9 Principii de Zbor

32
Numele şi prenumele persoanei examinate Data Semnătura Nota/procente (%) Numele şi semnătura examinatorului PRINCIPII DE ZBOR Chestionar de examinare (grilă test) – eliberare / revalidare / reînnoire / recunoaştere / echivalare licenţă de pilot de Aeronave Ultrauşoare Motorizate 1. Desenaţi diagrama forţelor importante care acţionează asupra unei aeronave în panta de urcare. Scrieţi ecuaţiile acestor forţe şi relaţiile dintre ele. 2. Ce este coeficientul de portanţă? Dar cel de rezistenţă la înaintare? Scrieţi valorile acestora extrase din formulele portanţei şi rezistenţei la înaintare. Cum se numeşte curba variaţiei acestor coeficienţi unul faţă de altul? Desenaţi această curbă.

description

Zbor

Transcript of 9 Principii de Zbor

Numele i prenumele persoanei examinate DataSemntura Nota/procente (%) Numele i semnturaexaminatoruluiPRINCIPII DE ZBORChestionar de examinare (gril test) eliberare / realidare / re!nnoire / re"#noa$tere /e"hialare li"en%de &ilot de 'eronae (ltra#$oare )otori*ate1. Desenai diagrama forelor importante care acioneaz asupra unei aeronae !n panta de urcare. Scriei ecuaiile acestor fore i relaiile dintre ele.". #e este coeficientul de portan$ Dar cel de rezisten la !naintare$ Scriei alorile acestora extrase din formulele portanei i rezistenei la !naintare. #um se numete cur%a ariaiei acestor coeficieni unul fa de altul$ Desenai aceast cur%.&. #e este fineea aerodinamic a unei aripi$Desenai cur%a ariaiei itezei de co%or're (!nfundare) (z !n funcie de iteza proprie aderat ()* ((x)+ presupun'nd c nu exist 'nt+ nu exist cureni erticali i aeronaaz%oar cu motorul oprit. Scriei ecuaia fineii !n funcie de cele dou iteze de mai sus i sc,iai pe cur%a menionat punctul !n care fineea este maxim.-. Desenai diagrama forelor importante care acioneaz asupra unei aeronae !n timpul ira.ului. Scriei ecuaiile acestor fore. #alculai factorul de sarcin pentru o itez proprie aderat de ()* ((x) / "00 1m/, la o !nclinare de 203 (presupun'nd c nu exist 'nt icureni erticali de aer+ 4*S / #*S). #are este iteza limit a aeronaei !n ira. cu !nclinarede 203+ cunosc'nd ca iteza limit!n z%or orizontal este de 25 1m/, (!n aceleai condiii meteo i de configuraie a aeronaei+ respecti turaie motor+ flaps+ pas elice etc.+ 4*S / #*S+ condiii care s asigure aceiai itez limit !n z%or orizontal a aeronaei respectie)$5. Desenai diagrama forelor importante care acioneaz asupra aeronaei !n timpul ira.ului. Scriei ecuaiile acestor forte i a razei ira.ului. #alculai factorul de sarcina pentru un ira. cu inclinare de -53. 2. Desenai diagrama forelor importante care acioneaz asupra unei aeronae !n timpul ira.ului.Scriei ecuaiile acestor fore. #alculai factorul de sarcin pentru o itez proprieaderat de ()* ((x) / -5 1m/, la o !nclinare de -53 (presupun'nd c nu exist 'nt i cureni erticali de aer+ 4*S / #*S). #are este iteza limit a aeronaei !n ira. cu !nclinarede -53+ cunosc'nd c iteza limit !n z%or orizontal este de -5 1m/, (!n aceleai condiii meteo i de configuraie a aeronaei+ respecti turaie motor+ pas elice etc.+ 4*S / #*S+ condiii care s asigure aceiai itez limit !n z%or orizontal a aeronaei respectie)$6. Desenai diagrama forelor importante care acioneaz asupra unei aeronae !n pant de co%or're. Scriei ecuaiile acestor fore i relaiile dintre ele.7. 8ng,iul de inciden al aripii unei aeronae este9a. ung,iul dintre %ordul de atac i ectorul itez %. ung,iul dintre #:* i ectorul itezc. ung,iul dintre extrados i axa aeronaei ;. 8ng,iul de cala. al aripii unei aeronae este9a. ung,iul dintre planul #:* i planul orizontal%. ung,iul la care aripa se anga.eazc. ung,iul dintre #:* i axa fusela.ului 10. Desenai cur%ele #x /