Cargo&Bus Noiembrie 2015

download Cargo&Bus Noiembrie 2015

of 76

  • date post

    24-Jul-2016
  • Category

    Documents

  • view

    227
  • download

    2

Embed Size (px)

description

 

Transcript of Cargo&Bus Noiembrie 2015

  • 20lei11

    Anul XX (234)

    SSccaanniiaa pprreezziinntt ccaammiioonnuullhhiibbrriidd ppeennttrruu ddiissttrriibbuuiiee

    PAG. 38

    AApprrooaappee ddee ppooddiiuumm llaa OOppttiiffuueell CChhaalllleennggee 22001155

    PAG. 22

    DDAAFF pprreezziinntt mmooddeelluull LLFF 22001166 EEddiittiioonn

    PAG. 16

    CCoommbbiinnaaiiaa ppeerrffeeccttccoonnffoorrtt -- mmaanneevvrraabbiilliittaattee

    PAG. 14

    LLaa oo ccaaffeeaa ccuu...... eecchhiippaa TTrraannssppoorrtt SSeerrvviiccee GGrroouupp eeuurrooSShheellll

    PPAAGG.. 3344

    NOIEMBRIE 2015

    AAccttrrooss,, aaccuumm iimmaaii eeccoonnoommiicc

  • n ultimii ani am avut parte denumeroase exemple nefericite care nefac s ne gndim c orice zi poate fiultima, chiar dac dimineaa te trezetisntos, vesel i cu chef de via. Nue de mirare dac ajungi la spital cu odurere banal i te externezi cu oinfecie sever, potenial mortal.oselele rii se pot transforma oricndn capcane letale din cauza oferilorcare iau prea uor permisul, aparapeilor care mutileaz n loc sprotejeze, a lipsei separatoarelor desens, a marcajelor prea puin vizibilesau a asfaltului de proast calitate.Haitele de cini maidanezi au fcut iele prea multe victime nainte svedem, cel puin n Bucureti, caproblema putea fi rezolvat relativsimplu i n scurt timp.

    Recent, un poliist care deschideacoloana oficial a unui ministru a muritdup ce a czut ntr-o groap spatn carosabil i lsat de izbelite, camulte alte mii din ara asta. Iar zeci detineri prezeni la un concert au ars devii, pentru c patronilor cluburilor lepas doar de ncasri, iar autoritilei ngroap pe afaceriti n acte, darnu se sinchisesc s le verifice.

    Din ce n ce mai des avemconvingerea c statul este interesatdoar s colecteze taxe de la ceteniisi, nu i s le ofere acestora n schimbeducaie, sntate sau siguran. Multelegi sunt neclare, se bat cap n cap saunu au norme de aplicare. Iar cnd suntclare, de multe ori sunt ocolite prinpag. Sistemul de stat semicorupt iaproape total dezinteresat nu poateevita apariia tragediilor, a crorfrecven a ajuns n Romnia srivalizeze cu cea din rile mcinate deani de rzboaie civile i terorism.Pericolul la orice pas este adevratulnostru brand de ar, nu celebrafrunz.

    Pentru a reveni la normalitate,fiecare membru al aparatului de stat,de la cel mai de jos pn la cel mainalt nivel, trebuie s contientizeze cnu este un ocupant privilegiat al unuipost cldu. C trebuie s se pun cuadevrat n slujba ceteanului, sgseasc soluii pentru problemeleacestuia i s i fac pn la capttreaba pentru care este pltit. Altfel nune rmne dect s investim ncatedrale, biserici i fabrici delumnri.

    O ar care te poateucide oricnd

    IIoonnuu PPDDUURRAARRUU

    EDITORIAL

  • Am trit s-o vedem i p-asta, lafinal de octombrie: dac se trage liniei se face bilanul kilometrilor deautostrad disponibili n acest an, nevor iei cu 9 mai puin dect n anulprecedent! Un record greu de egalat,trebuie s recunoatem. Mai exact,autoritile romne au reuit n 2015s inaugureze 13 km de autostraddintre cei 84 planificai pe hrtie (10ntre Arad i Pecica, plus 3 de la Ndlacpn la Frontier), dar, n acelai timp,s i nchid ali 22, pentru c eraupericuloi pentru circulaie (tronsonuldintre Ortie i Sibiu). Mai exact,minusul apare de la faptul c oporiune din Autostrada Sibiu-Ortie,deschis nainte de alegerile dinnoiembrie 2014, va fi demolat irefcut complet (pe cheltuialaantreprenorului, se spune), deoareceau aprut probleme la fundaie,cauzate de infiltraii.

    n afar de faptul c nu seconstruiesc autostrzi, iar atunci cndse fac se lucreaz de mntuial, fiindnevoie de demolri, s-a ajuns s maii suspendm lucrrile, aa cum s-antmplat cu 12 km de pe autostradaLugoj-Deva. De aceast dat este vorbade lipsa autorizaiei de construire. i snu uitm c n acest caz nu este primaoar cnd se blocheaz lucrrile,motivele fiind dintre cele mai diverse.

    i exemplele pot continua. Dupce mai multe tronsoane de autostradau fost deschise dei nu erau gata,situaia s-a repetat la podul de laAgigea, tii, cel confundat anul trecut

    de Clin Popescu Triceanu... Aadar,construcia peste canalul Dunre-Marea Neagr a fost dat luna trecutn folosin, dei nu este completterminat i are nou luni de ntrziere.La mai multe!?

    Dac la capitolul autostrzisuntem pe minus n 2015, oareconstructorii care au avut contracte perespectivele autostrzi sunt tot peminus? Greu de crezut... Oricum, efiide la Drumuri nu au nici un fel deremucri i promit c anul viitor vorfi gata aproape 150 km noi deautostrad, fcnd referire la proiecteleLugoj-Deva i Sebe-Turda. Am maiauzit asemenea optimism nerealistaproape la fiecare dintre minitriiTransporturilor, care nu au lsat nimicn urm.

    Din ce observm, n aceste ultimeluni ale anului, Guvernul are alte prioriti,nu autostrzile, drumurile naionale icile ferate ale Romniei. Altfel nu seexplic faptul c Ministerul Transporturilorva pierde 1,6 miliarde lei din fonduri, la adoua rectificare bugetar...

    Cel mai bine a rezumat aceastsituaie consultantul n transporturi,Augustin Hagiu: Noi nu tim s lucrmpe proiecte, n schimb, tim s furmdin proiecte, asta este mreiafaptelor. Apropo, mai tie cineva dacsuntem n grafic cu ceea ce prevedecelebrul Masterplan, acela aprobat deexperii Comisiei Europene? Dinmoment ce Romnia are minus 9 kmde autostrad n 2015, se pare cbtlia este dinainte pierdut.

    Campionii lumii suntemnoi: minus 9 km deautostrad n 2015!

    AAlleexxaannddrruu TTRRAACCIIUUCC

    SINTEZA LUNII

  • PREMIER: ACTROS AUTONOM, N TESTE N GERMANIA

    ANVELOPE20

    30

    TEHNOLOGIE24

    26 ANVELOPE29

    Noul Iveco Eurocargo este o soluiecomplet de transport, care ofer ombinare perfect a produselor iserviciilor. Iveco lucreaz ndeaproapecu clienii, datorit reelei vaste deexperi care cunosc cerinele industrieide transport.

    Goodyear a devenit partener exclusivpentru furnizarea de anvelope ncadrul iniiativei MAN ProfiDrive.Astfel, cele 25 de autotractoareutilizate de MAN ProfiDrive iremorcile lor vor fi echipate cuanvelope din gama premium Goodyear.

    Un Mercedes-Benz Actros echipat cu sistemul inteligent Highway Pilot a devenitprimul camion de serie care parcurge autonom o poriune de drum public, peautostrada A8 din Germania. Dei Highway Pilot este capabil s ghidezeautonom camionul, oferul pstreaz toat responsabilitatea: el trebuie smonitorizeze permanent traficul i s poat interveni n orice moment.

    Personalizat, predictiv ntotdeaunauor de condus, camionul de mineseamn mai mult cu un smartphonepe roi dect cu un vehicul tradiional.Reprezentanii Volvo Trucks spun c, nciva ani, tehnologia va revoluionaproductivitatea n transporturi.

    SERVICII

    Grupul Michelin a prezentat luna trecutgama de soluii digitale Michelin TireCare, care simplific activitateatransportatorilor i, n special,operaiunile de ntreinere a anvelopelor,contribuind la creterea siguranei i lareducerea costurilor de exploatare.

    REDACIAStr. Calafat, nr. 61, sector 2,

    020347 - Bucureti, Romnia

    Tel.: + 4 021 211 37 43Tel./Fax: +4 021 211 37 73

    E-mail: cargoro@cargomagazin.com

    Membru ACEISSN 1453-4568

    Revista Cargo & Busmembru al juriului internaional

    organizator al concursului

    SC CARGO Magazin SRLCapital social: 12.000 leiR.C. nr. J40/10523/1996

    C.I.F. RO 9029965

    DIRECTOR EXECUTIVMara taub

    mara.staub@cargomagazin.comREDACTOR EF

    Alexandru Traciucalexandru.traciuc@cargomagazin.com

    REDACTORIIonu Pduraru

    ionut.paduraru@cargomagazin.comEmil FrncuTiti Leonard

    Robert PredescuLiviu AvramDinu tefan

    MARKETING/PUBLICITATECtlin Borza

    catalin.borza@cargomagazin.comDTP

    Victor Partanvictor.partan@cargomagazin.com

    ECONOMISTCrina Portaru

    DISTRIBUE I ABONAMENTEIonel Petre

    cargoro@cargomagazin.comTipar

    Tiraj10.000 ex.

    Revista Cargo & Busorganizator al concursului

    www.facebook.com/cargomagazin.ro

  • 66

    SUMAR

    TRUCK RACING: KISS, DIN NOU CAMPION 40

    EXPOZIIE 62 UMANITAR 64

    EVENIMENT

    ACR, mpreun cu IGSU i OMV Petrom,au lansat proiectul de implementare al

    Crii de Salvare la Bord, cu ajutorulcreia timpul de descarcerare poate firedus cu pn la 30%, aspect vital nsalvarea victimelor rezultate n urma

    accidentelor grave de circulaie.

    70

    Cel mai vndut model de autoturism dinRomnia, Dacia Logan, are acum o nou

    versiune de top Prestige. Aceasta vine cudotri precum climatizare automat,

    comenzi pentru geamurile electrice pe uisau semnalizatoare integrate n

    oglinzile laterale.

    PARTENERIAT 57

    EVW Holding a devenit luna trecutdistribuitor oficial al produselor VDL

    Bus & Coach n ara noastr. Prin acestparteneriat, EVW Holding va rspunde

    de vnzrile pentru vehiculele noi irulate VDL, precum i de

    toate activitile post-vnzareVDL din Romnia.

    EXPOZIIE 60

    Iveco Bus a avut o prezen puternicla Busworld Kortrijk, ncununat cu

    primirea premiului International Coachof the Year 2016 pentru autocarul

    Magelys. Productorul a prezentat nBelgia 12 vehicule caracterizate de

    excelen tehnologic i costuri mici.

    Salonul Auto Bucureti i Accesorii, ediiaa XIII-a, a fost vizitat de-a lungul celor 11zile de desfurare de peste 70.000 de

    pasionai ai industriei auto dinRomnia, demonstrnd nca o dat c

    publicul de la noi este un avidconsumator de fenomen auto.

    EXPOZIIE 58

    LANSARE

    La finalul campaniei Doneazpentru cei care Salveaz!, Lidl a donat

    ctre SMURD 5 motociclete deintervenie urban BMW F 700 GS,

    complet dotate, dar i 23 deechipamente speciale de protecie

    pentru personalul care le va utiliza.

    7

    Daimler a adus la Busworld Kortrijkpremiere n ce privete motorizrile,

    siguran i confort. Mrcile Mercedes-Benz i Setra au avut un stand comun, darprezentri separate, iar legtura dintre ele

    a fost asi