Ambarcatiunile Pot Avea Propulsie Cu Rame Si Veleadsasda

1

Ambarcatiunile pot avea propulsie cu rame si vele?

da 1 nu 0 ambarcatiunile nu au propulsie proprie 0

Arborada reprezinta: totalitatea pieselor confectionate din lemn sau metal si care se numesc:catarge, arbori,ghiu,bompres.

1 totalitatea manevrelor fixe si curente de la bord,folosite pentru fixarea arborilor,sustinerea si manevra vergilor si a velelor

0 un stalp vertical,asezat in planul diametral al navei si fixat de osatura de rezistenta a navei

0

Arboretul este partea superioara a catargului?

nu 0 da 1 nu face parte din catarg 0

Asupra unui corp scufundat in apa actioneaza:

o forta determinata de presiunea apei.

0 doua forte opuse:greutatea si pesiunea apei 1 o forta determinata de greutatea corpului. 0

Bandula este un element component al instalatiei de:

incarcare-descarcare 0 acostare si legare 1 propulsie 0

Barbetele sunt: parame folosite pentru prinderea butoaielor si ridicarea acestora

0 capete de parama folosite la botare 0 capete de parama fixate la prova si la pupa barcii.

1

Barca de serviciu se foloseste la:

operatiunile de salvare 0 executarea diferitelor servicii in rade si porturi. 1 nu exista barca de serviciu. 0

Boturile sunt: capete de parama vegetala sau de lant fixate cu unul din capete solid in punte pentru fixarea provizorie a unei parame.

1 sigurante ale axului unei macarale. 0 stifturi de siguranta ale unei chei de impreunare.

0

Cabestanul este asezat in plan:

orizontal 0 vertical 1 oblic 0

Calitatile evolutive ale unei nave sunt:

giratia,inertia,viteza si stabilitatea

0 giratia,inertia,viteza si stabilitatea de drum 1 flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si soliditatea.

0

Calitatile nautice ale unei nave sunt:

flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si giratia.

0 flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si soliditatea.

1 flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si stabilitatea de drum.

0

Cand se spune despre o nava ca are asieta dreapta?

daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova mai mare decat pescajul pupa.

0 daca o nava inclinata longitudinal are pescajul pupa mai mare decat pescajul prova.

0 daca o nava inclinata longitudinal are pesajul egal cu pescajul prova.

1

Cand se spune despre o nava ca este aprovata?

daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova mai mare dacat pescajul pupa.


0 daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova egal cu pescajul pupa.

0

Cand se spune despre o nava ca este apupata?

daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova mai mare decat pescjul pupa.


1 daca o nava inclinata longitudinal are pesajul pupa egal cu pescajul prova.

0

2

Cand se spune despre o nava ca este canarisita?

daca o nava ramane incliata longitudinal si continua sa navige inclinata.

0 daca o nava are pescajul prova egal cu pescajul pupa.

0 daca o nava bandata nu revine la pozitia initiala si continua sa navige inclinata.

1

Cand un carlig se agata de un ochet sau un inel de punte intotdeauna se aseaza:

cu varful in jos 0 cu varful in sus 1 nu are importanta 0

Capacitatea paramei de a se indoi,fara a-si modifica structura interioara,reprezinta:

flexibilitatea paramei 1 greutatea paramei 0 rezistenta paramei 0

Capacitatea paramei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii reprezinta:

flexibilitatea paramei 0 greutatea paramei 0 elesticitatea paramei 1

Capatana unei macarale este:

o rola care se invarteste liber in jurul unui ax

0 o piesa formata din doua placi laterale ovale si doua tocuri.

1 piesa de sustinere a macaralei. 0

Caracteristicile paramelor sunt:

grosimea flotabilitatea, greutatea,rezistenta, elasticitatea.

0 grosimea,greutatea, rezistenta, flexibilitatea, elasticitatea.

1 grosimea, flotabilitatea, greutatea, elasticitatea,asieta.

0

Care din urmatoarele elemente nu sunt parti componenete ale vinciului de ancorare?

stopa 1 centura de franare 0 barbotinul 0

Care din urmatoarele parame au in interior o inima vegetala, pentru protectia acestora?

paramele sintetice 0 paramele vegetale. 0 paramele metalice 1

Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata?

babalele sunt piese metalice formate din doua coloane cilindrice care servesc la luarea voltelor la pa ramele date ca legaturi la mal.

1 babalele sunt piese metalice in forma de T,montate pe punte,pe copastie siservesc pentru luarea voltelor la parame mai subtiri

0 babalele sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare.

0


tachetii sunt piese metalice formate din doua coloane cilindrice care servesc la luarea voltelor la paramele date ca legaturi la mal

0 tachetii sunt piese metalice in forma de T,montate pe punte,pe copastie siservesc pentru luarea voltelor la parame mai subtiri

1 tachetii sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare.

0


turnichetii sunt piese metalice in forma de T,ce se folosesc la luarea voltelor la

0 turnichetii sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare

1 turnichetii sunt piese metalice pentru agatat lanturi,paramevegetale si sarme.

0

3

diverse parame


narile de ancora sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea

1 narile de ancora sun dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei

0 stopele de lant sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea

0


stopele de lant sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea

0 stopele de lant sunt dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei, pentru situatiile de mars sau ancorare

1 narile de ancora sun dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei

0

Care dintre afirmatiile de mai jos este falsa?

Viteza navei se masoara in noduri.

0 Viteza navei se masoara in Mile marine pe ora(Mm/h)

0 Viteza navei se masoara cu anemometrul. 1

Care dintre enunturile de mai jos este adevarat?

cu ajutorul ambarcatiunilor se face transportul proviziilor, materialelor si pieselor de schimb de la nava

1 cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul proviziilor, materialelor si pieselor de schimb de la nava

0 cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul personalului la nava.

0


cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul personalului la nava.

0 cu ajutorul ambarcatiunilor se poate face transportul personalului la nava.

1 cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul furtunelor de alimentare cu apa de la o nava la alta.

0


cu ajutorul ambarcatiunilor se poate face transportul furtunelor de alimentare cu apa de la o nava la alta.

1 cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul furtunelor de alimentare cu apa de la o nava la alta.

0 cu ajutorul ambarcatiunlor nu se poate face piturarea bordajului in exterior.

0


cu ajutorul ambarcatiunlor nu se poate face piturarea bordajului in exterior.

0 cu ajutorul ambarcatiunlor se poate face piturarea bordajului in exterior.

1 cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul personalului la nava.

0

Care dintre urmatoarel elemente nu fac parte din instalatia de guvernare?

carma 0 safranul. 0 etamboul 1

Care dintre urmatoarel elemente nu fac parte din instalatia de guvernare?

timona 0 stopa 1 limitatorul de carma. 0

Care dintre urmatoarele afirmatii este adevarata?

cabestanul este o instalatie destinata incarcarii/descarcarii marfurilor la nave.

0 barbotinul dispune de nervuri speciale,care au forma zalelor de lant,necesare la virarea lantului de ancora si implicit a ancorei.

1 o cheie de lant are dimensiunea de 30 m si imbinarea dintre doua chei se realizeaza printr-o cheie speciala denumita Kentor.

0

Care dintre urmatoarele afirmatii este falsa?

parapetul reprezinta prelungirea bordajului deasupra puntii principale

0 balustrada este un ansamblu de grinzi si bare si are rol de protectie impotriva caderii peste bord a echipajului sau a pasagerilor

0 atat parapetul cat si balustrada protejeaza impotriva actiunii vantului si valului

1

Care dintre urmatoarele afirmatii este falsa?

bigile fac parte din instalatia de incarcare/descarcare

0 balansina este o parama metalica care asigura inclinarea bigii.

0 cranicul este o instalatie folosita la incarcarea produselor petroliere.

1

4

Care dintre urmatoarele compartimente de coliziune ale navei este situat la prova navei?

coferdamul. 0 forepic. 1 afterpic. 0

Care dintre urmatoarele compartimente de coliziune ale navei este situat la pupa navei?

coferdamul. 0 forepic. 0 afterpic. 1

Care dintre urmatoarele elemente nu fac parte din instalatia de ancorare ?

barbotinul 0 stopa 0 niperul 1

Care dintre urmatoarele elemente nu fac parte din instalatia de remorcaj?

golingul 0 etambreul 1 niperul 0

Care dintre urmatoarele elemente nu fac parte din instalatia de remorcaj?

opturile 0 curbele de remorcaj si carligul de remorca. 0 mingniile 1

Care dintre urmatorii termeni nu fac parte din nomenclatura partilor componente ale ancorei?

fusul si diamantul. 0 ghearele si fusul. 0 ghearele,fusul si golingul. 1

Care este diferenta dintre o pastica si o macara simpla?

una este din lemn si alta este din metal

0 una dintre ele are o fata laterala rabatabila 1 una dintre ele are doua raiuri 0

Care este grosimea garlinului?

40-100mm 0 100-620mm 1 7-10mm 0

Care este grosimea grandeei?

25-120mm 1 15-25mm 0 7-8mm 0

Care este grosimea merlinului?

40-100mm 0 15-40mm 0 7-8mm 1

Care este grosimea saulei?

40-100mm 0 15-40mm 1 7-10mm 0

Care este lungimea cheilor de lant intermediare?

20-25 m 0 20 m 0 25-27,5 m 1

Care este partea de mijloc a unui catarg?

gabierul 1 coloana 0 arboretul 0

Care este partea innferioara a unui catarg?


Care este partea superioara a unui catarg?


Care este regula generala pentru desfasurarea unei

paramele rasucite spre stanga se desfasoara spre

0 nu exista o regula pentru desfasurarea paramelor 0 paramele rasucite spre stanga se desfasoara spre dreapta.

1

5

parame vegetale? stanga

Care este regula generala pentru desfasurarea unei parame vegetale?

paramele rasucite spre dreapta se desfasoara spre stanga

1 nu exista o regula pentru desfasurarea paramelor 0 paramele rasucite spre dreapta se desfasoara spre dreapta

0

Care este rolul unei ancore?

de a schimba directia de deplasare a navei.

0 de mentinere a unei rute prestabilite a navei. 0 de fixare a navei fata de fundul apei. 1

Care este rolul unei elice? de a schimba directia de deplasare a navei.

0 de a realiza propulsia navei. 1 de fixare a navei fata de fundul apei. 0

Care sunt elementele de legatura dintre ancora si corpul navei?

stopele de lant 0 lanturile si paramele de ancora 1 putul de lant 0

Care sunt manevrele curente de la bordul navei?

straiurile,sarturile, pataratinele

0 acostarea,legarea si descarcarea marfurilor 0 fungile,bratele,scotele 1

Carlinga reprezinta: un element de osatura transversal,situat pe punte.

0 un element de osatura longitudinal,situat pe punte. 0 un element de osatura longitudinal,situat pe fundul navei.

1

Carma reprezinta un element component al instalatiei de :

guvernare 1 propulsie 0 incarcare-descarcare 0

Catargul face parte din: greementul navei 0 arborada navei 1 instalatia de incarcare-descarcare a navei 0

Ce este caliorna? o macara simpla care aluneca pe un curent.

0 un palanc format din doua macarale triple,din care una fixa si alta mobila.

1 un palanc format dintr-o macara fixa prin care trece o parama.

0

Ce este cangea unei barci?

o prajina de lemn,ce are la unul din capete o armatura din fier,terminata cu un carlig.

1 o piesa demontabila,care se fixeaza in pupa barcii cu ajutorul balamalelor.

0 un faras ingust cu marginile inalte pentru scos apa afara din barca

0

Ce este capelatura navei? o manevra fixa de la bordul navei

0 o manevra mobila de la bordul navei 0 locul unde manevrele fixe se fixeaza pe arbori si accesoriile necesare legarii

1

Ce este cruceta? platforma coloanei catargului 0 platforma gabierului catargului 1 o manevra mobila 0

Ce este deplasamentul navei?

greutatea volumului de apa deslocuit de nava.

1 deplasarea navei cu o viteza determinata. 0 deplasarea navei pe o anumita directie data. 0

Ce este flotabilitatea? proprietatea navei de a reveni la pozitia initiala,dupa ce a fost scoasa din starea de echilibru.

0 proprietatea navei de a pluti,la pescajul mediu determinat,cu incarcatura sa.

1 proprietatea navei de a-si schimba directia miscarii.

0

Ce este gabia? platforma coloanei catargului 1 platforma gabierului catargului 0 o manevra mobila 0

Ce este garlinul? o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici

0 o parama cu grosimea de 100-620mm folosita la legarea sau remorcarea navei

1 o lantana subtire de 7-8mm folosita la infasurari si patronari de parame groase

0

Ce este ghiordelul? un faras ingust cu marginile inalte pentru scos apa afara din barca

0 o galeata de lemn sau din panza impermeabila 1 un element component al barcii 0

6

Ce este grandeea? o lantana cu circumferinta de 25-120mm



0

Ce este ispolul? un faras ingust cu marginile inalte pentru scos apa afara din barca

1 o galeata de lemn sau din panza impermeabila 0 un element component al barcii 0

Ce este lusinul? o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici

0 o lantana mai fina decat merlinul, folosita la patronari si infasurari fine.

1 o parama cu grosimea de 15-40mm folosita la bandula sau la pavilion.

0

Ce este matagonul? o manevra fixa 0 un ciocan cu capete ascutite 1 un element componenet al instalatiei de propulsie

0

Ce este merlinul? o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici



1

Ce este o bandula? o bucata de saula de 20-25m,prevazuta la unul din capete cu o para impletita sau din lemn

1 o para din lemn sau impletita folosita la darea gasei la mal.

0 un element component alinstalatiei de imcarcare-descarcare.

0

Ce este o rascheta? o bucata de tabla de otel indoita la capat si bine ascutita pentru a putea rade vopseaua

1 un ciocan cu capete ascutite 0 un mecanism de punte 0

Ce este o saula? o lantana cu circumferinta de 40-180 mm,folosita la legarea ambarcatiunilor mici

0 o parama cu grosimea de 15-40mm 1 o lantana subtire de 7-8mm. 0

Ce este picul prova? compartimentul de coliziune situat intre etambou si primul perete tranversal etans.

0 compartimentul etans situat in prova,intre primul perete etans si prima magazie.

0 compartimentul de coliziune situat intre etrava si primul perete transversal etans.

1

Ce este picul pupa? compartimentul de coliziune situat intre etambou si primul perete tranversal etans.

1 compartimentul etans situat in prova,intre primul perete etans si prima magazie.

0 compartimentul de coliziune situat intre etrava si primul perete transversal etans.

0

Ce este reprezentat in imaginea de mai jos?

modul de asezare a sbirului pe scondru.

0 modul de asezare a sbirului pe parama. 1 o patronare cu autostrangere 0

Ce este reprezentat in imaginea de mai jos?

modul de asezare a sbirului pe scondru.

1 modul de asezare a sbirului pe parama. 0 o patronare cu autostrangere 0

Ce este saula? o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici


0 o parama cu grosimea de 15-40mm folosita la bandula sau la pavilion.

1

Ce este un catarg? totalitatea pieselor confectionate din lemn sau metal si care se numesc:catarge, arbori,ghiu,bompres.



1

Ce este verga? un catarg simplu 0 o traversa orizontala,incrutisata pe catarg 1 o manevra curenta 0

7

Ce inseamna "a matagoni"?

a rascheta vopseaua de pe suprafetele metalice

0 a vopsi suprafetele metalice raschetate de vopsea 0 a ciocani tabla vopsita cu un ciocan special 1

Ce reprezinta cheile de lant?

chei cu care se infasoara lantul de ancora pe un tambur

0 diametrul sarmei de otel din care este confectionata zaua de lant

0 tronsoane din lantul de ancora,de o anumita lungime

1

Ce reprezinta deplasamentul de plina incarcare a navei?

greutatea navei incarcate pana la linia de plutire de plina incarcare

1 deplasamentul corespunzator incarcarii navei pana cand aceasta se afunda pana la nivelul ultimei punti continue si etanse.

0 greutatea navei goale,fara combustibli, lubrifianti,apa,balast, echipaj,provizii, marfa.

0

Ce reprezinta deplasamentul maxim?




0

Ce reprezinta deplasamentul navei goale?




1

Ce reprezinta elasticitatea unei parame?

capacitatea ei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii.

1 capacitatea ei de a se indoi usor fara a-si modifica structura interioara si fara a-si pierde din rezistenta

0 sarcina la care parama se rupe 0

Ce reprezinta fexibilitatea unei parame?

capacitatea ei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii.

0 capacitatea ei de a se indoi usor fara a-si modifica structura interioara si fara a-si pierde din rezistenta

1 sarcina la care parama se rupe 0

Ce reprezinta imaginile de mai jos?

tacheti 0 babale 1 turnicheti 0

Ce reprezinta inertia navei?

capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor.

1 spatiul parcurs in unitatea de timp. 0 capacitatea navei de a-si schimba directia de deplasare sub influienta carmei si a elicelor.

0

Ce reprezinta manevrele fixe?

toate operatiunile ce se fac la bord pentru acostarea navei

0 toate paramele metalice sau vegetale fixate permanent cu un capat de arborada si cu celalalt capat de corpul navei

1 toate paramele mobile,cu ajutorul carora se manevreaza vergile,velele,barcile si diferite greutati la bord

0

Ce reprezinta manevrele mobile?

toate operatiunile ce se fac la bord pentru acostarea navei

0 toate paramele metalice sau vegetale fixate permanent cu un capat de arborada si cu celalalt capat de corpul navei

0 toate paramele mobile,cu ajutorul carora se manevreaza vergile,velele,barcile si diferite greutati la bord

1

Ce reprezinta nescufundabilitarea?

capacitatea unei nave de a pluti si de a-si mentine stabilitatea atunci cand unul sau mai multe compartimente au fost inundate.

1 capacitatea navei de a nu se deforma si de a-si pastra etansietatea,atunci cand asupra ei actioneaza forte exterioare.

0 capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor..

0

Ce reprezinta rezerva de greutatea incarcaturii utile a 0 volumul compartimentelor destinate transportului 0 volumul navei de la linia de plutire pana la 1

8

flotabilitate a navei? navei. marfurilor si pasagerilor. ultima punte etensa a navei.

Ce reprezinta tonajul navei?

capacitatea volumetrica a compartimentelor interioare ale navei

1 greutatea incarcaturii utile, 0 greutatea navei incarcate pana la linia de plutire de plina incarcare

0

Ce reprezinta viteza navei?

capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor.

0 spatiul parcurs in unitatea de timp. 1 capacitatea navei de a-si schimba directia de deplasare sub influienta carmei si a elicelor.

0

Ce se afla pe fundul barcii?

gurna 0 1-2 orificii inchise cu dopuri filetate din bronz sau aluminiu.

1 copastia 0

Ce se intelege prin "bataia paramei"?

separara firelor dupa lungime si eliberarea produsului secundar numit stupa.

0 indepartarea materialelor straine din materia prima.

1 operatiunea prin care firele sunt rasucite 0

Ce se intelege prin "pieptanarea paramei"?

separarea firelor dupa lungime si eliberarea produsului secundar numit stupa


0 operatiunea prin care firele sunt rasucite 0

Ce se intelege prin "toarcerea paramei"?

separarea firelor dupa lungime si eliberarea produsului secundar numit stupa


0 operatiunea prin care firele sunt rasucite spre dreapta

1

Ce se intelege prin lucrari de matelotaj?

lucrari marinaresti ce se executa la bord,constand in curatirea de rugina a suprafetelor

0 lucrari marinaresti ce se executa la bord pentru manuirea paramelor,efectuarea nodurilorsi impletiturilor.

1 lucrari marinaresti ce se executa la bord constand in acoperirea cu vopsea a suprafetelor

0

Ce sunt ambarcatiunile? nave de transport pasageri 0 nave mici si foarte mici,care se deplaseaza pe apa cu propulsie proprie

1 nave mici si foarte mici,care se deplaseaza pe apa cu ajutorul altor nave.

0

Ce sunt barbetele? galeti din lemn sau din panza impermeabila

0 capete de parama fixate la prova si la pupa,ce servesc ca parame de legare a barcii.

1 piese demontabile,care se fixeaza in pupa barcii cu ajutorul balamalelor.

0

Ce sunt bigile? o bucata de saula de 20-25 m,prevazuta la unul din capete cu o para impletita sau din lemn.

0 brate care pivoteaza in jurul unui suport care le permite atat miscarea fata de axa orizontal,cat si fata de cea verticala.

1 reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa

0

Ce sunt bocaportii? deschideri in punte,de forma dreptunghiulara, destinate incarcarii/descarcarii marfurilor.

0 deschideri in punte,de dimensiuni mici,destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte.

0 capace,formate din panouri de lemn,care astupa gurile de magazie.

1

Ce sunt cavaletii? elemente componente ale barcii de salvare

0 elemente componente ale barcii de serviciu. 0 suporti din metal sau lemn pe care se amplaseaza barcile.

1

Ce sunt coferdamurile? compartimente etanse,destinate depozitarii marfurilor.

0 compartimente in care sunt montate instalatiile pentru obtinerea aburului

0 compartimente etanse,realizate intre peretii transversali dubli,foarte inguste,in care nu se depoziteaza nimic.

1

9

Ce sunt murele? manevre fixe 0 manevre curente 1 catarge tripod 0

Ce sunt narile de punte? sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea

0 sunt elemente ale instalatiei de ancorare prin care lantul aflat pe barbotina mecanismului de ancorare este introdus in putul lantului

1 sunt dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei,pentru sitatiile de mars sau ancorare

0

Ce sunt paramele de canepa?

parame vegetale confectionate din fire lungi de canepa

1 parame vegetale confectionate din fibrele unui bananier.

0 parame vegetale confectionate din frunzele unui cactus

0

Ce sunt paramele de manila?

parame vegetale confectionate din fire lungi de canepa

0 parame vegetale confectionate din fibrele unui bananier

1 parame vegetale confectionate din frunzele unui cactus

0

Ce sunt paramle de sizal? parame vegetale confectionate din fire lungi de canepa

0 parame vegetale confectionate din fibrele unui bananaier.

0 parame vegetale confectionate din frunzele de cactus

1

Ce sunt pataratinele? manevre mobile,ce sustin arborii in planul transversal,in ambele borduri

0 manevre fixe,ce sustin arborii in borduri si spre pupa

1 manevre fixe,ce sustin arborii in plan logitudinal,spre prova

0

Ce sunt rufurile? compartimente foarte inguste,unde se depoziteaza inventarul de avarie.

0 suprastructuri usoare,ce nu se intind pe toata latimea navei.

1 suprastructuri ale navei,ce nu se extind pe toata latimea ei.

0

Ce sunt sarturile navei? manevre mobile,ce sustin arborii in planul transversal,in ambele borduri

0 manevre fixe,ce sustin arborii in plan transversal,in ambele borduri

1 accesorii de punte,cu ajutorul carora se dau gase la mal

0

Ce sunt straiurile navei? manevre mobile,ce sustin arborii in planul transversal,in ambele borduri

0 manevre fixe,ce sustin arborii in plan transversal,in ambele borduri

0 manevre fixe,ce sustin arborii in plan logitudinal,spre prova

1

Ce tip de ancora este ancora Amiralitate?

cu fus articulat. 0 cu gheare de pisica. 0 cu fus nearticulat 1

Ce tip de ancora este ancora Hall?

cu fus articulat. 1 cu gheare de pisica. 0 cu fus nearticulat 0

Ce trebuie verificat la primirea paramelor metalice la bord ?

culoarea 0 calitatea zincarii. 1 mirosul 0

Ce trebuie verificat la primirea paramelor vegetale la bord?

culoarea si mirosul 1 calitatea zincarii. 0 sa nu fie indoite 0

Chila reprezinta: element de rezistenta al navei dispus in planul transversal al navei

0 element de rezistenta dispus in planul longitudinal al navei

1 element de rezistenta dispus in planul cuplului maestru.

0

Coastele reprezinta elemente de constructie ale navei dispuse in planul:

liniei de plutire 0 longitudinal 0 transversal 1

10

Coastele se mai numesc si:

curenti 0 carlingi 0 crevace 1

Coloana este partea inferioara a catargului?

da 1 nu 0 nu face parte din catarg 0

Cum se clasifica barcile dupa felul propulsiei?

cu rame,vele,motor 1 cu propulsie proprie si fara propulsie proprie. 0 cu prova ascutita si cu prova dreapta. 0

Cum se clasifica barcile dupa numarul de rame?

cu rame si cu vele. 0 10+1,8+1, 2 sau 4 rame 1 7+1,3+1,5+1. 0

Cum se face primirea paramelor la bord?

in cutii inchise etans. 0 pe baza de receptie. 1 nu exista nici o regula. 0

Cum se mai numeste catargul prova,la navele moderne?

arborele mare 0 trinchet 1 capelatura 0

Cum se mai numeste catargul pupa,la navele moderne?

arborele mare 1 trinchet 0 capelatura 0

Cum se mai numeste paiolul?

puntea mijlocie 0 puntea dublului fund 1 puntea barcilor 0

Cum se masoara greutatea unei parame?

prin masurarea circumferintei ei

0 prin masurarea sarcinii la care se rupe parama 0 prin masurarea greutatii in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva

1

Cum se masoara grosime unei parame?


1 prin masurarea sarcinii la care se rupe parama 0 prin masurarea greutattii in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva

0

Cum se masoara rezistenta unei parame?


0 prin masurarea sarcinii la care se rupe parama 1 prin masurarea greutatii in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva

0

Cum se numesc barcile care au prova si pupa ascutite?

iole 0 baleniere. 1 cuter 0

Cum se numesc coastele barcii?

file 0 crevace 1 osaturi 0

Cum se numeste arborele inclinat fixat spre prova navei,care se intalneste la navele cu vele?

trinchet 0 bompres 1 artimon 0

Cum se numeste inclinarea navei in jurul unui ax longitudinal?

tangaj 0 banda 1 ruliu 0

Cum se numeste inlinarea navei care se produce in jurul unui ax transversal?

diferenta de asieta 1 tangaj 0 banda 0

Cum se numeste miscarea oscilatorie provocata de inclinarile longitudinale?

ruliu 0 tangaj 1 asieta 0

11

Cum se numeste miscarea oscilatorie provocata de inclinarile transversale?

tangaj 0 banda 0 ruliu 1

Cum se numeste structura de rezistenta a barcii?

bordajul barcii 0 etrava barcii 0 osatura barcii. 1

Cum se numeste varful catargului,in limbaj marinaresc?

butuc 0 mar 1 gabie 0

Cum se poate tine legatura intre nave?

nu se poate tine 0 cu ajutorul paramelor 0 cu ajutorul ambarcatiunilor 1

Cum se poate tine legatura intre navele aflate la ancora si mal?

nu se poate tine 0 cu ajutorul paramelor 0 cu ajutorul ambarcatiunilor 1

Cum se realizeaza transportul personalului la nava?

cu ajutorul altei nave de aceleasi dimensiuni

0 cu ajutorul ambarcatiunilor 1 cu ajutorul paramelor 0

Cum sunt dispuse banchetele intr-o barca?

longitudinal 1 suprapus 0 transversal 0

Cum sunt dispuse bancurile intr-o barca?

longitudinal 0 suprapus 0 transversal 1

Cum trebuie sa fie masina de carma?

ireversibila 0 sa se roteasa in sens invers cu timona. 0 reversibila. 1

Cum trebuie sa fie masina de carma?

sa fie prevazuta cu posibilitatea unei actionari de avarie.

1 ireversibila 0 sa poata fi controlata dintr-un singur loc 0

Cum trebuie sa se roteasca carma?

in sens invers cu timona 0 in acelasi sens cu timona 1 intr-un singur bord 0

Curatenia mare se executa:

odata cu intrarea navei in santier.

0 saptamanal. 1 lunar. 0

Curatenia mica se executa:

saptamanal. 0 seara. 0 zilnic. 1

Daca de pe o nava se descarca diferite greutati:

nava iese din apa 1 nava se scufunda in apa. 0 nava nu-si modifica greutatea. 0

Daca pe o nava se incarca diferite greutati:

nava iese din apa 0 nava se scufunda in apa. 1 nava nu-si modifica greutatea. 0

Deplasamantul navei se masoara in :

tone-forta. 1 metri patrati. 0 kilograme. 0

Deplasarea sarcinii bigii pe verticala se face cu ajutorul:

gaiurilor de manevra 0 cablului de sarcina 1 lantului balansinei 0

Din ce sunt confectionate paramele sintetice?

din fire de canepa,in,bumbac,iuta

0 din fire de sarma de otel zincat cu grosimi de 0,2-0,6mm

0 din fire de capron,relon,nailon, polipropilena 1

12

Din ce sunt confectionate paramele vegetale?




Din ce sunt confetionate paramele metalice?




Din punct de vedere al materialului folosit la confectionarea paramelor,una din categoriile incluse in aceasta clasificare o reprezinta:

paramele vegetale. 1 paramele rasucite(garline) 0 paramele simple (lantane) 0

Din punct de vedere al modului de confectionare al paramelor,una din categoriile incluse in acesta clasificare o reprezinta:

parame impletite 1 paramele vegetale. 0 paramele sintetice 0

Duneta reprezinta: suprastructura situata la pupa navei.

1 suprastructura situata la prova navei. 0 suprastructura situata in zona centrala a navei.

0

Echea reprezinta: partea carmei scufundata in apa,care realizeaza efectul de guvernare

0 o piesa sub forma unei bare sau a unui sector ce se fixeaza in capul penei carmei.

1 partea de carma ce se afla deasupra liniei de plutire.

0

Elementele componenete ale unei ancore sunt:

nara de ancora,vinciul de ancora si lantul de ancorare.

0 fus,diamant,brate si gheare. 1 stopa de lant,lantul de ancorare si tubul de ghidare.

0

Elementele structurale ale unei parame sintetice sau vegetale sunt:

firul,sfilata,suvita, lantana,cordon,garlin.

1 firul,suvita,lantana, cordon,garlin,gasa. 0 firul,sfilata,suvita, lantana,cordon, carlinga . 0

Elementul de baza din structura oricarei parame este:

suvita. 0 firul . 1 lantana 0

Elice este un element component al instalatiei de :

acostare 0 incarcare-descarcare. 0 propulsie 1

Etamboul reprezinta: prelungirea chilei in tribord si babord

0 prelungirea chilei in prova 0 prelungirea chilei in pupa 1

Etrava reprezinta: prelungirea chilei in tribord si babord

0 prelungirea chilei in prova 1 prelungirea chilei in pupa 0

Gabierul este partea de mijloc a unui catarg?

nu 0 da 1 nu face parte din catarg 0

Greementul reprezinta: totalitatea pieselor confectionate din lemn sau metal si care se numesc:catarge,



0

13

arbori,ghiu,bompres.

Greutatea in kilograme a unui metru liniar de parama reprezinta:

grosimea paramei 0 greutatea paramei 1 rezistenta paramei 0

Greutatea unei nave: este intotdeauna aceeasi 0 difera de la o situatie de incarcare la alta 1 este data de greutatea marfurilor ambarcate 0

Gruiele sunt: dispozitive de genul scripetilor utilizate pentru ridicarea,coborarea diverselor greutati de la bordul navei.

0 mijloace desalvare aprobate de registrele navale. 0 instalatii care servesc pentru lansarea la apa,ridicarea,asezarea si pastrarea la post a ambarcatiunilor de salvare.

1

Imaginea de mai jos reprezinta:

o sectiune printr-o parama vegetala

0 o sectiune prntr-o parama metalica. 1 o sectiune printr-o parama sintetica 0


un tachet 0 un somar 0 o binta 1


un tachet 1 un somar 0 o binta 0


tacheti 0 carlige 0 turnicheti 1


ocheti 0 rodante 1 intinzatoare de sart 0


ocheti si inele 0 rodante 0 intinzatoare de sart 1

In cadrul accesoriilor de punte intra:

tachetii,blindele, babalele,turnichetii, intinzatoarele de sart

1 vinciurile de ancora si de legare 0 bocaportii,minginiile, cheia de ancora 0

In categoria accesoriilor unei barci intra:

ramele 1 matagonul 0 perii de sarma 0


paietul 0 ancora 1 banchetele 0


bancurile 0 carma cu echea 1 puntirile 0


saula "tin-te bine" 0 copastie 0 aparatoarele 1

In categoria nodurilor speciale intra:

nodul gura de stiuca,nodul de remorca

0 nodul de bandula,nodul picior de caine 1 nodul de scaun,nodul de ancora. 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie din inventarul barcii,intra:

ghiordelul 0 cutit de gabier 0 compasul de barca 1

In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie si semnalizare

pistolul de semnalizare 1 butoias cu apa potabila 0 ispol 0

14

din inventarul barcii,intra:

In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie si semnalizare din inventarul barcii,intra:

colacii de salvare 0 pavilioane de semnalizare cu bratele. 1 veste de salvare 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie si semnalizare din inventarul barcii,intra:

bastonul de pavilion cu pavilionul

1 ciocanul 0 ghiordelul 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvare echipaj,in inventarul barcii intra si:

pistolul de semnalizare 0 butoias cu apa potabila 1 ispolul 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvare,in inventarul barcii intra si:

trusa cu scule de marangozerie

0 veste de salvare 1 ispolul 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvare,in inventarul barcii intra si:

colaci de salvare 1 ghiordelul 0 compasul de barca 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvarea personalului,in inventarul barcii intra si:

trusa cu medicamente 1 trusa cu scule de marangozerie 0 felinar de vant 0

In categoria obiectelor de armament destinate pentru vitalitatea barcii,intra si:

butoias cu apa potabila 0 ghiordelul 1 veste de salvare 0


paviliane de semnalizare cu bratele.

0 ispolul 1 ciocanul 0


dopuri de lemn 1 bastonul de pavilion cu pavilionul 0 centuri de salvare 0


trusa cu medicamente 0 pene,cuie,calti 1 compasul de barca 0


trusa cu medicamente 0 trusa cu scule de marangozerie 1 felinar de vant 0

In categoria propulsoarelor intra:

zbaturile,ramele, elicele. 1 linia de arbori,bulbul,carma. 0 carma,timona,masina carmei. 0

In ce consta sistemul latin fixarea filelor de bordaj lipite 1 fixarea filelor de bordaj cu marginile suprapuse 0 fixarea filelor de bordaj in diagonala fata de 0

15

de constructie a barcilor? una langa alta. una peste alta chila.

In ce consta sistemul suprapus de constructie a barcilor?

fixarea filelor de bordaj lipite una langa alta.

0 fixarea filelor de bordaj cu marginile suprapuse una peste alta

1 fixarea filelor de bordaj in diagonala fata de chila.

0

In ce consta sitemul diagonal de constructie a barcilor?

fixarea filelor de bordaj lipite una langa alta.

0 fixarea filelor de bordaj cu marginile suprapuse una peste alta

0 fixarea filelor de bordaj in diagonala fata de chila.

1

Instalatia de acostare si legare:

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei.

0 reprezintpa un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.


1

Instalatia de ancorare a navei reprezinta:

un complex de mecanisme care actionate separat sau in comun produce momentul giratie(schimbarea diretiei de inaintare a navei)

0 instalatia cu care se realizeaza propulsia navei 0 instalatia cu care se realizeaza fixarea intr-o pozitie bine determinata a navei.

1

Instalatia de ancorare: reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.

0 reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei.


0

Instalatia de guvernare a navei reprezinta:

un complex de mecanisme care actionate separat sau in comun produce momentul giratie(schimbarea diretiei de inaintare a navei)

1 instalatia cu care se realizeaza propulsia navei 0 instalatia cu care se realizeaza fixarea intr-o pozitie bine determinata a navei.

0

Instalatia de guvernare: reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei.

0 reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme care trebuie sa asigure respectarea drumului impus navei sau schimbarea directiei navei.

1 reprezintpa un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.

0

Instalatia de incarcare-descarcare:

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile, sau intr-o pozitie stabilita, de catre comandantul navei.

0 reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme care trebuie sa asigure respectarea drumului impus navei sau schimbarea directiei navei..

0 reprezinta sisteme mecanice care au ca scop invingerea fortelor gravitationale,in vederea deplasarii pe verticala sau orizontala a unor greutati

1

Instalatia de propulsie a reprezinta un ansamblu de 1 reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme 0 reprezinta un ansamblu de piese si 0

16

navei: piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.

destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei.

mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa

La ce folosesc banchetele?

pe ele stau persoanele transportate in barca

1 pe ele stau marinarii cand trag la rame 0 pe ele stau proviziile din barca 0

La ce folosesc bancurile? pe ele stau persoanele transportate in barca

0 pe ele stau marinarii cand trag la rame 1 pe ele stau proviziile din barca 0

La ce foloseste un palanc dublu?

pentru multiplicarea fortei de actionare a manevrelor curente de la bord si ridicarea de diferite greutati.

0 pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi 0 pentru ridicarea greutatilor si la instalatiile de gruire.

1

La ce foloseste un palanc simplu?


1 pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi 0 pentru ridicarea greutatilor si la instalatiile cu gruie

0

La ce se foloseste o caliorna?

pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi

0 pentru multiplicarea fortei de actionare a manevrelor curente de la bord si ridicarea de diferite greutati.

0 este o parte componenta in instalatiile de ridicare ale navei.

1

La ce se foloseste o macara alunecatoare?


0 pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi 1 pentru ridicarea greutatilor si la instalatiile cu gruie

0

La ce servesc orificile de pe fundul unei barci?

la scoaterea prin ele a unui capat de parama subtire.

0 evacuarea apei din barca 1 la introducerea prin ele a unui surub de fund 0

La ce sunt folosite paramele de bumbac?

la confectionarea manevrelor curente,la barci si la arborada

0 la confectionarea baloanelor si paietelor 0 la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement

1

La ce sunt folosite paramele de canepa?

la confectionarea manevrelor curente,la barci si la arborada


0

La ce sunt folosite paramele de cocos?

la confectionarea manevrelor curente


0

La navele fluviale instalatia auxiliara de guvernare trebuie sa asigure punerea carmei banda,dintr-un bord in altul:

in maximum 60 secunde,de la 20 grade intr-un bord,la 20 grade in celalalt bord.

1 in maxim doua minute,de la 45 grade intr-un bord ,la 40 grade in celalalt bord.

0 in maxim 30 secunde,de la 40 grade intr-un bord, la 35 grade in celalalt bord.

0

La navele fluviale,instalatia principala de guvernare trebuie sa asigure punerea carmei banda,dintr-un bord in altul.

in maxim 5 minute,de la 25 grade intr-un bord,la 25 grade in celalalt bord.

0 in maxim doua minute,de la 45 grade intr-un bord ,la 40 grade in celalalt bord.

0 in maxim 30 secunde,de la 40 grade intr-un bord, la 35 grade in celalalt bord.

1

La paramele metalice, prin grosimea 1 greutatea 0 rezistenta 0

17

diametrul sectiunii se masoara:

La paramele vegetale si sintetice circumferinta ei reprezinta:

greutatea 0 grosimea 1 rezistenta 0

Latimea de calcul a navei reprezinta:

distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru la nivelul liniei de plutire de plina incarcare.

1 distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru intre extremitatile celor doua borduri.

0 distanta masurata pe verticala de la linia de baza pana la linia de plutire.

0

Latimea maxima a navei reprezinta:

distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru la nivelul liniei de plutire de plina incarcare.



0

Lungimea intre perpendiculare reprezinta:

distanta masurata pe orizontala intre punctele de intersectie ale extremitatilor prova si pupa ale navei cu planul liniei de plutire de plina incarcare

0 distanta masurata pe orizontala intre punctele extreme ale navei.

0 distanta masurata pe orizontala intre perpedecularele prova si pupa.

1

Lungimea la linia de plutire a navei reprezinta:




0

Lungimea maxima a navei reprezinta:




0

Macaralele in marinarie sunt:

dispozitive de genul scripetilor folosite pentru ridicarea unor greutati sau pentru schimbarea directiei de tractiune a unei parame

1 instalatii de forta prevazute cu cabina si panou de comanda

0 instalatii compuse dintr-un ansanmblu de grinzi metalice sudate sau nituite aflate pe nave

0

Macaraua alunecatoare este:

o macara care aluneca pe o sina cu ajutorul unui motor

0 o macara simpla care aluneca pe un curent 1 o macara care aluneca pe un pod rulant. 0

Mai multe cordoane rasucite formeaza:

un garlin. 1 un cordon. 0 o lantana. 0

Mai multe fire rasucite intre ele formeaza:

o suvita. 0 o lantana 0 o sfilata 1

Mai multe parame simple un garlin. 0 un cordon. 1 o lantana. 0

18

formeaza:

Mai multe sfilate,rasucite intre ele,formeaza:

o suvita. 1 o lantana 0 un cordon. 0

Mai multe suvite rasucite intre le formeaza:

un garlin. 0 un cordon. 0 o lantana. 1

Mandarul dublu este format din :

doua macarale mobile cu cate doua raiuri.

0 doua macarale una fixa si cealalta mobila si un curent care are un capat fix si celalalt tragator.

1 doua macarale mobile si un curent care are un capat fix si celalalt tragator.

0

Mandarul dublu este: o macara simpla care aluneca pe un curent

0 o ambarcatiune de salvare 0 un palanc format din doua macarale si un curent

1

Mandarul dublu se foloseste pentru:

ridicarea obiectelor nu prea grele si schimbarea directiei de tractiune

1 lansarea barcilor de salvare de la bord 0 ridicarea obiectelor foarte grele de la bord. 0

Mandarul simplu este: dispozitiv de ridicat alcatuit din doua macarale duble

0 dispozitiv de ridicat alcatuit dintr-o macara fixa prin care trece o parama.

1 dispozitiv de ridicat alcatuit dintr-o macara mobila prin care trece un curent.

0

Mandarul simplu este: o macara fixa prin care trece o parama.

1 un tip de ambarcatiune de salvare 0 o rola de sustinere a unei macarale 0

Mandarul simplu se foloseste pentru:

salvarea naufragiatilor. 0 schimbarea directiei de tractiune si pentru ridicarea obiectelor usoare.

1 ridicarea obiectelor foarte grele de la bord. 0

Masina carmei reprezinta un element component al instalatiei de:

acostare si legare 0 guvernare 1 propulsie 0

Matagonirea reprezinta: operatiunea de furbisare a alamurilor de pe nava

0 operatiunea de indepartarea ruginii si a stratului de vopsea sub care se afla rugina.

1 operatiunea de aplicare a grundului pe suprafete curatate de rugina.

0

Nodul de ancora este un nod:

de impreunare 0 de legatura 1 de carlig 0

Nodul de ancora este un nod:


Nodul de capelatura este un nod:

de legatura 0 de carlig 0 special 1

Nodul de gripie este un nod:


Nodul de pescar este un nod:


Nodul de scaun este un nod:


Nodul de shela este un nod:


Nodurile de carlig sunt: nodurile folosite la legarea unui capat de parama de carligul unei macarale

1 nodurile folosite la impreunarea a doua capete de parama de grosimi aproximativ egale.

0 nodurile folosite la fixarea unui capat de parama.

0

Nodurile de impreunare sunt:

nodurile folosite la legarea navelor

0 nodurile folosite la impreunarea a doua capete de parama de grosimi aproximativ egale


0

19

Nodurile de legatura sunt: nodurile folosite la legarea unui capat de parama de carligul unei macarale

0 nodurile folosite la impreunarea a doua capete de parama de grosimi aproximativ egale.


1

Nodurile prezentate in imaginea de mai jos sunt noduri:

de carlig 0 de ancora 0 de scaun 1

O macara simpla care aluneca pe un curent se numeste:

palanc simplu 0 caliorna. 0 macara alunecatoare 1

Obiectele din alama si bronz se pitureaza?

nu 1 da 0 uneori 0

Palancurile sunt: dispozitive compuse din una sau mai multe macarale cu cate unul sau mai multe raiuri,prin care se trece o parama denumita curent

1 instalatii compuse din grinzi de otel sudate sau imbinate prin nituire.

0 ansamble alcatuite din mai multe bigi sau cranice folosite la ridicarea de greutati si deschiderea capacelor de magazii.

0

Paramele de bumbac sunt folosite la confectionarea baloanelor si paietelor?

nu 1 da 0 uneori 0

Paramele de bumbac sunt folosite la confectionarea manevrelor curente?

nu 1 da 0 uneori 0

Paramele de bumbac sunt folosite la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement ?

nu 0 da 1 uneori 0

Paramele de canepa sunt confectionate din fire de canepa?

nu 0 da 1 uneori 0

Paramele de canepa sunt folosite la confectionarea baloanelor si paietelor?

nu 1 da 0 uneori 0

Paramele de canepa sunt folosite la confectionarea manevrelor curente?

nu 0 da 1 uneori 0

Paramele de canepa sunt folosite la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement?

nu 1 da 0 uneori 0

Paramele de cocos sunt folosite la confectionarea baloanelor si paietelor?

nu 0 da 1 uneori 0

Paramele de cocos sunt nu 1 da 0 uneori 0

20

folosite la confectionarea manevrelor curente?

Paramele de manila sunt confectionate din fibrele unui bananier?

nu 0 da 1 uneori 0

Paramele de manila sunt confectionate din fire de canepa?

nu 1 da 0 uneori 0

Paramele de sizal sunt confectionate din fire de canepa?

nu 1 da 0 uneori 0

Paramele de sizal sunt confectionate din frunzele unui cactus?

nu 0 da 1 uneori 0

Paramele metalice de 6x12 sunt:

rigide 0 semirigide 1 flexibile 0











Paramele metalice flexibile se folosesc:

la balansine,la legarea navelor si la unele manevre curente

0 la manevre fixe.,pentru arborada si cos. 0 la curentii bigilor,la palancuri,la remorci 1

Paramele metalice rigide se folosesc:



Paramele metalice se impart in trei categorii astfel:

parame rigide,parame semiflexibile,parame nerigide.

0 parame rigide,parame semiflexibile,parame flexibile.

1 parame semirigide,parame semiflexibile,parame flexibile.

0

Paramele metalice semirigide se folosesc:



Paramele rasucite se numesc si:

garline. 1 lantane. 0 gase 0

Paramele simple se numesc si:

garline. 0 lantane. 1 cordoane 0

21

Paramele sintetice trebuie ferite de:

razele solare 1 de apa de mare 0 nu trebuie aplicate masuri speciale 0

Paramle de canepa sunt confectionaste din fibrele unui bananier?

nu 1 da 0 uneori 0

Partile componente ale unei elice sunt:

fus,diamant,brate si gheare. 0 butuc si pale. 1 babale,parame, turnicheti 0

Partile componente ale unei macarale sunt:

capatana,raiul,sbirul 1 capatana,raiul,troliul. 0 capatana,raiul,spiraiul 0

Partile componente ale unui catarg sunt:

calcai,picior si gabir 0 coloana,gabierul, arboretul 1 butuc si cruceta 0

Pastrarea paramelor vegetale se face ferindu-se de :

razele solare 0 umezeala 1 nu trebuie masuri speciale pentru pastrare. 0

Pastrarea vopselelor la bordul navei intra in atributiunile:

comandantului navei 0 sefului de echipaj 1 ofiterului de punte 0

Pataratinele navei sustin arborii inspre prova?

da 0 nu sustin arborii 0 nu 1

Patronarea reprezinta: infasurarea unei fasii de panza de vele peste o parama cu scopul de a o proteja

0 infasurarea cu o saula,sau ata de vela a capetelor de parama cu scopul de a impiedica destramarea acesteia

1 punerea unei rodante la gase cu scopul de protectie a acesteia.

0

Pe o nava pot exista mai multe catarge pentru montarea luminilor de semnalizare?

nu 0 nu se monteaza pe catarge 0 da 1

Pentru ca o nava sa pluteasa in stare de echilibru este necesar ca:

centrul de greutate al navei si centrul de carena sa se afle pe aceeasi verticala

1 centrul de greutate al navei si centrul de carena sa se afle pe aceeasi orizontala.

0 centrul de greutate a navei si centrul de carena sa fie unic.

0

Pentru ca o nava sa pluteasca in stare de echilibru este necesar ca:

greutatea apei dislocuite de nava sa fie mai mica decat greutatea navei.

0 greutatea apei dislocuite de nava sa fie egala cu greutatea navei.

1 greutatea apei deslocuite de nava sa fie mai mare decat greutatea navei.

0

Pescajul navei reprezinta: distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru la nivelul liniei de plutire de plina incarcare.



1

Piturarea reprezinta: operatiunea de aplicare a grundului pe suprafete metalice curatate de rugina.

0 operatiunea de pregatire a piturilor la nava. 0 operatiunea de aplicare a vopselei peste suprafete grunduite

1

Prin ce se transmite puterea motorului principal de propulsie la propulsor?

elice 0 linia de arbori 1 bulbul navei. 0

22

Principiul lui Arhimede se aplica:

oricarui corp care zboara 0 oricarui corp aflat la sol. 0 oricarui corp scufundat in apa. 1

Raiul unei macarale este: o rola care se invarteste liber in jurul unui ax



Rodantele sunt: aparatoare ale macaralelor 0 aparatoare ale gaselor 1 dispozitive de vitalitate 0

Rotirea bigii se face cu ajutorul:

cablului de balansina 0 gaiurilor de manevra 1 cablului de sarcina 0

Sabordurile sunt: deschideri in bordaj de forma dreptunghiulara cu destinatii diferite.

1 deschideri in punte de dimensiuni mici destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte.

0 deschideri in punte destinate pentru iluminarea si aerisirea compartimentului masini,caldari.

0

Sarcina la care parama se rupe reprezinta:

grosimea paramei 0 greutatea paramei 0 rezistenta paramei 1

Sarturile navei sustin arborii in plan longitudinal.


Saula "tin-te" bine se intalneste la :

barcile de serviciu 0 barcile de salvare 1 barcile de serviciu si barcile de salvare 0

Sbirul unei macarale este: o rola care se invarteste liber in jurul unui ax



Se poate da a doua mana de vopsea,daca nu s-a uscat primul strat de vopsea?

da 0 nu 1 nu conteaza 0

Se pot depozita marfuri in coferdamuri?

nu 1 da 0 uneori da 0

Spiraiurile sunt: deschideri in punte necesare incarcarii-descarcarii marfii in/din magazii.



1

Straiurile navei sustin arborii in plan longitudinal?


Stringherii reprezinta: un elemeent de osatura transversal,situat pe punte.

0 un element de osatura longitudinal,situat pe bordaj.

1 un element de osatura longitudinal,situat pe fundul navei.

0

Sunt elemente componente ale instalatiei de ancorare:

stopa de lant,vinciul de ancora si nara de punte.

1 babale,parame, turnicheti 0 vinciuri de balansina,balansina si carlig de sarcina

0

Sunt elemente componente ale instalatiei de ancorare:

fungile,bratele si scotele. 0 ancora,nara de ancora si ghidajele de lant. 1 straiurile,sarturile si pataratinele 0

Sunt elemente componente ale instalatiei de incarcare cu bigi:

timona,masina carmei si carma.

0 vinciul,cabestanul si ancora. 0 biga,cheia de impreunare si cablul de balansina.

1

Sunt elemente componente ale instalatiei

vinciuri de balansina,balansina si carlig

1 putul de lant,nara de ancora si ghidajele de lant. 0 babale,parame, turnicheti 0

23

de incarcare cu bigi: de sarcina

Sunt noduri de carlig: nodul simplu,jumatate de ochi,nodul de scondru

0 nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar 0 nodul gura de stiuca,nodul de remorca,nodul de carlig.

1

Sunt noduri de impreunare:

nodul simplu,jumatate de ochi,nodul de scondru

0 nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar 1 latul,foarfecele,nodul de scota. 0

Sunt noduri de legatura: nodul simplu,jumatate de ochi,nodul de scondru

1 nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar 0 nodul gura de stiuca,nodul de remorca,nodul de carlig.

0

Sunt noduri de legatura: nodul gura de stiuca,nodulde remorca,nodul de carlig.

0 nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar 0 latul,foarfecele,nodul de scota. 1

Sunt parame metalice flexibile,paramele de:

6x37 si 6x61 1 6x12 si 6x24 0 6x7 si 6x19 0

Sunt parame metalice rigide, paramele de :

6x37 si 6x61 0 6x12 si 6x24 0 6x7 si 6x19 1

Sunt parame metalice semirigide, paramele de :

6x37 si 6x61 0 6x12 si 6x24 1 6x7 si 6x19 0

Sustinerea bigii intr-o anumita pozitie se poate face cu:

cablul de balansina 1 cablul de sarcina 0 gaiul de manevra 0

Tambuchirile sunt: deschideri in punte necesare incarcarii-descarcarii marfii in/din magazii.



0

Tancurile de apa se pitureaza?

nu 1 da 0 uneori 0

Teuga reprezinta: suprastructura situata la pupa navei.

0 suprastructura situata la prova navei. 1 suprastructura situata in zona centrala a navei.

0

Timona reprezinta un element component al instalatiei de :

propulsie 0 guvernare 1 ancorare 0

Umezeala altereaza paramele vegetale?

da 1 nu 0 uneori 0

Unde se afla dispusa puntea duneta?

la pupa navei 1 la prova navei 0 la mijlocul navei 0

Unde se afla dispusa puntea teuga?

la pupa navei 0 la prova navei 1 la mijlocul navei 0

Unde se afla puntirile barcii?

in prova si in pupa 1 in mijlocul barcii 0 pe fundul barcii. 0

Unde se afla tabla lacrimara?

pe punte 1 pe bordaj. 0 pe fundul navei 0

Unde se depoziteaza lanturile de ancora virate partial sau total la bord?

in puturile de lant 1 in stopele de lant 0 in narile de punte 0

Unde se fixeaza carma in prova 0 in pupa 1 in tribord 0

24

unei barci?

Unde se pastreaza paramele pentru uzul curent?

in magazii 0 pe punte. 1 intr-un coferdam 0

Unde stau persoanele transportate in barca?

in spatele barcii 0 in camera barcii 1 in prova barcii 0

Unde sunt fixate antenele radio si de radiolocatie?

pe sarturi 0 pe catarge 1 pe pataratine 0

Unde trebuie expuse instructiunile de functionare cu schema bloc a instalatiei de guvernare?

in careuri 0 pe puntea de comanda si in compartimentul masinii de carma

1 pe puntea principala si in compartimentul caldari

0

Varangele reprezinta elemente de constructie ale navei dispuse in planul:

liniei de plutire 0 longitudinal 0 transversal 1

Verificarea si incercarea instalatiei de guvernare se face:

in timpul voiajului navei. 0 inainte de plecarea navei in voiaj,cu aproximativ 12 ore inainte.

1 inainte de plecarea navei in voiaj,cu aproximativ o ora inainte.

0

Vinciul de ancora se foloseste la:

incarcarea-descarcarea marfurilor si a containerelor.

0 ancorarea si acostarea navelor 1 remorcarea navelor 0

Voltele in cadrul lucrarilor de matelotaj sunt:

noduri marinaresti 0 legaturi prin care se fixeaza paramele la dispozitive speciale de legare

1 intoarceri ale navelor sub actiunea vantului. 0

Voltele se pot face la : baba,tacheti,cavile 1 baba,turnicheti, somare 0 baba,galion,goling 0

Ambarcatiunile Pot Avea Propulsie Cu Rame Si Veleadsasda

Documents

Transcript of Ambarcatiunile Pot Avea Propulsie Cu Rame Si Veleadsasda