ATOS350 340 330240 230 220

Tractoare

2

Modelul ATOS.Un nou membru al familiei.

Cine spune că nu poți să îți alegi familia? Acum poți! O putere perfect adaptată nevoilor dumneavoastră.Sistemul său de operare: simplu şi intuitiv, fără artificii.Confort de conducere: un veritabil utilaj CLAAS.Un tractor perfect integrat în familia noastră mare, dar şi în a dumneavoastră.Noul ATOS.

atos.claas.com

3

ATOS 300 / 200

4

ATOS 350–220.

5

Cuprins

Tractoare până la 140 CP 6Prezentarea generală a gamei de modele 8

CLAAS POWER SYSTEMS 10Motor 12Transmisie 16Construcție 18Tiranţi spate, priză de putere 20Tiranții față 22Încărcătoare frontale 24Circuit hidraulic 26

Confort 28Cabină 30Panou de comandă dreapta 32Panou de comanda stânga 34SMART STOP, direcție dinamică 36

EASY – Efficient Agriculture Systems by CLAAS 38Sisteme de ghidare 40

Service 42Întreținere 44First CLAAS Service 46

Argumente 50

Date tehnice 51

6

Polivalente ca dumneavoastră.Tractoare până la 140 CP.

O gama impresionantă.

În ultimii doi ani, CLAAS a reînnoit gama de tractoare din acest segment. O gamă de patru modele oferă acum mai multe opţiuni, cu specificaţii tehnice perfect adaptate cerinţelor dumneavoastră: de la tehnologia simplă pentru lucrările zilnice până la funcţii automate pentru utilizare intensivă.

Tractoarele ELIOS, AXOS, ATOS şi ARION 400 oferă posibilități impresionante de echipare practice și bine construite, care vă vor face viaţa mai uşoară. Descoperiţi gama completă pe pagina noastră de internet claas.com.

7

Tractoare până la 140 CP

8

ATOS 300 / 200. Argumente întemeiate.

Argumentele pentru alegerea unui ATOS sunt multe și întemeiate. Datorită multitudinii de opţiuni de echipare, puteţi alege o configuraţie perfect adaptată cerinţelor dumneavoastră.

ATOS în căteva cuvinte:

Motor. − Motor Farmotion − Respectă standardul de emisii IIIB (Tier 4i) − 4 cilindri / cilindree de 3,8 l (modelele ATOS 300) − 3 cilindri / cilindree de 2,9 l (modelele ATOS 200) − Putere maximă de 76 - 109 CP (ECE R 120) − Injectie common-rail − Turbo şi intercooler − Ventilator cu vîscocuplaj − Memorare turație motor

Transmisie. − Gamă largă de transmisii − Versiune de bază: două game, cinci trepte de viteză, inversor mecanic

− REVERSHIFT (inversor electronic fără ambreiaj) − TWINSHIFT (două trepte de viteză powershift): − TRISHIFT (trei trepte de viteză powershift): − 40 km/h ECO (viteză maximă la turaţie redusă a motorului) − Buton de ambreiaj pe maneta schimbătorului de viteze − Oprire fără utilizarea ambreiajului, cu ajutorul funcţiei SMART STOP (doar cu REVERSHIFT)

Priză de putere. − Trei regimuri disponibile pentru priza de putere spate:

− 540 rpm − 540 şi 540 ECO rpm − 540/540 ECO, 1.000 şi 1.000 ECO rpm

− Priză de putere adaptată vitezei de deplasare, opțional − Priză de putere frontală de 1.000 rpm disponibilă

9

Prezentare generală a gamei de modele

Tiranţii faţă. − Construcție complet integrată − Capacitate de ridicare de 1,9 t − Braţe inferioare pliabile − Cârlige pentru braţ inferior categoria II − Implement robust pentru braţul superior

Cabină. − Cabină cu 4 montanţi − Uşă cu deschidere largă pentru acces uşor − Geamuri de mari dimensiuni − Parbrize faţă şi spate cu posibilitate de deschidere − Cabină FOPS (Structură de protecția împotriva obiectelor aflate în cădere) cu trapă transparentă

Confort. − O varietate de opțiuni disponibile pentru scaunul operatorului

− Sistem de climatizare − Filtru de cărbune activ pentru tratamente fitosanitare disponibil

− Coloană de direcție telescopică și orientabilă − Comenzi ergonomice − Direcție dinamică pe modelul ATOS 350

Circuit hidraulic. − Sunt disponibile două opțiuni pentru debitul hidraulic:

− 55 l/min − 60 l/min la 1.600 rpm (versiunea ECO)

− Circuit cu centru deschis − Până la patru cuple hidraulice disponibile:

− Trei cuple hidraulice cu acţionare mecanică − O cuplă hidraulică suplimentară cu acţionare electro-hidraulică

Tiranţi spate. − Cilindri suplimentari puternici pentru o putere mai mare de ridicare

− Capacitate de ridicare de 4,8 t pentru ATOS 300 − Capacitate de ridicare de 3,6 t pentru ATOS 200 − Cârlige sau articulaţii sferice categoria II − Tirant central hidraulic disponibil − Tiranți cu reglare hidraulică − Comenzi robuste, ergonomice

10

CPS – CLAAS POWER SYSTEMS.

Un sistem optimzat de propulsie pentru rezultate excepționale.

Creșterea eficienței, îmbunătățirea fiabilității materialelor și optimizarea costurilor sunt cele trei preocupări majore ale inginerilor CLAAS. CLAAS inovează din nou reunind o serie de componente avansate într-un sistem numit CLAAS POWER SYSTEMS (CPS). CPS garantează nu numai cel mai mare nivel de performanță în orice moment, dar și un consum minim de combustibil.

11

CLAAS POWER SYSTEMS

12

Modele puternice.

Două motoare. Şase modele.

Seria ATOS 300 este echipată cu motoare Farmotion cu 4 cilindri și cilindree de 3,8 l, iar seria ATOS 200 cu motoare Farmotion cu 3 cilindri și cilindree de 2,9 l. Datorită tehnologiei ultramoderne, ambele tipuri de motoare oferă o excelentă gestiune a puterii asociată cu un consum redus de carburant. Datorită suprapunerii valorilor de putere la cele două serii, aveți posibilitatea de a alege motorul care răspunde perfect cerințelor dumneavoastră:

Cu motor cu 4 cilindri ATOS 300 are un ampatament mai lung, pentru o stabilitate mai mare în timpul operațiunilor de transport și rezerve de putere pentru lucrări de tracțiune și cu priza de putere.

Mult mai compact și ușor cu motor cu 3 cilindri ATOS 200 impresionează prin funcţionarea silențioasă şi consumul avantajos la sarcină parţială.

− Dimensiuni compacte − Injecție common-rail la înaltă presiune - 2.000 bari − Turbocompresor controlat − Intercooler − Respectă standardul de emisii IIIB (Tier 4i) − Controlul emisiilor prin intermediul catalizatorului de oxidare diesel (COD) şi recircularea externă a gazelor de eşapament răcite (EGR)

− Ventilator cu vâscocuplaj

ATOS

Putere nominală (CP) ECE R 120

Putere maximă (CP) ECE R 120

Cuplu maxim (Nm) ECE R 120

350 103 109 435340 97 102 405330 84 88 354240 92 97 371230 84 88 354220 76 76 341

13

109

60

80

120

100

140

40

20

20

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

250

200

150

300

350

400

450

500

435

97

60

80

120

100

140

40

20

20

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

250

200

150

300

350

400

450

500

371

Motor

ATOS 350

ATOS 240

Nm

Nm

CP

CP

Valori conform ECE R 120

Valori conform ECE R 120

109 CP MAX

97 CP MAX

14

Stage IIIB (Tier 4i).

Modelul ATOS respectă standardul de emisii Stage IIIB. Introducerea acestui standard presupune o reducere semnificativă a emisiilor poluante.

Emisii reduse datorită COD şi sistemului inteligent de recirculare a gazelor de eşapament.

COD însemnă catalizator de oxidare diesel. În cadrul acestuia, componentele gazelor de eşapament poluante, ca hidrocarburile sau monoxidul de carbon, sunt oxidate şi, prin urmare, neutralizate cu ajutorul conţinutului rezidual de oxigen. Gestiunea electronică inteligentă de recirculare externă a gazelor de eşapament răcite (EGR) reglează, de asemenea, emisiile de particule şi de oxid de azot în funcţie de faza curentă de funcţionare.

Sistemul de reducere a poluării perfect integrat.

15

Motor

COD complet integrat.

Toate componentele sistemului de post-tratare a gazelor de eşapament sunt amplasate sub capotă, fără a perturba vizibilitatea din cabină.

Curat, pur și simplu.

ATOS respectă standardul de emisii IIIB (Tier 4i) fără a utiliza uree. Rezervorul de motorină este amplasat lângă treptele de acces în cabină şi are o capacitate maximă de 150 l la ATOS 300 şi de 130 l la ATOS 200.

16

Întotdeauna în viteza potrivită.

Mai multe tipuri de transmisie.

Modelul ATOS este disponibil cu trei tipuri de transmisie, oferindu-vă posibilitatea de a-l configura potrivit cerinţelor dumneavoastră specifice.

Transmisie manuală − Fără trepte de viteză powershift − Cinci trepte − Două game pentru 10 trepte pentru mers înainte şi 10 trepte pentru mers înapoi

− Viteză maximă de 40 km/h

Transmisie TWINSHIFT − Două trepte de viteză powershift − Cinci trepte de viteză − Două game pentru 20 trepte pentru mers înainte şi 20 trepte pentru mers înapoi

− Viteză maximă de 40 km/h ECO

Transmisie TRISHIFT1

− Trei trepte de viteză powershift − Cinci trepte de viteză − Două game pentru 30 trepte pentru mers înainte şi 30 trepte pentru mers înapoi

− Inversor fără ambreiaj REVERSHIFT, dotare standard − Viteză maximă de 40 km/h ECO

Trei tipuri de transmisie vă permit să adaptați perfect modelul ATOS nevoilor dumneavoastră. Inversorul este poziţionat la îndemână, în partea stângă a volanului și este comandat în funcție de alegerea transmisiei, mecanic sau electro-hidraulic cu transmisia REVERSHIFT. Pentru aplicaţii speciale, două game lente începând de la 326 m/h la turaţie nominală sunt disponibile opțional.

Cu inversorul REVERSHIFT din dotarea standard pentru transmisia TRISHIFT, aproape că nu mai aveţi nevoie de pedala de ambreiaj: SMART STOP ușurează manevrele utilizând frâna de serviciu. Butonul de ambreiaj de pe maneta schimbătorului este extrem de util, în special în timpul operaţiunilor de transport. REVERSHIFT vă permite, de asemenea, schimbarea rapidă și lină a sensului de mers, atunci când lucrați cu încărcătorul frontal.

În versiunea ECO, transmisiile TWINSHIFT şi TRISHIFT permit atingerea unei viteze maxime de 40 km/h la turaţii mai mici ale motorului. Acest lucru reduce consumul de carburant în timpul operaţiunilor de transport.

1 Disponibilă doar pentru ATOS 350.

17

Transmisie

Toate gamele şi treptele de viteză sunt controlate prin intermediul a două manete. Butonul de ambreiaj de pe maneta schimbătorului înlocuiește pedala de ambreiaj.

Cu inversorul REVERSHIFT, progresivitatea inversării este reglată de pe maneta REVERSHIFT.

18

Conceptul de tractor CLAAS pentru un plus de flexibilitate.

19

Construcție

Conceptul de tractor CLAAS.

Conceptul de tractor CLAAS oferă avantaje semnificative și vă asigură că sunteți mereu cu un pas înaintea concurenţei. Combinaţia dintre un ampatament lung şi o distribuţie optimă a greutăţii și lungimea totală mică asigură un nivel ridicat de flexibilitate şi performanţe remarcabile.

Ampatament lung şi distribuţie optimă a greutăţii: − Confort ridicat la condus − Manevrabilitate îmbunătățită și sigură pe șosea − Forţă mai mare de tracţiune şi performanţe ridicate, fiind necesar mai puţin balast

− Stabilitate îmbunătăţită pentru o capacitate mai mare de ridicare

− Consum redus de carburant − Protecția solului, dinamism și consum redus pe șosea datorită necesarului mic de balast

Lungime totală mică: − Manevrabilitate optimă − Lungime mai mică pe şosea a ansamblului tractor-remorcă − Vizibilitate optimă − Ghidare îmbunătăţită a implementelor frontale

Anvelope până la 38".

ATOS poate fi echipat cu anvelope spate cu un diametru cuprins între 28" şi 38". Datorită gamei variate de anvelope, ATOS poate fi folosit la orice tip de lucrări.

Sistem sigur de frânare.

Frânele controlează uşor masa la gol redusă şi masa totală maximă admisă, asigurând un nivel ridicat de siguranţă şi stabilitate.

20

Ridică orice doriţi.

Un alt comutator este instalat pe partea dreaptă a scaunului șoferului permițăndu-i acestuia să controleze tiranţii spate la ataşarea, respectiv detașarea utilajelor.

Ambele apărătoare de noroi sunt prevăzute cu butoane pentru ridicarea şi coborârea tiranţilor spate.

O priză de putere proporțională, a cărei turaţie este corelată cu viteza de deplasare, este disponibilă pentru utilaje tractate cu punte motoare. Este instalată separat sub priza de putere.

Toate turaţiile prizei de putere pot fi pre-selectate uşor prin intermediul comenzilor din partea stângă a scaunului șoferului.

21

Tiranţii spate | Priza de putere

Capacitate de ridicare maximă de 4,8 tone.

ATOS 300 are o capacitate maximă de ridicare impresionantă de 4,8 t, față de 3,6t pentru ATOS 200. Puteţi alege comanda mecanică sau electro-hidraulică a tiranţilor spate.

− Cârlige sau articulaţii sferice (cat. II) opțional − Doi cilindri hidraulici puternici sporesc capacitatea de ridicare

− Tirant central hidraulic disponibil opțional − Tiranți cu reglare hidraulică

Turaţiile prizei de putere.

Trei versiuni pentru priza de putere sunt disponibile pentru modelul ATOS, pentru a răspunde tuturor cerinţelor dumneavoastră:

− 540 rpm − 540 şi 540 ECO rpm − 540/540 ECO, 1.000 şi 1.000 ECO rpm

Priza de putere ECO, permite atingerea turaţiei dorite la o turaţie redusă a motorului, optimizând astfel consumul de carburant şi nivelul de zgomot.

Automatizarea PTO crește confortul operatorului atunci când se lucrează cu utilaje antrenate de priza de putere. Priza de putere proporțională propusă separat opțional, este utilizată pentru antrenarea remorcilor.

1 Buton rotativ pentru selectarea poziţiei de lucru

2 Reglarea sensibilității3 Viteza de coborâre4 Limitator înălţime de

ridicare 5 Coborâre tiranţi spate

6 Ridicare tiranţi spate7 Oprire tiranţi spate

Concept de comandă intuitiv.

22

Multiple posibilități de utilizare.

Tiranţii faţă integraţi complet .

Tractorul ATOS poate fi echipat din fabrică cu tiranţi faţă complet integraţi  cu o capacitate de ridicare de 1,9 t. Pentru o balastare optimă pot fi instalate şi îndepărtate rapid greutăţi frontale în timpul folosirii tractorului.

Braţe inferioare pliabile.

Braţele inferioare se pliază pentru a reduce lungimea tractorului și a oferi operatorului o vizibilitate mai bună.

Priză de putere frontală solidă.

Priza de putere faţă funcţionează la o turaţie de 1.000 rpm şi poate fi utilizată pentru o gamă largă de aplicaţii.

Axul prizei de putere frontale este protejat de o carcasă robustă ce permite utilizarea în siguranţă a utilajelor antrenate de priza de putere în faţă a tractorului.

23

Tiranții frontali

Comenzile prizei de putere.

Prizele de putere din faţă şi din spate pot fi cuplate şi decuplate cu ușurință utilizând comenzile electro-hidraulice de pe panoul de comandă din dreapta.

1 Automatizare cuplare/decuplare priza de putere faţă2 Automatizare cuplare/decuplare priza de putere spate

24

Combinația perfectă.Încărcătorul frontal CLAAS.

Fără compromisuri.Chiar şi pentru lucru cu încărcătorul frontal.

Cuplarea încărcătorului la tractor este extrem de importantă pentru o lucrare sigură și rapidă. Integrarea optimă a brațelor de prindere a încarcătorului a fost privilegiată în dezvoltarea seriei ATOS. Brațele sunt poziţionate mult în spate, pentru a asigura un nivel optim de stabilitate a tractorului în timpul lucrărilor grele. Conceptul de pre-echipare încărcător permite adăugarea cu ușurință și în orice moment a unui încărcător frontal CLAAS.

− Pre-echipare robustă disponibilă din fabrică pentru încărcătoarele frontale CLAAS

− Integrare optimă a tuturor componentele pentru pre-echipare încărcător

− Sistem de ataşare robust, cu eficienţă dovedită

25

Încărcătoare frontale

Unitatea de comandă.

Comanda de pre-echipare din fabrică a unui tractor pentru încarcătorul frontal include și unitatea de comandă. Sunt disponibile două opţiuni:

− PROPILOT (acţionare mecanică) − FLEXPILOT (acţionare hidraulică pilotată)

ATOS FL 100 / FL 100 C FL 80 / FL 80 C FL 60 / FL 60 C350 □ □ –340 □ □ –330 □ □ –240 – □ □230 – □ □220 – □ □Înălţime maximă de ridicare

4,00 m 3,85 m 3,75 m

□ Disponibil – Nu este disponibil

Unitatea de comandă în cruce este aceeași pentru cele două versiuni.

− Pregătirea din fabrică a tractorului pentru încărcător asigură o durată lungă de viaţă şi un nivel ridicat de fiabilitate

− Unitate de comandă integrată și ergonomică − Circuitul hidraulic ECO cu debit de 60 l/min reduce la minimum consumul de carburant şi reacţionează rapid în timpul lucrărilor desfăşurate cu un încărcător frontal

− Inversorul REVERSHIFT este ideal pentru lucrările desfăşurate cu un încărcător frontal ce presupun schimbări frecvente de direcţie

− Vizibilitate optimă datorită trapei transparente

Sistemul de amortizare a vibraţiilor SHOCK ELIMINATOR al încărcătoarelor frontale CLAAS, asigură utilizarea confortabilă pe câmp.

Cu încărcătorul frontal CLAAS, ATOS devine un tractor polivalent, atât pe câmp, cât şi în fermă.

26

Menține presiunea optimă - Circuitul hidraulic.

Rezervă de putere.

Pompa hidraulică are un debit de 55 l/min. În plus, versiunea ECO atinge o performanţă hidraulică de 60 l/min la o turaţie redusă a motorului, de numai 1.600 rpm, micșorând astfel consumul de carburant.

Identificare simplă datorită codurilor de culoare.

Cuplele hidraulice din partea din spate a tractorului ATOS (maxim patru) sunt uşor de conectat. Marcajele colorate de pe partea de intrare şi cea de ieşire ușurează montarea corectă a implementelor.

Direcţie hidraulică.

Direcţia este prevăzută cu o pompă hidraulică independentă, care asigură manevrarea confortabilă a tractorului, chiar şi cu utilaje care necesită o putere hidraulică mărită.

27

Circuitul hidraulic

Măiestrie absolută.

În total, sunt disponibile patru distribuitoare hidraulice: − Trei distribuitoare hidraulice mecanice − Un distribuitor electro-hidraulic opțional (max. 25 l/min) − Acces optim la manetele de comandă

28

Construită cu gândul la dumneavoastră. Cabina.

Modelul ATOS este echipat cu o cabină spațioasă, care îndeplineşte cele mai exigente cerinţe în materie de confort în timpul lucrului. Portiera are un unghi larg de deschidere care asigură un acces confortabil. Toate comenzile principale sunt la îndemână. Geamurile de mari dimensiuni asigură o vizibilitate panoramică optimă.

29

Confort

30

Mai mult decât un loc de muncă.Cabina.

Totul este amplasat la îndemână.

Cabina cu patru montanţi asigură o excelentă vizibilitate panoramică asupra zonei de lucru, dar şi un nivel ridicat de confort pentru operator în timpul zilelor lungi de lucru.

Portierele au un unghi larg de deschidere pentru un acces facil în cabină.

Parbrizul poate fi larg deschis pentru ventilarea naturală a cabinei.

Luneta deschisă foarte puţin Luneta deschisă pe jumătate Luneta deschisă complet

Luneta se poate deschide în trei poziţii diferite.

31

Cabina

Scaun șofer personalizat.

ATOS este disponibil cu o gamă variată de scaune pentru operator, cu suspensie mecanică sau pneumatică. Varianta cu suspensie pneumatică permite reglarea automată pe înălţime a scaunului. De asemenea, puteţi alege între două variante de lăţime a scaunului.

Volanul poate fi reglat telescopic pe înălţime și în adâncime, pentru a se adapta preferinţelor oricărui operator.

Datorită trapei transparente, operatorul beneficiază permanent de o vizibilitate excelentă asupra încărcătorului frontal şi poate lucra întotdeauna precis şi în siguranţă.

32

Toate la locul lor.

Utilizare confortabilă.

Comenzile pentru sistemul de climatizare şi ştergătorul de lunetă sunt poziţionate ergonomic în partea superioară dreaptă a plafonului cabinei. Ventilația poate fi reglată în continuu în funcție de necesități.

33

Panoul de comandă din partea dreaptă

Plasate la o înălţime comfortabilă în partea dreaptă a scaunului șoferului manetele de comandă sunt accesibile şi uşor de folosit.

1 Cuplarea / decuplarea prizei de putere frontale2 Cuplarea / decuplarea prizei de putere din spate3 Cuplare / decuplare automată a prizei de putere4 Blocare/Deblocare tiranţi spate5 Ridicare / coborâre tiranţi spate6 Panou de comandă tiranţi spate7 Acceleraţie de mână8 Memorare turație motor9 Blocare diferenţial10 Tracţiune 4X411 Buton pentru funcția hidraulică ECO12 Distribuitoare hidraulice mecanice13 Distribuitor electro-hidraulic

34

Comenzi accesibile și ușor de folosit în partea stângă.

Consolă suplimentară.

O consolă suplimentară este integrată în partea stângă a scaunului șoferului.

Şi comenzile de pe aceasta sunt amplasate la îndemână şi asigură accesul la următoarele funcţii:1 Pre-selectarea turaţiei prizei de putere (540/1.000)2 Activare ECO pentru turaţiile prizei de putere3 Activarea prizei de putere proporționale a cărei turaţie este

corelată cu viteza de deplasare4 Frâna de mână hidraulică (ca aici) sau mecanică

35

Panoul de comandă din partea stângă

Consola pentru autoradio, comada girofarurilor şi două butoane pentru luminile de lucru sunt integrate în partea superioară stângă a plafonului cabinei.

Afişaj flexibil.

Afişajul perfect structurat de pe panoul de bord este instalat direct pe coloana de direcţie. Volanul cu 3 spiţe îi permite operatorului să vizualizeze rapid toate informaţiile importante sau instrucţiunile şi avertismentele de care are nevoie în timpul lucrului.

Comenzi ergonomice.

1 Maneta REVERSHIFT2 Semnalizatoare de direcţie, inclusiv comenzi pentru

ştergătorul de parbriz, faza lungă şi claxon3 Lumini de avarie4 Lumini de drum şi de lucru

36

Simţiţi-vă ca acasă!

37

SMART STOP | Direcţie dinamică

SMART STOP – oprire simplă.

Datorită funcţiei SMART STOP, tractorul se opreşte la apăsarea pedalei de frână fără a fi necesară utilizarea pedalei de ambreiaj. Acest lucru este de mare ajutor operatorului, în special în timpul lucrărilor din jurul fermei sau de pe câmp, de exemplu la producerea baloţilor rotunzi.

Funcţia SMART STOP poate fi activată prin simpla apăsare a unui buton de pe panoul de bord.

Direcţie dinamică.

Activarea direcţiei dinamice de pe panoul de bord, permite reducerea considerabilă a numărul de rotiri ale volanului necesare pentru bracarea la maxim a roţilor.

Acest lucru sporeşte confortul în timpul lucrului cu un încărcător frontal sau la capetele de teren. Direcţia dinamică este disponibilă pentru modelul ATOS 350.

38

EASY. Soluții SIMPLE pentru creșterea randamentului.

39

EASY – Efficient Agriculture Systems by CLAAS

Numele spune tot.

CLAAS concentrează toată experiența sa în sisteme electronice într-un singur cuvânt: EASY

EASY este abrevierea Efficient Agriculture Systems. Cu EASY este mai UȘOR ca niciodata să reglezi sau sa pilotezi mașina. EASY este de asemenea sinonim cu soluții de management specifice. EASY vă permite armonizarea sistemelor dumneavoastră și obținerea celor mai bune performanțe ale parcului de mașini agricole, în beneficiul afacerii dumneavoastră.

Go on. Go easy.

EASY poate fi împarțit în patru module specializate - care împreună formează o combinaţie puternică.

− la bord - pilotarea mașinii şi optimizarea performanţelor direct din cabină

− pe câmp - Creşterea productivităţii pe câmp

− pe drum - Monitorizarea mașinii şi diagnoză de la distanţă

− la fermă - Soluții software la fermă

40

Întotdeauna pe drumul cel bun.Sistemele de ghidare CLAAS.

Modul simplu de a porni.

Prin GPS COPILOT, CLAAS propune un sistem de ghidare prin satelit cu multe caracteristici, ideal pentru a începe făra probleme. Operatorul ghidează cu precizie mașina, asistat de semnalul de corecție EGNOS, disponibil fără abonament, care oferă o precizie GPS de +/– 15 - 30 cm pe linii drepte paralele sau curbe. Sistemul garantează exploatarea întregii lăţimi de lucru şi permite reducerea suprapunerilor. Calitate lucrării astfel obținute este excelentă, chiar şi în condiţii meteorologice dificile și de lumină precară.

Un sistem ideal pentru aplicațiile următoare: − Lucrările solului − Împrăștierea de îngrășăminte chimice − Împrăştierea gunoiului de − Împrăştierea de îngrăşământ natural − Împrăştierea de var − Toate lucrările fără puncte de orientare (cărări)

41

Sisteme de ghidare

GPS PILOT.

Pe lângă unitatea de comandă hidraulică, GPS PILOT poate fi folosit şi cu un volan motorizat GPS PILOT FLEX, pentru un nivel mare de precizie. Cel mai mare avantaj al volanului GPS PILOT FLEX este  flexibilitatea. Acesta poate fi transferat uşor între diferite mașini agricole în funcție de sezon, cum ar fi combinele de recoltat, combinele de furaje și tractoare pentru toate lucrările desfăşurate pe câmp.

Acesta poate fi instalat şi pe mașinile CLAAS mai vechi şi pe mașinile altor producători. Aveţi la dispoziţie numeroase opţiuni. Puteţi utiliza echipamentul GPS PILOT deja existent pe fiecare mașină și trebuie doar să adăugați volanul motorizat sau puteţi muta întreg sistemul de pe o mașină pe alta.

Numeroase argumente pentru achiziție: − Nu este necesară utilizarea sistemului hidraulic − Sistemul de ghidare poate fi uşor mutat de pe un utilaj pe altul

− Toate funcţiile sistemului GPS PILOT

Ghidare precisă.

Terminalul de bază S7 dispune de cele mai noi tehnologii şi reprezintă alegerea ideală dacă doriţi să utilizaţi terminalul doar pentru operarea sistemului de ghidare paralelă sau a sistemului de autoghidare. Datorită ecranului său tactil de 7", de înaltă rezoluţie, S7 permite accesarea tuturor funcţiilor oferite de modelul anterior, terminalul S3.

42

Simplitate. Siguranță. Fiabilitate.Service şi întreţinere CLAAS.

ATOS este întotdeauna pregătit.

Întreţinere, piese de schimb, service post-vânzare: echipa CLAAS se angajează să reducă la minimum timpul de inactivitate al tractorului ATOS. Am creat soluţii testate pentru o întreţinere eficientă – iar un utilaj bine pregătit este un gaj pentru siguranța optimă a lucrului. Funcţionarea optimă și conservarea valorii mașinii sunt prioritațile noastre. Știm că: tractorul este una dintre cheile succesului dumneavoastră.

43

Service

44

Întreţinerea trebuie să fie realizată cât mai simplu posibil.

Întreţinere rapidă.

Lucrările zilnice de întreţinere trebuie să fie cât mai simple cu putință, deoarece experienţa ne-a arătat că nimănui nu-i plac lucrurile complicate sau incomode.

− Capota dintr-o bucată se deschide prin simpla apăsare a unui buton, oferind acces la toate punctele de întreţinere ale motorului

− Uleiul poate fi verificat pe partea dreaptă a tractorului ATOS când capota este închisă

− Toate lucrările zilnice de întreținere pot fi efectuate fără a folosi scule

Aer proaspăt pentru putere maximă.

Panourile mari de admisie de pe capotă permit pătrunderea de aer proaspăt pentru răcire şi pentru filtrul de aer al motorului. Radiatorul este uşor de curăţat.

Filtrul de aer este amplasat într-un loc accesibil în faţa panourilor radiatorului, fiind astfel uşor de îndepărtat. Acesta are dimensiuni mari şi o durată lungă de viaţă. Un prefiltru pentru particule grosiere de praf integrat în carcasa filtrului mărește intervalul de curăţare.

Siguranţele circuitului electric sunt amplasate central în cabină.

Trusa de scule de lângă treptele de acces în cabină de pe partea dreaptă este inclusă în dotarea standard.

Filtrul de aer pentru cabină este situat în exteriorul cabinei şi poate fi uşor demontat pentru întreţinere.

45

Întreţinere

46

Aproape de dumneavoastră.CLAAS Service.

Asistenţă non-stop.

Membrii echipelor First CLAAS Service ale dealerilor CLAAS din întreaga lume vă stau la dispoziţie non-stop pentru a vă furniza piesele de schimb necesare şi un service de încredere.

Aceştia vă oferă asistență în orice moment, având cunoştinţe de specialitate, experienţă vastă şi o veritabilă pasiune pentru utilajul dumneavoastră, şi vă pot furniza foarte rapid piese de schimb ORIGINALE CLAAS, caracterizate prin calitate superioară, funcţionalitate excelentă şi o durată lungă de viaţă.

Depozitul internaţional de piese de schimb CLAAS include 135.000 de piese de schimb diferite depozitate pe o suprafaţă de 40.000 m2.

47

First CLAAS Service

Vorbim aceeaşi limbă.

Dealerii CLAAS se numără printre cele mai eficiente companii de tehnologie agricolă din lume. Membrii echipelor noastre de service sunt foarte calificaţi şi dotaţi cu scule şi dispozitive de diagnoză speciale. CLAAS Service înseamnă lucrări de înaltă calitate. De asemenea, CLAAS Service vă îndeplineşte toate cerinţele în materie de expertiză şi fiabilitate.

Suntem acolo când aveţi nevoie de noi.

În timpul recoltării, fiecare minut contează. Timpii de inactivitate cresc costurile şi trebuie evitaţi cât mai mult posibil. Depozitul nostru central de piese de schimb din Hamm (Germania) furnizează rapid toate piesele de schimb ORIGINALE CLAAS, oriunde în lume. Cu o reţea globală de dealeri, CLAAS vă garantează că piesele ajung foarte rapid la destinaţie, indiferent unde vă aflaţi. Echipa de service CLAAS vă stă la dispoziţie 365 de zile pe an, 7 zile pe săptămână, 24 de ore pe zi, pentru a se asigura că utilajul dumneavoastră este funcţional, în cel mai scurt timp posibil.

Pentru liniştea dumneavoastră.Produsele de service CLAAS.

Costurile tot mai mari şi intervalele scurte de timp, în sezonul de recoltare, determină luarea unor măsuri care să garanteze funcţionarea utilajului dumneavoastră mult timp după primele 12 luni acoperite de garanţie. Ţinând cont de acest aspect, CLAAS oferă produse de service individualizate, ce au costuri uşor previzibile, oferind astfel un nivel ridicat de fiabilitate şi eficienţă. Cu verificarea post-recoltare CLAAS, contractul de întreţinere CLAAS şi MAXI CARE (garanţie extinsă),vă putem oferi un pachet de service special, perfect adaptat cerinţelor dumneavoastră. Astfel, puteţi beneficia de costuri previzibile şi riscuri reduse de defectare a utilajului.

Verificarea post-recoltare CLAAS: Verificarea post-recoltare CLAAS înseamnă diagnoză competentă, identificarea eventualelor probleme şi documentarea profesionistă a stării utilajului.

Contractul de întreţinere CLAAS: Prin încheierea unui contract de întreţinere CLAAS, dealerul CLAAS va efectua toate lucrările de întreţinere asupra utilajului dumneavoastră CLAAS.

CLAAS MAXI CARE: Garanţia extinsă pentru combine de recoltat, tractoare şi încărcătoare telescopice acoperă toate piesele de schimb ORIGINALE CLAAS şi reparaţiile incluse în garanţie.

Principalele avantaje:

− Durată mai lungă de viaţă a utilajelor − Atelier al dealerului echipat în mod profesionist − Consiliere cu privire la echipamentele speciale şi montarea ulterioară

− Întreţinerea utilajului dumneavoastră pentru a obține performanţe maxime în timpul lucrului

− Reducerea la minimum a timpilor de inactivitate − Planificare strictă a costurilor − Menţinerea valorii pe termen lung − Utilizarea de piese de schimb și consumabile CLAAS ORIGINAL

48

Un nou membru al familiei.ATOS 300 / 200.

49

ATOS 300 / 200

50

ATOS.Argumente convingătoare.

CPS.

− Motoare moderne Farmotion − Trei modele cu 3 cilindri şi trei modele cu 4 cilindri − Injecţie common-rail − Turbo şi intercooler − Ventilator cu vâscocuplaj − Memorare turație motor − Mai multe variante de transmisie − REVERSHIFT − Transmisie TWINSHIFT sau TRISHIFT cu 40 km/h ECO la turaţie redusă a motorului

Confort.

− Vizibilitate panoramică optimă datorită cabinei cu 4 montanţi

− Geamuri de mari dimensiuni și trapă transparentă − Parbrize faţă şi spate cu posibilitate de deschidere − Acces confortabil în cabină − Mai multe modele de scaune pentru operator − Coloana de direcţie poate fi reglată în adâncime şi în înălţime, telescopic

− Climatizare − Filtru de cărbune activ pentru tratamente fitosanitare − SMART STOP − Direcţie dinamică

EASY.

− GPS COPILOT pentru descoperirea sistemelor de ghidare − GPS PILOT FLEX pentru un plus de flexibilitate − Terminal S7 cu ecran tactil 7" de înaltă rezoluţie

● Standard ○ Opţional □ Disponibil – Nu este disponibil ● Standard ○ Opţional □ Disponibil – Nu este disponibil

CLAAS dezvoltă în permanenţă produsele sale pentru a satisface cerinţele clienţilor. Acest lucru înseamnă că toate produsele pot fi modificate fără notificări prealabile. Toate descrierile şi specificaţiile din această broşură trebuie să fie considerate ca fiind aproximative, putând include echipamente opţionale care nu fac parte din specificaţiile standard. Această broşură este concepută pentru a fi utilizată în întreaga lume. Vă rugăm să consultaţi dealerul CLAAS cel mai apropiat şi lista de preţuri pentru detalii. Unele panouri de protecţie au fost eliminate în scopuri ilustrative, pentru a prezenta funcţia în mod mai clar. Pentru a evita orice risc de pericol, nu eliminaţi aceste panouri de protecţie. În acest sens, vă rugăm să consultaţi instrucţiunile din manualul de utilizare.Toate datele tehnice ale motoarelor au la bază norma de poluare europeană: Stage. Utilizarea în prezentul document a normei Tier are scop exclusiv informativ şi de a asigura o mai bună înţelegere a datelor şi nu implică necesitatea unei certificări pentru regiunile în care emisiile sunt reglementate prin norma Tier.

1 Îndeplinește standardul ISO TR 14396

2 Datele referitoare la performanţă îndeplinesc criteriile de admisibilitate. Performanţa conform 97/68/CE este identică cu 2000/25/CE.

3 Nu sunt disponibile cu transmisie TRISHIFT

ATOS 350 340 330 240 230 220MotorTip Farmotion Farmotion Farmotion Farmotion Farmotion FarmotionNr. de cilindri 4 4 4 3 3 3Capacitate cilindrică cm3 3849 3849 3849 2887 2887 2887Sistem de injecţie common-rail (2000 bar) ● ● ● ● ● ●Post-tratarea gazelor de eşapament cu COD şi EGR ● ● ● ● ● ●Turaţie nominală rpm 2200 2200 2200 2200 2200 2200Putere la turaţia nominală a motorului (ECE R 120)1 kW/CP 76/103 72/97 62/84 67/92 62/84 56/76Valoare aprobată tip (97/68/CE)2 kW/CP 76/103 72/97 62/84 67/92 62/84 55/76Putere maximă (ECE R 120)1 kW/CP 80/109 75/102 65/88 71/97 65/88 56/76Gamă de putere constantă rpm 1700–2200 1700–2200 1700–2200 1800–2200 1700–2200 1700–2200Turaţie motor la cuplu maxim rpm 1600 1600 1600 1600 1600 1500Cuplu maxim (ECE R 120)1 Nm 435 405 354 371 354 341Ventilator cu vâscocuplaj ● ● ● ● ● ●Capacitate maximă a rezervorului de carburant l 150 150 150 130 130 130Interval de schimbare a uleiului h 600 600 600 600 600 600TransmisieTracţiune integrală ● ● ● ● ● ●Interval de schimbare a uleiului h 1200 1200 1200 1200 1200 1200Transmisie cu cinci trepte de viteză și 2 game

10 trepte de mers înainte / 10 trepte de mers înapoi fără etajarea treptelor, viteză maximă 40 km/h

□ □ □ □ □ □

20 trepte de mers înainte / 20 trepte de mers înapoi cu TWINSHIFT (două trepte powershift), viteză maximă 40 km/h ECO

□ □ □ □ □ □

30 trepte de mers înainte / 30 trepte de mers înapoi cu TRISHIFT (trei trepte powershift) şi REVERSHIFT, viteză maximă 40 km/h ECO

□ – – – – –

Inversor fără ambreiaj REVERSHIFT / inversor mecanic

□ / □ 3 □ / □ □ / □ □ / □ □ / □ □ / □

Game pentru deplasare cu viteză mică (2 game supli-mentare, număr dublu de trepte)

○ ○ ○ ○ ○ ○

Viteză minimă la turaţia de 2200 rpm cu treapta pen-tru deplasare cu viteză mică

m/h 418(344 cu TRISHIFT)

326 326 348 348 348

Viteză minimă la 2200 rpm fără treapta pentru depla-sare cu viteză mică

km/h 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1

Punte spateBlocare electro-hidraulică a diferenţialului spate (cup-laj cu dinţi)

● ● ● ● ● ●

Dimensiune flanșă mm 1740 1740 1740 1640 1640 1640Dimensiuni maxime anvelope spate 540/65 R 38 600/65 R 34 600/65 R 34 540/65 R 34 540/65 R 34 540/65 R 30 Siguranţă pe drumSistem de frânare (discuri multiple în baie de ulei) ● ● ● ● ● ●Punte faţă cu frâne ○ ○ ○ ○ ○ ○Frâne hidraulice pentru remorcă ○ ○ ○ ○ ○ ○Frâne pneumatice pentru remorcă ○ ○ ○ ○ ○ ○Priză de putere540 ● ● ● ● ● ●540/540 ECO ○ ○ ○ ○ ○ ○540/540 ECO şi 1000/1000 ECO ○ ○ ○ ○ ○ ○Priză de putere proporțională, a cărei turaţie este corelată cu viteza de deplasare

○ ○ ○ ○ ○ ○

Cuplare/decuplare automată a prizei de putere ○ ○ ○ ○ ○ ○Ax priză de putere 1⅜", 6 caneluri ● ● ● ● ● ●

ATOS 350 340 330 240 230 220Punte faţă tracţiune integralăComandă electro-hidraulică ● ● ● ● ● ●Unghi maxim de bracaj grade 50 50 50 50 50 50Unghi de fugă a roţilor grade 7 7 7 7 7 7Unghi de oscilație grade 10 10 10 10 10 10Rază de bracaj m 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 3,7Ecartament mm 1806 1806 1806 1665 1665 1622

cu anvelope 360/70 R 28 360/70 R 28 360/70 R 28 360/70 R 24 360/70 R 24 360/70 R 24Dimensiune flanșă mm 1770 1770 1770 1610 1610 1610Apărătoare de noroi pivotante ● ● ● ● ● ●Circuit hidraulicCircuit hidraulic deschis, 55 l/min l/min ● ● ● ● ● ●

Debit la turaţia nominală a motorului 55 55 55 55 55 55Circuit hidraulic deschis, 60 I/min ECO ○ ○ ○ ○ ○ ○

Debit la turaţia nominală a motorului 55 55 55 55 55 55Putere la turaţia de 1600 rpm 60 60 60 60 60 60

Presiune maximă de lucru bar 190 190 190 190 190 190Număr de cuple hidraulice mecanice (minim – maxim)

1–3 1–3 1–3 1–3 1–3 1–3

Cuplă cu comandă electro-hidraulică (maxim 25 l/min)

○ ○ ○ ○ ○ ○

Controlul debitului pentru cuplele hidraulice mecanice ○ ○ ○ ○ ○ ○Circuit de retur cu debit liber ● ● ● ● ● ●Tiranţi spateBraţe inferioare şi superioare cu cârlig de cuplare categoria II

○ ○ ○ ○ ○ ○

Braţe inferioare şi superioare cu articulaţie sferică categoria II

● ● ● ● ● ●

Braţe inferioare şi superioare cu articulaţie sferică categoria II (braţe inferioare cu articulaţii sferice reglabile)

○ ○ ○ – – –

Reglare hidraulică a tijei de ridicare din partea dreaptă

○ ○ ○ ○ ○ ○

Capacitate maximă de ridicare la nivelul articulaţiilor sferice

kg 3600 3600 3600 3600 3600 3600

Capacitate maximă de ridicare la nivelul articulaţiilor sferice cu cilindri de ridicare suplimentari

kg 5500 4900 4900 4600 4600 4600

Înălţime de ridicare mm 772 772 772 720 720 720Comandă mecanică ● ● ● ● ● ●Comandă electro-hidraulică ○ ○ ○ ○ ○ ○Comenzi externe ● ● ● ● ● ●Tiranți fațăCapacitate maximă de ridicare kg 1900 1900 1900 1900 1900 1900Amortizare vibraţii ○ ○ ○ ○ ○ ○Cârlig categoria II pentru braţ inferior ● ● ● ● ● ●Priză de putere frontală 1000 rpm ○ ○ ○ ○ ○ ○CabinăTrapă transparentă FOPS ○ ○ ○ ○ ○ ○Scaun pentru operator cu suspensie mecanică ● ● ● ● ● ●Scaun pentru operator cu suspensie mecanică, lat ○ ○ ○ ○ ○ ○Scaun pentru operator cu suspensie pneumatică, lat ○ ○ ○ ○ ○ ○Scaun pentru operator cu suspensie pneumatică, lat, cu reglare automată a înălţimii

○ ○ ○ ○ ○ ○

Coloană de direcţie reglabilă în adâncime, cu reglare telescopică pe înălţime

○ ○ ○ ○ ○ ○

Încălzire ● ● ● ● ● ●Climatizare ○ ○ ○ ○ ○ ○Scaun pentru pasager ○ ○ ○ ○ ○ ○Parbriz cu deschidere ○ ○ ○ ○ ○ ○Ştergătoare de lunetă ○ ○ ○ ○ ○ ○Număr maxim de lumini de lucru, faţă/spate 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4Priză 25 A ○ ○ ○ ○ ○ ○

● Standard ○ Opţional □ Disponibil – Nu este disponibil

ATOS 350 340 330 240 230 220Dimensiuni și greutățiVersiunea cu tracţiune integrală, cu ulei şi carburant, fără operatorCu anvelope Inci 34 34 34 30 30 30Lungime (fără balast faţă, fără tiranţi faţă) (d)

mm 4230 4230 4230 4000 4000 4000

Lăţime exterioară minimă mm 1989 1989 1989 1980 1980 1965Distanța de la centrul punţii spate la partea de sus a cabinei (a)

mm 1984 1984 1984 1954 1954 1926

Înălțime totală (b) mm 2710 2710 2710 2580 2580 2580Ampatament (c) mm 2400 2400 2400 2300 2300 2300Gardă la sol (e) mm 470 470 470 445 445 445Greutate kg 4500 4000 4000 3300 3300 3300Greutate totală maximă admisă kg 7500 7000 7000 6200 6200 5500

ATOS 350 340 330 240 230 220Anvelope spate Anvelope față420/70 R 30 360/70 R 24 – – – □ □ □420/85 R 30 280/85 R 24 – – – □ □ –480/70 R 30 360/70 R 24 – – – □ □ –420/85 R 34 320/85 R 24 – □ □ – – –420/85 R 34 380/85 R 24 □ □ □ □ □ –460/85 R 34 420/85 R 24 □ □ □ – – –460/85 R 34 340/85 R 28 □ □ □ – – –480/70 R 30 320/70 R 24 – – – □ □ □480/70 R 34 420/70 R 24 □ □ □ □ □ –520/70 R 34 480/70 R 24 □ □ □ – – –540/65 R 28 420/65 R 20 – – – □ □ □540/65 R 30 380/70 R 20 – – – □ □ □540/65 R 34 480/65 R 24 □ □ □ □ □ –600/65 R 34 540/65 R 24 □ – – – – –340/85 R 36 320/85 R 24 □ □ □ – – –340/85 R 38 280/85 R 28 □ □ □ □ □ –420/85 R 38 340/85 R 28 □ – – – – –480/70 R 38 380/70 R 28 □ – – – – –540/65 R 38 440/65 R 28 □ – – – – –

e e

b

a

cd

HRC / 336019330115 KK ME 0415

CLAAS Global Sales GmbHSucursala BucureștiȘos. București - Urziceni 68cRO - 077010 AfumațiJudetul Ilfovinfo@claas-romania.comwww.claas-romania.com