Aviator Si Pilot 1

download Aviator Si Pilot 1

of 66

  • date post

    17-Feb-2015
  • Category

    Documents

  • view

    60
  • download

    2

Embed Size (px)

description

Aviatie

Transcript of Aviator Si Pilot 1

Aviatorce fu pilot

ISBN 973-0-03709-4 2

Mircea Constantinescu

Aviatorce fu ilot

Aviator:

Cel care poart nsemnele aviaiei i concur la zbor. (Definiia din Dicionarul limbii romne moderne reluat i n DEX 1998 trebuie modernizat.)

Chilot: - este cel ce chiloteaz avionul, dup cum zic moldovenii. - trofeu n panoplia aviatorilor. - un pilot aruncat din cer Carte dedicat celor: - care au visat sau care viseaz Aripi ntinse - oprii pe drept sau pe nedrept de la zbor. - care au trudit pe aerodromuri pentru ca piloii s zboare.

3

4

Pe faSunt tnr, am 17 ani citii ivrit. M trezesc la 5 a.m. Afar-i frig i ntuneric, prea devreme pentru a merge la pia i pine avem. Nevast-mea doarme nc, aa c stau i eu n pat s nu fac zgomot. Pe mas un creion i o hrtie. Le iau n pat i m apuc s desenez ptrate i romburi, spirale i gte, dintr-o singur trstur. S scriu o scrisoare? Dar cui? Cu sora mea vorbesc la telefon. Ceilali prefer SMS-ul. Nepoii Web-camera, s m i vad. S scriu? Dar ce !? S scriu poveti despre o treime din viaa mea! Despre aviaie! S scriu poveti despre smburi de fapte reale. Asta e! Povestiri nostalgice din ceaa amintirilor. De ce scriu aceast carte? S am ce citi i apoi de ce rde. Uneori rd i de amintiri. Colegii mei scriu jos plria! numai cri serioase, de istorie, cu poze de imortalizare a capilor, m rog i a mijlociilor din aviaie. ns nimeni nu a scris despre Nicu, pilot-bun-biat, dar fr caliti de zbor, sau despre Nicu, Nicu-rechinu, pilotul bun dar ghinionist. i puini scriu despre aviatorii anilor `50, anii grei de nceput ai aviaiei reactive, despre cea de a doua generaie de pionieri, cei care au pus bazele Aviaiei moderne romneti. Cum mi-a venit ideea? S-a rtcit unul pe lng Iai ateriznd n Republica Moldova. Am scris atunci ceva Despre morcovi i am dat pe Internet la www.aviaia.ro primind n schimb cteva E-mail-uri: Bun! M-am prpdit de rs Mai scriei. Ba, unii aflnd c sunt eroul unei catapultri din avion reactor, mi-au cerut amnunte. Am promis c le voi da i am rmas dator. Pltesc acum datoria i cu dobnd. 5

Sunt scriitor? Aiurea! Sunt romn priceput n toate Pun flecuri la pantofi, sigurane la vecine, repar TV-ul i fac sutien pe polonic pentru nevast, proiectez i construiesc o cas, legnd cu nod dublu fierria, turnnd la clac, pe mncare, butur i ceva bani, planeul. Baca copilit rsadurile de roii pe araci! Ce nu tiu? Nu prea tiu ortografie. N-am tiut c sunt un netiutor, cum mi-a spus amabil ntr-un E-mail privat domnul Nico din Praga: Frumos scris, dar ce facei domnule cu virgula i cratima? Ce s fac? Le pun unde lipsete. Supr de le pun i unde nu lipsete? Las s fie Iar soia: Sigur, pui i de la tine, cum eti mn spart ! i mai tiu, c nu tiu s desenez. Iari v vei convinge. Cum m povuiete colegul de aviaie i amicul de pe internet, Geo din Constana, trimindu-mi didact desene concret abstracte la care eu m uit abstract concret, ca n bancul cu Nicuor, care explica R-Llit judectorilor la tribunal, n proces de divor, cearta prinilor si pictori, privind curentele n art: Nu nelegei? Mama vrea arta pur iar tata vrea arta nou. Pentru cine scriu? Aici e aici! Pentru tineri? Nu! C vorba lui nepot-miu: Ce nvminte tataie? Lume apus poveti nvechite! Pentru btrni? Nu! Colegii din ARPIA precis m vor critica: Ce titlu?! Iar aviatorii au fost numai sfini, c de-aia umblau teleleu prin cer. Ba c nu a fost aa! N-a fost el primul, ci cellalt. C nu se fac trei ture, ci numai dou i juma`. Parc eu dup 50 de ani, mai in minte cte fete m-au iubit? Titlul? Ca soarta-mi, cnd cabrat, cnd picat i cu umbre, discutabil, ca multe din aceste scrise rnduri. 6

Tema? La nceput fr. O aduntur de povestiri avio-haioase. njuriat politruc ntr-o publicaie de aviaie, sar ca ars de fund i belicos mi revd cariera de aviator. Aprecierea greit a unora privind calitatea mea de pilot (zic eu acum) mi-a schimbat soarta. Directivele, practica de partid, bunul plac al celor cu pinea i cuitul mi-au fcut viaa ca un roman. Nu-i pcat s nu l scriu? Scriu i recitesc, modific, crpesc, mi bag familia, m justific, mai mint pun brbi i cioace de iese o carte ciorb de potroace. i dilema? ! S le, s nu le scriu? Vulgare dar amuzante, scabroase dar reale. Colegul chiar a czut n groap, fata n man, Mia era s opreasc zborul, amicului ce mi-a suflat fata i sau tiat aripile i le scriu. Cui nu-i plac piperul i ardeiul iute, s nu mnnce paprica. Deci: Citii cu atenie paginile ce urmeaz i nu v lsai pclii! Facei o mare greeal creznd c tot ce tiam sau gndeam acum cincizeci de ani, mai tiu sau mai gndesc i acum. Iar adevrurile sunt cele scrise de mine, pe ciorne, dar s-ar putea ca la transcriere n pagin s fi avut ochelarii murdari. Cuvintele marcate cu * ori sunt cu tlc, ori sunt neghioabe. Cartea are i contradicii. Ce ctigai de le gsii? Lsai-o balt. Iar evreii nu au n scrierea lor semne de cifre. Ei folosesc cifrele arabe. Scriu de la dreapta la stnga, iar cifrele de la stnga la dreapta. Dar d-voastr, inteligeni, totui ai neles vrsta mea, dup cum ve-i nelege i cele ce urmeaz. Asta e! Pentru conformitate i posternitate, Ex. Lt. comandor Mircea Constantinescuconsmir@yahoo.com www.geocities.com/consmir www.consmir.go.ro

Curriculum Vit *M-am nscut ... Ce importan are? Ba are! i s vedei de ce: Acum 70 de ani, la botezul meu, tata Dumnezeu s-l ierte, a dus ntr-un sat din inima Transilvaniei un Gramofon. Cnd ncepu drcia printre hrieli i prieli s cnte, numa ce i-ai auzit pe steni: Tulai Doamnie! No, c minune-i mare! E dracu-n cutie ... Pe la vreo doisprezece ani, topeam ntr-o eprubet plumb cu sulf, amestec care dup rcire spart n mici bucele rezulta cristale, pe care zgndrind un fir de li din cupru, obineam o galen, un fel de diod detectoare a zilelor noastre. Cu acest dispozitiv nfipt n dou jumti de cartof, alturi de o casc radio, un fir de anten i alt fir ca pmnt, aveam un aparat la care ascultam radio Bucureti. Acum n faa calculatorului, sear de sear sunt pe Internet, prin legtur dial-up adic telefon. Citesc presa, ascult muzic, discut pe chat cu username consmir fcndu-mi prieteni n lume. Privind pe Display, cu figura-mi captat de Webcam vorbesc cu nepotul meu prin voce i imagine la mii de kilometrii distan. Ce bei m, acolo? Sorbind din pahar, plescind gustos s m incite, mi bag n ochi eticheta sticlei: Whiskey scoian veritabil. Stai s-mi torn i eu. i scond o fiol tip Cola, n care sunt doi litri de uic btrn, galben de icter, fost deinut n butoi de dud, mi torn un phrel. Nu are etichet i atunci cu ea n faa obiectivului, ntreb: Vezi culoarea? uic de Bicoi Noroc! Noroc! Iar pentru mine, ntre un nceput de via gramofon i aproape un sfrit de trire computer cu Internet, fereastr spre lume m despart multe, dar i 71 de ani de trire. Unde va ajunge n acest ritm exponenial industria electronic i computerizat peste 100 de ani? Dar aviaia? 8

7

Fcnd tuse mgreasc, m-au dus prinii la Pipera la nea Costel comandorul, s m zboare cu aeroplanul. Cnd au pornit motorul, speriat am rupt-o la fug de mi sfriau clciele. Cu Bneasa am fost vecin. Aveam casa n spatele hangarului. Noroc c atunci n38, DC-3ul a czut cu cteva case mai ncolo Cu un prieten m-am furiat i am intrat pe sub burt ntr-un avion militar He-??? nu tiu ct. Eu la comenzi cu premoniie el la turel tot cu premoniie, c era evreu i a plecat n Palestina pn cnd un foc de arm ne-a pus pe fug. Al doilea foc i ceva cu huoo! i de mam ne-a urmrit prin aer. n refugiu n timpul rzboiului, undeva pe lng Budeti, n august `44, cnd Lighting-uri vopsite rou au trecut la rasul copacilor i au tras i o rafal de mitralier, nici nu tiu n cte secunde am ajuns sub un maldr de crci uscate de salcm. O or au muncit ca s m scoat din ghimpii nfipi n fundul i n genunchii mei. Un avion a aterizat lng lagrul cu prizonieri aliai. Cine s-ar fi gndit c voi ajunge i eu s sperii pe alii n razmot sau s zbor cu vitez aproape de cea a sunetului, cum nici eu nu m gndesc la cei care acum se joac cu Mach-uri la limita stratosferei. Aadar, data naterii mele este important ca reper. Doar aa poi vedea cte se pot ntmpla ntr-o via de om. coala primar am fcut-o nvnd scrierea gotic, c aa era moda, apoi slava, alt mod, iar acum chinui limba Internetului cea n care dup cum se spune, se scrie cal i se citete mgar. Dup gimnaziul comercial, c aa a gndit mama, s m aib sub ochi, c era lipit de casa noastr, am vrut s continui la industrial. i cum Reforma nvmntului nceput atunci nu a fost terminat nici azi, m-a aiurit de am ajuns elev ucenic la capt de ar. La Arad, n coala profesional ASTRA, trimii cu fora la munc voluntar, la fosta Fabrica de becuri, am descoperit aviaia. Dup evacuarea muntelui de sticl spart din curte, acolo s-a deschis sediul Aviaiei sportive, unde am nvat cele de nceput. Planorul (Icar i Grunau Baby) l-am zburat la Gearmata Vii. Avionul la Ghimbav, cu frumoasa i talentata instructoare de zbor Drgescu Mariana, care cu vocea-i cristalin m ntreba: Ce facem cu bonturile? 9

Le facem! Adic nu, nu le facem! rspundeam timid. Dar mai grozave dect bonturile erau furturile cu Klem-35-ul. Cu planurile grele se spunea de atta vopsit, la aterizare, cum pierdea puin din vitez i pilotul pierdea din bgare de seam, avionul intra n piruete i se nvrtea pe o roat, ca la balet. La o nvrtitur fcut de un coleg, avionul i-a ales ca loc de rsucire chiar punctul de start. Toi am fugit, mai puin instructoarea care aezat n fund i punea parauta. Sfrleaza s-a oprit din rotire cu elicea la doi metri de ea. Am ngheat cu toii, inclusiv a ei pisic. Aici am descoperit deliciul cartofilor noi, copi la foc pe cmp. Ori mncarea puin, ori foamea noastr tnr, ne obliga s cutm i s mprumutm barabule de pe culturile depresiunii Braovului. Cu Profesionala terminat i brevetul de pilot sportiv n buzunar, am intrat muncitor la ACTA, A din coad nsemnnd Aeronautice. Titlu pompos, rmas din istoria tehnicii aparaturii de bord-avion. Acum un atelier prpdit, ce fcea ordinare estinctoare de 12 litri. Spirit nscocitor, am fcut