rului se blocheaz` pe pozi]ie.


Schimbarea lamelor[terg`torului de lunet` -Varianta cu 5 u[i1. Ridica]i bra]ul [terg`torului.

2. Ap`sa]i butonul de blocare.


Not`: Asigura]i-v` c` lama [terg`-torului se blocheaz` pe pozi]ie.



2

3

4

E86456

E864572

3

SPECIFICA}II TEHNICE

Lungimi ale lamei [terg`torului de parbriz

Dimensiune \n mm

Partea [oferului Partea pasagerului

650 475

56

COMENZILE SISTEMULUIDE LUMINI

Pozi]iile butonuluipentru lumini

A Dezactivare

B L`mpi de pozi]ie spate [ilaterale

C Faruri

L`mpile de sta]ionareATEN}IE

Utilizarea prelungit` a l`mpilorde sta]ionare va determina

desc`rcarea bateriei.

Decupla]i contactul.

Pe ambele p`r]iFixa]i butonul pentru lumini la pozi]ia B.

Pe o parte

A Pe partea dreapt`

B Pe partea stång`

Faza lung` [i faza scurt`Trage]i complet maneta spre volanpentru a comuta \ntre faza lung` [ifaza scurt`.

Semnalizarea cu farurileTrage]i maneta pu]in spre volan.

Sistemul de lumini

BA C

E70718

E75505

A

B

E70725

57

Iluminarea la garareDecupla]i contactul [i trage]i manetamultifunc]ional` complet spre volanpentru a aprinde farurile. Farurile sevor stinge automat \ntr-un interval de30 de secunde dup` \nchidereatuturor u[i.

APRINDEREA {I STINGEREAAUTOMAT~ A FARURILOR

Not`: Dac` a]i activat func]ia deaprindere [i stingere automat` afarurilor, pute]i s` folosi]i faza lung`numai atunci cånd, prin aceast`func]ie, au fost aprinse farurile.

Farurile se vor aprinde [i se vorstinge automat \n func]ie de luminaambiental`.

FARURILE DE CEA}~

AVERTISMENT

Utiliza]i farurile de cea]` numaiatunci cånd vizibilitatea este

considerabil redus` din cauza ce]ii,z`pezii sau ploii.

L~MPILE DE CEA}~

AVERTISMENTE

Utiliza]i l`mpile de cea]` numaicånd vizibilitatea e redus` la

mai pu]in de 50 metri.

Nu utiliza]i l`mpile de cea]`cånd plou` sau ninge, iar

vizibilitatea dep`[e[te 50 metri.

Sistemul de lumini

E70719

E70721

E70720

58

REGLAREA PE ÎN~L}IME AFARURILORNot`: Vehiculele cu faruri cu xenonsunt echipate cu un sistem dereglare automat` a nivelului farurilor.

A Faruri ridicate

B Faruri coboråte

Pute]i regla \n`l]imea farurilor \nfunc]ie de \nc`rcarea vehiculului.

Sistemul de lumini

E70722

A B

Pozi]ii recomandate pentru butonulde reglare pe \n`l]ime a farurilor

Înc`rc`tur`Înc`rc`tur`\n portbagaj

Pozi]ie butonScaune fa]`

Al doilea råndde scaune

1-2 - - 0

1-2 - - 0 (0.52)

1-2 3 - 1 (0.52)

1-2 3 Max1 3 (0.52)

1 - Max1 4 (1.52)

1 A se vedea capitolul Identificarea vehiculului (pagina 242).2 Vehicule cu suspensie activ`.

59

LUMINILE DE AVARIE Not`: Pute]i utiliza luminile de avarie[i atunci cånd contactul este decuplat.

Not`: În func]ie de legile [i regle-ment`rile \n vigoare din ]ara pentrucare vehiculul a fost construit ini]ial,luminile de avarie vor semnaliza \ncaz de frånare brusc`.

Sistemul de lumini

E71943

E72897

A

B

A

B

A f`r` sistem AFS

B cu sistem AFS

SISTEMUL DE FARURI AUTOADAPTIVE (AFS)

60

Sistemul de faruri adaptive (AFS)regleaz` farurile \n func]ie de direc]ia[i viteza de deplasare a vehiculului.De asemenea, \mbun`t`]e[te vizibili-tatea la deplasarea vehiculului pe timpde noapte [i contribuie la reducereaefectului de orbire provocat de farurilevehiculelor care vin din fa]`. Sistemulcon]ine \n plus "l`mpi de viraj"

Sistemul nu va func]iona cåt timp ve-hiculul sta]ioneaz`, cånd sunt aprinseluminile de zi sau cånd s-a selectatmar[arierul.

L`mpile de viraj

A Fasciculul luminos al farurilor

B Fasciculul luminos al l`mpi-lor de viraj

L`mpile de viraj lumineaz` interiorulcurbei \n timp ce aceasta este par-curs` de vehicul.

În caz de func]ionare defectuoas` asistemului, pe afi[ajul pentru informa]iiva ap`rea un mesaj. A se vedea sub-capitolul Mesajele informative(pagina 99). Farurile vor trece \ntr-opozi]ie de faz` scurt` sau central`fix`. Solicita]i cåt mai curånd posibil overificare a sistemului.

Sistemul de lumini

E72898

B

A

B

A

61

SEMNALIZATOARELEDE DIREC}IE

Not`: Ap`sa]i u[or maneta \n jossau \n sus pentru ca semnalizatoare-le s` se aprind` scurt de 3 ori. Mane-vra este util` \n circula]ia urban`.

LUMINILE INTERIOARELumina de habitaclu (plafonier`)

A Stingere

B Contact u[`

C Aprindere

Dac` fixa]i butonul la pozi]ia B, pla-foniera se va aprinde cånd debloca]isau deschide]i o u[` sau hayonul.

În cazul \n care l`sa]i o u[` deschis`,iar contactul este decuplat, lumina deghidare se va stinge automat dup`un timp pentru a preveni desc`rca-rea bateriei. Pentru a aprinde din nouaceast` lumin`, pune]i contactulpentru scurt timp.

Lumina de ghidare se va aprinde [i ladecuplarea contactului. Aceast`lumin` se va stinge automat dup`pu]in timp sau atunci cånd porni]i saureporni]i motorul.

Dac` fixa]i butonul la pozi]ia C cåndcontactul este decuplat, lumina deghidare se va aprinde. Ea se vastinge automat dup` pu]in timp pen-tru a preveni desc`rcarea bateriei.Pentru a aprinde din nou aceast`lumin`, pune]i contactul pentru scurttimp.

L`mpile de lectur`

În cazul \n care decupla]i contactul,l`mpile de lectur` se vor stinge au-tomat dup` un anumit timp pentru apreveni desc`rcarea bateriei. Pentrua aprinde din nou aceste l`mpi,pune]i contactul pentru scurt timp.

Sistemul de lumini

E70727

CBA

E71945

E71946

62

L`mpile oglinzii de la parasolar

A Stingere

B Aprindere

În cazul \n care decupla]i contactul,l`mpile oglinzii parasolarului se vorstinge automat dup` un anumit timppentru a preveni desc`rcarea bateriei.Pentru a aprinde din nou aceste l`mpi,pune]i contactul pentru scurt timp.

DEMONTAREA UNUI FARAVERTISMENT

Pentru schimbarea becurilor cuxenon, apela]i la un tehnician

calificat. Exist` pericolul deelectrocutare.

1. Deschide]i capota. A se vedeasubcapitolul Deschiderea [i\nchiderea capotei (pagina206).

2. Scoate]i [uruburile.

3. Scoate]i suportul [i [urubul deplastic.

Sistemul de lumini

A

B

E72900E85995

E88843

63

4. Trage]i cu aten]ie col]ul grilei [i albarei de protec]ie spre partea dinfa]` a vehiculului.

5. Ridica]i cu grij` col]ul farului [i\mpinge]i-l cåt mai mult posibilspre partea din spate a vehiculului.

6. Trage]i cu aten]ie farul spre parteacentral` a vehiculului, \n spatelegrilei [i barei de protec]ie, pentrua-l desprinde din punctul de fixareexterior inferior.

7. Scoate]i farul.

ATEN}IE

La montarea farului, ave]i grij`s` nu deteriora]i punctele de

fixare.

Not`: La montarea farului, asigura]i-v` c` a]i prins bine farul \n punctul defixare exterior inferior.

Not`: La montarea farului, strånge]imai \ntåi [urubul din fa]`, apoi [urubuldin spate.

ÎNLOCUIREA UNUI BECAVERTISMENT

Stinge]i luminile [i decupla]icontactul.

Înainte de a scoate becul,l`sa]i-l s` se r`ceasc`.

Pentru schimbarea becurilor cuxenon, apela]i la un tehnician

calificat. Exist` pericolul deelectrocutare.

ATEN}IE

Nu atinge]i cu måna partea desticl` a becului.

Monta]i numai becuri care co-respund specifica]iilor. A se

vedea subcapitolul Tabel cu speci-fica]ii pentru becuri (pagina 71).

Not`: Urm`toarele instruc]iuniprezint` modul de demontare abecurilor. Dac` nu exist` alte specifi-ca]ii, montarea becului de schimb seface \n ordine invers`.

Sistemul de lumini

5

4E85996

7

6

E88982

64

FarulNot`: Demonta]i capacele pentru aputea avea acces la becuri.

Semnalizatorul de direc]ie1. Scoate]i farul. A se vedea subca-

pitolul Demontarea unui far(pagina 62).

2. Roti]i soclul becului \n sens inversacelor de ceasornic [i scoate]i-l.

3. Ap`sa]i u[or becul \n soclul s`u,roti]i-l \n sens invers acelor deceasornic [i scoate]i-l.

Faza lung` a farurilor1. Scoate]i farul. A se vedea sub-

capitolul Demontarea unui far(pagina 62).

2. Deconecta]i conectorul electric.

3. Desface]i clema [i scoate]i becul.

Faza scurt` a farurilor1. Scoate]i farul. A se vedea sub-



3. Demonta]i becul.

Sistemul de lumini

E72259

2

3

E72261

3

2

E72260

3

2

65

Lampa de viraj1. Scoate]i farul. A se vedea sub-



3. Desface]i clema [i scoate]i becul.

Semnaliz`rile laterale

1. Demonta]i cu aten]ie lampa desemnalizare lateral`.

2. }ine]i de soclul becului, roti]i car-casa \n sens contrar acelor deceasornic [i scoate]i-o.

3. Scoate]i becul.

Lampa de sub oglindaretrovizoare exterioar`

Not`: Întoarce]i suprafa]a oglinzii cåtmai spre interior posibil.

1. Introduce]i o [urubelni]` \n spa]iuldintre montura oglinzii [i suprafa]aoglinzii, iar apoi desface]i clemametalic` de fixare.

Sistemul de lumini

E72262

3

2

E72264

1

E72265

3

2

3

2

E85999

1

66

2. Scoate]i lampa.

3. Scoate]i becul.

Farurile de cea]`

Not`: Nu pute]i separa becul desoclul s`u.

Not`: Nu scoate]i [uruburile.

1. Sl`bi]i [uruburile.

2. Scoate]i lampa.



L`mpile spateSemnalizatorul de direc]ie,lampa de från` [i l`mpile depozi]ie spate

1. Scoate]i panoul tapi]eriei.

2. Desface]i clemele care fixeaz`soclul becului.

Sistemul de lumini

E72267

3

2

4

1

E86003

1

2

E86004

67

A Semnalizator de direc]ie

B Lamp` de från` [i pozi]iespate


Lampa de mar[arier,lampa de pozi]ie spate[i lampa de cea]`

1. Scoate]i panoul tapi]eriei.


A Lamp` de mar[arier

B Lamp` de pozi]ie spate

C Lamp` de cea]`


Sistemul de lumini

E86005

3

A

B

2

E86007

3

CB

A

E86008

1

E86006

68

Lampa central` de från`Scoaterea panoului tapi]erieiVarianta cu 4 u[i

1. Desface]i clemele de fixare.

Varianta cu 5 u[i

1. Scoate]i [uruburile.


Break


Scoaterea l`mpii1. Introduce]i \n g`uri un obiect

potrivit.

2. Trage]i cu grij` lampa spre parteadin fa]` a vehiculului pentru a des-face clemele cu arc.

Sistemul de lumini

13

E87617

E87619

2

1 1E876201

2

E87618

69

3. Scoate]i lampa.


5. Scoate]i becul.

Lampa pentrupl`cile de \nmatriculare

1. Desface]i cu aten]ie clema cu arc.

2. Scoate]i lampa.

3. Scoate]i becul.

Lumina interioar` (lampahabitaclu-plafonier`)Vehicule f`r` senzori de interior

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lentila.

2. Scoate]i lentila.

3. Scoate]i becul.

Sistemul de lumini

E86002

3

E72789

E72788

3

4

E79601

70

Vehicule cu senzori de interior

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lentila.


3. Scoate]i becul.

L`mpile de lectur`

Vehicule f`r` senzori de interior1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lentila.


3. Scoate]i becul.

Vehicule cu senzori de interior

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lampa.

2. Roti]i soclul becului \n sens invers

acelor de ceasornic [i scoate]i-l.

3. Scoate]i becul.

Sistemul de lumini

E72787

E72786

E73939

3

E72796

71

Lampa oglinziide la parasolar


2. Scoate]i becul.

Lampa din portbagaj


2. Scoate]i becul.

Sistemul de lumini

E72785

E72784

TABEL CU SPECIFICA}II PENTRU BECURI

Lamp` Specifica]ii Putere (wa]i)

Semnalizator de direc]ie fa]` PY21W 21

Faz` lung` faruri H1 55

Faz` scurt` faruri H7 55

Lamp` de viraj H1 55

Semnalizare lateral` W5W 5

Lamp` din oglindaretrovizoare exterioar` W5 5

Far de cea]` HB4 55

Lamp` de pozi]ie W5W 5

Semnalizator de direc]ie spate PY21W 21

Lamp` de från` [i pozi]ie spate P21/5W 21/5

72

Sistemul de lumini

Lamp` Specifica]ii Putere (wa]i)

Lamp` de pozi]ie spate P21/4W 4

Lamp` de cea]` P21/5W 21/5

Lamp` de mar[arier P21W 21

Lamp` central` de från` 5 x W5W 5

Lamp` pentru pl`cu]a de \nmatriculare W5W 5

Lumin` interioar` Bec tubular 10

Lamp` de lectur` BA 9s 5

Lamp` oglind` de la parasolar W5W 5

Lamp` portbagaj W5W 5

73

GEAMURILE AC}IONATEELECTRIC

AVERTISMENT

Nu ac]iona]i geamurile electricedecåt dac` acestea nu sunt

obstruc]ionate.

Not`: Dac` ac]iona]i geamurileelectrice de multe ori f`r` oprire, sis-temul poate s` intre \ntr-o pauz` -aceasta nu este o defec]iune ci om`sur` deliberat` \mpotriva supra-\nc`lzirii motoarelor electrice. Pentrua putea ac]iona geamurile electrice,pune]i contactul.

Not`: Pute]i utiliza geamurile elec-trice timp de cåteva minute [i dup`decuplarea contactului. Geamurilevor fi dezactivate \n momentuldeschiderii unei u[i.

Not`: Dac` se ac]ioneaz` simultandeschiderea/\nchiderea unui geamdin butonul de pe u[a soferului [i dinbutonul de pe alta u[a, comandaeste anulat` [i geamul nu se vami[ca.

Deschiderea global`[i \nchiderea global`Geamurile electrice vor fi ac]ionatecu contactul decuplat cånd \nchide]icu cheia vehiculul (\nchidere central-izat` global`); \n aceast` situa]ie, ungeam r\mas par]ial deschis se va\nchide, odat` cu \nchiderea central-izat` a vehiculului A se vedea sub-capitolul Deschiderea global` [i\nchiderea global` (pagina 39).

Not`: Sistemul de deschidere [i\nchidere centralizat` global` vadeschide sau \nchide geamurile \nmod automat numai la vehiculeleechipate cu patru geamuri electrice.

Not`: Închiderea global` ac]ioneaz`numai dac` memoria a fost setat` \nacest sens pentru fiecare geam.

Butoanele de lau[a [oferuluiPute]i ac]iona toate geamurile cu aju-torul butoanelor aflate pe panoulinterior al u[ii [oferului.

A Închidere

B Deschidere

Geamuri [i oglinzi

E70848

A

B

74

Butoanele de la u[ilepasagerilor din fa]`[i din spate

A Închidere

B Deschidere

Deschiderea [i \nchidereaautomat` a geamurilorAp`sa]i sau ridica]i butonul pån` la aldoilea punct de ac]ionare [i apoi elib-era]i-l. Ap`sa]i sau ridica]i din noubutonul pentru a opri mi[carea gea-murilor. O comand` \ntr-un sens, va fianulat` de comanda \n sens opus.

Întrerup`torul de siguran]`pentru geamurile din spateNot`: Geamurile din spate pot fi \ntot-deauna ac]ionate de la u[a [oferului.

Unul dintre butoanele de pe u[a[oferului dezactiveaz` butoanelepentru geamurile electrice din spate.

La dezactivarea geamurilor din spate,indicatorul butonului se aprinde, iarindicatoarele butoanelor pentru gea-murile din spate se sting. M`suraeste destinat` securit`]ii copiilor afla]ipe locurile din spate.

Func]ia anti-strivireAVERTISMENT

Închiderea neglijent` ageamurilor poate anula func]ia

de protec]ie [i poate cauza v`t`m`ricorporale.

În cazul \n care, la \nchidere, gea-murile electrice \ntålnesc un obstacolpe care \l preseaz`, (strivesc) aces-tea se vor opri automat [i se vordeschide pu]in.

Geamuri [i oglinzi

E70849

A

B E70850

75

Anularea func]iei anti-strivire

ATEN}IE

La cea de-a treia \nchideresuccesiv` a geamului, func]ia

anti-strivire se dezactiveaz`.Asigura]i-v` c` nu exist` obstacole \ncalea geamului care se \nchide.

Iarna, geamurile pot fi \nghe]ate lainceputul c`l`toriei. Încercarea de adeschide geamurile, \n aceast`situa]ie este interpretat` de sistemulde ridicare al geamului ca un obsta-col ; În acest caz este preferabil`anularea func]iei de protec]ie. Pentruanularea func]iei de protec]ie, proce-da]i dup` cum urmeaz`:

1. Închide]i geamul de dou` ori pån`cånd ajunge la obstacol [i l`sa]igeamul s` se deschid`.

2. Închide]i geamul pentru a treiaoar` pån` cånd ajunge la obsta-col. Func]ia anti-prindere estedezactivat` [i nu pute]i s` \nchide]igeamul \n mod automat. Geamulva dep`[i obstacolul [i se vaputea \nchide complet.

3. Dac` geamul nu se \nchide dup`cea de-a treia \ncercare, solicita]iverificarea acestuia de c`tre unexpert.

Resetarea memorieigeamurilor electrice

AVERTISMENT

Func]ia anti-strivire estedezactivat` pån` la resetarea

memoriei.

Dup` deconectarea bateriei vehicu-lului, este necesar` resetarea memo-riei separat pentru fiecare dintre gea-muri:

1. Ridica]i butonul pån` la \nchidereacomplet` a geamului. Men]ine]ibutonul ridicat timp de \nc` osecund`.

2. Elibera]i butonul [i ridica]i-l din nou,de dou` sau trei ori, timp de \nc` osecund`.

3. Deschide]i geamul [i \ncerca]i s` \l\nchide]i automat.

4. Dac` geamul nu se \nchideautomat, reseta]i [i repeta]i pro-cedura.

Modul de siguran]`AVERTISMENT

Func]ia anti-strivire nu esteactiv` \n timp ce sistemul se

afl` \n "modul de siguran]`"

Dac` sistemul detecteaz` odefec]iune, intr` \n modul de sigu-ran]`. Geamurile se vor deplasanumai timp de aprox. 0,5 secunde odat`, iar apoi se vor opri din nou.Închide]i geamurile ap`sånd din noubutonul atunci cånd acestea nu semai mi[c`. Solicita]i imediat verifi-carea sistemului de c`tre un expert.

Geamuri [i oglinzi

OGLINZILE RETROVIZOAREEXTERIOARE

Oglinzile exterioare convexe

AVERTISMENT

Nu supraestima]i distan]a pån`la obiectele v`zute \n oglinda

convex`. Obiectele v`zute \n oglinziconvexe par mai mici [i mai \ndep`r-tate decåt sunt \n realitate. Prinurmare, cånd face]i manevre \n trafic,tine]i cont de faptul c` distan]elepån` la vehiculele v`zute \n oglind`sunt mai mici decåt par \n oglind`.

Oglinzile m`resc cåmpul vizual pentrua reduce a[a-numitul unghi mort dincol]ul din spate al vehiculului.

Rabaterea oglinzilorexterioare

În cazul rabat`rii manuale, la reveni-rea oglinzii la pozi]ia normal`, asigu-ra]i-v` ca oglinda s-a a[ezat \n pozi]iade blocare final`; se simte „la mån`“o pozi]ionare ferm` \n pozi]ia final`;

OGLINZILE EXTERIOAREAC}IONATE ELECTRIC

A Oglinda din stånga

B Dezactivare

C Oglinda din dreapta

Geamuri [i oglinzi

E71042

A CB

E70846

E71043

76

77

Pozi]ii de \nclinare a oglinzilor

D \n sus

E la dreapta

F \n jos

G la stånga

Oglinzile exterioare ac]ionate electricsunt prev`zute cu o rezisten]` de\nc`lzire care dezghea]` [i dezabu-re[te oglinda cånd sunt temperaturisc`zute. A se vedea subcapitolulÎnc`lzirea geamurilor [ioglinzilor (pagina 117).

Rabaterea electric`a oglinzilorOglinzile pot fi rabatate electric doarcu contactul pus.

Not`: Pute]i ac]iona oglinzile de lau[i (pentru \nclinare [i rabatere) cate-va minute \n plus, dup` ce a]i decu-plat contactul. Deschiderea unei u[iva anula aceast` posibilitate.

Ap`sa]i butonul pentru rabaterea saurevenirea oglinzilor.

La ap`sarea repetat` a butonului \ntimp ce oglinzile se mi[c`, acestease vor opri [i se vor mi[ca \n direc]iaopus`.

Not`: Dac` oglinzile sunt ac]ionatede multe ori f`r` oprire, este posibilca sistemul s` intre \ntr-o pauz`,m`sura luat` deliberat pentru a evitasupra\nc`lzirea motoarelor electrice;aceasta nu constituie un defect.

Înclinarea oglinzii la mar[arierÎn func]ie de pozi]ia selectat` pentruoglinzi (A sauC), oglinda exterioar`respectiv` se va \nclina de fiecare dat`cånd introduce]i schimb`torul \n mar[a-rier, astfel \ncåt s` pute]i vedea bordura.

Atunci cånd utiliza]i pentru prima oar`aceast` func]ie, oglinzile se vor \ncli-na \ntr-o pozi]ie presetat`. Pute]i pro-grama gradul de \nclinare utilizåndurm`toarea secven]` de comenzi:

Geamuri [i oglinzi

D

F

EG

E70847E72623

78

Not`: Pute]i dezactiva aceast` func-]ie l`sånd butonul de selectare aoglinzii exterioare electrice \n pozi]ia B.

Oglinzile exterioare vor reveni lapozi]ia ini]ial`:

• Dac` vehiculul dep`[e[te vitezade 10 km/h.

• La aproximativ 10 secunde dup`ce s-a decuplat mar[arierul.

• Dac` butonul de selectare aoglinzii exterioare electrice estesetat din nou \n pozi]ia B.

Setarea pasiv`1. Pune]i contactul. Nu porni]i motorul.

2. Selecta]i oglinda exterioar` dorit`(A sau C).

3. Introduce]i schimb`torul \nmar[arier, iar oglinda exterioar`selectat` va fi reglat` la pozi]iapresetat`.

4. Regla]i oglinzile la pozi]ia \nclinat`necesar`.

5. Decupla]i mar[arierul.

Set`rile vor fi memorate \n modautomat.

Setarea activ`1. Pune]i contactul. Nu porni]i motorul.

2. Selecta]i oglinda exterioar` dorit`(A sau C).

3. Introduce]i schimb`torul \nmar[arier, iar oglinda exterioar`selectat` va fi reglat` la pozi]iapresetat`.

4. Regla]i oglinda la pozi]ia \nclinat`necesar`.

5. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat pe butonulpresetat dorit pån` cånd se audeun singur semnal sonor pentruconfirmare. A se vedea subcapi-tolul Func]ia de memorare(pagina 136).

OGLINDA RETROVIZOAREINTERIOAR~

Înclina]i oglinda pentru a reduce efec-tul de orbire de la farurile vehiculelordin spate cånd conduce]i noaptea.

OGLINDA RETROVIZOAREINTERIOAR~ CU SISTEM -ANTIORBIRE

Oglinda retrovizoare cu sistemautomat de anti-orbire \[i regleaz` \nmod automat gradul de \nnegrire(devine mai fumurie) \n momentul \ncare bate o lumin` orbitoare de lafarurile vehiculelor din spate. Aceast`func]ie este dezactivat` cåt timpschimb`torul se afl` \n mar[arier.

Geamuri [i oglinzi

E71272

E71028

79

INDICATOARE {I INSTRUMENTE DE BORDTipul 1 [i 2

A Turometru

B Indicator pentru temperatura lichidului de r`cire a motorului

C Indicator pentru nivelul combustibilului

D Vitezometru

Instrumente

BA C D

E72984

80

Tipul 3

A Turometru

B Vitezometru

C Indicator pentru temperatura lichidului de r`cire a motorului

D Indicator pentru nivelul combustibilului

E Centru informativ. A se vedea capitolul Afi[aje pentru informa]ii(pagina 85).

Indicatorul pentrutemperatura lichiduluide r`cire a motoruluiAfi[eaz` temperatura lichidului der`cire a motorului. Dac` temperaturase \ncadreaz` \ntre limitele normale,acul r`måne \n centrul scalei.

ATEN}IE

Nu reporni]i motorul din noudecåt dup` remedierea cauzei

supra\nc`lzirii.

Instrumente

A B

CDEE87713

81

Dac` acul se deplaseaz` c`tre 120°C,motorul se supra\nc`lze[te. Opri]imotorul, decupla]i contactul [i stabili]icauza dup` ce motorul s-a r`-cit. A se vedea subcapitolul Verifi-carea lichidului de r`cire a mo-torului (pagina 215).

Indicatorul pentru nivelulcombustibiluluiS`geata de lång` simbolul pompeide combustibil v` indic` pe careparte a vehiculului se g`se[tebu[onul rezervorului de combustibil.

INDICATOARE{I L~MPI DE AVERTIZAREUrm`toarele indicatoare [i l`mpi deavertizare vor lumina scurt atuncicånd pune]i contactul, pentru a con-firma faptul c` sistemul este \n starede func]ionare:

• Lamp` de avertizare pentru sis-temul ABS

• Lamp` de avertizare pentruairbaguri

• Lamp` de avertizare pentru sis-temul de frånare

• Lamp` de avertizare pentru motor• Lamp` de avertizare pentru tem-

peraturi ambiante sc`zute• Lamp` de avertizare pentru baterie• Lamp` de avertizare pentru pre-

siunea uleiului (toate tipurile de uleicu excep]ia 2.5L Duratec-ST)

• Lamp` de avertizare pentru con-trolul stabilit`]ii (ESP)

Dac` unul dintre indicatoare sau unadintre l`mpile de avertizare nu se aprin-de la punerea contactului, \nseamn` cà ap`rut o defec]iune. Solicita]i verifi-carea sistemului de c`tre un expert.

Lampa de avertizare - ABSAprinderea l`mpii ABS \ntimpul fr`n`rii, pentru scurtemomente, indic` func]iona-

rea sistemului (s-a detectat o tendin]`de patinare a cel pu]in unei ro]i, dincauza aderen]ei sc`zute). Dacàceast` lamp` se aprinde \ns` \n timpce conduce]i, f`r` s` ap`sa]i pefrån`, aceasta indic` o defec]iune laABS. Pute]i conduce \n siguran]`, sis-temul de frånare func]ioneaz` nor-mal, \ns` ]ine]i cont c` nu dispune]ide avantajele ABS. Solicita]i cåt maicurånd remedierea sistemului ABS.

Lampa de avertizare -airbaguri

Dac` lampa de avertizarepentru airbaguri se aprindesau lumineaz` intermitent

\n timp ce conduce]i, este semnalatò defec]iune. Solicita]i cåt mai curåndposibil o verificare pentru remediereaacestei probleme.

Lampa de avertizarepentru sistemul de frånare

AVERTISMENT

Reduce]i treptat viteza. Utiliza]ifrånele cu mult` grij`. Nu

ap`sa]i brusc pe pedala de från`.

Dac` se aprinde lampa deavertizare pentru sistemulde frånare atunci cånd

conduce]i, este semnalizat` o defec-]iune la unul dintre circuitele defrånare. Verifica]i nivelul lichidului defrån`. A se vedea capitolulÎntre]inerea (pagina 205).

Instrumente

82

AVERTISMENT

Solicita]i imediat o verificarepentru remedierea acestei

probleme

Dac` se aprinde lampa de avertizarepentru sistemul de frånare \mpreun`cu lampa de avertizare pentru ABSsau cu lampa de avertizare pentrucontrolul stabilit`]ii, este semnalizat` odefec]iune. Opri]i vehiculul imediat cepute]i s` face]i acest lucru \n condi]iide siguran]` [i solicita]i o verificarepentru remedierea acestei probleme\nainte de a continua c`l`toria.

Indicatorul pentru pilotulautomat (CRUISE CONTROL)

Indicatorul pentru pilot au-tomat se aprinde atuncicånd a]i setat o vitez` folo-

sind sistemul de pilot automat. A sevedea capitolul Pilotul automat(pagina 165). În cazul vehiculelor curegulator de vitez` adaptiv` (AdaptiveCruise Control) indicatorul se aprindecånd ACC este activ. A se vedeacapitolul Regulatorul de vitez`adaptiv` (ACC) (pagina 167).

Semnalizatoarele de direc]ieIndicatorul Semnalizatoruluide direc]ie se aprindesimultan cu semnaliza-

toarele de direc]ie, dac` a]i ac]ionatmaneta de pe coloana de direc]ie(stånga sau dreapta). Simultan seaude o avertizare sonor`. O cre[terebrusc` a frecven]ei de semnalelorluminoase indic` faptul c` un bec s-aars sau nu face contact \n soclul s`u.Verifica]i vizual care lamp` nu seaprinde (fa]` sau spate).

Lampa de avertizare - motorDac` se aprinde lampa deavertizare pentru motoratunci cånd motorul func-

]ioneaz`, aceasta semnleaz` o de-fec]iune. Dac` lampa lumineaz` in-termitent \n timp ce conduce]i, re-duce]i imediat viteza vehiculu-lui. Dac` lampa continu` s` luminezeintermitent, evita]i accelerarea [idecelerarea brusc`. Motorul va con-tinua s` func]ioneze, dar cu o puterelimitat`. Solicita]i imediat o verificarepentru remedierea acestei probleme.

Indicatorul pentru radarulanticoliziune

Indicatorul pentru radarulanticoliziune se aprindeatunci cånd aceast` func]ie

este activat`. A se vedea capitolulRegulatorul de vitez` adapt-abil (ACC) (pagina 167).

Indicatorul pentru farurilede cea]`

Indicatorul pentru farurilede cea]` se aprinde cåndaprinde]i farurile de cea]`.

Lampa de avertizarepentru temperaturiambiante sc`zute

Lampa de avertizare pen-tru temperaturi sc`zute seaprinde [i lumineaz` porto-

caliu atunci cånd temperatura am-biant` din exterior este cuprins` \ntre4oC [i 1oC. Lampa lumineaz` cu ro[uatunci cånd temperatura scade sub1oC. Aceast` avertizare va aten]io-neaz` c` este posibil` apari]ia poleiu-lui, ghe]ii, etc. pe carosabil.

Instrumente

E71340

83

Indicatorul pentru bujiileincandescente

A se vedea capitolulPornirea motorului(pagina 139).

Indicatorul pentru faruriIndicatorul pentru faruri seaprinde cånd aprinde]i fazascurt` sau l`mpile de pozi]ie.

Lampa de avertizare - baterieDac` lampa de avertizarepentru baterie se aprinde \ntimp ce conduce]i, aceasta

indic` o defec]iune. Opri]i toate echi-pamentele electrice care nu sunt ne-cesare [i solicita]i imediat verificarea [iremedierea acestei probleme.

Lampa de avertizare - nivelsc`zut al combustibilului

Aprinderea acestei lampinu indic` o defec]iune ci v`avertizeaz` s` alimenta]i

cåt mai curånd.

Indicatorul pentru faza lung`Indicatorul pentru fazalung` (albastru) se aprindeatunci cånd aprinde]i

farurile pe faz` lung`. Acest indicatorva lumina intermitent atunci cåndsemnaliza]i cu farurile intermitent.

Indicatorul de tura]iemaxim` a motorului

Indicatorul de tura]ie maxi-m` a motorului se aprindela atingerea tura]iei maxime

a motorului.

Indicatorul pentru mesajeIndicatorul pentru mesaje seaprinde cånd un nou mesajapare pe afi[ajul pentru in-

forma]ii. A se vedea capitolul Afi[ajepentru informa]ii (pagina 85).

Lampa de avertizarepentru presiunea uleiului

ATEN}IE

Dac` lampa de avertizare pen-tru presiunea uleiului se aprinde

intermitent sau continuu \n timp ceconduce]i, aceasta indic` o defec-]iune sau lipsa uleiului \n baia de ulei amotorului. Opri]i vehiculul imediat cepute]i s` face]i acest lucru \n condi]iide siguran]` [i opri]i motorul.Verifica]i nivelul de uleiului din motor,dup` ce a]i l`sat s` treac` 3 minutede la oprirea motorului. A se vedeacapitolul Între]inerea (pagina 205).

Dac` a]i g`sit nivelul uleiuluisc`zut pe joj`, completa]icu ulei de motor. Porni]i

motorul, [i urm`ri]i lampa de averti-zare presiune de ulei. Dac` lampa nuse mai aprinde, pute]i continua dru-mul, cauza a fost nivelul prea sc`zutde ulei \n motor. Dac` a]i g`sit nivelululeiului corect, \nseamn` c` exist` odefec]iune important` \n sistemul deungere! Nu mai porni]i motorul!Solicita]i imediat o verificare pentruremedierea acestei probleme.

Indicatorul pentru l`mpilede cea]`

Indicatorul pentru l`mpile decea]` se aprinde odat` cuaprinderea l̀ mpilor de cea]`.

Instrumente

84

Sistemul de avertizare pen-tru centurile de siguran]`

A se vedea subcapitolulSistemul de avertizarepentru centurile de

siguran]` (pagina 31).

Lampa de avertizare pentrucontrolul stabilit`]ii (ESP)Not`: Dac` apare o defec]iune \nsistemul ESP, acesta se va dezactiva\n mod automat.

Lampa de avertizare pentruESP va lumina intermitentatunci cånd sistemul intr` \n

func]iune; Acest lucru se \ntåmpl`doar \n timpul mersului, dac` mane-vrele pe care le face]i (viraj, demaraj,)impun intrarea ESP \n func]iune. Dac`lampa nu lumineaz` intermitent \nsitua]iile de mai \nainte sau dac` seaprinde \n timp ce conduce]i \n regimde mers constant [i pe drum drept,atunci aprinderea l`mpii ESP sem-naleaz` o defec]iune. Solicita]i cåt maicurånd posibil o verificare a acesteiprobleme. A se vedea subcapitolulMesajele informative (pagina 99).

Dac` dezactiva]i manual sistemul ESP,lampa de avertizare se va aprinde.Înacest caz, lampa este un martor aldecuplarii deliberate a sistemului ESP,nu indic` nicio defec]iune. AprindereaESP este o avertizare a faptului c` a]irenun]at de bun` voie la un sistem deasistare cu care este dotat vehicululDvs. Prin asta a]i m`rit riscul posibil depierdere a stabilit`]ii \n condi]ii specialede drum. Lampa se va stinge cåndactiva]i sistemul sau cånd decupla]icontactul. La urm`toarea pornire, ESPva ie[i automat din modul "dezactivat";Nu este indicat s` dezactiva]i ESP!

INDICATOARE {IAVERTIZOARE ACUSTICE

Activarea [i dezactivareaavertiz`rilor sonoreAnumite avertiz`ri sonore pot fidezactivate, dac` v` deranjeaz` \ntimpul drumului.

Pentru a seta avertiz`rile sonore caretrebuie s` fie active:

1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-ta de pe volan, pentru a accesameniul principal.

2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)cu ajutorul butoanelor cu s`geat`sus [i jos [i ap`sa]i butonul cus`geat` dreapta.

3. Selecta]i op]iunea Chimes (aver-tiz`ri sonore) [i ap`sa]i butonul cus`geat` dreapta.

4. Selecta]i avertizarea sonor` [iap`sa]i butonul OK pentru a acti-va [i dezactiva avertizarea sonor`.

5. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stångapentru a ie[i din meniu. Pentrurevenirea direct` la afi[ajul com-puterului de bord, ]ine]i ap`satbutonul cu s`geat` stånga.

Instrumente

E70499

85

INFORMA}II GENERALE

AVERTISMENT

În timpul deplas`rii vehiculului,nu utiliza]i butoanele de control

al afi[ajului pentru informa]ii.

Not`: Afi[ajul pentru informa]ii var`måne activ timp de cåteva minutedup` decuplarea contactului.

Diverse sisteme ale vehiculului dum-neavoastr` pot fi controlate utilizåndbutoanele de pe volan. Informa]iilecorespunz`toare sunt prezentate peafi[ajul din bord.

Pentru instruc]iuni detaliate referi-toare la sistemul audio, sistemul denaviga]ie, telefon etc., consulta]imanualul corespunz`tor.

Butoanele de control

Ap`sa]i butoanele cu s`geat` sus[i jos:

• pentru a parcurge prin derulare(scroll) afi[ajele computerului debord

• pentru a parcurge prin derulare(scroll) [i pentru a selecta op]iuniledintr-un meniu.

Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta:

• pentru a accesa meniul principaldin afi[ajele computerului de bord

• pentru a accesa un submeniu.

Ap`sa]i butonul cu s`geat` stångapentru a ie[i dintr-un meniu.

}ine]i ap`sat butonul cu s`geat`stånga \n orice moment pentru areveni la afi[ajul meniului principal(buton pentru ie[ire).

Not`: Sistemul va reveni automat laafi[ajele computerului de bord dac`nu ap`sa]i niciun buton o perioad`de timp.

Ap`sa]i butonul OK pentru a selecta[i confirma o setare.


E70499

86

Tipul 1 Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus [ijos pentru a parcurge prin derulare(scroll) afi[ajele computerului debord. A se vedea subcapitolulComputerul de bord (pagina 94).


Func]ie Tip 1 Tip 2 Tip 3

Computer de bord X X X

Mesaje informative X X X

Afi[aje pentru informa]ii X X X

Setare ceas - X X

Set`ri afi[aj - X X

Setare sistem de \nc`lzire suplimentar` - - X

Control naviga]ie - - X

Control CD-uri - - X

Control CD changer - - X

Control radio - - X

Control telefon - - X

Control intrare auxiliar` - - -

Func]iile instrumentelor de bord

E80604

87

Structura meniului

Tipul 2 Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus [ijos pentru a parcurge prin derulare(scroll) afi[ajele computerului debord. A se vedea subcapitolulComputerul de bord (pagina 94).


Informa]ii

Resetare contor Contor de parcursConsum mediu de combustibilVitez` medieToate valorile

Mesaje

Ceas Setare ceasMod 24 oreMod 12 ore

E87751

E74426

6.3

Consum mediude combustibil

09:00

234.2 km

123456 km

l100km

88

Structura meniului


Resetare contor Contor de parcursConsum mediu de combustibil Vitez` medieToate

Englez`German`Italian`Francez`Spaniol`Turc`Rus`Olandez`Polonez`

Portughez`Suedez`

Configurare

Limb`

Unitate dem`sur`

Afi[are

Setare ceasMod 24 oreMod 12 ore

La afi[area instruc]. de ghidareActivare permanent`

MesajePresiune \n pneuri

MetricAnglo-saxon

Ecran de ajutorInforma]ii radioInforma]ii telefonInforma]ii NAV

Informa]ii

Ceas

Setare

BA

E87752

Dezactivare permanent`

89


Avertiz`risonore

Radaranticoliziune

.

Nivel sc`zut al combustibilului

Avertizare ACCAvertizare FA

Lumin` pentru garareAvertismente generaleInforma]ii generale

M`rit`

Redus`Normal`

Sensibilitate

Avertizare acustic`

Dezactivare

ManualAuto

Pornire \nramp`

Verificare

Sarcin` mareSarcin` mic`

Presiune \npneuri

Protec]ie total`

Întrebare la ie[ireRedus`

Alarm`

Sistem de \nc`l-zire auxiliar

Sistem de \nc`lziresuplimentar`

BA

E87753

Setare or`

Sâmb`t`Duminic`

VineriJoi

LuniMar]iMiercuri

Setare or`

Sâmb`t`Duminic`

VineriJoi

LuniMar]iMiercuri

Timp 1

Timp 2

O dat`Activ acum

90

Tipul 3

Utiliza]i butoanele de control pentru aparcurge prin derulare (scroll) afi[a-jele meniului.

Not`: Dup` o perioad` scurt` detimp, afi[ajul va intra \n modul de pro-tejare a ecranului. Pentru a accesameniurile din acest mod, ap`sa]ibutonul cu s`geat` stånga.

Lista de dispozitivePictograma eviden]iat` prezint`meniul utilizat la momentul curent.

Sistem de naviga]ie

CD

CD changer

Radio

Telefon

Computer de bord

Set`ri

Intrare auxiliar` audio


E88048

91

Structura meniului


CD

Sistem de naviga]ie Loc de pornireMem. destina]iiDestinat. A-ZUltima destina]ieAnulare ghidare

Destina]iiDestina]iiDestina]ii

Folder / Piese

Folder / PieseFolder / PieseFolder / PieseFolder / PieseFolder / PieseFolder / Piese

Posturi radioPosturi radioPosturi radioPosturi radioPosturi radioPosturi radioPosturi radio

Numere de telefon

Numere de telefonNumere de telefon

List` de posturiFM 1 / FMFM 2FM 3FM - ASTMW / AMLW / AM-AST

CD changer CD 1CD 2CD 3CD 4CD 5CD 6

Radio

Agend ̀de telefonReapelareApeluri primiteApeluri efectuateStare apel

Telefon

AE87754

92


Computer de bord Distan]` pân` la golire rezervor (autonomie)Consum mediu de combustibilVitez` medieResetare element selectatResetare contor de parcurs

Englez`GermanÌtalian`Francez`Spaniol`Turc`RusÒlandez`Polonez`

Portughez`Suedez`

Teme de culori

Configurare

Limb`

Unitate de m`s.

Afi[aj

Setare ceasMod 24 oreMod 12 ore

Dezactivare permanent`La afi[area instruc]. de ghidareActivare permanent`

MesajePresiune \n pneuri

MetricAnglo-saxon

Ecran de asisten]Ìnforma]ii NAV

Set`ri Informa]ii

Ceas

Setare

A CBE87755

A

93


Avertiz`risonore

Nivel sc`zut al combustibilului

Avertizare ACCAvertizare FA

Lumin` pentru garareAvertismente generaleInforma]ii generale

M`rit`

Redus`Normal`

Radaranticoliziune

Sensibilitate

Avertizare acustic`

Dezactivare

ManualAuto

Pornire \nramp`

Verificare

Sarcin` mareSarcin` mic`

Presiune \npneuri

Protec]ie total`

Întrebare la ie[ireRedus`

Alarm`

Sistem de \nc`lzire auxiliar

C

E87756

94

COMPUTERUL DE BORDKilometrajulÎnregistreaz` distan]a total` parcurs`de vehicul.

Contorul de parcursÎnregistreaz` distan]e par]iale.

Distan]a pån` la golirearezervorului (autonomia)Indic` distan]a aproximativ` pe careo poate parcurge vehiculul cu com-bustibilul r`mas \n rezervor.Modificarea stilului de condus poateduce la schimbarea acestei valori.Folosirea sistemului de \nc`lzire \nparcare duce la sc`derea nivelului decombustibil [i reducerea autonomiei\n timp ce vehiculul st` pe loc.

Consumul mediu de combustibilPrezint` consumul mediu de com-bustibil de la ultima resetare a acesteifunc]ii.


Setare or`

Sâmb`t`Duminic`

MiercuriMar]i

VineriJoi

Luni

Setare or`

Sâmb`t`Duminic`

MiercuriMar]i

VineriJoi

Luni

Timp 1

Timp 2

O dat`Activ acum

Sistem de \nc`lziresuplimentar`

Intrare auxiliar`

BA

E88067

95

Viteza medieIndic` viteza medie de la ultimaresetare a acestei func]ii.

Temperatura aeruluidin exteriorIndic` temperatura aerului ambiantexterior.

Tipul 1 [i 2

A Computer de bord

B Kilometraj

C Contor de parcurs

Computerul de bord poate afi[aurm`toarele informa]ii:

Ap`sa]i butoanele cu s`geat` sus [ijos pentru a parcurge prin derulareafi[ajele computerului de bord.

Not`: Pozi]ia afi[ajului computeruluide bord poate varia \n func]ie deinforma]iile prezentate pe afi[aj.

Resetarea computerului debord utilizånd meniul principalPentru a reseta un anumit afi[aj:

1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-ta pentru a accesa meniul principal.

2. Selecta]i op]iunea Reset Trip.(resetare contor) cu ajutorul butoa-nelor cu s`geat` sus [i jos [i ap`-sa]i butonul cu s`geat` dreapta.

3. Selecta]i func]ia care urmeaz` s`fie resetat`.

4. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-ta pentru a selecta func]ia.

5. }ine]i ap`sat butonul OK .

Pentru a reseta toate cele trei afi[aje,selecta]i op]iunea All values (toatevalorile) [i ]ine]i ap`sat butonul OK.


E74428

6.3

Average Fuel(consum mediude combustibil)

10:20

234.2 km

123456 km

l100km

A

B

C

Consum mediu de combustibil

Vitez` medie

Temp. aer ambiant

Resetare contor

Dist. pân` la golire rezervor

E74441

96

Tipul 3

A Computer de bord

Resetarea computerului debord utilizånd meniul principalPentru a reseta un anumit afi[aj:

1. Selecta]i op]iunea Trip Computer(computer de bord) cu ajutorul bu-toanelor cu s`geat` sus [i jos [iap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.

2. Selecta]i func]ia care urmeaz` s`fie resetat`.

3. }ine]i ap`sat butonul OK.

SET~RILE PERSONALIZATEÎn cazul select`rii afi[ajului, acesta vaprezenta urm`toarele informa]ii:

Ecranul de ajutor [i informa]ii-le referitoare la radio, sistemde naviga]ie [i telefon

La punerea contactului, ecranul deasisten]` este afi[at timp de cåtevasecunde.

Dac` radioul, sistemul de naviga]ie sautelefonul sunt \n func]iune, vor fi afi[ateinforma]iile referitoare la acestea.

Pentru a selecta informa]iile caredori]i s` fie afi[ate:

Tipul 1 [i 21. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-

ta de pe volan, pentru a accesameniul principal.


3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [iap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.

4. Selecta]i op]iunea Configure(configurare) [i ap`sa]i butonul cus`geat` dreapta.

5. Pentru a activa / dezactivaop]iunea Help screen (ecran deajutor), Radio Info (informa]iiradio) [i Phone Info (informa]iitelefon), selecta]i op]iunea dorit`[i apoi ap`sa]i butonul OK.


Tipul 31. Selecta]i op]iunea Settings

(set`ri) cu ajutorul butoanelor cus`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.





E88049

A

97

5. Pentru a activa / dezactiva op]iu-nea Help screen (ecran de aju-tor) [i NAV Info (informa]ii sistemde naviga]ie), selecta]i op]iuneadorit` [i apoi ap`sa]i butonul OK.

Informa]iile referitoarela sistemul de naviga]ieDe asemenea, pute]i alege momen-tul \n care trebuie afi[ate informa]iilereferitoare la sistemul de naviga]ie.Sunt disponibile trei op]iuni:

• Always off (Dezactivare perma-nent`): Nu se vor afi[a informa]iilereferitoare la sistemul de naviga]ie.

• On guidance (La afi[area in-struc]iunilor de ghidare): Informa-]iile referitoare la sistemul de navi-ga]ie sunt afi[ate doar atunci cåndsistemul de naviga]ie ofer` in-struc]iuni de ghidare. Aceast`func]ie este disponibil` numai laanumite sisteme de naviga]ie.

• Always on (Activare perma-nent`): Informa]iile referitoare lasistemul de naviga]ie vor fi afi[atepermanent \n timpul utiliz`rii sis-temului de naviga]ie.

Pentru a seta momentul afi[`rii infor-ma]iilor referitoare la naviga]ie:






5. Selecta]i op]iunea Nav Info (infor-ma]ii sistem de naviga]ie) [i ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

6. Selecta]i setarea dorit` [i apoiap`sa]i butonul OK.







5. Selecta]i op]iunea Nav Info (infor-ma]ii sistem de naviga]ie) [i ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

6. Selecta]i setarea dorit` [i apoiap`sa]i butonul OK.

Limba de afi[arePute]i alege una dintre cele unspre-zece limbi disponibile: englez`, ger-man`, italian`, francez`, (spaniol`,turc`, rus`, olandez`, polonez`, sue-dez` [i portughez`.


98



2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)cu ajutorul butoanelor cu s`geat`sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu s`-geat` dreapta.


4. Selecta]i op]iunea Language (lim-b`) [i ap`sa]i butonul cu s`geat`dreapta.

5. Selecta]i limba dorit` [i apoi ap`-sa]i butonul OK pentru a confirmaselec]ia.






4. Selecta]i op]iunea Language (lim-b`) [i ap`sa]i butonul cu s`geat`dreapta.

5. Selecta]i limba dorit` [i apoi ap`-sa]i butonul OK pentru a confirmaselec]ia.

Unit`]ile de m`sur`Not`: Temperatura aerului ambianteste afi[at` numai \n grade Celsius [inu poate fi setat` pentru afi[are \ngrade Fahrenheit.

Pentru selectarea unit`]ilor de m`su-r` (sistemul metric sau anglo-saxon):




3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj)[i ap`sa]i butonul cu s`geat`dreapta.

4. Selecta]i op]iunea Measure Unit(unitate de m`sur`) [i ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

5. Selecta]i setarea dorit` [i apoiap`sa]i butonul OK pentru a con-firma selec]ia.






99


4. Selecta]i op]iunea Measure Unit(unitate de m`sur`) [i ap`sa]i bu-tonul cu s`geat` dreapta.

5. Selecta]i setarea dorit` [i apoiap`sa]i butonul OK pentru a con-firma selec]ia.

MESAJELE INFORMATIVEAp`sa]i pe OK pentru a confirma [i[terge anumite mesaje din afi[ajul pen-tru informa]ii. Dup` o perioad` scurt`vor fi [terse automat [i alte mesaje.

În cazul grupului tip 3, anumite mesa-je trebuie confirmate \nainte de a ac-cesa meniurile.

Indicatorul pentrumesaje

Indicatorul pentru mesaje se vaaprinde pentru a completa anumitemesaje. Indicatorul va lumina \n ro[usau galben \n func]ie de urgen]amesajelor [i va r`måne aprins pån` laremedierea problemei care a deter-minat mesajul.

Simbolurile din mesajeConsulta]i manualulproprietarului.

Solicita]i verificarea siste-mului cu ocazia urm`toa-relor lucr`ri de service.

Solicita]i verificarea sis-temului cåt mai curåndposibil.

Opri]i vehiculul imediat cepute]i s` face]i acest lucru\n condi]ii de siguran]`.

Vizualizareamesajelor curenteTipul 1 [i 21. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-

ta pentru a accesa meniul principal.

2. Selecta]i op]iunea Information(informa]ii) cu ajutorul butoanelorcu s`geat` sus [i jos [i ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

3. Selecta]i op]iunea Messages(mesaje) [i ap`sa]i butonul cus`geat` dreapta.

4. Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus[i jos pentru a vizualiza mesajelecurente.


E70499

100

Tipul 31. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-

ta pentru a accesa meniul principal.

2. Selecta]i op]iunea Settings(set`ri) cu ajutorul butoanelor cus`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

3. Selecta]i op]iunea Information(informa]ii) cu ajutorul butoanelor

cu s`geat` sus [i jos [i ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

4. Selecta]i op]iunea Messages(mesaje) [i ap`sa]i butonul cus`geat` dreapta.

5. Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus[i jos pentru a vizualiza mesajelecurente.


Suspensia activ`

MesajLamp`

de avertizarepentru mesaje

Semnifica]ie

IVDC malfunction(defectare IVDC) galben`

A ap`rut o defec]iune la suspensia activ`.Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare

a suspensiei. A se vedea capitolulSuspensia activ` (pagina 161).

IVDC comfort(confort IVDC) - Suspensia activ` este setat`

la op]iunea confort.

IVDC normal - Suspensia activ` este setat`la op]iunea normal.

IVDC sport - Suspensia activ` este setat` la op]iunea sport.

Alarma

MesajLamp`


Semnifica]ie

Alarm` declan[at` galben`

The alarm has been triggered. (A fostdeclan[at` alarma.) Verifica]i vehiculul pentru avedea dac` exist` semne ale unei tentative de

acces neautorizat.

Alarm system ser-vice reqd. (estenecesar` verifi-carea sistemului

de alarm`)

- A ap`rut o defec]iune la alarm`. Solicita]i cåtmai curånd posibil o verificare a acestui sistem.

101


Bateria [i sistemul de \nc`rcare

MesajLamp`


Semnifica]ie

Overvoltage Stopsafely! (Supratensi-une! Opri]i vehicu-lul \n condi]ii de

siguran]`!) ro[ie

Tensiunea sistemului de \nc`rcare a dep`[itintervalul valorilor normale la func]ionare. Opri]ivehiculul imediat ce pute]i s` face]i acest lucru\n condi]ii de siguran]`, opri]i motorul [i decu-pla]i contactul. Solicita]i cåt mai curånd posibil

o verificare a acestui sistem.Power systemmalfunction

(defectare sistemde alimentare)

Low battery (ba-terie desc`rcat`) galben`

Bateria este desc`rcat`. Solicita]i cåt mai curåndposibil o verificare a bateriei. Dac` v` continua]i

drumul, nu ve]i mai putea folosi toate sistemele ve-hiculului, iar dup` o oprire, nu ve]i mai putea porni.

Climatizarea

MesajLamp`


Semnifica]ie

Aux. Heater on galben` Activare sistem de \nc`lzire auxiliar pornit.

Pilotul automat / Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)(Adaptive Cruise Control)

MesajLamp`


Semnifica]ie

Cruise control mal-function (defectare

pilot automat)galben`

A ap`rut o defec]iune la pilotul automat.Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare

a pilotului automat

Cruise control active(pilot automat activ) - Pilotul automat este activat

Cruise controlstandby - (pilot automat pe standby)

Pilotul automat este \n modul standby.

ACC unavailable(ACC nedisponibil) -

Este posibil ca func]ia de control al stabilit`]ii (ESP)s` fie dezactivat .̀ Activa]i func]ia ESP [i \ncerca]i

din nou regulatorul de vitez` adaptabil (ACC). Dac`aceast` solu]ie nu func]ioneaz ,̀ \ncerca]i s` anula]iacestmesaj prin decuplarea [i punerea contactului.

102


MesajLamp`


Semnifica]ie

ACC malfunction(defectare ACC)(Adaptive Cruise

Control)

galbenÀ ap`rut o defec]iune la regulatorul de vitezàdaptabil. Solicita]i cåt mai curånd posibil overificare a regulatorului de vitez` adaptabil.

Clean radar sensor(cur`]a]i senzorul

radarului)galben`

Este posibil ca senzorul radarului s` fie ob-struc]ionat. Cur`]a]i orice urme de murd`rie,z`pad`, ap` sau alte obiecte din zona din

jurul grilei fa]`.

Forward Alert mal-function (defectareradar anticoliziune)

galbenÀ ap`rut o defec]iune la radarul anticoliziune.Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare a

radarului anticoliziune.

U[ile deschise

MesajLamp`


Semnifica]ie

Driver door open(u[` [ofer deschis`) ro[ie U[a din fa]`, de pe partea [oferului,

este deschis`.

Driver side reardoor open (u[`

spate deschis`, pepartea [oferului)

ro[ie U[a din spate, de pe partea [oferului,este deschis`.

Passenger dooropen (u[` pasager

deschis`)ro[ie U[a din fa]`, de pe partea pasagerului,

este deschis`.

Passenger siderear door open(u[` spate des-chis`, pe parteapasagerului)

ro[ie U[a din spate, de pe partea pasagerului,este deschis`.

Luggage comp.open (portbagaj

deschis)ro[ie Hayonul este deschis.

Bonnet open(capot` deschis`) ro[ie Capota este deschis`.

103


Climatizarea

MesajLamp`


Semnifica]ie

Immobiliser active(imobilizator activat) galben`

Imobilizatorul motorului este activat.A se vedea capitolul Imobilizatorul

motorului (pagina 44).

Asisten]a la pornirea \n ramp` (HLA) (Hill Launch Assist)

MesajLamp`


Semnifica]ie

Hill Launch notavailable (pornire

\n ramp`nedisponibil`)

galben`A ap`rut o defec]iune la sistemul de asisten]`la pornire \n ramp` (HLA). Solicita]i cåt maicurånd posibil o verificare a acestui sistem.

Hill Launch Assistactive (sistem HLA

activat)- Sistemul de asisten]` la pornire \n ramp`

(HLA) este activat.

Hill Launch Assistoff (sistem HLA

dezactivat)- Sistemul de asisten]` la pornire \n ramp`

(HLA) este dezactivat.

Please use parkbrake! (v` rug`ms` utiliza]i fråna

de mån`!)

galben`

Sistemul de asisten]` la pornire \n ramp` (HLA)este dezactivat din cauza unei defec]iuni.

În mod normal pe pante utiliza]i fråna de mån`.A se vedea capitolul Asisten]a la pornirea

\n ramp` (HLA) (pagina 158).

Sistemul f`r` cheie

MesajLamp`


Semnifica]ie

Steering mal-function (defectare

servodirec]ie)ro[ie

A ap`rut o defec]iune la sistemul deservodirec]ie. Solicita]i cåt mai curånd posibil o

verificare a acestui sistem.

Key not detected(nedetectare cheie) galben` Nu a fost detectat` o cheie pasiv` valid`.

104


MesajLamp`


Semnifica]ie

Car operativePress STOP (mo-tor \n func]iune;

ap`sa]i pe STOP)

galben`Motorul este \nc` pornit. Decupla]i contactul.

A se vedea subcapitolul Pornirea motoruluif`r` cheie (pagina 139).

Key outside car(cheia \n afara

ma[inii)galben` Nu a fost detectat` o cheie pasiv` valid`

\n interiorul vehiculului.

Key battery low(cheie cu baterie

consumat`)galben` Înc`rca]i bateria cåt mai curånd posibil.

Steering lockedRetry (direc]ie blo-cat` - retragere)

- Blocarea direc]iei este \nc` activat`.Ap`sa]i butonul de pornire.

Sistemul de lumini

MesajLamp`


Semnifica]ie

Front lights mal-function (defectare

lumini fa]`)galben`

A ap`rut o defec]iune la sistemul de faruriautoadaptive (AFS). Solicita]i cåt mai curånd

posibil o verificare a acestui sistem.

Low beam: Bulbfault (faz` scurt`:defectare bec)

-

S-a ars unul sau ambele becuri pentru fazascurt`. Verifica]i becurile pentru faza scurt`.A se vedea capitolul Sistemul de lumini

(pagina 56).

Rear fog light: Bulbfault (lamp` de cea-]`: defectare bec)

-S-a ars unul sau ambele becuri ale l̀ mpilor decea]`. Verifica]i becurile l̀ mpilor de cea]`. A se

vedea capitolulSistemul de lumini (pagina 56).

Stop lamps: Bulbfault (l`mpi de stop:

defectare bec)-

S-a ars unul sau ambele becuri ale l̀ mpilor defrån`. Verifica]i becurile l̀ mpilor de från`. A se

vedea capitolulSistemul de lumini (pagina 56).

Trailer stopl.: Bulbfault (l`mpi defrån` remorc`:defectare bec)

-Unul sau ambele becuri ale l`mpilor de från`de la remorc` s-au ars. Verifica]i becurile

l`mpilor de från` de la remorc`.

105


MesajLamp`


Semnifica]ie

Trailer turnl.: Bulbfault

(semnalizatoaredirec]ie remorc`:defectare bec)

-

S-a ars unul sau ambele becuri ale semna-lizatoarelor de direc]ie de la remorc`.Verifica]i becurile semnalizatoarelor de

direc]ie de la remorc`.

Între]inerea

MesajLamp`


Semnifica]ie

Engine malfunction(defectare motor) Ro[u

A ap`rut o defec]iune la sistemul motorului.Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare a

acestui sistem.

Check engine oillevel (verifica]i

nivelul uleiului demotor)

galben`

Nivelul de ulei de motor este sc`zut. Solicita]icåt mai curånd verificarea nivelului de ulei demotor. A se vedea capitolul Între]inerea

(pagina 205).

Water detected infuel (ap` detectat`

\n combustibil)galben` Exist` ap` \n combustibil. Solicita]i cåt mai

curånd posibil o verificare a acestui aspect.

Low washer fluidlevel (nivel sc`zutlichid de sp`lare)

-

Nivelul de lichid de sp`lare este sc`zut.Aceastanu este o defec]iune; Verifica]i nivelul lichiduluide sp`lare. A se vedea capitolul Între]inerea

(pagina 205).

Service oil(schimbare ulei) - Uleiul de motor trebuie schimbat. Solicita]i cåt

mai curånd schimbarea uleiului de motor.


MesajLamp`


Semnifica]ie

Crash mode (modcoliziune) - Solicita]i verificarea sistemului

cåt mai curånd posibil.

106


Fråna de mån`

MesajLamp`


Semnifica]ie

Park brake mal-function (defectarefrån` de mån`)

Ro[ieA ap`rut o defec]iune la fråna de mån`.

Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificarea acestui aspect.

Release parkbrake (debloca]ifråna de mån`)

Ro[ieTrebuie s` debloca]i fråna de mån`.

A se vedea subcapitolul Fråna de mån`(pagina 155).

Re-Apply parkbrake (ac]iona]idin nou frånade mån`)

Ro[ieTrebuie s` ac]iona]i din nou fråna de mån`.A se vedea subcapitolul Fråna de mån`

(pagina 155).

Park brake applied(från` de mån`

ac]ionat`)galben` Fråna de mån` este ac]ionat`.

Park brakereleased (från` demån` deblocat`)

galben` Fråna de mån` este deblocat`.

For drive away usepark brake (pentrua porni din loc, uti-liza]i fråna de mån`)

galben` A se vedea subcapitolul Från` de mån`(pagina 155).

Park brake servicereqd. (este ne-

cesar` verificareafrånei de mån`)

-A ap`rut o defec]iune la sistemul EPB

(ELECTRONIC PARKING BRAKE). Solicita]i cåtmai curånd posibil o verificare a acestui sistem.

Servodirec]ia

MesajLamp`


Semnifica]ie

Power steeringmalfunction (defec-tare servodirec]ie)

galben`A ap`rut o defec]iune la sistemul de

servodirec]ie. Solicita]i cåt mai curånd posibilo verificare a acestui sistem.

107


Controlul stabilit`]ii (ESP)

MesajLamp`


Semnifica]ie

ESP off (ESPdezactivat) - Controlul stabilit`]ii este dezactivat.

ESP malfunction(defectare ESP) -

A ap`rut o defec]iune la controlul stabilit`]ii.Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare a

acestui sistem.

Sistemul de monitorizare a presiunii \n pneuri

MesajLamp`


Semnifica]ie

Check ..... tyre!(verifica]i pneul ...!) ro[ie Pneul indicat continu` s` se dezumfle. Verifica]i

pneul [i umfla]i-l pån` la presiunea recomandat`.

Check tyrepressures

(verifica]i presiunea\n pneuri)

ro[ie

Unul sau mai multe pneuri prezint` odezumflare semnificativ`. Este posibil ca acestmesaj s` fie afi[at dup` montarea unui senzor

nou. Verifica]i pneurile [i umfla]i-le pån` lapresiunea recomandat`.

Check ..... tyre!(verifica]i pneul ...!) galben`

Pneul indicat prezint` o dezumflare vizibil`.Verifica]i pneurile [i umfla]i-le pån` la presiunea

recomandat`.

Transmisia

MesajLamp`


Semnifica]ie

Transmissionovertemperature(supra\nc`lziretransmisie)

galben` Transmisia s-a supra\nc`lzit. Solicita]i cåt maicurånd posibil o verificare a transmisiei

108


MesajLamp`


Semnifica]ie

Tyre monitormalfunction

(defectare sistemmonitorizare

pneuri)

galben`

A]i montat o roat` de rezerv` temporar`.Monta]i cåt mai curånd posibil o roat` normal`,

corect umflat` [i dotat` cu senzor.Este posibil ca, la apari]ia unei defec]iuni,

sistemul s` nu poat` detecta sau semnalizapresiunea redus` din pneu.

S-au defectat pån` la trei senzori, un accesoriuextern neautorizat interfereaz` cu sistemul sau

a fost detectat` o defec]iune general`.Solicita]i verificarea sistemului cåt mai curånd

posibil. Este posibil ca, la apari]ia uneidefec]iuni, sistemul s` nu poat` detecta sau

semnaliza presiunea redus` din pneu.

Inflate tyres forhigh speed (umfla]ipneurile pentruvitez` mare)

galben`

Presiunea \n pneuri nu este adecvat` pentrucondusul la o vitez` de 160 km/h. Umfla]i

pneurile pån` la presiunea recomandat`. A sevedea capitolul Ro]i [i anvelope (pagina225). Acest mesaj va fi afi[at doar cåtevasecunde [i va fi \nso]it de un avertismentreferitor la presiunea sc`zut` din pneuri.

Tyre sensors notdetected (senzoriipneuri nedetecta]i)

-

A]i montat ro]i sau pneuri care nu sunt dotate cusenzori. Presiunea \n pneuri nu va fi monitorizat`.

To]i senzorii s-au defectat sau un accesoriuneautorizat interfereaz` cu sistemul. Solicita]i cåtmai curånd posibil o verificare a acestui aspect.

109


Comanda vocal`

MesajLamp`


Semnifica]ie

Voice controlPlease speak

(comand` vocal` -v` rug`m vorbi]i)

- Comanda vocal` este activat`.

Voice control Notrecognised

(comand` vocal` -nerecunoscut`)

- Verifica]i comanda vocal`.

Voice control Notallowed (comand`vocal` - nepermis`)

- Comanda vocal` nu este permis` \n acest mod.

110

PRINCIPIUL DEFUNC}IONARE

Aerul din exteriorPentru ca sistemul de climatizare s`func]ioneze eficient, fantele de intrarea aerului din fa]a parbrizului trebuie s`nu fie acoperite de z`pad`, frunze etc.

Aerul recirculatATEN}IE

V` recomand`m s` nurecircula]i aerul mai mult de 30minute.

Va fi recirculat aerul aflat \n habitaclu.În vehicul nu va p`trunde aer dinexterior. Se folose[te cånd nu dori]is` p`trund \n habiltaclu mirosurinepl`cute sau praf din exterior.

Înc`lzireaEficien]` sistemului de \nc`lziredepinde de temperatura lichidului der`cire a motorului.

Instala]ia de aer condi]ionatNot`: Instala]ia de aer condi]ionatfunc]ioneaz` numai la temperaturimai mari de 4oC.

Not`: Dac` utiliza]i instala]ia de aercondi]ionat, consumul de combustibilal vehiculului dumneavoastr` va fi maimare.

Aerul este direc]ionat prin evapora-tor, unde este r`cit. Umiditatea aeru-lui este redus` pentru a evita abu-rirea geamurilor. Condensul rezultateste evacuat \n exteriorul vehiculului[i, prin urmare, este un lucru normaldac` observa]i o pat` de umezeal`sub vehiculul dumneavoastr`.

Informa]ii generale privindclimatizarea habitacluluiÎnchide]i complet toate geamurile.

Înc`lzirea habitacluluiDirec]iona]i aerul c`tre picioareledumneavoastr`. În condi]ii de vremerece sau umed`, direc]iona]i o partedin aer c`tre parbriz [i c`tre gea-murile u[ilor. Indiferent de select`rilef`cute, o mic` parte din aer se vadirec]iona mereu c`tre parbriz;

R`cirea habitacluluiDirec]iona]i aerul c`tre fa]a dum-neavoastr`.

GRILELE DE IE{IREA AERULUI

Grilele de ie[irea aerului - fa]`

Climatizarea

E71942

111

Grilele de ie[irea aerului - spate

A Deschidere

B Închidere

CONTROLUL MANUALAL CLIMATIZ~RII

Ventilatorul

A Oprire

Not`: Dac` opri]i ventilatorul, esteposibil ca parbrizul s` se abureasc`.

Butonul pentrucontrolul temperaturii

Albastru Rece

Ro[u Cald

Butonul pentrudirijarea aerului

A Parbrizul

B Partea de jos a habitaclului[i parbrizul

C Partea de jos a habitaclului

D Nivelul fe]ei [i partea de josa habitaclului

E Nivelul fe]ei

F Nivelul fe]ei [i parbrizul

Climatizarea

BA

E89129

E75471

A

E75470

E71379

A

F B

C

D

E

112

Pute]i seta butonul pentru dirijareaaerului la orice pozi]ie \n dreptul sim-bolurilor sau \ntre simboluri.

O cantitate mic` de aer este \ntot-deauna dirijat` c`tre parbriz, indifer-ent de set`rile f`cute.

Aerul recirculat

Ap`sa]i pe acest buton pentru a co-muta \ntre admisia de aer din exterior[i recircularea aerului din habitaclu.

Înc`lzirea rapid`a habitaclului

Ventila]ia

Seta]i butonul pentru dirijarea aeruluila pozi]ia D sau E. Pute]i seta butonulventilatorului la orice pozi]ie. Deschi-de]i grilele de ie[ire a aerului astfel\ncåt s` satisfac` cerin]ele individuale.

Instala]ia de aercondi]ionat

Cuplarea [i decuplareainstala]iei de aer condi]ionatAp`sa]i butonul A/C pentru a cupla /decupla instala]ia de aer condi]ionat.Indicatorul din buton se aprinde atun-ci cånd instala]ia de aer condi]ionatfunc]ioneaz`.

Dac` opri]i ventilatorul, instala]ia deaer condi]ionat se va decupla. Atuncicånd porni]i din nou ventilatorul,instala]ia de aer condi]ionat se vacupla \n mod automat.

R`cirea habitacluluicu aer din exterior

Cupla]i instala]ia de aer condi]ionat.

Climatizarea

E71377

E71380

E71378

113

R`cirea rapid` a habitaclului

Cupla]i instala]ia de aer condi]ionat [ipe cea de recirculare a aerului.

Dezghe]area [i dezaburireaparbrizului

Seta]i butonul pentru dirijarea aeruluila pozi]ia A [i selecta]i admisia de aerdin exterior.

Atunci cånd temperatura dep`[e[te4°C, instala]ia de aer condi]ionat seva cupla \n mod automat. Asigura]i-v` c` ventilatorul este pornit.Indicatorul butonului A/C se aprindepe durata dezghe]`rii [i dezaburirii.

Dac` muta]i butonul pentru dirijareaaerului la o alt` pozi]ie decåt A, indica-torul butonului A/C va r`måne aprins.

Pute]i cupla / decupla instala]ia deaer condi]ionat [i pe cea de recircu-lare a aerului \n timp ce butonul pen-tru dirijarea aerului este setat lapozi]ia A.

Dac` este necesar, porni]i sistemulde \nc`lzire a geamurilor. A se vedeasubcapitolul Înc`lzirea geamuri-lor [i oglinzilor (pagina 117).

Not`: Pentru dezghe]area sau dez-aburirea geamurilor laterale dinspate, regla]i grilele de ie[ire a aeruluide la cel de-al doilea rånd de scaunela pozi]ia de dezghe]are [i dezaburi-re. A se vedea subcapitolul Grilelede ie[ire a aerului (pagina 110).

Reducerea umidit`]ii aeruluidin habitaclu

Seta]i butonul pentru dirijarea aeruluila pozi]ia B [i cupla]i instala]ia de aercondi]ionat.

Climatizarea

E71381

E71382

E71383

114

Acest sistem regleaz` automat tem-peratura, debitul [i direc]ia de dirijarea aerului \n func]ie de modul \n carecondi]iile de trafic [i de cele atmos-ferice. Dac` ap`sa]i o dat` pe butonulAUTO ve]i activa modul automat.

Sistemul asigur` o climatizareautomat` tip dual-zone, respectiv cudou` zone separate de temperatur`(zona [oferului [i zona pasagerului).Atunci cånd sistemul se afl` \n modulmono, temperatura reglat` pentruzona [oferului este aceea[i [i pentruzona din dreapta;.. Cånd se dezac-tiveaz` modul mono, sistemul dual-zone v` permite alegerea unor tem-peraturi diferite pentru zona [oferului[i cea a pasagerului din fa]`.

Not`: Nu seta]i temperatura , ceråndsistemului s` r`ceasc`/\nc`lzeasc`,cånd aerul din habitaclu este foartecald sau foarte rece Dac` este frig,motorul va putea \nc`lzi habitaclulabia peste un timp, iar dac` este cald,habitaclul este \ncins de la soare, iartemperatura \nauntru este mult mai

mare decåt cea ambiant`; \n acestecondi]ii, l`sa]i geamurile deschise untimp, pentru normalizarea temperatu-rii, [i abia dupa aceea porni]i sistemulde climatizare. Controlul automat alclimatiz`rii regleaz` \n mod automatparametrii \n func]ie de condi]iile cu-rente. În vederea func]ion`rii cores-punz`toare a sistemului, grilele lat-erale [i centrale de ie[ire a aerului tre-buie s` fie complet deschise.

Not`: Senzorul solar se afl` pe par-tea superioar` a panoului de bord.Nu acoperi]i senzorul cu niciun fel deobiecte.

Not`: Dac` temperatura exterioar`este sc`zut`, iar sistemul func]ionea-z` \n modul automat, curentul de aerva fi dirijat spre parbriz [i spre gea-muri laterale cåt timp motorul esterece.

Not`: O descriere a sistemului denaviga]ie Ford cu DVD \n combina]iecu controlul automat al climatiz`riieste oferit` \ntr-un manual separat.

CONTROLUL AUTOMAT AL CLIMATIZ~RII

Controlul automat al climatiz`rii

Climatizarea

E70302

115

Reglarea temperaturii

Pute]i regla temperatura \ntre 16oC [i28oC \n pa[i de 0,5oC. În pozi]ia LO(sub 16oC), sistemul se va comuta pemodul de r`cire permanent`, iar \npozi]ia HI (peste 28oC) se va comutape modul de \nc`lzire permanent` [inu va regla temperatura \n niciun fel. Inaceste moduri, se poate ob]ine ceamai mult` c`ldur` sau cea mai sc`zut`temperatur` posibil`, \n condi]iile date.

Modul monoÎn modul mono, set`rile de temper-atur` pentru zona [oferului [i pentrucea a pasagerului sunt aceleasi. Dac`regla]i temperatura utilizånd butonulrotativ de pe partea [oferului, set`rilevor fi reglate la aceea[i valoare [ipentru zona pasagerului. În modulmono, se afi[eaz` indica]ia MONO.

Pentru a dezactiva modul monoSelecta]i temperatura pentru zonapasagerului utilizånd butonul rotativ depe partea pasagerului. Modul monova fi dezactivat, iar indica]ia MONO vadisp`rea de pe afi[aj. Temperaturapentru zona [oferului va r`måneneschimbat`. În acest moment, tem-peratura pentru zona [oferului [i ceapentru zona pasagerului pot fi reglateindependent una de cealalt`. Set`rilede temperatur` pentru fiecare zon`sunt prezentate pe afi[aj. Pute]i seta odiferen]` de temperatur` de pån` la4°C. Diferen]ele de temperatur` (dup`preferin]e) pot fi remarcate dac`

regla]i grilele de aer c`tre zona pieptu-lui [i a fe]ei; altfel, aerul se amestec` [itemperatura devine omogen` \n inte-riorul habitaclului, dup` un timp.

Not`: Dac` seta]i o diferen]` detemperatur` de peste 4°C, tempera-tura din cealalt` zon` este reglat`astfel \ncåt s` se men]in` o diferen]`de 4°C.

Not`: Dac` seta]i una din zone la HIsau la LO, ambele zone vor fi setatela nivelul respectiv (f`r` reglaj).

Pentru a activa din noumodul mono

Pentru a activa din nou modul mono,ap`sa]i butonul MONO. Se afi[eaz`din nou indica]ia MONO, iar tempera-tura din zona pasagerului va fi reglat`\n func]ie de cea din zona [oferului.

Ventilatorul

Utiliza]i butoanele pentru a reglatura]ia ventilatorului, respectiv, vitezaaerului care iese prin grile.

Setarea ventilatorului este indicat` peafi[aj.

Pentru a reveni la modul automat,ap`sa]i butonul AUTO.

Dirijarea aeruluiPentru reglarea dirij`rii aerului, ap`sa]ibutonul dorit. Orice combina]ie deset`ri poate fi selectat` simultan.

Climatizarea

E70304

116

A Partea de jos a habitaclului

B Nivelul fe]ei

C Parbrizul

Atunci cånd selecta]i dezghe]area [idezaburirea parbrizului, A, B [i C sedezactiveaz` \n mod automat, iar in-stala]ia de aer condi]ionat se cuplea-z`. Aerul din exterior va p`trunde \nhabitaclu. Nu pute]i selecta op]iuneade recirculare a aerului.

Dezghe]area[i dezaburirea parbrizuluiAp`sa]i butonul pentru dezghe]are [idezaburire parbriz. Aerul din exteriorva p`trunde \n habitaclu. Op]iunea deaer condi]ionat va fi selectat` \n modautomat. Atåt timp cåt dirijarea aeru-lui este reglat` la aceast` pozi]ie, nuse poate selecta op]iunea de recir-culare a aerului.

Controlul vitezei ventilatorului [i con-trolul temperaturii sunt pe regimautomat [i nu pot fi reglate manual.Ventilatorul este reglat la vitez` mare,iar temperatura la nivelul HI.

Cånd selecta]i op]iunea dedezghe]are [i dezaburire a parbrizu-lui, sistemul de \nc`lzire cu rezisten]ea parbrizului se activeaz` automat [ise dezactiveaz` dup` scurt timp.

Pentru a reveni la modul automat,ap`sa]i butonul AUTO.

Not`: Pentru dezghe]area sau dez-aburirea geamurilor laterale dinspate, regla]i grilele de ie[ire aer depe cel de-al doilea rånd de scaune lapozi]ia de dezghe]are [i dezaburire.A se vedea subcapitolul Grilele deie[ire a aerului (pagina 110).

Cuplarea [i decuplareainstala]iei de aer condi]ionat

Ap`sa]i butonul A/C pentru a cupla /decupla instala]ia de aer condi]ionat.Atunci cånd instala]ia este decuplat`,este afi[at` indica]ia A/C OFF.

Atunci cånd instala]ia este cuplat`,este afi[at` indica]ia A/C ON.

Aerul recirculat

Ap`sa]i butonul pentru aer recirculatpentru a comuta \ntre admisia de aerdin exterior [i recircularea aerului dinhabitaclu.

Not`: Dac` sistemul se afl` \n modulautomat, iar temperaturile din exteri-or [i din habitaclu sunt mari, sistemulselecteaz` automat op]iunea derecirculare a aerului, pentru o r`ciremai rapid` a aerului din habitaclu. Laatingerea temperaturii selectate, sis-temul va trece din nou, automat, laadmisia de aer din exterior.

Climatizarea

E70308

A B C

117

Dezactivarea controluluiautomat al climatiz`rii

Ap`sa]i butonul OFF.

Atunci cånd dezactiva]i controlulautomat al climatiz`rii, sistemul de\nc`lzire, cel de ventila]ie [i instala]iade aer condi]ionat sunt dezactivate [ieste selectat` op]iunea de recircu-lare a aerului.

ÎNC~LZIREA GEAMURILOR{I OGLINZILOR

Înc`lzirea geamurilorUtiliza]i sistemul de \nc`lzire a gea-murilor pentru a dezghe]a sau dez-aburi parbrizul sau luneta.

Not`: Sistemul de \nc`lzire a gea-murilor func]ioneaz` numai cåndmotorul este pornit.

Înc`lzirea parbrizului

Ap`sa]i butonul pentru a activa sis-temul de \nc`lzire a parbrizului.Indicatorul din buton se va aprindeatunci cånd sistemul de \nc`lzire aparbrizului este pornit.

Ap`sa]i din nou pe buton pentru adezactiva sistemul de \nc`lzire a par-brizului. Sistemul se va dezactiva au-tomat dup` un interval scurt de timp.

Înc`lzirea lunetei

Ap`sa]i butonul pentru a activa sis-temul de \nc`lzire a lunetei. Indicato-rul din buton se va aprinde atuncicånd sistemul de \nc`lzire a luneteieste activat.

Ap`sa]i din nou pe buton pentru adezactiva sistemul de \nc`lzire a lu-netei. Sistemul se va dezactiva auto-mat dup` un interval scurt de timp.

Înc`lzirea oglinzilorexterioareOglinzile exterioare electrice sunt echi-pate cu o rezisten]` de \nc`lzire careva dezghe]a sau va dezaburi geamuloglinzii. Rezisten]a va porni \mpreun`cu sistemul de \nc`lzire a lunetei.

SISTEMUL DE ÎNC~LZIREAUXILIAR (cu combustibil)

Sistemul de \nc`lzire supli-mentar` (sistemul de\nc`lzire \n parcare)

AVERTISMENT

Sistemul de \nc`lzire suplimenta-r` cu combustibil nu trebuie uti-

lizat \n sta]iile de benzin`, \n apropiereasurselor de vapori combustibili saupraf combustibil, sau \n spa]ii \nchise.

Sistemul de \nc`lzire suplimentar`func]ioneaz` independent de sis-temul de \nc`lzire al vehiculului, prin\nc`lzirea circuitului de r`cire almotorului. Sistemul este alimentat cucombustibil din rezervorul vehiculului.

Climatizarea

Acest sistem poate fi utilizat [i \n timpce vehiculul se deplaseaz`, pentru aajuta sistemul de \nc`lzire s` ridicemai repede temperatura din habita-clu, \nc`lzind lichidul de r`cire a moto-rului, mai repede decåt o poate facemotorul prin func]ionarea sa normal`.

Utilizat corespunz`tor, sistemul de\nc`lzire suplimentar` prezint` urm`-toarele avantaje:

• Pre\nc`lze[te habitaclul. (f`r` camotorul s` fie pornit)

• În caz de \nghe], \mpiedic`depunerile de ghea]` pe geamuri[i previne condensul.

• Previne pornirea cu motorul rece[i permite motorului s` ating` mairapid temperatura de func]ionare.Motorul va porni dup` ce sistemulde \nc`lzire suplimentar` a \nc`lzitlichidul de r`cire, astfel \ncåtpornirea motorului nu se mai facepropriu zis "la rece".

Datorit` faptului c` sistemul de \nc`l-zire suplimentar` consum` [i com-bustibil din rezervor [i curent din ba-terie, utilizarea sa este condi]ionat`;

Not`: Sistemul de \nc`lzire suplimen-tar` func]ioneaz` numai dac` \n rezer-vor se afl` cel pu]in 7,5 litri de combus-tibil, iar temperatura ambiant` este sub15°C. Sistemul de \nc`lzire nu func]io-neaz` dac` bateria este desc`rcat`.

Not`: Înc`lzirea depinde de tempe-ratura aerului din exterior.

Not`: Cånd sistemul de \nc`lziresuplimentar` este activat, este posibils` fie emanate gaze de e[apamentprovenite din arderea combustibilului,evacuate pe sub vehicul. Acest lucrueste normal.

Not`: În cazul vehiculelor cu sistemde \nc`lzire manual, sistem de venti-la]ie [i instala]ie de aer condi]ionat,\nc`lzirea habitaclului depinde deset`rile pentru controlul temperaturii,ale dirij`rii aerului [i al ventilatorului.

Pentru a preveni desc`rcarea bateriei:

• Dup` ce sistemul de \nc`lzire su-plimentar` a parcurs un ciclu de\nc`lzire, la urm`toarea or` progra-mat` pentru \nc`lzire va fi activat`de sistem numai dac` motorulvehiculului a fost pornit \ntre timp.

• Dup` un ciclu de \nc`lzire, con-duce]i vehiculul cel pu]in pe durataunui ciclu de \nc`lzire.

Programarea sistemuluide \nc`lzire suplimentar`Not`: Ora programat` este la ora lacare dori]i ca vehiculul s` fie \nc`lzit [ipreg`tit pentru deplasare, nu ora depornire al sistemului de \nc`lzire.

Not`: Trebuie s` face]i programareacu cel pu]in 70 de minute \nainte deora pe care dori]i s` o seta]i.

Not`: Trebuie s` programa]i ora [idata \n mod corect. A se vedea sub-capitolul Ceas (pagina 132).

Pentru a programa orele de \nc`lzire:

Climatizarea

E70499

118

119



3. Selecta]i op]iunea Park Heater [iap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.

• Func]iile Program 1 [i Program2 v` permit s` programa]i dou`ore de \nc`lzire pentru fiecare zi as`pt`månii. Aceste ore vor fi sto-cate \n memorie, iar sistemul de\nc`lzire va \nc`lzi vehiculul s`pt`-månal la aceste ore, \n zilelerespective.

• Func]ia One-Time (o or`) v` per-mite s` programa]i o or` de\nc`lzire pentru o anumit` zi.

• Func]ia Active now (activ acum)activeaz` sistemul de \nc`lzire \nacest moment.

Programarea func]iilorProgram 1 [i Program 2

1. Selecta]i op]iunea Program 1 [iap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.

2. Selecta]i ziua \n care dori]i ca sis-temul de \nc`lzire al vehiculului s`fie activat.

3. Ap`sa]i butonul OK pentru a con-firma selec]ia. C`su]a de lång`ziua respectiv` este marcat` cuun x, pentru a v` confirma faptulc` s-a selectat ziua respectiv`.

4. Continua]i \n acela[i mod pentru aselecta toate zilele \n care sistemulde \nc`lzire trebuie s` \nc`lzeasc`vehiculul.

5. Pentru setarea orei la care vehicu-lul trebuie s` fie \nc`lzit, selecta]iora \n partea superioar` a afi[ajului[i ap`sa]i butonul cu s`geat`dreapta.

Climatizarea

E74467

One-Time

Program 1

Program 2

Active now

Park Heater

E74468

FridayThursday

TuesdayMonday

Wednesday

Program 1

120

6. Ap`sa]i butonul OK [i ora va fiafi[at` \n mod intermitent. Regla]iset`rile individuale utilizåndbutoanele cu s`ge]i sus [i jos [ireveni]i la setarea anterioar` sautrece]i la setarea urm`toare uti-lizånd butonul cu s`geata stångasau dreapta.

7. Dup` finalizare, ap`sa]i din noupe butonul OK pentru a confirmaset`rile.

Pute]i utiliza func]ia Program 2pentru setarea celei de-a doua ore,de exemplu ore diferite \n zile diferitesau dou` ore \n cadrul acelea[i zile.Procedura de programare este iden-tic` cu cea a func]iei Program 1.

Programarea func]iei One-Time1. Selecta]i op]iunea One-Time

(o or`) [i ap`sa]i butonul cus`geat` dreapta.

2. Ap`sa]i butonul OK [i ora va fi afi-[at` \n mod intermitent. Regla]i se-t`rile individuale utilizånd butoanelecu s`ge]i sus [i jos [i reveni]i la se-tarea anterioar` sau trece]i la se-tarea urm`toare utilizånd butonulcu s`geata stånga sau dreapta.

3. Dup` finalizare, ap`sa]i din noupe butonul OK pentru a confirmaset`rile.

Op]iunea Active now(activ acum)Selecta]i op]iunea Active now (activacum) [i ap`sa]i butonul OK. În c`su-]a de lång` func]ia respectiv` apareun x, pentru a v` confirma faptul c`sistemul de \nc`lzire este activat.

Pentru dezactivarea sistemului de \n-c`lzire, selecta]i op]iunea Active now[i ap`sa]i din nou pe butonul OK.

Sistemul de \nc`lzireauxiliar electric pentruvehiculele cu motor diesel(\n func]ie de ]ar`)Sistemul de \nc`lzire auxiliar diesel(sistem de \nc`lzire electric` PTC)contribuie la \nc`lzirea prin rezistenteelectrice a lichidului de r`cire a moto-rului [i prin asta, a habitaclului . Siste-mul se activeaz` sau se dezactivea-z` automat \n func]ie de temperaturadin exterior, temperatura lichidului der`cire [i sarcina alternatorului.

Climatizarea

E74469

07:5501:12:2006

ParkheaterProgram 1

OK = change

121

Sistemul de \nc`lzirecu combustibil(\n func]ie de ]ar`)Sistemul de \nc`lzire cu combustibilajut` la \nc`lzirea lichidului de r`cire amotorului [i prin asta, a habitacluluivehiculelor cu motoare pe benzin`sau diesel. Sistemul se activeaz` sause dezactiveaz` automat \n func]iede temperatura din exterior [i alichidului de r`cire, dac` nu a fostdezactivat de dumneavoastr`.Atunci cånd sistemul de \nc`lzire cucombustibil este \n func]iune, peafi[ajul pentru informa]ii apare unmesaj. A se vedea capitolul Afi[ajepentru informa]ii (pagina 85).

Pentru dezactiva sistemului de

\nc`lzire cu combustibil:



3. Selecta]i op]iunea Aux. Heater(sistem de \nc`lzire auxiliar) [i apoiap`sa]i butonul OK pentru a acti-va sau a dezactiva sistemul de\nc`lzire. Atunci cånd sistemul de\nc`lzire este activat, \n c`su]`apare un x.


TRAPA ELECTRIC~

AVERTISMENT

Înainte de a utiliza trapaelectric`, asigura]i-v` c`

mi[carea acesteia nu esteobstruc]ionat` de nimic [i c` \napropierea sa nu se afl` copii [i/sauanimale. În caz contrar se potproduce v`t`m`ri corporale grave.Este responsabilitatea adul]ilor estede a nu l`sa niciodat` copiiinesupraveghea]i \ntr-un vehicul [i dea nu l`sa niciodat` cheile \ntr-unvehicul nesupravegheat.

Climatizarea

E70499

E78054

122

Not`: Dac` butoanele sunt ac]ionatemult timp f`r` oprire,, este posibil casistemul s` se dezactiveze o anumit`perioad` pentru a se preveni defecta-rea acestuia din cauza supra\nc`lzirii.Acesta nu este un defect;

Not`: Trapa electric` poate fi utiliza-t` [i cånd contactul este decuplat,prin intermediul func]iei de \nchide-re/deschidere centralizat` global`.A se vedea subcapitolul Deschide-rea global` [i \nchiderea glo-bal` (pagina 39).

Exist` dou` posibilit`]i de deschiderea trapei: - partea din spate a trapei sedeschide prin ridicare sau trapa sedeschide din fa]`, glisånd sub plafon.Trapa se deschide [i se \nchide \ntimp ce ap`sa]i butonul.

Pentru a putea ac]iona trapa elec-tric`, pune]i contactul.

Trapa electric` este ac]ionat` prinintermediul unui buton care se afl`\ntre parasolare.

Deschiderea[i \nchiderea trapei

A Ap`sa]i pentru a \nchide trapa

B Ap`sa]i pentru a deschidetrapa

Înclinarea trapei

Climatizarea / Trapa electric`

E72188

E72185

B

A

E72189

123

A Ap`sa]i pentru a deschide trapa

B Ap`sa]i pentru a \nchide trapa

Deschiderea [i \nchidereaautomat` a trapeiNot`: Cånd se deschide \n mod au-tomat, trapa se va opri la aprox. 8 cmfa]` de pozi]ia complet deschis.Aceast` pozi]ie asigur` zgomotul mi-nim produs de trecerea aerului; acestzgomot este mult mai deranjant dac`trapa este complet deschis`. Trapa seva opri automat \n aceast` pozi]ie doardac` este deschis` \n mod automat.

Pentru a deschide sau a \nchidetrapa \n mod automat, ap`sa]i pe ori-care parte a butonului pån` la aldoilea punct de ac]ionare [i apoi eli-bera]i butonul complet. Pentru a opritrapa, ap`sa]i din nou pe buton.

Dup` atingerea pozi]iei de \nchis,trapa se opre[te automat.

Func]ia anti-strivirea sistemului de \nchiderea trapei

AVERTISMENTE

Func]ia anti-strivire estedezactivat` pån` la resetarea

memoriei.

Închiderea neglijent` a trapeipoate cauza v`t`m`ri corporale,

poate accidenta pasagerii, sauanimalele sau poate prinde obiectecare vor produce stric`ciuni vehicululuiÎnchiderea neglijent` a trapei electricepoate anula func]ia de anti-prindere [ipoate cauza v`t`m`ri corporale.

În cazul \n care, la \nchidere, trapa\ntålne[te un obstacol, ea se va opriautomat [i se va deschide pu]in.

Pentru anularea acestei func]ii anti-prindere atunci cånd exist` un obsta-col, de exemplu iarna, proceda]idup` cum urmeaz`:

AVERTISMENT

La cea de-a treia \nchidere a tra-pei, func]ia anti-strivire se dezac-

tiveaz`. Asigura]i-v` c` nu exist` ob-stacole \n calea trapei care se \nchide.Dac` exist` gheata sau z`pad`\nghe]at` pe acoperis, este posibil s`nu poat` fi deschis` trapa.; asigura]i-v`c` trapa este liber` s` se deschid`.

Închide]i trapa pentru a treia oar`pån` cånd ajunge la obstacol.Func]ia anti-prindere este dezacti-vat` [i pute]i \nchide trapa \n modautomat. Trapa va dep`[i obstacolul[i se va putea \nchide complet.

Dac` trapa nu se \nchide la a treia\ncercare, solicita]i verificarea aces-teia de c`tre un expert.

Climatizarea / Trapa electric`

124

"Modul de siguran]`" al sis-temului de ac]ionare a trapei

AVERTISMENT

Func]ia anti-strivire nu este ac-tiv` \n timpul \n care sistemul se

afl` \n "modul de siguran]`". Asigura-]i-v` c` nu exist` obstacole \n caleatrapei care se \nchide. Dac` sistemuldetecteaz` o defec]iune, intr` au-tomat \n "modul de siguran]`".

Trapa se va deplasa numai aproxi-mativ 0,5 secunde odat` [i apoi seva opri din nou. Închide]i trapaap`sånd din nou butonul cåndaceasta se opre[te din mi[care.

Cånd este ridicat` partea din spate atrapei, ridica]i complet partea respec-tiv` [i apoi \nchide]i trapa. Solicita]iimediat verificarea sistemului de c`treun expert.

Reini]ializarea trapei

AVERTISMENT

Func]ia anti-strivire nu esteactiv` \n timpul acestei proce-

duri. Asigura]i-v` c` nu exist` obsta-cole \n calea trapei care se \nchide.

Dac` trapa nu se mai \nchide bine,urma]i aceast` procedur` dereini]ializare.

• Înclina]i cåt mai mult posibil parteadin spate a trapei. Elibera]i butonul.

• Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat din nou bu-tonul timp de 30 de secunde pån`cånd trapa \ncepe s` se mi[te.

• Elibera]i butonul [i apoi, imediat,ap`sa]i-l din nou [i ]ine]i-l ap`sat.Trapa se va \nchide, apoi se vadeschide complet [i se va \nchidedin nou. Nu elibera]i butonul \na-inte ca trapa s` ating` pentru adoua oar` pozi]ia \nchis.

Dac` nu se apas` \n mod continuupe buton, func]ia de reini]ializare va fi\ntrerupt`. Relua]i procedura de la\nceput.

Climatizarea

125

POZI}IONAREA CORECT~

AVERTISMENTE

Nu regla]i scaunele \n timpuldeplas`rii vehiculului.

Numai o utilizare corespunz`-toare a centurii de siguran]` v`

poate asigura men]inerea \ntr-opozi]ie care permite ca airbagul s`aib` efectul optim.

Atunci cånd sunt utilizate corect, sca-unul, tetiera, centura de siguran]` [iairbagurile vor asigura un grad optimde protec]ie \n cazul unei coliziuni.V` recomand`m s`:

• sta]i cu spatele drept [i cu bazinulcåt mai dep`rtat de bord.

• nu rabate]i sp`tarul scaunului maimult de 30°.

• regla]i tetiera astfel \ncåt partea sasuperioar` s` fie la acela[i nivel cucre[tetul capului dumneavoastr`,cåt mai \n fa]` posibil [i s` fie con-fortabil`.

• men]ine]i o distan]` corespunz`-toare fa]` de volan. Se recoman-d` respectarea unei distan]e de

minim 254 milimetri \ntre piept [icapacul airbagului de pe volan.

• ]ine]i volanul cu bra]ele u[or \ndoite.

• \ndoi]i u[or picioarele pentru a pu-tea ap`sa pedalele pån` la podea.

• trece]i centura de siguran]` pestemijlocul um`rului [i a[eza]i chingade jos stråns pe [olduri.

Asigura]i-v` c` pozi]ia \n care con-duce]i este confortabil` [i c` pute]is` men]ine]i controlul vehiculului.

SCAUNELE CU REGLAREMANUAL~

Reglarea pozi]iei scaunului

Scaune

E68595

Maximum 30°

E70728

126

AVERTISMENT

Dup` eliberarea manetei,apleca]i scaunul \nainte [i \napoi

pentru a v` asigura c` scaunul a fostblocat \n pozi]ia dorit` de c`tremecanismul de reglare.

Reglarea suportului lombar

Reglarea \n`l]imiiscaunului [oferului

Reglarea unghiuluisp`tarului

SCAUNELE CU REGLAREELECTRIC~

Scaun reglabil \n 2 moduri

Scaune

E70729

E70731

E70733

1

1

2

2

E70730

127

Scaun reglabil \n 8 moduri

Scaune

12 2 13

4

3

4

8 7

8 7

5

6

5

6E70734

128

TETIERELE

Reglarea tetiereiAVERTISMENTE

Ridica]i tetiera atunci cånd loculdin spate este ocupat de un

pasager.

Cånd pe un scaun de pe rånduldin spate utiliza]i un scaun

pentru copii orientat spre fa]`,demonta]i \ntotdeauna tetiera de pescaunul respectiv.

Regla]i tetiera astfel \ncåt partea sasuperioar` s` fie la acela[i nivel cucre[tetul capului dumneavoastr`.

Unghiul unei tetiere reglabile \n 4moduri montat` la scaunele fa]`poate fi ajustat prin rotirea acesteia\n fa]` sau \n spate.

Demontarea tetiereiAp`sa]i butoanele de blocare [iscoate]i tetiera.

SCAUNELE SPATE

AVERTISMENTE

La rabatarea sp`tarelor, ave]igrij` s` nu v` prinde]i degetele

\ntre sp`tar [i cadrul scaunului.

Asigura]i-v` ca scaunele [isp`tarele sunt bine fixate la

locul lor.

Scaune

E71879

E72593

129

Rabatarea sp`tarelorscaunelor

ATEN}IE

Coborå]i tetierele.

1. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sate butoanelede blocare.

2. Împinge]i sp`tarul \n fa]`.

Amenajareaunei podele nivelate,cu spa]iu de \nc`rcare

AVERTISMENT

Asigura]i-v` c` indicatorul ro[unu se vede (nu se afl` \n pozi]ia

de vizibilitate) atunci cånd fixa]iscaunele \n elementele de prindere.

ATEN}IE

Coborå]i tetierele.

1. Introduce]i degetele \ntre pernascaunului [i sp`tar [i rabata]iperna scaunului c`tre fa]`.

2. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sate butoanelede blocare.

3. Împinge]i sp`tarul \n fa]`.

ÎNC~LZIREA SCAUNELORATEN}IE

Folosirea sistemului de \nc`lzirea scaunelor cånd motorul este

oprit duce la desc`rcarea baterieivehiculului.

Scaune

1

2

1

E86611

2

13

2

E86612

130

Sistemul de \nc`lzire a scaunelor vafunc]iona numai \n cazul \n care con-tactul este \n pozi]ia II.

Regla]i nivelul de \nc`lzire alscaunelor cu ajutorul butoanelor dinconsola central`.

Ap`sa]i de mai multe ori pe butonul +pentru a cre[te temperatura sauap`sa]i de mai multe ori pe butonul -pentru a sc`dea temperatura.Num`rul de lumini aprinse lång`buton indic` treapta selectat`.Setarea sistemului de \nc`lzire esteindicat` \n ro[u.

Cånd nu este aprins` nicio lumin`,sistemul de \nc`lzire este dezactivat.

Not`: Aceste set`ri sunt memoratela decuplarea contactului.

VENTILAREA SCAUNELORATEN}IE

Utilizarea sistemului de ventilarea scaunelor cånd motorul este

oprit duce la desc`rcarea baterieivehiculului.

Sistemul de ventilare a scaunelor vafunc]iona numai \n cazul \n care con-tactul este \n pozi]ia II.

Scaune

E70601

E71224E70601

131

Regla]i nivelul de ventilare a scaune-lor cu ajutorul butoanelor din consolacentral`.

Ap`sa]i de mai multe ori pe butonul +pentru a cre[te temperatura sauap`sa]i de mai multe ori pe butonul -pentru a sc`dea temperatura.

Num`rul de lumini aprinse lång` bu-ton indic` treapta selectat`. Setareasistemului de \nc`lzire este indicat` \nro[u, iar cea a sistemului de r`cire \nalbastru.

Cånd nu este aprins` nicio lumin`,sistemul de ventilare este dezactivat.

Not`: Set`rile sunt memorate ladecuplarea contactului.

Not`: Atunci cånd scaunul esteventilat, este posibil ca sistemul de\nc`lzire s` se activeze \n modautomat. Acest lucru se \ntåmpl`pentru a preveni disconfortul provo-cat de curentul de aer cånd acestadevine prea rece.

Not`: Pentru ventilarea scauneloreste utilizat aerul din habitaclu. Dinacest motiv, efectul de r`ciredepinde de temperatura din habita-clu. Dac` este necesar, activa]i insta-la]ia de aer condi]ionat [i seta]i diri-jarea aerului c`tre partea de jos ahabitaclului. A se vedea capitolulClimatizarea (pagina 110).

Scaune

E70602

132

PARASOLARE

JALUZELERidica]i jaluzelele [i prinde]i-le decårlige (A).

Geamuri laterale

Geam spate

POTEN}IOMETRU DEREGLAJ ILUMINARE BORD

CEASNot`: Unele sisteme de naviga]ievor seta ora [i data \n mod automat,utilizånd semnalele GPS.

Mod 12 sau 24 oreNot`: A se vedea capitolul Afi[ajepentru informa]ii (pagina 85).

1. Din meniul Main (principal), selec-ta]i op]iunea Clock (ceas).

2. Din meniul Clock (ceas), selecta]iop]iunea 12 Hour Mode (mod 12ore) sau 24 Hour Mode (mod24 ore).

Accesorii pentru confortul dumneavoastr`

E72973

AA

E86514

E70723

E74809

AA

133

3. Ap`sa]i pe OK.

Modificarea datei [i oreiNot`: A se vedea capitolul Afi[ajepentru informa]ii (pagina 85).

1. Din meniul Main (principal), selec-ta]i op]iunea Clock (ceas).

2. Din meniul Main (principal), selec-ta]i op]iunea Set Clock (setareceas).

3. Ap`sa]i pe OK pentru a selectaora [i utiliza]i butoanele up (sus) [idown (jos) pentru a modifica va-loarea.

4. Ap`sa]i butoanele right (dreapta)[i left (stånga) pentru a selectaminutele, ziua, luna sau anul [i uti-liza]i butoanele up (sus) [i down(jos) pentru a modifica cifra.

5. Ap`sa]i pe OK.

BRICHET~

ATEN}IE

Nu ]ine]i bricheta ap`sat`.

Not`: Pentru a utiliza bricheta,pune]i contactul. Pute]i utiliza, deasemenea, bricheta pån` la 30 deminute dup` decuplarea contactului.Bricheta se apas` odat` [i "sare" sin-gur` c`tre afar` cånd rezisten]a ei aajuns la "ro[u"; for]ånd-o s` stea maimult timp ap`sat`, rezisten]a se\nc`lze[te mai mult decåt trebuie.

AVERTISMENT

Pute]i utiliza conectorul debrichet` ca priz` pentru alti

consumatori.

Dac` utiliza]i priza brichetei cåndmotorul nu este pornit, bateria sepoate desc`rca.

Pute]i utiliza priza brichetei pentru aalimenta un aparat electric de 12V [imaximum 20A. Folosi]i numai conec-tori electrici din gama de accesoriiFord sau conectori compatibili cuprize standard SAE.

SCRUMIER~

Pentru golire, scoate]i \ntreaga scru-mier` din suport


E72972

E72974

134

PRIZE ELECTRICEAUXILIARE

ATEN}IE

În cazul \n care utiliza]i prizaelectric` auxiliar` cånd motorul

nu este pornit, bateria se poatedesc`rca.

Not`: Pute]i s` utiliza]i priza auxiliar`[i \n cazul \n care contactul estedecuplat.

Priza auxiliar` poate fi folosit` pentrualimentarea unor aparate carefunc]ioneaz` la o tensiune de 12 V [io intensitate a curentului de maxi-mum 15 A. Folosi]i numai conectorielectrici din gama de accesorii Fordsau conectori compatibili cu prizestandard SAE.

SUPORTURIPENTRU PAHARE

AVERTISMENT

Nu folosi]i suporturile pentrupahare care con]in lichide

fierbin]i, atunci cånd vehiculul se afl`\n mi[care.

TORPEDO

Torpedo refrigerat

Pute]i r`ci torpedoul utilizånd aerul dela sistemul de aer condi]ionat.

Pentru a opri curentul de aer, r`suci]iventilul din torpedo.


E86470

E72975

E70885

135

CONSOL~ CENTRAL~ Pentru scoaterea scrumierei,deschide]i-o, ap`sa]i-o presånd arcul[i apoi trage]i-o afar`.

COMPARTIMENTEDE DEPOZITARE

AVERTISMENT

Nu l`sa]i deschis capaculcompartimentului de depozitare

atunci cånd conduce]i. Înainte de aporni la drum, asigura]i-v` c` acestcapac este bine \nchis.

ATEN}IE

Nu p`stra]i \n acestcompartiment de depozitare

produse solide sau lichide care suntsensibile la c`ldur`.


E73704

E72905

E73705

E72980

136

BUZUNARE POSTERIOARE

FUNC}IA DE MEMORARE

AVERTISMENT

Înainte de a activa func]ia dememorare a pozi]iei scaunului,

asigura]i-v` c` zona din imediataapropiere (\n spatele scaunului) nueste obstruc]ionat` [i c` niciunuldintre ocupan]i nu are asupra saobiecte \n mi[care.

În timpul deplas`rii vehicululuinu utiliza]i func]ia de memorare.

A Butoane pentru reglare scaun.A se vedea capitolul Scaune(pagina 125).

B Butoane presetate \n memorie.

Pot fi stocate \n memorie pån` lapatru pozi]ii diferite ale scaunului[oferului [i ale oglinzilor exterioare.De asemenea, poate fi memorat`setarea dumneavoastr` preferat`pentru func]ia de \nclinare a oglinzii lamar[arier. A se vedea capitolulGeamuri [i oglinzi (pagina 73).

Setarea unui dispozitivpresetat \n memorieSetarea pasiv`Cånd este activat` aceast` func]ie,vehiculul memoreaz` pozi]ia scaunului[i a oglinzilor pentru pån` la 4 teleco-menzi sau chei pasive. La urm`toareadeschidere a vehiculului, pozi]ia sca-unului [i a oglinzilor se va regla la ulti-ma pozi]ie utilizat`. Pentru a dezactivaaceast` func]ie, consulta]i dealerul.De fiecare dat` cånd decupla]i con-tactul, set`rile curente pentru scaun[i oglinzi sunt memorate pe teleco-mand` sau pe cheia pasiv` care toc-mai a fost utilizat`


E74686

A

B

E86768

137

Setarea activ`1. Pune]i contactul.

2. Regla]i scaunul [i oglinzile exte-rioare \n pozi]ia dorit`.

3. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat pe butonulpresetat dorit B pån` cånd seaude un singur semnal sonor pen-tru confirmare.

Func]ia"Easy entry easy exit"(Intrare u[oar` ie[ire u[oar`)

Pentru a permite [oferului s` intre [is` ias` u[or \n, respectiv din vehicul,scaunul [oferului \n mod automat:

• se va deplasa \n spate dup` oaccesare prin telecomand` saucheie pasiv`.

• se va deplasa \n spate dup` des-chiderea u[ii [oferului, cu condi]iaca motorul s` nu fie pornit.

• se va deplasa \n pozi]ia pentrucondus (care este corelat` cucheia utilizat` pentru accesare)dup` \nchiderea u[ii [oferului [ipunerea contactului sau dup` cea fost detectat` o cheie pasivàflat` \n interiorul vehiculului.

Pentru a dezactiva aceast` func]ie,consulta]i dealerul.

Accesarea unei pozi]iimemorate (presetare)a scaunuluiNot`: Pentru a opri mi[carea scau-nului \n timpul acces`rii, ap`sa]i oricebuton de reglare a scaunului [oferu-lui, orice butoane de memorare sauorice buton pentru oglinzi. Deplasa-

rea scaunului se va opri [i \n cazul \ncare pune]i \n mi[care vehiculul.

Accesarea pasiv`Not`: Dac` este activat` func]ia"Easy entry easy exit" (Intrare u[oarìe[ire u[oar`), scaunul [oferului se vadeplasa \n pozi]ia de intrare, respectiv\n cea de ie[ire. Pentru a dezactivaaceast` func]ie, consulta]i dealerul.

Not`: În cazul \n care \n raza dedetec]ie sunt mai multe chei pasive,func]ia de memorare va utiliza se-t`rile memorate pe prima cheie (deex. dac` ambele persoane care intr`\n vehicul au cåte o cheie asupra lor).

Cånd \nchide]i vehiculul cu ajutorultelecomenzii sau cånd trage]imånerul u[ii [oferului, iar o cheiepasiv` se afl` \n raza de detec]ie,scaunul [i oglinzile se vor deplasa \npozi]ia memorat` pe telecomand`sau pe acea cheie pasiv`.

Accesarea activÀp`sa]i butonul presetat asociat cupozi]ia de condus dorit`. Scaunul [ioglinzile se vor deplasa \n pozi]iamemorat` pe respectivul buton pre-setat.

SUPORT PENTRU PAHARE


E75193

138

MUF~ PENTRU INTRAREAUDIO AUXILIAR~ (AUX IN)

A se vedea manualul corespunz`tor.


E71969

INFORMA}II GENERALE

Generalit`]i referitoarela pornirea motoruluiÎn cazul \n care bateria a fost deco-nectat`, dup` reconectarea ei vehi-culul se poate comporta neobi[nuitpe parcursul primilor 8 kilometri.Acest timp este necesar pentru re-adaptarea sistemului de manage-ment al motorului. Caracteristicileneobi[nuite care se manifest` peparcursul deplas`rii vehiculului \nacest interval de timp pot fi ignorate.

Pornirea vehiculului printractare sau \mpingere

AVERTISMENT

Pentru a evita defectarea vehi-culului, acesta nu va fi pornit

prin tractare sau prin \mpingere.Utiliza]i cabluri de \nc`rcare [i obaterie auxiliar`. A se vedeasubcapitolul Utilizarea cablurilorde \nc`rcare (pagina 223).

CONTACTULAVERTISMENT

Nu aduce]i niciodat` cheia \n po-zi]ia 0 \n timpul deplas`rii vehi-

culului. Aceasta va bloca volanul \ntr-opozi]ie [i nu ve]i putea s`-l mai roti]i,creåndu-se premisa unui accident.

0 Contactul este decuplat.

I Contactul [i principalele circuiteelectrice sunt decuplate.

Not`: Nu l`sa]i cheia de contactprea mult timp \n aceast` pozi]iepentru a evita desc`rcarea bateriei.II Contactul este pus. Sunt activatetoate circuitele electrice. Indicatoarele[i l`mpile de avertizare se vor aprin-de. Aceasta este pozi]ia cheii pentrucondus. De asemenea, trebuie s`alege]i aceast` pozi]ie [i \n cazultract`rii vehiculului. În aceast` pozi]ie,volanul este liber.III Este activat demarorul. La pornireamotorului elibera]i cheia.

PORNIREA MOTORULUIF~R~ CHEIE

AVERTISMENT

Este posibil ca sistemul de por-nire a motorului f`r` cheie s` nu

func]ioneze \n cazul \n care cheia seafl` \n apropierea unor obiecte dinmetal sau care ecraneaz` cheia, saua unor dispozitive electronice cum arfi telefoanele mobile.

Înainte de a porni la drum,verifica]i \ntotdeauna ca volanul

s` fie deblocat. A se vedea capitolulBlocarea volanului (pagina 141).

Not`: Pentru punerea contactului [ipornirea motorului, este necesar`prezen]a \n interiorul vehiculului a uneichei pasive valide.Not`: Pentru a porni motorul, tre-buie ap`sata pedala de från` (lavehiculele cu transmisie automat`)sau de ambreiaj pån` la podea (lavehiculele cu transmisie manual`) \nfunc]ie de tipul de transmisie cu careeste echipat vehiculul.

Pornirea motorului

E72128

139

140

Punerea contactuluiAp`sa]i o dat` butonul de pornire.Sunt activate toate circuitele elec-trice, iar indicatoarele [i l`mpile deavertizare se vor aprinde.

Pornirea motorului \n cazultransmisiei automate

ATEN}IE

La pornirea motorului, elibera]ibutonul de pornire.

Not`: Eliberarea butonului de porni-re sau a pedalei de från` \n timpulpornirii motorului va \ntrerupe porni-rea motorului [i va pune din nou con-tactul.

1. Asigura]i-v` c` selectorul este \npozi]ia P sau N.

2. Ap`sa]i u[or pedala de från`.

3. Ap`sa]i butonul de pornire.

Pornirea motorului \n cazultransmisiei manuale

ATEN}IE

La pornirea motorului, elibera]ibutonul de pornire.

Not`: Eliberarea butonului depornire sau a pedalei de ambreiaj \ntimpul pornirii motorului va \ntrerupepornirea motorului [i va pune din noucontactul.

1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`la podea.

2. Ap`sa]i butonul de pornire.

Pornirea unui motor dieselNot`: Pornirea motorului nu se vaactiva \nainte de finalizarea ciclului de\nc`lzire cu ajutorul bujiilor incandes-cente care echipeaz` motorul (lampaavertizoare se aprinde \n bord). Încondi]ii de temperaturi extrem desc`zute, acest ciclu poate dura cåte-va secunde.

Not`: Continua]i s` ap`sa]i butonulde pornire [i pedala de ambreiaj saude pedala de från` pån` cånd mo-torul porne[te.

Dac` motorul nu porne[teSistemul de pornire pasiv nu func]io-neaz` dac`:

• Frecven]ele cheii pasive suntbruiate.

• Bateria cheii pasive estedesc`rcat`.

Dac` nu pute]i s` porni]i vehiculul,\ndeplini]i procedura urm`toare.

Pornirea motorului

E85766

141

Tipul 1

1. }ine]i cheia lång` cadrul de pro-tec]ie al coloanei de direc]ie, exactcum este indicat \n imagine.

2. Cu cheia \n aceast` pozi]ie, pute]is` utiliza]i butonul de pornire pen-tru a pune contactul [i a pornivehiculul.

Tipul 2

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, capacul.

2. Introduce]i cheia \n suportul decheie.

3. Cu cheia \n aceast` pozi]ie, pute]is` utiliza]i butonul de pornire pen-tru a pune contactul [i a pornivehiculul.

Oprirea motoruluiCånd vehiculul sta]ioneaz`, ap`sa]i bu-tonul de pornire pentru a opri motorul.

Contactul, toate circuitele electrice,indicatoarele [i l`mpile de avertizarevor fi decuplate.

BLOCAREA VOLANULUIAVERTISMENT

Înainte de a porni la drum,verifica]i \ntotdeauna ca volanul

s` fie deblocat.

Vehicule cu cheieconven]ional`Pentru a activa sistemul de blocare avolanului:

1. Scoate]i cheia din contact.

2. Roti]i u[or volanul

Pornirea motorului

E87382

E85767

E87381

142

Vehicule cu sistemde pornire a motoruluif`r` cheieVehiculul dumneavoastr` esteechipat cu un sistem electronic deblocare a volanului. Acestafunc]ioneaz` automat.

Sistemul de blocare a volanului esteactivat \n cazul \n care contactul estedecuplat, motorul nu este pornit [ivehiculul sta]ioneaz`.

Sistemul de blocare a volanului estedezactivat la punerea contactului.

PORNIREA UNUI MOTORPE BENZIN~Not`: Nu ac]iona]i demarorul pe pe-rioade mai mari de 30 de secunde.

Motorul rece sau caldToate vehiculele

ATEN}IE

Cånd temperatura scade sub -20°C, pune]i contactul [i a[tep-

ta]i o secund` \nainte de a porni mo-torul. Astfel v` asigura]i c` a fost atin-s` presiunea maxim` a combustibiluluinecesar` pentru pornirea motorului.

Vehicule cu transmisie manual`Not`: Nu atinge]i pedala de accele-ra]ie.

1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`la podea.

2. Porni]i motorul.

Vehicule cu transmisie automat`Not`: Nu atinge]i pedala de accele-ra]ie.

1. Selecta]i pozi]ia P - parcare sau N- punct mort.


3. Porni]i motorul.

Toate vehiculeleDac` motorul nu porne[te \n 15secunde, a[tepta]i pu]in [i repeta]iopera]ia.

Dac` motorul nu porne[te dup` trei\ncerc`ri, a[tepta]i 10 secunde, apoiurma]i procedura pentru Motorul\necat.

Dac` este dificil s` porni]i motorul \ncazul \n care temperatura a sc`zutsub -25oC, ap`sa]i pedala de accel-era]ie \ntre 1/4 [i o 1/2 de curs` [iapoi \ncerca]i din nou.

Motorul \necatVehicule cu transmisie manual`1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`

la podea.

2. Ap`sa]i pedala de accelera]iepån` la podea [i ]ine]i-o \naceast` pozi]ie.

3. Porni]i motorul.

Vehicule cu transmisie automat`1. Selecta]i pozi]ia P - parcare sau N

- punct mort.

2. Ap`sa]i pedala de accelera]iepån` la podea [i ]ine]i-o \naceast` pozi]ie.

Pornirea motorului

143


4. Porni]i motorul.

Toate vehiculeleDac` motorul nu porne[te, repeta]iprocedura pentru Motorul recesau cald.

Tura]ia de ralentidup` pornireTura]ia motorul la regim de ralentiimediat dup` pornire va depinde detemperatura motorului.

Dac` motorul este rece, tura]ia deralanti va cre[te automat pentru a\nc`lzi convertorul catalitic cåt mairepede posibil. Astfel se asigur`reducerea la minim a emisiilor denoxe ale vehiculului.

Tura]ia de ralanti se va reduce u[orpån` la nivelul normal pe m`sur` ceconvertorul catalitic se \nc`lze[te.

PORNIREA UNUIMOTOR DIESEL

Motorul rece sau caldToate vehiculeleNot`: Dac` temperatura a sc`zutsub -15°C, s-ar putea s` fie necesarepån` la 25 de secunde pentrupornirea motorului. În cazul \n careconduce]i de obicei vehiculul la astfelde temperaturi, v` recomand`m s`monta]i un dispozitiv auxiliar de\nc`lzire a blocului motor.

Not`: Continua]i ac]ionarea dema-rorului pån` la pornirea motorului.

Not`: Nu ac]iona]i demarorul peperioade mai mari de 30 de secun-de.

Pune]i contactul [i a[tepta]ica indicatorul pentru bujiiincandescente s` se sting`.

Vehicule cu transmisie manual`Not`: Nu ap`sa]i pedala de accele-ra]ie.

1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`la podea [i ]ine]i-o ap`sat` cåttimp ac]iona]i demarorul

2. Porni]i motorul.

Vehicule cu transmisieautomat`1. Selecta]i pozi]ia P - parcare sau N

- punct mort.


3. Porni]i motorul.

FILTRUL DE PARTICULEDIESEL (DPF)Filtrul de particule diesel face partedin sistemele de reducere a emisiilorde noxe cu care vehiculul dumneav-oastr` este echipat. Acesta filtreaz`particulele diesel nocive (funinginea)din gazele de e[apament.

Pornirea motorului

144

Regenerarea

AVERTISMENT

Nu parca]i vehiculul pe terenacoperit cu frunze uscate sau

iarb` uscat`. Tubulatura, filtrul departicule [i toate componentelesistemului de evacuare a gazelor vacontinua s` radieze o cantitateconsiderabil` de c`ldur` chiar dup`ce a]i oprit motorul. Exist` riscul deprovocare a unui incendiu.

Spre deosebire de un filtru normalcare necesit` o \nlocuire periodic`, fil-trul de particule diesel a fost proiectats` se regenereze sau s` se cure]esingur pentru a men]ine eficien]a \nfunc]ionare. Procesul de regenerarese desf`[oar` automat

În cazul \n care conduce]i numai pedistan]e scurte sau dac` deplas`rilepresupun pornirea [i oprirea frecven-t` a motorului, condi]iile de func]iona-re a motorului nu permit o regenera-re automat`, a[a c` trebuie s` ini]ia]iprocesul de regenerare la fiecare500-800 kilometri. În acest scop, peo distan]` de 40 km conduce]ivehiculul cu o vitez` de 80 km/h \ncea mai mic` treapt` de vitez` posi-bil` ori de cåte ori pute]i s` proceda]iastfel \n condi]ii de siguran]`.Alternativ, conduce]i normal, dar uti-liza]i o treapt` de vitez` inferioar`.

OPRIREA MOTORULUI

Vehicule cu turbocompresorATEN}IE

Nu opri]i motorul imediat dup`ce a func]ionat \n plin` sarcin`

[i la tura]ii mari! (de ex. nu opri]imotorul dup` ce a]i urcat o ramp`).La oprirea motorului, turbocompre-sorul (care ajunge la tura]ii de zeci demii de rota]ii pe minut \n plin` sarcin`)continu` s` se roteasc` din cauzainer]iei, o perioada de timp; \n acesttimp, ungerea lag`relor turbocom-presorului este \ns` anulat`, deoare-ce presiunea din sistemul de ungerea motorului a sc`zut la zero, motorulfiind oprit !

Pentru a evita uzura aparut` \naceast` situa]ie, este bine s` l`sa]imotorul s` ajung` la ralanti, turbo-compresorul avånd tura]ia neglijabil`.Opri]i motorul dup` ce a func]ionat laralanti 1 minut.

Pornirea motorului

145

M~SURI DE SIGURAN}~AVERTISMENTE

Opri]i alimentarea la pompàtunci cånd pistolul pompei se

opre[te automat a doua oar`. În cazcontrar, nu r`måne deloc spa]iu liber\n rezervor, [i este posibil` rev`rsareacombustibilului \n afara rezervorului,curgånd pe carosabil Scurgerea decombustibil poate pune \n pericolparticipan]ii la trafic.

Nu folosi]i surse de foc sau dec`ldur` \n apropierea sistemului

de alimentare. Sistemul de alimentarecu combustibil este sub presiune. Încazul pierderilor de combustibil dinsistemul de alimentare, exist` risculde provocare de v`t`m`ri corporale.

CALITATEA COMBUSTI-BILULUI - BENZINANot`: V` recomand`m s` folosi]inumai combustibil de calitate f`ràditivi sau alte solu]ii de tratare amotorului.

ATEN}IE

Nu utiliza]i benzin` cu plumbsau benzin` cu aditivi care

con]in al]i compu[i metalici (de ex.compu[i pe baz` de mangan).Aceste substan]e pot deteriora sis-temul de control al emisiilor de noxe.

Utiliza]i benzin` f`r` plumb cu cifraoctanic` de minim 95 care core-spunde cu specifica]iile definite de EN228 sau de standardele echivalente.

Not`: Motorul diesel cu filtru de par-ticule (DPF) necesit` alimentare cumotorin` tip Euro-4 (con]inut de sulfde 50ppm).

CALITATEA COMBUSTI-BILULUI - MOTORINANot`: V` recomand`m s` folosi]inumai combustibil de calitate f`ràditivi sau alte solu]ii de tratare amotorului.

AVERTISMENT

Nu amesteca]i motorina cu ulei,benzin` sau alte lichide. În caz

contrar se poate produce o reac]iechimic`.

ATEN}IE

Nu adùga]i kerosen, parafin`sau benzin` \n motorin`. Acest

fapt ar putea provoca deteriorareasistemului de alimentare.

Not`: Nu recomand`m utilizarea peperioade lungi a aditivilor pentru flu-idizarea motorinei la frig.

Utiliza]i motorin` care corespunde cuspecifica]iile definite de EN 590 saude standardele echivalente.

Sunt acceptabile motorinele cu con-]inut de pån` la 5% ester metilic dinulei de rapi]` (biomotorin`).

CONVERTORUL CATALITIC

Potejarea convertoruluicatalitic

ATEN}IE

Evita]i s` r`måne]i f`r`combustibil.

Nu ac]iona]i demarorul peperioade lungi de timp.

Combustibilul [i alimentarea

146

ATEN}IE

Nu tura]i motorul cånd unadintre buji nu func]ioneaz` sau

are fi[a scoas` (\n cazul motoarelorpe benzin`)

Nu porni]i vehiculul prin\mpingere sau tractare.

Utiliza]i cabluri electrice deajutor [i porni]i motorul \n modul

obi[nuit; A se vedea subcapitolul Uti-lizarea cablurilor de \nc`rcare(pagina 223).

Nu decupla]i contactul \n timpce conduce]i.

ParcareaAVERTISMENT

Nu parca]i vehiculul un terenacoperit cu frunze uscate sau

iarb` uscat`. Chiar [i dup` oprireamotorului, tubulatura, convertorulcatalitic , filtrul de particule [i toateelementele sistemului de evacuarevor radia o cantitate considerabil` dec`ldur`. Exist` astfel riscul produceriiunui incendiu.

CLAPETA REZERVORULUIAVERTISMENTE

Ave]i grij` atunci cånd alimenta]ipentru a evita v`rsarea

combustibilului care r`måne \npistolul de alimentare.

V` recomand`m s` a[tepta]icel pu]in 10 secunde \nainte de

a scoate pistolul de alimentare,pentru a permite scurgerea \nrezervor a combustibilului r`mas.

ATEN}IE

Dac` sp`la]i vehiculul \ntr-o sp`-l`torie care folose[te sistemul de

sp`lare sub presiune, este indicat s`se pulverizeze apa de la cel pu]in 20cm fa]` de senzorii de parcare.

Ap`sa]i pe u[ita de la gura de ali-mentare a rezervorului [i deschide]i-o complet; observa]i c` numai com-plet deschis`, u[i]a r`måne \ntr-opozi]ie stabil`.

Pentru a evita posibilitatea aliment`riidin gre[eal` cu benzin` \n loc de mo-torin`, s-a ad`ugat la gura rezervoruluiun sistem de clapet`, care nu se des-chide decåt dac` diametrul pistoluluipompei de alimentare este exact cåt algurii de umplere; dac` diametrul pis-tolului de alimentare este mai mic (a[acum este cel de la pompa care ali-menteaz` cu benzin` f`r` plumb), pis-tolul nu va putea debloca clapeta, [i nuve]i putea \mpinge pistolul \n gura rez-ervorului. Alimentarea cu benzin` \n locde motorin`, este deci imposibil`! Cåndintroduce]i pistolul de alimentare, dac`este detectat pistolul de alimentare dedimensiune corect`, se va deschide unelement de blocare cu arc. Astfel se\mpiedic` umplerea rezervorului cu uncombustibil necorespunz`tor.


E86613

147

Vehiculele cu motor dieselVehicule cu trus` de repararea pneurilor

Vehicule f`r` trus` dereparare a pneurilor

În loca[ul pentru roata de rezerv` seafl` o pålnie destinat` cazurilor spe-ciale, cånd este nevoie s` turna]imotorina \n rezervor dintr-o canistr`.

Pålnia are exact diametrul corectpentru deblocarea clapetei de obtu-rare a gurii rezervorului,

F`r` aceast` pålnie, nu ve]i puteaturna \n rezervor motorin`, clapetar`månånd \nchis`.

ALIMENTAREACU COMBUSTIBIL

ATEN}IE

Nu \ncerca]i s` porni]i motoruldac` a]i alimentat cu combustibil

necorespunz`tor (de ex. dac` a]i ali-mentat cu benzin` un vehicul cu mo-tor diesel) [i dac` v-a]i dat seama degre[eal`. . Acest lucru ar putea duce laavarierea motorului. Solicita]i imediatverificarea sistemului de c`tre un tehni-cian cu o calificare corespunz`toare.

CONSUMULDE COMBUSTIBILDatele referitoare la emisiile de CO2 [ila consumul de combustibil suntob]inute prin teste de laborator caresunt \n conformitate cu Directiva CEE80/1268/CEE (inclusiv modific`rile ulte-rioare) [i sunt efectuate de c`tre to]iproduc`torii de vehicule. Aceste datesunt folosite ca baz` de compara]ie\ntre m`rcile [i modelele de vehicule.Consumul \n condi]iile de exploatareconcrete, al vehiculului Dvs depinde demulti factori, [i nu corespunde \n modobligatoriu cu cifrele stabilite de fabri-cant. Diferen]ele de consum nu suntimputabile fabricantului, sunt depen-dente de o multitudine de factori, dintrecare men]ionam: viteza medie,num`rul de opriri, timpul cåt motorulfunc]ioneaz` la ralanti, stilul de conduc-ere, condi]iile de exploatare (\nc`rcareavehiculului, folosirea unor remorci, ve-rificarea presiunii \n anvelope, folosireaaerului condi]ionat sau a consumato-rilor electrici auxiliari-sta]ii de amplificare,[i alte echipamente electrice, vitezavåntului, varia]ii de altitudine, montareaportbagajelor pe acoperi[ [i altele).


E86734

y p

E86645

148

Numai dac` consumul motorului Dvsa crescut brusc \n exact aceleasisitua]ii de exploatare v` pute]i gåndi lao cauz` legat` de sistemele vehi-culului [i \n acest caz, pute]i cere overificare la service. Dealerul Ford v`poate oferi sfaturi referitoare la reduc-erea consumului de combustibil.



Varianta cu 4 u[i sau cu 5 u[iValorile consumului de combustibil

Variant`

În localitateÎn afara

localit`]ilorCombinat

Emisii deCO2

l/100km l/100km l/100km g/km

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.0 5.6 7.2 172

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.3 5.7 7.4 177

2.0L Duratec-HE 11.2 6.0 7.9 189

2.3L Duratec-HE - - - -

2.5L Duratec-ST 13.6 6.8 9.3 222

1.8L Duratorq-TDCi (100 PS) 7.4 4.7 5.7 151

1.8L Duratorq-TDCi (124 PS) 7.5 4.8 5.8 154

2.0L Duratorq-TDCi, transmi-sie manual` cu 6 trepte 7.6 4.9 5.9 156

2.0L Duratorq-TDCi, transmi-sie automat` cu 6 trepte - - - -

2.2L Duratorq-TDCi, transmi-sie manual` cu 6 trepte - - - -


149

Varianta CombiValorile consumului de combustibil


Variant`

În localitateÎn afara

localit`]ilorCombinat

Emisii deCO2

l/100km l/100km l/100km g/km

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.0 5.6 7.2 172

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.3 5.7 7.4 177

2.0L Duratec-HE 11.2 6.0 7.9 189

2.3L Duratec-HE - - - -

2.5L Duratec-ST 13.6 6.8 9.3 222

1.8L Duratorq-TDCi 7.5 4.8 5.8 154

1.8L Duratorq-TDCi 7.6 4.9 5.9 156

2.0L Duratorq-TDCi, transmi-sie manual` cu 6 trepte 7.6 4.9 5.9 156


2.2L Duratorq-TDCi, transmi-sie manual` cu 6 trepte - - - -


150

Transmisia

TRANSMISIA MANUAL~

Toate vehiculeleATEN}IE

Nu cupla]i mar[arierul atuncicånd vehiculul este \n mi[care.

Acest lucru ar putea duce ladeteriorarea transmisiei.

Nu aplica]i nicio for]` lateral` pemaneta schimb`torului de

viteze la trecerea din treapta a 5-a \ntreapta a 4-a de vitez`. Acest lucrupoate duce la selectarea accidental`a treptei a 2-a de vitez` [i ladeteriorarea transmisiei.

Not`: Ap`sa]i pedala de ambreiajpån` la podea [i a[tepta]i treisecunde \nainte de selecta treapta\ntåi de vitez`.

Vehicule cu transmisiecu 5 trepte de vitez`Selectarea mar[arierului

Vehiculele cu transmisiecu 6 trepte de vitez`(motor 2.5L Duratec - ST)Selectarea mar[arierului

Vehiculele cu transmisiecu 6 trepte de vitez`(motoare Turbo diesel)Selectarea mar[arierului

E75050

E75051

1

2

E75052

2

1

151

TRANSMISIA AUTOMAT~

Pozi]iile maneteiselectorului

P ParcareR Mar[arierN Punct mortD Condus normalS Schimbare manual` a trepte-

lor de vitez` [i mod sport

AVERTISMENT

Ap`sa]i pe från` \nainte de amuta maneta selectorului [i

]ine]i pedala ap`sat` pån` cåndsunte]i preg`tit s` relua]i deplasarea.

Not`: Un motor rece are o tura]iemai mare la ralanti. Acest fapt va m`ritendin]a de plecare din loc, dup` cea]i trecut selectorul \ntr-una dinpozi]iile de mers, [i dupa ce ridica]ipiciorul de pe från`.

Ap`sa]i butonul de pe maneta selec-torului pentru trece din pozi]ia D(drive-mers normal) \n R (mar[arier)sau \n P (parcare). Treapta \n care seafla selectorul va ap`rea pe afi[ajulpentru informa]ii. (P,R,D,N...)

Pozi]ia pentru parcare-P

AVERTISMENTE

Selecta]i pozi]ia pentru parcarenumai dup` ce vehiculul s-a oprit.

Ac]iona]i fråna de mån` [iselecta]i pozi]ia pentru parcare

\nainte de a p`r`si vehiculul.Asigura]i-v` c` maneta selectoruluieste bine fixat` \n pozi]ia P.

Not`: Dac` deschide]i u[a [oferului [iselectorul nu se afl` \n pozi]ia P se vaemite un semnal de avertizare sonor.

În aceast` pozi]ie, nu se transmiteputere la ro]ile motoare, iar transmisiaeste blocat`. Nu pute]i porni motoruldecåt dac` selectorul se afl` \n pozi]iaP! Toate aceste m`suri de siguran]`pre\ntåmpin` plecarea intempestiv` avehiculului aflat \n parcare.

Pozi]ia pentru mar[arier-R

AVERTISMENT

Selecta]i pozi]ia pentru mar[a-rier numai cand vehiculul st` pe

loc [i motorul func]ioneaz` la ralanti.(Nu selecta]i aceast` pozi]ie din mers\n vitez`!)

Transmisia

E80836

152

Pozi]ia pentru punct mort - NÎn aceast` pozi]ie, nu se transmite pu-tere la ro]ile motoare, dar transmisia nueste blocat`. Dac` maneta selectoruluise afl` \n aceast` pozi]ie, pute]i pornimotorul. În aceast` pozi]ie, vehicululeste liber ! Nu l`sa]i vehiculul \n aceas-t` pozi]ie (N) pe un drum \n pant`!

Pozi]ia pentru condus normalD (drive)Selecta]i D pentru a pleca la drum.{oferul apas` doar pe accelera]ie [ifrån` [i \n func]ie de condi]iile dedrum, cutia automat` schimb`treptele \n mod automat.

Pute]i l`sa tot timpul mersului selec-torul \n D, chiar atunci cånd sta]iona]ila semafoare sau \n ambuteiaje,stånd cu piciorul pe från`. Deplas`rilepe distan]e scurte se pot face doarridicånd sau ap`sånd piciorul (de) pefrån`. Dac` timpul de sta]ionare seprelunge[te, este \ns` recomandabils` trece]i selectorul \n pozi]ia N.

Pozi]ia pentru schimbaremanual` a treptelor de vitez`[i modul Sport

Not`: Schimb`rile manuale de vitez`se realizeaz` doar conform cu tura]iamotorului [i viteza vehiculului. Pute]ifor]a o schimbare \n sus sau \n jos,\ns` \n limitele de siguran]a pentrutransmisie [i motor. (De exemplu:dac` vre]i s` shimba]i din treapta a-III-a la 100km/h, \n treapta a-I-a, sis-temul automat nu va permite decåt oschimbare \n treapta a-II-a.).

Not`: Cu selectorul \n pozi]ia"schimbare manual`" , nu pute]i pornide pe loc decåt dac` selecta]i vitezaI-a sau a II-a (de ex. dac` dori]i s`\ncerca]i o pornire de pe loc cutreapta a-III-a, sistemul automatcomut` pe tr. a-II-a.).

Dac` dori]i s` folosi]i sistemul deschimbare manual`, \mpinge]i selec-torul \n lateral, spre dreapta. Înaceast` pozi]ie sunt posibile dou`mi[c`ri: spre - (spre fa]`) [i spre +(spre spate).

Împinge]i maneta selectorului \n fa]`pentru a trece la o treapt` de vitez`inferioar` [i trage]i maneta \napoipentru a trece la o treapt` de vitez`superioar`.

Activa]i modul Sport mutånd manetaselectorului la pozi]ia S. Modul Sportva r`måne activat pån` cånd trece]imanual la o treapt` de vitez` supe-rioar` sau inferioar`. Modul S este unmod de func]ionare automat` , \ncare schimb`rile de trepte au loc latura]ii mai mari.

Transmisia

2

1

E80837

S

SS

153

Modurile de trac]iuneTransmisia va selecta treapta devitez` adecvat` pentru ob]inerea unorperforman]e optime pe baza temper-aturii ambiante, a pantei drumului, a\nc`rc`rii vehiculului [i a dorin]elor[oferului (accelera]ie, från`, vitez`).

Sugestii privind utilizareatransmisiei automatePornirea de pe loc1. Debloca]i fråna de mån`. Trece]i

selectorul din P \n D.

2. Lua]i piciorul de pe pedala de från`[i ap`sa]i pedala de accelera]ie.

Oprirea1. Lua]i piciorul de pe pedala de

accelera]ie [i ap`sa]i pedala defrån`. Trece]i selectorul din D \n P.

2. Ac]iona]i fråna de mån`.

Demarajul maxim - kickdownAp`sa]i brusc pedala de accelera]iepån` la podea, cu maneta selectoru-lui \n pozi]ia D atunci cånd dori]i undemaraj maxim-transmisia automat`va schimba \ntr-o treapt` inferioar`;Lua]i piciorul de pe pedala de accel-era]ie atunci cånd nu mai este nece-sar demarajul puternic.

Pårghia pentru deblocareamecanic` din pozi]ia P \ncaz de urgen]`Folosi]i aceast` pårghie pentru amuta maneta selectorului din pozi]iaP \n orice alta pozi]ie.

Reamintim c` \n pozi]ia P, vehicululeste frånat, deoarece transmisia esteblocat`.

Aceast` manevr` poate fi necesar`dac` dori]i s` muta]i vehiculul prin\mpingere, bateria este decuplat`sau lipse[te sau este desc`rcat`;z`vorul care execut` eliberarea se-lectorului din pozi]ia P nu mai poatefunc]iona, fiind un sistem electric, ast-fel \ncåt este nevoie s` debloca]imecanic selectorul.

1. Scoate]i panoul lateral al consoleicentrale.

Not`: Pårghia este de culoare galben`.

1. Introduce]i \n fant` o [urubelni]`cu cap drept [i roti]i [urubelni]a 90de grade \n sensul acelor de cea-sornic.

Transmisia

E87934

E87935

154


Sistemul de frånarecu dublu circuit

AVERTISMENT

Dac` se defecteaz` un circuitde frånare, pedala de från` va fi

mai „moale“ la ap`sare. Ap`sa]i fermpedala de från` [i lua]i \n consideraredistan]e de oprire mai mari. Opri]i [iave]i grij` ca sistemul de frånare s` fieimediat verificat. Nu continua]i drumul!

Vehiculul este echipat cu un sistemde frånare cu dublu circuit \n diago-nal`. În cazul \n care un circuit defrånare se defecteaz`, cel`lalt r`må-ne opera]ional.

Frånele cu discuri

Cånd vehiculul ruleaz` pe ploaie, prinap` de o anumit` adåncime sau \nalte situa]ii, umezirea discurilor de frå-n` va avea ca efect sc`derea efici-en]ei frånelor. Cånd pleca]i de la osp`l`torie auto, ap`sa]i u[or [i repe-tat pe pedala de från`, pentru ca,prin \nc`lzirea discurilor/tamburilor, s`se \ndep`rteze pelicula de ap`.

Sistemul de antiblocarela frånare (ABS)

AVERTISMENT

Sistemul ABS nu v` degreveaz`de responsabilitatea de a

conduce preventiv.

Sistemul ABS v` ajut` s` p`stra]icontrolul direc]iei [i o deplin` stabili-tate atunci cånd fråna]i puternic \nsitua]ii de urgen]`, prin \mpiedicareapatin`rii ro]ilor mai ales \n cazul cåndfråna]i \n timp ce ocoli]i un obstacol(frånare + viraj).

ABS monitorizeaz` viteza ro]ilor \ntimpul unei från`ri [i variaz` pre-siunea la fiecare frånare.

Dac` una sau mai multe ro]i seblocheaz` (patineaz` ) din cauzaaderen]ei sc`zute (carosabil ud,polei, ghea]`, z`pad`), ABS reducepresiunea de frånare pentru ro]ilerespective, pån` la rec`p`tareaaderen]ei. Fenomenul este repetitiv,iar atunci cånd se produce sim]i]i ovibra]ie \n pedala de från`.

Frånele

E71353

E71354

155

SUGESTII PRIVINDCONDUCEREA UNUIVEHICUL DOTAT CU ABS

Cånd sistemul ABS intr` \n func]iune,pedala de från` va vibra. Acest lucrueste normal. Nu ridica]i piciorul de pepedal`! Continua]i frånarea, \n cazul\n este necesar, chiar dac` sim]i]ivibra]ia.

Sistemul ABS nu va elimina pericoleleinerente \n cazul \n care:

• conduce]i prea aproape devehiculul din fa]a dumneavoastr`.

• vehiculul a intrat \n acvaplanare.

• lua]i virajele cu vitez` excesiv`.

• carosabilul este \n stare necore-spunz`toare [i aderen]a estefoarte sc`zut`.

FRÅNA DE MÅN~

Ac]ionarea frånei de mån`

AVERTISMENT

Înainte de a elibera manetafrånei de mån`, ap`sa]i [i ]ine]i

ap`sat` fråna de serviciu.

Not`: Nu ap`sa]i butonul de deblo-care cånd trage]i fråna de mån`.

1. Ap`sa]i ferm pe pedala de från`.

2. Trage]i \n sus maneta frånei demån` pån` la nivelul maxim.

Parcarea pe o pant`Dac` trebuie s` parca]i \n ramp` (\nsensul de urcare), selecta]i primatreapt` de vitez` [i roti]i volanul spreaxul drumului i, astfel roata dreapta-fa]` se va sprijini \n bordur`.

Dac` trebuie s` parca]i \n pant` (\nsensul de coboråre), introduce]ischimb`torul \n mar[arier [i roti]ivolanul spre bordura , astfel roatadreapta-fa]` se va sprijini \n bordur`.

Deblocarea frånei de mån`1. Ap`sa]i ferm pe pedala de från`.

2. Trage]i \n sus maneta frånei demån`, ap`sa]i butonul de deblo-care [i \mpinge]i maneta \n jos.

Frånele

E71355

E66567

156


Programul electronicde stabilitate (ESP)

AVERTISMENT

Sistemul ESP nu v` degreveaz`de responsabilitatea de a

conduce preventiv.

A f`r` ESP

B cu ESP

ESP asigur` p`strarea stabilit`]ii \nsitua]iile \n care, din cauza aderen]ei,virajelor [i vitezei, \n mod normal,vehiculul ar fi intrat \n derapare.

În acest scop, ESP ac]ioneaz` indi-vidual fråna asupra unor ro]i [i/saureduce cuplul motor, independent decomenzile [oferului.

Sistemul de]ine, de asemenea, ofunc]ie de control \mbun`t`]it altrac]iunii prin reducerea cuplului

motorului, \n momentul \n care ro]ilemotoare pierd aderen]a (patineaz`)la demaraj.

Acest fapt amelioreaz` comportareavehiculului pe carosabil alunecos saudenivelat [i cre[te siguran]a \n timpulabord`rii curbelor.

Lampa de avertizare pentrucontrolul stabilit`]ii (ESP)Lampa de avertizare pentru ESPlumineaz` intermitent atunci cåndsistemul intr` \n func]iune. A sevedea subcapitolul Indicatoare [il`mpi de avertizare (pagina 81).

Asisten]a la frånareade urgen]`

AVERTISMENT

Asisten]a la frånarea de urgen]`nu v` degreveaz` de

responsabilitatea de a conducepreventiv.

Asisten]a la frånarea de urgen]` vadetecta inten]ia de frånare brusc`prin m`surarea for]ei cu care ap`sa]ipedala de från`.

Se asigur` o eficien]` maxim` afrån`rii atåt timp cåt ]ine]i pedalaap`sat`. Asisten]a la frånarea deurgen]` poate reduce distan]ele deoprire \n situa]ii critice.


E72903

A A

AB

B

B

B

157

UTILIZAREASISTEMULUI DE CONTROLAL STABILIT~}II

Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat butonul ESPtimp de o secund`. Se vor aprindelampa de avertizare pentru ESP [ilampa de iluminare a inscrip]iei OFF(dezactivare) din buton. De aseme-nea, pe afi[ajul din bord va ap`rea unmesaj. A se vedea subcapitolul Me-sajele informative (pagina 99).

Ap`sa]i din nou butonul pentru areactiva sistemul ESP. Sistemul va fiactivat automat la fiecare punere acontactului.

Nu este indicat s` dezactiva]i ESP!prin aceasta, v` dispensa]i de un plusde securitate pe care vi-l ofer` siste-mele electronice ale vehiculului Dvs.


E71225

158

PRINCIPIULDE FUNC}IONAREAsisten]a la pornirea \n ramp` (HLA)faciliteaz` pornirea atunci cåndvehiculul se afl` pe o pant`, f`r` a finecesar` utilizarea frånei de mån`.

Cånd sistemul de asisten]` lapornirea \n ramp` (HLA) este activat,vehiculul r`måne sta]ionat \n pant`timp de dou` - trei secunde dup`eliberarea pedalei de från`. În acestinterval ave]i timp s` muta]i piciorulde pe pedala de från` pe pedala deaccelera]ie [i s` porni]i de pe loc.Frånele sunt eliberate automat dup`ac]ionarea ambreiajului [i dup` cemotorul a dezvoltat o for]` detrac]iune de suficient de mare pentrua preveni deplasarea vehiculului \nsensul nedorit; Aceasta reprezint` unavantaj la pornirea de pe loc pe opant`, de exemplu de pe o ramp`din parcare, la semafor sau la par-carea cu spatele \n ramp`.

AVERTISMENT

Sistemul de asisten]a la porni-rea \n ramp` (HLA) nu \nlocu-

ie[te fråna de mån`. La p`r`sireavehiculului, trage]i \ntotdeauna frånade mån` [i selecta]i treapta \ntåi devitez` sau mar[arierul.

UTILIZAREA SISTEMULUIDE ASISTEN}~ LAPORNIREA ÎN RAMP~Sistemul de asisten]` la pornirea \nramp` (HLA) poate func]iona \n modautomat sau manual. Dac` selecta]imodul automat, sistemul HLA esteactivat automat cånd vehiculul se afl`pe o pant` [i ap`sa]i pedala de

från`. Dac` selecta]i modul manual,sistemul HLA trebuie activat utilizåndpedala de från`.

Setarea modului sistemului HLA:



3. Selecta]i op]iunea Hill Launch(pornire \n ramp`) [i ap`sa]ibutonul cu s`geat` dreapta.

Asisten]a la pornirea \n ramp` (Hill Launch Assist)

E70499

E74629

AutoOff

Hill Launch(pornire în ramp`)

Manual

159

4. Selecta]i setarea dorit` [i ap`sa]ibutonul OK pentru a confirmaselec]ia. Dac` se selecteaz` Off,sistemul HLA este dezactivat [i numai poate fi activat nici automat [inici manual.

5. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stångapentru a ie[i din meniu. Pentru areveni direct la afi[ajul computeru-lui de bord, men]ine]i ap`satbutonul cu s`geat` stånga.

Not`: Cånd sistemul HLA este \nmodul de activare manual`, acestase utilizeaz` numai la pornirea de peloc \n ramp` cu unghi de \nclinare maimare de 3%. Dac` vehiculul se afl`pe o suprafa]` plan` sau \n pant` (\nsensul de coboråre), activarea sis-temului HLA poate crea dificult`]i lapornirea de pe loc.

Activarea sistemului HLAAVERTISMENTE

Dup` ce a]i activat sistemul deasisten]` la pornirea \n ramp`,

trebuie s` r`måne]i \n interiorul vehi-culului. Dac` \ncerca]i s` p`r`si]ivehiculul, sistemul HLA se vadezactiva automat.

Sistemul de asisten]` la porni-rea \n ramp` (HLA) este activ

numai dac` mesajul Hill LaunchAssist active apare pe afi[ajulpentru informa]ii. Controlul vehiculu-lui, supravegherea asisten]ei la por-nirea \n ramp` (HLA) [i efectuareainterven]iilor necesare \n caz de ne-voie constituie \n permanen]` res-ponsabilitatea dumneavoastr`.

Sistemul de asisten]` la pornirea \n ram-p` (HLA) poate fi activat numai dac`sunt respectate urm`toarele condi]ii:

• Motorul este pornit.

• Sistemul HLA este \n activat (\nmod manual sau automat).

• Fråna de mån` este completdecuplat`.

• La vehiculele cu transmisie manua-l`, pedala de ambreiaj este ap`sat`.

• La vehiculele cu transmisie auto-mat`, u[a [oferului este \nchis`.

• Nu este afi[at` nicio defec]iune.

Pentru activarea sistemului HLA \nmod automat:

1. Ap`sa]i pedala de från` pentru aopri complet vehiculul. Men]ine]ipedala de från` ap`sat`.

2. Dac` senzorii detecteaz` faptul c`vehiculul se afl` pe o pant` [i esteselectat` direc]ia corect` de mers(treapta \ntåi de vitez` dac` vehi-culul este \n ramp` (cu fa]a spresensul de urcare), respectiv mar-[arier dac` vehiculul este \n pant`(cu fa]a spre sensul de urcare),sistemul de asisten]` la pornirea \nramp` (HLA) va fi activat automat.Pe afi[aj va ap`rea mesajul HillLaunch Assist active (sistemde asisten]` la pornirea \n ramp`activat).

3. La ridicarea piciorului de pe pedalade från`, vehiculul va sta]iona pepant` f`r` s` se deplaseze timpde dou` - trei secunde.

4. Porni]i de pe loc folosind pedalade accelera]ie [i pedala deambreiaj. Frånele vor fi eliberate \nmod automat.


160

Pentru activarea sistemului HLA \nmodul manual:

1. Ap`sa]i pedala de från` pentru aopri complet vehiculul. Men]ine]ipedala de från` ap`sat`.

2. Ap`sa]i rapid pedala de från`pån` cånd pe afi[aj apare mesajulHill Launch Assist active (sis-tem de asisten]` la pornirea \nramp` activat). În acest momentsistemul de asisten]` la pornirea \nramp` (HLA) este activat.

3. La ridicarea piciorului de pe pedalade från`, vehiculul va sta]iona pepant` f`r` s` se deplaseze timpde aprox. dou` - trei secunde.

4. Porni]i de pe loc folosind pedalade accelera]ie [i pedala deambreiaj. Frånele vor fi eliberate \nmod automat.

AVERTISMENT

Cånd sistemul HLA este \n stareactiv` dar detecteaz` o defec-

]iune, sistemul va fi dezactivat [i va fiafi[at mesajul Please use parkbrake! (v` rug`m s` utiliza]i fråna demån`), urmat de Hill Launch A. notavailable (asisten]a la pornirea \nramp` nu este disponibil`). Vehicululpoate fi condus continuare \n siguran]`[i poate fi reparat la urm`toarele lucr`ride service. Mesajul Hill Launch A.not available (asisten]a la pornirea \nramp` nu este disponibil`) va fi afi[at,de asemenea, \n modul manual \n tim-pul unei defec]iuni sau dac` unul dintrecriteriile de activare nu este \ndeplinit.Dac` a]i dezactivat sistemul de asis-ten]` la pornirea \n ramp` (HLA), nu vafi afi[at niciun mesaj, chiar dac` sis-temul are o defec]iune.

Dezactivarea sistemuluiHLAPentru a dezactiva sistemul HLA, efec-tua]i una dintre urm`toarele opera]ii:

• Trage]i fråna de mån`.

• A[tepta]i dou` - trei secunde på-n` cånd sistemul HLA se dezac-tiveaz` automat.

• Dac` \n momentul activ`rii siste-mului HLA vehiculul se afla \ntr-otreapt` de vitez` pentru deplasare\nainte, introduce]i schimb`torul \nmar[arier.

• Dac` \n momentul activ`rii sis-temului HLA, vehiculul se afla \nmar[arier, selecta]i o treapt` devitez` pentru deplasare \nainte.

Hill Launch Assist off va ap`reape afi[ajul din bord.


161

PRINCIPIULDE FUNC}IONARESuspensia activ` ofer` o mai bun`manevrabilitate, sporirea confortului[i a stabilit`]ii prin reglarea automat`[i continu` a parametrilor amorti-zoarelor \n func]ie de condi]iilecurente de drum [i stilul de condus.

Acest sistem, \mpreun` cu sistemulABS, ofer` \n plus avantajul de areduce distan]ele de frånare pesuprafe]e de drum dificile.

În func]ie de preferin]e [i stilul decondus, pute]i alege una dintreurm`toarele trei set`ri diferite:

Comfort (confort)Cu aceast` setare, amortizoarelesunt adaptate cu u[urin]` la condi]iilede drum [i la stilul de condus oferind\n acela[i timp stabilitate maxim` \nsitua]ii de rulare critice. Mi[c`rilecaroseriei sunt atenuate de amorti-zoare, oferindu-v` o senza]ie deconfort maxim la volan.

NormalAceast` setare asigur` performan]eoptime \n cazul unui stil de condusnormal-sportiv. Mi[c`rile caroserieiasigur` \n continuare senza]ia deconfort, dar vehiculul reac]ioneaz`mai puternic la condi]iile de drum [i lastilul de condus \n compara]ie cusetarea confort. Comportamentuldinamic al vehiculului \n cadrul acesteiset`ri este tipic autoturismelor Ford.

SportÎn cazul acestei set`ri, amortizoareleac]ioneaz` mai sportiv [i este asigu-rat controlul stråns al caroseriei.

Caroseria va urm`ri mai stråns dru-mul pentru a reduce ruliul \n timpulvirajelor bru[te, oferindu-v` senza]iatipic` unei ma[ini sport

UTILIZAREASUSPENSIEI ACTIVE

Selectarea unei set`riNot`: Dup` selectarea unei set`ri,este posibil s` nu observa]i imediatdiferen]a \n manevrabilitatea vehicu-lului. Efectul amortiz`rii controlatepermanent depinde de starea dru-mului [i de condi]iile de condus.

Selectarea set`rilor se efectueaz` cuajutorul butoanelor aflate pe consolacentral`. Indicatorul de pe butonarat` setarea curent`. Pe afi[ajul dinbord va ap`rea cåteva secunde [i unmesaj text care indic` setarea selec-tat`. Setarea poate fi modificat` \ntimp ce conduce]i

Suspensia activ`

E70475

162

Defectarea sistemuluiSistemul de suspensie activ` se vadezactiva automat \n cazul apari]ieiunor defec]iuni. Se va aprinde lampade avertizare pentru mesaje, iar \ncentrul informativ va ap`rea un mesajde avertizare. A se vedea subcapi-tolul Mesajele informative (pagi-na 99). Suspensia va trece \ntr-osetare de siguran]` care permitecontinuarea deplas`rii, dar nu [imodificarea ulterioar` a set`rii sus-pensiei. Solicita]i o verificare a sus-pensiei cåt mai curånd posibil.

Comportarea suspensiei \n cazul uneidefec]iuni a sistemului de suspensieactiv`, va fi identic` cu aceea a uneisuspensii obi[nuite Ford. Pute]i con-duce f`r` grij`, doar ca nu mai bene-ficia]i de avantajele sistemului.

Suspensia activ`

163


AVERTISMENT

Sistemul de asisten]` la parcarenu v` degreveaz` de respons-

abilitatea de a conduce preventiv.

ATEN}IE

Este posibil ca senzorii s` nufunc]ioneze normal \n timpul

ploilor puternice sau \n alte condi]iicare genereaz` reflexii parazite aleundelor ultrasonice.

Este posibil ca senzorii s` nudetecteze obiecte cu suprafe]e

care absorb ultrasunetele.

Este posibil ca senzorii s` nudetecteze obiecte apropiate de

vehicul (la o distan]` de aproximativ30 centimetri deasupra sau dede-subtul senzorilor).

Dac` sp l̀a]i vehiculul cu un apa-rat de sp l̀are sub presiune, este

indicat s` se pulverizeze apa de la celpu]in 20 cm fa]` de senzorii de parcare.

Not`: Sistemul de asisten]` la par-care poate emite semnale sonorefalse dac` detecteaz` un semnal deaceea[i frecven]` cu cea a sistemuluisau dac` vehiculul este \nc`rcat lamaxim, garda la sol fiind mic[orat`.

Not`: Senzorii se afl` spre interiorulbarei [i la extremit`]ile ei. Cånd intra]icu vehiculul \ntr-un garaj, senzorii afla]i\n extremit`]i pot detecta pere]ii gara-jului, care se afl`, \n timpul mersului\napoi, la o distan]` constant`. Dac`distan]a dintre senzorul exterior [iperetele lateral r`måne constant` timp

de trei secunde, semnalul sonor se vaopri. Senzorii din interior, \ns`, vordetecta obiectele aflate \n spate, iarsemnalul sonor va indica acest lucru.

UTILIZAREA SISTEMULUIDE ASISTEN}~ LA PARCARENot`: Ave]i grij` s` men]ine]i senzo-rii cura]i, \ndep`rtånd noroiul, ghea]`[i z`pada. Cur`]a]i senzorii f`r` a uti-liza obiecte ascu]ite sau care zgårie.

Activarea [i dezactivareasistemului de asisten]` laparcareNot`: Sistemul de asisten]` la par-care se dezactiveaz` automat cåndporni]i motorul sau cånd dep`[i]iviteza de 16 km/h.

Not`: La vehiculele echipate cu cår-lig de remorcare Ford, senzorii dinspate se dezactiveaz` automat laconectarea oric`ror l`mpi de remor-c` (sau panouri luminoase) la prizacu 13 pini prin intermediul unui cap detractare remorc` aprobat Ford. Lavehiculele echipate cu alte sisteme,non-Ford, trebuie s` dezactiva]i ma-nual sistemul de asisten]` la parcareutilizånd butonul din bord pentru aevita ca senzorii de asistare a parc`riiafla]i \n bara din spate, s` semnalezemereu prezen]a unui obstacol, care\n realitate este chiar remorca.

Not`: Senzorii din fa]` [i cei dinspate sunt \ntotdeauna activa]i saudezactiva]i simultan.

Not`: La vehiculele cu transmisieautomat`, sistemul de asisten]` laparcare nu va func]iona cu selectorul\n pozi]ia P.


164

În mod standard, sistemul de asis-ten]` la parcare este dezactivat.Pentru a activa sistemul de asisten]`la parcare, ap`sa]i butonul din panoulde bord sau introduce]i schimb`torul\n mar[arier.

La activarea sistemului de asisten]` laparcare, se aprinde lampa din buton.

Pentru dezactivarea acestui sistem,ap`sa]i butonul \nc` o dat`.

Manevrarea vehiculului cuajutorul sistemului de asis-ten]` la parcare

ATEN}IE

Sistemul de asisten]` la parcarenu detecteaz` obstacolele care

se \ndep`rteaz` de vehicul. Acesteavor fi detectate numai la scurt timpdup` ce \ncep s` se apropie din noude vehicul.

Ave]i grij` deosebit` la depla-sarea \n mar[arier atunci cånd

ave]i montat un cårlig de remorcaresau alte accesorii fixate \n partea dinspate, de exemplu un suport pentrubiciclete, deoarece sistemul deasisten]` la parcare va indica numaidistan]a de la bara de protec]ie pån`la obstacol.

Not`: Dac` un semnal sonor ascu]itse aude timp de 3 secunde, iar lam-pa din buton lumineaz` intermitent,este indicat` o defec]iune a sistemu-lui de asisten]` la parcare. Sistemulva fi dezactivat. Solicita]i verificareasistemului de c`tre un expert.

Ve]i auzi un semnal sonor intermitent\ncepånd cu distan]a de 180 de cen-timetri \ntre obstacol [i bara de pro-tec]ie din spate, 80 de centimetri\ntre obstacol [i bara de protec]ie dinfa]` [i 60 de centimetri \n lateral.

Mic[orarea distan]ei m`re[te frec-ven]a semnalului sonor intermitent.Dac` distan]a pån` la obstacol scadesub 30 cm, semnalul sonor devinecontinuu.

Se va auzi un semnal sonor alternativdin fa]` [i din spate dac` distan]adintre obstacole [i barele de protec-]ie fa]` [i spate scade sub 30 cm.


165

PRINCIPIULDE FUNC}IONAREPilotul automat v` permite s` rula]i cuo vitez` men]inut` constant de sis-tem, viteza fiind setabil` cu ajutorulbutoanelor aflate pe volan. Pilotul au-tomat este activ atunci cånd dep`[i]i30 km/h. Sistemul ac]ioneaz` asupraaccelera]iei, nu [i asupra frånei.

UTILIZAREA PILOTULUIAUTOMAT

Activarea pilotului automat

AVERTISMENT

Nu utiliza]i pilotul automat \ncondi]ii de trafic intens, pe dru-

muri cu serpentine sau cånd supra-fa]a drumului este alunecoas`.

Ap`sa]i butonul ON. Sistemul estepreg`tit pentru stabilirea vitezei.

Stabilirea unei viteze

Ap`sa]i butonul SET+ sau SET-pentru a memorarea [i men]inereavitezei curente. Indicatorul pentrupilotul automat se va aprinde.

Modificarea vitezei stabiliteAVERTISMENT

Cånd coborå]i o pant`, vitezavehiculului poate dep`[i viteza

stabilit`. Sistemul nu va ac]iona frå-nele. Trece]i \ntr-o treapt` de vitez`inferioar` [i ap`sa]i butonul RESpentru a ajuta sistemul s` men]in`viteza stabilit`.

Not`: Dac` ap`sa]i pedala de ac-celera]ie, viteza stabilit` nu se va mo-difica.

Cånd elibera]i pedala de accelera]ie,vehiculul revine la viteza stabilit` an-terior. Ap`sa]i butonul SET+ sauSET- pentru a m`ri sau mic[ora vite-za setat` care apoi va fi men]inut`constant`.

Pilotul automat (Cruise Control)

E70612

E70615

166

Anularea vitezei stabilite

Ap`sa]i pedala de från` sau pe bu-tonul CAN. Sistemul nu va mai con-trola viteza de croazier`. Indicatorulpentru pilotul automat se va stinge,dar sistemul va p`stra viteza stabilit`anterior.

Revenirea la viteza stabilit`

Ap`sa]i butonul RES. Indicatorulpentru pilotul automat se va aprinde,iar sistemul va \ncerca s` revin` laviteza stabilit` anterior.

Dezactivareapilotului automat

Ap`sa]i butonul OFF. Sistemul nu vap`stra viteza stabilit` anterior.Indicatorul pentru pilotul automat seva stinge.

Pilotul automat

E70614

E70613

E70616

167

PRINCIPIULDE FUNC}IONARERegulatorul de vitez` adaptabil esteproiectat s` v` ajute s` men]ine]i dis-tan]a \ntre vehiculul dumneavoastr`[i cel din fa]` sau s` stabili]i o vitez`de rulare \n cazul \n care \n fa]` nu seafl` niciun vehicul. Sistemul esteproiectat s` asiste rularea vehicululuiatunci cånd acesta se g`se[te \nspatele altor vehicule care sunt peaceea[i band` [i se deplaseaz` \naceea[i direc]ie dar cu viteze diferite.

AVERTISMENTE

Regulatorul de vitez` adaptiv`nu este un sistem de avertizare

sau de evitare a coliziunilor. Func]iaseparat` de radar anticoliziune asig-ur` o avertizare asupra riscului decoliziune [i o reducere a acestui risc.A se vedea subcapitolul Func]ia deradar anticoliziune (pagina 171).Trebuie s` interveni]i dac` sistemulnu detecteaz` un vehicul din fa]`.

Regulatorul de vitez` adaptiv`nu poate fi utilizat \n orice

condi]ii de drum, de trafic sau meteo.

Cånd conduce]i, chiar [i atuncicånd utiliza]i regulatorul de

vitez` adaptiv`, v` revine sarcina dea men]ine distan]a [i viteza. Trebuies` fi]i \ntotdeauna aten]i la condi]iilede trafic [i s` interveni]i atunci cåndregulatorul de vitez` adaptabil numen]ine viteza potrivit` sau distan]acorespunz`toare.

Regulatorul de vitez` adaptabilnu ac]ioneaz` frånele \n cazul

vehiculelor care ruleaz` cu vitez`mic` sau sta]ioneaz`.

AVERTISMENTE

Atunci cånd regulatorul de vite-z` adaptabil (ACC) este activat,

este posibil s` auzi]i unele sunete ne-obi[nuite \n timpul från`rii automate.Acest lucru este normal [i este cau-zat de sistemul de frånare automat.

Regulatorul de vitez` adaptabil sebazeaz` pe utilizarea unui senzorradar care proiecteaz` o raz` direct\n fa]a vehiculului, care se va reflectadin obstacolul aflat [i se va \ntoarce launitatea radar. Aceasta va detectaorice vehicul din fa]` care este \nraza de detec]ie a sistemului.

Senzorul radar este montat \n spatelegrilei fa]`, imediat \n dreapta emble-mei Ford (cånd vehiculul este v`zutdin fa]`).

La utilizarea regulatorului de vitez`adaptabil, respecta]i instruc]iunilestricte de mai jos:

• Utiliza]i regulatorul de vitez`adaptabil numai atunci cåndcondi]iile sunt favorabile, deexemplu pe autostr`zi [i drumuriprincipale cu trafic fluidizat.

• Nu utiliza]i acest sistem \n condi]iide vizibilitate redus`, respectivcea]`, ploaie toren]ial`, burni]`sau ninsoare.

• Nu utiliza]i acest sistem pesuprafe]e de drum acoperite deghea]` sau alunecoase.

• Este responsabilitatea dumneav-oastr` s` fi]i permanent atent, s`conduce]i prudent [i s` ave]i tottimpul controlul asupra vehiculului.

Regulatorul de vitez` adaptiv` (Adaptive Cruise Control)

168

• Men]ine]i partea frontal` a vehicul-ului curat`, f`r` obiecte sauembleme din metal, inclusiv ele-mente de protec]ie frontale [ilumini suplimentare care ar putea\mpiedica func]ionarea senzoru-lui.unit`]ii radar

• Nu utiliza]i regulatorul de vitez`adaptabil la intrarea [i la ie[irea depe autostrad`.

Senzorul radar dispune de un cåmpvizual limitat. În unele situa]ii esteposibil ca senzorul s` detecteze altvehicul decåt cel care trebuia detec-tat sau se poate \ntåmpla ca senzoruls` nu detecteze niciun vehicul.

Probleme legatede raza de detec]ie

Problemele de detec]ie pot ap`rea:

• Cånd nu rula]i \n linie cu vehicululdin fa]a (A).

• Din cauza vehiculelor care circul`pe marginea benzii pe care rula]i [icare pot fi detectate numai cånd auintrat complet pe banda dumneav-oastr` (B). Este posibil ca motoci-cletele s` fie detectate cu \ntårzieresau s` nu fie detectate deloc.

• Pot ap`rea probleme la detecta-rea vehiculelor din fa]` la intrarea[i la ie[irea din viraje (C). Raza dedetec]ie nu urm`re[te curbeledrumului.

AVERTISMENT

În astfel de cazuri regulatorul devitez` adaptiv` (ACC) poate ac-

]iona frånele brusc sau cu \ntårziere.{oferul trebuie s` fie permanent atent[i s` intervin` dac` este necesar.

Frånarea automat`cu ajutorul regulatoruluide vitez` adaptiv`Regulatorul de vitez` adaptiv` va ac-]iona automat frånele, dac` este ne-cesar, pentru a men]ine distan]a din-tre vehiculul dumneavoastr` [i celdetectat \n fa]`. Pentru a asigura odeplasare confortabil`, f`r` schimb`ribru[te de vitez`, aceast` frånareeste limitat` la aproximativ 30% dincapacitatea total` de frånare. Dac`vehiculul trebuie s` fråneze mai multdecåt permite aceast` capacitate, iardumneavoastr` nu interveni]i ap`-sånd pe pedala de från`, se va de-clan[a o alarm` sonor` [i un simbolde avertizare se va aprinde \n bord.

Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)

E71621

AVERTISMENT

Trebuie s` ac]iona]i imediat du-p` declan[area semnalelor de

avertizare, deoarece regulatorul devitez` adaptabil nu va ac]iona sufici-ent frånele pentru a men]ine o dis-tan]` sigur` \ntre vehiculul dumnea-voastr` [i cel din fa]`. Exist` \n aceas-t` situa]ie riscul producerii unei coliziu-ni, dac` nu sunte]i atent la drum.

UTILIZAREA REGULATORU-LUI DE VITEZ~ ADAPTIVASistemul este setat cu ajutorul butoane-lor montate pe volan. Regulatorul devitez` adaptiv` se dezactiveaz` atuncicånd se utilizeaz` fråna sau ambreiajul,cånd schimb`torul de viteze este mutat\n pozi]ia pentru punct mort sau cåndpedala de accelera]ie este ap`sat` untimpmai \ndelungat. Regulatorul devitez` adaptiv` va trece \n modul stand-by (\n a[teptare), oferindu-v` controlulcomplet manual asupra vehiculului.

Not`: Dac` pedala de accelera]ie esteap`sat` o perioad` scurt`, de exemplucånd intra]i \ntr-o dep`[ire, regulatorulde vitez` adaptabil este temporardecuplat, iar apoi este cuplat din noucånd pedala de accelera]ie este eliber-at`. Pe afi[aj va ap`rea mesajul ACCoverride (dezactivare ACC).

A Activare/Dezactivare regulatorde vitez` adaptiv` (ACC)

B Anulare set`ri ACCC Activare/Dezactivare radar

anticoliziuneD M`rire distan]` \ntre vehicule

memorat` de ACCE Reducere distan]` \ntre

vehicule memorat` de ACC

Activarea regulatoruluide vitez` adaptiv`Ap`sa]i butonul ACC ON/OFF (A).Sistemul este setat \n modul standby.Modul standby este confirmat peafi[ajul pentru informa]ii.

Stabilirea unei viteze

Pentru a putea activa regulatorul devitez` adaptiv`, trebuie s` selecta]imai \ntåi modul standby. Ap`sa]ibutonul SET+ sau SET- pentru aselecta viteza de croazier` dorit`.Viteza va fi indicat` pe afi[aj [i va fimemorat` ca vitez` stabilit`.Indicatorul pentru regulatorul devitez` adaptiv` se va aprinde \n bord.

Not`: Viteza vehiculului poate fi m`-rit` sau redus` \n trepte de 5 km/h.Cre[teri mai mici de 1 km/h pot fi sta-bilite ap`sånd butonul RES.


A

C

E

D

B

E82310

A

C

E

D

B

E82310

169

170

Modificarea vitezei stabiliteAp`sa]i butonul SET+ sau SET- pen-tru a m`ri sau mic[ora viteza stabilit`.

Not`: Dac` regulatorul de vitez`adaptiv` nu reac]ioneaz` la acesteschimb`ri, este posibil ca distan]a sta-bilit` \ntre vehiculul dumneavoastr` [icel din fa]` s` \mpiedice o cre[tere avitezei (distan]a este prea mic`).

Stabilirea distan]ei dintrevehiculul dumneavoastr`[i cel din fa]`

Distan]a dintre vehiculul dumneavoas-tr` [i cel detectat \n fa]` este men]inu-t` printr-o setare de variabil`. Exist`cinci trepte care apar pe afi[ajul pen-tru informa]ii sub forma unor bare ori-zontale. O bar` indic` distan]a ceamai mic`, iar cinci bare indic` distan]acea mai mare. Aceste bare suntafi[ate goale \n modul standby [i pline\n modul activ.

Dac` \n fa]` nu este detectat niciunvehicul, atunci pe afi[aj, sub bare, vaap`rea numai vehiculul dumneavoas-tr`. Acesta este un mod de utilizareliber` a vitezei de croazier`, \n care sis-

temul va men]ine viteza stabilit` atuncicånd condi]iile o permit. Distan]a sta-bilit` este men]inut` [i afi[at`.

Dac` senzorul detecteaz` un vehicul,pe afi[aj va ap`rea un alt vehicul dea-supra barelor orizontale:

Acesta este un mod de urm`rire, iarsistemul va accelera sau va reduceviteza, dup` caz, pentru a men]inedistan]a stabilit`.

Ap`sa]i butonul E pentru a mic[oradistan]a sau butonul D pentru a m`ridistan]a. Distan]a selectat` va fi indi-cat` prin intermediul num`rului debare de pe afi[aj. Setarea recoman-dat` pentru distan]` este de treipån` la cinci bare.

Not`: Setarea distan]ei este \nfunc]ie de variabila timp, prin urmaredistan]a va fi ajustat` automat odat`cu modificarea vitezei. De exemplu lao setare a distan]ei reprezentat` prin3 bare, distan]a \n timp este de 1,8secunde. Este indicat faptul c` la ovitez` de 100 km/h, distan]a fa]` devehiculul din fa]` va fi men]inut` la50 metri.


E82311

E82312

171

ATEN}IE

Utiliza]i setarea corespunz`toa-re a distan]ei \n conformitate cu

regulamentele de circula]ie locale.

Anularea set`rilor ACCAp`sa]i pedala de från` sau pedalade ambreiaj, sau butonul CAN (B).Sistemul va reveni \n modul standby[i va memora distan]a [i viteza sta-bilit`. În bord, indicatorul pentru ACCse va stinge.

Revenirea la set`rile ACCAp`sa]i butonul RES. Indicatorulpentru ACC se va aprinde, iar \n cazul\n care condi]iile permit acest lucrusistemul va reveni la viteza stabilit`anterior [i la setarea anterioar` a dis-tan]ei \ntre vehicule.

Dezactivarea regulatoruluide vitez` adaptabilAp`sa]i butonul ACC ON/OFF (A).

Not`: Sistemul nu va reveni la modulstandby dac` ap`sa]i butonul de dez-activare a regulatorul de vitez` adap-tiv`. Viteza stabilit` nu este memora-t`. Pentru a decupla temporar regula-torul de vitez` adaptabil, utiliza]i bu-tonul pentru anulare set`ri ACC (B).

Dezactivarea automat`Regulatorul de vitez` adaptabil (ACC)depinde de diverse alte sisteme desiguran]`, cum ar fi ABS [i ESP. Dac`oricare dintre aceste sisteme sedefecteaz` sau reac]ioneaz` la ositua]ie de urgen]`, set`rile ACC suntautomat anulate.

În cazul unei dezactiv`ri automate, seva auzi un semnal sonor [i pe afi[ajva ap`rea mesajul ACC cancel(anulare set`ri ACC). În momentulrespectiv trebuie s` interveni]i [i vaadapta]i modul de conducere [iviteza la situa]ia din trafic.

O dezactivare automat` poate avealoc din urm`toarele cauze:

• viteza scade sub 30 km/h

• ro]ile pierd for]a de trac]iune(aderen]a sc`zut`)

• temperatura frånelor este ridicat`,de exemplu atunci cånd condu-ce]i pe drumuri de munte sau deal

• turatia motorului este prea mic`(de ex. se urc` o ramp` [i nu sepoate men]ine vitez`)

• senzorul radar este acoperit (anins, a \nghe]at sau a fost murd`rit)

• fråna de mån` este tras`

Dac` tura]ia motorului scade preamult, va ap`rea un mesaj care v` varecomanda s` trece]i \ntr-o treapt` devitez` inferioar` (numai pentru vehicu-lele cu transmisie manual`). Dac` nu]ine]i cont de aceast` recomandare,regulatorul de vitez` adaptiv` va intra\n modul de dezactivare automat`.

Not`: Regulatorul de vitez` adaptiv`nu va func]iona dac` programul elec-tronic de stabilitate (ESP) a fostdecuplat manual.


172

FUNC}IA DE RADARANTICOLIZIUNESistemul de radar anticoliziune vàsist` prin avertizarea asupra risculuide coliziune; riscul producerii unei col-iziuni este mic[orat, [i \n cazul \n caretotu[i se produce, coliziunea posibilèste minor`, datorit` vitezei relativemic[orate \ntre vehicule. Sistemulfunc]ioneaz` utilizånd dou` metode:

• Sunte]i avertizat de riscul uneipoten]iale coliziuni, astfel \ncåt sàve]i posibilitatea de a fråna maidevreme decåt \n mod normal.

• Este activat sistemul de asisten]`la frånare pentru a permite o efi-cacitate maxim` a frånelor.

Alertele de coliziune se vor declan[anumai dac` radarul anticoliziune esteactivat ; sistemul de asisten]` lafrånare este permanent activat [i nupoate fi dezactivat. Avertiz`rile suntatåt vizuale, cåt [i acustice. Sistemulde asisten]` la frånare este activatautomat dac` este necesar pentru areduce viteza de impact. Sistemul deasisten]` la frånare reduce viteza deimpact numai dac` fråna]i imediat ceau avut loc avertiz`rile.

AVERTISMENTE

Nu a[tepta]i niciodat` avertiza-rea de coliziune. Cånd condu-

ce]i, v` revine responsabilitatea de amen]ine distan]a corect` [i o vitez`corespunz`toare chiar [i atunci cåndutiliza]i radarul anticoliziune.

Sistemul va reac]iona numai lavehiculele din fa]` care circul` \n

aceea[i direc]ie [i nu va reac]iona lavehiculele care se deplaseaz` cu vite-z` mic` sau la cele care sta]ioneaz`.

Nu conduce]i niciodat` \ntr-unmod care s` declan[eze

activarea func]ia de radar anticoliz-iune. Sistemul de radar anticoliziuneeste proiectat s` v` asiste numai \ncazuri de urgen]`.

Sistemul v` alerteaz` prin avertiz`risonore [i o avertizare vizual` peafi[ajul pentru informa]ii. Cånd radarulanticoliziune este activat, pe afi[aj vaap`rea un triunghi de avertizare ro[ucare lumineaz` intermitent.

Not`: Pute]i opri avertiz`rile sonore uti-lizånd set`rile afi[ajului pentru informa]ii.Radarul anticoliziune nu func]ioneaz`\n toate situa]iile [i \n orice condi]ii detrafic, vreme [i carosabil. Senzorulradar detecteaz` vehiculele din fa]`care circul` \n acela[i sens. Dac` risculde producere a unei coliziuni r`måne [idup` avertizarea ini]ial`, va fi activatsistemul de asisten]` la frånare. Acestapreg`te[te sistemul de frånare pentruo frånare rapid`, iar frånele suntac]ionate u[or, fapt ce poate fi sim]itca o smucitur` u[oar`. Dac` pedalade från` este ap`sat` suficient derepede, frånarea va fi maxim`, chiardac` for]a exercit` asupra pedaleieste mic` (ajutor la frånare).

ATEN}IE

În cazul \n care condi]iile de tra-fic nu permit ca senzorul radar

s` detecteze corect un vehicul dinfa]`, avertiz`rile pot fi declan[ate tår-ziu, deloc sau cånd nu este necesar.Sistemul de radar anticoliziuneutilizeaz` aceea[i senzori radar ca [iregulatorul de vitez` adaptiv`, prinurmare are acelea[i limit`ri. A sevedea subcapitolul Principiul defunc]ionare (pagina 167).


173

Not`: Radarul anticoliziune poate fiutilizat cu sau f`r` activarea regula-torului de vitez` adaptiv` (sistemuluiACC).

Activarea / dezactivarearadarului anticoliziune

Ap`sa]i butonul de activare/dezac-tivare radar anticoliziune (C).Indicatorul luminos din bord se vaaprinde.

Reglarea sensibilit`]iide avertizarePute]i regla sensibilitatea de avertiza-re a radarului anticoliziune cu ajutorulmeniurilor din afi[ajul pentru informa-]ii. A se vedea capitolul Afi[ajepentru informa]ii (pagina 85).

Sensibilitatea de avertizare con-troleaz` cåt de repede sunt activateavertiz`rile vizuale [i auditive.


A

C

E

D

B

E82310

174

INFORMA}II GENERALEAVERTISMENTE

Folosi]i curele de fixare a\nc`rc`turii conforme cu un

standard aprobat, de exemplu DIN.

Verifica]i dac` a]i asiguratcorespunz`tor toate obiectele

care pot s` se mi[te \n spa]iul dedepozitare.

Pune]i bagajele [i alte\nc`rc`turi cåt mai jos posibil \n

interiorul compartimentului prev`zut\n acest scop.

Nu conduce]i cu hayonuldeschis sau cu u[a din spate

deschis`. Gazele de e[apament potp`trunde \n vehicul.

Nu dep`[i]i sarcinile maximepe osii.

PUNCTELE DE ANCORAREA BAGAJELOR

Break

Varianta cu 4 u[isau cu 5 u[i

PODEA GLISANT~ PENTRUSPA}IUL DE ÎNC~RCARE

AVERTISMENT

Nu glisa]i \n spate podeauapentru spa]iul de \nc`rcare

atunci cånd vehiculul sta]ioneaz` pepant` de 15 grade sau mai mult, \nsensul de urcare.

ATEN}IE

Greutatea maxim` admis` pepodeaua glisant` pentru spa]iul

de \nc`rcare este de 200 kg.

Greutatea maxim` admis` lacap`tul podelei glisante pentru

spa]iul de \nc`rcare \n pozi]ia deextindere maxim` a acesteia (cuglisare \n afara compartimentuluipentru bagaje) este de 120 kg.

Transportul bagajelor

E86912

E86913

175

Ap`sa]i månerul de blocare [i trage]i\n afara podeaua glisant`. Aceasta seva opri \ntr-o pozi]ie de mijloc.

Pentru a trage podeaua glisant` lamaximum, ap`sa]i din nou månerulde deblocare [i trage]i-o pån` \npozi]ia final`.

Pentru revenirea podelei glisante,ap`sa]i månerul de deblocare [iglisa]i-o c`tre fa]`.

Not`: Dac` podeaua glisant` este\mpins` u[or \nainte este suficient s`ap`sa]i u[or månerul de blocare.

Compartimentulde depozitareÎn partea din spate a portbagajului, \npodea, se afl` un compartiment dedepozitare.

Pentru accesul la compartimentul dedepozitare ridica]i podeaua glisant`dup` cum urmeaz`:


E74810

E74812

1

2

E74811

1. Ap`sa]i månerul de blocare [itrage]i podeaua pu]in \n spate.

2. Ridica]i partea din spate a podelei(1).

3. Ap`sa]i podeaua \n fa]` pån` la fi-xarea acesteia \n partea din fa]` (2).

4. Scoate]i bara de sus]inere dinclema de pe spatele podelei.

5. Introduce]i cap`tul barei \n opri-torul p`trat din [ina de pe parteastång` (3).

6. Ridica]i capacul compartimentuluide depozitare folosind bucla.

Pentru a aduce \n pozi]ia normal`podeaua pentru spa]iul de \nc`rcare:

1. }ine]i podeaua cu o mån` [iscoate]i piciorul de sus]inere cucealalt` mån`.

2. Introduce]i piciorul de sus]inere\napoi \n clem`.

3. Coborå]i podeaua.

4. Ap`sa]i månerul de deblocare [itrage]i podeaua pu]in \n spatepån` cånd aceasta coboar` \npozi]ie pe [ine.

COMPARTIMENTULDE DEPOZITARE SUBPODEA, ÎN PARTEA DINSPATE A PORTBAGAJULUI

Vehicule cu podea glisant`pentru spa]iul de \nc`rcareRidica]i podeaua pentru spa]iul de\nc`rcare pentru a avea acces lacompartimentul de depozitare. A sevedea subcapitolul Podea glisant`pentru spa]iu de \nc`rcare(pagina 174).

Vehicule f`r` podeaglisant` pentru spa]iulde \nc`rcare


E74813

3

E87689

176

177

PLASELE PENTRU BAGAJE

Plas` pentrufixarea bagajelorMontarea plasei

1. Ap`sa]i capetele barei superioareunul spre cel`lalt [i introduce]i-le \nopritoarele de pe plafon. Ap`sa]ibara \n fa]`, \n sec]iunea \ngust` aopritoarelor.

2. Ata[a]i plasa de punctele de an-corare a bagajelor. A se vedeasubcapitolul Punctele de anco-rare a bagajelor (pagina 174).

3. Strånge]i curelele.

Demontarea plasei

1. Elibera]i curelele.

2. Scoate]i plasa din punctele deancorare a bagajelor.

3. Demonta]i barele superioare.


E87052

E87053

E87054

E87135

178

CAPACUL RETRACTABILAL PORTBAGAJULUI

Trage]i afar` capacul-rulou de port-bagaj [i prinde]i-l de punctele defixare.

Elibera]i-l din punctele de fixare [il`sa]i-l s` se strång` \n carcas`.Prinde]i clema de fixare pe carcas`.

Pentru demontarea sau montarearuloului, ap`sa]i \nspre interior unuldin capetele carcasei.

{INELE DE ACOPERI{{I PORTBAGAJELEEXTERIOARE

{inele de acoperi[AVERTISMENTE

Dac` folosi]i [ine de acoperi[pe care ve]i ata[a bagaje, con-

sumul de combustibil al vehicululuipoate s` creasc` [i poate fi afectat`]inuta de drum a vehiculului (seschimb` suprafa]a frontal` [i pozi]iacentrului de greutate al vehiculului).

La montarea [inelor deacoperi[, citi]i [i respecta]i

instruc]iunile produc`torului.

ATEN}IE

Nu dep`[i]i greutatea maxim`de 75 de kilograme admis`

pentru \nc`rc`tura la nivelul acope-ri[ului (inclusiv [inele propriu-zise).

Verifica]i siguran]a fix`rii [inelor deplafon dup` cum urmeaz`:

• \nainte de pornire

• dup` ce a]i condus 50 kilometri

• la intervale de 1 000 de kilometri.

SISTEMUL DE PROTEC}IEPENTRU CÅINI

ATEN}IE

P`stra]i o distan]` de cel pu]inun centimetru \ntre sistemul de

protec]ie pentru cåini [i scaunele dinfa]a acestuia.


E72969

E72970

179

Montarea sistemului deprotec]ie pentru cåiniMontarea \n spatelescaunelor fa]`

1. Ap`sa]i unul spre cel`lalt capetelebarei de pe gril` [i introduce]i-le \nopritoarele de pe plafon. Ap`sa]ibara \n fa]`, \n sec]iunea \ngust` aopritoarelor.

2. Ata[a]i sistemul de protec]ie pen-tru cåini de punctele de ancorareinferioare. Nu strånge]i [uruburile.

3. Ata[a]i grila de bara inferioar` cuajutorul roti]elor. Nu strånge]iroti]ele.

4. Strånge]i [uruburile din punctelede ancorare inferioare.

5. Strånge]i roti]ele.


E86848

E87783

E87782

180

Montarea \n spatelescaunelor spate

1. Ap`sa]i unul spre cel`lalt capetelebarei de pe gril` [i introduce]i-le \nopritoarele de pe plafon. Ap`sa]ibara \n fa]`, \n sec]iunea \ngust` aopritoarelor.

2. Ata[a]i sistemul de protec]ie pen-tru cåini de punctele de ancorarea bagajelor. A se vedea subcapi-tolul Punctele de ancorare abagajelor (pagina 174).

3. Strånge]i roti]ele. Pentru demon-tare, efectua]i opera]iile de maisus \n ordine invers`.


E86848

E86842

E86841

181

TRACTAREA UNEI REMORCIAVERTISMENT

Nu dep`[i]i greutatea maxim` avehiculului [i a remorcii specifi-

cat` pe pl`cu]a de identificare. A sevedea capitolul Identificarea vehi-culului (pagina 242).

Amplasa]i \nc`rc`turile cåt mai josposibil [i cåt mai central \n raport cuaxul (axele) remorcii. Dac` tracta]i cuun vehicul gol, \nc`rc`tura dinremorc` trebuie plasat` spre dispozi-tivul de ata[are a remorcii, respec-tånd sarcina maxim` la nivelul dis-pozitivul de ata[are a remorcii; astfelse ob]ine cea mai bun` stabilitate.

Not`: Greutatea maxim` a dispozi-tivului de ata[are a remorcii este indi-cat` pe pl`cu]a cu datele de identifi-care a produc`torului amplasat` pebara de tractare.

Stabilitatea ansamblului format dinvehicul [i remorc` depinde foartemult de calitatea remorcii.

În zonele montane, greutatea brut`maxim` admis` a trenului se reducecu 10% la fiecare 1.000 de metri alti-tudine.

Pantele abrupteAVERTISMENT

Frånarea prin sistem iner]ial aremorcii nu beneficiaz` de

asistarea oferit` de ABS.

Înaintea coborårii unei pante abrupte,selecta]i o treapt` inferioar` de vitez`.

CÅRLIGUL DE TRACTAREDETA{ABIL

AVERTISMENTE

Dup` deta[are, nu l`sa]iniciodat` cårligul de tractare \n

interiorul vehiculului f`r` a-l fixa. Încaz contrat cre[te riscul de r`nire \ncaz de accident.

Proceda]i cu grij` deosebit`cånd monta]i cårligul de tracta-

re, deoarece de acest lucru depindesiguran]a vehiculului [i a remorcii.

Sub bara de protec]ie spate se afl` opriz` cu 13 pini pentru conectareal`mpilor remorccii [i un suport pentrucårligului de tractare. R`suci]i \n jos90 de grade mufa de conectarepentru remorc` pån` la fixarea aces-teia \n pozi]ia final`.

Cånd nu este utilizat, cårligul detractare se transport` \ntotdeaunafixat \n mod corespunz`tor \n com-partimentul de bagaje. Introduce]imufa \n loca[ul s`u.

Tractarea

E71328

182

Deblocarea mecanismuluicårligului de tractare

AVERTISMENT

Nu utiliza]i niciun fel de instru-mente pentru montarea sau

demontarea cårligului de tractare.Nu modifica]i dispozitivul de cuplare aremorcii. Nu demonta]i [i nu repara]icårligul de tractare.

1. Scoate]i capacul de protec]ie.Introduce]i cheia [i roti]i-o \n sen-sul acelor de ceasornic pentru adebloca.

2. }ine]i bine cårligul de tractare.Trage]i afar` månerul -rozeta [iroti]i-l \n sensul acelor de ceasor-nic pån` cånd se aude un "clic".

3. Semnul de culoare ro[ie de perozeta trebuie s` fie aliniat cusemnul de culoare verde de pecårligul de tractare.

4. Debloca]i rozeta. Cårligul detractare este deblocat.

Introducerea cårliguluide tractare

AVERTISMENT

Cårligul de tractare poate fiintrodus numai dup` deblo-

carea sa complet`.

1. Scoate]i mufa.

2. Introduce]i cårligul de tractare ver-tical [i ap`sa]i-l \n sus pån` cåndse fixeaz` la locul s`u (1). Nu ]ine]imåna aproape de rozeta

3. Semnul de culoare verde de perozeta trebuie s` fie aliniat cusemnul de culoare verde de pecårligul de tractare.

4. Pentru blocare, r`suci]i cheia \nsens invers acelor de ceasornic [iapoi scoate]i cheia (2).

5. Trage]i capacul de protec]ie pån`cånd se blocheaz`.

Tractarea

E71329 1

2

1

2E71330

183

Cum conduce]icånd remorca]i?

AVERTISMENT

Dac` oricare dintre condi]iile demai jos nu este respect`, nu

utiliza]i bara de tractare [i solicita]iverificarea sa de c`tre un expert.

Înainte de orice deplasare cu vehicul-ul, se va verifica blocarea corespun-z`toare a cårligului de tractare.Verifica]i dac`:

• semnele de culoare verde suntaliniate.

• rozeta (A) este \n pozi]ia corect`pe cårligul de tractare.

• a]i scos cheia (B).

• cårligul de tractare este bine fixatpe pozi]ie. Cårligul de tractare nutrebuie s` se mi[te la [ocuri.

Demontarea cårliguluide tractare

Not`: Desprinde]i remorca.

1. Îndep`rta]i capacul de protec]ie.Ap`sa]i capacul \n partea curbat`a cheii. Introduce]i cheia [i deblo-ca]i.

2. }ine]i bine cårligul de tractare.Trage]i rozeta \n afar` [i r`suci]i-o\n sens invers acelor de ceasornicpån` cånd se opre[te.

3. Scoate]i cårligul de tractare.

4. Debloca]i rozeta.

În cazul debloc`rii conform proceduriidescrise mai sus, cårligul de tractarepoate fi reintrodus \n orice moment.

Tractarea

E71331

A

B

3

1E71332

2

184

Cum conduce]if`r` remorc`?

AVERTISMENT

Pentru evitarea riscului dev`t`mare, nu debloca]i nicio-

dat` cårligul de tractare cu remorcaata[at`.

1. Scoate]i cårligul de tractare.

2. Introduce]i mufa \n loca[ul s`u.

Între]inerea sistemuluide cuplare a remorcii

AVERTISMENT

Scoate]i cårligul de tractare [i,\nainte de a cur`]a vehiculul cu

jet de abur, proteja]i suportul cu aju-torul mufei.

Men]ine]i sistemul curat. Unge]i peri-odic suprafe]ele glisante [i bilele deblocare cu lubrifiant sau ulei, iar me-canismul de blocare cu vaselin` cugrafit.

Nota]i seria cheii. În cazul pierderii, sepot procura chei de rezerv` de laproduc`tor prin specificarea serieiformate patru cifre.

Tractarea

185

RODAJUL

Anvelopele

AVERTISMENT

Anvelopele noi trebuie rodatepe o distan]` de aproximativ

500 de kilometri. În acest timp, ]inutade drum a vehiculului nu este \nc`optim`;

Frånele [i ambreiajul

AVERTISMENT

Evita]i frånarea violent` [icuplarea brusc` a ambreiajului

pe parcursul primilor 150 km \n locali-tate [i pe parcursul primilor 1.500 km\n afara localit`]ilor.

Motorul

ATEN}IE

Evita]i s` conduce]i prea sportivsau agresiv pe parcursul

primilor 150 km. Schimba]i treptelede viteze cånd este necesar ,[i evita]is` supratura]i motorul.

Sugestii [i sfaturi privind conducerea vehiculului

186

TRUSA DE PRIM AJUTORVarianta cu 4 u[i

Varianta cu 5 u[i

Break

TRIUNGHIULREFLECTORIZANTVarianta cu 4 u[i

Echipamente pentru situa]ii de urgen]`

E87654

E87656

E87657

E87655

187

Varianta cu 5 u[i

Break cu roat` de rezerv`de m`rime medie

Break cu roat` de rezerv`de m`rime normal`

Vehicule cu trus` de repararea pneurilor

A se vedea subcapitolulCompartimentul de depozitaresub podea, \n partea din spatea portbagajului (pagina 176).

Echipamente pentru situa]ii de urgen]`

E87658

E87772

E87659E87771

188

VERIFICAREA COMPO-NENTELOR SISTEMULUIDE SIGURAN}~

Centurile de siguran]`Centurile supuse unor solicit`ri caurmare a unui accident trebuie\nlocuite, iar sistemele de ancoraretrebuie verificate de c`tre un expert.

SISTEMUL DE ÎNTRERUPE-RE ANTIINCENDIU A ALI-MENT~RII CU COMBUSTIBILVehicule cu motor Duratec(benzin`)

Alimentarea cu benzin` poate fi \ntre-rupt` ca urmare a unui accident saudin cauza unor [ocuri (de ex. \n urmaunei coliziuni la parcare).

Sistemul de \ntrerupere a aliment`riieste amplasat pe panoul lateral dinfa]a u[ii [oferului. Butonul se va ridicaatunci cånd sistemul de \ntrerupere aaliment`rii este activat.

M`suri necesare dup` o coliziune

E72531

189

Resetarea sistemuluide \ntrerupere a aliment`rii

AVERTISMENT

Nu reseta]i sistemul de \ntreru-pere a aliment`rii cu combusti-

bil dac` observa]i o scurgere decombustibil sau sim]i]i miros de com-bustibil.

• Pune]i contactul \n pozi]ia 0.

• Verifica]i dac` exist` scurgeri decombustibil din sistemul de ali-mentare.

• Dac` nu constata]i scurgeri, relua]ialimentarea ap`sånd pe buton (ase vedea ilustra]ia).

• Pune]i contactul \n pozi]ia II. Dup`cåteva secunde readuce]i cheia \npozi]ia I.

• Verifica]i \nc` o dat` dac` exist`scurgeri de combustibil din sis-temul de alimentare.

M`suri necesare dup` o coliziune

190

AMPLASAREA CUTIILORDE SIGURAN}E

Cutia de siguran]e dincompartimentul motorului

Cutia central`de siguran]e

1. Sl`bi]i [uruburile.

2. Roti]i butonul cu 90 de grade [idemonta]i cutia de siguran]e depe consola de fixare.

3. Coborå]i cutia de siguran]e de lalocul ei [i trage]i-o spre dumnea-voastr`.

4. Scoate]i capacul pentru a aveaacces la siguran]e (vehiculele cutorpedou refrigerat).


Siguran]e

E72588

E72590

E72622

E72589

191

Cutia de siguran]edin spate - Variantacu 4 u[i sau cu 5 u[i

1. Scoate]i capacul.

2. Scoate]i capacul cutiei de sigu-ran]e corespunz`toare.

Cutia de siguran]edin spate - Break

1. Debloca]i elementele de prindere.

2. Scoate]i capacul.

3. Scoate]i capacul cutiei de sigu-ran]e corespunz`toare.

Siguran]e

1

E87481

1

2

E87479

3

3

3

E87480

2

E87482

192

ÎNLOCUIREAUNEI SIGURAN}E

AVERTISMENTE

Nu interveni]i, sub nicio form`,\n sistemul electric al vehiculului.

Repara]iile la sistemul electric [i\nlocuirea releelor [i a siguran]elor decurent mare trebuie efectuate numaide c`tre tehnicieni cu o calificarecorespunz`toare.

Decupla]i contactul [i toateechipamentele electrice \nainte

de a \ncerca s` \nlocui]i o siguran]`.

Proceda]i cu grij` la atingereaoric`ror componente din cutia

de siguran]e, deoarece, din cauzatemperaturilor \nalte alecomponentelor, exist` riscul dev`t`mare corporal`.

Nu atinge]i componentele me-talice din interiorul cutiei de

siguran]e din compartimentuluimotorului cu niciun fel de materialesau scule metalice conductoare deelectricitate. Exist` riscul de v`t`marecorporal` sau de deteriorare asistemului electric prin scurtcircuitare.

ATEN}IE

Monta]i o siguran]` nou` cuacelea[i caracteristici ca [i cea

ars` (amperaj, dimensiuni).

Not`: Pute]i identifica o siguran]`ars` prin filamentul \ntrerupt.

Not`: Toate siguran]ele, cu excep]iacelor decurent mare, se monteaz`prin \mpingere.

În cutia de siguran]e din comparti-mentul motorului se afl` siguran]e derezerv` [i un dispozitiv extractor pen-tru siguran]e, utilizat \n cazul sigu-ran]elor cu montare prin \mpingere.

Siguran]e

193

TABEL CU SPECIFICA}II PENTRU SIGURAN}E

Cutia de siguran]e din compartimentul motorului

Siguran]e

E75525

Siguran]` Intensitatenominal` (A) Culoare Circuite protejate

F1 10 Ro[ie Modul de control transmisie

F2 5 Cafenie Bujie incandescent` (motor diesel)

194

Siguran]e


F3 80 transparent` Servodirec]ie hidraulic` asistat` electric(2.0L Duratorq-TDCi)

F4 60 albastr` Bujii incandescente

F5 60 albastr` Ventilator de r`cire motor

F6 10 ro[ieSenzori HEGO 1 (management motor),

distribu]ie variabil` cu supape(management motor)cafenie

F7 5 cafenie Bobine de releu

F8 10 ro[ie Modul de control transmisie

F9 - - Nu este utilizat`

F10 10 ro[ie Modul de control motor

F11 10 ro[ie Supape, control MAF (management motor)

F12 10 ro[ieSenzor de detec]ie ap` \n combustibil,bobine, MAF (management motor,

motor diesel)

F13 15 albastr` Releu instala]ie de aer condi]ionat

F14 15 albastr` Sistem de \nc`lzire cu filtru diesel

F15 40 portocalie Releu demaror

F16 80 transparent` Sistem de \nc`lzire auxiliar diesel (PTC)

F17 60 albastr` Alimentare cutie central` de siguran]e A

F18 60 albastr` Alimentare cutie central` de siguran]e B

F19 60 albastr` Alimentare cutie de siguran]e spate C

F20 60 albastr` Alimentare cutie de siguran]e spate D


F22 30 verde Modul [terg`toare

F23 30 verde Înc`lzire lunet`

195

Siguran]e


F24 30 verde Sp`l`tor de faruri

F25 30 verde Supape ABS

F26 40 portocalie Pomp` ABS

F27 30 verde Sistem de \nc`lzire cu combustibil

F28 40 portocalie Ventilator \nc`lzire



F31 15 albastr` Claxon


F33 5 cafenie Modul \ntrerup`tor lumini, bobine cutie desiguran]e din compartimentul motorului

F34 40 portocalie Înc`lzire parbriz, partea stång`

F35 40 portocalie Înc`lzire parbriz, partea dreapt`

F36 5 cafenie ABS

F37 10 ro[ie Înc`lzire sp`l`toare fa]`

F38 5 cafenie Regulator de vitez` adaptiv` (ACC)

F39 15 albastr` Sistem de faruri autoadaptive (AFS)


F41 20 galben` Panou de bord

F42 10 ro[ie Modul de control motor / Modul de controltransmisie / alimentare EHPAS 15

F43 5 cafenie Reglare pe \n`l]ime faruri, sistem de faruriautoadaptive (AFS)

F44 20 galben` Pomp` de vid (2.5L Duratec-HE)

F45 15 albastr` {terg`tor lunet`

196

Cutia de siguran]e din partea din spateVarianta cu 4 u[i sau 5 u[i

Siguran]e

E87483

197

Break

Siguran]e

E75526


FA1 25 transparent`Modul u[` stånga fa]` (deschidere /

\nchidere geam, \nchidere centralizat`,pliere oglind`, \nc`lzire oglind`)

198

Siguran]e


FA2 25 transparent`Modul u[` dreapta fa]` (deschidere /\nchidere geam, \nchidere centralizat`,

pliere oglind`, \nc`lzire oglind`)

FA3 25 transparent` Modul u[` stånga spate (deschidere /\nchidere geam)

FA4 25 transparent` Modul u[` dreapta spate (deschidere /\nchidere geam)

FA5 10 ro[ie Blocare spate f`r` module u[i spate

FA6 15 albastr` Priz` auxiliar`

FA7 5 cafenie Bobine de releu

FA8 20 galben` Blocare coloan` de direc]ie

FA9 - - Nu este utilizat`

FA10 30 verde Ac]ionare electric` scaun [ofer

FA11 20 galben` Accesorii, modul remorc`

FA12 - - Nu este utilizat`

FB1 5 cafenie Modul asisten]` la parcare

FB2 15 albastr` Modul suspensie

FB3 15 albastr` Înc`lzire scaun [ofer

FB4 15 albastr` Înc`lzire scaun pasager fa]`

FB5 15 albastr` Înc`lzire scaun stånga, spate

FB6 10 ro[ie Climatizare spate

FB7 15 albastr` Înc`lzire scaun dreapta, spate

FB8 - - Nu este utilizat`

FB9 30 verde Ac]ionare electric` scaun pasager fa]`

FB10 10 ro[ie Claxon alarm` antifurt



199

Siguran]e


FC1 7.5 maro Nu este utilizat`

FC2 - - Ac]ionare electric` geamuri spate col]

FC3 - - Nu este utilizat`

FC4 10 ro[ie Nu este utilizat`

FC5 7.5 maro Instala]ie de aer condi]ionat spate

FC6 20 galben` CD changer, sistem audio-video spate

FC7 5 cafenie Ventilator instala]ie de aer condi]ionat spate

FC8 20 galben` Modul func]ie de memorare

FC9 - - Acces f`r` cheie




200

Cutia central` de siguran]e

Siguran]e

E75527


F1 5 cafenie Senzor de ploaie

F2 10 ro[ie Alimentare SRS (airbag)

F3 5 cafenie Senzor de gira]ie (ESP),från` de mån` electric`

F4 7.5 maro Alimentare parte electronic`, alimentarepedal` de accelera]ie, siguran]` electronic`

F5 15 albastr` {terg`tor lunet`

201

Siguran]e


F6 15 albastr` Sistem audio (inclusiv comand` vocal`)

F7 7.5 maro Modul volan

F8 5 cafenie Bord

F9 15 albastr` Faz` lung`

F10 20 galben` Trap` electric`

F11 7.5 maro L`mpi de mar[arier


F13 15 albastr` Far de cea]`

F14 15 albastr` Sp`l`tor parbriz

F15 10 ro[ie Regulator de vitez` adaptiv` (ACC)


F17 10 ro[ie Lumini interioare

F18 5 cafenie Imobilizator motor

F19 15 albastr` Brichet`


F21 5 cafenie Aparat de radio, senzor de ploaie

F22 20 galben` Pomp` de combustibil


F24 5 cafenie Contact

F25 10 ro[ie U[i]a rezervor de combustibil

F26 5 cafenieSiren` cu baterie de rezerv` (sistem

de alarm`), OBD II (sistem de diagnoz`prin computer de bord)

F27 5 cafenie Unitate coloan` de direc]ie,modul climatizare

202

Siguran]e


F28 5 cafenie Întrerup`tor l`mpi de från`

203

PUNCTELE DE TRACTAREInel de tractare fa]`

Inel de tractare spate

Not`: În cazul vehiculelor cu bar` detractare, inelul de tractare nu poate fimontat \n partea din spate a vehicu-lului. Utiliza]i bara de tractare pentru atracta un vehicul.

Vehicule f`r` trus`de reparare a pneurilor

Vehicule cu trus`de reparare a pneurilor

Inelul de tractare cu filet este ampla-sat \n loca[ul pentru roata de rezerv`.

Inelul de tractare trebuie s` se aflepermanent \n vehicul.

Introduce]i un deget \n orificiul din par-tea inferioar` a capacului [i scoate]icapacul. Monta]i inelul de tractare.

ATEN}IE

ÎInelul de tractare cu filet arefilet pe stånga. Pentru a-l

monta, roti]i-l \n sens invers ace-lor de ceasornic.


E87280E87283

E87281

E87282

204

TRACTAREA VEHICULULUIPE PATRU RO}I

Toate vehiculeleAVERTISMENT

Dac` este posibil, porni]i motorul\n timpul tract`rii, pentru a face

ca servodirec]ia [i sevofråna s` func-]ioneze normal. Dac` acest lucru nu eposibil, pune]i contactul pentru a pu-tea folosi semnalizatoarele de direc]ie[i l`mpile de från`. Cheia de contacttrebuie s` fie pozi]ionat` \n I sau II,astfel \nc`t volanul s` fie deblocat.

La vehiculele cu sistem f`r`cheie, asigura]i-v` c` volanul

este deblocat electric, \nainte detractare!

Cånd motorul nu este pornit,servofråna [i pompa de servo-

direc]ie nu func]ioneaz`. În aceast`situa]ie, ]ine]i cont de faptul c` direc-]ia [i fråna au nevoie de o for]` deac]ionare mult mai puternic` fa]` desitua]ia normal` cu care era]i obi[nuit(\n special, cånd vehiculul st` pe loc).

ATEN}IE

Tensionarea excesiv` a cabluluide remorcare poate avea efec-

te negative asupra vehiculului dum-neavoastr` sau a vehiculului tractor.

La inelul de tractare fa]`, nufolosi]i o bar` de tractare rigid`.

Tractarea trebuie f`cut` cu mult`precau]ie, trebuie evitate [ocurile detrac]iune, care pot d`una ambelorvehicule. Pornirea, frånarea [i schim-barea de direc]ie trebuie f`cuteextrem de lin.

Tractarea vehiculelorcu transmisie automat`

ATEN}IE

Nu tracta]i vehiculul cu o vitez`mai mare de 50 km/h sau pe o

distan]` mai mare de 50 kilometri.

Dac` se dep`[e[te viteza de50 km/h [i distan]a de 50 kilo-

metri, ro]ile motoare trebuie ridicatepentru a nu atinge deloc solul. Încazul unei defec]iuni mecanice latransmisie, ro]ile motoare trebuie ridi-cate pentru a nu atinge deloc solul.Nu tracta]i vehiculul cu spatele ladirec]ia de mers. La tractarea vehicu-lului pune]i selectorul \n pozi]ia N.


205

INFORMA}II GENERALEÎntre]ine]i periodic [i corect vehicululdumneavoastr` pentru a-l men]inepermanent \n stare tehnic` core-spunz`toare. O larg` re]ea de ate-liere de repara]ii autorizate de Fordv` st` la dispozi]ie pentru a v` ajutacu o expertiz` profesional`. Tehnici-enii specializa]i sunt cei mai bine cali-fica]i pentru efectuarea tuturor ope-ra]iunilor necesare vehiculului dum-neavoastr`. Ace[ti tehnicieni dispunde o gam` larg` de scule [i echipa-mente specializate, realizate specialpentru vehiculul dumneavoastr`.

În plus fa]` de lucr`rile de service pe-riodice, v` recomand`m urm`toarele.

AVERTISMENT

Decupla]i contactul \nainte deorice interven]ie.

Nu atinge]i componentele sis-temului de aprindere electro-

nic` dup` ce a]i pus contactul sau \ntimpul func]ion`rii motorului. Sistemulfunc]ioneaz` la \nalt` tensiune (mo-toare pe benzin`).

Ave]i grij̀ ca måinile [i haineledumneavoastr` s` nu intre \n

contact cu ventilatorul de r`cire a moto-rului. În anumite condi]ii, este posibil caventilatorul s` continue s` func]ionezetimp de cåteva minute dup` ce a]i opritmotorul sau s` porneasc` intempestiv.Nu atinge]i cu måna zonele fierbin]i dinmotor sau sistemul de evacuare!

Verific`ri zilnice• Luminile exterioare.• Luminile interioare.• Indicatoarele [i l`mpile de avertizare.

La alimentareacu combustibil, verifica]i• Nivelul uleiului de motor. A se

vedea subcapitolul Verificareauleiului de motor (pagina 214).

• Nivelul lichidului de från`. A sevedea subcapitolul Verificarealichidului de från` [iambreiaj (pagina 216).

• Nivelul lichidului de sp`lare. A se ve-dea subcapitolul Verificarea lichi-dului de sp`lare (pagina 217).

• Presiunea \n pneuri (la rece). A sevedea capitolul Ro]i [i anve-lope (pagina 225).

• Starea anvelopelor. A se vedeacapitolul Ro]i [i anvelope (pagi-na 225).

Verific`ri lunare• Nivelul lichidului de r`cire (cu moto-

rul rece). A se vedea subcapitolulVerificarea lichidului de r`-cire a motorului (pagina 215).

• Verifica]i dac` au ap`rut scurgerila conducte, furtunuri sau rezer-voare.

• Nivelul lichidului de servodirec]ie.A se vedea subcapitolul Verifica-rea lichidului de servodirec-]ie (pagina 217).

• Func]ionarea instala]iei de aercondi]ionat.

• Func]ionarea frånei de mån`.

• Func]ionarea claxonului.

• Verifica]i strångerea corect` a piuli-]elor de la ro]i. A se vedea capitolulRo]i [i anvelope (pagina 225).

Între]inerea

206

DESCHIDEREA{I ÎNCHIDEREA CAPOTEI

Deschiderea capotei

1. Trage]i maneta.

2. Ridica]i pu]in capota [i elibera]ipiedica rotind-o spre stånga(privind vehiculul din fa]`).

3. Deschide]i capota [i sprijini]i-o cutija de sus]inere.

Închiderea capoteiNot`: Coborå]i capota [i, pe ultimii20-30 centimetri, l`sa]i-o s` cad`sub ac]iunea propriei greut`]i.

Asigura]i-v` de \nchiderea complet`a capotei; \n caz contrar, ridica]i-o [i\nchide]i-o din nou!

Între]inerea

E73698

E87786

E87785

207

PREZENTAREA COMPARTIMENTULUI MOTORULUI1.6L DURATEC-16V TI-VCT (SIGMA)

Între]inerea

A C

GJ F

D EB

HIE87714

A Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe parteadreapt`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från`[i ambreiaj (pagina 216).

B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificareauleiului de motor (pagina 214).

C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe parteastång`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från` [iambreiaj (pagina 216).

D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul

Siguran]e (pagina 190).F Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.G Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-

capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de

motor (pagina 214).I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul

Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).J Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului

de r`cire a motorului (pagina 215).

208

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI2.0L DURATEC-HE (MI4)

A Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichiduluide r`cire a motorului (pagina 215).


C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj: A se vedea subcapitolulVerificarea lichidului de från` [i ambreiaj (pagina 216).

D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).

E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolulSiguran]e (pagina 190).

F Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).

G Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.

H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului demotor (pagina 214).

I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolulVerificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).

1 Bu[oanele [i joja pentru ulei sunt colorate pentru a fi mai u[or de identificat.

Între]inerea

A B C D E

FGHIE73231

209

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI2.3L DURATEC-HE (MI4)











Între]inerea

A B C D E

E81313GI H F

210

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI2.5L DURATEC-ST (VI5)











Între]inerea

E73232

A B C D E

I H G F

211

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI1.8L DURATORQ-TDCI (KENT) DIESEL











Între]inerea

A B C D E

FGHE73233

I

212

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI2.0L DURATORQ-TDCI (DW) DIESEL










Între]inerea

A B C D E

FGHE73234

213

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI2.2L DURATORQ-TDCI (DW) DIESEL

Între]inerea

A C

GJ F

D EB

HIE87715

A Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe parteadreapt`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från`[i ambreiaj (pagina 216).


C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe parteastång`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från` [iambreiaj (pagina 216).

D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul

Siguran]e (pagina 190).F Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.G Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-

capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de

motor (pagina 214).I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul

Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).J Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului

de r`cire a motorului (pagina 215).

214

VERIFICAREA ULEIULUIDE MOTOR

ATEN}IE

Nu folosi]i aditivi pentru ulei saualte solu]ii de tratare a

motorului. În anumite condi]ii, acestesubstan]e pot deteriora motorul.

Not`: Consumul de ulei al motoa-relor noi se stabilizeaz` dup` aproxi-mativ 5.000 de kilometri de rulare.

Verificarea nivelului de ulei1.6 Duratec Ti-VCT

1.8L Duratec-HE[i 2.0L Duratec-HE

2.3L Duratec-HE

2.5L Duratec-ST

1.8L Duratorq-TDCi

2.0 L Duratorq - TDCi

Între]inerea

E87452

E75472

E75473

E75474

q

E75475

E87452

215

2.2L Duratorq-TDCi

Toate vehiculeleNot`: Verifica]i nivelul de ulei \naintede a porni motorul.

Not`: Asigura]i-v` c` vehiculul esteparcat pe o suprafa]` plan`.

Not`: Uleiul se dilat` la c`ldur`. Prinurmare, este posibil ca nivelul de uleis` dep`[easc` cu cå]iva milimetrisemnul MAX.

Scoate]i joja [i [terge]i-o cu o lavet`curat`, f`r` scame. Reintroduce]i joja[i scoate]i-o din nou pentru a verificanivelul de ulei.

Asigura]i-v` c` nivelul de ulei se afl`\ntre semnele MIN [i MAX. În acestcaz, nu trebuie s` completa]i uleiul.Dac` nivelul se afl` la semnul MINtrebuie s` completa]i uleiul imediat.

Completarea uleiuluiToate vehiculele

AVERTISMENT

Nu scoate]i bu[onul de ulei \ntimpul func]ion`rii motorului.

Scoate]i bu[onul de ulei.

AVERTISMENT

Cånd completa]i uleiul, nudep`[i]i semnul MAX.

Completa]i cu un ulei care corespun-de cu specifica]iile Ford. A se vedeasubcapitolul Specifica]ii tehnice(pagina 218).

Pentru toate tipurile de ulei, cuexcep]ia 2.0L Duratorq-TDCiPune]i la loc bu[onul de ulei. Roti]i-lpån` cånd auzi]i un clic.

Numai pentru uleiul 2.0 LDuratorq - TDCiPune]i la loc bu[onul de ulei. Roti]i-lpån` cånd sim]i]i c` se blocheaz` pepozi]ie.

VERIFICAREA LICHIDULUIDE R~CIRE A MOTORULUI

Verificarea niveluluilichidului de r`cire

Între]inerea

E75475

E73940 E73703

216

ATEN}IE

Asigura]i-v` c` nivelul lichiduluide r`cire se afl` \ntre semnele

MIN [i MAX.

Not`: Lichidul de r`cire se dilat` lac`ldur`. Prin urmare, este posibil canivelul lichidului de r`cire s` dep`-[easc` semnul MAX cånd este cald

Completarea lichiduluide r`cire

AVERTISMENT

Nu scoate]i bu[onulrezervorului lichidului de r`cire

\n timp ce motorul este cald.A[tepta]i pån` cånd motorul ser`ce[te.

De[uruba]i bu[onul \ncet. Presiuneadin rezervor scade treptat pe m`surade[urub`rii bu[onului.Ve]i auzi o[uier`tur` cånd se face egalizareapresiunilor.

AVERTISMENTE

Ad`uga]i lichid de r`cire numaicånd motorul este rece. Dac`

motorul este cald, a[tepta]i 10minute pån` cånd acesta se r`ce[te.

Ave]i grij` ca lichidul de r`cires` nu intre \n contact cu pielea

sau cu ochii dumneavoastr`. Dac`totu[i se \ntåmpl` acest lucru, cl`ti]iimediat cu mult` ap` zonele afectate[i adresa]i-v` medicului.

ATEN}IE

Nu v`rsa]i lichid de r`cire pecomponentele motorului.

Folosi]i numai lichid de r`cire carecorespunde cu specifica]iile Ford.A se vedea subcapitolul Specifica-]ii tehnice (pagina 218).

VERIFICAREA LICHIDULUIDE TRANSMISIE DIN CUTIADE VITEZE AUTOMAT~Dealerul verific` lichidul de transmisiedin cutia de viteze automat` atuncicånd efectueaz` lucr`rile de\ntre]inere curente la vehiculul dum-neavoastr`.

VERIFICAREA LICHIDULUIDE FRÅN~ {I AMBREIAJ

AVERTISMENT

Ave]i grij` ca lichidul de från` s`nu intre \n contact cu pielea sau

cu ochii dumneavoastr`. Dac` totu[ise \ntåmpl` acest lucru, cl`ti]i imediatcu mult` ap` zonele afectate [iadresa]i-v` medicului.

Sistemul de frånare [i cel de ambreiajsunt alimentate din acela[i rezervor.

Asigura]i-v` c` nivelul lichidului de frå-n` se afl` \ntre semnele MIN [i MAX.

Între]inerea

E73702

217

VERIFICAREA LICHIDULUIDE SERVODIREC}IE

Atunci cånd motorul este rece, nivelullichidului trebuie s` se ridice pån` lasemnul MAX.

Dac` nivelul lichidului scade subsemnul MIN, ad`uga]i lichidul specifi-cat. A se vedea subcapitolul Spe-cifica]ii tehnice (pagina 218).

VERIFICAREA LICHIDULUIDE SP~LARE

Sp`l`toarele din fa]` [i din spate suntalimentate din acela[i rezervor.

Dup` completarea lichidului desp`lare (parbriz / lunet`) pune]i la locbu[onul rezervorului.

Sp`l`toarelePentru ca sistemul s` func]ionezecorect, \ndep`rta]i z`pada [i ghea]ade pe sp`l`toare.

Nu folosi]i apa \n locul lichidului desp`lare parbriz! Iarna, apa va \nghe]a[i nu ve]i putea folosi sistemul, iardac` insista]i, motorul electric alpompei care este blocat` \n apa\nghe]at`, se va distruge. Nu ac]io-na]i sp`l`torul de parbriz dac` obser-va]i c` nu mai iese lichid prin duze.F`r` lichid, motorul [i pompa se potdeteriora.

Între]inerea

E73701

E73230

218

SPECIFICA}II TEHNICELichidele utilizate pentru vehicul

ATEN}IE

Nu utiliza]i tipuri de ulei cu alte specifica]ii! Utilizarea unui tip de uleinepotrivit poate cauza o avariere a motorului care nu este acoperit` de

garan]ia Ford.

* Ca alternativ`, pute]i utiliza uleiul de motor SAE 5W-30, cu condi]ia ca acestas` corespund` cu specifica]iile definite de WSS-M2C913-B.

Not`: Dac` utiliza]i vehiculul la temperaturi sub -20°C, este interzis` utilizareauleiului de motor 10W-40.

Completarea uleiului: Dac` nu pute]i g`si un ulei care s` corespund` cuspecifica]iile definite de WSS-M2C913-B, trebuie s` utiliza]i un ulei SAE5W-30 de preferat), SAE 5W-40 sau SAE 10W-40 care s` corespund` cuspecifica]iile definite fie de ACEA A1/B1 (de preferat), fie de ACEA A3/B3.Utilizarea acestor tipuri de ulei poate avea ca urmare pornirea mai greoaie,timpi de pornire mai lungi, un randament redus al motorului, un consum maimare de combustibil [i o cre[tere a nivelului emisiilor de noxe.

Între]inerea

Element Lichid recomandat Specifica]ii

Ulei de motorUlei de motor Ford

sau Motorcraft FormulaE SAE 5W-30*

WSS-M2C913-B

Lichid de servodirec]ie Lichid de servodirec]ie Fordsau Motorcraft WSS-M2C204-A2

Antigel Antigel MotorcraftSuperPlus WSS-M97B44-D

Lichid de från` Lichid de från` Ford sauMotorcraft Super DOT 4 ESD-M6C57-A

219

Capacit`]i

Între]inerea

Variant` Element Capacitate \n litri

Toate Sistem de servodirec]ie Semnul MAX

Toate Sistem de sp`lare parbriz[i lunet` 3.6

1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sistem de ungere motor -inclusiv filtru de ulei 4.1

1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sistem de ungere motor -f`r` filtru de ulei 3.8

1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sistem de r`cire motor Nu exist` informa]ii disponibile

1.6L Duratec-16V Ti-VCT Rezervor de combustibil 70

2.0L Duratec-HE Sistem de ungere motor -inclusiv filtru de ulei 4.3

2.0L Duratec-HE Sistem de ungere motor -f`r` filtru de ulei 3.9

2.0L Duratec-HE Sistem de r`cire motor 6.2

2.0L Duratec-HE Rezervor de combustibil 70

2.3L Duratec-HE Sistem de ungere motor -inclusiv filtru de ulei 4.3

2.3L Duratec-HE Sistem de ungere motor -f`r` filtru de ulei 3.9

2.3L Duratec-HE Sistem de r`cire motor Nu exist` informa]ii disponibile

2.3L Duratec-HE Rezervor de combustibil 70

2.5L Duratec-ST Sistem de ungere motor -inclusiv filtru de ulei 5.5

220

Între]inerea

Variant` Element Capacitate \n litri

2.5L Duratec-ST Sistem de ungere motor -f`r` filtru de ulei 5.5

2.5L Duratec-ST Sistem de r`cire motor 7.1

2.5L Duratec-ST Rezervor de combustibil 70

1.8L Duratorq-TDCi Sistem de ungere motor -inclusiv filtru de ulei 5.6

1.8L Duratorq-TDCi Sistem de ungere motor -f`r` filtru de ulei 5.0

1.8L Duratorq-TDCi Sistem de r`cire motor 7.9

1.8L Duratorq-TDCi Rezervor de combustibil 60 sau 70




2.0L Duratorq-TDCi Rezervor de combustibil 70




2.2L Duratorq-TDCi Rezervor de combustibil 70

221

CUR~}AREA EXTERIORU-LUI VEHICULULUI

AVERTISMENT

Dac` apela]i la o sp`l`torie careexecut` ceruire, ave]i grij` s`

\ndep`rta]i ceara de pe parbriz.

ATEN}IE

Unele sp`l`torii auto utilizeaz`apa la mare presiune. Acest

lucru poate provoca deterioraanumitor componente ale vehicululuidumneavoastr`.

Înainte de a intra \ntr-o sp`l`-torie automat`, scoate]i antena.

Cånd intra]i \ntr-o sp`l`torie,opri]i ventilatorul sistemului de

climatizare pentru a evitacontaminarea filtrului de polen(habitaclu).

V` recomand`m s` sp`la]i vehicululcu un burete [i cu ap` c`ldu]` cu[ampon auto.

Cur`]area farurilorATEN}IE

Nu zgåria]i lentilele farurilor [i nufolosi]i solu]ii abrazive sau

solven]i chimici pentru a le cur`]a.

Nu [terge]i farurile atunci cåndacestea sunt uscate (astfel se

poate zgåria lentila farului.)

Cur`]area luneteiATEN}IE

Nu zgåria]i suprafa]a interioar`a lunetei [i nu folosi]i solu]ii

abrazive sau solven]i chimici pentru ao cur`]a.

Utiliza]i o lavet` curat`, f`r` scamesau o bucat` umed` de piele dec`prioar` pentru a cur`]a suprafa]ainterioar` a lunetei.

Cur`]area ornamentelorcromate

ATEN}IE

Nu folosi]i solu]ii abrazive sausolven]i chimici. Utiliza]i ap` cu

s`pun.

Între]inereavopselei caroseriei

ATEN}IE

Nu lustrui]i caroseria cåndsoarele str`luce[te puternic

(caroseria este supra\nc`lzit`).

Cånd lustrui]i caroseria, evita]iatingerea suprafe]elor de

plastic. Dac` sunt atinse, suprafe]elede plastic vor fi greu de cur`]at.

Cånd lustrui]i caroseria, evita]iatingerea parbrizului [i a lunetei.

Dac` sunt atinse, este posibil ca[terg`toarele s` devin` zgomotoase[i s` nu cure]e corect geamul.

V` recomand`m s` cerui]i stratul devopsea de pe caroserie o dat` saude dou` ori pe an.


222

CUR~}AREA INTERIORULUIVEHICULULUI

Centurile de siguran]`AVERTISMENTE

Nu utiliza]i substan]e abrazivesau solven]i chimici pentru

cur`]area centurilor de siguran]`.

Ave]i grij` ca umezeala s` nup`trund` la retractorul centurii

de siguran]`.

Cur`]a]i centurile de siguran]` cu unburete moale muiat \n ap` sau deter-gent pentru interiorul vehiculului. L`-sa]i centurile s` se usuce normal, f`r`a utiliza surse de c`ldur` (foen etc.).

REMEDIEREA DEFECTELORSUPERFICIALE ALE STRATU-LUI DE VOPSEA

ATEN}IE

Îndep`rta]i imediat substan]eleaparent inofensive de pe vop-

sea (de ex. excremente de p`s`ri,r`[ini vegetale, insecte moarte, petede smoal`, sare [i pulberi industriale).

Trebuie s` repara]i cåt mai repededeteriorarea stratului de vopsea pro-vocat` de pietrele de pe carosabilsau zgårieturile superficiale.

O gam` larg` de produse sunt dis-ponibile la dealerii Ford. Citi]i [i res-pecta]i instruc]iunile produc`torului.


223

ÎNTRE}INEREA BATERIEIBateria este foarte u[or de \ntre]inut.Nivelul lichidului este verificat \n modperiodic la reviziile curente.

UTILIZAREA CABLURILORELECTRICE DE AJUTOR

ATEN}IE

Conecta]i numai baterii cuaceea[i tensiune nominal`.

Utiliza]i \ntotdeauna cabluri de\nc`rcare de dimensiuni cores-

punz`toare [i cu cle[ti izola]i.

Nu deconecta]i bateria de lainstala]ia electric` a vehiculului.

Conectarea cablurilorde \nc`rcare

A Vehicul cu bateria desc`rcat`

B Vehicul cu baterie auxiliar`

C Cablu de conectare la bornapozitiv`

D Cablu de conectare la bornanegativ`

Bateria vehiculului

A

B

C D

E75183

224

1. Pozi]iona]i vehiculele astfel \ncåts` nu se ating` unul de cel`lalt.

2. Opri]i motorul [i orice echipa-mente electrice.

3. Conecta]i borna pozitiv` (+) abateriei vehiculului A la borna pozi-tiv` (+) a bateriei vehiculului B(cablul C).

4. Conecta]i borna negativ` (-) abateriei vehiculului B la masa \nzona flan[ei amortizorului dinpartea stång` a vehiculului A(cablul D).

ATEN}IE

Nu conecta]i bornele nega-tive (-) direct una cu alta!

Asigura]i-v` c` niciunul dincabluri nu intr` \n contact cu o

pies` mobil` sau supra\nc`lzit` amotoarelor.

Pornirea motorului1. Tura]i motorul vehiculului B la o

tura]ie moderat` (cca 1500 rpm).

2. Încerca]i s` porni]i motorul vehicu-lului A.

3. Dup` pornirea motorului, l`sa]i celpu]in 3 minute cele dou` motoares` func]ioneze \nainte de adeconecta cablurile.

ATEN}IE

Nu aprinde]i farurile cånd deco-necta]i cablurile. Becurile se pot

arde din cauza vårfului de tensiunecare se creeaz` \n acel moment.

Deconecta]i cablurile efectuånd ope-ra]iile de mai sus \n ordine invers`.

Bateria vehiculului

225

INFORMA}II GENERALEATEN}IE

Folosi]i ro]i [i anvelope cudimensiuni omologate.

Utilizarea altor dimensiuni poatedetermina deteriorarea vehiculului, iarcertificatul de omologare na]ional`de tip \[i pierde valabilitatea.

Dac` schimba]i anvelopelemontate din fabric` cu

anvelope cu un alte dimensiuni, esteposibil ca vitezometrul s` nu indiceviteza corect`. Duce]i vehiculul ladealer [i solicita]i reprogramareasistemul de management almotorului pentru noile anvelope.

Un indicator cu date despre pre-siunea \n pneuri este amplasat \nfanta u[ii din dreptul [oferului, lastålpul B.

Verifica]i [i regla]i presiunea \n pneurila temperatura ambiant` \n careurmeaz` s` se deplaseze vehiculul.Verificarea [i reglarea presiunii se faccånd pneurile sunt reci.

SCHIMBAREA UNEI RO}I

Piuli]ele de blocare-anti-furt de la ro]iUtilizånd certificatul cu coduri dereferin]`, pute]i ob]ine de la dealerulFord o cheie de rezerv` pentrupiuli]ele de blocare-antifurt de la ro]i[i piuli]e de blocare de rezerv`.

Cricul vehicululuiAVERTISMENTE

Cricul care se livreaz` \mpreun`cu vehiculul trebuie utilizat

numai la schimbarea unei ro]i \nsitua]ii de urgen]`.

Înainte de a utiliza cricul vehicu-lului, asigura]i-v` c` acesta nu

este deteriorat sau deformat [i c`filetul este lubrifiat [i nu prezint` urmede murd`rie sau diverse impurit`]i.

Not`: Vehiculele dotate cu o trus`de reparare a pneurilor nu suntechipate cu cric sau coarb`.

Vehiculele cu roata de rezerv`

A Cric

B Coarb`

Cricul [i coarba vehiculului dumneav-oastr` se afl` \n loca[ul pentru roatade rezerv`.

Ro]i [i anvelope

A

B

E86843

226

Punctele de fixare a cricu-lui [i punctele de ridicare

ATEN}IE

Utiliza]i doar punctele de fixarea cricului specificate. Dac`

folosi]i alte puncte de fixare, exist`riscul de a deteriora caroseria, direc-]ia, suspensiile, motorul, sistemul defrånare sau conductele de alimentarecu combustibil.

Loca]ia punctelor de fixare a criculuieste indicat` prin semne marcate pepraguri.

Demontarea unei ro]iAVERTISMENTE

Cånd trebuie s` schimba]i oroat`, parca]i \n a[a fel \ncåt s`

nu stånjeni]i circula]ia, dar nici s` nufi]i pus \n pericol \n vreun fel. Ave]i gri-j` ca nici ceilal]i participan]i la trafic s`nu fie stånjeni]i sau pu[i \n dificultate.

Monta]i un triunghireflectorizant.

Asigura]i-v` c` vehiculul st` peun teren orizontal stabil [i c`

ro]ile din fa]` sunt nebracate.

Decupla]i contactul [i trage]ifråna de mån`.

AVERTISMENTE

Dac` vehiculul dumneavoastr`este echipat cu transmisie

manual`, selecta]i treapta \ntåi devitez` sau mar[arierul. Dac` vehicululeste echipat cu transmisie automat`,selecta]i pozi]ia P.

Asigura]i-v` c` to]i pasagerii aucoboråt din vehicul.

Atunci cånd schimba]i o roat`,asigura]i \ntotdeauna \mpotriva

rotirii roata diagonal opus` cu calesau sabo]i.

Asigura]i-v` c` s`ge]ile de peanvelopele direc]ionale sunt

orientate pe direc]ia de rota]ie cåndvehiculul se deplaseaz` \nainte. Dac`trebuie s` monta]i o roat` de rezerv`cu s`ge]ile orientate \n direc]ia opu-s`, monta]i-o astfel pentru a rezolvaurgen]a (pana), dar schimba]i cu pri-ma ocazie pozi]ia anvelopei pe jant`.

Nu lucra]i sub vehicul atuncicånd acesta este sus]inut

numai de cric.

ATEN}IE

Nu a[eza]i jantele de aliaj cufa]a \n jos pe sol deoarece

acest lucru duce la deteriorareasuprafe]ei estetice.

Not`: Asigura]i-v` c` a]i montat cri-cul vertical fa]` de punctul de fixare acricului [i c` baza este stabil` pe sol.

Not`: Roata de rezerv` se afl` subcapacul din podeaua portbagajului.

1. Introduce]i cap`tul plat al coarbei\ntre jant` [i capacul ro]ii [iscoate]i cu aten]ie capacul.

Ro]i [i anvelope

E72908

227

2. Fixa]i cheia antifurt pe piuli]a deblocare.

3. Extinde]i complet coarba.

4. De[uruba]i par]ial piuli]ele ro]ii.

5. Ridica]i vehiculul pån` cånd roatase desprinde de sol.

6. Demonta]i piuli]ele ro]ii [i roata.

Montarea unei ro]iAVERTISMENTE

Folosi]i ro]i [i anvelope cu di-mensiuni omologate. Utilizarea

altor dimensiuni poate determina de-teriorarea vehiculului, iar certificatulde omologare na]ional` de tip \[ipierde valabilitatea. A se vedeasubcapitolul Specifica]ii tehnice(pagina 238).

Nu utiliza]i anvelope runflat \ncazul vehiculelor care nu sunt

dotate din fabric` cu acest tip deanvelope. Pentru mai multe detaliireferitoare la compatibilitate, v`rug`m s` contacta]i dealerul.

ATEN}IE

Nu fixa]i jantele din aliaj cupiuli]e pentru jante de o]el.

Not`: Asigura]i-v` c` suprafe]ele decontact de la roat` [i de la butucsunt curate.

Not`: Asigura]i-v` c` partea conic`a piuli]elor se sprijin` pe roat`.

1. Monta]i roata.

2. Monta]i piuli]ele ro]ii, strångåndu-lecu måna.

3. Fixa]i cheia antifurt pe piuli]a deblocare.

Ro]i [i anvelope

E71948

E71948

228

4. În[uruba]i par]ial piuli]ele \n ordineaindicat` mai sus.

5. Coborå]i vehiculul [i scoate]i cricul.

6. În[uruba]i complet piuli]ele \nordinea indicat` mai sus. A sevedea subcapitolul Specifica]iitehnice (pagina 238).

7. Monta]i capacul ro]ii ap`såndu-lcu podul palmei.

AVERTISMENT

Solicita]i cåt mai curåndverificarea cuplului de strångere

a piuli]elor [i a presiunii \n pneuri.

Not`: Dac` roata de rezerv` estediferit` ca dimensiuni sau execu]iefa]` de ro]ile care echipeaz` vehicul-ul, \nlocui]i-o cåt mai curånd posibil.

TRUSA DE REPARAREA PNEURILORDac` vehiculul dumneavoastr` nu esteechipat cu o roat` de rezerv`, dar estedotat cu o trus` de reparare a pneurilorpentru cazuri de urgen]` (ContiMobili-tyKit) care poate fi utilizat` pentru repa-rarea unui pneu dezumflat, citi]i \n \ntre-gime aceast` sec]iune \nainte de a \n-cerca s` repara]i un pneu dezumflat.

AVERTISMENT

Respectarea acestorinstruc]iuni este extrem de

important` pentru asigurareasiguran]ei vehiculului. Nerespectareaacestor instruc]iuni duce la risculdeterior`rii pneului, ceea ce poateafecta manevrabilitatea vehiculului [ipoate cauza pierderea controluluiasupra acestuia. Acest fapt ar puteaduce la r`niri grave sau deces.

Trusa ContiMobilityKit se afl` \nloca[ul pentru roata de rezerv`.

Informa]ii generaleTrusa ContiMobilityKit repar` majori-tatea penelor, redånd provizoriumobilitatea vehiculului.

Sistemul const` \ntr-un compresor [io substan]` adeziv` pentru sigilareaorificiilor din pneuri provocate de cuiesau obiecte similare cu diametru depån` la [ase milimetri.

AVERTISMENT

În func]ie de tipul [i gradul dedeteriorare a pneului, unele

pneuri pot fi lipite par]ial sau nu pot filipite deloc. Sc`derea presiunii \npneu poate afecta manevrabilitateavehiculului, ducånd la pierdereacontrolului asupra acestuia.

Ro]i [i anvelope

1

2

3 4

5

E75442

229

La utilizarea trusei ContiMobilityKit,respecta]i urm`toarele reguli:

• Conduce]i cu aten]ie [i evi-ta]i manevrele [i schimb`ri-le bru[te ale direc]iei, \n spe-cial dac` vehiculul este foarte \n-c`rcat sau cånd are ata[at` oremorc`.

• Sistemul v` ofer` posibilitateaefectu`rii unei repara]ii provizorii,permi]ånd deplasarea pån` laprimul centru de repara]ii sau pe odistan]` de maxim 200 kilometri.

• Nu dep`[i]i o vitez` maxim`de 80 km/h.

• Depozita]i trusa ContiMobilityKit \ncondi]ii de siguran]` [i fixa]i-o \nportbagajul vehiculului.

• Nu depozita]i trusa \n habitaclu,deoarece aceasta \i poate lovi peocupan]i \n cazul unei opriri bru[tesau al unei coliziuni, provocåndv`t`m`ri corporale.

• Nu ]ine]i trusa ContiMobilityKit la\ndemåna copiilor.

• Utiliza]i trusa ContiMobilityKitnumai atunci cånd temperaturaambiant` este cuprins` \ntre -30°C [i +70°C.

AVERTISMENT

Nu utiliza]i trusa ContiMobilityKitdac` un pneu a fost deja

avariat ca urmare a conduceriivehiculului cu acesta dezumflat.Nu \ncerca]i s` repara]i decåt peneleaflate \n por]iunile vizibile ale supra-fe]ei de rulare a pneului. Nu \ncerca]is` repara]i penele din flancurilepneului.

Utilizarea \n condi]iide siguran]` a truseiContiMobilityKit• Utiliza]i trusa ContiMobilityKit

numai pentru vehiculul \mpreun`cu care a fost livrat`.

• Dac` utiliza]i trusa ContiMobilityKit\n alte scopuri decåt cele pentrucare a fost conceput`, aceastapoate cauza deterior`ri sauv`t`m`ri corporale grave. Aerulcomprimat poate s` ac]ioneze caun agent exploziv sau propulsor.

• Parca]i vehiculul \n afara caros-abilului astfel \ncåt s` nu bloca]icircula]ia [i s` pute]i utiliza trusaContiMobilityKit \n condi]ii de sigu-ran]`.

• Trage]i fråna de mån` chiar dac`a]i parcat pe o suprafa]` orizon-tal`, pentru a v` asigura c`vehiculul nu se va deplasa.

• Nu \ncerca]i s` \ndep`rta]i cor-purile str`ine care str`pungsuprafa]a pneului, cum ar fi cuielesau [uruburile.

• L`sa]i motorul pornit \n timp ceutiliza]i trusa ContiMobilityKit, daropri]i-l dac` vehiculul se afl`\ntr-un spa]iu \nchis sau care nueste bine ventilat.

• Niciodat` nu l`sa]i trusaContiMobilityKit nesupravegheat`\n timpul utiliz`rii.

• Nu l`sa]i compresorul s`func]ioneze mai mult de 10minute, deoarece existe risculsupra\nc`lzirii acestuia.

Ro]i [i anvelope

230

• Înainte de data expir`rii, \nlocui]itubul cu solu]ie de lipire cu unulnou (a se vedea partea superioar`a recipientului).

• Trebuie s` \i informa]i pe to]i ceilal]iutilizatori ai vehiculului asupra fap-tului c` pneul a fost provizoriu lipitcu ajutorul trusei ContiMobilityKit [is` \i aten]iona]i asupra condi]iilorspeciale care trebuie respectate ladeplasarea cu vehiculul.

Pomparea solu]iei de lipire[i a aerului \n pneu

AVERTISMENTE

Verifica]i flancurile pneului\nainte de umflare. Dac`

acestea prezint` cr`p`turi, umfl`turisau alte deterior`ri similare, nu\ncerca]i s` umfla]i pneul.

Nu v` a[eza]i \n imediataapropiere a unui pneu \n timpul

umfl`rii acestuia cu ajutorulcompresorului.

Urm`ri]i atent flancurile pneului.Dac` sesiza]i apari]ia unor

cr`p`turi, umfl`turi sau altordeterior`ri similare, opri]i compresorul[i l`sa]i aerul s` ias` prin supapareductoare de presiune I. În acestcaz, nu continua]i deplasareautilizånd pneul respectiv.

Ro]i [i anvelope

A

E75436

231

AVERTISMENT

Solu]ia de lipire con]ine latex decauciuc natural. Evita]i

contactul cu ochii [i hainele.

1. Deschide]i capacul. Îndep`rta]ieticheta A care indic` faptul c`viteza maxim` admis` este de 80km/h (50 m/h) de pe cutia trusei [iata[a]i-o pe panoul de bord \nraza vizual` a [oferului.

2. Scoate]i din cutia trusei ContiMo-bilityKit furtunul B [i fi[a de alimen-tare C cu cablu.

3. De[uruba]i capacul portocaliu D alsuportului pentru recipient [i capa-cul E al recipientului cu solu]ie delipire.

Ro]i [i anvelope

B

D

CE75437

E

E75438

D

F

F

K

H

G

I

L

C

J

E75439

232

4. Introduce]i recipientul \n suportulF prin rotire \n sensul acelor deceasornic pån` cånd acesta estebine fixat.

5. Scoate]i capacul ventilul pneuluideteriorat.

6. Scoate]i capacul de protec]ie Gde pe cap`tul furtunului [i\n[uruba]i bine furtunul H pe ven-tilul pneului deteriorat.

7. Asigura]i-v` c` butonul J al com-presorului este fixat la 0.

8. Introduce]i fi[a de alimentare C \npriza pentru brichet` sau \n prizaauxiliar`. A se vedea subcapitolulBricheta (pagina 133). A se ve-dea subcapitolul Prizele elec-trice auxiliare (pagina 134).

9. Porni]i motorul (numai dac`vehiculul se afl` \n spa]iu deschissau \ntr-un loc bine aerisit).

10. Fixa]i prin ap`sare butonul J alcompresorului la pozi]ia I.

11. Umfla]i pneul timp de maxim[apte minute pån` la o presiunede minim 1,8 bari (26 psi) [i demaxim 3,5 bari (51 psi). Opri]ipu]in compresorul pentru a puteaciti nivelul curent al presiunii peindicatorul de presiune K.

12. Dup` atingerea unei presiuni \npneu de cel pu]in 1,8 bari (26 psi),fixa]i compresorul la 0.

13. Scoate]i fi[a de alimentare din pri-za brichetei sau din priza auxiliar`.

14. De[uruba]i rapid furtunul de peventilul pneului [i pune]i la loccapacul de protec]ie G. Fixa]i laloc capacul ventilului.

15. L`sa]i recipientul \n suport.

16. Asigura]i-v` c` trusa ContiMobili-tyKit, capacul recipientului [i capa-cul portocaliu sunt depozitate \ncondi]ii de siguran]`, dar sunt u[oraccesibile, \n interiorul vehiculului.Ve]i mai avea nevoie de trus` laverificarea presiunii \n pneu.

17. Porni]i imediat vehiculul [i con-duce]i circa trei kilometri astfel\ncåt substan]a de lipire s`lipeasc` zona deteriorat`.

AVERTISMENT

Dac` presiunea de umflare \npneu nu atinge valoarea de 1,8

bari (26 psi) \n [apte minute, \nseamn`c` pneul a suferit o deteriorare grav` [ic` nu este posibil` repararea sa provi-zorie. În acest caz, nu continua]i depla-sarea utilizånd pneul respectiv.

ATEN}IE

În[urubarea recipientului \nsuport duce la perforarea

sigiliului acestuia. Nu de[ruba]i dinsuport un recipient cu solu]ie de lipireplin, deoarece este posibil casubstan]a de lipire s` curg` dinrecipient.

Not`: La pomparea substan]ei delipire prin ventilul pneului, presiuneapoate cre[te pån` la 6 bari (87 psi),dar va sc`dea din nou dup` circa 30de secunde.

Ro]i [i anvelope

233

AVERTISMENT

Dac` sesiza]i vibra]ii puternice,instabilitatea direc]iei sau

zgomote \n timpul deplas`rii, reduce]iviteza [i conduce]i cu aten]ie pån`\ntr-un loc unde pute]i opri vehiculul\n condi]ii de siguran]`. Verifica]i dinnou pneul [i presiunea din acesta.Dac` presiunea din pneu este subnivelul de 1,3 bari (19 psi) sau dac`pneul prezint` cr`p`turi, umfl`turi saualte deterior`ri de acest tip, nucontinua]i deplasarea cu acel pneu.

Verificarea presiunii \n pneuriAVERTISMENT

Dac` motorul este l`sat pornit\ntr-un spa]iu \nchis sau care nu

este bine aerisit (de ex. \ntr-o cl`dire),gazele emise pot provoca otr`vireasau asfixiere.

1. Opri]i vehiculul dup` ce a]i condusaproximativ trei kilometri. Verifica]ipresiunea din pneului deteriorat [i,dac` este necesar, regla]i-o.

2. Scoate]i capacul de protec]ie Gde la cap`tul furtunului.

3. În[uruba]i cu fermitate furtunul Hpe ventilul pneului deteriorat.

4. Citi]i nivelul presiunii pe indicatorulde presiune K.

5. Dac` presiunea \n pneului \n carea fost pompat` substan]` de lipireeste de 1,3 bari (19 psi) sau maimare, regla]i-o la nivelul specificat.A se vedea subcapitolul Specifi-ca]ii tehnice (pagina 238).

6. Asigura]i-v` c` butonul J al com-presorului este fixat la pozi]ia 0.

7. Introduce]i fi[a de alimentare C \npriza pentru brichet` sau \n prizaauxiliar`.

8. Porni]i motorul (numai dac`vehiculul se afl` \n spa]iu deschissau \ntr-un loc bine aerisit).

9. Fixa]i compresorul la pozi]ia I [ipompa]i aer pån` cånd se atingepresiunea \n pneu specificat`.

10. Opri]i compresorul [i verifica]i dinnou presiunea \n pneu. Dac` pre-siunea \n pneu este prea mare,dezumfla]i-l pån` la nivelul specifi-cat, utilizånd supapa reductoarede presiune I.

11. Dup` umflarea pneului pån` lapresiunea corect`, opri]i compre-sorul, scoate]i fi[a din priz`,de[uruba]i furtunul, strånge]icapacul ventilului [i pune]i la loccapacul de protec]ie G.

12. P`stra]i recipientul \n suport [idepozita]i trusa ContiMobilityKit \ncondi]ii de siguran]` \n portbagaj.

13. Conduce]i pån` la cea mai apropi-at` unitate specializat` [i solicita]i\nlocuirea pneului deteriorat.Înainte de a scoate pneul de pejant`, informa]i lucr`torul careefectueaz` opera]ia de schimbareasupra faptului c` pneul con]inesubstan]` de lipire (a se vedeainstruc]iunile separate dedemontare a pneurilor).Atåt furtunul, cåt [i recipientul cusubstan]` de lipire trebuie \nlocuitedup` utilizarea trusei ContiMobili-tyKit. Resturile de substan]` delipire din furtunul utilizat pot deter-mina func]ionarea necorespunz`-toare a trusei ContiMobilityKit.

Ro]i [i anvelope

234

Not`: Re]ine]i faptul c` trusele dereparare a pneurilor asigur` numai omobilitate temporar`. Reglement`rilereferitoare la repararea pneurilordup` utilizarea trusei ContiMobilityKitdifer` de la o ]ar` la alta. Pentruinstruc]iuni, consulta]i un lucr`torspecializat \n schimbarea pneurilor.

AVERTISMENT

Înainte de a conduce vehiculul,asigura]i-v` c` presiunea \n

pneuri este reglat` la nivelulrecomandat. A se vedea subcapitolulSpecifica]ii tehnice (pagina 238).Monitoriza]i presiunea \n pneuri pån`la \nlocuirea pneului reparat. Proce-da]i conform indica]iilor de mai sus,\ncepånd de la punctul 2 din sec-]iunea „Verificarea presiunii \n pneuri".

Dup` golire recipientele pentru sub-stan]a de lipit pot fi tratate ca de[eurimenajere obi[nuite. Returna]i res-turile de substan]` de lipire vånz`-torului sau evacua]i-le la de[euri con-form reglement`rilor locale privindevacuarea de[eurilor menajere.

ANVELOPELE RUNFLAT

Principiul de func]ionareAnvelop` standard

A Pozi]ia jantei la presiuneacorespunz`toare \n pneu

B Pozi]ia jantei la presiuneainsuficient` \n pneu

C Anvelop`

Anvelop` runflat

A Pozi]ia jantei la presiuneacorespunz`toare \n pneu

B Pozi]ia jantei la presiuneainsuficient` \n pneu

C Anvelop`

D Flancuri \nt`rite

Ro]i [i anvelope

BA

C

E75207

B

D

C

A

E87667

235

Atunci cånd o anvelop` standard su-port` o sc`dere brusc` a presiunii,flancurile acesteia preiau \ntreaga gre-utate a vehiculului prin intermediul jan-tei. Manevrabilitatea vehiculului scadefoarte mult, iar pneul este distrus.

Anvelopele runflat au flancuri rigide,\nt`rite, care permit suportareagreut`]ii aplicate de jante \n caz depierdere a presiunii.

Modul de tratare a uneipene la anvelopele runflatDatorit` propriet`]ilor de func]ionare\n condi]ii de pan`, este posibil s` nuobserva]i niciun defect al acestoranvelope. Pentru avizarea [oferuluiasupra existen]ei unei defec]iuni lanivelul pneurilor, vehiculul este echi-pat cu un sistem de monitorizare apresiunii \n pneuri, care indic` oricereducere a presiunii. A se vedea sub-capitolul Specifica]ii tehnice(pagina 238).

În caz de apari]ie a unui defect lanivelul pneurilor:

• reduce]i imediat viteza de depla-sare pån` la maximum 80 km/h

• evita]i manevrele bru[te sau acci-dentale de frånare [i de schimba-re a direc]iei [i acorda]i o aten]iedeosebit` virajelor

• nu conduce]i mai mult de 80 kilo-metri dup` detectarea defectului

• \nlocui]i pneul deteriorat cåt maicurånd posibil.

Înlocuireaanvelopelor runflat

AVERTISMENT

Asigura]i-v` c` la atelier estecunoscut faptul c` vehiculul

dumneavoastr` este echipat cuanvelope speciale runflat.

Niciodat` nu \ncerca]i reparareasau refolosirea anvelopelor

runflat care sunt avariate sau care aufost utilizate cu pan`. Dac` o astfelde anvelop` trebuie \nlocuit`, solicita]iverificarea jantei pentru identificareaeventualelor deterior`ri.

Nu utiliza]i combina]ii de anve-lope runflat cu anvelope stan-

dard. În situa]ii speciale, o anvelop`standard poate fi montat` provizoriupe un vehicul echipat cu anveloperunflat. {oferul trebuie avertizat asu-pra faptului c` anvelopa standard nuare proprietatea de a func]iona \n cazde pan`.

Nu utiliza]i anvelope runflat \ncazul vehiculelor care nu sunt

dotate din fabric` cu acest tip deanvelope. Pentru mai multe detaliireferitoare la compatibilitate, v`rug`m s` contacta]i dealerul.

Anvelopele runflat pot fi comerciali-zate [i montate numai de reprezen-tan]i autoriza]i [i califica]i special \nacest sens.

Ro]i [i anvelope

236

ÎNTRE}INEREAANVELOPELOR

Pentru ca toate anvelopele vehiculu-lui s` se uzeze lent [i uniform, v`recomand`m s` \nlocui]i anvelopeledin fa]` cu cele din spate [i invers laintervale regulate de 5.000 pån` la10.000 km.

ATEN}IE

Evita]i frecarea flancurilor anvelo-pelor de borduri \n timpul parc`rii.

Dac` trebuie s` urca]i pe trotuar,urca]i lent [i cu ro]ile perpendicularepe bordur`.

Verifica]i periodic dac` suprafa]a an-velopelor este deteriorat` de corpuristrìne, tìat` sau uzat` neuniform.

Uzura neuniform` poate \nsemna c`geometria direc]iei este dereglat`.

Verifica]i presiunea \n pneuri (inclusivla roata de rezerv`) atunci cåndacestea sunt reci, o dat` la 2 s`p-t`måni.

UTILIZAREAANVELOPELOR DE IARN~

ATEN}IE

Ave]i grij` s` utiliza]i piuli]ele co-recte pentru tipul de roat` pe

care sunt montate anvelopele de iarn`.

Dac` se utilizeaz` anvelope de iarn`,asigura]i-v` c` presiunea \n pneurieste corect`. A se vedea subcapitolulSpecifica]ii tehnice (pagina 238).

UTILIZAREA LAN}URILORANTIDERAPANTE

AVERTISMENTE

Nu dep`[i]i viteza de50 km/h.

Nu folosi]i lan]uri antiderapantepe carosabil f`r` z`pad`.

Nu monta]i lan]uri antiderapan-te pe anvelopele de tip 235/45

R 17, 235/40 R 18 sau T125/90 R 16.

ATEN}IE

Dac` vehiculul dumneavoastrèste echipat cu ornamente la

ro]i, \ndep`rta]i-le \nainte de a montalan]urile antiderapante.

Not`: Sistemul ABS va func]ionanormal \n continuare.

Monta]i numai lan]uri cu zale mici.

Monta]i lan]uri numai pe ro]ile din fa]`.

Ro]i [i anvelope

E70415

237

SISTEMUL DE MONITORIZA-RE A PRESIUNII ÎN PNEURI

AVERTISMENT

Acest sistem nu v` degreveaz`de responsabilitatea de a

verifica periodic presiunea \n pneuri.

Sistemul va oferi doar unavertisment \n caz de presiune

sc`zut` \n pneuri. Sistemul nu vaumfla pneurile.

Este posibil ca sistemul s`detecteze mai greu presiunea

sc`zut` \n pneuri dac` a]i montatlan]urile antiderapante.

Nu conduce]i vehiculul cupneuri foarte dezumflate. Acest

lucru duce la supra\nc`lzirea pneurilor[i la pene. Presiunea sc`zut`m`re[te consumul de combustibil,reduce durabilitatea suprafe]ei derulare a pneului [i poate afectacapacitatea de a conduce vehiculul\n condi]ii de siguran]`.

ATEN}IE

Nu \ndoi]i [i nu deteriora]iventilele atunci cånd umfla]i

pneurile.

Pneurile trebuie montate dec`tre tehnicieni cu o calificare

corespunz`toare.

Sistemul monitorizeaz` presiunea \npneuri utilizånd senzori - emi]`tori am-plasa]i \n jante, [i un receptor care seafl` \n interiorul vehiculului. Atunci cåndsistemul detecteaz` sc`derea presiu-nii \n pneuri, pe afi[ajul pentru informa-]ii apare un mesaj de avertizare.

Dac` se afi[eaz` un mesaj de averti-zare privind presiunea sc`zut` \npneuri, verifica]i presiunea \n pneuricåt mai curånd posibil [i umfla]i-lepån` la presiunea recomandat`. A sevedea subcapitolul Specifica]iitehnice (pagina 238). Dac` acestlucru se \ntåmpl` frecvent, solicita]istabilirea cauzei [i remedierea prob-lemei cåt mai curånd posibil.

Verificarea presiunii\n pneuri

Not`: Dac` presiunea \n pneuri estemai mare sau egal` cu 3,3 bari, ve]ivedea simbolul + afi[at sub valoareapresiunii. Sistemul m`soar` presiuneadoar pån` la valoarea 3,3 bari. Sim-bolul + indic` faptul c` este posibil capresiunea \n pneuri s` fie mai mare.

Selecta]i op]iunea Tyre pressure(presiunea \n pneuri) din meniul In-formation (informa]ii). A se vedeacapitolul Afi[aje pentru informa-]ii (pagina 85).

Ro]i [i anvelope

E74435

0.0

0.0

bar

0.0

0.0

bar

Tyre press.

238

Stabilirea \nc`rc`riivehiculului

Set`rile corecte pentru presiunea \npneuri depind de \nc`rcarea vehicul-ului. A se vedea subcapitolul Speci-fica]ii tehnice (pagina 238).

Sistemul poate detecta presiuneasc`zut` \n pneuri numai dac` a]iintrodus datele privind \nc`rcareavehiculului la momentul curent.

În meniul Setup (setare), selecta]iop]iunea Tyres (pneuri), apoi selec-ta]i op]iunea Low Load (\nc`rcaremic`) sau High Load (\nc`rcaremare) [i ap`sa]i pe OK. A se vedeacapitolul Afi[aje pentru informa-]ii (pagina 85).

Ro]i [i anvelope

E74434

High Load (\nc`rcare mare)

Check (verificare)Low Load (\nc`rcare mic`)

Tyres (pneuri)


Presiuni \n pneuri (pneuri reci)Pån` la 80 km/hPresiuni \n pneuri

Cuplul de strångere al piuli]elor de la ro]i

Toate ro]ile 130Nm

Variant`Dimensiune

pneu

Înc`rcare normal` Înc`rcare total`

Fa]` Spate Fa]` Spate

bar bar bar bar

Toate T125/90 R 16 4.2 4.2 4.2 4.2

239

Ro]i [i anvelope

Pån` la 160 km/hPresiuni \n pneuri

Variant`Dimensiune

pneu



bar bar bar bar

1.6L Duratec-TiVCT 205/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratec-HE 215/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratec-HE 235/45 R 17 2.2 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratec-HE 235/40 R 18 2.2 2.2 2.5 2.8

2.3L Duratec-HE 215/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8

2.3L Duratec-HE 235/45 R 17 2.2 2.2 2.5 2.8

2.3L Duratec-HE 235/40 R 18 2.2 2.2 2.5 2.8

2.5L Duratec-ST 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

2.5L Duratec-ST 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8

2.5L Duratec-ST 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

1.8L Duratorq-TDCi 205/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

1.8L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

1.8L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8

1.8L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

2.2L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

2.2L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8

2.2L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

240

Ro]i [i anvelope

Vitez` constant` peste 160 km/hPresiuni \n pneuri

Variant`Dimensiune

pneu



bar bar bar bar

1.6L Duratec-TiVCT 205/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratec-HE 215/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratec-HE 235/45 R 17 2.2 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratec-HE 235/40 R 18 2.2 2.2 2.5 2.8

2.3L Duratec-HE 215/55 R 16 2.4 2.2 2.6 2.8

2.3L Duratec-HE 235/45 R 17 2.4 2.2 2.6 2.8

2.3L Duratec-HE 235/40 R 18 2.4 2.2 2.6 2.8

2.5L Duratec-ST 215/55 R 16 2.5 2.3 2.7 3.0

2.5L Duratec-ST 235/45 R 17 2.5 2.3 2.7 3.0

2.5L Duratec-ST 235/40 R 18 2.5 2.3 2.7 3.0

1.8L Duratorq-TDCi 205/55 R 16 2.4 2.2 2.6 3.0

1.8L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

1.8L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8

1.8L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

241

Ro]i [i anvelope

Variant`Dimensiune

pneu



bar bar bar bar

2.0L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8

2.0L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

2.2L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.6 2.8

2.2L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.6 2.8

2.2L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.6 2.8

242

PL~CU}A DE IDENTIFICARE

A Num`rul de identificare avehiculului (seria de [asiu)

B Greutatea total` a vehiculului

C Masa brut` a vehiculului plusa remorcii sau rulotei

D Masa maxim` admis` pe osiafa]`

E Masa maxim` admis` pe osiaspate

Num`rul de identificare al vehiculului[i masele maxime admise sunt indi-cate pe o pl`cu]` amplasat` pestålpul B (stålpul dintre u[ile de pepartea dreapt` a vehiculului - v`zutde la [ofer).

NUM~RUL DE IDENTIFICAREAL VEHICULULUI (VIN) /SERIA DE {ASIU

Num`rul de identificare al vehicululuieste [tan]at \n panoul de podea, pepartea dreapt`, lång` scaunul din fa-]`. Num`rul de identificare al vehicu-lului (VIN) se afl` [i pe o etichet` \npartea stång` a panoului de bord, vi-zibil` prin parbriz, din afara vehiculului;

SERIA MOTORULUI - 1.6LDURATEC-16V TI-VCT(SIGMA)Seria motorului este imprimat` pespatele blocului motor, \n parteastång`.

SERIA MOTORULUI - 2.0LDURATEC-HE (MI4)Seria motorului este imprimat` pe spa-tele blocului motor, \n partea stång`.


E85610

C

B

E D

A

E87496

243

SERIA MOTORULUI - 2.3LDURATEC-HE (MI4)Seria motorului este imprimat` pespatele blocului motor, \n parteastång`.

SERIA MOTORULUI - 2.5LDURATEC-ST (VI5)Seria motorului este imprimat` pespatele blocului motor, \n parteastång`.

SERIA MOTORULUI - 1.8LDURATORQ-TDCI (KENT)DIESELSeria motorului este imprimat` pecolectorul de admisie.

SERIA MOTORULUI - 2.0LDURATORQ-TDCI (DW)DIESEL/2.2L DURATORQ-TDCI (DW) DIESELSeria motorului este imprimat` peblocul motor lång` filtrul de ulei [ir`citorul de ulei.


244


Dimensiunile vehicululuiVarianta cu 4 u[i


DA

EB

C

E87088

245


Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Lungime maxim` 4844

B L`]ime total`, inclusiv oglinzi exterioare 2078

C În`l]ime total` la greutate la gol 1453 - 1500

D Ampatament 2850

E Ecartament fa]` 1579 - 1589

E Ecartament spate 1595 - 1605

246

Varianta cu 5 u[i


DA

EB

C

E87089


A Lungime maxim` 4778 - 4802


C În`l]ime total` (vehicul gol, ne\nc`rcat) 1453 - 1500

D Ampatament 2850



247

Varianta Combi


DA

EB

C

E87090

248



A Lungime maxim` 4830 - 4856


C În`l]ime total` vehicul gol, ne\nc`rcatsi f`r` bare portbagaj exterior 1466 - 1512

C În`l]ime total` vehicul gol, ne\nc`rcatinclusiv bare portbagaj exterior 1502 - 1548

D Ampatament 2850



249


Dimensiunile dispozitivului de remorcareVarianta cu 4 u[i

C

A

FG

D

B

E

E87091


A Bar` de protec]ie - cap`t cårlig de tractare 102

B Punct de prindere - centru cårlig de tractare 1

C Centru roat` - centru cårlig de tractare 1150

D Centru cårlig de tractare - lonjeron 438

E Parte interioar` lonjeron 876

F Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 1. 434

G Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 2. 707

250


Varianta cu 5 u[i

C

A

FG

D

B

E

E87092



A Bar` de protec]ie - cap`t cårlig de tractare(cu bar` de protec]ie model sport) 90







251


Varianta Combi

C

A

FG

D

B

E

E87093

252










253

INFORMA}II GENERALEAceast` sec]iune descrie func]iile [icaracteristicile sistemului decomand` vocal` [i al sistemuluiBluetooth pentru telefonul mobil.

Sec]iunea prezint` urm`toarele vari-ante:

• telefon mobil cu suport, f`r`comand` vocal`

• sistem de comand` vocal` [i Blue-tooth cu suport de telefon mobil

• sistem de comand` vocal` [i Blue-tooth f`r` suport de telefon mobil.

Componenta Bluetooth pentru tele-fonul mobil a sistemului asigur` cone-xiunea prin radiofrecven]e, f`r` cablu,a telefonului dumneavoastr` mobil cusistemul audio sau cu sistemul denaviga]ie aflat \n dotarea vehiculului.

Aceast` component` v` permite s`folosi]i sistemul audio sau sistemul denaviga]ie pentru a efectua sau primiapeluri f`r` a utiliza telefonul mobil, cisistemul audio al vehiculului.

Componenta de comand` vocal`(voice control) a sistemului poate fiutilizat` pentru a controla:

• apelurile de pe telefonul mobil

• func]iile sistemului audio

• func]iile sistemului de climatizare avehiculului.

Not`: Telefonul mobil nu se \nchideimediat dup` decuplarea contactului:\ntårzierea pentru \ntreruperea ali-ment`rii este presetat` la 10 minute,\ns` poate fi setat` de Dvs s` fie \ntre0 [i 60 de minute. Aceast` setarepoate fi realizat`, \n func]ie de tele-fonul dumneavoastr` mobil, creånd

\n agenda telefonului mobil o \nregis-trare numit` Timer (temporizator) [iintroducånd perioada de \ntårzieredorit` ca num`r al acestei \nregistr`ri.

În cazul \n care sistemul de comand`vocal` [i Bluetooth este utilizat operioad` mai lung` \n timp ce vehicu-lul sta]ioneaz`, asigura]i-v` c` moto-rul este pornit pentru a evitadesc`rcarea bateriei.

INSTALAREA TELEFONULUI

Condi]ii pentru conexiuneprin suportTelefonul dumneavoastr` trebuie in-stalat \ntr-un suport pentru telefonmobil \nainte de a putea fi utilizat catelefon cu suport \mpreun` cu sis-temul de comand` vocal`/handsfree.

Pute]i cump`ra suportul potrivit pen-tru telefonul dumneavoastr` de ladealer. Suportul trebuie s` fie com-plementar tipului exact de telefonmobil pe care il ave]i; dac` schimba]itelefonul mobil, tine]i seama c` tre-buie corelat cu suportul sau trebuieschimbat suportul (dac` schimba]im`rcile de telefon mobil-)

A[ezarea telefonului\n suportNot`: Telefonul dumneavoastr` tre-buie instalat \ntr-un suport de telefonmobil care v` permite s` conecta]itelefonul mobil la suport.

Conecta]i telefonul la suport.

1. A[eza]i baza telefonului \n elemen-tul de conexiune din suport.

Not`: Asigura]i-v` c` telefonul este\mpins complet spre spate \n suport.

Telefonul

254

2. Ap`sa]i telefonul \n jos pån` cåndse aude un clic.

Not`: Conexiunea la sistem va fiindicat` pe afi[ajul telefonului.

Agenda telefonic`Dup` pornire, accesul la agend` poa-te fi \ntårziat cu pån` la dou` minute.

Categoriile de date intro-duse \n agenda telefonic`În func]ie de datele introduse \n agen-d`, pe unitatea de naviga]ie sau pe ceaaudio pot fi afi[ate diferite categorii.

De exemplu:

Not`: Datele introduse pot fi afi[atef`r` precizarea unei categorii.

Categoria poate fi indicat`, deasemenea, ca pictogram`.

Telefon

Mobil

Acas`

Birou

Fax

Transformarea unui tele-fon \ntr-un telefon activ dinpunct de vedere al siste-mului PHONE al vehicululuiCånd utiliza]i sistemul pentru primadat`, niciun telefon nu este conectatla sistemul vehiculului.

Dup` punerea contactului, telefonulcu suport [i telefonul Bluetooth suntrecunoscute \n mod diferit de c`tresistem.

Telefonul BluetoothDup` conectarea telefonului Blue-tooth la sistem, acesta devine tele-fonul activ. Pentru mai multe infor-ma]ii, consulta]i meniul telefonului.

Totu[i, \n unele cazuri telefonulBluetooth trebuie activat prinap`sarea butonului pentru postulcorect de pe unitatea audio sau depe cea de naviga]ie.

Atunci cånd ve]i pune din nou con-tactul, sistemul va selecta ultimultelefon ca telefon activ.

Telefonul

2

1

E87688

M Mobile (mobil)

O Office (birou)

H Home (acas`)

F Fax

255

Conectarea unui alttelefon BluetoothNot`: Înainte de a se conecta un alttelefon Bluetooth, conexiunea activ`Bluetooth existent` trebuie dezacti-vat` utilizånd telefonul mobil.

Conecta]i un alt telefon Bluetoothdup` cum se indic` \n condi]iile pen-tru o conexiune Bluetooth.

Telefoanele memorate de c`tre sis-tem pot fi accesate utilizånd lista detelefoane de pe unitatea de naviga]iesau unitatea audio.

Not`: În cazul \n care au fost conec-tate [ase telefoane Bluetooth (cincitelefoane Bluetooth pentru sistemul detelefoane cu suport), unul dintre aces-tea trebuie [ters din memorie pentru aputea conecta un nou telefon.

Telefonul cu suportTelefonul nu devine activ \n modautomat doar prin instalarea sa \nsuportul de telefon mobil.

În aceste cazuri, consulta]i paragrafulSchimbarea telefonului activdin sec]iunea corespunz`toare caredescrie sistemul instalat pe vehicululdumneavoastr`.

SETAREA SISTEMULUIBLUETOOTHÎnainte de a putea utiliza telefonul\mpreun` cu vehiculul, acesta trebuieconectat la sistemul de telefonie alvehiculului.

Manipularea telefoanelorUn telefon poate fi conectat la sistemulvehiculului utilizånd o conexiune prinsuport sau o conexiune Bluetooth.

La vehiculele echipate cu suport detelefon mobil, la sistemul vehicululuise pot conecta pån` la cinci tele-foane Bluetooth.

La vehiculele neechipate cu suportde telefon mobil, la sistemul vehiculu-lui se pot conecta pån` la [ase tele-foane Bluetooth.

Not`: Dac` un apel este \n desf`-[urare atunci cånd telefonul utilizateste selectat ca noul telefon activ,acesta va fi transferat la sistemulaudio al vehiculului.

Not`: Chiar dac` este conectat lasistemul vehiculului, telefonul dum-neavoastr` poate fi utilizat [i \n modulobi[nuit.

Condi]ii pentruconexiunea BluetoothÎnainte de a putea realiza o conexiuneBluetooth trebuie \ndeplinite urm`toa-rele condi]ii. Telefonul mobil trebuie s`posede facilitatea Bluetooth:

1. Sistemul Bluetooth trebuie s` fieactivat pe telefon [i pe unitateaaudio. Pentru mai multe informa]ii,consulta]i ghidul de utilizare al tele-fonului dumneavoastr`.

2. Pe telefonul Bluetooth nu trebuieactivat modul privat.

3. C`uta]i dispozitivul audio.

4. Selecta]i op]iunea Ford Audio(sistem audio Ford).

5. Codul PIN 0000 al sistemuluiBluetooth trebuie introdus cu aju-torul tastaturii telefonului.

Telefonul

256

Not`: O convorbire telefonic` \ncurs va fi \ntrerupt` dac` sistemulaudio/de naviga]ie este dezactivat. Încazul \n care contactul este decuplat,convorbirea telefonic` va continua.

Compatibilitateatelefoanelor

ATEN}IE

Deoarece nu exist` niciunacord comun, produc`torii de

telefoane mobile pot introduce ovarietate de profile \n dispozitiveleBluetooth. Din aceast` cauz`, poateap`rea o incompatibilitate \ntre tele-fon [i sistemul hands-free, care \nunele cazuri poate reduce semnifica-tiv performan]ele sistemului.Pentru a evita aceast` situa]ie, tre-buie utilizate numai telefoanele reco-mandate. V` rug`m s` contacta]idealerul pentru mai multe detalii pri-vind lista curent` de compatibilitate.

Telefoanele cu sistemede operare SymbianNot`: În cazul anumitor telefoaneeste necesar` instalarea unui fi[ierspecial pentru a permite accesulcomplet la agenda telefonic` prinintermediul sistemului Bluetooth.Acesta este definit ca un fi[ier SIS [ieste disponibil pe site-ul Ford. Pentrudetalii suplimentare, v` rug`m s`contacta]i dealerul.

BUTOANELE TELEFONULUI

Terminarea saurespingerea apelurilorPrin ap`sarea unuia dintre butoanelepentru func]ii de pe unitatea audio saude naviga]ie (de exemplu: AM/FM,CD/AUX) apelurile active pot fi termi-nate sau apelurile primite pot firespinse.

TelecomandaUnul dintre urm`toarele tipuri de tele-comand` poate fi montat \n vehicululdumneavoastr`:

Butoanele de comand` vocal`[i de mod

1 Butonul de comand` vocal`(VOICE)

2 Butonul de mod (MODE)

Apelurile primite pot fi acceptateap`sånd o dat` pe butonul MODEsau pot fi respinse ap`sånd de dou`ori pe acela[i buton.

Telefonul

1

2

E87661

257

Butonul de comand` vocal`[i de acceptare/respingerea apelurilor

1 Butonul VOICE

2 Butonul de acceptare/respin-gere a apelurilor

Butonul VOICE este utilizat pentru aactiva sau dezactiva sistemul decomand` vocal`.

În cazul vehiculelor cu un buton deacceptare/respingere a apelurilor,apelurile pot fi acceptate saurespinse prin ap`sarea butonuluicorespunz`tor.

Not`: Unele unit`]i audio au butonulde acceptare/respingere a apelurilorpe partea frontal`. Acestea func]io-neaz` \n acela[i mod.

Butonul de mod de pe volan

Numai pentru butonul de mod

În cazul vehiculelor care nu au unbuton VOICE, butonul MODE de petelecomand` este utilizat pentru aactiva sau dezactiva sistemul decomand` vocal`.

Not`: Nu ve]i putea utiliza butonulMODE pentru a activa sistemul decomand` vocal` \n timpul unui apelprimit sau \n timpul unui apel activ.

Nu ve]i putea utiliza butonul MODEpentru a controla sistemul audio.

UTILIZAREA TELEFONULUI- VEHICULE F~R~: SISTEMDE NAVIGA}IEAceast` sec]iune descrie func]iile detelefon ale unit`]ii audio.

Not`: Pentru detalii referitoare labutoanele de control, consulta]ighidul sistemului audio.

Trebuie s` existe un telefon activ.

Chiar dac` este conectat la unitateaaudio, telefonul dumneavoastr`poate fi utilizat \n modul obi[nuit.

Not`: Pute]i p`r`si meniul telefonuluiap`sånd pe oricare dintre butoanelepentru surs` CD, AM/FM sau AUX.

Telefonul

1 2

E87662

E87664

E87663

258

Efectuarea unui apelFormarea unui num`rPute]i accesa agenda telefonului fiecu telefonul pus \n suport, fie prinintermediul sistemului Bluetooth.Datele introduse \n memorie vorap`rea pe afi[ajul unit`]ii audio.

1. Ap`sa]i butonul PHONE (telefon)sau pe cel de acceptare a apelurilor.

2. Ap`sa]i butonul MENU.

3. }ine]i ap`sat pe butonul MENU pån`cånd este afi[at mesajul PHONE-BOOK (agend` telefonic`).

4. Ap`sa]i butoanele de cùtarepentru a selecta num`rul de tele-fon dorit.

Not`: Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat pebutonul de cùtare pentru a s`ri laurm`toarea liter` a alfabetului.

5. Ap`sa]i butonul PHONE sau pe celde acceptare a apelurilor pentru aforma num`rul de telefon selectat.

Dac` ave]i o unitate audio cu tastatu-r` de telefon (butoane 0-9, * [i #),pute]i forma direct num`rul prin intro-ducerea acestuia pe afi[ajul radiouluicu ajutorul tastaturii [i ap`sånd pebutonul de acceptare a apelurilor:

1. Ap`sa]i butonul de acceptare aapelurilor.

2. Forma]i num`rul utilizånd tastaturade telefon de pe unitatea audio.


Not`: Dac` introduce]i o cifr` gre[i-t` \n timp ce introduce]i num`rul detelefon, ap`sa]i butonul de cùtare \njos pentru a [terge ultima cifr`. O

ap`sare mai lung` va [terge tot rån-dul de cifre. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`satpe 0 pentru a introduce semnul +.

Terminarea unui apelApelurile pot fi terminate prin:

• ap`sarea unuia dintre urm`toarelebutoane de pe unitatea audio:PHONE, CD, AM/FM, ON/OFF

• ap`sarea butonului MODE de petelecomand`.

• ap`sarea butonului de respingerea apelurilor.

Not`: Dac` ave]i o unitate audio cutastatur` de telefon, pute]i terminaun apel numai cu ajutorul butonuluide respingere a apelurilor.

Reapelarea unui num`rde telefon1. Ap`sa]i butonul PHONE (telefon)

sau pe cel de acceptare a apelurilor.


3. Selecta]i lista CALL OUT (apeluriefectuate) sau lista CALL IN(apeluri primite).

Not`: Dac` telefonul activ nu furni-zeaz` o list` de apeluri efectuate, vafi afi[at ultimul num`r format/introdus.

4. Ap`sa]i butonul de cùtare de peunitatea audio.

5. Ap`sa]i butonul PHONE sau buto-nul de acceptare a apelurilor pentrua forma num`rul de telefon dorit.

Reapelarea ultimului num`rformatNot`: Aceste indica]ii se aplic`numai \n cazul unit`]ilor audio cu tas-tatur` de telefon.

Telefonul

259


2. Ap`sa]i din nou pe butonul deacceptare a apelurilor pentru aafi[a ultimul num`r format.

3. Ap`sa]i pentru a treia oar` pebutonul de acceptare a apelurilorpentru a forma num`rul.

Primirea unui apelAcceptarea unui apel primitApelurile primite pot fi acceptate prin:

• ap`sarea butonului PHONE

• ap`sarea butonului MODE de petelecomand`

• ap`sarea butonului de acceptarea apelurilor.

Respingerea unui apel primitApelurile primite pot fi respinse prin:

• ap`sarea butonului de respingerea apelurilor

• ap`sarea butonului CD

• ap`sarea butonului AM/FM.

Not`: Dac` ave]i o unitate audio cutastatur` de telefon, pute]i respingeun apel numai cu ajutorul butonuluide respingere a apelurilor.

Not`: Nu pute]i respinge un apelprimit utilizånd telecomanda.

Cum proceda]i \n cazulprimirii unui al doilea apelNot`: Trebuie ca pe telefonul dum-neavoastr` s` fie activat` func]iapentru al doilea apel primit.

Dac` se prime[te un apel \n timp ceeste deja unul \n curs, se va auzi un

semnal sonor [i ve]i avea op]iunea s`termina]i apelul activ [i s` accepta]icel`lalt apel.

Acceptarea celuide-al doilea apelAl doilea apel poate fi acceptat prin:

• ap`sarea butonului de acceptarea apelurilor.


• ap`sarea butonului PHONE.

Not`: Dac` face]i acest lucru se vaanula apelul \n curs.

Respingerea celuide-al doilea apelAl doilea apel poate fi respins prin:


• ap`sarea butonului CD

• ap`sarea butonului AM/FM.

Not`: Dac` ave]i o unitate audio cutastatur` de telefon, pute]i respingeun apel numai cu ajutorul butonuluide respingere a apelurilor.

Schimbarea telefonului activNot`: Înainte de a putea activa untelefon, acesta trebuie s` fie conec-tat la sistem

Utilizarea butonului pentrumemorarea posturilor1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-

tatea audio.

2. Ap`sa]i pe num`rul de presetarecorespunz`tor (utilizånd butoanelede presetare a postului 1 - 6).

Telefonul

260

Not`: Acest procedeu este valabilnumai pentru unit`]ile audio f`r` tas-tatur` de telefon.

Utilizarea meniului unit`]ii audio1. Ap`sa]i butonul PHONE sau

butonul de acceptare a apelurilor.

2. Ap`sa]i butonul MENU de pe uni-tatea audio.

3. Selecta]i op]iuneaACTIVE PHONE(telefon activ) pe unitatea audio.

4. Parcurge]i prin derulare diferiteletelefoane memorate utilizåndbutoanele de c`utare pentru aafi[a telefoanele conectate.

5. Ap`sa]i butonul MENU pentru aselecta telefonul pe care dori]i s` \lactiva]i.

Not`: Dup` conectarea unui telefonBluetooth la sistem, acesta devinetelefonul activ.

Deconectarea unui telefonUn telefon poate fi [ters din sistemoricånd, atåta timp cåt nu exist` unapel \n curs pe acest telefon;

1. Ap`sa]i butonul PHONE saubutonul de acceptare a apelurilor.

2. Ap`sa]i butonul MENU de pe uni-tatea audio.

3. Selecta]i op]iunea DEBOND(deconectare) pe unitatea audio.

4. Parcurge]i prin derulare diferiteletelefoane utilizånd butoanele dec`utare pentru a afi[a telefonulcare urmeaz` s` fie deconectat.

5. Ap`sa]i butonul MENU pentru aselecta telefonul pe care dori]i s` \ldeconecta]i.

UTILIZAREA TELEFONULUI- SISTEM TRAVEL PILOT EXAcest capitol descrie func]iile de tele-fon ale sistemului de naviga]ie TravelPilot EX.

Not`: Pentru detalii referitoare labutoanele de control, consulta]ighidul sistemului de naviga]ie TravelPilot EX.

Trebuie s` existe un telefon activ.

Chiar dac` este conectat la sistemulde naviga]ie Travel Pilot EX, telefonuldumneavoastr` poate fi utilizat \nmodul obi[nuit.

Efectuarea unui apelFormarea unui num`r -telefon cu suportUtilizarea unui telefon cu suport v`permite accesarea agendei telefonu-lui mobil. Datele introduse \n memorievor ap`rea pe afi[ajul sistemuluiTravelPilot EX.

1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-tatea audio.

2. Utiliza]i op]iunea PHONEBOOK(agend` de telefon) din meniu.

3. Alege]i una dintre litere.

4. Selecta]i num`rul de telefon dorit,rotind butonul rotativ din dreapta.

5. Prin ap`sarea butonului INFO pot fiafi[ate detalii despre respectiveledate din agend`.

6. Ap`sa]i butonul rotativ din dreapta.

Telefonul

261

Formarea unui num`r -telefon BluetoothUtilizånd un telefon Bluetooth pot fiformate numere de telefon cu ajutorulsistemului de comand` vocal`; con-sulta]i capitolul Comanda vocal`.

Terminarea unui apelApelurile pot fi terminate prin:



• ap`sarea butonului de \nchiderede pe sistemul de naviga]ie

• ap`sarea butonului rotativ dindreapta.

Reapelarea unui num`r -telefon cu suport1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-

tatea audio.


3. Selecta]i lista CALL OUT (apeluriefectuate), lista CALL IN (apeluriprimite) sau REDIAL (reapelare).

4. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-tatea audio pentru a formanum`rul de telefon dorit.

Reapelarea unui num`r -telefon Bluetooth1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-

tatea audio.


3. Selecta]i op]iunea REDIAL(reapelare).

4. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-tatea audio pentru a forma num`-rul de telefon.

Cum proceda]i \n cazulprimirii unui apelAcceptarea unui apel primitApelurile primite pot fi acceptate prin:

• ap`sarea butonului de acceptarea apelurilor


• ap`sarea butonului PHONE de peunitatea audio

• utilizarea op]iunii ACCEPT (ac-ceptare) din meniu.

Respingerea unui apel primitApelurile primite pot fi respinse prin:


• ap`sarea unuia dintre urm`toarelebutoane de pe unitatea audio: CD,AM/FM

• utilizarea op]iunii REJECT (respin-gere) din meniu.

Not`: Nu pute]i respinge un apel uti-lizånd butonul MODE de pe teleco-mand`.

Cum proceda]i \n cazulprimirii unui al doilea apelNot`: Trebuie ca pe telefonul dum-neavoastr` s` fie activat` func]iapentru al doilea apel primit.

Dac` se prime[te un apel \n timp ceeste deja unul \n curs, se va auzi unsemnal sonor [i ve]i avea op]iunea s`termina]i apelul activ [i s` accepta]icel`lalt apel.

Telefonul

262

Acceptarea celui de-al doileaapel primitAl doilea apel poate fi acceptat prin:

• Ap`sarea butonului de acceptarea apelurilor.

• Ap`sarea butonului MODE de petelecomand`.

• Ap`sarea butonului PHONE de peunitatea audio.

• Utilizarea op]iunii ACCEPT (ac-ceptare) din meniu.

Not`: Procedånd astfel se va anulaapelul \n curs.

Respingerea celui de-al doileaapel primitAl doilea apel poate fi respins prin:

• Butonul de respingere a apelurilor

• unul dintre urm`toarele butoanede pe unitatea audio: CD, AM/FM.

Schimbarea telefonului activNot`: Înainte de a putea activa untelefon, acesta trebuie s` fie conec-tat la sistem


2. Utilizånd op]iunea ACTIVE PHONE(telefon activ) din meniu, selecta]itelefonul activ din list` folosindbutoanele de presetare.

Deconectarea unui telefonUn telefon poate fi [ters din sistemoricånd, atåta timp cåt nu exist` unapel \n curs pe acel telefon.


2. Selecta]i op]iunea DEBOND(deconectare) in meniu.

3. Selecta]i telefonul din list` folosindbutoanele de presetare.

Not`: Dup` conectarea unui telefonBluetooth la sistem, acesta devinetelefonul activ.

Totu[i, \n unele cazuri telefonul Blue-tooth trebuie activat prin ap`sareabutonului pentru postul corect de peunitatea audio sau de pe cea de na-viga]ie.

Telefonul

263

PRINCIPIULDE FUNC}IONARERecunoa[terea vocal` permite oper-area sistemului audio f`r` a fi nevoies` v` distrage]i aten]ia de la drumpentru a schimba set`rile sau pentrua primi r`spunsul sistemului.

De cåte ori da]i una dintre comenziledefinite \n timp ce sistemul este activ,sistemul de recunoa[tere a vociiconverte[te comanda dumneavoas-tr` vocal` \ntr-o comand` func]ional`pentru sistemul audio.

Semnalele introduse iau forma unordialoguri sau a unor comenzi. Sunte]ighidat prin aceste dialoguri prinanun]uri sau \ntreb`ri.

V` rug`m s` v` familiariza]i cufunc]iile sistemului audio \nainte de autiliza sistemul de recunoa[terevocal`.

Not`: În cazul \n care sistemul decomand` vocal` [i Bluetooth esteutilizat o perioad` mai lung` \n timpce vehiculul este oprit, porni]imotorul, pentru a evita desc`rcareabateriei.

Comenzi recunoscuteSistemul de comand` vocal` v` per-mite s` controla]i urm`toarele func]iiale vehiculului:

• telefon

• radio

• CD player

• climatizare

• sistem de naviga]ie.

Not`: Sistemul de comand` vocal`este specific limbii. Dac` dori]i ca sis-temul s` func]ioneze \n alt` limb`, v`rug`m s` contacta]i dealerul.

R`spunsul sistemuluiÎn timp ce sunte]i \ntr-o sesiune devoce, sistemul v` va aten]iona cu unsemnal sonor de fiecare dat` cåndeste gata s` treac` mai departe.

Nu \ncerca]i s` da]i comenzi pån`cånd nu auzi]i semnalul sonor.

Sistemul de comand` vocal` varepeta fiecare comand` dup` dum-neavoastr`.

Dac` nu sunte]i sigur cum s` proce-da]i \n continuare, spune]i „HELP"pentru asisten]` sau „CANCEL" dac`nu mai dori]i s` continua]i.

Func]ia „HELP" furnizeaz` numaicåteva dintre comenzile vocaledisponibile. În paginile urm`toarepute]i g`si explica]ii detaliate aletuturor comenzilor vocale posibile.

Comenzile vocaleToate comenzile vocale trebuie datefolosind un ton normal, ca [i cum a]ivorbi cu un pasager sau la telefon.Nivelul vocii dumneavoastr` trebuies` fie \n func]ie de nivelul zgomotuluidin interiorul sau din exteriorulvehiculului, dar nu trebuie s` ]ipa]i.

Eticheta de numeFunc]ia de etichet` de nume poaterecunoa[te telefonul, sistemul audio[i de naviga]ie utilizånd func]ia„STORE NAME" (memorare nume).

Comanda vocal`

264

• Pute]i introduce \n memorie pån`la 20 de etichete de nume pentrufiecare func]ie.

• Timpul de \nregistrare mediu pen-tru fiecare etichet` de nume estede aproximativ 2-3 secunde.

UTILIZAREACOMENZII VOCALE

Utilizarea sistemuluiOrdinea [i con]inutul comenzilorvocale sunt oferite \n urm`toareleliste. Tabelele arat` secven]a decomenzi vocale [i r`spunsul sistemu-lui pentru fiecare func]ie disponibil`.

<> indic` un num`r sau o etichet` denume memorat` care trebuie intro-dus` de utilizator.

Comenzile rapideSunt disponibile un num`r decomenzi vocale rapide, care v` per-mit s` controla]i unele func]ii alevehiculului f`r` a mai fi nevoit s`urma]i \ntreaga procedur`.

Acestea sunt:

• telefon: "MOBILE NAME" (numetelefon mobil)1, "DIAL NUMBER"(formare num`r), "DIAL NAME"(formare num`r de telefon core-spunz`tor nume) [i "REDIAL"(reapelare)

• CD player: "DISC" [i "TRACK"(pies`)

• climatizare: "TEMPERATURE"(temperatur`) [i "FAN" (ventilator)

• radio: "TUNE NAME" (selectarenume-post)

• naviga]ie: "ZOOM" (m`rire) [i"ROUTE SETTING" (setare rut`).

1) Numai atunci cånd telefonul mobileste prev`zut cu sistem de comand`vocal` [i Bluetooth

Începerea sesiuniide comunicare cu sistemulÎnainte de a \ncepe s` da]i comenzisistemului, trebuie s` ap`sa]i mai \ntåipe butonul VOICE sau MODE pentrufiecare opera]ie [i s` a[tepta]i pån`cånd sistemul v` va r`spunde cu unsemnal sonor.

COMENZILEUNIT~}II AUDIO

CD player/CD changerPute]i alege un disc sau o pies` depe disc direct prin comand` vocal`.

Comanda vocal`

E87665

265

Prezentare general` Prezentarea general` de mai josarat` comenzile vocale disponibilepentru utilizarea CD playerului.Urm`toarele liste v` vor oferi maimulte informa]ii despre meniul com-plet de comenzi.

Comanda vocal`

"CD"

"HELP" (asisten]`)

"DISC"a

"TRACK"b (pies`)

a) Poate fi utilizat` numai cu un CD changer.

b) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

DisculDac` dispune]i de un CD changer, pute]i alege num`rul discului.

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

PiesaPute]i alege, de asemenea, o pies` direct de pe CD.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CD" "CD"

2 "DISC"a"DISC NUMBER PLEASE" (v` rug`m,

specifica]i num`rul discului)

3 "a number between 1 and 6"(un num`r \ntre 1 [i 6) "DISC <number>" (num`r)


1 "CD" "CD"

266

RadioulComenzile vocale pentru radiorecunosc func]ia radio [i v` permit s`selecta]i posturi de radio prin inter-mediul comenzilor vocale.

Prezentare general`Prezentarea general` de mai jos ara-t` comenzile vocale disponibile pen-tru utilizarea radioului. Urm`toareleliste v` vor oferi mai multe informa]iidespre meniul complet de comenzi.

Selectarea frecven]eiAceast` func]ie v` permiteselectarea posturilor de radio prinintermediul comenzilor vocale.

Comanda vocal`


2 "TRACK"a (pies`) "TRACK NUMBER PLEASE"(v` rug`m, specifica]i num`rul piesei)

3 "a number between 1 and 99"(un num`r \ntre 1 [i 99)

"TRACK <number>"(PIES~ <num`r>)



"RADIO"

"HELP" (asisten]`)

"AM"

"FM"

"TUNE NAME"a (selectare nume)

"DELETE NAME" ([tergere nume)

"DELETE DIRECTORY" ([tergere director)

"PLAY DIRECTORY" (redare director)

"STORE NAME" (memorare nume)

267

Memorarea numeluiDac` a]i selectat un post de radio, \lpute]i memora introducånd \n direc-tor un nume pentru acesta.

Selectarea numeluiAceast` func]ie v` permite s` acce-sa]i un post de radio memorat.

Comanda vocal`


1 "RADIO" "RADIO"

2

"AM" "FREQUENCY PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i frecven]a)

"FM" "FREQUENCY PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i frecven]a)

3 "frequency" (frecven]`) "TUNE frequency"(SELECTARE frecven]`)


1 "RADIO" "RADIO"

2 "STORE NAME" (memorare nume)"STORE NAME" (memorare nume)

"NAME PLEASE" (v` rug`ms` specifica]i numele)

3 "name" (nume) "REPEAT NAME PLEASE"(v` rug`m s` repeta]i numele)

4 "name" (nume) "STORING NAME" (memorare nume)"name STORED" (nume memorat)


1 "RADIO" "RADIO"

2 "TUNE NAME"a (selectare nume) "NAME PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i numele)

3 "name" (nume) "TUNE name" (selectare nume)


268

{tergerea numelui Aceast` func]ie v` permite s`[terge]i un post de radio memorat.

Redarea directorului Aceast` func]ie v` permite s` l`sa]isistemul s` v` spun` toate posturilede radio memorate.

{tergerea unui director Aceast` func]ie v` permite s` [ter-ge]i deodat` toate posturile de radiomemorate.

Comanda vocal`


1 "RADIO" "RADIO"

2 "DELETE NAME" ([tergere nume) "NAME PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i numele)

3 "name" (nume)"DELETE name" ([tergere nume)

"CONFIRM YES OR NO"(confirma]i da sau nu)

4

"YES" (da) "DELETED" (nume [ters)

"NO" (nu) "COMMAND CANCELLED"(comand` anulat`)


1 "RADIO" "RADIO"

2 "DELETE DIRECTORY"([tergere director)

"DELETE DIRECTORY"([tergere director)


3

"YES" (da) "RADIO DIRECTORY DELETED"(director radio [ters)



1 "RADIO" "RADIO"

2 "PLAY DIRECTORY" (redare director) "PLAY DIRECTORY" (redare director)

269

COMENZILE TELEFONULUI

TelefonulSistemul telefonului v` permite s`crea]i o agend` telefonic` suplimen-tar`. Numele/numerele memoratepot fi apelate prin intermediul comen-zii vocale. Numerele de telefon mem-orate cu ajutorul comenzii vocalesunt memorate \n sistemul vehiculului[i nu \n telefonul dumneavoastr`.

Prezentare general`Prezentarea general` de mai josarat` comenzile vocale disponibilepentru utilizarea telefonului.Urm`toarele liste v` vor oferi maimulte informa]ii despre meniul com-plet de comenzi.

Comanda vocal`

"PHONE" (telefon)

"HELP" (asisten]`)

"MOBILE NAME"a, b (nume telefon mobil)

"DIAL NUMBER"a (formare num`r)

"DIAL NAME"a (formare nume)

"DELETE NAME" ([tergere nume)

"DELETE DIRECTORY" ([tergere director)

"PLAY DIRECTORY" (redare director)

"STORE NAME" (memorare nume)

"REDIAL"a (reapelare)

"ACCEPT CALLS" (acceptare apeluri)

"REJECT CALLS" (respingere apeluri)


b) Este posibil numai la telefoanele mobile care sunt conectate prin Bluetooth[i sunt prev`zute cu sistem de comand` vocal` [i etichete pentru numelememorate.

270

Crearea uneiagende telefoniceMemorarea numelui

Datele noi pot fi memorate cu aju-torul comenzii „STORE NAME"(memorare nume). Aceast` func]iepoate fi utilizat` pentru a forma unnum`r prin apelarea numelui [i nu a\ntregului num`r de telefon.

{tergerea numelui Numele memorate pot fi [terse, deasemenea, din director.

Comanda vocal`


1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

2 "STORE NAME" (memorare nume)"STORE NAME" (memorare nume)

"NAME PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i numele)

3 "name" (nume) "REPEAT NAME PLEASE"(v` rug`m s` repeta]i numele)

4 "name" (nume)

"STORING NAME" (memorare nume)"name STORED" (nume memorat)"NUMBER PLEASE" (v` rug`m s`specifica]i num`rul de telefon)

5 "<phone number>" (num`r de telefon) "phone number" (num`r de telefon)

6 "STORE" (memorare)

"STORINGNUMBER" (memorare num`r)"phone number" (num`r de telefon)

"NUMBER STORED"(num`r de telefon memorat)



2 "DELETE NAME" ([tergere nume)"NAME PLEASE"

(v` rug`m s` specifica]i numele)

3 "name" (nume)"DELETE name" ([tergere nume)


4

"YES" (da) "DELETED" (nume [ters)


271

Comanda vocal`

Redarea directorului Utiliza]i aceast` func]ie pentru a per-mite sistemului s` v` comunice toatedatele introduse \n memorie.

{tergerea unui director Aceast` func]ie v` permite s` [ter-ge]i toate datele memorate deodat`.

Func]iile telefonuluiNumele telefonului mobil

Aceast` func]ie v` permite s` acce-sa]i numerele de telefon cu etichet`de nume memorate \n agenda tele-fonului mobil.



2 "PLAY DIRECTORY" (redare director) "PLAY DIRECTORY" (redare director)



2 "MOBILE NAME"a. b

(nume telefon mobil)

"MOBILE NAME phone dependentdialogue" (dialog care depinde de

numele telefonului mobil)



2 "DELETE DIRECTORY"([tergere director)

"DELETE DIRECTORY"([tergere director)


3

"YES" (da) "PHONE DIRECTORY DELETED"(director radio [ters)



b) Numai atunci cånd telefonul este prev`zut cu Bluetooth [i sistem decomand` vocal` (depinde de tipul de telefon mobil).

272

Comanda vocal`

Formarea num`rului Numerele de telefon pot fi formatedup` ce a]i dat comanda pentrueticheta de nume.

Formarea numelui Numerele de telefon pot fi formatedup` ce a]i dat comanda pentrueticheta de nume.



2 "DIAL NUMBER"a (formare num`r) "NUMBER PLEASE" (v` rug`ms` specifica]i num`rul de telefon)

3 "phone number" (num`r de telefon) "phone number" (num`r de telefon)"CONTINUE" (continua]i)

4

"DIAL" (formare) "DIALLING" (formare num`r)

"CORRECTION" (corectare)"repeat last part of number

CONTINUE" (repeta]i ultima partea num`rului; continua]i)





2 "DIAL NAME"a (formare nume) "NAME PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i numele)

3 "name" (nume)"DIAL name" (introduce]i numele)


4

"YES" (da) "DIALLING" (formare num`r)


273

Comanda vocal`

Reapelarea Aceast` func]ie v` permite s`reapela]i ultimul num`r format.

DTMF (formarea \n ton)Aceast` func]ie transform` numerelevorbite \n tonuri DMTF, respectivpentru a interoga de la distan]`robotul telefonic de acas`.

Not`: Func]ia DTMF poate fi utilizat`numai \n timpul unui apel \n curs.Ap`sa]i butonul VOICE sau butonulMODE [i a[tepta]i mesajul de ghidareal sistemului.



2 "REDIAL"a (reapelare)"REDIAL" (reapelare)


3

"YES" (da) "DIALLING" (formare num`r)




1 "NUMBER PLEASE" (v` rug`m s`specifica]i num`rul de telefon)

2 "<numbers 1 to 9, zero, hash, star>"(numere de la 1 la 9, zero, diez, stelu]`)

Set`rile principaleAcceptarea [i respingereaapelurilorApelurile pot fi acceptate sau respinseutilizånd sistemul de comand` vocal`.



2 "ACCEPT CALLS" (acceptare apeluri) "ACCEPT CALLS" (acceptare apeluri)

3 "REJECT CALLS" (respingere apeluri) "REJECT CALLS" (respingere apeluri)

274

COMENZILE SISTEMULUIDE NAVIGA}IEPentru detalii referitoare la meniurilede comand`, v` rugam consulta]ighidul separat de naviga]ie.

COMENZILE CLIMATIZ~RII

ClimatizareaComenzile vocale pentru climatizarerecunosc func]ia de vitez` a ventila-torului [i set`rilor pentru temperatur`.Nu toate func]iile sunt disponibile latoate vehiculele.

Prezentare general`Prezentarea general` de mai josarat` comenzile vocale disponibilepentru utilizarea sistemului de climati-zare. Urm`toarele liste v` vor oferimai multe informa]ii despre meniulcomplet de comenzi.

Comanda vocal`

"CLIMATE" (climatizare)

"HELP" (asisten]`)

"FAN"a (ventilator)

"TEMPERATURE"a (temperatur`)

"AUTO MODE"a (mod automat)

a) Poate fi utilizat ca [i comand` rapid`. Pentru vehiculele echipate cu un mo-dul de limb` englez`, comanda rapid`, „FAN" (ventilator) nu este disponibil`.

275

Comanda vocal`


1 "CLIMATE" (climatizare) "CLIMATE" (climatizare)

2

"DEFROSTING/DEMISTING ON"a

(activare dezghe]are/dezaburire)"DEFROSTING/DEMISTING ON"(activare dezghe]are/dezaburire)

"DEFROSTING/DEMISTING OFF"a

(dezactivare dezghe]are/dezaburire)"DEFROSTING/DEMISTING OFF"

(dezactivare dezghe]are/dezaburire)



2 "FAN"a (ventilator)"FAN SPEED PLEASE" (v` rug`ms` specifica]i viteza ventilatorului)

3

"MINIMUM" "FAN MINIMUM"(ventilator la viteza minim`)

"<a number between 1 and 7>"(un num`r \ntre 1 [i 7)

"FAN <number>"(ventilator la viteza cu num`rul:)

"MAXIMUM" "FAN MAXIMUM"(ventilator la viteza maxim`)

VentilatorulAceast` func]ie v` permite s` regla]i viteza ventilatorului.

Dezghe]area/Dezaburirea

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`. Pentru vehiculele echipate cu un mo-dul de limb` englez`, comanda rapid` „FAN" (ventilator) nu este disponibil`.

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`. Pentru vehiculele echipate cu un mo-dul de limb` englez`, comanda rapid` „FAN" (ventilator) nu este disponibil`.

276

Comanda vocal`



2 "TEMPERATURE"a (temperatur`) "TEMPERATURE PLEASE"(v` rug`m s` specifica]i temperatura)

3 "MINIMUM" "TEMPERATURE MINIMUM"(temperatura la nivelul minim)

4

"<a number between 15 and 29 °Cwith 0.5 increments>" (un num`r \ntre15 [i 29 °C cu cre[tere \n pas de 0,5)sau "<a number between 59 and

84 °F>" (un num`r \ntre 59 [i 84 °F)

"TEMPERATURE <number>"(temperatura la nivelul cu num`rul:)

"MAXIMUM" "TEMPERATURE MAXIMUM"(temperatura la nivelul maxim)

TemperaturaAceast` func]ie v` permite s` regla]i temperatura.


Modul automat

a) Modul automat poate fi dezactivat prin selectarea unei alte temperaturi saua unei alte viteze a ventilatorului.



2 "AUTO MODE"a (mod automat) "AUTO MODE" (mod automat)

277

COMPATIBILITATEAELECTROMAGNETIC~

AVERTISMENTE

Vehiculul dumneavoastr` a fosttestat [i certificat conform

legisla]iei europene privindstandardele de compatibilitateelectromagnetic` (2004/104/CE).Este responsabilitateadumneavoastr` s` v` asigura]i c`orice echipament montat este \nconformitate cu legisla]ia local`aplicabil`. Orice echipamente trebuiemontate de tehnicieni cu o calificarecorespunz`toare.

AVERTISMENTE

Echipamentele cu transmisie \nradiofrecven]` (RF) (de ex.

telefoane mobile, emi]`toare pentruradio amatori etc.) pot fi montate pevehicul numai dac` sunt \nconformitate cu parametrii din tabelulde mai jos. Nu exist` prevederi saucondi]ii speciale privind instalarea sauutilizarea.

Nu monta]i emi]`toare,microfoane, difuzoare sau orice

alt element \n zonele unde ar puteas` \mpiedice declan[area airbagurilor.

Nu lega]i antena de cablajuloriginal al vehiculului, de

conductele de combustibil sau deconductele din sistemul de frånare.

Men]ine]i antena [i cablurile dealimentare la o distan]` de cel

pu]in 100 mm fa]` de orice moduleelectronice [i orice airbaguri.

Anexe

E85998

6

7

1 2 3 8

4

5

278

Not`: Dup` instalarea emi]`toarelorRF, verifica]i interferen]ele de la [ic`tre toate echipamentele electricedin vehicul, atåt \n modul standby cåt[i \n modul de transmitere.

Verifica]i toate echipamentele elec-trice:

• cu contactul pus (\n pozi]ia ON)

• cu motorul pornit

• \n timpul unei test`ri \n condi]ii detrafic, la diferite viteze.

Verifica]i cåmpurile electromagneticegenerate \n interiorul cabinei vehicul-ului de c`tre emi]`torul montat, pen-tru a v` asigura c` acestea nudep`[esc valorile limit` de expunerea oamenilor specificate \n Directiva2004/40/CE.

CERTIFICATEDE OMOLOGARE DE TIP

Sistem Bluetooth/recu-noa[tere voce - declara]iede conformitateNoi, partea responsabil` de confor-mitate, declar`m pe propria noastr`r`spundere c` produsul HandsetIntegration (sistem de integrare atelefonului) RX-1C este \n conformi-tate cu prevederile urm`toareiDirective a Consiliului: 1999/5/CE. Ocopie a declara]iei de conformitatepoate fi g`sit` la adresa:

www.nokia.com/phones/declaration_of_conformity

Anexe

Band` de frecven]`(MHz)

Putere maxim` de ie[ireWa]i (Vårf RMS)

Pozi]ii anten`

1 - 30 50 W 3, 8

30 - 54 50 W 2, 3

68 - 87.5 50 W 1, 2, 3, 4, 5

142 - 176 50 W 1, 2, 3, 4, 5

380 - 512 50 W 1, 2, 3, 4, 5

806 - 940 10 W (2 W1) 1, 2, 3, 4, 5 (61, 71)

1200 - 1400 10 W 2

1710 - 1885 10 W (1 W1) 1, 2, 3, 4, 5 (61, 71)

1885 - 2025 10 W (1 W1) 1, 2, 3, 4, 5 (61, 71)

2400 - 2500 0.1 W Toate pozi]iile

1 Numai pentru telefoane mobile GSM/3G, cu anten` de conectare instalat`pe partea interioar` a parbrizului.

279

Logo-urile [i marca verbal` Bluetoothsunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc.[i orice utilizare a acestora de c`treFord Motor Company se face sublicen]`. Alte m`rci comerciale [i de-numiri comerciale apar]in proprieta-rilor acestora.Nokia Corporation Keilalahdentie 4,02150 Espoo, Finlanda

Anexe

281

AA/C

A se vedea: Climatizarea ....................... 110ABS

A se vedea: Frånele ............................... 154ACC

A se vedea: Regulatorul de vitezàdaptabil (ACC)....................................... 167

AccesoriiA se vedea: Piese [i accesorii .................. 7A se vedea: Utilizarea regulatoruluide vitez` adaptabil ................................. 169

Accesorii pentru confortuldumneavoastr`............................ 132

Accesul f`r` cheie ............................ 40Blocarea [i deblocarea u[ilorcu ajutorul cheii......................................... 43Cheia pasiv` .............................................. 41Cheile dezactivate ................................... 42Deschiderea vehiculului .......................... 42Informa]ii generale ................................... 40Închiderea vehiculului ............................... 41

Acoperitoarea portbagajului .......... 178Afi[ajele pentru informa]ii ............... 85

Informa]ii generale ................................... 85AFS

A se vedea: Sistemul de faruriautoadaptive (AFS) .................................. 59

Alarma................................................. 45Principiul de func]ionare.......................... 45

Alimentarea cu combustibil ........... 147Amplasarea cutiilor de siguran]e... 190

Cutia central` de siguran]e .................. 190Cutia de siguran]e dincompartimentul motorului .................... 190Cutia de siguran]e din spate -Varianta cu 4 u[i [i cu 5 u[i ................... 191Cutia de siguran]e din spate - Break ... 191

Anexe................................................ 277Anvelopele

A se vedea: Ro]i [i anvelope ............... 225

Anvelopele de iarnÀ se vedea: Utilizarea anvelopelorde iarn`.................................................... 236

Anvelopele runflat........................... 234Înlocuirea anvelopelor runflat............... 235Modul de tratare a unei penela anvelopele runflat .............................. 235Principiul de func]ionare ....................... 234

Aprinderea [i stingerea automatà farurilor ......................................... 57

Armarea alarmei ................................ 47Armarea imobilizatorului motorului. 44Asisten]a la parcare

A se vedea: Utilizarea sistemuluide asisten]` la parcare.......................... 163

Asisten]a la parcare ........................ 163Principiul de func]ionare........................ 163

Asisten]a la pornirea în rampÀ se vedea: Utilizarea sistemuluide asisten]` la pornirea în ramp`........ 158

Asisten]a la pornireaîn ramp` (HLA) ............................. 158Principiul de func]ionare........................ 158

Avertizoare [i indicatoare acustice ... 84Activarea [i dezactivareaavertiz`rilor sonore ...................................84

BBateria telecomenzii

A se vedea: Înlocuireabateriei telecomenzii .............................. 34

Bateria vehiculului ........................... 223Blocajele pentru siguran]a copiilor ... 26Blocarea [i deblocarea .................... 36

Blocarea [i deblocarea u[ilorcu ajutorul cheii ......................................... 37Blocarea [i deblocarea u[ilorcu ajutorul telecomenzii .......................... 37Blocarea [i deblocarea u[ilordin interior.................................................. 38Capacul portbagajului ............................. 38Confirmarea bloc`rii [i debloc`rii .......... 36

Index

282

Închiderea centralizat` dubl`................. 36Închiderea centralizat` ............................ 36Reblocarea automat` ............................. 39Reprogramarea func]iei de deblocare ... 39

Blocarea volanului ............................ 141Vehicule cu sistem de pornirea motorului f`r` cheie............................ 142Vehicule f`r` sistem de pornirea motorului f`r` cheie............................. 141

Bricheta............................................. 133Butoanele telefonului ..................... 256

Telecomanda ......................................... 256Terminarea sau respingereaapelurilor.................................................. 256

Butonul pentru demarorA se vedea: Contactul ........................... 139

Buzunarele posterioare.................. 136

CCablurile de înc`rcare

A se vedea: Utilizarea cablurilorde înc`rcare ........................................... 223

Calitatea combustibilului................. 145Cårligul de tractare deta[abil ......... 181

Deblocarea mecanismuluicårligului de tractare .............................. 182Demontarea cårligului de tractare........183Deplasarea cu vehicul cu remorc` ..... 183Deplasarea cu vehicul f`r` remorc`... 184Introducerea cårligului de tractare ...... 182Între]inerea .............................................. 184

Ceasul ............................................... 132Modificarea datei [i orei ........................ 133Modul 12 sau 24 ore.............................. 132

Centrul informativA se vedea: Afi[aje pentru informa]ii .... 85

Certificate de omologare de tip ... 278Sistem Bluetooth/recunoa[tere voce -declara]ie de conformitate................... 278

Chei [i telecomenzi .......................... 34Cheile

A se vedea: Utilizarea cheii..................... 34Cheile codificate................................ 44

Clapeta rezervorului........................ 146Vehiculele cu motor diesel ................... 146

Climatizarea....................................... 110Principiul de func]ionare......................... 110

Comanda vocal` ............................ 263Principiul de func]ionare ....................... 263

Combustibilul [i alimentarea.......... 145Specifica]ii tehnice.................................. 147

Comenzile climatiz`rii ..................... 274Climatizarea ............................................ 274

Comenzile sistemului audio ............ 49C`utare...................................................... 50Mod ............................................................ 49

Comenzile sistemului de lumini ..... 56Faza lung` [i faza scurt` ........................ 56Iluminarea la garare.................................. 57L`mpile de sta]ionare.............................. 56Pozi]iile butonului pentru lumini ............. 56Semnalizarea cu farurile.......................... 56

Comenzile sistemului de naviga]ie... 274Comenzile telefonului .................... 269

Crearea unei agende telefonice ......... 270Func]iile telefonului ................................. 271Set`rile principale................................... 273Telefonul.................................................. 269

Comenzile unit`]ii audio ................ 264CD player / CD changer....................... 264Radio........................................................ 266

Compartimente de depozitare..... 135Compartimentul de depozitare

sub podea, în partea din spatea portbagajului ............................. 176Vehicule cu podea glisant` pentruspa]iul de înc`rcare ................................ 176Vehicule f`r` podea glisant` pentruspa]iul de înc`rcare ................................ 176

Compatibilitateaelectromagnetic` ........................ 277

Computerul de bord ........................ 94Consumul mediu de combustibil .......... 94Contorul de parcurs ................................ 94Distan]a pån` la golirea rezervorului..... 94Kilometrajul................................................ 94Temperatura aerului din exterior........... 95

Index

283

Tipul 1 [i 2 .................................................. 95Tipul 3 ........................................................ 96Viteza medie ............................................. 95

Consola central` ............................. 135Consumul de combustibil

A se vedea: ............................................. 147Consumul de combustibil .............. 147Contactul .......................................... 139Controlul automat al climatiz`rii ..... 114

Aerul recirculat......................................... 116Controlul automat al climatiz`rii ............ 114Cuplarea [i decuplarea instala]ieide aer condi]ionat................................... 116Dezactivarea controlului automatal climatiz`rii .............................................. 117Dezghe]area [i dezaburireaparbrizului ................................................. 116Distribu]ia aerului ..................................... 115Modul mono............................................. 115Reglarea temperaturii............................. 115Ventilatorul................................................ 115

Controlul manual al climatiz`rii........ 111Aerul recirculat......................................... 112Butonul pentru controlul temperaturii ... 111Butonul pentru dirijarea aerului .............. 111Înc`lzirea rapid` a habitaclului............... 112Instala]ia de aer condi]ionat .................. 112Ventila]ia.................................................... 112Ventilatorul................................................. 111

Controlul stabilit`]iiA se vedea: Utilizarea sistemuluide control al stabilit`]ii............................ 157

Controlul stabilit`]ii........................... 156Principiul de func]ionare........................ 156

Controlul vitezeiA se vedea: Pilotul automat.................. 165

Convertorul catalitic ........................ 145Parcarea .................................................. 146Utilizarea unui convertor catalitic ......... 145

Cur`]area exteriorului vehiculului...221Cur`]area farurilor .................................. 221Cur`]area lunetei .................................... 221Cur`]area ornamentului cromat .......... 221Între]inerea vopselei caroseriei ............ 221

Cur`]area interiorului vehiculului .. 222Centurile de siguran]` .......................... 222

Cutia de vitezeA se vedea: Transmisia ......................... 150

DDemontarea unui far ........................ 62Deschiderea global`

[i închiderea global` ..................... 39Deschiderea global`................................ 39Închiderea global`.................................... 39

Deschiderea [i închidereacapotei .......................................... 206Deschiderea capotei............................. 206Închiderea capotei................................. 206

Despre acest manual ......................... 7Dezactivarea airbagului

pentru pasager.............................. 32Activarea airbagului pentru pasager..... 33Dezactivarea airbaguluipentru pasager......................................... 32Montarea întrerup`torului pentrudezactivare airbag pasager ................... 32

Dezarmarea alarmei ......................... 47Vehicule cu sistem de accesf`r` cheie................................................... 47Vehicule f`r` sistem de accesf`r` cheie................................................... 47

Dezarmarea imobilizatoruluimotorului ......................................... 44

Dispozitive de închidere................... 36Dispozitivul de închidere a capotei

A se vedea: Deschiderea[i închiderea capotei ............................. 206

DPFA se vedea: Filtrul de particulediesel (DPF) ............................................. 143

EEchipamente pentru situa]ii

de urgen]` .................................... 186

Index

284

FFarurile de cea]`................................ 57Filtrul de particule diesel (DPF)...... 143

Regenerarea ........................................... 144Fixarea centurilor de siguran]` ....... 30Fråna de mån`

A se vedea: Fråna de mån`................. 155Fråna de mån` ................................ 155

Ac]ionarea frånei de mån` ................... 155Deblocarea frånei de mån`.................. 155Parcarea pe o pant`.............................. 155

Frånele .............................................. 154Principiul de func]ionare........................ 154

Func]ia de memorare..................... 136Accesarea unei pozi]iia scaunului memorate........................... 137Func]ia „Easy entry easy exit“(intrare u[oar` ie[ire u[oar`)................ 137Setarea unui dispozitiv presetatîn memorie............................................... 136

Func]ia de radar anticoliziune ........ 171Activarea / dezactivarearadarului anticoliziune............................. 173Reglarea sensibilit`]ii de avertizare...... 173

GGeamurile ac]ionate electric ........... 73

Butoanele de la u[a [oferului................. 73Butoanele de la u[ile pasagerilordin fa]` [i din spate .................................. 74Deschiderea global` [i închidereaglobal`........................................................ 73Deschiderea [i închidereaautomat` a geamurilor............................ 74Func]ia anti-prindere ............................... 74Întrerup`torul de siguran]`pentru geamurile din spate .................... 74Modul de siguran]`.................................. 75Resetarea memorieigeamurilor electrice ................................. 75

Geamurile [i oglinzile ........................ 73Glosar de simboluri ............................. 7

Simboluri din acest manual ....................... 7Simboluri prezente pe vehicul .................. 7

GrileleA se vedea: Grilele de ie[ire a aerului... 110

Grilele de ie[ire a aerului ................. 110Grilele de ie[ire a aerului - fa]`.............. 110Grilele de ie[ire a aerului - spate ........... 111

HHLA

A se vedea: Asisten]a la pornireaîn ramp` (HLA)........................................ 158A se vedea: Utilizarea sistemuluide asisten]` la pornirea în ramp`........ 158

IIdentificarea vehiculului ................. 242Imobilizatorul

A se vedea: Imobilizatorul motorului .... 44Imobilizatorul motorului ................... 44

Principiul de func]ionare.......................... 44Indicatoare [i instrumente

de bord ........................................... 79Indicatorul pentru nivelulcombustibilului ........................................... 81Indicatorul pentru temperaturalichidului de r`cire a motorului ............... 80

Indicatoare [i l`mpi de avertizare ... 81Indicatorul pentru bujiileincandescente.......................................... 82Indicatorul pentru faruri ........................... 82Indicatorul pentru farurile de cea]` .......... 82Indicatorul pentru faza lung` ................. 83Indicatorul pentru l`mpilede cea]` .................................................... 83Indicatorul pentru mesaje....................... 83Indicatorul pentru pilotul automat .......... 82Indicatorul pentru radarulanticoliziune............................................... 82Indicatorul pentru tura]iamaxim` a motorului................................. 83Lampa de avertizare pentru ABS .......... 81

Index

285

Lampa de avertizare pentru airbaguri... 81Lampa de avertizare pentru baterie..... 83Lampa de avertizare pentru controlulstabilit`]ii (ESP) ......................................... 83Lampa de avertizare pentru motor ...... 82Lampa de avertizare pentru nivelulsc`zut al combustibilului ..........................83Lampa de avertizare pentrupresiunea uleiului...................................... 83Lampa de avertizare pentru sistemulde frånare................................................... 81Lampa de avertizare pentrutemperaturi sc`zute ................................ 82Semnalizatoarele de direc]ie ................. 82Sistemul de avertizare pentru centurilede siguran]` .............................................. 83

Informa]ii generale privindfrecven]ele radio ........................... 34

Instalarea telefonului ...................... 253Agenda telefonic` ................................. 254A[ezarea telefonului în suport............. 253Categoriile de date introduseîn agenda telefonic`.............................. 254Condi]ii pentru conexiune prin suport... 253Conectarea unui alt telefon Bluetooth... 255Transformarea unui telefonîntr-un telefon activ.................................254

Instala]ia de aer condi]ionatA se vedea: Climatizarea ....................... 110

Instruc]iuni sumarede dare în exploatare .....................10

Instrumentele..................................... 79Introducere ........................................... 7

ÎÎnc`lzirea

A se vedea: Climatizarea ....................... 110Înc`lzirea geamurilor [i oglinzilor.... 117

Înc`lzirea geamurilor ............................... 117Înc`lzirea oglinzilor exteriore.................. 117

Înc`lzirea scaunelor ........................ 129

Înlocuirea bateriei telecomenzii ...... 34Telecomanda cu cheie pliabil` .............. 34Telecomanda f`r` cheie pliabil`............ 35

Înlocuirea unei siguran]e ................ 192Înlocuirea unui bec

A se vedea: Înlocuirea unui bec ............ 63Înlocuirea unui bec................................... 63Farul............................................................ 64Farurile de cea]` ...................................... 66Lampa central` de från` ........................ 68Lampa de acces ...................................... 65Lampa pentru oglinda de la parasolar ... 71Lampa pentru pl`cu]ade înmatriculare........................................ 69Lampa pentru portbagaj.......................... 71L`mpile de lectur`.................................... 70L`mpile spate ........................................... 66Lumina interioar`...................................... 69Semnaliz`rile laterale ............................... 65

Între]inerea....................................... 205Informa]ii generale................................. 205Specifica]ii tehnice.................................. 218

Între]inerea anvelopelor ................ 236Între]inerea bateriei ........................ 223Între]inerea vehiculului .................... 221

JJaluzele ............................................. 132

LLan]urile antiderapante

A se vedea: Utilizarea lan]urilorantiderapante......................................... 236

L`mpile de cea]`............................... 57Luminile de avarie ............................. 59Luminile interioare.............................. 61

L`mpile de lectur` .................................... 61L`mpile pentru oglindade la parasolar .......................................... 62Lumina de ghidare.................................... 61

Index

286

MM`suri de siguran]` ........................ 145M`suri necesare dup`

o coliziune ..................................... 188Mesajele informative ....................... 99

Alarma ...................................................... 100Asisten]a la pornirea în ramp` (HLA) ... 103Bateria [i sistemul de înc`rcare............ 101Climatizarea.............................................. 101Comanda vocal` .................................... 109Controlul stabilit`]ii (ESP)....................... 107Fråna de mån` ....................................... 106Imobilizatorul motorului ........................ 103Indicatorul pentru mesaje....................... 99Între]inerea .............................................. 105Pilotul automat / Regulatorulde vitez` adaptabil (ACC)...................... 101Protec]ia ocupan]ilor ............................. 105Servodirec]ia ........................................... 106Simbolurile din mesaje ............................ 99Sistemul de lumini................................... 104Sistemul de monitorizarea presiunii în pneuri ..................................107Sistemul f`r` cheie................................. 103Suspensia activ`..................................... 100Transmisia................................................ 107U[ile deschise ......................................... 102Vizualizarea mesajelor curente.............. 99

Muf` pentru intrare auxiliar`(AUX IN) ........................................ 138

NNum`rul de identificare al vehiculului

(VIN) / Seria de [asiu .................. 242

OOglinda heliomat` ............................. 78Oglinda interioar` .............................. 78Oglinzile

A se vedea: Înc`lzirea geamurilor[i oglinzilor................................................. 117A se vedea: Geamuri [i oglinzi............... 73

Oglinzile exterioareac]ionate electric ............................76Înclinarea oglinzii la mar[arier ................. 77Oglinzile exterioare convexe.................. 76Plierea electric` a oglinzilor..................... 77Pozi]iile de înclinare a oglinzilor .............. 77Plierea oglinzilor exterioare..................... 76

Oprirea motorului ............................ 144Vehicule cu turbocompresor ............... 144

PParasolare......................................... 132Pernele de în`l]are............................. 21

Perna de în`l]are...................................... 22Scaunul de siguran]` ............................... 21

Piese [i accesorii ................................. 7Acum pute]i avea certitudineac` toate piesele dumneavoastr`Ford sunt piese Ford originale ................ 7C`uta]i sigla Ford pe urm`toarele piese... 8

Pilotul automatA se vedea: Utilizareapilotului automat ..................................... 165

Pilotul automat ................................. 165Principiul de func]ionare........................ 165

Plasele pentru înc`rc`tur` ............. 177Plas` pentru fixarea bagajelor .............. 177

Pl`cu]a de identificare ................... 242Podeaua glisant` pentru

spa]iul de înc`rcare ..................... 174Compartimentul de depozitare............ 175

Pornirea cu o baterie auxiliar`A se vedea: Utilizarea cablurilorde înc`rcare ........................................... 223

Pornirea motorului........................... 139Informa]ii generale.................................. 139

Pornirea motorului f`r` cheie........ 139În cazul în care motorul nu porne[te... 140Oprirea motorului .................................... 141Pornirea motorului cu ajutorultransmisiei automate ............................. 140Pornirea motorului cu ajutorultransmisiei manuale ............................... 140

Index

287

Pornirea unui motor diesel.................... 140Punerea contactului............................... 140

Pornirea unui motor cu benzin` ... 142Motorul înecat ......................................... 142Motorul rece sau cald............................ 142Tura]ia de ralanti dup` pornire............. 143

Pornirea unui motor diesel............. 143Motorul rece sau cald............................ 143

Poten]iometrul de reglajiluminare bord............................... 132

Pozi]ionarea corect` ...................... 125Pozi]ionarea scaunului pentru copii... 22Prezentarea compartimentului

motorului .............................. 207-213Prize electrice auxiliare ................... 134Programarea telecomenzii............. 34

A se vedea: Programareatelecomenzii.............................................. 34

Protec]ia ocupan]ilor ........................ 27Principiul de func]ionare.......................... 27

Punctele de ancorare a bagajelor ...174Break ........................................................ 174Varianta cu 4 u[i sau cu 5 u[i............... 174

Punctele de ancoraresistem ISOFIX ..................................24Montarea unui scaun special pentrucopii prev`zut cu curele de fixareîn partea superioar` ................................ 24

Punctele de tractare ...................... 203

RRecuperarea vehiculului ................ 203Reglarea în`l]imii centurilor

de siguran]` .................................... 31Reglarea pe în`l]ime a farurilor ....... 58

Pozi]ii recomandate pentru butonulpentru reglarea pe în`l]ime a farurilor ... 58

Reglarea volanului............................. 49Regulatorul de vitez` adaptabil

A se vedea: Utilizarea regulatoruluide vitez` adaptabil ................................. 169

Regulatorul de vitez`adaptabil (ACC)............................ 167Principiul de func]ionare ........................ 167

Remedierea urmelorsuperficiale de deteriorareale stratului de vopsea................222

Rodajul............................................... 185Anvelopele............................................... 185Frånele [i ambreiajul .............................. 185Motorul ..................................................... 185

Ro]ile [i anvelopele......................... 225Informa]ii generale................................. 225Specifica]ii tehnice................................. 238

SScaunele ........................................... 125Scaunele cu reglare electric`........ 126

Scaun reglabil în 2 moduri .................... 126Scaun reglabil în 8 moduri..................... 127

Scaunele cu reglare manual` ....... 125Reglarea în`l]imii scaunului [oferului ... 126Reglarea pozi]iei scaunului ................... 125Reglarea suportului lombar .................. 126Reglarea unghiului sp`tarului................ 126

Scaunele pentru copii ...................... 20Scaune speciale pentru copiipentru diverse grupe de greutate ........ 20

Scaunele spate................................ 128Amenajarea unei podele nivelate,cu spa]iu de înc`rcare............................129Rabatarea sp`tarelor scaunelor .......... 129

Schimbarea lamelor [terg`toarelor ...54Lamele [terg`toarelor de parbriz ......... 54Lamele [terg`torului de lunet`.............. 55

Schimbarea unei ro]i ...................... 225Cricul vehiculului..................................... 225Demontarea unei ro]i ............................ 226Montarea unei ro]i ................................. 227Piuli]ele de blocare de la ro]i................ 225Punctele de fixare a cricului[i punctele de ridicare .......................... 226

Scrumier` ......................................... 133

Index

288

Semnalizatoarele de direc]ie ........... 61Senzorul de ploaie ............................ 52Seria motorului....................... 242, 243Setarea sistemului Bluetooth ....... 255

Compatibilitatea telefoanelor .............. 256Condi]ii pentru conexiuneaBluetooth ................................................ 255Manipularea telefoanelor...................... 255

Set`rile personalizate ....................... 96Ecranul de asisten]` [i informa]iilereferitoare la radio, sistem denaviga]ie [i telefon ................................... 96Informa]iile referitoare la sistemulde naviga]ie............................................... 97Limba.......................................................... 97Unit`]ile de m`sur`.................................. 98

Siguran]a copiilor............................... 20Siguran]ele........................................ 190Sistemul de avertizare pentru

centurile de siguran]`.................... 31Dezactivarea sistemului de avertizarepentru centurile de siguran]` ................. 31

Sistemul de faruriautoadaptive (AFS) ....................... 59L`mpile de viraj......................................... 60

Sistemul de înc`lzire auxiliar ........... 117Sistemul de înc`lzire auxiliardiesel (în func]ie de ]ar`)....................... 120Sistemul de înc`lzire cu combustibil(în func]ie de ]ar`) ................................... 121Sistemul de înc`lzire suplimentar`.......... 117

Sistemul de înc`lzire cu combustibilA se vedea: Sistemulde înc`lzire auxiliar................................... 117

Sistemul de întrerupere aaliment`rii cu combustibil ........... 188Vehicule cu motor Duratec .................. 188

Sistemul de lumini ............................. 56Sistemul de monitorizare

a presiunii în pneuri ..................... 237Verificarea presiunii în pneuri ............... 237Stabilirea înc`rc`rii vehiculului.............. 238

Sistemul de protec]ie pentru cåini ... 178Montarea sistemului de protec]iepentru cåini .............................................. 179

Sp`lareaA se vedea: Cur`]area exterioruluivehiculului..................................................221

Sp`l`toareleA se vedea: {terg`toare [i sp`l`toare ... 51

Sp`l`toarele de faruri ....................... 53Sp`l`toarele de parbriz.................... 52Sp`l`toarele [i [terg`torul

de lunet`......................................... 52Sp`l`torul................................................... 53{tergerea intermitent`............................ 52{tergerea în mar[arier ............................ 53

Sp`l`toriile autoA se vedea: Cur`]area exterioruluivehiculului..................................................221

Specifica]ii tehnice.......................... 244Sugestii privind conducerea

unui vehicul dotat cu ABSA se vedea: Sugestii privind conducereaunui vehicul dotat cu ABS..................... 154

Sugestii privind conducereavehiculului ...................................... 185

Suportul pentru pahare .................. 137Suporturile pentru pahare.............. 134Suspensia activ`

A se vedea: Utilizarea suspensieiactive ......................................................... 161Principiul de func]ionare......................... 161

{{inele de plafon ............................... 178{inele de plafon [i portbagajele

exterioare ...................................... 178{terg`toarele de parbriz .................. 51{terg`toarele de parbriz automate... 51

{tergerea intermitent`............................. 51{terg`toarele [i sp`l`toarele........... 51

Specifica]ii tegnice ................................... 55

Index

289

TTabel cu specifica]ii pentru becuri ... 71Tabel cu specifica]ii pentru

siguran]e ....................................... 193Cutia central` de siguran]e ................. 200Cutia de siguran]e din compartimentulmotorului .................................................. 193Cutia de siguran]e din spate ................ 196

TelefonulA se vedea: Utilizarea telefonului ... 257, 258A se vedea: Utilizarea telefonului ........ 260

Telefonul........................................... 253Informa]ii generale................................. 253

Tetierele ............................................ 128Demontarea tetierei............................... 128Reglarea tetierei ..................................... 128

Torpedoul ......................................... 134Torpedoul refrigerat ............................... 134

Tractarea ........................................... 181Tractarea unei remorci.................... 181

Pantele abrupte....................................... 181Tractarea vehiculului

pe patru ro]i ................................. 204Toate vehiculele..................................... 204Vehiculele cu transmisie automat` .... 204

Transmisia......................................... 150Transmisia automat`....................... 151

Modurile de trac]iune............................. 152Pårghia pentru deblocarea din pozi]iapentru parcare în caz de urgen]` ........152Pozi]iile manetei selectorului ................. 151Sugestii privind utilizarea transmisieiautomate ................................................. 152

Transmisia manual` ........................ 150Toate vehiculele...................................... 150Vehiculele cu transmisiecu 5 trepte de vitez` ............................. 150Vehiculele cu transmisie cu 6 treptede vitez` (motor 2.5L Duratec-ST) ..... 150Vehiculele cu transmisie cu 6 treptede vitez` (motoare Turbo diesel) ........ 150

Transportarea înc`rc`turilorA se vedea: {inele de plafon[i portbagajele exterioare ..................... 178

Transportarea înc`rc`turilor .......... 174Informa]ii generale.................................. 174

TrapaA se vedea: Trapa electric` .................. 121

Trapa electric`.................................. 121Deschiderea [i închidereaautomat` a trapei................................... 123Deschiderea [i închiderea trapei ......... 122Înclinarea trapei....................................... 122Modul de siguran]` la nivelul trapei..... 124Protec]ia la nivelul trapei prinfunc]ia anti-prindere................................123Reini]ializarea trapei ............................... 124

Triunghiul reflectorizant .................. 186Trusa de prim ajutor........................ 186Trusa de reparare a pneurilor ...... 228

Informa]ii generale................................. 228Pomparea solu]iei de lipire[i a aerului în pneu................................. 230Utilizarea în condi]ii de siguran]`a trusei ContiMobilityKit ........................ 229Verificarea presiunii în pneuri ............... 233

UUtilizarea anvelopelor de iarn` ..... 236Utilizarea cablurilor de înc`rcare .. 223

Conectarea cablurilor de înc`rcare.....223Pornirea motorului ................................. 224

Utilizarea centurii de siguran]`de c`tre femeia îns`rcinat`...........31

Utilizarea cheii .................................... 34Telecomanda cu cheie escamotabil`... 34

Utilizarea comenzii vocale............. 264Utilizarea sistemului ............................... 264

Utilizarea lan]urilor antiderapante 236Utilizarea pilotului automat ............. 165

Activarea pilotului automat ................... 165Anularea vitezei stabilite ........................ 166Dezactivarea pilotului automat............. 166

Index

290

Modificarea vitezei stabilite................... 165Revenirea la viteza stabilit`................... 166Stabilirea unei viteze .............................. 165

Utilizarea regulatorului de vitez`adaptabil........................................ 169Activarea regulatorului de vitez`adaptabil .................................................. 169Anularea set`rilor ACC ........................... 171Dezactivarea automat`.......................... 171Dezactivarea regulatoruluide vitez` adaptabil .................................. 171Modificarea vitezei stabilite ................... 170Revenirea la set`rile ACC ...................... 171Stabilirea distan]ei dintre vehicululdumneavoastr` [i cel din fa]` .............. 170Stabilirea unei viteze .............................. 169

Utilizarea sistemului de asisten]`la parcare ...................................... 163Activarea [i dezactivarea sistemuluide asisten]` la parcare.......................... 163Manevrarea vehiculului cu ajutorulsistemului de asisten]` la parcare....... 164

Utilizarea sistemului de asisten]`la pornirea în ramp` .................... 158Activarea sistemului HLA....................... 159Dezactivarea sistemului HLA................ 160

Utilizarea sistemului de controlal stabilit`]ii..................................... 157

Utilizarea suspensiei active............. 161Defectarea sistemului ............................ 162Selectarea unei set`ri ............................. 161

Utilizarea telefonului .............. 257, 260Cum proceda]i în cazul primiriiunui al doilea apel ....................................261Cum proceda]i în cazul primiriiunui apel................................................... 261Deconectarea unui telefon .................. 262Efectuarea unui apel ............................. 260Schimbarea telefonului activ................ 262

VVentilarea scaunelor ....................... 130Ventila]ia

A se vedea: Climatizarea ....................... 110Verificarea componentelor

sistemului de siguran]`............... 188Centurile de siguran]` ........................... 188

Verificarea lamelor [terg`toarelor ....53Verificarea lichidului de från`

[i ambreiaj ..................................... 216Verificarea lichidului de r`cire

A se vedea: Verificarea lichiduluide r`cire a motorului.............................. 215

Verificarea lichidului de r`cirea motorului .................................... 215Completarea lichidului de r`cire .......... 216Verificarea nivelului lichiduluide r`cire ................................................... 215

Verificarea lichidului deservodirec]ie ................................. 217

Verificarea lichidului de sp`lare ..... 217Sp`l`toarele............................................. 217

Verificarea lichidului de transmisiedin cutia de viteze automat` ..... 216

Verificarea uleiuluiA se vedea: Verificareauleiului de motor ..................................... 214

Verificarea uleiului de motor .......... 214Completarea uleiului .............................. 215

Verificarea nivelului uleiuluide motor ....................................... 214

VINA se vedea: Num`rul de identificareal vehiculului (VIN) / Seria de [asiu ..... 242

Volanul ................................................ 49

Index

Feel the difference

7S7J

-19A321-DA

(CG3536en)

Ford Mondeo Mk4 Manual

Documents

Transcript of Ford Mondeo Mk4 Manual