Electricianul nr.4 2013

36
anul XX 4/2013

description

revista Electricianul nr.4/2013

Transcript of Electricianul nr.4 2013

Page 1: Electricianul nr.4 2013

anul XX 4/2013

R-Legrand E4/13 cop1_R-Schneider E7/10 cop1 7/7/13 3:59 PM Page 1

Page 2: Electricianul nr.4 2013

www.testo.ro/termografie

• Imagini termice cu rezoluție de 640 x 480 pixeli și tehnologie SuperResolution• Operare ușoară datorită display-ului și mânerului rotativ• Documentarea imaginilor și recunoașterea automată a locului măsurat• Măsurători video complet radiometrice

testo 885 Pentru ca luminile să nu se stingă. Camera de termoviziune testo 885 este instrumentul ideal pentru mentenanța predictivă în instalațiile industriale.

[email protected]+40 264 202 170

Page 3: Electricianul nr.4 2013

ELECTRICIANUL 4/2013 3

C U P R I N S

9 Man and Machine România a obflinut Autodesk ProcessPlant Specialization

12 Bosch inaugureazæ la Blaj cea de-a doua unitate de producflieconstruitæ în România

8 VERBUND pune în funcfliune un parc eolian în România

24 Celulele de medie tensiune de la Eaton sunt certificatemaritim

6 Echipamentele de decuplare la incendiu SOL30X PV,dispozitive pregætite pentru conectare, oferæ o siguranflæsuplimentaræ

27 ABB sprijinæ educaflia tehnicæ în România

28 Schuco deschide o nouæ halæ de producflie

29 Sediul central al Schneider Electric din Paris, The Hive, esteprima clædire din lume certificatæ „Excepflional” potrivit BREEAM In-Use International

7 Testo România doteazæ laboratoarele Facultæflii de Instalafliidin Cluj

AACCTTUUAALLIITTAATTEE

16 Energia hidrogenului øi pilele de combustibil - cheietehnologicæ pentru viitor

30 Congresul de Energie øi Echipamente Electrice din România(CEEER)

SSUURRSSEE NNEECCOONNVVEENNfifiIIOONNAALLEE

10 Tester multifuncflional pentru instalaflii electrice, SONEL MPI-520

26 PELCO by Schneider Electric anunflæ noile camere tip box øimicro dome din seria Sarix IL10

34 Noua serie de demaroare electronice pentru motoare, EMS -multifuncflionalitate în dulapurile de distribuflie

SSIISSTTEEMMEE DDEE SSEECCUURRIITTAATTEE

4 Bosch Starlight – Camerele de supraveghere video HD cucea mai mare sensibilitate la luminæ de pe piaflæ

AAPPAARRAATTAAJJ EELLEECCTTRRIICC

EEDDIITTOORRII::

CCRROOSSSSPPOOIINNTT ss..rr..ll..

AARRTTEECCNNOO BBUUCCUURREEØØTTII ss..rr..ll..

021332, BUCUREØTI, Sector 2Sos. Mihai Bravu, nr. 110,

Bl. D2, sc. B, ap. 64tel/fax: 021-252 74 28www.electricianul.ro

[email protected]

CU COLABORAREA: CCNNRRII

Comitetul Naflional Român de Iluminat

SSIIEEAARRSocietatea de Instalaflii Electrice

øi Automatizæri din România

RREEDDAACCTTOORR TTEEHHNNIICCOO--ØØTTIIIINNfifiIIFFIICCProf. dr. ing.

NICULAE MIRA

RREECCEENNZZOORRII ØØTTIIIINNfifiIIFFIICCIIProf. dr. ing. ØERBAN LAZÆR

Prof. dr. ing. CORNEL BIANCHIProf. dr. ing. OVIDIU CENTEA

Prof. dr. ing. IOAN BORZAProf. dr. ing. JEAN IGNAT

Prof. dr. ing. ANTONIU DOMØAConf. dr. ing. DANIEL POPESCU

Ø. l. dr. ing. MIRCEA ROØCAØ. l. drd. ing.

SILVIU GHEORGHE

TTEEHHNNOORREEDDAACCTTAARREE CCOOMMPPUUTTEERRIIZZAATTÆÆCRISTINA MÆNOIU

GGRRAAFFIICCÆÆ CCOOMMPPUUTTEERRIIZZAATTÆÆMIHAI CHIVÆRAN

AADDMMIINNIISSTTRRAATTOORR BBAAZZAA DDEE DDAATTEEILEANA MOANfiÆ

DDIIRREECCTTOORR MMAARRKKEETTIINNGGMIHAI MATEESCU

RREEDDAACCTTOORR ØØEEFFCRISTIAN TUDOR

DDIIRREECCTTOORR GGEENNEERRAALLDORU PETRESCU

TTIIPPAARR::ARTPRINT® BUCUREØTI

II..SS..SS..NN.. 11222233 -- 77442266CCOOPPYYRRIIGGHHTT 11999966

AARRTTEECCNNOO BBUUCCUURREEØØTTIIc

MMÆÆSSUURRAARREE ØØII TTEESSTTAARREE

14 Conferinfla Sisteme de siguranflæ a vieflii - Competenflæ øi Responsabilitate

EEVVEENNIIMMEENNTT

31 Obiectivele Bosch: zero accidente rutiere, autovehiculeautomate, ecologice, interconectate

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 3

Page 4: Electricianul nr.4 2013

4 ELECTRICIANUL 4/2013

Progres tehnologic uriaø în securitatea HD

Datoritæ sensibilitæfliiridicate atât în modulcolor (0,017 lux), cât øi înmodul monocrom (0,0057lux), camerele HD lucrea-zæ cu luminæ ambientalæminimalæ, furnizând ima-gini clare într-o multi-tudine de aplicaflii undeluminozitatea redusæ esteo provocare. Capacitæflile deframe rate (60 fps) ajutæ lacaptarea corespunzætoare a eveni-mentelor care se desfæøoaræ într-unritm alert, cum ar fi în cazul aplicafliilor de monitorizare atraficului sau în cazinouri.

Imagini de neegalat

Noile camere Starlight sunt echipate cu tehnologiaContent Based Imaging Technology (CBIT). Aceastæinovaflie Bosch combinæ în mod inteligent informafliile de lasenzorul de imagine, procesorul de semnal, encoderul IP øiprocesorul de video-analizæ (IVA) pentru a optimiza înmod dinamic imaginile fiecærei scene. Camerele cutehnologia Bosch CBIT beneficiazæ de douæ funcflii speciale:Intelligent Auto Exposure (iAE), care asiguræ imaginileoptime pentru zonele de interes din scenæ, øi IntelligentDynamic Noise Reduction (iDNR) care asiguræ imaginilecu un consum minim de bandæ de reflea, reducând astfelsemnificativ spafliul de stocare necesar. Camerele HD 720pStarlight au nevoie de cu pânæ la 30 la sutæ mai puflinæ bandæde reflea decât alte camere HD 720p sau SD.

Utilizare în orice aplicaflie, vizualizare deoriunde din lume

Camerele unicat FLEXIDOME RD sunt proiectatepentru aplicaflii de exterior. Carcasa camerelor este robustæ,din aluminiu turnat, putând rezista la echivalentul a 55 dekg de forflæ. Mai mult, camerele pot opera la temperaturiextreme, atât pozitive, cât øi negative. CamereleFLEXIDOME RD au în componenflæ obiectivele varifocale

HD Super Resolution preinstalate care acoperæ o gamæ de la1,8 mm (ultra wide) la 40 de mm (telephoto).

Prin aplicarea tehnologiei Bosch Dynamic Transcoding,imaginile la calitate HD pot fi vizualizate din orice locafliecare are acces la internet, chiar øi printr-o bandæ de reflea dedoar 128 de kBit/s. Se pot utiliza în acest sens echipamenteiPad, un simplu browser, aplicaflia gratuitæ Bosch ViewingClient (BVC) sau – pentru un management complet, BoschVideo Management System (BVMS).

Migrare cætre High Definition (HD)

Noile camere Starlight 720p HD sunt capabile de afurniza imagini excepflionale în orice condiflii deluminozitate, depæflesc performanflele camerelor SD flireprezintæ noul standard în sistemele de supraveghere videoprofesionale. “Introducerea acestor camere HD cuperformanfle ridicate, la un prefl similar cu cel al camerelorSD, subliniazfl încfl o datfl angajamentul nostru de aîmbunætæfli în mod constant gama de camere de securitate fliaccelereazæ tranziflia de la sistemele analogice la IP”, afirmflConstant Rutten, Product Manager al diviziei de securitateBosch Security Systems.

Interoperabilitate certificatæ

Toate camerele DINION Starlight øi FLEXIDOMEStarlight sunt în conformitate cu prevederile OpenNetwork Video Interface Forum (ONVIF), care garanteazflinteroperabilitatea între echipamentele de reflea video,indiferent de producfltor.

RRoobbeerrtt BBoosscchh SSRRLLDDeeppaarrtteemmeennttuull ddee SSiisstteemmee ddee SSeeccuurriittaatteePPeennttrruu mmaaii mmuullttee ddeettaalliiii vvææ rruuggææmm ssææ aacccceessaaflflii::wwwwww..bboosscchhsseeccuurriittyy..rroo;; wwwwww..bboosscchhddeessiiggnneerrcclluubb..rroo

S I S T E M E D E S E C U R I T A T E

ELECTRICIANUL 3/2013 4

BBoosscchh SSttaarrlliigghhtt –– CCaammeerreellee ddee ssuupprraavveegghheerreevviiddeeoo HHDD ccuu cceeaa mmaaii mmaarree sseennssiibbiilliittaattee llaa

lluummiinnææ ddee ppee ppiiaaflflææOOddaattææ ccuu llaannssaarreeaa nnooiiii ggeenneerraaflfliiii ddee ccaammeerree DDIINNIIOONN SSttaarrlliigghhtt HHDD 772200pp øøii FFLLEEXXIIDDOOMMEE SSttaarrlliigghhtt HHDD 772200pp RRDD,, ddiivviizziiaa ddee ssiisstteemmee

ddee sseeccuurriittaattee øøii ccoommuunniiccaaflfliiii BBoosscchh SSeeccuurriittyy SSyysstteemmss aadduuccee ppee ppiiaaflflaa ddee sseeccuurriittaattee ddiinn RRoommâânniiaa ccaammeerreellee vviiddeeoo ssppeecciiaall ccoonncceeppuutteeppeennttrruu aa ooffeerrii oo îînnaallttææ ppeerrffoorrmmaannflflææ cchhiiaarr øøii îînn cceellee mmaaii ddiiffiicciillee ccoonnddiiflfliiii ddee lluummiinnoozziittaattee.. NNooiillee ccaammeerree rreepprreezziinnttææ uunn pprrooggrreess tteehhnnoollooggiiccuurriiaaøø îînn mmaatteerriiee ddee sseennssiibbiilliittaattee,, ffuurrnniizzâânndd iimmaaggiinnii ccoolloorr îînn ssiittuuaaflfliiiillee îînn ccaarree aallttee ccaammeerree aarraattææ ddooaarr iimmaaggiinnii aallbb--nneeggrruu,, øøii ffiillmmâânnddiimmaaggiinnii aallbb--nneeggrruu îînn ssiittuuaaflfliiiillee îînn ccaarree aallttee ccaammeerree nnuu mmaaii ssuunntt ccaappaabbiillee ddee aa ccaappttaa iimmaaggiinnii..

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 4

Page 5: Electricianul nr.4 2013

E întuneric?Nicio problemă pentrucamerele Starlight!

Camerele Bosch Starlight – Camerele de supraveghere video HD cu cea mai mare sensibilitate la

lumină de pe piaţă. Noile camere DINION starlight HD 720P și FLEXIDOME starlight HD 720p RD/

VR reprezintă un progres tehnologic uriaș în materie de sensibilitate și imagine HD, furnizând

imagini color în situațiile în care alte camere arată doar imagini alb-negru, şi filmând imagini alb-

negru în situațiile în care alte camere nu mai sunt capabile de a capta imagini. Pentru mai multe

informații accesați: www.boschsecurity.ro

Page 6: Electricianul nr.4 2013

6 ELECTRICIANUL 4/2013

S I S T E M E D E S E C U R I T A T E

Fiind un partener competent pentru tehnologiile decomutare øi protecflie în sistemele fotovoltaice, Eaton îøicompleteazæ acum gama de separatoare deja cunoscuteSOL30-SAFETY PV cu soluflii la cheie în forma pregætitæpentru instalare øi conectare.

În cazul unui incendiu, separatoarele de decuplare laincendiu PV deconecteazæ de la curent cablul între modu-lele solare øi invertorul de curent. Acest lucru anuleazæcomplet orice pericol ce ar putea afecta echipa de pompieri,determinat de liniile de curent continuu aflate sub tensiune.

Având integratæ o bobinæ de minimæ tensiune, separa-torul poate fi activat øi de la distanflæ cu ajutorul «butonuluide închidere de urgenflæ PV». Dacæ pompierii întrerupîntreaga reflea electricæ a clædirii, în cazul unui incendiu,acest lucru declanøeazæ automat separatoarele de incendiuPV øi anuleazæ tensiunea la liniile PV.

Echipamentul de decuplare la incendiu SOL30X PV esteprevæzut cu 2, 3, 4 sau 6 separatoare de decuplare la in-cendiu (separatoare de sarcinæ de 30 ACC, cu declanøatoare de minimætensiune de 230 V, 50 Hz) într-ocarcasæ standard. Tensiunea nominalæeste de 1.000 V CC. Cu aceasta, Eatonræspunde unei cerinfle des formulate decætre clienfli, rezultatæ din faptul cæmajoritatea instalafliilor PV în practicæinclud mai multe string-uri øi tensiunide pânæ la 1.000 V CC.

Faflæ de panourile cu borne alegeneratoarelor, string-urile individualenu sunt conectate în paralel, cialimenteazæ separat invertorul decurent. Acest lucru este în specialimportant pentru instalafliile cu string-uri caracterizate de diferifli parametrisau care sunt expuse unor condifliivariabile de umbrire.

Declanøatoarele de minimætensiune suportæ cæderi de tensiunetimp de pânæ la 600 ms færæ sædeclanøeze, astfel cæ mai mult de 93%din totalul cæderilor de putere øi de

tensiune nu vor determina decuplarea, prevenind astfelpierderile de randament cauzate de declanøærile accidentale.Toate separatoarele de decuplare la incendiu sunt prevæzutecu contacte auxiliare: un contact ND øi unul NÎ.

Contactele NÎ în combinaflii sunt cablate din fabricæ øiconectate la øiruri de cleme. Acest lucru permite schimbareapozifliei de comutare a contactelor, de exemplu, montareaunui LED extern indicator sau trimiterea unui mesaj dealarmæ.

Separatoarele de decuplare la incendiu sunt disponibilecu conectoare MC4 solare sau îmbinæri prin înøurubare.Cutia are protecflie IP65 øi este proiectatæ pentru o gamæ detemperaturi de -25°C pânæ la +60°C. Toate echipamentelecu separatoare de decuplare la incendiu (PV) sunt prevæzutecu un element de compensare a presiunii în scopul preve-nirii formærii condensului.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii:: wwwwww..eeaattoonn..eeuu

EEcchhiippaammeenntteellee ddee ddeeccuuppllaarree llaa iinncceennddiiuuSSOOLL3300XX PPVV,, ddiissppoozziittiivvee pprreeggæættiittee ppeennttrruu

ccoonneeccttaarree,, ooffeerrææ oo ssiigguurraannflflææ ssuupplliimmeennttaarrææ

EEcchhiippaammeenntteellee ddee ddeeccuuppllaarree llaa iinncceennddiiuu SSOOLL3300XX PPVV ssuubb ffoorrmmaa ccoommbbiinnaaflfliiiilloorr ddee ddiissppoozziittiivvee ggaattaaddee ccoonneeccttaarree

PPrroodduuccæættoorruull iinndduussttrriiaall EEaattoonn CCoorrppoorraattiioonn ooffeerrææ eecchhiippaammeennttee ccoommpplleettee,, pprreeggæættiittee ddee iinnssttaallaarree,, sseeppaarraattooaarree ddee ddeeccuuppllaarree llaaiinncceennddiiuu ppeennttrruu iinnssttaallaaflfliiii ffoottoovvoollttaaiiccee ((PPVV)),, eecchhiippaammeennttee ccaarree ccoonnflfliinn mmaaii mmuullttee sseeppaarraattooaarree ddee ssaarrcciinnææ pprreeccaabbllaattee.. ÎÎnn sscchhiimmbbuull uunneeiiiinnvveessttiiflfliiii mmiiccii,, sseeppaarraattooaarreellee ddee ddeeccuuppllaarree llaa iinncceennddiiuu,, ccuu ppoossiibbiilliittaatteeaa aaccttiivvæærriiii ddee llaa ddiissttaannflflææ,, îîmmbbuunnæættææflfleesscc ccoonnssiiddeerraabbiill ssiigguurraannflflaaddee lluuccrruu îînn ttiimmppuull iinncceennddiiiilloorr îînn ccllææddiirriillee ccuu iinnssttaallaaflfliiii PPVV.. EEaattoonn ooffeerrææ aassttffeell øøii oo ssoolluuflfliiee ccee rreessppeeccttææ ssttaannddaarrddeellee îînn vviiggooaarree øøii nnoouull gghhiiddddee aapplliiccaaflfliiii VVDDEE--AARR--EE 22110000--771122,, vvaallaabbiill ddee llaa 0011 mmaaii 22001133.. GGhhiidduull ssppeecciiffiiccææ mmææssuurriillee nneecceessaarree îînn vveeddeerreeaa mmeennflfliinneerriiii nniivveelluulluuii ddeessiigguurraannflflææ eelleeccttrriiccææ îînn ccaazzuull ddeeccllaannøøæærriiii uunnuuii iinncceennddiiuu.. CCeerriinnflfleellee tteehhnniiccee aallee iinnssttaallaaflfliieeii ssppeecciiffiiccææ eexxiisstteennflflaa uunnuuii eecchhiippaammeenntt ddeeddeeccuuppllaarree llaa ccaappæættuull uunnuuii ssttrriinngg//ggeenneerraattoorr ssaauu llaa iinnttrraarreeaa îînnttrr--oo ccllææddiirree ccaa ffiiiinndd oo pprriioorriittaattee ddee vvâârrff.. GGhhiidduull ddee aapplliiccaaflfliiii iinntteerrzziiccee îînn mmooddeexxpplliicciitt ssccuurrttcciittccuuiittaarreeaa uunnuuii ssttrriinngg ssaauu uunnuuii ggeenneerraattoorr PPVV..

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 6

Page 7: Electricianul nr.4 2013

Parteneriat pentru educaflie øi cercetare

Testo România a semnat un parteneriat cuUniversitatea Tehnicæ din Cluj-Napoca, respectiv cuFacultatea de Instalaflii, prin care sunt puse la dispoziflie,gratuit, instrumente de mæsuræ de ultimæ generaflie pentrulaboratoarele facultæflii. Atât studenflii, cadrele didacticecât øi cercetætorii vor avea acces la instrumente de mæsuræpentru analiza VAC, înregistrarea temperaturii øiumiditæflii, mæsurarea nivelului de zgomot sau mæsurareatemperaturii în infraroøu sau prin contact.

Colaborarea Testo România cu Facultatea de Instalafliideschide noi perspective atât pentru activitatea didacticæprecum øi pentru cea de cercetare, având în vedere accesulstudenflilor, cadrelor didactice øi cercetætorilor la aparatede mæsuræ de ultimæ generaflie, care poziflioneazæFacultatea de Instalaflii clujeanæ printre cele mai dotateinstituflii de profil din flaræ. Laboratoarele care beneficiazæde aceste aparate sunt cele de încælziri, termotehnicæ,ventilare øi climatizare.

La nivel mondial, Testo s-a remarcat prin nenumærateinvenflii øi inovaflii în domeniul tehnologiei de mæsurare.“Cercetarea a reprezentat întotdeauna un punct deinteres pentru Testo. Din pæcate, în România, resurselede care dispun universitæflile nu sunt întotdeaunasuficiente. Tocmai din acest motiv încercæm sæcontribuim cu tehnologie de ultimæ generaflie pentruviitorii ingineri în instalaflii. Acest parteneriat estemodalitatea noastræ de a susfline educaflia øi cercetarea înmediul universitar.” (Horafliu Baøa, Managing DirectorTesto România)

Acest parteneriat este unul din primii paøi importanfli,realizafli de Facultatea de Instalaflii pentru implementareaPlanului Strategic al Universitæflii în activitatea proprie,prin crearea øi stabilizarea unor parteneriate solide întremediul academic øi cel de afaceri, între cercetareauniversitaræ øi producætori importanfli de materiale,utilaje øi echipamente. “Consideræm cæ acest tip de ac-fliuni vin sæ confirme, încæ o datæ, titlul de “Universitatede cercetare avansatæ øi educaflie” acordat Universitæfliinoastre de Asociaflia Universitæflilor Europene.”(Conf.dr.ing. Mircea Buzdugan, Decan al Facultæflii deInstalaflii)

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii rreeffeerriittooaarree llaa iinnssttrruummeenntteellee ddeemmææssuurrææ ssaauu iinnffoorrmmaaflfliiiillee pprreezzeennttaattee îînn ccoommuunniiccaatt vvææ rruuggææmm ssæævviizziittaaflflii wwwwww..tteessttoo..rroo ssaauu ssææ nnee ccoonnttaaccttaaflflii llaa ++4400 226644 220022 117700..

TTeessttoo RRoommâânniiaa ddootteeaazzææ llaabboorraattooaarreelleeFFaaccuullttææflfliiii ddee IInnssttaallaaflfliiii ddiinn CClluujj

IInnssttrruummeenntteellee ddee mmææssuurrææ ccaarree ffaacc ssuubbiieeccttuull aacceesstteeii ssppoonnssoorriizzæærrii::

tteessttoo 443355--44 –– IInnssttrruummeenntt mmuullttiiffuunnccflfliioonnaall ppeennttrruu

aannaalliizzaa VVAACC

ssoonnddææmmuullttiippaarraammeettrruu

tteessttoo 117744 HH-- sseett –– ÎÎnnrreeggiissttrraattoorr ddee ddaattee((tteemmppeerraattuurrææ øøii uummiiddiittaattee))

tteessttoo 881155 –– IInnssttrruummeennttppeennttrruu mmææssuurraarreeaa

nniivveelluulluuii ddee zzggoommoott

tteessttoo 990055 TT22 ––TTeerrmmoommeettrruu ddee ssuupprraaffaaflflææ

tteessttoo 883300 TT44 –– TTeerrmmoommeettrruu îînn iinnffrraarrooøøuu ccuu 22 ppuunnccttee llaasseerr

tteessttoo 883300 TT11 –– TTeerrmmoommeettrruu îînn iinnffrraarrooøøuu ccuu 11ppuunncctt llaasseerr

A C T U A L I T A T E

ELECTRICIANUL 4/2013 7

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 7

Page 8: Electricianul nr.4 2013

8 ELECTRICIANUL 4/2013

A C T U A L I T A T E

UUnnuull ddiinnttrree cceellee mmaaii mmaarrii ppaarrccuurrii eeoolliieennee oonnsshhoorree ddiinn EEuurrooppaa,,ccuu oo ccaappaacciittaattee ddee 222255 ddee mmeeggaawwaaflflii îînn aapprrooppiieerreeaa ccooaasstteeii MMæærriiiiNNeeggrree..

Dupæ o fazæ de dezvoltare de peste patru ani øi operioadæ de construcflie de aproximativ un an, VERBUND,liderul pe piafla de electricitate din Austria, pune în func-fliune unul dintre cele mai mari parcuri eoliene onshore dinEuropa în apropierea coastei Mærii Negre. Aproximativjumætate din parcul eolian de 225 MW este conectat la reflea,alte turbine eoliene urmând sæ fie conectate pânæ în 2014.Volumul de investiflii este de 380 de milioane de euro.Realizarea urmætoarei trepte de dezvoltare este planificatæpentru începutul anului 2014.

"Energia eolianæ este com-pletarea idealæ pentru hidro-energie, pe care se concentreazæproducflia noastræ, iar Româniaoferæ condiflii cadru bune pentruinvestiflia noastræ", a declaratCEO Wolfgang Anzengruber ladeschiderea oficialæ din Bucureøti.

Parcul eolian se aflæ la circa 250 km de Bucureøti, spreest, în apropierea coastei Mærii Negre. Aici condifliile devânt sunt la fel de favorabile ca cele de la Marea Norduluidin Germania, oferind condiflii optime pentru realizareaunui proiect de o astfel de anverguræ. 88 de turbine eolienepot produce anual în total 540 GWh de energie electricæ,furnizând energie curatæ cætre circa 350.000 de gospodæriidin România.

Injectarea energiei eoliene curate în refleaua româneascæde curent este asiguratæ de staflia electricæ de 400 kV con-struitæ de VERBUND. "Cu cei peste 200 MW am atinsflelul pe care ni l-am propus. În orice caz, energia eolianædin regiune mai are potenflial de dezvoltare - Dobrogea esteuna dintre regiunile cu cea mai mare putere a vântului dinEuropa, scopul fiind utilizarea celor mai bune locuri dinEuropa pentru fiecare tehnologie în parte", a afirmatAnzengruber.

Puterea eolianæ completeazæ hidroenergia

Odatæ cu punerea în funcfliune a parcului eolian dinRomânia, VERBUND îøi consolideazæ poziflia pe piaflaenergiei eoliene. VERBUND opereazæ în prezent în modindividual, respectiv prin intermediul participafliilor, parcurieoliene cu o capacitate totalæ de 450 MW în flaræ øi înstræinætate.

Parteneri puternici în regiune

Printre operatorii eolieni din regiune, VERBUNDocupæ o poziflie specialæ. Pe de o parte, VERBUND a fostun "early mover", pe de altæ parte, accentul s-a pus de labun început pe un beneficiu durabil în favoarea regiunii.Numeroase inifliative sociale în regiune subliniazæ respon-sabilitatea companiei VERBUND, cum ar fi fondurilepentru o grædiniflæ nouæ øi echiparea unui cabinet stoma-tologic.

Despre VERBUND

VERBUND este lider pe piafla de electricitate dinAustria øi unul dintre cei mai mari producætori de curentelectric din hidroenergie în Europa. Peste patru cincimi dincurent este produs din hidroenergie, restul fiind completatde energie termicæ øi energie eolianæ. VERBUND furni-zeazæ curent cætre aproximativ 1 milion de clienfli øi desfæ-øoaræ activitæfli în domeniul comerflului cu energie electricæîn 15 flæri. În 2012, compania cu aproximativ 3.100 desalariafli, a realizat o cifræ de afaceri de 3,2 miliarde de euro.Împreunæ cu filialele øi partenerii sæi, VERBUND activeazæîn domeniile producflie de curent electric, transport,furnizare, comerfl internaflional øi distribuflie. Din 1998compania VERBUND este înregistratæ la bursa din Viena,51% din capitalul pe acfliuni fiind deflinut de RepublicaAustria.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii vviizziittaaflflii:: wwwwww..vveerrbbuunndd..ccoomm

VVEERRBBUUNNDD ppuunnee îînn ffuunnccflfliiuunnee uunn ppaarrcc eeoolliiaann îînnRRoommâânniiaa

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 8

Page 9: Electricianul nr.4 2013

ELECTRICIANUL 4/2013 9

A C T U A L I T A T E

PPaarrtteenneerruull AAuuttooddeesskk ooffeerrææ aaccuumm sseerrvviicciiii ddee ccoonnssuullttaannflflææ øøiieexxppeerrttiizzææ ppeennttrruu iinndduussttrriiiillee ppeettrrooll øøii ggaazzee,, cceelluulloozzææ øøii hhâârrttiiee,,ppeettrroocchhiimmiiee,, ffaarrmmaacceeuuttiiccææ øøii aalliimmeennttaarrææ..

Man and Machine România, subsidiaræ a grupuluigerman Mensch und Maschine Software SE (M+M),Autodesk Platinum Partner, anunflæ obflinerea acreditæriiProcess Plant Specialization oferitæ partenerilor cu valoareadæugatæ de Autodesk, lider mondial în dezvoltarea deaplicaflii software de proiectare CAD 2D/3D.

În calitate de Partener Autodesk Process PlantSpecialized, Man and Machine România a demonstrat cæ afæcut investiflii importante în echipæ, are un plan de afaceride consultanflæ solid, referinfle relevante de la clienfli øi cæoferæ un nivel ridicat de cunoøtinfle øi suport pentru clienfliidin industriile petrol øi gaze, celulozæ øi hârtie, petrochimie,farmaceutica si alimentara.

Noua specializare Autodesk obflinutæ permite companieisæ evidenflieze experienfla deflinutæ în furnizarea de servicii îndomenii cheie de proiectare CAD. Prin completarea pro-gramei øi a sesiunilor de training, precum øi prin atingereastandardelor de performanflæ stabilite de Autodesk pentruservicii, Man and Machine demonstreazæ ce înseamnæ sæ fiiun consultant de încredere pentru clienflii Autodesk dinîntreaga lume.

“Aceastæ nouæ specializare primitæ din partea Autodesk,acordatæ pe baza unor criterii ridicate de competenflæ, estedovada faptului cæ Man and MachineRomânia se implicæ continuu înfurnizarea de servicii avansate pentruutilizatorii CAD”, a declarat LuminiflaPopescu, Managing Director Man andMachine România. “Suntem bucuroøisæ ajutæm utilizatorii în implementareaøi utilizarea tehnologiei Autodesk,sprijinind astfel organizafliile din carefac parte sæ devinæ mai eficiente, maicompetitive øi mai profitabile”, aadæugat Luminifla Popescu.

pecialiøtii Man and Machine aurealizat proiecte de implementare aaplicafliei AutoCAD Plant 3D încadrul unor companii precumHüttenwerke Krupp Mannesmann(HKM), DELTA Gruppe GmbH øiKraftanlagen Heidelberg. De altfel,Man and Machine Education CenterRomânia, centru de instruire autorizatAutodesk (ATC), organizeazæ cursuripentru aplicafliile AutoCAD Plant 3Døi AutoCAD P&ID.

Man and Machine pune pentruprima oaræ la dispoziflia specialiøtilorCAD din România experienfla de

succes de peste 28 de ani a grupului, servicii de consultanflæ,implementare øi instruire la standard europene.

Man and Machine România este Autodesk Gold Partnerpentru industriile inginerie mecanicæ, inginerie electricæ,arhitecturæ, construcflii, infrastructuræ, centru de instruireautorizat Autodesk (ATC), centru de certificare autorizatAutodesk (ACC), Autodesk Consulting Specialized,Autodesk Process Plant Specialized, precum øi resellerautorizat pentru aplicafliile Urbano 7 Canalis øi Urbano 7Hydra.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii ddeesspprree MMaann aanndd MMaacchhiinneeRRoommâânniiaa,, vviizziittaaflflii wwwwww..mmaannaannddmmaacchhiinnee..rroo..

MMaann aanndd MMaacchhiinnee RRoommâânniiaa aa oobbflfliinnuuttAAuuttooddeesskk PPrroocceessss PPllaanntt SSppeecciiaalliizzaattiioonn

Preflul abonamentelor pe anul 22001133 (inclusiv cheltuielile de distribuflie) este:““EElleeccttrriicciiaannuull”” (88 numere de revistæ) - 8800 Lei;““IInnssttaallaattoorruull”” (88 numere de revistæ) - 8800 Lei;““MMææssuurræærrii øøii aauuttoommaattiizzæærrii““ (66 numere de revistæ) - 6600 Lei.PPllaattaa se poate face prin OOrrddiinn ddee PPllaattææ sau prin MMaannddaatt PPooøøttaallîn conturile ARTECNO BUCUREØTI S.R.L.:RO 61 RNCB 0072 0496 9978 0001, deschis la BCR Sector 1 Bucureøti, RO 50 TREZ 7025069 XXX 002730 Trezoreria sect. 2 BucureøtiCIF: RO 3851184Coordonate pentru expediere abonamente:

Relaflii suplimentare la telefoanele: 021-252 74 28; 021-642 67 62;fax: 021-252 74 28 între orele 9-17, e-mail: [email protected] on-line: www.electricianul.ro

În atenfl ia c i t i tor i lor !

Firma: .................................................................................................................................................

CUI: ........................................................... Nr.Înreg.Reg.Com: .....................................................

Cont: ................................................................................. Bancæ: ..................................................

Persoanæ de contact: .....................................................................................................................

Adresa: ..............................................................................................................................................

Tel: ......................................................................... Fax: ...................................................................

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 9

Page 10: Electricianul nr.4 2013

M Æ S U R A R E Ø I T E S T A R E

SONEL MPI 520 este un tester multifuncflional pentrumæsurarea parametrilor instalafliilor electrice în confor-mitate cu EN61557.

Mæsurarea buclei de scurtcircuit

SONEL MPI-520 permite mæsurarea impedanflei bucleide scurt circuit în reflele electrice cu tensiuni nominale de la95…440V øi frecvenflæ 45…65Hz. Mæsurætorile pot fiefectuate în circuitele L-PE, LN øi LL. Pe ecran sunt afiøateurmatoarele rezultatele: impedanfla buclei de scurt circuit,rezistenfla øi reactanfla buclei de scurtcircuit, curentul descurtcircuit precum øi valorile tensiunii øi frecvenflei.

SONEL MPI-520 permite, de asemenea, efectuarea demæsurætori ale buclei de scurt circuit în reflele securizate cusiguranfle RCD, astfel încât în timpul mæsurætorilor sigu-ranfla RCD nu va declanøa.

Mæsurarea dispozitivelor de curent rezidual detip AC, A øi B

SONEL MPI-520 este unul dintre cele câteva testere depe piaflæ, care permite mæsurarea parametrilor RCD-urilor(siguranflelor de protecflie diferenfliale) de toate tipurile: AC,A øi B. Mæsurætorile se pot face pentru RCD-uri cu valoarenominalæ a curentului rezidual de la 10 mA la 1000 mA,generale, selective øi cu întârziere scurtæ, care funcflioneazæ

la tensiuni de la 95…270 V. Se pot mæsura øi verifica timpiide declanøare, curenflii de declanøare, tensiunea de atingereøi rezistenfla împæmântærii.

Instrumentul are funcflia unicæ de mæsurare a timpului øicurentului de declanøare în timpul unei singure declanøæri.

De asemenea, SONEL MPI-520 are funcflia specialæAUTO ce permite efectuarea unui set de mæsurætori pentruun RCD. Tipurile de mæsurætori ce pot fi efectuate cu

TTeesstteerr mmuullttiiffuunnccflfliioonnaall ppeennttrruuiinnssttaallaaflfliiii eelleeccttrriiccee,, SSOONNEELL MMPPII--552200

M.Sc. Eng. Piotr Pawlik, Sonel S.A.

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 10

Page 11: Electricianul nr.4 2013

DDeeppoozziitt ppeennttrruu rraasstteelluurrii,, îînn ssiisstteemm ddiinnaammiicc,, ppeennttrruu ssttooccaarreeaa aa 9955ddee bboobbiinnee aavvâânndd ddiiaammeettrree ppâânnææ llaa 11440000 mmmm,, ppee 55 nniivveelluurrii..RRaasstteelluurriillee RRFF88--5566 aauu 55660000 mmmm îînnæællflfliimmee.. ÎÎnnffææøøuurraarreeaa ppee bboobbiinnææssee rreeaalliizzeeaazzææ ccuu mmaaøøiinnaa CCDD--1155MM33BBMM22,, îînnffææøøuurraarreeaa ppee ccoollaacc ccuummaaøøiinnaa OOEE--VVEE iiaarr îînnccæærrccaarreeaa ssee eexxeeccuuttææ ccuu ssttiivvuuiittoorruull ccuu ffuurrcciiFFCCBB11 øøii SSCCBB--66--88..

Seriile CD: îînnffææøøuurraarree,, ddeessffææøøuurraarree øøii mmææssuurraarree lluunnggiimmii ccaabblluurrii ccuummaaøøiinniillee ddiinn sseerriiiillee CCDD.. SSuuppoorrttææ ssaarrcciinnii de la 3000 la 10000 kg,îînn ffuunnccflfliiee ddee mmooddeell øøii ffoolloosseesscc bobine cu diametre cuprinse între600 mm øi 2600 mm ((mmooddeelluull ddiinn iimmaaggiinnee:: CCDD1155MM33BBMM22PPLLCC::33000000 kkgg øøii ddiiaammeettrruull mmaaxxiimm 11660000 mmmm)).. MMaaøøiinniillee ddee bboobbiinnaatt aauuffaacciilliittaatteeaa ddee aa rrææssuuccii ccaabblluurrii ffoolloossiinndd aacccceessoorriiii pprroopprriiii OOEE--1155..

Art. BOB-MAT/M - MMaaøøiinnii ddee îînnffææøøuurraatt øøii mmaaøøiinnii ddee rrææssuucciitt..SSuuppoorrttææ mmaassee aallee bboobbiinneelloorr ppâânnææ llaa 700 kg øi diametre între 600 øi1000 mm;; ppeennttrruu ccoollaaccii 225500 kkgg mmaaxxiimm,, llaa ddiiaammeettrree 332200÷÷11000000 mmmm..AAxxuull bboobbiinneeii eessttee ffiixx.. BBoobbiinnaa eessttee îînnccæærrccaattææ ppee aaxx pprriinn ddeeppllaassaarreeaammaaøøiinniiii.. VViitteezzææ vvaarriiaabbiillææ 00--7700 rrppmm.. DDaattoorriittææ dimensiunilor reduse,eessttee rreeccoommaannddaattææ ppeennttrruu îînnffææøøuurraarreeaa ccaabblluurriilloorr îînn ffaaflflaa rraasstteelluulluuii..

Configureazæ-fli, în numai douæ minute, propria linieautomatizatæ alegând dintre 500 de variante disponibile.

VIZITAfiI SITE-UL NOSTRU ÎN LIMBA ROMÂNÆ!www.meccanicanicoletti.it

Cæutæm distribuitoriM Æ S U R A R E Ø I T E S T A R E

funcflia AUTO sunt definite de cætre utilizator în meniulinstrumentului.

Mæsurarea rezistenflei de izolaflie

O altæ funcflie utilæ a instrumentului SONEL MPI-520este mæsurarea rezistenflei de izolaflie. Mæsurarea poate fiefectuatæ cu urmætoarele tensiuni de test: 50 V, 100 V, 250V, 500 V sau 1000 V.

Descærcarea automatæ a obiectului mæsurat este ocaracteristicæ foarte importantæ pentru siguranfla utili-zatorului. Domeniul maxim de mæsuræ a instrumentului estede 3GΩ.

Mæsurætorile rezistenflei de izolaflie pentru cablurile cu 3,4 øi 5 fire se pot face automat, folosind adaptorul AutoISO-1000C. Este posibilæ mæsurarea rezistenflei de izolaflie întrefiecare pereche de fire, toate comutærile necesare fiind fæcuteautomat.

Mæsurarea rezistenflei de împæmântare

Mæsurarea rezistenflei de împæmântare se face folosindmetoda tehnicæ cu 3 poli. Pentru a injecta un curent de testrespectiv pentru a citi o diferenflæ de potenflial în pæmântulmæsurat se folosesc 2 flæruøi auxiliari, ce sunt incluøi în setulstandard de accesorii ale testerului.

Mæsurarea continuitæflii

SONEL MPI-520 permite mæsurarea la joasæ tensiune arezistenflelor mici. Înainte de efectuarea mæsurætorilor, sepot face teste de calibrare a rezistenflei cablurilor de mæsuræ.Dupæ aceastæ calibrare, multimetrul va memora rezistenflacablurilor de mæsuræ øi va compensa în mod automat aceastærezistenflæ.

Mæsurarea rezistenflei poate fi efectuatæ cu curent mic de10 mA, cu semnalizare acusticæ sau cu curent bidirecflionalde 200 mA. Tensiunea pe terminalele deschise este între 4Vøi 7V.

Mæsurarea tensiunii, curentului øi puterii

SONEL MPI-520 permite mæsurarea tensiunii în timpreal, a curentului (folosind cleøte de curent), a puterii(activæ, reactivæ, aparentæ) øi a factorului de putere, cos ϕ.

Verificarea succesiunii fazelor

SONEL MPI-520 permite verificarea secvenflei fazelor.Pentru conectarea uøoaræ la prize trifazice de 16, 32 øi 63

amperi este posibilæ procurarea de adaptoare speciale dinseria AGT.

Instrumentul are o memorie de 990 mæsurætori pentrufiecare funcflie. Rezultatele memorate pot fi transferate laPC prin intermediul interfeflei USB sau wireless.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii ddeesspprree SSOONNEELL MMPPII--552200ssaauu aallttee pprroodduussee SSOONNEELL,, vvææ rruuggææmm ssææ vveerriiffiiccaaflflii ssiittee--uullnnoossttrruu,, wwwwww..ssoonneell..rroo ssaauu wwwwww..ssoonneell..ppll..

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 11

Page 12: Electricianul nr.4 2013

12 ELECTRICIANUL 4/2013

A C T U A L I T A T E

Din 8 iunie 2013, Bosch începeproducflia în noua sa fabricæ construitæla Blaj, în România. Astfel, în unitateade producflie de la Blaj vor fi fabricaflisenzori de turaflie a roflilor øi senzoride turaflie a arborelui cotit destinafliindustriei auto. Compania Bosch, fur-nizor de tehnologii øi servicii, vainvesti circa 50 de milioane de europânæ la sfârøitul anului 2013 pentruextinderea fabricii øi achiziflia unor noimijloace de producflie. Pe o suprafaflætotalæ de 40.000 de metri pætrafli vor ficreate pânæ la sfârøitul anului 2013circa 300 de noi locuri de muncæ. Pânæîn 2020, numærul angajaflilor implicafliîn producflia de senzori de turaflie a ro-flilor øi senzori de turaflie a arboreluicotit va ajunge la circa 1.000 depersoane.

Noua unitate de producflie de laBlaj va aparfline, din punct de vedereorganizatoric, de divizia Sisteme deControl al Øasiului din cadrul Bosch,care produce componente øi sisteme desiguranflæ auto pasivæ øi activæ, dar øisisteme de asistare a øoferului. Rolulsenzorilor care vor fi produøi la Blajeste de a transmite cætre sistemul elec-

tronic de bord informaflii legate, deexemplu, de viteza de rotaflie a roflii,informaflii esenfliale pentru buna func-flionare a sistemelor de asistare, cum arfi ABS øi ESP. Divizia Sisteme deControl al Øasiului din cadrul Boschdispune de peste 35 de centre la nivelmondial øi are circa 16.000 de angajafli.

Bosch este prezent la Blaj încæ dinanul 2007, când a deschis o unitate deproducfliei a diviziei sale Drive andControl din cadrul Bosch, cunoscutæ øica Bosch Rexroth. Astfel, la Blaj s-aprodus pânæ în prezent tehnologieliniaræ folositæ în ingineria mecanicæ.La începutul anului 2013, în cadrulfabricii Bosch Rexroth din Blaj activaucirca 570 de persoane. Odatæ cu des-chiderea noii unitæfli, la finalul anului2013, numærul angajaflilor celor douæunitæfli de producflie Bosch de la Blaj vaajunge în total la 900 de persoane.

Pânæ în prezent, Grupul Bosch estereprezentat în România în patru oraøe:Bucureøti, Blaj, Cluj øi Timiøoara. ÎnBucureøti, Bosch este prezent din anul1994 printr-o societate de distribufliede scule electrice, sisteme de încælzire,sisteme de securitate, siguranflæ øi co-

municaflii, echipamente auto pentrupiafla de aftermarket, iar din 1999,Bosch este prezent în capitalæ øi prinBSH Electrocasnice SRL. Din 2007, laBlaj se aflæ o unitate de producfliepentru tehnicæ liniaræ, care este în pre-zent extinsæ cu noua unitate de pro-ducflie destinatæ industriei auto. Din2008, în Timiøoara se aflæ un centru decomunicare Bosch. În ultima parte aanului 2013 este planificatæ deschidereaunei noi unitæfli de producflie øi dez-voltare la Cluj, destinate producerii deunitæfli electronice de comandæ desti-nate industriei auto. La începutulanului 2013, numærul total de angajafliai concernului Bosch în România erade circa 1.400 de persoane. Dezvol-tarea activitæflilor locale de producflieva contribui însæ la creøterea acestuinumær pânæ la finalul anului 2013,astfel cæ Bosch va ajunge la peste 2.000de angajafli.

Grupul Bosch este un lider global înfurnizarea de tehnologii øi servicii. În anulfiscal 2012, aproape 306.000 de angajafli augenerat vânzæri de 52,5 miliarde de euro.Începând cu anul 2013, grupul Bosch a foststructurat pe patru sectoare de activitate:Automotive Technology, tehnologieindustrialæ, bunuri de larg consum, energieøi echipamente pentru construcflii. GrupulBosch cuprinde Robert Bosch GmbH øicele aproape 360 de filiale øi companiiregionale din peste 50 de flæri. Prinincluderea partenerilor comerciali øi deservice, Bosch este reprezentat în apro-ximativ 150 de flæri. Aceastæ refleainternaflionalæ de dezvoltare, producflie øivânzare reprezintæ fundaflia creøteriicontinue a concernului german. Bosch acheltuit în 2012 peste 4,8 miliarde de europentru cercetare øi dezvoltare øi a înregistrataproape 4.800 de patente pe planinternaflional. Prin toate produsele øiserviciile sale, Bosch sporeøte calitatea vieflii,oferind soluflii care sunt atât inovatoare, câtøi utile. În acest fel, compania oferæ la nivelmondial „Tehnicæ pentru o viaflæ”.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii,, aacccceessaaflfliippaaggiinniillee ddee iinntteerrnneett wwwwww..bboosscchh..ccoomm øøiiwwwwww..bboosscchh--pprreessss..ccoomm..

BBoosscchh iinnaauugguurreeaazzææ llaa BBllaajj cceeaa ddee--aa ddoouuaauunniittaattee ddee pprroodduuccflfliiee ccoonnssttrruuiittææ îînn RRoommâânniiaa •• DDeemmaarraarreeaa aaccttiivviittææflfliiii îînn nnoouull cceennttrruu ddee pprroodduuccflfliiee ddee llaa BBllaajj;;•• IInnvveessttiiflfliiee ddee 5500 ddee mmiilliiooaannee ddee eeuurroo ppeennttrruu iinndduussttrriiaa aauuttoo;;•• 330000 ddee nnooii llooccuurrii ddee mmuunnccææ ppâânnææ llaa ffiinnaalluull lluuii 22001133,, uurrmmaattee ddee aallttee 770000 ppâânnææ llaa

ssffâârrflfliittuull lluuii 22002200..

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 12

Page 13: Electricianul nr.4 2013

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 13

Page 14: Electricianul nr.4 2013

14 ELECTRICIANUL 4/2013

Peste 130 de specialiøti în sisteme de siguranflæ a vieflii auparticipat joi, 27 iunie 2013, la cea de-a doua ediflie aconferinflei „Sisteme de siguranflæ a vieflii - Competenflæ øiResponsabilitate“, ediflie dedicatæ prezentærii øi dezbateriinoutæflilor legislative europene øi naflionale în domeniulsistemelor de siguranflæ a vieflii, precum øi prezentærii unorsisteme tehnice realizate cu produse Honeywell Life Safetyøi utilizate în proiecte de importanflæ deosebitæ dinRomânia.

Aceastæ ediflie a conferinflei a coincis cu særbætorirea a 20de ani de activitate de producflie în România a firmeiHoneywell Life Safety.

Conferinfla a fost deschisæ de dl MMiihhaaii BBrraannaa,, CCoouunnttrryyMMaannaaggeerr -- HHoonneeyywweellll LLiiffee SSaaffeettyy RRoommâânniiaa,, care, înprezentarea sa, a evidenfliat câteva repere ale dezvoltæriifirmei Honeywell Life Safety România în aceastæ perioadæde 20 de ani de activitate.

În continuare, dl ddrr.. iinngg.. SSoorriinn CCaalloottææ,, pprreeøøeeddiinntteelleeCCoommiitteettuulluuii TTeehhnniicc ddee SSttaannddaarrddiizzaarree SSeeccuurriittaattee llaa IInncceennddiiuu,,ddiirreeccttoorr AAccrreeddiittaarree OOrrggaanniissmmee ddee CCeerrttiiffiiccaarree--IInnssppeeccflfliieeRREENNAARR,, a prezentat aspecte legate de intrarea în vigoare la1 iulie 2013 a Regulamentului UE nr. 305/2011 de stabilire aunor condiflii armonizare pentru comercializareaproduselor pentru construcflii.

PPrrooff.. uunniivv.. ddrr.. iinngg.. NNiiccuullaaee MMiirraa,, pprrooffeessoorr îînn ccaaddrruullFFaaccuullttææflfliiii ddee IInnssttaallaaflfliiii aa UUnniivveerrssiittææflfliiii TTeehhnniiccee ddee CCoonnssttrruuccflfliiiiBBuuccuurreeøøttii,, pprreeøøeeddiinnttee SSIIEEAARR,, a prezentat proiectulviitorului normativ pentru sisteme de detectare øi de alarmæla incendiu - partea a treia a noului Cod Naflional pentruSecuritate la Incendiu a Clædirilor.

Pe parcursul conferinflei au fost prezentate soluflii de vârfîn domeniul sistemelor de siguranflæ a vieflii, la care, pe lângæaportul tehnologic al produselor sale Honeywell Life SafetyRomânia a contribuit prin intermediul specialiøtilor sæi øi cususflinerea tehnicæ necesaræ realizærii acestor sisteme. Celedouæ proiecte importante din România prezentateparticipanflilor la conferinflæ au fost:

• Sistemul de detectare alarmæ øi comandæ a evacuæriifumului øi gazelor fierbinfli care echipeazæ clædirea debirouri Sky Tower Bucureøti - cea mai înaltæ clædire dinRomânia;

• Modernizarea sistemului de detectare øi de alarmæ laincendiu a unui combinat siderurgic de mari dimensiuni.

Un moment de dinamism øi interacfliune a fostreprezentat de debate-ul moderat de Ilinca Obadescu -securityportal.ro, ocazie cu care participanflii la evenimentau purtat discuflii cu membrii prezidiului øi cu alflispecialiøti din domeniu.

E V E N I M E N T

CCoonnffeerriinnflflaa SSiisstteemmee ddee ssiigguurraannflflææ aa vviieeflfliiii -- CCoommppeetteennflflææ øøii RReessppoonnssaabbiilliittaattee

În cadrul evenimentului organizat de HONEYWELLa fost prezentatæ viitoarea normæ P118/3-2013, Normativprivind proiectarea, executarea øi exploatarea instalafliilorde detectare, semnalizare øi alarmare la incendiu, în formaîn care se aflæ în prezent pentru notificare la CE.

Colectivul de elaborare a fost condus de o echipæ aFacultæflii de Ingineria Instalafliilor din UniversitateaTehnicæ de Construcflii Bucureøti - prof. N. Mira, prof. D.Moroldo, conf. Hrisia Moroldo, asist. Cristina Iordache.Din echipa de elaborare au fæcut parte specialiøti recu-noscufli øi apreciafli din domeniu - N. Geambaøu, S.Niflulescu, M. Ømilovici, V. Râmniceanu (SIEAR), C.Øoricufl (ARTS), P. Golgojan, R. Daniel, C. Pietreanu, R.Strugariu (IGSU), C. Samu, M. Brana (Honeywell), S.Arion, S. Calotæ (ARISI), N. Pica (Bosch), EugeniaAghinii (ASRO).

Noua reglementare are la bazæ norme europene dinultimii ani, cele mai multe preluate deja de ASRO-SR EN54-1....SR EN 54-25, SR EN 13501-1+A1-2010, SR EN12094-1, SR EN 12094-9-2004 etc. De asemenea, au fostconsultate normele similare din Germania, Franfla, MareaBritanie, Polonia ca øi prevederile Comisiei Europene aAsiguratorilor - CEA 4040.

Apreciem cæ noua normæ va fi o normæ modernæ, denivel european. Aceasta va înlocui vechea normæ I18/2,partea referitoare la detectarea, semnalizarea øi alarmareala incendiu.

PPrrooff.. uunniivv.. ddrr.. iinngg.. NNiiccuullaaee MMiirraa,, pprrooffeessoorr îînn ccaaddrruullFFaaccuullttææflfliiii ddee IInnssttaallaaflfliiii aa UUnniivveerrssiittææflfliiii TTeehhnniiccee ddee

CCoonnssttrruuccflfliiii BBuuccuurreeøøttii,, pprreeøøeeddiinnttee SSIIEEAARR

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 14

Page 15: Electricianul nr.4 2013

I N F O

ÎÎnn ppeerriiooaaddaa 1133 -- 1155 nnooiieemmbbrriiee 22001133

va avea loc la SINAIA

A 48-a CONFERINfiÆ DE INSTALAfiII

IInnssttaallaaflfliiii ppeennttrruu îînncceeppuuttuull mmiilleenniiuulluuii IIIIIIorganizatæ de: ASOCIAfiIA INGINERILOR DE INSTALAfiII DIN ROMÂNIA,

în colaborare cu SOCIETATEA DE INSTALAfiII ELECTRICE ØIAUTOMATIZÆRI DIN ROMÂNIA

Deschiderea øi lucrærile Conferinflei vor avea loc la Cazinoul din Sinaia.În cadrul acestei conferinfle se vor prezenta referate de sintezæ referitoare la creøterea performanflei energetice a clædirilor øi a instalafliilor aferente.- Prevederile Legii nr. 372 privind performanfla energeticæ a clædirilor.- Mæsuri de reabilitare termicæ a clædirilor øi instalafliilor aferente, activitatea de auditare energeticæ.- Contorizarea sistemelor de încælzire øi de alimentare cu apæ rece øi caldæ la clædirile de locuit.- Autorizarea specialiøtilor de instalaflii, mæsuri pentru asigurarea calitæflii în proiectare, execuflie øi exploatare.- Utilizarea energiei solare øi geotermale pentru încælzirea øi prepararea apei calde de consum în clædirile civile.În cadrul conferinflei se vor organiza mese rotunde cu teme de importanflæ deosebitæ, la care vor participa personalitæfli din domeniul instalafliilor dinflaræ øi din stræinætate. Firmele participante vor putea prezenta referate privind echipamentele, materialele, sistemele øi serviciile oferite.Cu ocazia Conferinflei de Instalaflii se va organiza la Cazinoul din Sinaia o expoziflie de materiale øi echipamente pentru instalaflii.

PPeennttrruu rreellaaflfliiii ssuupplliimmeennttaarree::

AAssoocciiaaflfliiaa IInnggiinneerriilloorr ddee IInnssttaallaaflfliiii ddiinn RRoommâânniiaa,,Secretariatul General ARTECNO, Øos. Mihai Bravu nr. 110, Bl. D2, Sc. B,Ap. 64, Sector 2, Cod: 021332, Bucureøti;Tel: 021-2524840; 0722/351.295; 0744/339.608;e-mail: [email protected]; [email protected]øedinte: Prof. onor. dr. ing. Liviu DUMITRESCU

SSoocciieettaatteeaa ddee IInnssttaallaaflfliiii EElleeccttrriiccee øøii AAuuttoommaattiizzæærrii ddiinn RRoommâânniiaaTel: 021-252.48.34; 252.42.80/160; e-mail: [email protected]; Preøedinte executiv SIEAR:Prof. univ. dr. ing. Niculae MIRA

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 15

Page 16: Electricianul nr.4 2013

16 ELECTRICIANUL 4/2013

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

EEnneerrggiiaa hhiiddrrooggeennuulluuii øøii ppiilleellee ddee ccoommbbuussttiibbiill-- cchheeiiee tteehhnnoollooggiiccææ ppeennttrruu vviiiittoorr

Gheorghe Badea, Raluca-Andreea Felseghi

ÎÎnn ccoonntteexxttuull uunneeii ddeezzvvoollttæærrii dduurraabbiillee,, pprriinncciippaalleellee oobbiieeccttiivvee aallee ssttrraatteeggiiiilloorr eenneerrggeettiiccee mmoonnddiiaallee ssuunntt rreepprreezzeennttaattee ddee rreedduucceerreeaaccoonnssuummuulluuii gglloobbaall ddee eenneerrggiiee,, rreessppeeccttiivv rreedduucceerreeaa eemmiissiiiilloorr ddee ggaazzee ccuu eeffeecctt ddee sseerrææ,, îînn ssppeecciiaall ddiiooxxiidduull ddee ccaarrbboonn øøii ccrreeøøtteerreeaapprroodduuccflfliieeii ddee eenneerrggiiee aavvâânndd llaa bbaazzææ rreessuurrssee rreeggeenneerraabbiillee.. ÎÎnn aacceesstt ccoonntteexxtt,, lluuccrraarreeaa ddee ffaaflflææ pprreezziinnttææ tteehhnnoollooggiiaa ppiilleeii ddee ccoommbbuussttiibbiillppee bbaazzææ ddee hhiiddrrooggeenn,, tteehhnnoollooggiiee ccaarree ppee tteerrmmeenn lluunngg aarree ppootteennflfliiaalluull ddee aa pprroodduuccee oo „„rreevvoolluuflfliiee vveerrddee”” îînn ddoommeenniiuull eenneerrggeettiicc..

Energia reprezintæ un factor strategic în politica globalæ,o componentæ vitalæ øi un factor de cost pentru dezvoltareaeconomicæ a societæflii în ansamblu, generând o serie depreocupæri majore la nivel mondial. În situaflia limitæriiresurselor de energie, pentru a se atinge durabilitatea înacest domeniu este nevoie ca energia sæ se producæ, sæ sefurnizeze øi sæ se consume într-un mod mai eficient decâtpânæ acum.

Una din provocærile deosebite pentru omenire se referæla modul în care se poate asigura securitatea energeticæ cuenergie competitivæ øi „curatæ”, flinând cont de limitareaschimbærilor climatice, creøterea cererii globale de energie øide viitorul nesigur al accesului la resursele energetice.

Viziunea politicii mondiale energetice de astæzi cores-punde conceptului de dezvoltare durabilæ øi se referæ laurmætoarele aspecte importante: accesul consumatorilor lasurse de energie cu prefluri accesibile øi stabile, dezvoltareadurabilæ a producfliei, transportului øi consumului de ener-gie, siguranfla în aprovizionarea cu energie øi reducereaemisiilor de gaze cu efect de seræ. Conceptul vizeazæ sæîncurajeze o creøtere economicæ inteligentæ, bazatæ pecunoaøtere øi inovare, sustenabilæ øi favorabilæ incluziunii.

Pe termen lung, soluflia poate veni de la tehnologia pileide combustibil pe bazæ de hidrogen, tehnologie energeticæcare a dovedit cæ poate avea un impact semnificativ asupraaprovizionærii cu energie, care va face tranziflia spre un sis-tem de energie complet regenerabil, în care majoritatea oa-menilor vor putea sæ-øi acopere necesarul de energie øi sæ-øiîmpartæ producflia de energie electricæ cu alflii. Tehnologia pebazæ de hidrogen are potenflialul de a pune capæt depen-denflei de importul de petrol în lume, de a reduce drasticemisiile de dioxid de carbon øi de a diminua efecteleîncælzirii globale.

1. HIDROGENUL – COMBUSTIBIL SINTETICECOLOGIC

Interesul pentru energia hidrogenului a existat în modpermanent, însæ a fost condiflionat mai întâi de abundenflasurselor clasice øi apoi de stadiul dezvoltærilor tehnologicede care depind aplicafliile comerciale.

Hidrogenul este un gaz universal, fiind totodatæ øicombustibil øi materie primæ pentru industrie. Univer-salitatea hidrogenului constæ în faptul cæ acesta ar puteaînlocui orice combustibil, pentru orice ramuræ a industriei,transport sau energeticæ. El poate înlocui gazul natural la

bucætærie, petrolul din motoarele cu ardere internæ aleautomobilelor, combustibilii speciali din motoarele navelorspafliale, acetilena – la sudare, etc. Hidrogenul poate fi uøorutilizat pentru alimentarea stafliilor electrice mici, mobilesau staflionare, în turbine de gaz pentru generarea energieielectrice, în cuptoare mari de forjare, poate fi pæstrat încantitæfli nelimitate, iar implementarea lui în calitate decombustibil nu cere modificæri majore în tehnologie. Avândtoate avantajele pe care le au combustibilii fosili, hidrogenulspre deosebire de aceøtia este lipsit de neajunsul de a poluamediul, la arderea lui unicul produs secundar fiind apa.

Hidrogenul nu este o sursæ primaræ de energie precumpetrolul, gazul natural øi cærbunele. El nu poate fi gæsit înnaturæ în stare puræ, deci nu poate fi exploatat, ci trebuieextras din compuøi chimici. Indiferent de sursa din care seextrage hidrogenul, este nevoie de un proces de obflinere øiacesta presupune un consum de energie. Marele avantaj, însæ,este cæ pentru generarea hidrogenului se poate folosi energiasolaræ, eolianæ sau geotermalæ. Astæzi hidrogenul esteconsiderat drept combustibil sintetic purtætor de energiesecundaræ, fiind recunoscut ca purtætor de energie ne-poluant, în cazul în care este produs din resurse regenerabile.

Hidrogenul este, de fapt, un vector energetic - un pur-tætor - al energiei provenite din diferite surse. La fel caelectricitatea, hidrogenul poate fi folosit ca un operator detransport al energiei. Poate fi, de asemenea, utilizat ca unmediu de stocare pentru energia electricæ produsæ în modintermitent de resursele regenerabile, cum ar fi energiasolaræ, eolianæ, a valurilor sau energia mareelor øi nu înultimul rând pentru menflinerea în sarcinæ a centralelornuclearo-electrice.

În ultima vreme atenflia s-a mutat pe potenflialul hidro-genului de a crea un lanfl al valorii energiei durabile. Este unmediu ideal pentru a stoca energia generatæ de surseleprimare øi regenerabile, mai ales cele supuse fluctuafliilor øi atransporta acea energie acolo unde este necesaræ. Când estegenerat din surse regenerabile, hidrogenul creeazæ un cicluhidrogen-apæ-hidrogen cu zero emisii, care echilibreazædorinfla de mobilitate øi transport cu nevoia de protecflieclimaticæ.

Întrucât hidrogenul poate fi produs dintr-o gamæ largæde combustibili øi energii primare øi poate fi consumat într-un øi mai mare numær de aplicaflii, va deveni un centrude energie, la fel cum este perceputæ astæzi energia electricæ.Avantajul major al hidrogenului faflæ de energia electricæeste acela cæ poate fi depozitat sau stocat, ajutând astfel la

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 16

Page 17: Electricianul nr.4 2013

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

creøterea stabilizærii securitæflii energetice, dând naøtere øiunei competiflii între diferitele surse de energie.

Dezvoltarea tehnologiilor de stocare a hidrogenului øiutilizarea acestuia în pilele de combustibil va juca un rolcentral în disponibilitatea øi securitatea aprovizionærii cuenergie, reprezentând o oportunitate majoræ în economia deenergie la nivel global. Împreunæ, hidrogenul øi pilele decombustibil au capabilitatea de a produce o “revoluflieverde” în domeniul energetic.

2. HIDROGENUL ØI PILELE DE COMBUSTIBIL –INIfiIATIVÆ TEHNOLOGICÆ COMUNÆ

Aspectul referitor la capabilitatea pilelor de combustibilde a produce energie practic færæ emisii de noxe, face capotenfliala lor realizare la scaræ largæ sæ poatæ reprezenta osoluflie imediatæ pentru deosebit de importanta øi media-tizata problemæ a poluærii atmosferice de cætre mareamajoritate a sistemelor clasice de producere a energieielectrice, în special în zonele în care poluarea atmosfericæeste semnificativæ sau cele aflate la polul opus, în care sedoreøte pæstrarea în condiflii nealterate a ecosistemului.

Dezvoltarea sistemelor energetice cu pile de combustibilapare ca o soluflie în anumite zone în care nu existæ posi-bilitæfli de furnizare a utilitæflilor, iar pe de altæ parte acestesisteme sunt deosebit de atractive pentru agenflii economici

care dispun de cantitæfli semnificative de hidrogen ca øi gazede proces, astfel încât utilizarea acestora ar scædea con-siderabil costurile energetice.

În acest context interesul pentru utilizarea hidrogenuluiîn etapele urmætoare este foarte mare, în special datoritædiversitæflii foarte mari a surselor de provenienflæ øi a im-pactului aproape inexistent asupra mediului. Producerealocalæ de energie electricæ øi cælduræ în unitæfli de puteremicæ, medie øi mare, ca ansambluri de pile de combustibil,reprezintæ obiectivul diferitelor proiecte demonstrativeinifliate la nivel mondial, care vor permite validarea acestortehnologii de producere a energiei ca alternative viabile lacele clasice.

2.1. Aspecte generale

Dacæ secolul XIX a fost secolul motorului cu aburi,secolul XX a fost secolul motorului cu ardere internæ, multevoci afirmæ cæ este foarte probabil ca secolul XXI sæ fiesecolul pilei de combustibil.

Pilele de combustibil sunt în prezent din ce în ce maicercetate, considerându-se cæ acestea revoluflioneazæ moda-litæflile de producere a energiei. Ele folosesc drept combus-tibil hidrogenul, asigurând totodatæ posibilitatea de generarea unor energii electrice øi termice „curate”, cu protecflia øichiar îmbunætæflirea parametrilor mediului înconjurætor.

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 17

Page 18: Electricianul nr.4 2013

18 ELECTRICIANUL 4/2013

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

Prin definiflie, pila de combustibil este o celulæ electricæ,care, spre deosebire de celulele acumulatoarelor, poate fialimentatæ în mod continuu cu combustibil, astfel încâtputerea electricæ de la ieøirea acestei celule electrice, res-pectiv producflia de energie electricæ, sæ poatæ fi susflinutæ petermen nelimitat.

Pila de combustibil transformæ hidrogenul sau com-bustibilii pe bazæ de hidrogen direct în energie electricæ øi încælduræ prin reacflia electrochimicæ a hidrogenului cuoxigenul, procesul fiind inversul electrolizei, adicæ:

2H2 + O2__> 2H2O + energie.

Datoritæ faptului cæ în cazul pilei de combustibil gazelede hidrogen øi de oxigen sunt transformate printr-o reacflieelectrochimicæ în apæ, aceasta are considerabile avantaje faflæde motoarele termice printr-un randament mai ridicat,funcflionare silenflioasæ, lipsa emisiilor poluante în cazul încare combustibilul este chiar hidrogenul, iar în cazul în carehidrogenul este produs din surse de energie regenerabile,puterea electricæ astfel obflinutæ este într-adevær sustenabilæ.

2.2. Tipuri constructive de pile de combustibil

În prezent în, sau aproape de utilizare curentæ sunt 5tipuri de pile de combustibil, la diverse temperaturi defuncflionare, din care 3 tipuri sunt deja comercializate.

• PPiillaa ddee ccoommbbuussttiibbiill aallccaalliinnææ –– AAFFCC O astfel de pilæ funcflioneazæ pânæ la 100°C øi a fost øi

este utilizatæ în principal în armatæ øi în misiuni spafliale. Eautilizeazæ combustibil hidrogen/oxigen având electrolitalcalin, în general potasiul concentrat (30-45% în masa deKOH). Sistemele de pile cu combustibil alcalin folosesc fieun electrolit imobil (membranæ impregnatæ cu KOH), fieun electrolit cu circulaflie, care permit separarea impuritæ-flilor øi a urmelor de carbonat în electrolit, pentru a controlatemperatura pilei, evacuând cældura produsæ øi în sfârøiteliminarea uøoara a apei de reacflie.

• PPiillaa ddee ccoommbbuussttiibbiill ccuu aacciidd ffoossffoorriicc –– PPAAFFCC Aceasta funcflioneazæ pânæ la 200°C øi este acum uti-

lizatæ în instalaflii cogenerative, cea mai mare în funcfliuneavând 11 MW. Electrolitul este acidul fosforic concentrat(100%) imobilizat într-o matrice de cærbune de siliciu.Acest lichid vâscos are avantajele de a nu fi volatil, de a aveao bunæ conductivitate ionicæ la temperaturæ înaltæ øi o bunæsolubilitate a oxigenului. El se solidificæ la temperatura de

42°C, ceea ce obligæ menflinerea pilei într-o stare caldæ chiarøi atunci când nu funcflioneazæ. Electrozii sunt compuøi dingranulafli de carbon catalizafli cu platinæ, imobilizafli într-ostructuræ poroasæ sub formæ de burete, cu ajutorul poli-tetrafluoretilenei, care are rolul de agent hidrofob pentru aîncetinii înecarea electrozilor gazoøi în electrolit. PAFCfuncflioneazæ cu gaz natural care este transformat în hi-drogen (80%), CO2 (cca 19%) øi CO (1%) de cætre unreformator øi un reactor de gaz cu apæ.

• PPiillaa ddee ccoommbbuussttiibbiill ccuu mmeemmbbrraannææ sscchhiimmbbæættooaarree ddeepprroottoonnii –– PPEEMMFFCC

Aceastæ pilæ, definitæ de membrana polimer-electrolit,funcflioneazæ pânæ la 150°C øi este utilizatæ în aplicafliistaflionare, mobile øi portabile. Pila de combustibil cumembranæ de transfer din polimer este una dintre cele maipromiflætoare tehnologii de pile de combustibil. Acestetipuri de pile de combustibil utilizeazæ un electrolit solid,constituit dintr-o membranæ polimericæ cu conducflie pro-tonicæ, asiguratæ de o funcflie sulfonicæ. Cel mai comer-cializat øi utilizat polimer, cunoscut sub denumirea comer-cialæ de nafion, este un compus perfluorosulfonic, funcfliaacidæ fiind de tip sulfonic, atomii de fluor fiind asociaflicelor de carbon. Aceastæ substituflie asiguræ polimerului o

PPiillææ ddee ccoommbbuussttiibbiill PPAAFFCC

PPiillææ ddee ccoommbbuussttiibbiill PPEEMMFFCC

PPiillææ ddee ccoommbbuussttiibbiill AAFFCC

E4 2013 7/3/13 1:56 PM Page 18

Page 19: Electricianul nr.4 2013

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

aciditate superioaræ acizilor clasici (sulfuric, clorhidric,azotic) øi o stabilitate chimicæ bunæ în medii oxidante saureducætoare (zonele anodice respectiv catodice). Mem-branele au caracter hidrofil øi necesitæ sæ fie în permanenflæhidratate pentru a asigura conducflia protonicæ. De altfel,modalitatea de conducflie este foarte apropiatæ de conducfliaîntr-un lichid. Temperatura de funcflionare este limitatæ lamaximum 100-150°C pentru a preîntâmpina evaporarea øiimplicit deshidratarea la presiunea atmosfericæ. Catali-zatorul utilizat este platina puræ sau în aliaj cu metale detranziflie. Acesta trebuie sæ reziste în mediul puternic acid øisæ prezinte o activitate cataliticæ suficientæ pentru a inifliareacfliile de oxidare øi de reducere de la electrozi.

Alte 2 tipuri de pile de combustibil vor fi comercializate,probabil, în viitorul apropiat, aflându-se acum în faza pilotsau prototip.

o PPiillaa ddee ccoommbbuussttiibbiill ccuu ccaarrbboonnaatt ttooppiitt –– MMCCFFCC Aceasta se prevede a fi utilizatæ curent în instalaflii co-

generative. Carbonaflii alcalini sunt formafli din elementecare existæ din abundenflæ în naturæ øi nu sunt toxici. Eiformeazæ amestecuri eutectice cu puncte de topire relativjoase. Totodatæ prezintæ o conductivitate electricæ bunæ înstare topitæ. Funcflionarea are loc la temperaturi în jur de650 °C, electrolitul în aceastæ stare fiind relativ stabil øi ne-volatil. Faflæ de celelalte pile, oxidantul în acest caz esteconstituit dintr-un amestec de aer øi dioxid de carbon înproporflii de 70% øi 30%.

• PPiillaa ddee ccoommbbuussttiibbiill ccuu eelleeccttrroolliitt ssoolliidd--ooxxiidd –– SSOOFFCC Aceasta se prevede a fi utilizatæ atât în instalaflii co-

generative cât øi în aplicaflii mobile. Poate fi definitæ ca unsistem electrochimic multistrat de ceramicæ, care utilizeazæun combustibil øi un oxidant gazos øi funcflioneazæ în apro-pierea temperaturii de 1000°C. Asocierea mai multor celuleelementare pentru formarea unei pile necesitæ utilizareaunui material de interconexiune (ceramicæ sau metal) con-ductor electronic. Caracteristicile de funcflionare a pilelorSOFC le oferæ o serie de avantaje faflæ de generatoareleclasice, dintre care cea mai importantæ ar fi flexibilitate marepentru producerea energiei electrice.

PPiillææ ddee ccoommbbuussttiibbiill MMCCFFCC

Curios, perspicace, observator atent

Aceasta este noua generaţie

a senzorilor de mișcare

și prezenţă de la Finder.

Nu este nimic care să poată scăpa.

Din 1954 lumină când e necesar

www.finder.ro

Tipul 18.41Senzor de mișcare

pentru tavan

Destinat coridoarelor cu

lungimea de până la 30m

Tipul 18.51Senzor de prezenţă

pentru tavan

Supraveghere extrem

de sensibilă și omogenă Tipul 18.61Senzor de mișcare

pentru perete

Arie largă de

supraveghere (180°)

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 19

Page 20: Electricianul nr.4 2013

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

20 ELECTRICIANUL 4/2013

În afaræ de aceste 5tipuri existæ øi altele,mai mult sau mai puflindiferite de primele øicare vor fi utilizate,probabil, în viitorulapropiat. Meritæ a fireflinute DMFC – FCcu metanol, ZAFC –FC cu zinc-aer, careutilizeazæ un anod dezinc øi cele re-generative de tip RFC,care se bazeazæ pe ceamai atractivæ cale degenerare a hidroge-nului øi oxigenului –prin electrolizæ, cusoarele ca sursæ de

energie; în pila de combustibil hidrogenul øi oxigenul pro-duc electricitate, cælduræ øi apæ care este apoi reciclatæpentru electrolizæ. Acest tip de tehnologie este relativ nou.Hidrogenul øi oxigenul sunt extrase din apæ prin electrolizæcu ajutorul unui dispozitiv ce funcflioneazæ cu radiafliesolaræ. Cele douæ gaze sunt introduse apoi în celula decombustibil ce genereazæ electricitate, calduræ øi apæ. Apaajunge înapoi în dispozitivul în care are loc electroliza øiprocesul se reia. În prezent, studii aprofundate asupraacestui tip de celule de combustibil au loc în cadrullaboratoarelor N.A.S.A.

2.3. Principiul de funcflionare al pilelor decombustibil

Deøi sunt diferite tipuri de celule de combustibil, toatefuncflioneazæ pe acelaøi principiu:

- hidrogenul sau combustibilul bogat în hidrogen esteintrodus la anod, unde catalizatorul ce îmbracæ anodulseparæ electronii de ionii pozitivi (protoni);

- la catod, oxigenul se combinæ cu electronii øi, în unelecazuri, cu protonii sau apa, rezultând apæ sau ioni hidrafli(hidrohilafli);

- electronii care se formeazæ la anodul celulei de com-bustibil nu pot trece direct prin electrolit cætre catod, cidoar printr-un circuit electric, aceastæ deplasare de electronideterminând curentul electric.

Conversia electrochimicæ constæ în transformarea di-rectæ în energie electricæ a energiei chimice înmagazinatæ îndiverse materiale active. Acest tip de conversie se numeøtedirectæ datoritæ faptului cæ între forma iniflialæ øi cea finalæde energie nu se interpune nici o altæ formæ intermediaræ.Sistemele indirecte de conversie a energiei conflin mai multeetape de transformare între care, în mod obligatoriu, seregæseøte forma de energie termicæ sau mecanicæ. Conversiadirectæ a energiei eliminæ „veriga” energie termicæ sau me-canicæ, realizând randamente superioare, care nu depind derandamentul limitat al maøinilor termice. Ideea de a obflineenergie electricæ prin conversia directæ a energiei chimice aapærut atunci când s-a pus problema desfæøurærii øi în sens

invers a fenomenului de electrolizæ a apei, adicæ de a obflinecurent electric în urma reacfliei dintre hidrogen øi oxigen.

Pilele de combustibil sunt generatoare electrochimice deenergie electricæ care se caracterizeazæ prin alimentare con-tinuæ cu reactanfli la cei doi electrozi. Calificativul cucombustibil provine de la faptul cæ acestea utilizeazæ dreptsurse de energie chimicæ, substanfle combustibile, naturale sausintetice, care sunt supuse unor reacflii de oxidare øi reducereasemænætoare celor de la arderea combustibililor, rezultând øiproduøi secundari asemænætori celor de la ardere.

Anodul sau electrodul de combustibil este locul undeare loc oxidarea combustibilului (H2, CH3OH, N2H4,hidrocarburi etc.) cu care se alimenteazæ pila. Catodul, sauelectrodul de oxigen (aer), este locul unde are loc reducereaoxigenului molecular.

În cazul celulei cu combustibil hidrogen/oxigen reacfliachimicæ globalæ, asociatæ acelei transformæri, este combustiahidrogenului în oxigen, adicæ:

2H2 + O2 __> 2H2O

Oxidarea electrochimicæ a hidrogenului este realizatæ laun anod dintr-un material conductor (de exemplu platinadispersatæ pe carbon activ) constituind polul negativ al pileiastfel cæ:

- pentru un electrolit acid: H2

__> 2H+ + 2e-

- pentru un electrolit alcalin: H2 + 2OH- __> 2H2 + 2e-

Reducflia electrochimicæ a oxigenului se produce la uncatod catalitic constituind polul pozitiv al pilei astfel cæ:

- pentru un electrolit acid: 1/2O2 + 2H+ + 2e- __> H2O- pentru un electrolit alcalin:1/2O2 + H2O + 2e- __> 2OH-

Funcfliunile catalitice ale electrozilor sunt de importanflæmajoræ în funcflionarea pilelor de combustibil deoarecetoate reacfliile electrochimice au loc pe suprafafla straturilorde catalizator de la nivelul acestora, electrodul de hidrogen(anodul) trebuind sæ asigure adsorbflia moleculei de hi-drogen, activizarea ei øi promovarea reacfliei cu ionulhidroxil, iar electrodul de oxigen (catodul) trebuind sæpermitæ adsorbflia oxigenului molecular øi promovareareacfliei cu apa. Anodul øi catodul sunt separate de un con-ductor ionic, electrolitul øi/sau o membranæ care va împie-dica reactanflii sæ se amestece øi electronii sæ tranversezeinima pilei.

Principial, energia eliberatæ la oxidarea combustibililorconvenflionali, utilizatæ în general sub formæ de cælduræ,poate fi convertitæ direct în energie electricæ cu un ran-dament excelent, într-o pilæ de combustibil. Deoarece înaproape toate reacfliile de oxidare intervine un transfer deelectroni între combustibil øi oxidant, este evident cæenergia chimicæ de oxidare poate fi convertitæ direct înenergie electricæ. Se produce o reacflie de oxido-reducere încare are loc oxidarea combustibilului øi reducerea oxidan-tului cu o pierdere din partea unuia øi cu un câøtig de elec-troni pentru celælalt. Orice element galvanic implicæ o oxi-dare la polul negativ (pierdere de electroni) øi o reducere lacel pozitiv (câøtig de electroni) øi, ca în toate elementele gal-vanice, pilele de combustibil tind sæ separe cele douæ reacflii

PPiillææ ddee ccoommbbuussttiibbiilleexxppeerriimmeennttaattææ llaa NNAASSAA

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 20

Page 21: Electricianul nr.4 2013

ELECTRICIANUL 4/2013 21

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

parfliale, în sensul cæ electronii schimbafli trec printr-uncircuit de utilizare exterioaræ.

2.4. Energetica celulelor de combustibil.Randament.

Într-o celulæ de combustibil, energia chimicæ acumulatæîn hidrogen va fi transformatæ în energie electricæ øi energietermicæ (fig.1).

Tensiunea rezultatæ poate fi calculatæ cu formulele pre-zentate anterior, cunoscând valoarea entalpiei libere (-ΔG)pentru reacflia globalæ (H2+1/2O2 __> H2O) adicæ:

-ΔG = +57,8 kcal/g mol = +237,1 kJ/g mol. Se obfline: E = (-ΔG)/(z . F) = 237100/(2 . 96493) = 1,23 V deci o tensiune de 1,23V la 25°C în conformitate cu

potenflialul standard de oxido-reducere. În timpul reacfliei globale, variaflia de entropie este ne-

gativæ. Energia recuperabilæ din sistem este: ΔG = ΔH – TΔS unde: H – entalpie;

T – temperaturæ; S – entropie.

Dacæ, variaflia de entalpie liberæ, ΔG este negativæ, seconsideræ prin convenflie cæ reacflia este spontanæ, iar dacæΔH este negativæ, se consideræ prin convenflie cæ celuladegajæ cælduræ.

La o presiune a gazului de 1 atm øi o temperaturæ de25°C se poate scrie:

ΔG° = - 237 kJ/ moli de H2 consumafliΔH° = - 285kJ/ molΔS° = - 0,164 kJ/mol KΔG + zFE = 0 când ΔG <0 unde: z – numærul de electroni schimbafli;

F – constanta lui Faraday.Densitatea curentului care poate fi obflinutæ (în A/m2)

variazæ în funcflie de tipul pilei, de temperatura de func-flionare a acesteia, de densitatea catalizatorului øi de coe-ficientul stoichiometric la alimentarea cu gaz reactiv,potenflialul termodinamic teoretic fiind aøadar de 1,23 V.

În realitate, tensiunea poate scædea destul de multdatoritæ fenomenului de polarizare, care înglobeazæ o seriede pierderi de potenflial. Pierderile de potenflial reprezintæde fapt pierderi de energie datorate mai multor cauze dintrecare meritæ a fi reflinute:

a) Polarizarea de concentraflie (Econc) se produce datoritædesprinderii materialului activ în imediata vecinætate a elec-trodului, determinând øi o modificare a concentrafliei elec-trolitului.

b) Polarizarea datoratæ mecanismului de reacflie (Erm)apare deoarece reacfliile de adsorbflie de pe suprafafla electro-

litului au loc prin mijlocirea unor compuøi intermediari carelimiteazæ tensiunea (la pila H2-O2 tensiunea este limitatæ deprezenfla peroxidului de hidrogen care apare ca un produsintermediar în reacflia globalæ).

c) Polarizarea de activare (Eact) se datoreazæ neunifor-mitæflii reacfliilor electrochimice de pe suprafafla electrodului.Catalizatorii pot reduce acest tip de polarizare dacæ nu-mærul de centre de reacflie este corespunzætor.

d) Polarizarea ohmicæ (E IR) se produce datoritærezistenflei interne a pilei care, la trecerea curentului electric,determinæ cæderi de potenflial. Acest tip de polarizare sepoate reduce prin micøorarea rezistenflei interne a pilei decombustibil.

RRaannddaammeennttuull pilelor de combustibil este superior turbo-generatoarelor din centralele electrice actuale, deoareceentalpia de reacflie este convertitæ direct în energie electricæ.Randamentul izotermic al reacfliilor care au loc în pilele decombustibil poate atinge øi depæøi, în mod teoretic, 80%.

Pentru a putea compara pila de combustibil cu alte sis-teme de producere a energiei este necesaræ o evaluare arandamentului sistemului. O comparaflie a randamentelorglobale de conversie electricæ este redatæ în figura 2.

Randamentul izoterm al pilelor de combustibil depindede mærimea entropiei de reacflie care, atunci când este po-zitivæ, implicæ randamente mai mari decât unitatea, deoarecese preia o parte din cældura mediului. Acest fenomen seîntâlneøte în situaflii experimentale øi nu prezintæ interespractic. Se pot constata, la restul reacfliilor, randamenteteoretice foarte mari, care depæøesc cu mult randamentulteoretic al ciclulul Carnot de 30-50%. Randamentul globalde conversie electricæ al unei pile de combustibl este supe-rior celui al sistemelor cu motor termic. Totuøi, în modpractic, datoritæ polarizærii interne a pilei, cæderilor detensiune etc. se obflin randamente de 50-60%, care suntdestul de mari, faflæ de alte procedee practice de conversie,dar semnificativ mai mici decât cele teoretice.

2.5. Arii de utilizare øi oportunitæfli deaplicabilitate

Randamentul mare în producflia de energie electricæ øinivelul foarte redus al emisiilor poluante în comparaflie cusistemele clasice bazate pe arderea combustibililor fosili, fac

Oxigen/aer

Hidrogen

Cælduræ

Electricitate

Apæ

Celula decombustibil

FFiigguurraa 11 -- „„PPrroodduusseellee”” cceelluulleeii ddee ccoommbbuussttiibbiill

100908070605040302010

Ran

dam

ent [

%]

Gaz-Electric

Diesel-Electric

MicroTurbine

Pila decombustibil

PC25

curecuperareacældurii

FFiigguurraa 22 -- RRaannddaammeennttuull ddee ccoonnvveerrssiiee eelleeccttrriiccææ aall ppiilleelloorr ddee ccoommbbuussttiibbiilløøii aall aallttoorr ssiisstteemmee ddee ccoonnvveerrssiiee eenneerrggeettiiccææ [[1155]]

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 21

Page 22: Electricianul nr.4 2013

S U R S E N E C O N V E N fi I O N A L E

22 ELECTRICIANUL 4/2013

din pilele de combustibil una din solufliile alternative, feza-bile, pentru producflia de energie curatæ în viitor. La acesteavantaje se adaugæ avantajul suplimentar al posibilitæflii defolosire al cældurii generate în proces, mærind eficienflaglobalæ de utilizare a combustibililor prin cogenerare.

Posibilitæflile ocazionate de tehnologia pilelor de com-bustibil sunt extrem de incitante pentru echipele de cer-cetare din toatæ lumea.Un numær mare de companii dez-voltæ sisteme de pile de combustibil care sæ permitæ gene-rarea de micæ putere (de ordinul 1÷20 kW) pentru consumcasnic sau comercial. Structura potenflialului de piafla diferæîntre flæri cum ar fi SUA øi foarte populatele flæri europene.În SUA, producerea energiei la distanflæ este o problemæ încare conectarea la reflea devine pur øi simplu prea scumpæ.Aceastæ problemæ o au øi multe flæri în curs de dezvoltare. Înaceste circumstanfle, pilele de combustibil intræ în compe-tiflie directæ cu motoarele diesel sau generatoarele cu gazo-linæ. În Europa sunt foarte pufline zone în care legætura larefleaua de distribuflie nu este realizabilæ. Aici, consumatorular vedea un sistem de pile de combustibil ca un înlocuitor alcazanelor, cu avantajul suplimentar al producerii de elec-tricitate.

Cogenerarea øi producerea de energie la distanflæ vorjuca însæ un rol important în electrificarea flærilor în curs dedezvoltare. Aici va apærea cea mai mare creøtere a cererii deenergie, într-un ritm care pur øi simplu va depæøi lungulproces de planificare øi construcflie a unor centrale mari øi aunui sistem de distribuflie naflional.

În aceste flæri, sistemele de cogenerare flexibile vor jucapentru producerea de energie un rol deosebit. Revoluflionareste faptul cæ avem un vehicul energetic (hidrogenul), carepoate fi stocat. Deci este posibil un viitor al hidrogenuluipentru producerea de energie electricæ øi termicæ. Se apre-ciazæ cæ în urmætorii 20 de ani, pila de combustibil va câø-tiga un segment din piafla de echipamente pentru produ-cerea energiei.

CONCLUZII

Universalitatea hidrogenului face posibilæ abordareaacestuia ca fiind combustibil sintetic purtætor de energiesecundaræ, „vehicul energetic” øi mediu de stocare pentru

energia electricæ produsæ din resursele regenerabile øi încentralele atamo-electrice.

Tehnologia pilelor de combustibil pe bazæ de hidrogenare potenflial real de a deveni soluflie în asigurarea accesuluifiecærui cetæflean al planetei la energie curatæ, nepoluatæ, laun cost rezonabil. Dezvoltarea sistemelor energetice cu pilede combustibil reprezintæ obiectivul diferitelor proiectedemonstrative care vor permite validarea acestor tehnologiide producere a energiei ca alternative la cele clasice.

Randamentul ridicat în producflia de energie, nivelul foarteredus al emisiilor nocive, posibilitatea de producere localæ deenergie electricæ øi cælduræ fac din pilele de combustibil unadin solufliile alternative pentru producflia de energie, carevizeazæ sæ încurajeze o creøtere economicæ inteligentæ, bazatæpe cunoaøtere øi inovare, durabilæ øi sustenabilæ.

BBiibblliiooggrraaffiiee

[1]. R.E. Lazær, I. Øtefænescu, V. Stanciu - Paøi cætre oeconomie bazatæ pe hidrogen, Øtiinfla Modernæ øi Energia,Cluj 2006;

[2]. I. Øtefænescu - Pile de combustibil – între teorie øi practicæ,Editura CONPHYS, Rm. Vâlcea, 2010;

[3]. I. Iordache, I. Øtefænescu - Tehnici avansate de tratare aapei øi separare a hidrogenului, Editura AGIR, Bucureøti,2010;

[4]. I. Iordache, I. Øtefænescu - Obflinerea hidrogenului –Metode øi procedee, Editura AGIR, Bucureøti, 2011;

[5]. C.Ciupagea, D. Manoleli, V. Niflæ, M.Papatulicæ, M.Stænculescu - Direcflii strategice ale dezvoltærii durabile înRomânia, Institutul European din România, 2006;

[6]. Brian Cook - An Introduction to Fuel Cells andHydrogen Technology, Heliocentris, Vancouver, BCV6R-1S2, Canada;

[7]. S.I.Duma - Alternative la criza energeticæ – resurseenergetice neconvenflionale, STUDIA UNIVERSITATIS –Seria Øtiinfle Inginereøti øi Agro-Turism Nr. 4/2009;

[8]. A. Makihira, L.Barreto, K.Riahi - The hydrogen economyin the 21st century: a sustainable development scenario. IntJ Hydrogen Energy 2003;

[9]. Surse regenerabile de energie - Cap. 8. ”Hidrogen øi pile decombustie”, http://www.energyplus.utm.md

[10]. Lumea în 2025: Cum va ræspunde Uniunea Europeanæprovocærilor viitorului,

http://www.europeanideasnetwork.com;[11]. Fuel Cell Today – Recenzia Industriei, 2011,

www.fuelcelltoday.com;[12]. Fuel Cells - Fundamentals and Applications 2001,

http://atmsp.whut.edu.cn/resource/pdf/4196.pdf ;[13]. Elemente de strategie energeticæ pentru perioada 2011 –

2035 - Direcflii øi obiective strategice în sectorul energieielectrice, http://www.minind.ro;

[14]. http://www.energy-consultancy.eu/energy_consultancy/_rofc.htm;

[15]. http://www.fuelcells.ro/website/ro/resources/1/;[16]. http://www.fuelcel l today.com/media/1713685/

fct_review_2012.pdf.

PPiillææ ddee ccoommbbuussttiibbiillSSOOFFCC

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 22

Page 23: Electricianul nr.4 2013

R-IEAS M&A3/13_Layout 1 6/28/13 5:15 PM Page 1

Page 24: Electricianul nr.4 2013

24 ELECTRICIANUL 4/2013

Celulele Power Xpert UX au fostprezentate la standul Eaton (T02-02) laNor-Shipping, sæptæmâna evenimen-telor maritime de top, ce a avut loc înOslo de la 04 la 07 iunie 2013.

„Sectoarele maritime øi offshoresunt foarte importante pentru noi øisuntem încântafli cæ avem acumaprobærile ce vor permite clienflilornoøtri din aceste sectoare sæ bene-ficieze de avantajele oferite de una dincele mai cunoscute game de celuleMT“, spunea Mostapha Azzahimi,Managerul de Produs pentru Sistemede medie tensiune de la Eaton. „Avândun model compact øi siguranflæ înaltæ înfuncflionare, credem cæ Power XpertUX este alegerea idealæ pentru acestesectoare. Consideræm cæ øi clienflii

noøtri sunt de acord cu acest lucru,deoarece doar dupæ câteva sæptæmânidupæ primirea Aprobærii Standard aProiectelor de la Lloyd, am începutdeja sæ derulæm comenzile primitepentru aplicaflii maritime.“

Având o construcflie robustæ, cu unnumær minim de componente mobile,celulele Power Xpert UX dispun de oduratæ de viaflæ de minim 30 de ani. Elefolosesc elemente de comutare în vidce combinæ operarea færæ întreflinere cuun impact minim asupra mediului (færæSF6) øi izolaflie din ræøinæ turnatæ, ceoferæ o siguranflæ îmbunætæflitæ pentruoperator, chiar øi în condiflii dificile delucru.

Toate celulele Power Xpert UXsunt testate complet de terfli, respec-

tând cele mai noi standarde IEC62271-200, toate produsele din gamæasigurând o etanøeitate totalæ a com-partimentelor importante prinpartifliile metalice cu împæmântare. Învederea respectærii cerinflelor Regis-trului Lloyd, versiunile maritime autrecut printr-o testare extensivæ su-plimentaræ, folosind inclusiv teste deîncærcare cu aer umed, uscat, rece, testede înclinare øi vibraflii.

Noua gamæ UX de la Eaton decelule MT compacte øi izolate pneu-matic debroøabile oferæ aceastæindustrie în siguranflæ, cu încredere,eficient øi sustenabil. Celulele de tipUX sunt prevæzute cu cea mai nouægamæ de întrerupætoare de circuit cuvid de tip W-VACi de la Eaton, testatecomplet de terfli, conform IEC 62271-100.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii::wwwwww..eeaattoonn..eeuu

CCeelluulleellee ddee mmeeddiiee tteennssiiuunnee ddee llaa EEaattoonn ssuunnttcceerrttiiffiiccaattee mmaarriittiimm

PPrroodduuccæættoorruull iinndduussttrriiaall ddiivveerrssiiffiiccaatt EEaattoonn aannuunnflflææ îînncchheeiieerreeaa ccuu ssuucccceess aa EEvvaalluuæærriiiiSSttaannddaarrdd aa PPrrooiieecctteelloorr ((GGDDAA)) aa cceelluulleelloorr ddee mmeeddiiee tteennssiiuunnee ((MMTT)),, ddiinn ggaammaa ssaa PPoowweerrXXppeerrtt® UUXX,, pprriinn rreessppeeccttaarreeaa rriigguurrooaassææ aa tteesstteelloorr tteerrflfliilloorr rreeaalliizzaattee ddee RReeggiissttrruull LLllooyydd..EEvvaalluuaarreeaa aa îînnsseemmnnaatt ffaappttuull ccææ ssttaannddaarrddeellee fflleexxiibbiillee,, ddee îînnccrreeddeerree øøii eexxcceeppflfliioonnaallee ddeessiigguurraannflflææ ooffeerriittee ddee aacceeaassttææ ggaammææ bbiinnee ccuunnssooccuuttææ ddee cceelluullee ssuunntt aaccuumm vveerriiffiiccaatteeppeennttrruu aa rreessppeeccttaa cceerriinnflfleellee aapplliiccaaflfliiiilloorr ddiinn ddoommeenniiuull mmaarriittiimm øøii ooffffsshhoorree..

GGaammaa PPoowweerr XXppeerrtt®® UUXX ddee llaa EEaattoonn ddee cceelluullee MMTT aa îînncchheeiiaatt ccuu ssuucccceess EEvvaalluuaarreeaa SSttaannddaarrdd aa PPrrooiieecctteelloorr ((GGDDAA)) aa RReeggiissttrruulluuii LLllooyydd

A P A R A T A J E L E C T R I C

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 24

Page 25: Electricianul nr.4 2013

R-Eaton E4/13_Layout 1 6/27/13 5:03 PM Page 1

Page 26: Electricianul nr.4 2013

A P A R A T A J E L E C T R I C

26 ELECTRICIANUL 4/2013

Schneider Electric anunflæ lansareaøi disponibilitatea noilor sale cameretip box øi micro dome Pelco Sarix®

IL10 Series, primele din cele peste 50de noi camere fixe IP Sarix ce urmeazæa fi lansate în 2013. Adaptându-senevoilor øi preferinflelor clienflilor,camerele IP High Definition oferæ osoluflie eficientæ din punctul de vedereal costurilor pentru cerinflele de secu-ritate video ale proiectelor mici øimijlocii.

Parte a gamei de camere IP „Value”de la Pelco, camerele Sarix IL10 Seriestransmit streamuri video de înaltæcalitate HDTV, iar lentilele fixe, inte-grate, permit focalizarea cu precizie acadrului øi instalarea uøoaræ. Aceastæserie, disponibilæ în patru modele, estepotrivitæ pentru utilizare în mediul delucru interior.

Printre caracteristicile suplimentareale seriei Sarix IL10 se numæræ:

• AAlliimmeennttaarree eelleeccttrriiccææ:: ModelelePoE se integreazæ uøor cu injectoarelede curent sau cu echipamentele denetworking active PoE, eliminându-senevoia de cabluri øi surse de energieseparate. Modelele cu alimentare 24Vac sunt, de asemenea, disponibilepentru instalaflii ce funcflioneazæ dejacu surse de alimentare.

• IInntteerrffaaflflææ WWeebb:: Foloseøte unbrowser Web standard ce permiteconfigurarea øi administrarea cu uøu-rinflæ de la distanflæ. Utilizatorii bene-ficiazæ de o configurare uøoaræ a ca-merei, într-un singur pas, pentrucaracteristici precum culoarea, timpulde expunere, „flicker control” øistreaming. În plus, un simplu click pebuton le permite utilizatorilor sæ cap-teze imagini JPEG în timp real pentrudocumentarea, poziflionarea sauînregistrarea cu uøurinflæ a evenimen-telor.

• FFlluuxxuurrii vviiddeeoo:: Camera transmitesimultan douæ streamuri video, caresunt comprimate în format H.264,

permiflând fluxurilor sæ fie optimizateindividual cu cea mai înaltæ calitate,eficienflæ pentru capacitatea de stocaresau a læflimii de bandæ. Mai mult, ca-merele suportæ formatul text cuopfliuni pentru timp, datæ øi denumireacamerei.

• IInntteeggrraarree VViiddeeoo MMaannaaggeemmeenntt:: Seconecteazæ uøor la sisteme de mana-gement video Pelco IP sau hibride,precum øi la alte sisteme de mana-gement video importante, prin inter-mediul Pelco API. Camerele suportæ,de asemenea, Profilul S standardONVIF pentru interconectæri cu altetipuri de sisteme de managementvideo.

„Schneider Electric este încântat sæanunfle aceste camere accesibile caparte a lansærii pe piaflæ, în acest an, anoilor camere Sarix IP“, a declaratSaulo Spaolanse, Preøedinte SchneiderElectric România. „Ne preocupæ satis-facerea nevoilor clienflilor noøtri øi neconcentræm 100% din eforturile decercetare øi dezvoltare pe servicii øitehnologii IP, pentru a oferi solufliibazate pe IP deschise øi pentru a ræs-punde, astfel, cerinflelor de securitatemereu în schimbare.“

Despre Schneider ElectricCompanie specializatæ la nivel

global în managementul energiei, cuoperafliuni în mai mult de 100 de flæri,Schneider Electric oferæ solufliiintegrate pentru diverse segmente depiaflæ, deflinând poziflii de lider în do-meniul infrastructurii, al proceselor in-dustriale, automatizærilor în con-strucflii øi al centrelor de date saureflelelor. Schneider Electric are, de

asemenea, o prezenflæ extinsæ øi îndomeniul aplicafliilor pentru segmentulrezidenflial. Cei peste 140 000 de anga-jafli ai companiei lucreazæ pentru a faceenergia siguræ, fiabilæ, eficientæ, pro-ductivæ øi verde, realizând venituri dinvânzæri în valoare de 24 miliarde deeuro în 2012, prin activitatea lor con-stantæ de a ajuta persoanele øi orga-nizafliile „sæ profite la maximum deresursele energetice”.

wwwwww..sscchhnneeiiddeerr--eelleeccttrriicc..ccoomm//rroo

PPEELLCCOO bbyy SScchhnneeiiddeerr EElleeccttrriicc aannuunnflflææ nnooiillee ccaammeerreettiipp bbooxx øøii mmiiccrroo ddoommee ddiinn sseerriiaa SSaarriixx IILL1100

BBaazzaattee ppee ccoommuunniiccaaflfliiaa IIPP øøii oorriieennttaattee ccæættrree nneevvooiillee cclliieennflfliilloorr,, ccaammeerreellee PPeellccoo bbyySScchhnneeiiddeerr EElleeccttrriicc ddiinn ggaammaa SSaarriixx VVaalluuee RRaannggee IIPP ssuunntt ccoommppaaccttee,, aacccceessiibbiillee ccaa pprreeflfl øøiirreepprreezziinnttææ ssoolluuflfliiii uuøøoorr ddee iimmpplleemmeennttaatt øøii uuttiilliizzaatt ppeennttrruu pprrooiieecctteellee mmiiccii øøii mmiijjlloocciiii..

CCuu ppoorrttooffoolliiuull ssææuu vviiddeeoo PPeellccoo,, SScchhnneeiiddeerr EElleeccttrriicc eessttee lliiddeerr mmoonnddiiaall îînnpprrooiieeccttaarreeaa,, ddeezzvvoollttaarreeaa øøii ffaabbrriiccaarreeaa ssiisstteemmeelloorr ddee sseeccuurriittaattee vviiddeeoo.. PPeennttrruummaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii pprriivviinndd lliinniiaa ddee ssoolluuflfliiii SSaarriixx aa SScchhnneeiiddeerr EElleeccttrriicc,,vviizziittaaflflii:: hhttttpp::////wwwwww..ppeellccoo..ccoomm//ssiitteess//gglloobbaall//eenn//pprroodduuccttss//ccaammeerraa--ssoolluuttiioonnss//ssaarriixx..ppaaggee

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 26

Page 27: Electricianul nr.4 2013

ELECTRICIANUL 4/2013 27

A C T U A L I T A T E

PPaattrruu mmaannaaggeerrii ddee pprrooiieecctt ddiinn ccaaddrruull AABBBB RRoommâânniiaa aauu pprriimmiittrreecceenntt CCeerrttiiffiiccaatteellee ppeennttrruu ppaarrttiicciippaarreeaa ccuu ssuucccceess îînn ccaaddrruullpprrooggrraammuulluuii AABBBB ppeennttrruu ccoommppeetteennflflee îînn ddoommeenniiuull mmaannaa--ggeemmeennttuulluuii ddee pprrooiieecctt,, iinnssttrruuiirree ccee aarree ccaa ssccoopp îîmmbbuunnæættææflfliirreeaaeexxppeerriieennflfleeii îînn ddoommeenniiuu aa ppaarrttiicciippaannflfliilloorr..

Certificatele au fost oferite participanflilor de cætredomnul Peter Simon – County Manager ABB Româniaîntr-un cadru oficial, pe data de 12 iunie 2013.

“Certificatele de Realizare care au fost înmânatemanagerilor de proiect din cadrul ABB reprezintæ recu-noaøterea pregætirii superioare øi a înaltelor competenfle îndomeniu ale acestora“ – a menflionat domnul Simon.

Programul ABB de Competenflæ dedicat managerilor deproiect reprezintæ o platformæ complexæ care asiguræparticipanflilor cunoøtinfle la un înalt nivel în domeniile:Planificarea proiectelor; Execuflia proiectelor, urmærire øiraportare; Managementul satisfacfliei clientului;Managementul schimbærii; Managementul achizifliilorpentru proiecte etc.

MMaannaaggeerriiii ddee pprrooiieecctt ddiinn ccaaddrruull AABBBB RRoommâânniiaa aauu ffoosstt cceerrttiiffiiccaaflfliiîînnttrr--uunn pprrooggrraamm ssppeecciiaall ppeennttrruu mmaannaaggeemmeennttuull pprrooiieecctteelloorr

DDee llaa ssttâânnggaa llaa ddrreeaappttaa:: DDaanniieell CCoossttiiaannuu,, BBooggddaann HHoorruummbbææ,, CCæættæælliinnSSccææuunnaaøøuu,, ØØtteeffaann SSttaaiiccuu

ABB (www.abb.com) este lider în tehnologiile energetice øi de automatizæri care permit clienflilor din domeniulutilitæflilor øi industriei sæ îøi îmbunætæfleascæ performanflele, diminuând impactul asupra mediului înconjurætor. Grupul decompanii ABB opereazæ în aproximativ 100 flæri, având în jur de 145 000 angajafli.

AABBBB aa ssppoonnssoorriizzaatt rreecceenntt ddoouuææ uunniivveerrssiittææflflii ddiinn RRoommâânniiaa,, pprriinneecchhiippaarreeaa llaabboorraattooaarreelloorr aacceessttoorraa ccuu eecchhiippaammeennttee eelleeccttrriiccee AABBBBccaarree vvoorr ffii uuttiilliizzaattee îînn ssccoopp ddiiddaaccttiicc..

Universitatea Technicæ Cluj-Napoca este unul dintrebeneficiari. Aici ABB a înzestrat øase dintre laboratoareleprincipale din cadrul Facultæflii de Inginerie Electricæ, cuaparaturæ constând în relee, contactoare øi întrerupætoare.

„Aceastæ sponsorizare va contribui la îmbunætæflireacalitæflii învæflæmântului, în special pentru dobândireacunoøtinflelor practice de exploatare a echipamentelor electricede protecflie øi comutaflie“, a spus domnul prof. dr. AurelVlaicu, Rectorul Universitæflii Tehnice din Cluj-Napoca.

Cel de-al doilea beneficiar a fost Universitatea PetruMaior din Târgu Mureø, unde echipamentele ABB au fostinstalate într-un numær de opt laboratoare din cadrulFacultæflii de Inginerie. Materialele primite vor fi utile încadrul programelor de studii øi masterat din domeniileingineriei energetice øi respectiv ingineriei sistemelor.

“ABB acordæ o atenflie permanentæ sprijinind educafliatehnicæ în România, în cadrul programului de dezvoltaredurabilæ al companiei. Dorim sæ asiguræm viitorilorspecialiøti cunoøtinfle practice în domeniile lor de interes“, a

spus domnul Peter Simon, country manager ABB România.Alte douæ instituflii de învæflæmânt superior ale cæror

laboratoare sunt echipate cu echipamente ABB suntUniversitatea Tehnica Gheorghe Asachi din Iaøi, precum øiUniversitatea Tehnicæ din Bacæu.

AABBBB sspprriijjiinnææ eedduuccaaflfliiaa tteehhnniiccææ îînn RRoommâânniiaaLLaabboorraattooaarreellee UUnniivveerrssiittææflfliiii TTeehhnniiccee ddiinn CClluujj--NNaappooccaa øøii cceellee aallee

UUnniivveerrssiittææflfliiii ddiinn TTâârrgguu MMuurreeøø aauu ffoosstt eecchhiippaattee ccuu tteehhnnoollooggiiee AABBBB

FFoottooggrraaffiiee ddee llaa UUnniivveessiittaatteeaa TTeehhnniiccææ ddiinn CClluujj--NNaappooccaa

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 27

Page 28: Electricianul nr.4 2013

28 ELECTRICIANUL 4/2013

SSiittuuaattææ îînn WWeeiisssseennffeellss,, GGeerrmmaanniiaa,,hhaallaa rrææssppuunnddee cceerreerriiii mmaarrii ddee pprrooffiillee ddiinnPPVVCC ddee oo ccoolloorriissttiiccææ ddiivveerrssiiffiiccaattææ..

În oraøul Weissenfels din Germaniase aflæ, începând din 2006, secfliile deproducflie pentru profile din PVC aleSchuco International. Pentru cæ în anul2012 s-au caøerat mai mult de 13milioane de metri de profile din PVC,solicitând la maximum capacitæflile

existente, a fost luatæ hotærârea con-strucfliei unei noi hale. Suprafaflaacesteia este de peste 6.300 m2, careinclude spaflii de birouri, cu toate faci-litæflile necesare, spaflii de depozitare øilinii pentru manipulare. Valoarea in-vestifliei a fost de peste 11 milioaneEuro, hala fiind inauguratæ pe 22martie 2013, dupæ 17 luni de lucræri, dedl. Andreas Engelhardt, CEO alSchuco.

Procentul de profile colorate repre-zintæ circa 30% din producflia totalæ deprofile din PVC a companiei Schuco øicererea este în continuæ creøtere. Înstoc existæ peste 380.000 m2 de folie înpeste 70 de culori øi diferite structuriale suprafeflei, care pot ræspunde rapidoricærei cereri particulare de finisare aprofilelor. Posibilitatea livrærii rapidecætre client este de asemenea determi-natæ de numærul de instalaflii de caøeratdisponibile, acestea fiind utilajele careasiguræ “legætura” permanentæ întreprofil øi folia decorativæ. Urmærinddezideratul unei eficienfle cât mai mari,noua halæ are spafliu pentru 14 astfel deinstalaflii. Un alt aspect important legatde construirea noii hale este crearea a60 de noi locuri de muncæ, pentru caresunt deja în curs de specializare tineridin regiune.

Hala de laminare este dotatæ cu ceamai modernæ tehnologie, “vedetele”fiind instalaflia de tæiere a foliilor, raftulmultietajat cu capacitate de 1000 defolii decorative øi 11 linii automatizatede caøerare de ultimæ generaflie. Pentrucomenzi reduse se poate utiliza o in-stalaflie specialæ, destinatæ realizæriiunor cantitæfli mici de profile într-unmod rapid øi având avantajul unorcosturi reduse.

Secfliile de producflie de laWeissenfels, cu 34 de linii de extru-dare, se situeazæ printre cele mai mo-derne din Europa. În 2012 au fostproduse circa 65.000 tone de profiledin PVC, cifra de afaceri depæøind 240milioane Euro. Depozitul, a cæruisuprafaflæ depæøeøte 46.000 m2, adæ-posteøte peste 3200 de profile diferite,în jur de 170 de tipuri de armæturi dinoflel øi peste 3.000 de articole de fero-nerie øi accesorii.

Înfiinflatæ în 1864 în Retz, Austriade cætre Jakob Konig, Alukonigstahleste prezentæ pe piafla româneascæ din1995. Având reprezentanfle în 11 flærieuropene, compania îøi propune ex-celenfla pentru toate serviciile øi pro-dusele distribuite.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii ddeesspprreeooffeerrtteellee AAlluukköönniiggssttaahhll,, vvææ rruuggææmm ssæævviizziittaaflflii wwwwww..aalluukkooeenniiggssttaahhll..rroo..

A C T U A L I T A T E

SScchhuuccoo ddeesscchhiiddee oo nnoouuææ hhaallææ ddee pprroodduuccflfliiee

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 28

Page 29: Electricianul nr.4 2013

ELECTRICIANUL 4/2013 29

„Suntem mândri cæ am primit primul calificativ«Excepflional» BREEAM In-Use International din parteaBuilding Research Establishment (BRE). ConsideræmBREEAM In-Use ca fiind unul dintre cele mai comprehen-sive sisteme de certificare pentru evaluarea impactuluiclædirilor asupra mediului. BREEAM In-Use ne-a recom-pensat pentru eforturile noastre constante de a pozifliona TheHive drept o clædire emblematicæ øi un laborator live în careputem testa solufliile noastre inovatoare. Aceste soluflii suntconcentrate în zona eficienflei energetice active, demonstrândcæ sunt posibile economii majore în clædirile existente, prindigitalizare, monitorizare øi management inovator”, adeclarat Bertrand Guarinos, Director de Energie øi Mediu încadrul sediului central Schneider Electric.

În clædirea The Hive a Schneider Electric, implementareasolufliilor de eficienflæ energeticæ ale companiei, care includanaliza aprofundatæ a datelor, monitorizarea zilnicæ øieducarea comportamentalæ a angajaflilor, a rezultat înreducerea masivæ a consumului de energie, de la 150 kWh/m2

la 78 kWh/m2, øi în managementul eficient al apei øi aldeøeurilor (deøeurile sunt reciclate în proporflie de 100%).

„BRE este mândræ sæ acorde pentru prima datæ uneiclædiri calificativul «Excepflional» în cadrul sistemului decertificare BREEAM In-Use øi speræm ca performanflaSchneider Electric sæ încurajeze øi alte clædiri sæ depunæeforturi pentru a obfline acest calificativ. BREEAM In-Usea prezentat The Hive ca pe un exemplu de clædire care astabilit un standard înalt în ceea ce priveøte performanflaconstrucfliilor”, a declarat echipa BRE.

BREEAM reprezintæ metoda de evaluare a impactuluiasupra mediului a BRE, de la lansarea sa în 1990 existând200.000 de clædiri certificate conform criteriilor de evaluareBREEAM øi peste un milion de clædiri înregistrate pentruevaluare. Acest sistem acoperæ toate tipurile de clædiri,inclusiv øcoli, clædiri de asistenflæ medicalæ, de birouri sauunitæfli industriale.

În 2009, BRE Global a dezvoltat sistemul de evaluare øicertificare BREEAM In-Use (Standardul BES 5058 pentrumediu øi sustenabilitate) pentru a ajuta proprietarii declædiri, administratorii de unitæfli, cei de investiflii øi chiriaøiiunei clædiri sæ mæsoare øi sæ reducæ impactul asupramediului, îmbunætæflind performanfla unei clædiri nerezi-

denfliale într-un mod eficient din punct de vedere alcosturilor øi cu risc redus. Criteriile de evaluare au fostconcepute astfel încât toate clædirile sæ poatæ utilizaprocesul BREEAM In-Use. Cele care obflin iniflial uncalificativ slab au oportunitatea de a realiza îmbunætæfliri dela an la an, iar clædirile care înregistreazæ un rezultat ridicatla evaluarea iniflialæ pot face eforturi pentru a-øi menflinecalificativul, efectuând îmbunætæfliri constante. De ase-menea, acest sistem ajutæ la derularea de procese interne derevizuire pentru a obfline rezultate optime în ceea cepriveøte managementul øi performanflele clædirilor.

BREEAM In-Use acordæ puncte sau „credite” øigrupeazæ tipurile de impact asupra mediului potrivit unorcriterii riguroase pentru obflinerea unui scor final de la„Admis” (o stea) la „Excepflional” (øase stele).

Categoriile de mediu evaluate includ:• Energie• Apæ• Materiale• Poluare• Utilizarea terenurilor øi ecologie• Sænætate øi bunæstare• Deøeuri• Transport• ManagementMomentan, BREEAM In-Use International este în

stadiul pilot, clienflii având oportunitatea de a se implica înprocesul de evaluare øi de a oferi feedback esenflial cætreBRE înainte de lansarea versiunii complete a sistemului. Deasemenea, Schneider Electric a furnizat feedback valorospentru consolidarea BREAM In-Use International înaintede lansarea oficialæ.

wwwwww..sscchhnneeiiddeerr--eelleeccttrriicc..ccoomm//rroo

A C T U A L I T A T E

SSeeddiiuull cceennttrraall aall SScchhnneeiiddeerr EElleeccttrriicc ddiinn PPaarriiss,,TThhee HHiivvee,, eessttee pprriimmaa ccllææddiirree ddiinn lluummee

cceerrttiiffiiccaattææ „„EExxcceeppflfliioonnaall”” ppoottrriivviitt BBRREEEEAAMM IInn--UUssee IInntteerrnnaattiioonnaall

TThhee HHiivvee,, sseeddiiuull cceennttrraall aall SScchhnneeiiddeerr EElleeccttrriicc ddiinn PPaarriiss,, eesstteepprriimmaa ccllææddiirree ddiinn lluummee cceerrttiiffiiccaattææ ““EExxcceeppflfliioonnaall”” ((øøaassee sstteellee))ppoottrriivviitt BBRREEEEAAMM IInn--UUssee,, cceeaa mmaaii iimmppoorrttaannttææ mmeettooddææ ddeeeevvaalluuaarree aa iimmppaaccttuulluuii aassuupprraa mmeeddiiuulluuii øøii pprriinncciippaalluull ssiisstteemm ddeeeevvaalluuaarree aa ccllææddiirriilloorr llaa nniivveell mmoonnddiiaall..

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 29

Page 30: Electricianul nr.4 2013

30 ELECTRICIANUL 4/2013

CEEER este un eveniment funda-mentat pe Conferinflele de Echipa-mente øi Automatizæri din România(CEEA), care timp de 5 ediflii (2006-2011), au deschis toamna evenimen-telor de profil din România.

CEEER reprezintæ o oportunitatepentru toate companiile din domeniude a interacfliona direct cu persoane dedecizie din ministerele aferente,preøedinfli de asociaflii øi organizaflii deprofil, avocafli specializafli în piefleleenergetice, membri ai conducerilor or-ganizafliilor de stat øi private dindomeniu øi profesori din cadrul in-stitufliilor de învæflæmânt superior dinflaræ. În salæ sunt aøteptafli zilnic peste300 de specialiøti de profil – ingineri,auditori øi manageri energetici, mem-brii institufliilor de stat responsanbilede sistemul energetic naflional, etc.

Asociaflia Românæ pentru EnergieEolianæ, Consiliul Român pentruClædiri Verzi, Asociaflia Românæ aIndustriei Fotovoltaice øi ComitetulRomân al Consiliului Mondial alEnergiei s-au alæturat organizatorilorCongresului de Energie øi Echipa-mente Electrice în demersul de infor-mare øi implicare a cât mai mulfli spe-cialiøti în derularea evenimentului.

Menit a deveni unul din cele maiimportante evenimente autohtone îndomeniul energiei øi echipamentelorelectrice, dedicat specialiøtilor ener-getici øi persoanelor implicate în sec-toarele conexe, CEEER 2013 estesingurul forum unde se poate forma oidee completæ asupra situafliei eco-nomice, forflei pieflei, noua tehnologie,dezvoltarea permanentæ øi noiletendinfle ale industriei.

Evenimentul reprezintæ un poten-flial de noi relaflii, un schimb continuu

de idei pentru piafla energeticæ dinRomânia øi un generator al implemen-tærii de noi soluflii pentru buna dez-voltare a comunicærii internaflionale.

CEEER 2013 confline o agendævariatæ øi cuprinzætoare a conferinflelorpe teme de interes major pentru piaflaenergeticæ româneascæ, precum:

• Politici privind promovareaeficienflei energetice: Aplicarea direc-tivei Europene din domeniile Industrieøi Transporturi;

• Funcflionarea ESCO;

• Managementul eficienflei ener-getice: Accesarea fondurilor europenepentru eficienfla energeticæ;

• Stocarea energiei inteligente;• Sisteme fotovoltaice; • Proiecte internaflionale de energie;• Energia solaræ – arhitectura so-

laræ; cladiri solare; aplicaflii termice deenergie solaræ;

• Standardul ISO 50 001;• Securitatea aprovizionærii cu

energie; • Evaluarea pieflelor de energie øi a

investifliilor în domeniul energiei; • Petrol si gaze; • Legislaflia privind Smart Grid,

legislaflia privind domeniul energetic –schimbæri øi perspective.

E V E N I M E N T

CCoonnggrreessuull ddee EEnneerrggiiee øøiiEEcchhiippaammeennttee EElleeccttrriiccee ddiinn RRoommâânniiaa

((CCEEEEEERR))

CCoonnggrreessuull ddee EEnneerrggiiee øøii EEcchhiippaammeennttee EElleeccttrriiccee ddiinn RRoommâânniiaa ((CCEEEEEERR)) 22001133 vvaa aavveeaalloocc îînn ppeerriiooaaddaa 1100--1111 SSeepptteemmbbrriiee 22001133,, llaa PPaallaattuull PPaarrllaammeennttuulluuii,, SSaallaa NNiiccoollaaee BBæællcceessccuu,,îînn ppaarraalleell ccuu cceell mmaaii aammpplluu ttâârrgg ddee aauuttoommaattiizzæærrii øøii eecchhiippaammeennttee eelleeccttrriiccee ddiinn EEuurrooppaaCCeennttrraallææ øøii ddee SSuudd--EEsstt,, IIEEAASS 22001133 –– IInntteerrnnaattiioonnaall EElleeccttrriicc aanndd AAuuttoommaattiioonn SShhooww..

Pentru a væ prezenta produsele, serviciile, tehnologiile noi de lucru, cele mairecente realizæri din piaflæ sau pentru a interacfliona direct cu specialiøtii prezenflila CEEER 2013, væ rugæm sa ne contactafli la:

Tel/Fax:0736.661.043, 021/231.27.36, 021/231.91.84, 021/231.94. E-mail: [email protected] mai multe informaflii avefli la dispoziflie website-urile

www.dkevents.ro; www.ieas.ro, precum øi pagina de Facebook a Congresului:www.facebook.com/CEEER

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 30

Page 31: Electricianul nr.4 2013

ELECTRICIANUL 4/2013 31

Strategia companiei germane se vaconcentra pe îmbunætæflirea øi dez-voltarea viitoarelor sisteme de pro-pulsie, a celor de prevenire a acciden-telor, dar øi pe interconectarea siste-melor øi a autovehiculelor în trafic.Reprezentanflii Bosch consideræ cæviitorul aparfline autovehiculelor elec-trice, dar costurile ridicate ale acumu-latorilor øi autonomia limitatæ vorduce la o întârziere de cel puflin un de-ceniu a trecerii la mobilitatea electricæ.Bosch consideræ conducerea færæ acci-dente ca fiind la fel de importantæ ca øimobilitatea electricæ.

Obiectivul Bosch: zeroaccidente rutiere

Inginerii Bosch sunt motivafli atâtde dorinfla de a avea succes pe piaflæ, câtmai ales de visul de a veni în sprijinulsocietæflii – mai ales atunci când vinevorba de protecflia împotriva acciden-

telor, un aspect cel puflin la fel deimportant ca protejarea mediului în-conjurætor. Organizaflia NafliunilorUnite estimeazæ cæ numærul anual alpersoanelor decedate în urma acci-dentelor rutiere va creøte pânæ în 2020la nivel mondial de la 1,3 la 1,9 mi-lioane. Obiectivul declarat ONU estereducerea numærului la 0,9 milioanepânæ la finalul acestui deceniu. Laautovehicule, principalul sistem deprotecflie este programul electronic destabilitate ESP – o altæ inovaflie Bosch.Obiectivul Bosch pentru viitor esteunul ambiflios: o deplasare færæ inci-dente rutiere øi automatizatæ.

Printre noile sisteme prin careBosch vrea sæ elimine accidentelerutiere se numæræ iBooster, unitateacentralæ GM CUE, noul sistem ABSpentru motociclete, camera videostereoscopicæ, sistemul de asistare laparcare, funcflia Stop-and-go øi sistemulpentru deplasarea liberæ pe autostradæ.

iiBBoooosstteerr este un amplificator alforflei de frânare cu o funcflionare elec-tromecanicæ, care asiguræ un nivelridicat de recuperare a energiei øi spo-reøte astfel autonomia în modulelectric. Øi, având în vedere cæ ampli-ficatorul iBooster asiguræ instantaneupresiunea de frânare øi reduce distanflade frânare, este ideal pentru toatesistemele de asistenflæ pentru øofer.

UUnniittaatteeaa cceennttrraallææ GGMM CCUUEE este unsistem de informaflii pentru øofer careutilizeazæ un software open source øieste controlatæ prin comenzi vocale:øoferii i se pot adresa la fel de firesc caøi cum ar discuta cu alfli pasageri. Sis-temul a fost dezvoltat în parteneriat cuGeneral Motors. Cadillac a fost primamarcæ ce a lansat producflia de serie aacestui sistem, fiind apoi urmatæ deChevrolet, Buick øi Opel. La nivelmondial, aproximativ 500.000 deautovehicule noi vor fi echipate în2013 cu un afiøaj pe parbriz, urmând caîn 2016 numærul lor sæ creascæ la 3,6milioane. Aceste concepte de comandæreprezintæ sistemele de asistenflæ aleviitorului, urmærind sæ simplifice viaflaøoferului la volan.

NNoouull ssiisstteemm AABBSS pentru moto-ciclete controleazæ frânarea roflii dinfaflæ, oferind siguranflæ suplimentaræ laun cost deosebit de mic pentru auto-vehiculele pe douæ rofli care circulæ înmarile oraøe. În cazul motocicletelorde lux, sistemul de stabilitate MSCpoate identifica nivelul optim dedecelerare, chiar øi în timp ce moto-ciclistul se înclinæ la efectuarea unuiviraj, reacflionând în mod corespun-zætor.

CCaammeerraa vviiddeeoo sstteerreeoossccooppiiccææ,, a cæreiproducflie de serie va începe în 2014,permite unui singur senzor sæ declan-øeze frânarea automatæ de urgenflæpentru siguranfla pietonilor, deexemplu atunci când copiii intræ bruscpe carosabil în timp ce se joacæ.

În 2015 va intra în producflia deserie un sistem îmbunætæflit de asistarela parcare – inclusiv manevrarea prin

A C T U A L I T A T E

OObbiieeccttiivveellee BBoosscchh:: zzeerroo aacccciiddeennttee rruuttiieerree,,aauuttoovveehhiiccuullee aauuttoommaattee,, eeccoollooggiiccee,,

iinntteerrccoonneeccttaatteeDDiivviizziiaa ddee TTeehhnnoollooggiiee aauuttoo BBoosscchh øøii--aa pprreezzeennttaatt oobbiieeccttiivveellee ssttrraatteeggiiccee øøii iinnoovvaaflfliiiillee îînn

ddoommeenniiuull aauuttoo îînn ccaaddrruull ccoonnffeerriinnflfleeii ddee pprreessææ ccaarree ss--aa flfliinnuutt îînn lluunnaa iiuunniiee llaa cceennttrruull ddeetteessttaarree aauuttoo aall ccoommppaanniieeii ddee llaa BBooxxbbeerrgg,, îînn GGeerrmmaanniiaa.. BBoosscchh aa ccoommuunniiccaatt ffaappttuull ccææ,, îînn22001122,, ddiivviizziiaa aauuttoo aa ddeeppææøøiitt pprraagguull ddee vvâânnzzæærrii ddee 3311 ddee mmiilliiaarrddee ddee eeuurroo,, iiaarr îînn 22001133ppllaanniiffiiccææ oo ccrreeøøtteerree aa ttrraannzzaaccflfliiiilloorr ooppeerraaflfliioonnaallee îînnttrree 33 øøii 55 pprroocceennttee.. AAcceesstt sseeccttoorr ddeeaaccttiivviittaattee vvaa ccuunnooaaøøttee îînn uurrmmæættoorruull aann oo nnoouuææ eevvoolluuflfliiee aasscceennddeennttææ..

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 31

Page 32: Electricianul nr.4 2013

32 ELECTRICIANUL 4/2013

telecomandæ a autovehiculului în garaj. În viitor,autovehiculul va putea sæ identifice singur un loc adecvat deparcare prin intermediul unui senzor video de 360 de grade.

Chiar de anul viitor Bosch va lansa funcflia SSttoopp--aanndd--ggoo,un asistent pentru identificarea blocajelor din trafic, care vapermite autovehiculului sæ gestioneze mai bine traficul fluc-tuant. În viitor, aceastæ funcflie se va transforma într-unasistent de monitorizare a blocajelor din trafic, care vapermite inclusiv schimbarea automatæ a benzii de rulare.Astfel, øoferul va putea chiar sæ îøi verifice mail-urile întimpul blocajelor din trafic.

Viziunea Bosch: øoferii electronici øiconducerea automatæ

Cel de-al treilea domeniu de dezvoltare Bosch esteconducerea automatæ pe autostradæ. Acest domeniu dedezvoltare include îmbinarea tempomatului adaptiv cufuncflia de menflinere a benzii de rulare, având ca obiectivfinal un pilot pentru conducerea pe autostradæ. Boschpreconizeazæ cæ øoferii electronici vor fi gata de lansarea pepiaflæ pânæ la finalul acestei decade.

Volumul de vânzæri al sistemelor Bosch de siguranflæ øide asistenflæ la rulare atinge o valoare de cinci miliarde deeuro. În cursul acestui deceniu, Bosch preconizeazæ ocreøtere anualæ de zece procente. Este o creøtere pe careBosch o va realiza în mod special pe piafla sistemelor deasistenflæ la rulare.

Autovehiculele viitorului – conducereainterconectatæ

Multe dintre funcfliile ce vor fi utilizate în viitor vorputea fi posibile doar în condifliile de comunicare întreautovehicule. Astfel, autovehiculele îøi transmit reciprocinformaflii din trafic, de exemplu despre starea carosabiluluisau despre eventualele porfliuni aflate în lucru. CCaarr--ttoo--CCaarr--CCoommmmuunniiccaattiioonn permite realizarea unor funcflii de siguranflæ.

Pentru ca un asistent pentru intersecflii sæ poatæfuncfliona, de exemplu, este necesar ca cel puflin 50 la sutædintre autovehiculele participante la trafic sæ facæ schimb dedate în timp real.

Mobilitatea electricæ peste un deceniu

Schimbærile produse în industria auto continuæ sæ fiedinamice. Fiind un furnizor major de echipamente auto,Bosch ræmâne unul dintre „catalizatorii” acestor schimbæri,de exemplu în domeniul mobilitæflii electrice.Electromobilitatea ræmâne însæ o investiflie în viitor. Boschalocæ anual peste 400 de milioane de euro în cercetarea øidezvoltarea unor astfel de sisteme. Dar, pentru moment,motorul cu ardere internæ reprezintæ cea mai rentabilævariantæ øi în ceea ce priveøte eforturile de reducere aimpactului asupra mediului înconjurætor.

„În prezent, continuæm sæ ne deplasæm cuautovehiculele echipate cu motoarele diesel øi cu aprindereprin scânteie, øi situaflia nu se va schimba în urmætoareadecadæ. Totuøi, treptat – cu cât mai mult, cu atât mai bine –creøte øi numærul alternativelor de propulsie. Iatæ o estimarepentru anul 2020: un an în care ne aøteptæm sæ înregistræm lanivel mondial un numær de 110 milioane de autovehiculenoi, dintre care douæsprezece milioane propulsate cuenergie electricæ”, a spus Bernd Bohr, preøedintele divizieiBosch de Tehnologie auto. „Obiectivul nostru este de adezvolta acumulatorii litiu-ion care sæ asigure o autonomiecel puflin de douæ ori mai mare decât pânæ în prezent, dar cucosturile reduse la jumætate – credem cæ acesta este cel maibun stimulent pentru promovarea vânzærilor deautovehicule electrice”, a continuat acesta.

Viziunea Bosch: autovehiculele ecologice

Cele mai riguroase reglementæri urmeazæ sæ se aplice dinanul 2020 pentru autovehiculele noi înmatriculate înEuropa: o medie de 95 de grame de emisii de CO2/kmpentru o flotæ de autovehicule. Soluflia Bosch pentru viitor:cu cât autovehiculul este mai mare, cu atât sistemul depropulsie al viitorului va necesita un grad mai mare deelectrificare.

Astfel, la clasa de autovehicule subcompacte, motoareleîn patru timpi øi cele diesel vor deveni atât de eficiente încâtvor îndeplini în 2020 nivelul reglementat de emisii de CO2,færæ a fi necesaræ o electrificare.

A C T U A L I T A T E

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 32

Page 33: Electricianul nr.4 2013

A C T U A L I T A T E

ELECTRICIANUL 4/2013 33

La clasa de autovehicule compacte, aceastæ performanflæpoate fi atinsæ numai de motorul diesel. Motorul cu ardereprin scânteie reuøeøte doar sæ se apropie de obiectivulimpus. Pentru a reduce suplimentar nivelul de CO2 pentruaceastæ clasæ, este nevoie de o trecere eficientæ spre sistemelehibride de propulsie.

Autovehiculele de mari dimensiuni nu reuøesc sæ atingælimita de emisii de CO2 nici în varianta de echipare cumotoare cu ardere internæ îmbunætæflite. În condifliileevolufliei sistemelor tehnice, în anul 2020 acestea vor bene-ficia de sisteme hibride performante.

Printre sistemele Bosch care vor ajuta la atingerea flinteide 95 de grame de emisii de CO2 pentru anul 2020 senumæræ sistemele Bosch eClutch (care reduce cu pânæ la 5 lasutæ consumul), sistemul de recuperare a energiei de frânare(care scade cu pânæ la 7 la sutæ consumul), sistemul hibridhidraulic (care reduce cu pânæ la 45 la sutæ consumul),Boost Recuperation System (care scade cu pânæ la 7 la sutæconsumul), Start/Stop (care scade cu pânæ la 15 la sutæconsumul), sistemul strong-hybrid (care diminueazæ cupânæ la 25 la sutæ consumul), sistemul plug-in hybrid (carereduce cu pânæ la 50 la sutæ consumul) sau sistemul dealimentare pe gaz (care scade cu pânæ la 25 la sutæconsumul).

eeCClluuttcchh este un ambreiaj electric care cupleazæ în poziflianeutræ ori de câte ori øoferul nu accelereazæ. Acest lucrureduce consumul de carburant cu un procentaj important,de 5 la sutæ.

SSiisstteemmuull ddee rreeccuuppeerraarree aa eenneerrggiieeii ddee ffrrâânnaarree este unsistem hibrid de bazæ pentru autovehiculele de dimensiunimedii. Generatorul este elementul central al sistemului:datoritæ tensiunii înalte pe care o asiguræ, acesta stæ, deasemenea, la baza noului sistem electric de 48 de volflipentru autovehicule. Sistemul de recuperare a energiei defrânare asiguræ douæ avantaje incontestabile: în primul rând,permite rularea liberæ, ceea ce reduce consumul decarburant. În al doilea rând, datoritæ performanflelor salemai ridicate, acesta utilizeazæ frânarea regenerativæ în modmult mai eficient decât alternatoarele convenflionale. Acestlucru are ca rezultat reducerea consumului de carburant cupânæ la 7 la sutæ.

SSiisstteemmuull BBoosscchh hhiibbrriidd hhiiddrraauulliicc poate stoca energia defrânare într-un acumulator de presiune, pe care apoi unmotor hidraulic o transformæ în forflæ de propulsie. Înmedie, acest lucru reduce consumul de carburant cu pânæ la30 la sutæ sau chiar cu pânæ la 45 la sutæ în condifliile detrafic urban.

SSiisstteemmuull BBoooosstt RReeccuuppeerraattiioonn SSyysstteemm (prescurtat øi BRS)permite deplasarea la vitezæ de croazieræ øi o frânare rege-nerativæ. Consumul de carburant este redus cu pânæ la øapteprocente.

Bosch a transformat sistemul SSttaarrtt//SSttoopp într-un asistentde control al deplasærii accidentale în spate øi al deplasærii cuvitezæ de croazieræ. Desigur cæ pentru aceasta se foloseøte øisistemul de navigaflie, care reprezintæ senzorul spre lumeaexterioaræ. Funcflia permite pre-vizualizarea limitelor devitezæ øi a topografiei traseului parcurs, astfel încât øoferulsæ poatæ încetini din timp, înainte de intrarea în localitæflisau în curbe. Pe drumurile naflionale øi în condifliile reale de

funcflionare, asistentul permite reducerea cu 15 la sutæ aconsumului de carburant.

Pentru autovehiculele mai mari, Bosch a conceputsistemul „„ssttrroonngg--hhyybbrriidd””.. Acesta permite reducerea cu pânæla 25 la sutæ a consumului. Pe lângæ acestea, sistemele Bosch„plug-in hybrid” permit deplasarea prin oraø doar cuajutorul energiei electrice, iar pe rutele mai lungi prinfolosirea mijloacelor de propulsie convenflionale. Deosebitde practic: încærcarea acumulatorului direct de la prizæ.Aceastæ metodæ implicæ într-adevær costuri pentru energiaelectricæ, însæ consumul de benzinæ øi de motorinæ esteredus cu circa 50 de procente într-un ciclu de rulare. Pentruprima datæ, varianta ecologicæ de propulsie electricæ se varegæsi sub forma unei soluflii integrate la bordul modeluluiFiat 500e, lucru valabil øi pentru sistemul nostru „plug-inhybrid”, care va fi inclus pentru prima oaræ în dotareamodelului Porsche Panamera. Pânæ la sfârøitul anului 2014,Bosch va finaliza 30 de proiecte standard care vizeazæ elec-trificarea sistemelor de propulsie.

Indiferent dacæ îl analizæm din punct de vedere tehnicsau comercial, potenflialul motorului cu ardere internæ nueste nici pe departe epuizat. Alimentat cu gaz natural, acestaoferæ chiar o opfliune la sistemele alternative de propulsie.Utilizarea acestuia poate fi o soluflie rentabilæ, deoarecerezervele de gaz sunt mai însemnate decât cele de petrol,mai ales dupæ descoperirea ultimelor zæcæminte din S.U.A.Funcflionarea pe gaz natural – la un motor cu aprindere prinscânteie înseamnæ emisii de CO2 cu 25 la sutæ mai scæzuteøi, de zece ani, o creøtere a cotei de piaflæ cu 25 de procente.În prezent, pe øoselele din întreaga lume circulæ 15 milioanede autovehicule cu propulsie pe gaz natural. În Germania,propulsia pe gaz natural este deja luatæ în calcul începând cuun kilometraj anual de 7.000 de km. Este necesaræ oextindere a reflelei de staflii de alimentare cu gaz din multeflæri, însæ compania Bosch este pregætitæ pentru o evoluflie aacestei piefle.

Despre Bosch

Tehnologie Auto este cel mai mare sector de activitate alGrupului Bosch. Potrivit cifrelor preliminare, în anul fiscal2012 vânzærile acestuia au fost de 30,9 miliarde de euro sau59% din cifra de vânzæri totalæ a grupului. Astfel, GrupulBosch a devenit unul dintre cei mai importanfli furnizori dinindustria auto. La nivel mondial, aproximativ 171.000 deangajafli din sectorul Tehnologiei Auto activeazæ în øaptedomenii de activitate: tehnologii de injecflie pentrumotoarele cu ardere internæ, componente periferice aletrenului de rulare, concepte de propulsie alternativæ, sistemede siguranflæ activæ øi pasivæ, funcflii de asistenflæ øi confort,sisteme de informare øi comunicare la bord, precum øiservicii øi tehnologii pentru domeniul aftermarket. Boscheste autorul unor importante inovaflii în industria auto,precum gestionarea electronicæ a motorului, sistemulantiderapare ESP® øi tehnologia diesel common-rail.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii,, aacccceessaaflflii ppaaggiinnaa ddee iinntteerrnneettwwwwww..bboosscchh--aauuttoommoottiivvee..ccoomm..

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 33

Page 34: Electricianul nr.4 2013

34 ELECTRICIANUL 4/2013

A P A R A T A J E L E C T R I C

Producætorul industrial diversificat Eaton prezintæ înpremieræ un demaror multifuncflional pentru motoare, de la0,06 la 3 kW cu un sistem integrat de protecflie a motorului,având o læflime de 30 mm. Noul demaror electronicmultifuncflional pentru motoare, EMS, combinæ patrufuncflii: pornirea directæ DOL, pornirea cu inversare,protecflia motorului øi oprirea de urgenflæ de categoria 3(EN 13849-1) într-un singur dispozitiv de comutare. Acestareduce cerinflele de cablare, comparativ cu aparatajul con-venflional, cu pânæ la 60 %, iar dimensiunile componentelorhardware, cu pânæ la 70 %. Datoritæ formei subfliri øi alæflimii standardizate, demarorul electronic pentru motoroptimizeazæ utilizarea spafliului în dulapul de distribuflie øiajutæ la asigurarea unui design unitar al dulapului dedistribuflie. Utilizarea tehnologiei de tip instalare prinapæsare, færæ a fi necesare alte scule, menfline cerinflele deinstalare la un nivel minim, în timp ce tehnologia hibrid decomutare îmbunætæfleøte durata de viaflæ a contactelor.Datoritæ modelului sæu compact, dispozitivul multifunc-flional de comutare poate fi folosit în spafliile cele mai miciprevæzute în dulapurile de distribuflie, reducând în acelaøitimp øi cerinflele de montare øi cablare.

Eaton foloseøte tehnologia de tip instalare prin apæsarepentru toate terminalele de alimentare øi control ale de-marorului electronic pentru motor, în vederea asiguræriiunei cablæri rapide. Terminalele sunt pur øi simplu împinseîn interior, færæ a fi necesare niciun fel de unelte, reducândastfel timpul necesar conectærii cu pânæ la 60%, comparativ cu bornele cu înøurubareconvenflionale. În acelaøi timp, tehnologia detip instalare prin apæsare asiguræ o protecfliesuplimentaræ a contactului împotriva vibra-fliilor dispozitivului de comutare. Nu maieste necesaræ nicio strângere ulterioaræcaracteristicæ bornelor cu înøurubare.

Tehnologia hibrid integratæ de comutare,bazatæ pe tehnologia fiabilæ semicon-ductoare øi a contactului robust al releului,asiguræ o comutare cu uzuræ scæzutæ a EMS.Aceastæ funcflie evitæ comutarea sarcinii pecontactele releului în vederea acflionæriimotorului. Cu pânæ la 30 milioane deoperaflii de comutare, demarorul electronicpentru motor asiguræ astfel o duratæ defuncflionare semnificativ mai lungæ faflæ dedispozitivele convenflionale de comutare.Durata de funcflionare a dispozitivelor esteastfel de 10 ori mai lungæ faflæ de compo-nentele pur mecanice. În poziflia oprit, EMSdecupleazæ motorul de la refleaua trifazatæ,pe tofli polii, prin contacte suplimentare.

Toate variantele demarorului electronic pentru motorsunt prevæzute cu o protecflie electronicæ la suprasarcinæ ceacoperæ o gamæ largæ de curenfli, având o funcfliune integratæde detectare a erorilor cæderii unei faze conform IEC60947.Aceastæ funcflie permite dispozitivului de comutareacoperirea unei game de curenfli, între 0,18 øi 6,5 A (AC-53a) øi 9 A (AC-51), cu doar douæ dispozitive, simplificândastfel procesul de selectare a dispozitivelor øi de control alpieselor de schimb. Protecflia la suprasarcinæ este im-plementatæ în cele douæ clase diferite de declanøare:CLASA10 øi CLASA10A. Demarorul electronic pentrumotor asiguræ o protecflie a motoarelor de pânæ la (inclusiv)4 A, în cazul caracteristicii de declanøare mai lente,CLASA10, ceea ce permite pornirea frecventæ a motoruluifæræ nicio declanøare a sistemului de protecflie a motorului.Pentru curenflii de motor mai mari de 4 A, motorul esteprotejat de caracteristica tip CLASA10A. Utilizatorul poateseta curentul motorului direct de pe dispozitiv. Împreunæcu elementele siguranflei, demarorul electronic pentrumotor are o capacitate de scurt-circuit de pânæ la 50 kA, cuo coordonare de tip 1. Aceasta asiguræ avantajul utilizæriiuniversale în aplicafliile industriale øi ale construcfliilor demaøini. Dispozitivul este destinat în primul rând utilizærii îndomeniul manipulærii materialelor, sistemelor logistice,precum øi al maøinilor de ambalare.

PPeennttrruu mmaaii mmuullttee iinnffoorrmmaaflfliiii:: wwwwww..eeaattoonn..eeuu

NNoouuaa sseerriiee ddee ddeemmaarrooaarree eelleeccttrroonniiccee ppeennttrruummoottooaarree,, EEMMSS -- mmuullttiiffuunnccflfliioonnaalliittaattee îînn

dduullaappuurriillee ddee ddiissttrriibbuuflfliiee

DDeemmaarroorruull eelleeccttrroonniicc ppeennttrruu mmoottooaarree,, EEMMSS,, ccoommbbiinnææ ppaattrruu ffuunnccflfliiuunnii:: ppoorrnniirreeaa ddiirreeccttææDDOOLL,, ppoorrnniirreeaa ccuu iinnvveerrssaarree,, pprrootteeccflfliieeaa mmoottoorruulluuii øøii oopprriirreeaa ddee uurrggeennflflææ ddee ccaatteeggoorriiaa 33 ((EENN

1133884499--11)) îînnttrr--uunn ssiinngguurr ddiissppoozziittiivv ddee ccoommuuttaarree..

E4 2013 7/3/13 1:57 PM Page 34

Page 35: Electricianul nr.4 2013

mmaannuuaalluull ddee INSTALAfiII

ENCICLOPEDIA TEHNICÆ DE INSTALAfiII

Pentru comenzi væ rugæm sæcompletafli formularul on-line:

www.artecno.ro/manual Livrare imediatæ din stoc.

Pentru informaflii suplimentare: tel./fax: 021.2524840, 021.2527428.

Manualul de Instalafliireprezintæ ediflia a II-a a celei mai ample lucræri tehniceapærute dupæ anul 1990, fiind singura de acest tip în domeniul instalafliilor pentru construcflii.

Ediflia

a II-a

R-Manual M&A2/10 4/28/10 8:41 PM Page 1

Page 36: Electricianul nr.4 2013

© PHOENIX CONTACT 2012

Cu 50% mai puțină forţă de inserare, Calitate de contact de 100%

Cu blocurile terminale modulare Push-In,

puteți conecta toate firele de până la

0.34 mm2 într-un diametru mai ușor

și fără utilizarea unor unelte. Un buton

integrat permite eliberarea ușoară a

firului în legătură cu orice instrument-

fără a atinge piese conductoare.

Pentru informaţii suplimentare vă rugam

apelaţi: 021-3508812 sau vizitaţi:

phoenixcontact.com

Noua experienţăPush-In!