Curs de tie Rutiera

8/7/2019 Curs de tie Rutiera

1/22

LEGISLAIE RUTIER

Acte normative care reglementeaz circulaia rutier n Romnia: Ordonana de Urgen nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice; Hotrrea Guvernului Romnia nr. 85/2003 pentru aprobarea regulamentului deaplicare a Ordonanei.

CLASIFICAREA DRUMURILOR PUBLICE

a) De interes republican: 1. autostrzi;2. drumuri naional calot roie;

b) De interes local: 1. drumuri judeene calot albastr;2. drumuri comunale calot galben sau alb;3. drumuri din interiorul localitilor strzi, bulevarde etc.

c) De exploatare nu sunt deschise circulaiei publice sunt marcate la intrare cuinscripii vizibile.

SENS DE CIRCULAIE reprezint partea drumului public pe care toate vehiculelecircul n acelai sens fr s fie necesar o semnalizare specific a sensurilor.

Drumurile au dou sensuri de circulaie separate ntre ele de axa drumului care poate fiimaginar sau materializat prin marcaj longitudinal discontinuu sau continuu, simplu sau dublu.

Axa drumului public este diferit de axa geometric (axa de simetrie).

DRUMUL CU SENS UNIC drumul public pe care circulaia se desfoar ntr-unsingur sens.

BAND DE CIRCULAIE spaiul longitudinal al prii carosabile, materializat sau nuprin marcaje dac are o lime corespunztoare pentru circulaia cu uurin a unui ir de vehicule.

BENZI CE CIRCULAIE CU DESTINAIE SPECIAL

a) Band suplimentar pentru vehicule lente n general pe drumurile publice nramp.

b) Band destinat mijloacelor de transport n comun PE ACESTE BENZI,CELELALTE VEHICULE NU AU VOIE S CIRCULE se subnelege c nu au voie s

opreasc sau s staioneze.c) Banda de stocare n zona de preselectare a interseciilor. De obicei sunt prevzutecu semafoare care lucreaz difereniat pentru virajul la stnga.d) Banda de deacceleraree) Banda de acceleraref) Banda de circulaie reversibil situat lng axul drumului, destinat circulaieiautovehiculelor ntr-un sens sau altul, n funcie de intensitate traficului.g) Banda de siguran se materializeaz numai pe autostrzi; se folosete numai ncazuri extreme: defeciuni tehnice; evitare de accidente, etc.

VEHICUL orice mijloc de transport care circul pe drumul public.


2/22

CONDUCERE PREVENTIV Comportamentul rutier contient care asigur contracarareaaccidentului de circulaie prin: anticipare; evitare; alegerea celei mai bune variante (cu consecineminime); adaptarea la condiii de drum, trafic, meteo.

SEMNALIZAREA RUTIER

Persoanele care folosesc drumurile publice trebuie s se conformeze semnificaieimijloacelor de semnalizare rutier, agentului de circulaie i ale conductorilor de vehicule.

CLASIFICARE:

1. Indicatoare rutiere;2. Marcaje rutiere;3. Semnale luminoase;4. Semnalele agentului de circulaie;5. Semnalele conductorilor de vehicule.

INDICATOARE RUTIERE

Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers. Se pot instala saurepeta i n partea stng, n zona median a drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaieivehiculelor, deasupra prii carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc vizibil pentru toi

participanii la trafic.Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau simboluri

care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia.Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a pri carosabile.Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lui este valabil numai

pentru banda sau benzile astfel semnalizate.

I. DE AVERTIZAREII. DE REGLEMENTARE a) a prioritii; b) de interzicere sau restricie; c) de obligareIII. DE ORIENTARE SI INFORMARE

I. Indicatoare de avertizare au rolul de a avertiza participanii la trafic despreexistena unui pericol pe drumul public, indicndu-le i natura acestuia. Nu introducreguli de circulaie; ndeamn la o pruden sporit i implicit reducerea vitezei dedeplasare.

- Form triunghiular, contur rou, fond alb, nscris negru- Se monteaz pe supori cu vrful n sus.Obligaii La ntlnirea indicatoarelor de avertizare suntem obligai s reducem viteza de

deplasare, mrim atenia.Pot fi nsoite de panouri adiionale care arat distana ntre indicator i locul periculos sau

lungimea sectorului periculos.

II. Indicatoare de reglementare au rolul de a ntiina participanii la trafic despreobligaiile, restriciile i interdiciile speciale pe care trebuie s la respecte.

a) Indicatoare de reglementarea prioritiiReglementeaz ordinea de trecere ntr-o intersecie.

1. Indicatorul OPRIRE form octogonal, fond rou, nscris alb STOP, semonteaz n interseciile lipsite de vizibilitateObligaii:

2


3/22

Se oprete la ntlnirea acestui indicator n locul n care avem vizibilitate maxim, fr aptrunde n intersecie. Asigurarea de face din poziia oprit.

Se acord prioritate tuturor vehiculelor care circul n intersecie, indiferent de direcia demers.

n situaia existenei marcajului de oprire, oprirea se face fr a depi linia continutransversal.

n anumite intersecii poate fi presemnalizat cu indicatorul Cedeaz trecerea nsoit deplcu adiional unde este nscris distana i inscripia STOP.

2. Indicatorul CEDEAZ TRECEREA form triunghiular, vrful n jos, conturrou, fond alb.

Se monteaz la intrarea n intersecii cu vizibilitate.Obligaii:Se reduce viteza, se asigur, se acord prioritate tuturor vehiculelor care circul prin intersecie

indiferent din ce parte vin.Poate fi presemnalizat cu acelai indicator prevzut cu o plcu adiional unde este nscris

unde este nscris distana pn la cotul interseciei3. Indicatorul TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT SIMPL SAUDUBL, FR BARIERE.

Obligaii:Se oprete n dreptul indicatorului fr a-l depi.Se asigur de prezena ternului sau a altor vehicule feroviare, INDIVIDUAL.

4. Indicatorul PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS.Se monteaz de-a lungul drumului, pe poriuni de drum ngustat. Este precedat de indicatorulDRUM NGUSTAT.

Obligaii:Se oprete pentru acordarea prioritii vehiculelor care circul din sens invers; acestea vor

ntlni obligatoriu PRIORITATE FA DE CIRCULAIA DIN SENS INVERS.

5. Indicatorul Drum cu prioritate/ Sfrit de prioritate.b) Indicatoare de interzicere sau restricieSemnificaia indicatoarelor de interzicere sau restricie ncepe sau este aplicabil din

dreptul acestor indicatoare. n lipsa unei semnalizri care s precizeze lungimea sectorului pe carese aplic reglementarea, sau a unor indicatoare care s anune sfritul interdiciei sau al restriciei,semnificaia acestor indicatoare nceteaz n intersecia cea mai apropiat.

Se interzice, pe anumite drumuri sau sectoare de drum, circulaia n ambele sensuri, sauntr-un singur sens, se interzice accesul tuturor vehiculelor sau numai al unei categorii de vehiculesau vehicule ce depesc o anumit mas, lungime, lime sau nlime, de asemenea se impunlimitri de vitez, se interzice efectuarea anumitor manevre.

Au form rotund, contur Rou.

c) Indicatoare de obligareSe arat direcia n care trebuie s circule (prin sgei), locul pe unde trebuie s circule(pietonii, biciclitii)

n general rotunde, fond albastru.Indicatorul LA DREAPTA virajul la dreapta este obligatoriu. Are dou variante.Indicatorul 1: sgeat orizontal alb. Indicatorul 2: atenie, sgeata are codi.La indicatorul 1 fr a-l depi, la indicatorul 2 dup depirea lui (este montat n

colul interseciei).III. Indicatoare de orientare i informare.

Au rolul de a ndruma, de a furniza indicaii ce pot fi utile.

Panouri adiionaleIndicatoarele pot fi nsoite de panouri adiionale cu inscripii sau simboluri care le

precizeaz semnificaia.

3


4/22

MARCAJE RUTIERE

a) Longitudinale:- de separare a sensurilor de circulaie: discontinuu, continuu, dublu, mixt;- de delimitare a benzilor: cu circulaie normal, cu circulaie reversibil, de

accelerare, de deaccelerare, de stocare, pentru vehicule lente, destinate mijloacelor detransport n comun, delimitare a prii carosabile.

b) Transversale:- de oprire;- de cedare a trecerii;- de traversare pentru pietoni;- de traversare pentru bicicliti;- pentru spaii interzise;- pentru spaii nguste.

Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu simpl sau dubl,interzice trecerea cu vehicululpeste el.Marcajul format dintr-o linie continu aplicat pe bordura trotuarului sau la marginea priicarosabile, interzice staionarea vehiculelor pe aceea parte a drumului.Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinu simpl sau dubl permite trecerea pesteaceasta.Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu i una discontinu alturate are pentruconductorul de vehicul, semnificaia liniei celei mai apropiate n sensul de mers.

SEMNALE LUMINOASE

a) Ale semaforului electric. SINGURUL semnal care permite intrarea n intersecie este cel de

culoare VERDE.n cazul n care sunt aplicate sgei direcionale se va circula numai n direcia sau direciileindicate.

Se interzice intrarea ntr-o intersecie chiar dac semnalul luminos ori un indicator deprioritate permis, dac din cauza aglomerrii circulaiei conductorul de vehicul risc srmn imobilizat, stnjenind sau mpiedicnd desfurarea traficului.

Semnalul de culoare ROIE interzice trecerea. Se va opri naintea marcajului de oprire sau,dup caz, traversare de pietoni, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Dac semnalul esteinstalat deasupra sau de cealalt parte a interseciei i nu exist marcaje de oprire, conductorii devehicule vor opri nainte de colul interseciei.

Semnalul de culoare GALBEN, mpreun cu cel de culoare roie interzic trecerea.

b) Semnalul lmpii cu lumin galben intermitent are rol de avertizare, oblig la reducereavitezei, permite trecerea, cu respectarea semnalizrii rutiere a regulilor de circulaie aplicabile nacest loc.

c) Semnalele cu lumini alternativ intermitente i avertizare sonor la trecerile la nivel cu caleaferat nu permit trecerea.

SEMNALE AGENTULUI DE CIRCULAIE

Se respect cu precdere fa de celelalte semne sau reguli de circulaie. Braul vertical: oprire pentru toate vehiculele i pietonii care se apropie deintersecie. Braul orizontal: oprire pentru vehiculele i pietonii care dac ar continuadeplasarea ar intersecta braul agentului de circulaie.

4


5/22

Balansarea n plan vertical a unei lumini roii pe timp de noapte nseamn oprirepentru conductorii de vehicule care se ndreapt spre aceast lumin. Micarea braului n plan vertical nseamn reducerea vitezei. Rotirea vioaie a

braului nseamn mrirea vitezei. La semnalul agenilor de circulaie care nsoesc coloane oficiale de autovehicule,conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc vehiculele n afara prii carosabilesau ct mai aproape de bordur, pn la trecerea coloanei.

SEMNALE CONDUCTORILOR DE VEHICULELuminoase, sonore, cu braul.Pentru a preveni un pericol sau pentru a nu stnjeni circulaia, conductorii vehiculelor

semnalizeaz prin mijloace de avertizare sonor, cu luminile farurilor, cu semnalizatoareleluminoase sau cu braul. Semnalizarea prin mijloacele luminoase de mai sus nu scutete peconductorii vehiculelor de obligaia micorrii vitezei i a lurii tuturor msurilor pentru evitareaoricrui accident.

Conductorii autovehiculelor sunt obligai s semnalizeze la schimbarea direciei de mers i

depire numai cu luminile intermitente ale semnalizatoarelor, n raport cu schimbarea direciei demers.Intenia de a schimba direcia de mers sau de a depi se semnalizeaz, n localiti cu cel puin

50 m nainte de efectuarea manevrei iar n afara localitilor cu cel puin 100 m nainte deefectuarea manevrei.

Oprirea se semnalizeaz cu lumina roie a lanternelor din spate.Conductorii autovehiculelor sunt obligai ca de la lsarea serii i pn n zorii zilei precum i

atunci cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori alte condiii meteorologice cereduc vizibilitatea pe drum, s foloseasc dispozitivele de iluminare astfel:

n timpul opririi sau staionrii pe partea carosabil luminile de poziie sau staionare.n mers, att n localiti ct i n afara acestora luminile de ntlnire sau de drum.

n cazul n care din sens opus se apropie un autovehicul, este obligat ca, de la o distan de celpuin 200m s foloseasc luminile de ntlnire sau de drum.Semnalizarea prin schimbarea luminii de ntlnire cu lumina de drum se folosete pe timp de

noapte la intersecii care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau agent de circulaie, precum in condiii de vizibilitate redus.

Semnalizrile cu mijloace de avertizare sonor nu pot fi folosite:n zonele de aciune a indicatorului Claxonarea interzis.n localiti ntre orele 22-06 sau tot timpul prin decizia primriilor;La mai puin de 25m fa de cei crora li se adreseaz;

Este interzis folosirea avertizorului sonor n mod abuziv.Semnalizarea cu mijloace de avertizare sonor sau cu lumini se face n mod obligatoriu ori de

cte ori e necesar pentru evitarea unui pericol imediat.Conductorii de autovehicule trebuie s pun n funciune luminile de avarie, n mode

succesiv, n ordinea opririi i n cazul n care aceast manevr este impus de blocarea circulaieipe sensul de mers.

Omul conductorul sistemului circulaiei rutiereOmul este factor component ai sistemului circulaiei rutiere dar i conductorul acesteia. n

aceast calitate omul are rolul principal la desfurarea traficului n condiii de securitate.

OBLIGAII:

Orice conductor trebuie s posede calitile fizice i psihice necesare, i s poat, fizic imental s conduc.

5


6/22

S nu conduc autovehiculul dup ce a consumat buturi alcoolice, produse sau substanestupefiante medicamente cu efecte similare, precum i n cazul n care este bolnav, rnit sau ntr-ostare avansat de oboseal de natur a pune n pericol sigurana circulaiei.

S posede permis de conducere, corespunztor categoriei din care face parte autovehiculul pecare dorete sa-l conduc.

S aib tot timpul controlul vehiculului su.

n timpul mersului s nu angajeze discuii cu ceilali cltori ori s aib preocupri care i-arpute distrage, de manier periculoas, atenia s nu foloseasc mijloace de telefonie mobil, cuexcepia celor de tip mini libere, ori instalaii de sonorizare, astfel nct s depeasc nivelulde zgomot admis;

S se prezinte la verificarea medical atunci cnd sunt trimii de organele de poliie oriperiodic;

S aib n autovehicul trusa medical de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante istingtor de incendii omologate.

S acorde prioritate pietonilor angajai n traversarea drumurilor publice, per trecerilemarcate sau semnalizate cu indicator. Atunci cnd drumul este prevzut cu cel puin doubenzi de circulaie pe sens, conductorul de autovehicul trebuie s acorde prioritate detrecere pietonilor angajai n traversare pe sensul lui de mers.

S aib asupra lor: Permisul de conducere; Dovada efecturii inspeciei tehnice periodice; Certificatul de nmatriculare; Cartea de identitate (buletinul) a conductorului auto; Alte documente prevzute de lege.

S opreasc imediat autovehiculul:Oprirea conductorilor de vehicule i a pietonilor este obligatorie la semnalele date de:

a) agenii de cale ferat la trecerea la nivel;

b) lucrtorii de drumuri, n zona lucrrilor pe partea carosabil;c) conductorii coloanelor de militari sau a grupurilor organizate de pietonid) membrii patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea colilor;e) la semnalul nevztorilor, dat prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaz

strada.La apropierea autovehiculelor cu nsemnele poliiei i ale pompierilor, aflate n misiune,care

au n funciune semnalele luminoase de culoare roie i albastr, respectiv roie, concomitent cucele sonore, conductorii celorlalte autovehicule sunt obligai s opreasc de ndat n afara pricarosabile sau cnd este posibil, ct mai aproape de partea dreapt a prii carosabile i s permittrecerea acestora.

La apropierea de autovehicule cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune

semnalele luminoase de culoare albastr, concomitent cu cele sonore, conductorii celorlalteautovehicule sunt obligai s reduc viteza, s elibereze banda pe care se deplaseazautovehiculul prioritar ori s circule ct mai aproape de bordur, sau acostament, iar la intersecii,s la acorde prioritate de trecere.

La semnalul regulamentar al agentului de poliie, s nmneze, la cerere, agentului de poliie,documentele prevzute mai sus, precum i cele referitoare la natura i greutatea bunurilortransportate.

Alte obligaii ale conductorilor de vehiculeS conduc n aa fel nct s nu stropeasc pietonii, cldirile i celelalte vehicule atunci cnd

pe drum exist ap sau noroi.S pstreze fa de vehiculul pe care n urmeaz o distan corespunztoare pentru a putea evita

lovirea n cazul cnd ace autovehicul ncetinete viteza sau oprete brusc.

6


7/22

Conductorul autoturismului i pasagerul care ocup locul din fa sunt obligai s poartecentura de siguran n timpul circulaiei att n localiti ct i n afara acestora. Dac autoturismuleste dotat cu centuri de siguran pentru pasagerii din spate acetia sunt obligai s le foloseasc.Copii cu vrsta sub 3 ani se transport numai cu dispozitive de reinere omologate.

Se excepteaz de la obligaia de a purta centura de siguran,n interiorul localitilor: atunci cnd se execut manevra de mers napoi; femeile n stare vizibil de graviditate; taximetritii; instructorii auto n timpul orelor de pregtire.

S curee tbliele cu numrul de nmatriculare.S nu lase n timpul mersului, liber volanul.S nu circule fr motiv ntemeiat cu vitez redus.S nu deschid uile n timpul mersului.S conduc cu atenie sporit cnd ntlnesc autovehicule echipate cu lumini giratoare de

culoare galben autovehicule purtnd inscripia coal sau un semn distinctiv n form de discgalben n centrul cruia se afl semnul exclamrii.

S nu transporte mai multe persoane dect numrul locurilor stabilite n certificatul denmatriculare; s nu transporte copii de pn la 12 ani pe scaunul din fa al autovehiculului.S permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum i al bunurilor transportate.S ajute la scoaterea de pe partea carosabil sau la deplasarea lng bordur a autovehiculului

rmas n pan sau avariat ntr-un accident.

Se interzice:S transporte n i pe autoturism obiecte a cror lungime sau lime depete dimensiunile

acestuia.S aplice pe parbriz, lunet sau pe geamurile laterale afie, reclame publicitare sau nscrisuri de

natur a conferi liber trecere, acces sau prioritate n circulaia pe drumurile publice sau ce

restrng sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului.S foloseasc un autovehicul care eman noxe peste limita legal admis ori al crui zgomot nmers sau n staionare s nu depeasc pragul fonic prevzut de lege.

S svreasc acte sau gesturi obscene, s profeseze injurii, s adreseze expresiijignitoare sau vulgare, s amenine cu acte de violen pe ceilali participani la trafic, denatur s provoace indignarea ori s lezeze demnitatea i onoarea acestora.

S circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 zile de la data producerii avariei.

Remorcarean cazul rmnerii n pan a autovehiculelor ori remorcilor, conductorii acestora sunt obligai

s le scoat imediat n afara prii carosabile sau s le deplaseze lng bordur. Dac nu pot fi

deplasate trebuie puse n funciune luminile de avarie i instalate triunghiurile de presemnalizare.Triunghiul de presemnalizare se instaleaz n spatele vehiculului i pe aceeai band, la o

distan de cel puin 3m de acesta. n localiti se poate aeza la o distan mai mic.Se interzice folosirea triunghiului de presemnalizare sau a luminilor de avarie n mod

nejustificat sau pentru a simula o rmnere n pan n locurile unde oprirea sau staionarea suntinterzise.

Autovehiculele sau remorcile cu defeciuni la sistemul de iluminare i semnalizare luminoasnu pot fi conduse sau remorcate, pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus, fr s aibn funciune, obligatoriu pe partea stng, n fa, o lumin de ntlnire i, n spate, una de poziie.

Conductorii autovehiculelor trgtor i, respectiv, remorcat, trebuie s posede permise deconducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule.

7


8/22

Remorcarea trebuie s se realizeze prin intermediul unei bare metalice de cel mult 4 m.autoturismul al crui echipament de frnare nu este defect poate fi remorcat cu o legtur flexibilomologat, n lungime de 3-5 m.

Conductorul autovehiculului remorcat este obligat s semnalizeze corespunztor semnalelorefectuate de vehiculul trgtor. Atunci cnd sistemul de iluminare i semnalizare, nu funcioneaz,este interzis remorcarea acestuia pe timpul nopii i n condiii de vizibilitate redus, iar ziua

poate fi remorcat dac pe partea din spate este aplicat inscripia Fr semnalizare, precum iindicatorul Alte pericole.

Se interzice remorcarea cnd drumul este acoperit cu polei, ghea sau zpad.

Zona rezidenial i pietonalConductorii de vehicule sunt obligai s circule cu o vitez maxim de 20km/h, s nu

staioneze n afara spaiilor anume destinate, s nu stnjeneasc sau mpiedice circulaia pietonilorchiar dac, n acest scop, trebuie s opreasc.

DEPLASAREA VEHICULELOR

Toate vehiculele, inclusiv cele trase sau mpinse circul pe partea dreapt a drumului public ndirecia de mers iar pietonii pe partea stng.

Persoanele care circul pe drumul public se vor conforma: Semnalelor agentului de circulaie Regulilor de circulaie Semnificaiei fiecrui mijloc de semnalizare rutier Semnalelor conductorilor de vehicule.

n timpul deplasrii vehiculele sunt obligate s pstreze o distan suficient saucorespunztoare fa de marginea din dreapta drumului, fa de vehiculele pe lng care circul, nacelai sens sau n sens opus i fa de vehiculul din fa.

Excepie: biciclitii trebuie s pstreze o distan de 25 m fa de autovehiculul din fa.Poziia n timpul mersuluiAcolo unde sunt aplicate marcaje, conductorul de vehicul nu va trece peste linia continu,

simpl sau dubl, nici peste marcajul de spaii interzise.Marcajul discontinuu are caracter orientativ, putndu-se trece peste el numai dac conductorul

de vehicul schimb banda de circulaie, direcia d emers sau cnd s-a angajat n depire. Acestemanevre se vor executa numai dup ce s-a semnalizat intenia efecturii manevrei i s-a asigurat cnu pericliteaz circulaia celorlali conductori care l preced sau l urmeaz, ori cu care se vancrucia. Aceste obligaii revin i atunci cnd nu sunt marcaje.

Cnd sensul de circulaie este marcat de o linie continu i una discontinu se va respectasemnificaia liniei cea mai apropiat de vehicul n direcia de mers.

Nu se pot folosi mai multe benzi deodat.n cazul n care drumul are dou sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele vor fi

conduse pe banda situat lng acostament sau bordur. Celelalte benzi vor fi folosite succesiv, dela dreapta spre stnga, dac banda de circulaie utilizat este ocupat, cu obligaia de a reveni pe

banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil.Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pa care este amplasat

linia de tramvai lng axul drumului, conductorii de vehicule pot folosi aceast band, cuobligaia s lase liber calea tramvaiului la apropierea acestuia.

Pe un drum public cu minim trei benzi pe sens, cnd conductorii a dou vehicule circul naceeai direcie dar pe benzi diferite i intenioneaz s se nscrie pe banda liber dintre ei, cel acrecircul pe banda din dreapta este obligat s permit celui care vine din stnga s ocupe acea band.

Obligaii la preselectarea direciei de mersZona de preselectare este spaiul de 50m pn la colul interseciei pe direcia de mers.

8


9/22

La interseciile cu marcaje, conductorii de vehicule se vor ncadra pe benzile corespunztoaredireciei de mers voite, cu cel puin 50m nainte de intersecie, avnd obligaia de a respectasemnificaia indicatoarelor i marcajelor.

La interseciile fr marcaje se ocup din mers, de la o distan de cel puin 50m, urmtoarelepoziii:

Cei care vor s schimbe direcia de mers spre dreapta, banda din dreapta Cei care vor s schimbe direcia de mers spre dreapta, banda din dreapta Cei care vor s circule pe direcia nainte, oricare dintre benzi.

Dac n intersecii circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i trotuar nu permitecirculaia pe dou benzi, toi conductorii de vehicule indiferent de direcia de mers voit, vorcircula pe o singur band, lsnd liber traseul tramvaiului.

Dac tramvaiul este oprit n staie fr loc de refugiu pentru pietoni vehiculele vor fi oprite nordinea sosirii, n satele acestuia, urmnd s fie repuse n micare numai dup ce uile tramvaiuluiau fost nchise.

Obligaii la schimbarea benzilor de circulaie

Se semnalizeaz intenia schimbrii poziiei de mers a vehiculului, n vederea schimbrii benziide circulaie, respectndu-se distana minim de semnalizare (50m n localiti, 100m n afaralocalitilor).

n cazul schimbrii mai multor benzi se vor respecta obligaiile de mai sus pentru fiecare bandschimbat. NU SE TAIE BENZILE diagonal.

Prin distan minim de semnalizare se nelege distana parcurs din momentulsemnalizrii i pn n momentul schimbrii poziiei de mers.

Obligaii la pornirea de pe loc:1. Se asigur de nchiderea uilor.

2. Se regleaz poziia scaunului3. Se regleaz poziia oglinzilor retrovizoare4. Se regleaz i se fixeaz centura de siguran5. Se asigur c pe drumul public nu se afl vehicule n mers, care prin pornirea de pe loc

pot fi stnjenite n deplasare. Dac sunt le vom acorda prioritate.6. Se semnalizeaz cu semnalizator stnga intenia schimbrii poziiei autovehiculului,

fa de poziia iniial7. Se elibereaz frna de ajutor (frna de mn).

Conductorul de vehicul care intenioneaz s porneasc de pe loc sau s opreasc, s ntoarc,s ias dintr-un rnd de vehicule staionate sau s intre ntr-un asemenea rnd, s vireze spredreapta sau spre stnga pentru schimbarea benzii ori direciei de deplasare sau s mearg napoi

este obligat s efectueze aceste manevre numai dup ce a semnalizat i s-a asigurat c o poate facefr a pune n pericol participanii la trafic care l urmeaz, preced ori cu care urmeaz s sentlneasc, innd cont de poziia i viteza acestora.

Schimbarea direciei de mers spre stnga n cazul autovehiculelor care intr ntr-ointersecie circulnd pe acelai drum n aliniament (linie dreapt), dar n sensuri opuse, seefectueaz prin stnga centrului interseciei, fr a intersecta traiectoria acestora.

DEPIREA

Prin depire se nelege manevra, care const n trecerea unui vehicul n faa altui vehicul aflatn mers sau oprit pe drumul public.

Faptul c vehiculele de pe o band circul mai repede dect vehiculele de pe celelalte benzi, nuse consider depire.

9


10/22

Regul general: Depirea se execut numai pe partea stng n sensul de mers, cu douexcepii:

a) Vehiculele ale cror conductori au semnalizat intenia de a vira la stnga, se depesc prindreapta dac exist spaiul suficient.

b) Tramvaiele se depesc pe partea dreapt cu dou excepii:1. Cnd ntre linia din dreapta i bordur nu exist spaiu suficient pentru executarea

depirii, tramvaielor N MERS se depesc pe partea stng2. Pe drumurile cu sens unic, tramvaiele i numai ele se depesc la alegere.Tramvaiele oprite n staii c loc de refugiu pentru pietoni, se depesc cu vitez redus

numai pe partea dreapt.ATENIE, ntre refugiu i bordura din dreapta nu pot fi depite alte vehicule.Tramvaiele oprite n staii fr loc de refugiu NU SE DEPESC.Obligaiile conductorului care execut depirea

1. Se asigur c, n locul respectiv, manevra este posibil i permis.2. Se asigur n fa c:

a) din sens opus nu se apropie alt vehiculb) vehiculul pe care intenioneaz sa-l depeasc nu a semnalizat intenia de avira la stnga.

3. Se asigur n spate c nu exist alt vehicul angajat n depirea sa.4. Toate asigurrile trebuie s fie temeinice i continue.5. Va semnaliza INTENIA de a se angaja n depire (de la 50m n localiti i 100m

n afara localitilor, nainte de a schimba direcia de mers) i se va angaja ndepire numai dup ce s-a convins c aceasta nu reprezint un pericol.

6. Depirea se va face ntr-un timp i spaiu ct mai scurt, dar n limitele vitezeilegale.

7. Angajarea n depire se va face fr ezitri, pstrndu-se n timpul deplasrii o

distan lateral suficient fa de vehiculul depit.8. Reintrarea pe partea dreapt a drumului se va face dup o prealabil asigurare caceasta se face fr pericol pentru vehiculul depit, respectndu-se distana minimde semnalizare.

9. DUP EXECUTAREA DEPIRII, NU SE REDUCE VITEZA I NU SEOPRETE DECT N CAZURI EXCEPIONALE

Obligaiile conductorului ce urmeaz a fi depit

1. S nu mreasc viteza i s se angajeze ct mai aproape de marginea din dreaptadrumului.

2. Cnd este depit de poliie, salvare, pompieri, va reduce i viteza.3. Cnd este depit de coloane oficiale, nsoite de poliie, are obligaia s opreasc nafara prii carosabile.

Este de la sine neles c, n caz de depire, unele obligaii incumb i conductorilorautovehiculelor care vin din sens opus; acetia observnd c exist un pericol de coliziune cuautovehiculul aflat n depire, trebuie s micoreze viteza i s ia orice msuri, aflate n sfera

posibilitilor lor pentru a evita coliziunea.

INTERZICEREA DEPIRII

1. n zona de aciune a indicatoarelor de interzicere a depirii.

2. n orice loc unde vizibilitatea este redus sub 50m. (vrf de ramp, n curbe, etc.)3. Pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri i n tuneluri. Prin excepie, pot fi

depite n aceste locuri vehiculele cu traciune animal, motocicletele i

10


11/22


12/22

b) pe drumurile expres sau cele europene 100 km/hc) pe celelalte categorii de drumuri 90 km/h

Se interzice conductorilor de vehicule s circule cu vitez sub limita minim admis, sreduc brusc viteza ori s efectueze o oprire neateptat fr motiv ntemeiat.

Cazurile n care se reduce viteza:1. La trecerea prin intersecii cu circulaie nedirijat.

2. Pe poduri, sub poduri sau n tuneluri.3. La curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate.4. La trecerile la nivel cu calea ferata, prevzuta cu bariere sau semibariere.5. La trecerea pe lng grupuri si coloane, indiferent daca acestea se afla in mers sau

staioneaz.6. La trecerea pe lng animale.7. In piee aglomerate.8. Cnd se circula din direcie opusa tramvaielor, troleibuzelor si autobuzelor oprite n staii

pe drumurile cu o singur band pe sens.9. Atunci cnd autovehiculul care circula naintea sa, semnalizeaz intenia de a schimba

banda de circulaie sau direcia de deplasare.10. La depirea troleibuzelor, autobuzelor si tramvaielor oprite in staii cu loc de refugiu.11. Pe timp de cea, ploi toreniale si ninsori abundente.12. Pe drumuri cu denivelri, pe cele alunecoase, cu polei sau zpada, mzga sau piatra cubica

umeda.13. In apropierea locurilor frecventate de copii. Unde este instalat indicatorul Copii.14. La trecerile pentru pietoni prevzute cu indicator sau marcaje.15. In locurile unde sunt instalate indicatoare cu semnificaia Animale.16. La schimbarea direciei de mers prin viraje.

Alte cazuri de reducere a vitezei

1. La culoarea galben care funcioneaz intermitent;2. La balansarea braului n plan vertical al agentului de circulaie;3. Pe timpul nopii, n cazul n care din sens contrar se apropie un autovehicul suntem obligaica de la o distan de cel puin 200 m s folosim lumina de ntlnire concomitent cu reducereavitezei;4. n cazul unor defeciuni survenite pe parcurs, iar autovehiculul mai poate circula, va puteamerge la cel mai apropiat punct de reparare, cu o vitez care sa-i asigure evitarea oricruiaccident.5. La ntlnirea indicatoarelor de avertizare.

Reguli referitoare la manevre n timpul mersului

PRIORITATEA I PIERDEREA PRIORITIIDef.: Prioritatea reprezint dreptul pe acre l are un vehicul de a trece naintea altui vehicul

atunci cnd se ntlnesc.Conductorul vehiculului trebuie s tie ce prioritate aplic i n ce situaie se afl fa de

ceilali participani la trafic (inclusiv al ctelea trece ntr-o intersecie; nu se face deosebire ntrevehicule).

REGULI DE PRIORITATEPrioritatea de dreapta (general) prioritate acordat de lege.Se aplic n intersecii nedirijate i n toate cazurile de egalitate. PRIMUL TRECE CEL

CARE VINE DIN DREAPTA, indiferent de numrul vehiculelor care sosesc simultan, dedirecia n care vor s se deplaseze i forma interseciei.

12


13/22

Mijloacele de reglementare a prioritii- semnalele agentului de circulaie- semnalele luminoase ale semaforului electric- indicatoarele de reglementare a prioritii

Oprire Cedeaz trecerea Trecerea la nivel cu o cale ferat simpl (dubl), fr bariere Trecere pentru pietoni

Prioritatea drumului cu prioritate prioritate acordat de indicator.- Drum cu prioritate- Intersecie cu drum fr prioritatePrioritate fa de circulaia din sens invers prioritate acordat de indicator.Se aplic pe sectoarele de drum ngustat.Semnul adiional arat la ce categorie de vehicule se refer indicatorul.Celelalte vehicule, care circul pe sensul opus, vor ntlni obligatoriu indicatorul Prioritate

pentru circulaia din sens invers

Prioritatea de ramp prioritate acordat de lege:Se aplic pe sectoarele de drum cu declivitiAu prioritate vehiculele care urc fa de cele care coboar.Prioritate special Prioritate acordat de lege:

- Pompieri, Salvare, Poliie

Cazurile n care conductorii de vehicule au prioritateVehiculele care vin din dreapta, ntr-o intersecie nedirijat in toate cazurile de egalitate,

ntr-o intersecie dirijat prin egalitate se nelege situaia n care dou autovehicule ptrund, nintersecie, pe semnalul de culoare verde al semaforului sau au prioritate acordat de indicatorulDrum cu prioritatedar se ncrucieaz pentru c unul dintre ele sau ambele vireaz la

stnga, la fel i n cazul cnd dou autovehicule ptrund n intersecie dar au ntlnit Cedeaztrecerea sau Oprire.La ntlnirea indicatorului Drum cu prioritate sau Intersecie cu drum fr prioritateLa ntlnirea indicatorului Prioritate fa de circulaia din sens inversVehiculele care urc rampa fa de cele care coboar panta, atunci cnd limea prii

carosabile nu permite trecerea concomitent n siguran a dou vehicule unul pe lng altul.Vehiculele care circul pe drumul public, fa de cele care ies din curi, gangur, garaje.Vehiculele aflate n micare pe un drum public au prioritate fa de vehiculele care se pun n

micare.n cazurile de egalitate tramvaiele n micare au prioritate ATENIE nu i n cazul cnd

acesta vireaz stnga

Vehiculele poliiei, pompierii, salvrii atunci cnd se deplaseaz la intervenii.

Cazurile n care conductorii de vehicule pierd prioritateaVehiculul care intra pe un drum public venind de pe u drum lateral, de categorie inferioarVehiculul care intr ntr-o intersecie nedirijat fa de vehiculele care circul dinspre dreapta.Vehiculele care circul pe un drumul public pe care este instalat u7nul din indicatoarele cu

semnificaia Cedeaz trecerea sau OprireLa semnalul agentului de circulaie, atunci cnd li se adreseazLa semnalul de culoare roie sau galben al semaforului electricLa indicatorul prioritate pentru circulaia din sens inversVehiculele care coboar panta fa de cele care urc rampa, atunci cnd limea prii

carosabile nu permite trecerea concomitent n siguran a dou vehicule unul pe lng altul.Vehiculele care se pun n micare sau cele care ies din curi, ganguri ori garaje, fa de

vehiculele care circul pe drumul public, indiferent de direcia de mers. Fac excepie

13


14/22

autovehiculele din serviciile regulate de transport public care se pun n micare din staiileprevzute cu alveole.

La apropierea de o staie de troleibuz sau autobuz prevzut cu alveol, din care conductorulunui astfel de vehicul semnalizeaz intenia de a iei, conductorul de autovehicul care circul pe

banda de lng acostament sau bordur este obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreascpentru a-i permite reintrarea n trafic.

Vehiculele care execut virajul la stnga fa de cele care circul din sens opus.Vehiculele care execut manevra de ntoarcere.Toate vehiculele pierd prioritatea fa de vehiculele poliiei, pompierilor sau salvrii atunci

cnd se deplaseaz la intervenii.Toate vehiculele pierd prioritatea (inclusiv tramvaiele), fa de pietonii angajai n traversarea

drumului public pe trecerile de pietoni semnalizate cu indicator sau marcaj.Tramvaiul care efectueaz virajul spre stnga fa de vehiculele din sens opus.Vehiculul care intr ntr-o intersecie cu circulaie n sens giratoriu fa de cel care

circul n interiorul acesteia.Vehiculul care efectueaz un viraj spre stnga sau spre dreapta i se intersecteaz cu un

biciclist care circul pe o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare.Conductorul de vehicul care constat c vehiculele care circul naintea lui

semnalizeaz intenia de a schimba banda de circulaie sau direcia de deplasare este obligats asigure condiiile pentru realizarea acestor manevre n deplin siguran.

Nerespectarea normelor legale referitoare la prioritatea de trecere se sancioneaz cuamend contravenional i 4 puncte de penalizare.

NTOARCEREA

Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cellalt prin manevre naintenapoi sau prin viraj, conductorul acestuia este obligat s semnalizeze i s se asigure c din fa,

din spate sau din lateral nu circul n acel moment nici un vehicul.Obligaii:1. Se asigur c, n locul respectiv, manevra este posibil i permis2. Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens pe cellalt sens de circulaie, prin

manevre nainte i napoi sau prin viraj, conductorul este obligat s semnalizeze i sse asigure c din fa, spate sau din lateral nu circul n acel moment nici un vehicul.

3. S aleag locul i, dac este cazul, s opreasc pentru a putea ntoarce fr a stnjenicirculaia celorlalte vehicule.

4. Conductorul vehiculului care execut manevra de ntoarcere pierde prioritatea detrecere.

5. Atunci cnd drumul este prevzut cu benzi, ntoarcerea se va face de lng axuldrumului, iar cnd exist linie de tramvai, aceasta se va lsa liber.6. Manevra se execut cu vitez redus.

Se interzice ntoarcerea autovehiculului:1. n toate cazurile cnd oprirea este interzis. Se excepteaz interseciile unde aceast

manevr se poate executa2. n zona de aciune a indicatorului ntoarcerea interzis3. Pe drumurile cu sens unic4. Pe drumurile cu marcaj axial continuu5. n locurile unde soliditatea drumului nu permite

6. La trecerile peste calea ferat i la o distan mai mic de 50m de trecerea peste caleaferat de o parte i de alta.

7. La trecerile pentru pietoni

14


15/22

8. n curbe i alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m9. Pe poduri, sub poduri, n tuneluri, pe viaducte i pasaje denivelate10. n vrf de ramp sau la mai puin de 50 m de o parte i de alta a acesteia.

Mersul napoi cu autovehicululSe interzice:

- n toate cazurile cnd se interzice ntoarcerea cu excepia drumului cu sens unic- pe o distan mai mare de 50 m- la ieirea din curi, garaje, ganguri ori alte spaii laterale drumului

n cazul n care vizibilitatea n spate este mpiedicat, manevra autovehiculului napoi se face prinpilotarea de o alt persoan, aflat n afara vehiculului.

OPRIREAa) oprirea voluntar sau voit (din voina de a opri)

b) oprirea obligatorie sau fortuit (independent de voina sa)a) Oprire voluntar imobilizarea voluntar a unui vehicul pentru o durat de cel mult de 5

minute; peste acea durat se consider staionare voluntarOprirea sau staionarea voluntar pe drumul public este permis numai n condiiile n care nu

prezint pericol sau nu stnjenete circulaia.Poziia n care se oprete voit este numai pe partea dreapt a drumului, pe sensul de mers,

paralel cu marginea din dreapta drumului.Pe drumurile cu sens unic, oprirea i staionarea voluntar a vehiculelor sunt permise i pe

partea stng dac rmne liber cel puin o band de circulaie.Pe drumurile din afara localitilor oprirea se va face n afara spaiului prii carosabile.Oprirea se va face prin reducerea treptat i din timp a vitezei.Dup oprire nu se vor deschide uile dect dup o asigurare temeinic.

Oprirea este obligatorie:- ntr-o intersecie la ntlnirea indicatorului Oprire- la indicatorul Cedeaz trecerea, dac pe drumul prioritar circul vehicule- dac lumina semaforului electric este roie sau galben- la trecerile la nivel cu calea ferat fr bariere- n spatele tramvaiului n ordinea sosirii, dac tramvaiul este oprit n staie fr loc de

refugiu- la semnalul regulamentar al agentului de poliie- la semnalul agenilor de cale ferat postai la trecerile la nivel- la semnul orbilor care traverseaz strada (ridicarea bastonului alb)- la trecerea pa lng un accident

- la comiterea unui accident- la acordarea prioritii impus de regulile de circulaie- ori de cte ori este necesar pentru evitarea unui pericol imediat.

INTERZICEREA OPRIRII1. n toate cazurile n care este interzis depirea2. n zona de aciune a indicatorului OPRIREA INTERZIS i a marcajului cu

semnificaia de interzicere a opririi3. pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaia Drum

ngustat, Prioritate pentru sau fa de circulaia din sens invers4. n locul unde este instalat indicatorul Trecere pentru pietoni sau pe marcajul de

traversare pentru pietoni la mai puin de 25 m nainte i dup acestea.5. n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac prin aceasta se stnjenete

circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse, precum i n dreptul marcajului

15


16/22

longitudinal continuu, dac conductorii celorlalte vehicule care circul n acelaisens ar fi obligai, din aceast cauz s treac peste acest marcaj

6. pe poduri i sub poduri, n tuneluri rutiere7. n curbe i pe sectoarele de drum cu vizibilitate redus sub 50 m8. la o distan mai mic 50 m nainte de o trecere la nivel cu calea ferat.9. la mai puin de 50 m nainte de trecerea indicatorului staie pentru mijloacele de

transport n comun10. n intersecii, inclusiv cele cu sens giratoriu, i n zona de preselecie unde sunt

aplicate marcaje continue iar n lipsa acestora la o distan mai mic de 5 m decloul interseciei.

11. n locuri unde observarea unui indicator sau al unui semnal luminos ar fimpiedicat

12. pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau bicicliti ori pe benzile rezervate unoranumite categorii de vehicule semnalizate ca atare

13. pe platforma cii ferate sau de tramvai ori n apropierea acestora, dac circulaiavehiculelor pe ine ar putea fi stnjenit sau mpiedicat

14. pe autostrzi, pe drumurile expres si pe cele naionale europene (E)Se sancioneaz cu amend contravenional i 2 puncte de penalizare.

STAIONAREA

Staionarea voluntar este imobilizarea voluntar a unui vehicul pentru o durat mai mare de 5min.La prsirea vehiculului, conductorul este obligat:

1. s scoat cheia din contact2. s introduc maneta schimbtorului de vitez ntr-o treapt de vitez inferioar sau

mararier.

3. s-l asigure cu frna de ajutor4. s ridice geamurile i s ncuie uile.

INTERZICEREA STAIONRII1. n toate cazurile n care oprirea este interzis2. n zona de aciune a indicatorului Staionare interzis i a marcajului cu semnificaia de

interzicere a staionrii3. pe drumurile publice, cu o lime mai mic de 6 m4. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice5. pe partea carosabil a DRUMURILOR NAIONALE6. n pant sau n ramp pe toat lungimea ei

7. n locuri unde este instalat indicatorul Staionare alternant, n alt zi sau perioad dectcea permis, sau indicatorul Zon de staionare cu durat limitat, peste durata stabilit.Oricrui vehicul care staioneaz pe timp de noapte pe partea carosabil a unui drum public,

acolo unde staionarea este permis, trebuie s i se semnaleze prezena att prin aprinderealanternelor de poziie, ct i prin lumina roi din spate, dac locul de staionare este neiluminat.

Ne este permis staionarea pe drumurile publice n timpul nopii a tractoarelor, a remorcilor, avehiculelor cu traciune animal ori a celor trase sau mpinse

Se sancioneaz cu amenda contravenionala si 3 puncte de penalizare.Se interzice oprirea sau staionarea pe trotuare. (Amend i 2 puncte de penalizare). Autoritatea

competent poate permite oprirea sau staionarea pe trotuar numai dac rmne liber cel puin unculoar de minimum 1,5 m lime dinspre marginea opus prii carosabile, pentru circulaia

pietonilor.

16


17/22

PARCAREA Reprezint STAIONAREA N LOCURI SPECIAL AMENAJATEsemnalizate cu indicatoare sau marcaje. Poziia vehiculului respect regulamentul locului de

parcare.

TRECEREA LA NIVEL CU CALEA FERAT Loc destinat traversrii cii ferate dectre drumul public.

a) treceri la nivel cu calea ferat pzit- cu barier;- semibarier;- cu semnalizare luminoas.

Obligaii la trecerea la nivel cu calea ferat pzitA) Atunci cnd se permite trecerea

1. se reduce viteza2. se asigur c pe calea ferat nu se apropie ceva (vehicul feroviar)3. se respect semnalele agenilor de cale ferat4. la trecerile la nivel cu calea ferat cu semnalizare luminoas, oprirea se face la

perceperea semnalului sonor care precede apariia semnalului rou alternativB) Atunci cnd nu se permite trecerea

1. se oprete naintea barierelor n ordinea sosirii2. nu se oprete n dreptul strzilor paralele cu calea ferat3. ne se pleac de lng vehicul4. la permiterea trecerii, ordinea traversrii va f ordinea n care s-a oprit

b) treceri la nivel cu calea ferat nepzitIndiferent de felul trecerii la nivel cu calea ferat, conductorii sunt avertizai prin indicator.Pentru cele pzite se monteaz la 150 m de bariera trecerii (din afara localitilor) pe acelai stlpcu panoul suplimentar cu benzi nclinate, iar n localiti la 50 m de bariera trecerii. n zona

ultimului panou, cel cu o sigur band nclinat,sunt interzise ultimele manevre. Panourile sunt din50 m 50 m. Dup traversarea cii ferate, 50 m, singura manevr interzis este ntoarcerea.Obligaii la trecerea la nivel cu calea ferat nepzit:1. se oprete pentru asigurare la marcajul de oprire sau n lipsa acestuia n dreptulindicatorului fr a depii2. se asigur c pe calea ferat nu circul nimic3. traversarea cii ferate se va face cu vitez redus

OPRIREA PENTRU ASIGURARE I REASIGURARE SE FACE INDIVIDUALExcepie: Trecerile la nivel cu calea ferat peste liniile industriale. Sunt semnalizate cuindicatoarele Alte pericole, sau Cedeaz trecerea nsoit de semnul adiional trecere la nivelcu calea ferat industrial, asigurarea se face din mers, reducnd viteza. Se oprete la semnalul

agenilor de cale ferat sau la apariia trenului.

TRECEREA PENTRU PIETONI

Loc destinat traversrii prii carosabile de ctre pietoni.OBLIGAII

- de a reduce viteza, dac nu se afl nimeni angajat n traversare- de a acorda prioritate pietonilor aflai pe trecere

PE TRECERILE PENTRU PIETONI TOATE MANEVRELE SUNT INTERZISECIRCULAIA N INTERSECIIDef. Se numete intersecie orice ntretiere de drumuri indiferent de forma sub care se

intersecteaz, sau mrimea drumurilor intersectate.Interseciile sunt: Dirijate; NedirijateOBLIGAII

17


18/22

- Dac se execut viraj, se REDUCE VITEZA. Se va menine semnalizatorul n funciune petot timpul pe care se circul prin zona de preselectare.

- Schimbarea direciei de mers spre stnga, n cazul autovehiculelor care intr ntr-ointersecie circulnd pe acelai drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz

prin stnga centrului interseciei, fr intersectarea traiectoriei acestora.- Virajul la dreapta se va executa pe o traiectorie ct mai redus (ct mai aproape de bordur)

- Se ocup locul corespunztor direciei de mers, nainte de a intra n zona de preselectare- Se asigur de prezena indicatoarelor respectndu-le- Se respect felul de dirijare al interseciei- Noaptea se semnalizeaz prin schimbarea alternativ a fazei lungi cu cea scurt, de cteva

ori- Se permite depirea n interseciile dirijate NU i n cele nedirijate- Se identific fluxurile de vehicule i pietoni ce converg ctre intersecie i inteniile

acestora- Chiar dac semnalele luminoase l autorizeaz, nu trebuie s se angajeze ntr-o intersecie

n cazul n care aglomeraia este foarte mare nct exist posibilitatea de a rmneimobilizat n intersecie

- Se vor respecta regulile de prioritate i de pierdere a prioritii

Intersecia dirijat: - este considerat dirijat dac ordinea de trecere este stabilit de unul dinmijloacele de reglementare a prioritii de intersecie.Intersecia nedirijat: - prioritatea de trecere aparine vehiculelor care vin din dreapta, indiferentde direcia n care urmeaz s circuleCirculaia n intersecii cu sens giratoriuDef. Se numete intersecie cu sens giratoriu intersecia care are la mijloc un rondou, un monumentsau un marcaj rotund de spaiu interzis i indicatorul Sens giratoriu montat pe fiecare drum care

ptrunde n intersecie.

Obligaii: La intrarea n intersecia cu sens giratoriu, nu avem prioritate, se acordprioritate vehiculelor care circul n intersecie.- se ocolete centru interseciei prin dreapta, n sensul artat de sgeile de pe indicatorul

sens giratoriu- se permite ntoarcerea prin ocolirea centrului interseciei.

Interzicerile n intersecii- depirea (numai n interseciile nedirijate)- oprirea (n intersecii i n zona de preselecie unde sunt aplicate marcaje continue, iar n

lipsa acestora la o distan mai mic de 5 m de colul interseciei)

Circulaia pe autostrzi:- indiferent de numrul benzilor pe autostrad circulaia se face, de regul, pe banda de lngacostament

- celelalte benzi vor fi folosite numai n vederea executrii manevrei de depire peautostrzi sunt interzise circulaie autovehiculelor cu gabarite sau mase depite, a vehiculelor care

prin construcie sau alte cauze, nu pot depi viteza de 50 km/h, precum i nvarea conduceriiunui vehicul, manifestaiile, competiiile sportive, cortegiile.

- conductorii de autovehicule care intr pe autostrzi folosind banda de intrare trebuie scedeze trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzilor.

Pe autostrzi se interzice:

- circulaia pe banda de urgen- abandonarea autovehiculelor

18


19/22

- s efectueze manevra de ntoarcere sau de mers napoi ori s ptrund n zona median,inclusiv pe racordrile dintre cele dou pri carosabile

- s remorcheze un autovehicul rmas n pan dincolo de cea mai apropiat ieire de peautostrad sau s intre pe autostrad cu un vehicul remorcat

- staionarea ori parcarea autovehiculelor n alte locuri dect cele special amenajate.

Obligaii n caz de accidentConductorul vehiculului implicat n accident de circulaie de pe urma cruia a rezultat

moartea sau vtmarea integritii ori sntii unei persoane sau n orice alt accident de circulaiecare, prin urmri, constituie o fapt neprevzut de legea penal este obligat:

S opreasc, s anune imediat poliia, s nu modifice sau s tearg urmele accidentului i snu prseasc ocul faptei.

S nu schimbe poziia vehiculelor ori a obiectelor rmase la locul faptei i care provin dinaccident att ct se impune pentru evitarea agravrii consecinelor accidentului.

S transporte rniii la cea mai apropiat unitate sanitar, n lipsa altor mijloace de transport,dup care s revin imediat la locul accidentului. Conductorul care a transportat rniii trebuie sse legitimeze i s comunice numrul de nmatriculare al vehiculului, unitii sanitare.

S nu consume buturi alcoolice, substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efectesimilare acestora, dup producerea evenimentului, pn la recoltarea probelor biologice.

Orice persoan care este implicat sau are cunotin despre producerea unui accident decirculaie este obligat s anune poliia apelnd numrul unic pentru urgene 112 i s transporte

persoanele accidentate la cea mai apropiat unitate sanitar, numai dac prin aceasta nu seagraveaz starea de sntate a victimelor. Conductorii implicai n accidente n urma crora aurezultat numai pagube materiale i care nu constituie fapte prevzute de legea penal sunt obligai:

S scoat imediat vehiculele n afara prii carosabile ori, dac nu este posibil, i nici nu pot si continue circulaia s le deplaseze ct mai aproape de bordur, semnalizndu-le prezena.

Conductorul implicat ntr-un accident de circulaie de pe urma cruia au rezultat numai

pagube materiale este obligat s l anune n termen de 48 de ore la cea mai apropiat unitate depoliie.S solicite eliberarea autorizaiei de reparaie.

PERMISUL DE CONDUCERE este valabil pentru una sau mai multe categorii deautovehicule:

Categoria B:Autovehiculele a cror mas maxim autorizat nu depete 3500 kg i al cror numr de

locuri pe scaune n afara locului conductorului, nu este mai mare de 8. Ansamblul de vehiculeformat dintr-un vehicul din categoria B i o remorc n cazul n care masa total maxim autorizata ansamblului nu depete 3500 kg, iar masa total a remorcii nu depete masa proprie a

autovehiculului trgtor.Posesorul permisului de conducere valabil pentru categoria B are dreptul s conduc ivehicule din categoria Tr. tractor.

n termen de 30 de zile de la schimbarea oricror date nscrise n permisul de conducere,titularul este obligat s solicite eliberarea unui nou permis de conducere.

Reinerea permisului de conducerePermisul de conducere se reine n urmtoarele situaii:- ca urmare a unei hotrri judectoreti rmase definitive ANULARE- la schimbarea numelui ori a domiciliului titularului- cnd titularul a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule pe drumurile publice de

ctre o instituie medical autorizat RETRAGERE

- cnd este deteriorat.Permisul de conducere se reine i n cazurile de suspendare a dreptului de a conduce sau deanulare.

19


20/22

Reinerea certificatului de nmatriculare- cnd inspecia tehnic a expirat- cnd n autovehicul este instalat un dispozitiv antiradar- autovehiculul are montate mijloace specifice de avertizare luminoas i sonor cu

nclcarea prevederilor legale- pentru nerespectarea regulilor referitoare la transportul produselor periculoase

- atunci cnd se circul cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data produceriiavariei

- cnd dispozitivele de iluminare i semnalizare luminoas sunt defecte, farurile nu suntreglate sau sunt montate alte dispozitive dect cele omologate

- cnd sistemele de frnare sunt defecte- cnd mecanismul de direcie prezint uzuri peste limitele admise- cnd anvelopele au alte dimensiuni ori sunt uzate peste limita legal admis- cnd zgomotul n mers sau staionare depete limita legal admis- cnd motorul emite noxe poluante peste limita legal admis- cnd autovehiculul are aplicate pe parbriz, lunet sau geamurile laterale, reclame sau

nscrisuri de natur a conferii liber trecere ori care restrng vizibilitatea n timpul mersului- plcuele cu numere de nmatriculare nu sunt conforme cu standardele- deintorul nu face dovada ncheierii asigurrii auto de rspundere civil

Suspendarea dreptului de a conduceSe aprob n cazurile:

- cnd titularul a acumulat cel puin 15 puncte de penalizare ntr-un an- cnd titularul a acumulat cel puin 10 puncte de penalizare n decurs de 6 luni de la data

expirrii duratei de suspendare- la conducerea unui autovehicul sub influena buturilor alcoolice sau a substanelor ori

produse stupefiante- la conducerea vehiculului cu defeciuni tehnice grave la sistemul de frnare sau la

mecanismul direcie- la depirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drumrespectiv

- pentru nerespectarea regulilor de trecere la nivel cu calea ferat:a) traversarea cii ferate atunci cnd barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs decoborre sau ridicare;

b) semnalul cu lumini roii i/sau semnalul sonor sunt n funciune.- pentru nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale sau intercalarea

ori ataarea la o astfel de coloan- pentru neoprirea la semnalul regulamentar al poliistului, n scopul sustragerii de la control

dac a fost necesar urmrirea pentru oprire

- pentru nerespectarea semnificaiei culorii roii a semaforului, a regulilor privindprioritatea de trecere ori a celor de depire, dac prin aceasta s-a produs un accident,dac nu, punct de penalizare

- pentru neanunarea i/sau neprezentarea la unitatea de poliie competent, n 48 de ore dela implicarea ntr-un accident, dac acesta a avut ca urmare pagube materiale

n cazul n concursului de contravenii care atrag i puncte de penalizare, suspendareaexercitrii dreptului de a conduce se stabilete dup cum urmeaz:- pe o perioad de 30 de zile, dac nsumate cu punctele de eviden, totalizeaz 15 puncte- pe o perioad de 60 de zile, dac nsumate cu punctele de eviden, totalizeaz 16-20

puncte- pe o perioad de 90 de zile, dac nsumate cu punctele de eviden, totalizeaz peste 20

punctePerioadele de suspendare pot fi reduse, dar nu mai puin de 30 de zile, dac titularul permisuluiabsolv un curs de siguran rutier.

20


21/22

Anularea permisului de conducere- Ca urmare a unei hotrri judectoreti rmase definitive pentru infraciunile care au avut

ca urmare moartea sau vtmarea grav a integritii corporale ori a sntii unei persoaneori distrugerea unuia sau mai multor vehicule svrite ca urmare a nerespectrii regulilorde circulaie.

- La punerea n circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul ori

remorc nenmatriculate- La punerea n circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul cu numr

fals de nmatriculare ori tractarea unei remorci cu numr fals de nmatriculare.- La conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul care nu are drept de circulaie n

Romnia sau a unui autovehicul al crui certificat de nmatricularea fost reinut pentrudefeciuni tehnice grave la sistemul de direcie ori frnare i ale crui plcue cu numerelede nmatriculare au fost retrase

- La conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoan al crei permisde conducere este necorespunztor categoriei din care face parte autovehiculul respectiv,ori acesta i-a fost retras sau anulat, ori creia exercitarea dreptului de a conduce i-a fostsuspendat.

- La conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoan care are ombibaie alcoolic de peste 0,8 g/l alcool pur n snge, ori o concentraie ce depete 0,4mg/l alcool pur n aerul expirat sau care se afl sub influena unor substane saumedicamente cu efecte similare acestora

- La refuzul, mpotrivirea sau sustragerea unei persoane de a se supune recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau substanestupefiante

- La prsirea locului accidentului fr ncuviinarea poliiei care efectueaz cercetarealocului faptului precum i modificarea sau tergerea urmelor accidentului de ctreconductorul oricrui vehicul angajat ntr-un accident de circulaie de pe urma cruia a

rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale a sntii unei persoane ori dacaccidentul s-a produs ca urmare a unei infraciuni.Msuri de prim ajutor

- Controlul eficient al respiraiei se face cu ajutorul unei oglinzi inut n dreptul buzelor- Pentru tratarea plgilor dezinfecia se face cu: cloramin, ap oxigenat- La scoaterea accidentailor din autovehicul se are n vedere s nu se agraveze leziunile

existente- Garoul se menine aplicat cel mult 2 ore, se aplic deasupra plgii- Gravitatea unei hemoragii se stabilete n funcie de viteza pierderii sngelui- Oprirea hemoragiei la cap, trunchi se face prin aplicarea compreselor sterile i a

pansamentului compresiv

- Pansarea rnilor se face cu tifon steril- Persoanele rnite i aflate n stare de incontien se aeaz pe spate cu capul mai jos dectcorpul

- O persoan grav rnit se ridic cu atenie meninndu-se n acelai plan capul, gtul itoracele

- Cnd victima a pierdut mult snge este indicat s o aezai n poziie culcat cu faa n susi picioarele s fie mai sus dect nivelul corpului

- La transportul victimei se asigur funciile respiratorii i de circulaie a sngelui- Astuparea cilor respiratorii poate fi cauzat de intrarea unor corpuri strine pe cile

respiratorii- Cnd gura victimei rmne ncletat respiraia artificial se va face prin nrile victimei

- Deblocarea cilor respiratorii se face la locul accidentului prin intervenii normale- Victimele unui accident se scot de sub autovehicul prin ridicare- n cazul fracturilor se impune imobilizarea cu ajutorul atelelor

21


22/22

- Accidentaii care au arsuri multiple vor fi transportai urgent la spital fr alte intervenii- n cazul stopului cardiac masajul se face prin apsare ritmic cu podul palmelor suprapuse

pe toracele victimei n dreptul inimii- Transportarea victimei cu fractur la coloan se face imobilizat pe spate (pe o platform)

i fr a o zdruncina- Substanele antiseptice se folosesc pentru dezinfectarea plgilor

De reinut- Remorc uoar 750 kg- Pantele se coboar cu aceeai treapta de vitez cu care s-a urcat rampa (se recomanda).- Pentru scoaterea din derapaj a autovehiculului se rotete uor volanul n aceeai direcie cu

deraparea fr a aciona frna sau pedala de ambreiaj.- Pe timp de cea sau n alte condiii atmosferice care mpiedic vizibilitatea peste 20 m,

autovehiculele aflate n mers sau staionate, vor fi iluminate i n timpul zilei, iarconductorii acestora sunt obligai sa dea semnale sonore si sa rspund n acelai fel lasemnalele date de ceilali participani la trafic.

- Inspecia tehnic a autovehiculului se face periodic n funcie de felul autovehiculului idestinaia lui

- Autovehiculele vor fi echipate cu dou sisteme de frnare: frna de serviciu (acioneaz petoate cele patru roi, este frna de picior) i frna de ajutor sau de mn (acioneaz numai

pe roile din spate). Cele dou sisteme de frnare trebuie s fie bine reglate, s acionezeeficient i independent unul de altul.

- Este interzis montarea la autovehicule a altor lumini, a luminilor de alt culoare, ori dealt intensitate, altui avertizor sonor dect cele omologate, precum i circulaia pedrumurile publice cnd acestea sunt defecte care lipsesc

- Pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare sau a permisului deconducere trebuie declarat organului de poliie cel mai apropiat n termen de 48 de ore dela constatarea faptului.

- Rspunderea pentru nclcarea regulilor de circulaie n timpul cursurilor de pregtirepractic revin exclusiv instructorului.- n trafic internaional inscripia RO

ACVAPLANARE: pelicul de ap pe carosabil, datorit vitezei de deplasare neadecvate (foartemare). Autovehiculul plutete pe aceast pelicul de ap efectul fiind pierderea controluluiautovehiculului (TOTAL)DERAPAJ: - deplasarea prii din spate a autovehiculului, spre stnga sau spre dreapta, din cauzaalunecrii. Apare din cauza vitezei de deplasare neadecvate condiiilor de drum,la bruscareavolanului, la frnri brute.

22

Curs de tie Rutiera

Documents

Transcript of Curs de tie Rutiera