FACULTATEA DE ARHITECTURA SI CONSTRUCTII ORADEA

EVOLUTIA FORMEI URBANE

DEZVOLTAREA URBANA IN EUROPASEC. XV. XIX. PARTEA I-a

S.L DR. ARH. ANDREI LUNCAN

AMSTERDAM - OLANDA

AMSTERDAM PLANUL CELOR TREI CANALE

EXTINDEREA INITIALA CONFORM P.C.T.C. aprox. 180 Ha. FATA DE 750 DE Ha. IN SEC.XIX.

P.C.T.C. APROBAT DE CATRE CONSILIUL MUNICIPAL IN ANUL 1607

OPOZITIE A UNEI PARTI IMPORTANTE A CONSILIERILOR CARE ACHIZITIONASERA TERENURI

TRASAREA NOULUI SISTEM URBAN SE FACE AVAND LA BAZA TREI PRINCIPII :

1. FUNCTIA COMERCIALA A ORASULUI CARE FACE CA APA SA DEVINA CALE DE TRANSPORT CARE AJUNGE LA LOCUINTELE SI DEPOZITELE COMERCIANTILOR

2. ACEST LUCRU ESTE POSIBIL DOAR PRIN ACTIUNEA CONSILIULUI MUNICIPAL (ORASULUI) ATAT CA RESURSE CAT MAI ALES CA SI DECIZIE ( SE EXCLUDEA DIN START POSIBILITATEA UNEI EXTINDERI LINEARE DATORITA SI MORILOR EXISTENTE)

3. EXCAVAREA SISTEMATIZATA A CELOR TREI CANALE NECESITA UN PLAN DIRECTOR CU LIMITE ALE EXTINDERII POSIBILE DATORATE NECESITATII DE PROTECTIE IN SPECIAL DEFENSIVE A ORASULUI ( ACESTA A LIMITAT IN FAPT EXTINDEREA ORASULUI IN ACEASTA ETAPA OFERIND INSA SUFICIENT TEREN DE DEZVOLTARE DIN 1607 PANA IN sec. XIX)

CANALELE PORNESC DINSPRE CENTRU SPRE EXTERIOR SI SUNT (DOUA DIN ELE ERAU DEJA EXECUTATE IN MOMENTUL APROBARII PLANULUI ):

HERENGRACHT 24 m. LATIME 1585

KAIZERSGRACHT 27 m. LATIME 1593

PRINSENGRACHT 24 m. LATIME 1622

PRIMELE DOUA CANALE EXEMPLIFICA CRESTEREA ORGANICA CONTROLATA A ORASULUI IN TIMP CE , AL TREILEA CREEAZA PREMIZA DEZVOLTARII INDUSTRIEI IN PARTEA DE VEST (JORDAAN ) SI O SEPARARE FUNCTIONALA AVANGARDISTA PENTRU EPOCA SA

AMSTERDAM PLANUL CELOR TREI CANALECELE TREI CANALE CONCENTRICE ERAU TOATE NAVIGABILE SI AVEAU PODURI DE TRAVERSARE CARE PERMITEAU PE SUB ELE NAVIGATIA SI DRUMURI PIETRUITE PARALELE CU CANALELE , ACESTEA AVAND SI ROLUL DE CHEI DE ACOSTARE

SE CONSTRUIESC TOT PRIN ACELASI PLAN SI COMPLECTARILE SISTEMULUI DEFENSIV CU INCA 8 km. DE ZIDURI RENASCENTISTE AVAND 26 DE BASTIONE ADMINISTRATE DE LA INCEPUT DE BRESLE

AMSTERDAM ESTE PRIMUL ORAS IN CARE EXPROPRIERILE NECESARE DEZVOLTARII SE FAC MASIV SI IN INTERESUL EXCLUSIV AL DEZVOLTARII VIITOARE BAZATE PE PLANURI AMBITIOASE , CHIAR DACA PENTRU PUNEREA LOR IN PRACTICA E NEVOIE DE MAI MULTE GENERATII

MUNICIPALITATEA ESTE CEA CARE URMARESTE , CONTROLEAZA DAR MAI ALES FACILITEAZA IMPLEMENTAREA PLANULUI

CALE TREI CANALE IMPREUNA CU CALE DE ACCES , PODURILE CREEAZA UN SISTEM RADIAL DE DEZVOLTARE IN CARE EXISTA PARCELE EXTREM DE BINE DEFINITE ATAT DIMENSIONAL CAT SI FUNCTIONAL

EXISTA DEJA IN sec. XVII UN RESPONSABIL MAXIM MUNICIPAL CU IMPLEMENTAREA P.C.T.C. - DANIEL STALPAERT (1615 1676)

P.C.T.C. SI MAI ALES IMPLEMENTAREA SA URMATA DE EVOLUTIA INCLUSIV CEA DE ASTAZI ESTE O EXPRESIE A FAPTULUI CA O SOCIETATE ARE GENUL DE ORAS PE CARE IL MERITA SI PE CARE ESTE SAU NU IN STARE SA IL GANDEASCA SI MAI ALES SA IL IMPLEMENTEZE

AMSTERDAM PLANUL CELOR TREI CANALE HENDRIK JZ. STAETS 1607

PLANUL INITIAL 1400 SITUAT PE DIGUL DE IESIRE AL RAULUI AMSTEL AVAND IN CENTRU BISERICA SITUATA SUB NIVELUL MARII

a.RAULAMSTEL

o.ORASULVECHI SI ZIDUL VECHI

n.ORASULNOU SI ZIDUL NOU

PLANUL AMSTERDAM sec.XIX. INCINTA FORTIFICATA COMPLECT FINALIZATA SI URBANIZATAA PLNULUI CELOR TREI CANALE

ZONA INCHISA REPREZINTA FORMA ORASULUI IN sec. XV INAINTE DE PLAN

s.CANALULSINGEL

h.CANALULHERENGRACHT

k.CANALULKEIZERSGRACHT

p.CANALULPRINSENGRACHT

J. ZONA (CARTIERUL)JORDAAN

D. ZONA PRINCIPALA A MORILORN( unul din motivelede realizarea canalelor)

AMSTERDAM

FRAGMENT CENTRAL AL PLANULUI PUBLICAT DE

SOCIETY FOR THE DIFFUSION OF USEFUL KNOWLEDGE - 1832