PROIECTAREA UNUI SENS GIRATORIU

Instructiuni: Se cere amenajarea unei intersectii cu proiectarea pe verticala a unui ‘roundabout’ (sens giratoriu) si a insulelor de dirijare a circulatiei. Se deschide exemplul ‘roads-tutorial.dwg’

1. Se definitiveaza amenajarea intersectiei respectiv drumul principal (Marin in exemplul nostru), drumul secundar (Stawell) si a racordarilor in plan la intersectie (kerb returns)

2. Se genereaza un model al suprafetei proiectate cu optiunea ‘AutoModel’ – respectiv

suprafata TotalModel 3. Se defineste in plan aliniamentul sensului giratoriu (la noi in exemplu denumit

Roundabout’) Nota: Aliniamentul nu trebuie sa fie inchis! – nu se accepta un cerc complet ci se va lasa un mic spatiu la finalul acestuia 4. Se defineste un nou element ‘road’ din acesta cu observatia ca noua suprafata fata de care

raportam transversalele este cea proiectata anterior (TotalModel) Sfat: In Windows Explorer se poate crea o copie in prealabil a acestei suprafete proiectate a intersectiei anterioare din directorul DTM al proiectului respectiv (nume desen – Data) Se poate folosi la generarea acestui element de drum suprafata astfel copiata (in loc de TotalModel care de obicei este rezervata programului) De asemenea mare atentie ca la optiunea Cross-sections sa se aleaga corespunzator sectionarea stanga-dreapta corecta (adica daca sensul este spre ‘dreapta’ spre exemplu nu vom taia transversale spre stanga decat pe o distanta foarte mica (sa zicem 0.5m) si alegem la optiunea Spacings pentru arce sa zicem 0.5m – 1.00m pentru a avea mai multe transversale pe cercul interior 5. Se defineste un nou template care se va aplica in sensul de mers al sensului giratoriu OBS! Important este la definirea initiala a aliniamentului ce reprezinta sensul giratoriu si sensul de parcurgere a acestuia.

In desenul de mai sus se vede ca de la ‘insula centrala’ a sensului giratoriu am aplicat spre stanga bordura iar spre dreapta 5.1m reprezentand limita maxima la care se poate merge pana la cercul exterior tangent racordarilor cu arce de cerc de la intersectie – codul folosit in exemplul nostru este Router Nota: De obicei se introduce ulterior o constrangere a cercului interior respectiv de la cercul exterior pana la acesta sa se afiseze devere de -5% si respectiv 5% (pot varia evident) 6. Urmatorul pas este de a defini din cercul exterior (eu il definesc de obicei prin 3 puncte de

tangenta la arcele de racordare de exemplu) un aliniament 7. Se foloseste optiunea Vary-WidenString si se ataseaza codul Router din template la

aliniamentul format din cercul exterior

8. Se alege din Vertical Grading Editor optiunea Constr si se definesc constrangerile pe

drumul format din cercul interior de la cercul exterior (respectiv DesCode si alegerea codului Router anterior atasat stringului din cercul exterior)

Nota: In exemplul acesta s-au folosit -5% si +5% respectiv

9. Urmatorul pas este proiectarea ‘liniei rosii’ a cercului interior avand in vedere si constrangerile impuse – a se lua in calcul si eventuala scurgere a apelor in zona intersectiei

10. Pentru definirea insulei se procedeaza similar cu cercul interior si se foloseste suprafata

proiectata a intersectiei – respectiv TotalModel sau copia acesteia anetrior creata - se defineste un element de tip ‘road’ din aliniamentul creat cu observatia ca aliniamentul sa

nu fie inchis complet ca si in cazul ‘sensului giratoriu’ - se ataseaza acesetui ‘drum’ un template corespunzator – respectiv numai bordura stanga sau

dreapta in functie de sensul de parcurgere a acestuia 11 Cel mai important punct este ‘Model Manager’ - se acceseaza din optiunea Roads -> Model Manager

- prima optiune este ‘DefaultInclude’ care implica folosirea tuturor elementelor de tip ‘road’

in modelarea completa a noii intersectii – respectiv drum principal, secundar, bordur de racordare, insule, sens giratoriu…etc…

- a doua optiune este ExcludeString si se va exclude codul LEB corespunzator drumului principal Marin in zona de ‘intersectie’ cu sensul giratoriu – in exemplul nostru este intre pichetii de la Km 94 si 120

- de asemenea se va exclude codul CL (ExcludeString) in zona Km 96 si 124 a aceluiasi drum principal Marin – deoarece corespunde zonei comune cu sensul giratoriu

- se vor include si cele doua drumuri deja proiectate – respectiv insula MarinIslandWest si Roundabout

- se exclude zona de intersectie comuna cu drumul secundar Stawell – OmitBreak

11. In final se genereaza modelul complet cu optiunea ‘Build model’ si astfel se va genera suprafata 3D totala proiectata a intersectiei

- in continuare avand modelele de drum deja create – sens giratoriu, racordari, insule

dirijare..etc…se pot folosi optiunile de setout, tiparire lunguri si transversale si eventual orice tip de rapoarte de tip text