CAP II Calculul Termic
-
Author
victor-istudor -
Category
Documents
-
view
225 -
download
0
Embed Size (px)
Transcript of CAP II Calculul Termic
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
1/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 8
CAPITOLUL 2
CALCULUL TERMIC
2.1. GENERALITĂŢI
Motoru !u "r#$r$ %&t$r&' $(t$ u& ")r$)"t t$r*%!, +& !"r$ !'#ur" ro#u(' r%& "r#$r$" u&u%
!o*-u(t%-% ($ tr"&(or*' +& u!ru *$!"&%!, r%& %&t$r*$#%u u&u% u%# &u*%t u%# *otor. /&
!o*o0%1%" "!$(tu%" %&tr' 2% o "rt$ #%& ro#u($$ #$ "r#$r$ %"r $3ou1%%$ "!$(tu%" ($ r$"%0$"0' r%&
%&t$r*$#%u u&u% %(to& " !'ru% *%2!"r$ "t$r&"t%3' #$ tr"&("1%$ +& %&t$r%oru u&u% !%%ru $(t$
tr"&(or*"t' +& *%2!"r$ #$ rot"1%$ #$ !'tr$ *$!"&%(*u -%$'4*"&%3$'.
Pr%& !"!uu t$r*%! " *oto"r$or #%$($ ($ ur*'r$2t$ #$t$r*%&"r$" *'r%*%or #$ (t"r$ "$
u%#uu% *otor +& $3ou1%" (" +& !"#ru !%!uu% #$ u&!1%o&"r$. Cu "5utoru "!$(t$% *'r%*% ($ o"t$
tr"(" #%")r"*" %%!"t' " !%!uu% #$ u&!1%o&"r$, $ -"0" !'r$%" ($ ot #$t$r*%&" r%&!%"$$ *'r%*%
!"r"!t$r%(t%!$ "$ u&u% *otor6 "r"*$tr%% %%!"1% 2% $$!t%3%, r%&!%"$$ #%*$&(%u&% !o&(tru!t%3$,
ut$r$" 2% $!o&o*%!%t"t$" *otoruu%, r$!u* 2% or1$$ !"r$ "!1%o&$"0' "(ur" %$($or *otoruu%.
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
2/32
F%).7. Pr%&!%%u #$ u&!1%o&"r$ " MAISursa 1
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 9
2.2. PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE AL M.A.I.
S!:$*" #$ r%&!%%u " u&u% M.A.I. +& "tru t%*% !u "r%$r$ r%& !o*r%*"r$ $(t$ r$#"t' +&
%)ur" 7..
/& !%%ru ($ #$"($"0'
%(to&u 7 !"r$ $(t$ "rt%!u"t r%&
-%$" ; !u *"&%3$" < " "r-or$u%
!ot%t
!o*""t r%& (u"" #$ $3"!u"r$
SE 7. D$ "($*$&$", +& !:%u"(' $(t$
r"!t%!"t u& or%%!%u $&tru %&5$!toru
?. /&!'r!'tur" ro"('t' 'tru$ +& !%%ru r%& !"&"u 8 #%& !:%u"(' 2% r%& ($!1%u&$" !o&tro"t' #$
(u"" #$ "#*%(%$ 9 " !'r$% #$(!:%#$r$ $(t$ !o*""t' r%& !"*" "r-or$u% !u !"*$ +& u&!1%$ #$
o0%1%" %(to&uu% +& !%%ru.
G"0$$ "r($ (u&t $%*%&"t$ r%& ($!1%u&$" > !o&tro"t' #$ SE 7 r%& !"&"u #$ !:%u"(' 2% r%&
!o$!toru #$ $3"!u"r$. SE $(t$ !o*""t' r%&tr4o !"*' "!1%o&"t' #$ "r-or$$ !u !"*$ +& u&!1%$ #$
o0%1%" %(to&uu%. C%%ru $(t$ r"!t%!"t +&tr4u& -o! !$ ($ !o&(tru%$2t$ !u "rt$" %&$r%o"r' (u- or*'#$ !"rt$r @ +& !"r$ ($ %$"0' ")'r$$ ; "$ "r-or$u% !ot%t. P"rt$" %&$r%o"r' " *otoruu% $(t$ +&!:%('
r%& -"%" #$ u$% =.
A(%r"1%" +&!'r!'tur%% ro"($t$ ($ r$"%0$"0' r%& #$"("r$" %(to&uu% #$ " P.M.S. " P.M.I. ,
t%* +& !"r$ SA $(t$ #$(!:%(' 2% SE $(t$ +&!:%('. Pr%& rot%r$" *"&%3$$% %(to&u ($ #$"($"0' #$ "
P.M.I. " P.M.S. !o*r%*B +&!'r!'tur" ro"('t' #%& !%%ru, t%* +& !"r$ "*-$$ (u"$ (u&t
+&!:%($.
L" (Br2%tu !ur($% #$ !o*r$(%$ ($ %&5$!t$"0' *otor%&" !"r$ ($ 3"or%0$"0' 2% ($ "uto"r%$.Ur*$"0' #$(t%$r$" !"r$ ($ r$"%0$"0' $ #ur"t" #$"('r%% %(to&uu% #%& P.M.S. B&' +& P.M.I.,
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
3/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. >
tr"&(or*B $&$r)%" t$r*%!' " )"0$or +& $&$r)%$ *$!"&%!' tr"&(*%(' "r-or$u% !ot%t 2% *"% #$"rt$
tr"&(*%(%$% "uto3$:%!uuu%.
L" (Br2%tu !ur($% #$ #$(t%$r$ ($ #$(!:%#$ SE 2% o "rt$ #%& )"0$$ "r($ ($ $%*%&' #%& !%%ru
#"tor%t' r$(%u&%% (u$r%o"r$ " !"r$ ($ "' "1' #$ r$(%u&$" "t*o($r%!', %"r r$(tu )"0$or "r($ (u&t
o*"t$ #$ !'tr$ %(to& +& #$"("r$" (" #$ " P.M.I. B&' " P.M.S., t%* +& !"r$ SA r'*B&$ #$(!:%('.
C%!u ($ r$%" "o% r%&tr4o &ou' "(%r"1%$ #$ +&!'r!'tur' ro"('t'.
2.3. ALEGEREA PARAMETRILOR INIŢIALI DE CALCUL
2.3.1. Puterea efecti! "#i$%&'i(i)! )a ar(&re)e c&tit a) *&t&ru)ui+
Motoru !u "r#$r$ %&t$r&' !o&(u*' o "rt$ #%& u!ru *$!"&%! #$03ot"t +& !%%r% $&tru
+&3%&)$r$" r$0%(t$&1$or %&t$r&$, #$t$r*%&"t$ #$ "&tr$&"r$" (%(t$*$or "u%%"r$, #$ r$!"r$" *$!"&%!'
#%&tr$ (ur"$1$$ +& *%2!"r$ r$"t%3' 2% #$ r$!"r$" )"0o#%&"*%!' #%&tr$ u%#u *otor 2% or)"&$$ #$
#%(tr%-u1%$, !"*$r' #$ "r#$r$, %(to&, !%%ru 2% !:%u"('. D$ "!$$", ut$r$" $$!t%3' Pec #%(o&%-%' "
"r-or$$ !ot%t " *otoruu% $(t$ *"% *%!' #$!Bt !$" #$03ot"t' r%& "r#$r$" !o*-u(t%-%uu% ut$r$"
%%!"t' Pi.
E(t$ %*u(' r%& t$*" #$ ro%$!t"r$ 6 Pec = ?9,>=
Motoru $(t$ #$ ut$r$ *%5o!%$ $&tru !' Pec ∈ @= @=>
2.3.2. Nu*!r #e ti*%i τ
P"rt$" #%& !%!u *otor !"r$ ($ $$!tu$"0' +&tr4o !ur(' " %(to&uu% ($ &u*$2t$ t%*, !ur("
%(to&uu% r$r$0$&tB ("1%u "r!ur( #$ %(to& +&tr$ #ou' u&!t$ *o"rt$. U& *otor !"r$ $$!tu$"0'
u& !%!u !o*$t +& "tru !ur($ ($ &u*$2t$ *otor +& "tru t%*%. D"!' "!$2% !%!u !o*$t $(t$ $$!tu"t
+& #ou' !ur($ ($ &u*$2t$ *otor +& #o% t%*%.
τ - r$r$0%&t' &u*'ru #$ !ur($ $ !"r$ $ $$!ut' %(to&u +&tr4u& !%!u !o*$t #$ u&!1%o&"r$
2% $(t$ u&u #%&tr$ !r%t$r%%$ r%&!%"$ #$ !"(%%!"r$ " *oto"r$or !u "r#$r$ %&t$r&'.
S$ "$)$ τ < .
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
4/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG.
2.3.3. Tura,ia '
Nu*'ru #$ rot"1%% $$!tu"t$ #$ "r-or$$ !ot%t +&tr4u& *%&ut ($ &u*$2t$ 3%t$0" #$ rot"1%$, tur"1%"
"r-or$u% !ot%t, tur"1%" *otoruu% ("u, $ (!urt, tur"1%$. S$ &ot$"0' !u ' 2% ($ *'(o"r' +& rot"1%% $ *%&ut.
' 7>>> rot*%&
2.3.-. Nu*!ru) #e ci)i'#ri i
A$)$r$" &u*'ruu% #$ !%%r% ($ %$"0' 1%&B !o&t #$ "&u*%t$ !o&(%#$r$&t$. A(t$,
*oto"r$$ !u u& &u*'r r$#u( #$ !%%r% "u o $!:%%-r"r$ %&(u%!%$&t' 2% u& !uu *otor &$u&%or*, #$!%
"u &$3o%$ #$ u& 3o"&t )r$u.
/& !"0u &u*'ruu% *"r$ #$ !%%r% ($ r$0o3' *"% u2or ro-$*$$ #$ $!:%%-r"r$ 2% #$
u&%or*%0"r$ " 3%t$0$% #$ rot"1%$, +&(' "2$0"r$" +& %&%$ " *"% *ut #$ 0$!$ !%%r% &u $(t$ %%!"t' #%&
!"u0" $!:%%-r'r%% “%&t$r%o"r$J #$$!tuo"($ 2% #%& !"u0" 3%-r"1%%or tor(%o&"$ "$ "r-or$u% !ot%t. D$
r$)u', +& !"0u u&u% &u*'r *"% *"r$ #$ !%%r%, ($ ut%%0$"0' #%(u&$r% ($!%"$ "$ !%%r%or +& V, +&
(t$", +& $3"&t"%, !u !%%r% ou2%.
Sor%r$" &u*'ruu% #$ !%%r%, $(t$ +&(o1%t' 2% #$ o ($r%$ #$ &$"5u&(ur%. Co&(tru!1%" *oto"r$or
$(t$ *"% !o*%!"t' 2% r$"t%3 *"% (!u*'. O#"t' !u (or%r$" or)"&$or ""t$ +& *%2!"r$ !r$2t$ ($&(%-%
2% o(%-%%t"t$" #$$!t'r%or. D$ "($*$&$", !r$2t$r$" &u*'ruu% #$ !%%r% $(t$ +&(o1%t' 2% #$ o !r$2t$r$ "
tur"1%$% +& ur*' !'r$%" %"u &"2t$r$ or1$ #$ %&$r1%$ *"% *"r% !"r$ "! &$!$("r' o $$!u1%$ *"% r$!%(' "
%$($or, !u 5o!ur% *"% r$#u($ +& "rt%!u"1%% 2% +&tr$ or)"&$$ *otoruu%.D"tor%t' "!$(tor !o&(%#$r$&t$, 1%&B ($"*" !' #%& %t$r"tur" #$ ($!%"%t"t$ $&tru u& *otor #$
ut$r$ *$#%$, i < 8 !%%r%, ($ "$)$ i ? 2% o #%(o0%1%$ " !%%r%or +& %&%$.
2.3.. C&*%&/i,ia %r&ce'tua)! a c&*(u$ti(i)u)ui
D$ r$)u', !o*-u(t%-%%% !$% *"% ut%%0"1% +& *oto"r$$ !u "r#$r$ %&t$r&' (u&t #$ or%)%&$
$tro%$r'. E% r$r$0%&t' "*$(t$!ur% #$ :%#ro!"r-ur%, !"r$ !o&1%& 2% !"&t%t'1% 3"r%"-%$ #"r r$#u($ #$!o*u2% !u o%)$&, "0ot 2% (u, r$!u* 2% ur*$ #$ !o*u2% #$ (o#%u, ot"(%u, %$r, &%!:$ 2% 3"&"#%u.
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
5/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7
F%% u& *otor MAC, "!$(t" 3" u&!1%o&" !u *otor%&'. A$) ur*'to"r$" !o*o0%1%$
ro!$&tu"'6
C"r-o& ! 8=,@K
H%#ro)$& : ;,;K
O%)$& o K
Su ( >K
A' >K
R$0%#uur% >K.
2.3.0. Puterea ca)&rific! i'feri&ar! a c&*(u$ti(i)u)ui i'f
Ar#$r$" !o*-u(t%-%uu% %% !"r"!t$r%0"t' r%& !o*-%&"1%% "$ #%$r%t$or (u-(t"&1$ !u
o%)$&u, $(t$ o r$"!1%$ $ot$r*%!', "#%!' $(t$ +&(o1%t' #$ #$)"5"r$ #$ !'#ur'. C'#ur" !"r$ ($ #$)"5'
r%& "r#$r$" " ) !o*-u(t%-% ($ &u*$2t$ ut$r$ !"or%%!'.
Put$r$" !"or%%!' o-1%&ut' !B 3"or%% #$ "' or*"1% r%& "r#$r$ &u ($ !o$&($"0' r$r$0%&t'
ut$r$" !"or%%!' %&$r%o"r' %& .Co&or* or*u$% u% M$$$$36
i'f ;,; ! 7=? : >9o ( 7=,79 : ;,; 8=,@ 7=? ;,;
>94> 7=,79 ;,; > 79>?,8?< > QQ)
2.3.. Para*etrii *e#iu)ui a*(ia't
Pr$(%u&$" 2% t$*$r"tur" *$#%uu% +& !"r$ 3" u&!1%o&" *otoru, r$r$0%&t' "r"*$tr%% *$#%uu%
"*-%"&t.
Co&or* (t""r#uu% ro*B&$(! STAS ??;=4?7, "$)6
% >;7= P" "t* ,>;;7; )!*7
T 79> Q @ o C
2.3.4. Pre$iu'ea #e $u%raa)i*e'tare %$
P$&tru (or%r$" !o&(u*uu% or"r #$ u%# ro"('t, " "!$$"2% !%%r$$ 2% tur"1%$, ($ o"t$ *'r%%#$&(%t"t$" "!$(tu%" r%& %&t$r*$#%u u&$% (u"&t$ !"r$ 3" !o*r%*" "$ru #%& *$#%u "*-%"&t #$ "
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
6/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;
r$(%u&$" % " r$(%u&$" #$ (ur""%*$&t"r$ %$, ut$r$" *otoruu% %% roort%o&"' !u !o&(u*u #$
u%# ro"('t.
/& u&!1%$ #$ ")r$)"tu #$ (ur""%*$&t"r$, "!$"(t" o"t$ % 6
4 5o"(' 4 ( ,7.....,? >= P"
4 *$#%$ ( ,;.....7,> >= P"
4 +&"t' 4 ( 7,>...... >= P"
S$ "$)$ %$ 8>>>> P"
2.3.5. Pre$iu'ea #e eacuare %e
Pr$(%u&$" #$ $3"!u"r$ r$r$0%&t' r$(%u&$" #%& !o$!toru #$ $3"!u"r$ " )"0$or. P$&tru !"!u$
r$%*%&"r$, ($ o"t$ !o&(%#$r", +& !o&or*%t"t$ !u %t$r"tur" #$ ($!%"%t"t$, $&tru *oto"r$$ #$ ut$r$
*$#%$6 $3 7?>>> P"
2.3.1. C&eficie'tu) #e $c!#ere a %re$iu'ii #e a#*i$ie ξa
D"tor%t' r$0%(t$&1$or )"0o#%&"*%!$ "$ (%(t$*uu% #$ "#*%(%$ r$(%u&$" u%#uu% ro"('t "
%&tr"r$" +& !%%ru " $(t$ *"% *%!' #$!Bt r$(%u&$" "3ut' %&%1%" >, ( ("u -". R"ortu #%&tr$ !$$#ou' r$(%u&% r$r$0%&t' !o$%!%$&tu #$ (!'#$r$ " r$(%u&%% #$ "#*%(%$.
D%& #"t$ $$r%*$&t"$, $&tru *oto"r$$ #$ ut$r$ *$#%$ 2% (ur""%*$&t"t$6 ξ" "> >,88
>,9?
P" r$(%u&$" u%#uu% ro"('t " %&tr"r$" +& !%%ru
S$ "$)$6 ξa >,9;
2.3.11. Te*%eratura 6a/e)&r ar$e re/i#ua)e Tr
T$*$r"tur" )"0$or "r($ r$0%#u"$ r$r$0%&t' t$*$r"tur" )"0$or "r($ !"r$ &u (u&t $3"!u"t$
#%& !%%r% $ "r!ur(u ro!$(uu% #$ $3"!u"r$ #%& #%$r%t$ !"u0$6 r"ortu #$ !o*r%*"r$ *%!,
#$(!:%#$r$" %&(u%!%$&t' " (u"$% #$ $3"!u"r$ $t!.
Tr #$%$ #$ ur*'tor%% "!tor% 6 r"ortu #$ !o*r%*"r$, ("r!%&" *otoruu%, tur"1%" *otoruu%.
Cu !Bt ε $(t$ *"% *"r$, !u "tBt )r"#u #$ #$(t%$r$ " )"0$or 3" % *"% *"r$, !$$" !$ !ou!$ "
r$#u!$r$" t$*$r"tur%% Tr.
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
7/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. <
D%& #"t$ $$r%*$&t"$, $&tru *oto"r$$ !u "r%$r$ r%& !o*r$(%$6 Tr ?>> 9>>Q.
S$ "$)$ 6 Tr @>> Q
2.3.12. 7'c!)/irea aeru)ui 8' c&'tact cu *&t&ru) T
/&!'r!'tur" ro"('t' ($ +&!'0$2t$ +& !%%ru #"tor%t' tr"&($ruu% #$ !'#ur' #$ " $r$1%%
)"$r%$% #$ "#*%(%$, (u"$ ("u !:%u"(', ("u #$ " )"0$$ "r($ r$0%#u"$. A!$"(t" #$%$ #$ tur"1%$ ,
("r!%&' 2% #$ !o%1%%$ #$ r'!%r$ "$ *otoruu%, "3B 3"or% !ur%&($ %&tr$ = (% 7> )r#.
S$ "$)$6 T 7> Q
2.3.13 R!cirea i'ter*e#iar! a aeru)ui #e $u%raa)i*e'tare 9Tr!c.
L" *oto"r$$ (ur""%*$t"t$, +& 3$#$r$" *'r%r%% #$&(%t'1%% "$ruu% #$ "#*%(%$, ($ o"t$ %&tro#u!$
r'!%r$" %&t$r*$#%"r' " "$ruu% %& r"!%to"r$ ($!%"$. C'#$r$" #$ t$*$r"tur' Tr'! , +& !"0u u&u% )r"# #$
(ur""%*$&t"r$ *o#$r"t $(t$6Tr'! 7>........>> )r#.
D"r $" o"t$ % *"% *"r$ +& !"0u (ur""%*$t'r%% +&"t$ r%& ut%%0"r$" " #ou' r'!%to"r$ +&($r%"t$.
S$ "$)$ 9Tr!c
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
8/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. =
2.3.1. C&eficie'tu) 6a/e)&r ar$e re/i#ua)e γr
Co$%!%$&tu )"0$or "r($ r$0%#u"$ r$r$0%&t' r"ortu #%&tr$ !"&t%t"t$" )"0$or #$ "r#$r$ ro3$&%t$ #%& !%!u "&t$r%or #u' *o*$&tu +&!:%#$r%% (u"$or #$ $3"!u"r$ &u*%t$ )"0$ "r($
r$0%#u"$ 2% !"&t%t"t$" #$ "$r %&tro#u(' +& !%%ru6
γr ; ν6ar,8=
L" "r#$r$" %0o-"r', $&tru *oto"r$$ #$ tur"1%$ *$#%$ =% "r$ 3"or%$ !ur%&($ +&tr$ >,?= 2% >,@=.
I"r +& !"0u *oto"r$or o"rt$ r"%#$ " !"ru% !%!u #$ u&!1%o&"r$ ($ "ro%$ #$ !$ t$or$t%! !u "r#$r$
%0o!or' 2% !u o r$u&)%r$ +&($*&"t' " "r#$r%% +& #$(t%$r$, 3"o"r$" =% ($ o"t$ *%!2or" B&' "
>,==...>,?. I"r " *oto"r$$ $&t$ "!$(t !o$%!%$&t o"t$ #$'2%% >,8
S$ "$)$6 ξ% >,?
2.3.1. C&eficie'tu) #e r&tu'>ire a #ia6ra*ei i'#icate ϕr
D%")r"*" %%!"t' r$"' " !%!uu% #$ u&!1%o&"r$ ($ #$o($-$(t$ #$ !$" t$or$t%!' r%& 6
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
9/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ?
Ar%" !or$(u&0'to"r$ ro!$(uu% #$ (!:%*- #$ )"0$
Ar%%$ “%$r#ut$ “ r%& r"!or#'r%$ !"r$ ($ "! " #%")r"*" %%!"t' r$"' A-"t$r%$ ro!$($or r$"$ #$ !o*r%*"r$ 2% #$(t%$r$ "1' #$ ro!$($$ o%tro%!$ !u
$o&$&1% !o&(t"&1%.
R"ortu #%&tr$ "r%" #%")r"*$% %%!"t$ r$"$ Lir 2% !$" " #%")r"*$% %%!"t$ t$or$t%!$ Lit ($
&u*$2t$ !o$%!%$&t #$ rotu&5%r$ " #%")r"*$% %%!"t$.
ϕr ; Lir,98
2.3.14. Ra'#a*e'tu) *eca'ic η*
A!$(t "r"*$tru ($r3$2t$ #r$t !r%t$r%u #$ "r$!%$r$ " )r"#uu% #$ $r$!1%u&$ " ro!$($or
*$!"&%!$ #%& *otor. S$ #$%&$2t$ !" %% r"ortu #%&tr$ u!ru *$!"&%! $$!t%3 L $ 2% u!ru *$!"&%!
%%!"t L%, *'(ur"t$ " "!$"2% r$)%* #$ u&!1%o&"r$ " *otoruu%6
i
em
L
L=η
Le Lu!ru *$!"&%! $$!t%3
Li Lu!ru *$!"&%! %%!"t.
D%& #"t$$ $$r%*$&t"$, $&tru MAC (ur""%*$&t"t6 η* >,8 >,9.
S$ "$)$6 η* >,8=.
2.3.15. Ra%&rtu) #e c&*%ri*are ε
R"ortu #$ !o*r%*"r$ r$r$0%&t' r"ortu #%&tr$ 3ou*u *"%* " !"*$r$% #$ "r#$r$ ?a
!or$(u&0'tor %.*.e. " %(to&uu% 2% 3ou*u *%&%* " !"*$r$% #$ "r#$r$ ?c !or$(u&0'tor o0%1%$%
#$ %.*.i. " %(to&uu%.
ε = c
a
V
V
?a 3ou*u *"%* " !"*$r$% #$ "r#$r$
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
10/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. @
?c 3ou*u *%&%* " !"*$r$% #$ "r#$r$.
D%& #"t$ $$r%*$&t"$, $&tru MAC (ur""%*$&t"t6ε
=
7 8.S$ "$)$6 ε ?.
2.3.2. Ra%&rtu) #i'tre ra/a *a'ie)ei @i )u'6i*ea (ie)ei λ#
C%&$*"t%!" *$!"&%(*uu% *otor $(t$ #$t$r*%&"t' 2% #$ r"ortu #%&tr$ r"0" -%$$% R 2% u&)%*$"
-%$$% L. A!$(t" $(t$ u& r"ort "#%*$&(%o&" (% "r$ 3"or% !ur%&($ %&tr$ =,= 2% ;.
D%& %t$r"tur" #$ ($!%"%t"t$, $&tru *oto"r$$ #$ tr"!1%u&$ ($ "$) -%$$ u&)% !u λ# ;,8 ,9..,7
*oto"r$ !u !ur(' *$#%$ 4 ψ# ,7.....,=
*oto"r$ !u !ur(' u&)' 4 ψ# ,=.......,8
*oto"r$ !u !ur(' (u$ru&)' 4 ψ# ,8....;,8
V"or%$ r%#%!"t$ "$ "!$(tu% r"ort (u&t !"r"!t$r%(t%!$ *oto"r$or $&t$, %"r !$$ *"% (!"0ut$
*oto"r$or r"%#$.
S$ "$)$ 6 ψ# ,@
2.3.22. U'6iu) #e aa'$ )a i'>ec,ie β
U&):%u #$ "3"&( " %&5$!1%$ r$r$0%&t' u&):%u #$ rot"1%$ " "r-or$u% !ot%t +& *o*$&tu
+&!$$r%% %&5$!1%$% #$ !o*-u(t%-% #$t$r*%&"t +& r"ort !u u&!tu *ort (u$r%or. V"o"r$" "!$(tu%" ($
"#ot' +& u&!1%$ #$ 6 tur"1%" *otoruu%, "r:%t$!tur" !"*$r$% #$ "r#$r$, !"r"!t$r%(t%!%$ !:%*%!$ "$
!o*-u(t%-%uu% 2% $r$!1%u&$" (%(t$*uu% #$ %&5$!1%$.D%& %t$r"tur" #$ ($!%"%t"t$, $&tru *oto"r$$ #$ ut$r$ *$#%$6 β 7> ;=> RAC.
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
11/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 8
S$ "$)$ 6 β 7= > RAC
2.3.23. U'6iu) #e c&rec,ie a #uratei ar#erii ξθ
U&):%u #$ !or$!1%$ " #ur"t$% "r#$r%% r$r$0%&t' u&):%u #$ !or$!1%$ " u&):%uu% !or$(u&0'tor
#ur"t$% tot"$ " "r#$r%% 2% ($ %&tro#u!$ $&tru !' u&):%u !or$(u&0'tor +&tBr0%$r%% " "uto"r%$r$ "
!o*-u(t%-%uu% ("u u&):%u #$ "3"&( " %&5$!1%$ ot 3"r%" +& u&!1%$ #$ *"% *u1% "r"*$tr%% ("r!%&',
tur"1%$, t$*$r"tur'
D%& %t$r"tur" #$ ($!%"%t"t$, $&tru *oto"r$$ #$ ut$r$ *$#%$6 ξθ 4; ;>
RAC.S$ "$)$ 6 ξ
θ
7> RAC
2.3.2-. E:%&'e'tu) %&)itr&%ic a) c&*%ri*!rii 8' a6re6atu) #e $u%raa)i*e'tare '$.
Co*r%*"r$" +&!'r!'tur%% ro"($t$ +& ")r$)"tu #$ (ur""%*$&t"r$ r$r$0%&t' u& ro!$(
o%tro%! " !"ru% $o&$&t '$ #$%$ #$ t%u !o&(tru!t%3 " (u"&t$% ")r$)"tuu%.
P$&tru (u"&t$ !u %(to& 6 &( ,
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
12/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 9
>>>
;7
== t t Q
L ⇒ Lt >.,97 =×=ν
#%o%# #$ (u 6 7SOν ;7>> s
> Q*o%
C"&t%t"t$" tot"'6 Kmoli N OO H CO ga 98>=,>7777 =+++= ν ν ν ν ν
2.-.. Ca'titatea #e 6a/e ar$e re/i#ua)eB
-%o%# #$ !"r-o&6 KmoliCOr rCO >>>@,>77 =×= ν γ ν
3"or% #$ "'6 KmoliO H r OrH >>>?9,>77 =×= ν γ ν
o%)$&6 KmoliOr rO >>>977 =×= ν γ ν
"0ot6 Kmoli N r rN >>@
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
13/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7>
2.-.0. Ma$a f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) a#*i$ieiB
kg M M M M M Lm N rN OrOO H OrH COrCOaer a
am =7,[email protected]
77777777=×+×+×+×+×= ν ν ν ν
2.-.. C&'$ta'ta caracteri$tica a f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) a#*i$ieiB
grd Kg J m
L
a
am
gar a
am I9,788DC=
+=
ν
R 8;
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
14/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7
( ) Kmol KJ ii! !
! ! ii ! N
!
N r !
N
!
N r I;.77
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
15/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 77
( ) K ! !
( (
( ( ! !
!
am
!
am
!
am
a
am
a ?,;=<
7
NN
7
=−
−
−
+=
! $ro"r$"6
K>@=,>N
NNN
=−
=∆a
aa
a!
! ! !
2.-.12. Pre$iu'ea #e a#*i$ie a f)ui#u)ui %r&a$%!tB
)a * * saa [email protected]>=×= ξ >,[email protected]< MP"
2.-.13. ?&)u*u) f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) a#*i$ieiB
;@9,? m *
! m+
a
a
a
am
a
ama =
××=
2.-.1-. C&eficie'tu) #e u*%)ere "ra'#a*e'tu) &)u*etric+B
P$&tru *oto"r$ (ur""%*$&t"t$6
( ) ( ) >;8,
>
>=
××+−
××=
ar
a,
! *
! *
γ ε
ε λ
2.. CALCULUL PROCESULUI DE COMPRIMARE
Pro!$(u #$ !o*r%*"r$ "r$ rou #$ " )$&$r" *%2!'r% or)"&%0"t$ "$ u%#uu% *otor +& !"*$r"
#$ "r#$r$, #u!B " "*$(t$!u "!$(tu%" 2% "r%$r$" u%#uu% *otor +& *o*$&tu r$"%0'r%% u&$%
!o*r$(%% ot%*$.
2.5.1. Coeficienţii căldurii specifice medii molare a fluidului motor:
grd Kmol KJ aaer [email protected],9=
grd Kmol KJ aCO I?7,[email protected] =
grd Kmol KJ a O H I>,7;7 =
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
16/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7;
grd Kmol KJ aO I7=,97 =
grd Kmol KJ a N [email protected],97 =
( ) grd Kmol KJ aaaaaa N rN OrOO H OrH COrCOrga
r
aer am [email protected],977777777 =×+×+×+×+= ν ν ν ν ν γ
7I>>7=,> grd Kmol -aer =
7I>@7,>
7 grd Kmol KJ -CO =
7
I>>=>
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
17/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7<
K ! ! c.ac [email protected]?=
=×=
−ε
2... ?&)u*u) f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) c&*%ri*!riiB
;>
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
18/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7=
( );
7
9?7,7
(%&=,>!o(
m+ + +
d
aci.j =
××+−
−
×+=
β λ β ε
2.0.1.2. Pre$iu'ea f)ui#u)ui *&t&r 8' *&*e'tu) #ec)a'@!rii i'>ec,ieiB
)a+
+ * *
c.
i.j
aai.j >?,;;9=
= ;,@; )!*7
2.0.1.3. Te*%eratura f)ui#u)ui *&t&r 8' *&*e'tu) #ec)a'@!rii i'>ec,ieiB
K +
+ ! !
c.
i.j
a
ai.j >[email protected]@>
=
=
−
2.0.1.-. 7'tr/ierea )a aut&a%ri'#ere a c&*(u$ti(i)u)uiB
s *
e
i.j
!
aa
i.j
>>>@.>
>
>
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
19/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 7?
Kg g g + tot + 7=×= θ θ
2.0.1.4. Ca'titatea #e 6a/e re/u)tate #i' ar#erea i/&c&r! a c&*(u$ti(i)u)uiB
-%o%# #$ !"r-o&6 Kmoli g c +
CO >?9,>7>>7
=×
=ν
3"or% #$ "'6( )
Kmoli g wh +
O H >?
8>>
97
=×+
=ν
o%)$&6 Kmoli L g +
O @DC7.>
7=
−=
α
α ν
"0ot6 Kmoli L N @
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
20/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. [email protected]
grd Kg J m
5
am
ga 5am NI7,7;?
W
=
×
= ν
2.0.1.12. E'er6ia i'ter'! a f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) c&*%ri*!riiB
cccc !
N N
!
OO
!
O H O H
!
COCO
c
am uuuu6 77777777WWWW×+×+×+×= ν ν ν ν
4$&$r)%" %&t$r&' ($!%%!' " -%o%#uu% #$ !"r-o& ""t " t$*$r"tur" ! c6
T! 9?=,= Q
K 950 T 1 = ⇒ Kmol KJ u c
!
CO I
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
21/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 78
KJ uuuu6 cccc !
N N
!
OO
!
O H O H
!
COCO
c
am 9?,7>[email protected]
=×+×+×+×= ν ν ν ν
2.0.1.13. E'er6ia i'ter'! a f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) ar#erii i/&c&reB
KJ Q g 6 6 i+ + c
am
5
am =,79=
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
22/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. 79
7,==c
5
* *
*λ
2.0.2. Ca)cu)u) %r&ce$u)ui #e ar#ere i/&(ar!
/& !"#ru "r#$r%% %0o-"r$ $(t$ "r(' !"&t%t"t$" 6% #$ !o*-u(t%-%. Pr%& ur*"r$, " (Br2%tu
ro!$(uu%, +&tr$")" !"&t%t"t$ #$ !o*-u(t%-% $(t$ "r(', "(t$ +&!Bt +& !o*o0%1%" u%#uu% *otor %&tr'
!"&t%t'1%$ #$ )"0$ r$0ut"t$ +& ur*" "r#$r%% 2% !$$ #$ )"0$ "r($ r$0%#u"$. Ar#$r$" %0o-"r' ro#u!$
!r$2t$r$" $&t"%$% u%#uu% *otor.
2.0.2.1. Ca'titatea #e c&*(u$ti(i) ar$! )a %re$iu'e c&'$ta't!B
Kg g g g + tot *
@?=−=
2.0.2.2. Ca'titatea #e 6a/e ar$e e:i$te'te )a [email protected]) ar#erii i/&(areB
-%o%# #$ !"r-o&6 KmolirCOCOCO >@7;,>777WW =+= ν ν ν
3"or% #$ "'6 KmoliOrH O H O H >[email protected],>777WW =+= ν ν ν
o%)$&6 KmolirOOO >9777WW
=+= ν ν ν
"0ot6 KmolirN N N @=;;,>777WW
=+= ν ν ν
C"&t%t"t$" tot"'6 Kmoli N OO H CO ga 99>;,>WWWWWWWWWW
7777=+++= ν ν ν ν ν
2.0.2.3. Ma$a f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) ar#erii i/&(areB
kg M M M M m N N OOO H O H COCO
8
am [email protected],78
77777777
WWWWWWWW=×+×+×+×= ν ν ν ν
2.0.2.-. C&'$ta'ta caracteri$tic! a f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) ar#erii i/&(areB
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
23/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;>
grd Kg J m
8
am
ga 8
am NI=,788
WW
=×
= ν
2.0.2.. E'ta)%ia f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) ar#erii i/&(areB
TX ;>;,[email protected] Q
5 5 5 5 !
N N
!
OO
!
O H O H
!
COCO
5
am iiii ( 77777777WWWWWWWW×+×+×+×= ν ν ν ν
4$&t"%" ($!%%!' " -%o%#uu% #$ !"r-o& ""t " t$*$r"tur" TX6
K ! ;>> = ⇒ Kmol KJ i! CO I=9=77
7=
K ! ;=>7 = ⇒ Kmol KJ i!
CO I,?7;?97
7=
( ) Kmol KJ ii! !
! ! ii ! CO
! CO
5! CO
!
CO 5 I;,[email protected];7
7
7
7
77
7
=−−−
+=
4$&t"%" ($!%%!' " 3"or%or #$ "' ""t' " t$*$r"tur" TX6
K ! ;>> = ⇒ Kmol KJ i!
O H I7,7 = ⇒ Kmol KJ i! O H I=,=7;>7
7=
( ) Kmol KJ ii! !
! ! ii
!
O H
!
O H
5!
O H
!
O H 5
I;,
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
24/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;
2.0.2.0. E'ta)%ia f)ui#u)ui *&t&r )a [email protected]) ar#erii i/&(areB
KJ Q g ( ( i * * 5am
8 am 7;,?
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
25/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;7
2.0.2.11. Ra%&rtu) #e #e$ti'#ere %rea)a(i)!B
@=,== 5
8
+
+ ρ
2.. CALCULUL PROCESULUI DE DESTINDERE
Pro!$(u #$ #$(t%$r$ $(t$ +&(o1%t #$ o ($r%$ #$ $&o*$&$ !"6 ro!$(u "r#$r%% !o*-u(t%-%uu%
+& t%*u #$(t%$r%%, #%(o!%"1%" ro#u($or #$ "r#$r$, tr"&(*%t$r$" &$+&tr$rut' " !'#ur%% #$ " )"0$ "
$r$1% +& !o%1%% #$ 3"r%"1%$ " t$*$r"tur%%, r$(%u&% 2% (ur"$1$ #$ r'!%r$, (!ur)$r$" "r1%"' " )"0$or
r%&tr$ 5o!ur%$ #%&tr$ %(to"&$ 2% !%%r%%. A!$(t$ $&o*$&$ %*r%*' ro!$(uu% #$ #$(t%$r$ u&
!"r"!t$r !o*$.
2..1. C&eficie',ii c!)#urii $%ecifice *e#ii *&)are a f)ui#u)ui *&t&rB
( )WWWWWWWWWWWWWW
W
77777777
N N OOO H O H COCO
ga
am aaaaa ×+×+×+×= ν ν ν ν ν
grd Kmol KJ aCO I=,;8W
7=
grd Kmol KJ a O H I8=,7;W
7=
grd Kmol KJ aO I>7,7;W
7=
grd Kmol KJ a N I;>;;=,>
7 grd Kmol KJ -CO =
7W I>>=>7,>
7 grd Kmol KJ - O H =
7W
I>>[email protected],>7 grd Kmol KJ -O =
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
26/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;;
7W I>>[email protected],>
7 grd Kmol KJ - N =
( ) 7WWWWWWWWWWWW
WW
W I>>7>;,>77777777
grd Kmol KJ ----- N N OOO H O H COCO ga
am =×+×+×+×= ν ν ν ν ν
2..2. Ecua,ia #e #eter*i'are a e:%&'e'tu)ui %&)itr&%ic a) c&*%ri*!riiB
( )
+
×+=−
−−
1ε
ρT ba1nR
1n
z
'
am
'
am
1
D
D
Not'*6( )
;
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
27/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;<
;,9== 8
-
+
+ δ
2... Ra%&rtu) #e $c!#ere a %re$iu'iiB
8,7==a
-
*
*σ
2.7.8. Temperatura gazelor arse reziduale:
K *
*! !
/
/
.
.
8
a 8 r ;;,@=8
W =
×=
−
2.4. CALCULUL PARAMETRILOR INDICAŢI EFECTI?I I CONSTRUCTI?I
2.4.1. Lucru) *eca'ic i'#icat rea)i/at 8'tru' ci)i'#ruB
( ) J .
+ *+ *
.
+ *+ *+ + * L
c
ccaa
/
-- 8 8
5 8 8 i @
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
28/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;=
k:h Kg Qc iii I7,>
;?>>
=×= η
2.4.. Pre$iu'ea *e#ie efecti!B
)a * *ime; 9?,9?>9==×=η
2.4.0. Ra'#a*e'tu) efectiB
K8,;==×= ime η η η
2.4.. C&'$u*u) $%ecific efecti #e c&*(u$ti(i)B
k:h Kg c
cm
ie I7;8,>==
η
2.4.4. Lucru) *eca'ic i'#icat 'ece$ar a fi #e/&)tat 8'tru' ci)i'#ruB
J i.
) L
m
ecic 87,988
;>>>>=
××××
=η
τ
2.4.5. C&eficie'tu) #e $i*i)itu#i'eB
( ) ( ) >>>,>
W =
−−+×
=
cae,ar i
ic
+ + * * L
Lk
ϕ
2.4.1. ?&)u*e)e rea)e a)e f)ui#u)ui *&t&r 8' %u'cte)e caracteri$tice a)e cic)u)ui #e
fu'c,i&'areB
;W
;WW
;WW
@,>7>?,>
88,
dm+ k + dm+ k + +
dm+ k + +
8 8
c 5c
a-a
=×==×==
=×==
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
29/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;?
2.4.11. Pre$iu'ea f)ui#u)ui *&t&r %e %arcur$u) %r&ce$e)&r #e c&*%ri*are @i #e$ti'#ereB
[ ]
[ ]WWW
WWW
SS6D
SS6D
a 8 j
.
j
8 8 j/
ca j
.
j
aa jc
+ + + +
+ * *desti.dere *e.tru-
+ + + +
+ * *com*rimare *e.trua
/
c
=
×=
=
×=
?> %>c %>#>,@< @,79?>,7 @,>@9
>,; ?,;,< =,@;9>,7>= ;,;98 8,=>
>,; 7,>;; =,>>8>,< ,;@< ;,,= ,>< 7,=9>>,? >,@9 7,>,@ >,?,8 >,=;= ,,9 >,,;9= ,>=8, >,;,9;?,7 >,;>8 >,8;?,; >,[email protected]? >,@=<,< >,7=> >,?8=,= >,[email protected] >,[email protected],? >,7>8 >,[email protected]@,@ >,97 >,=;;,8 >,@@ >,,[email protected]< >,
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
30/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;@
mm+ +
/
d
ca >DC<
> ;WW
; =×−
×=ψ π
2.4.1-. Cur$a %i$t&'u)uiB
mm /S d 8?=×=ψ
2.4.1. Ra/a *a'ie)eiB
mmS
9;7
==
2.4.10. Lu'6i*ea (ie)eiB
mm
Ld
- ;@;==λ
2.4.1. Ci)i'#reea u'itar!B
;7
? @?,<
> dmS /
+ s =×××= − π
2.4.14. Ci)i'#reea t&ta)!B
;=?,> dm+ i+ st =×=
2.4.15. ?ite/a *e#ie a %i$t&'u)uiB
sm.S ,m* I> ; =××= −
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
31/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;8
2.4.2. ?ite/a u'6iu)ar! #e r&ta,ie a ar(&re)ui c&titB
srad .
I
=×= π ω
2.4.21. Puterea efecti! a *&t&ru)uiB
k:
.iS / *
)
e
e >=,?9
>7 ;
7
=
××
×××××
=
τ
π
2.4.22. Puterea i'#icat!B
k: )
) m
ei 88,98==
η
2.4.23. Puterea %e ci)i'#ruB
cil k: i
) ) ecil [email protected],78==
2.4.2-. Puterea $%ecific! #e arie a %i$t&'u)uiB
7
7
?
I;,798;><
mk: /i
) ) e sa =
××
××=
π
2.4.2. Puterea $%ecific! &)u*ic! a %i$t&'u)uiB
;
7
9
[email protected],?>>;><
mk: S /i
) ) e s, =
×××
××
=
π
2.4.20. Gra#u) #e $&)icitare a) *&t&ru)uiB
-
8/17/2019 CAP II Calculul Termic
32/32
UNIVERSITATEA “OVIDIUS “ CONSTANŢAFACULTATEA DE INGINERIE MECANICĂ, INDUSTRIALĂ ŞI
MARITIMĂSPECIALIZAREA AUTOVEHICULE RUTIERE
PROIECT DE DIPLOMĂ PAG. ;9
sm N *, em*
sol I