2.Legislatie rutiera

5/25/2018 2.Legislatie rutiera

1/74

CURS DE LEGISLATIE RUTIERA

EXPRESII SI TERMENI

1. acordare a prioritatii- obligatia oricarui participant la trafic de a nu-sicontinua deplasarea sau de a nu efectua orice alta manevra, daca prin acesobliga pe ceilalti participanti la trafic care au prioritate de trecere sa-si modifibrusc directia sau viteza de deplasare ori sa opreasca;2. acostament- fasia laterala cuprinsa intre limita partii carosabile si marginplatformei drumului;3. amenajari rutiere- totalitatea constructiilor, dispozitivelor si oricaror mijlotehnice, altele decat cele destinate semnalizarii, amplasate pe drumul public

scopul asigurarii securitatii rutiere;4. ansambu de !e"icue- vehiculul cu motor cuplat cu unul sau doua vehiccare circula pe drum ca o unitate;5. autostrada - drumul national de mare capacitate si viteza, semnalizat sperezervat eclusiv circulatiei autovehiculelor, cu sau fara remorci, care nu serproprietatii riverane, prevazut cu doua cai unidirectionale, separate printr-o zmediana sau, in mod eceptional, prin alte modalitati, cu eceptia unor locurspeciale sau cu caracter temporar, avand cel putin doua benzi de circulatie psens si banda de urgenta, intersectii denivelate si accese limitate, intrarea siiesirea fiind permise numai prin locuri special amenajate;!. auto!e"icu- vehiculul echipat cu motor in scopul deplasarii pe drum."roleibuzele si tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule.#ehiculele cse deplaseaza pe sine, denumite tramvaie, tractoarele folosite in eploatarileagricole si forestiere, precum si vehiculele pentru efectuarea de servicii saulucrari, care se deplaseaza numai ocazional pe drumul public, nu suntconsiderate autovehicule;$. banda de circuatie- subdiviziunea longitudinala a partii carosabile,materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, daca are o latimecorespunzatoare pentru circulatia intr-un sens a unui sir de vehicule, altele d

vehiculele care se deplaseaza pe doua roti;%. banda de ur#enta- subdiviziunea longitudinala suplimentara, situata laetremitatea din partea dreapta a autostrazii, in sensul de circulatie, destinateclusiv stationarii autovehiculelor in cazuri justificate, precum si circulatieiautovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii sau in miscu caracter de urgenta;&. banda re!ersibia- banda de circulatie, marcata si semnalizata, situata la

1


2/74

aa drumului, destinata circulatiei autovehiculelor intr-un sens sau in altul, infunctie de intensitatea traficului;1'. biciceta- vehiculul prevazut cu doua roti, propulsat eclusiv prin fortamusculara, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor;

11. cooana o$iciaa- unul sau mai multe vehicule care circula pe drumul pusi sunt insotite de unul sau mai multe autovehicule ale politiei rutiere, care aufunctiune semnale speciale de avertizare sonore si luminoase de culoare ros12. conducator- persoana care conduce pe drum un grup de persoane, unvehicul sau animale de tractiune, animale izolate sau in turma, de povara oricalarie;13. conducator de auto!e"icu sau tram!ai, atestat profesional - persoanafizica posesoare a unui permis de conducere si a unui certificat de atestareprofesionala, care conduce un autovehicul de o anumita categorie, cu sau faremorca, pentru transportul de marfuri, persoane sau alte servicii;

14. drum pubic- orice cale de comunicatie terestra, cu eceptia cailor feraspecial amenajata pentru traficul pietonal sau rutier, deschisa circulatiei pubdrumurile care sunt inchise circulatiei publice sunt semnalizate la intrare cuinscriptii vizibile;15. unitati de asistenta medicaaambulatorie de specialitate autorizate in asens - unitatile sanitare cu personal calificat si dotare corespunzatoare pentreaminarea medicala ambulatorie a candidatilor la obtinerea permisului deconducere si a conducatorilor de autovehicule sau tramvai, autorizate de catautoritatile de sanatate publica judetene sau a municipiului (ucuresti, dupa c

1!.intersectie- orice incrucisare, jonctiune sau bifurcare de drumuri la niveinclusiv spatiile formate de acestea;1$. ocaitate- catunul, satul, comuna, orasul si municipiul ale caror intrari siesiri sunt semnalizate in conformitate cu prevederile legale;1%. masa totaa ma%ima autori&ata- masa maima a unui vehicul incarcatdeclarata admisibila in urma omologarii de catre autoritatea competenta;1&. mijoc te"nic certi$icat- dispozitivul care dovedeste consumul de produori substante stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora prezenta in aerul epirat a alcoolului;2'. mijoc te"nic omoo#atsi verificat metrologic - dispozitivul care stabiles

concentratia de alcool in aerul epirat ori destinat masurarii vitezei sau prin cse probeaza incalcari ale unor reguli de circulatie;21. moped- autovehiculul, cu doua, trei sau patru roti, a carui viteza maimprin constructie nu depaseste 45 )m*h si care este echipat cu un motor cu ainterna, cu aprindere prin scanteie, cu o capacitate cilindrica ce nu depasestcm3 sau cu un alt motor cu ardere interna ori, dupa caz, electric, a carui putenominala este de cel mult 4 )+;

2


3/74

22. motociceta- autovehiculul cu doua roti, cu sau fara atas, echipat cu unmotor care are o capacitate cilindrica mai mare de 5' cm3 si*sau a carui vitemaima, prin constructie, depaseste 45 )m*h;23. parte carosabia- portiunea din platforma drumului destinata circulatiei

vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe parti carosabile complet sepauna de cealalta printr-o zona despartitoare sau prin diferenta de nivel;24. participant a tra$ic- persoana fizica ce utilizeaza, la un moment dat, drpublic;25. pista pentru bicicete- subdiviziunea partii carosabile, a trotuarului ori aacostamentului sau pista separata de drum, special amenajata, semnalizatamarcata corespunzator, destinata numai circulatiei bicicletelor si mopedelor;2!. prioritate de trecere- dreptul unui participant la trafic de a trece inaintecelorlalti participanti la trafic cu care se intersecteaza, in conformitate cuprevederile legale privind circulatia pe drumurile publice;

2$. remorca- vehiculul fara motor destinat a fi tractat de un autovehicul sauun tractor;2%. remorca usoara- remorca a carei masa totala maima autorizata nudepaseste $5' )g;2&. semiremorca- remorca a carei masa totala maima autorizata este prein parte de catre un autovehicul sau de catre un tractor;3'. tractor- vehiculul cu motor, pe roti sau pe senile, conceput special penttrage sau a impinge anumite utilaje sau remorci folosite in eploatarile agricoori forestiere sau pentru alte lucrari, care se deplaseaza numai ocazional pe

drumul public;31. tractor rutier- tractorul pe roti, cu cel putin doua ae, utilizat pentrueecutarea de lucrari, precum si pentru tractarea unor remorci folosite pentrutransportul de persoane sau bunuri si care se deplaseaza, de regula, pe drupublic;32. trecere a ni!e- incrucisarea la nivel dintre un drum public si o cale ferasau linie de tramvai, care dispune de o platforma independenta;33. trotuar- spatiul longitudinal situat in partea laterala a drumului, separat mod vizibil de partea carosabila prin diferenta sau fara diferenta de nivel, decirculatiei pietonilor;

34. detinator- persoana fizica sau juridica care foloseste un vehicul in bazacontract de leasing sau contract de inchiriere;35. !e"icu - sistemul mecanic care se deplaseaza pe drum, cu sau faramijloace de autopropulsare, utilizat in mod curent pentru transportul de persosi*sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrari;3!. !e"icu cu mase sau dimensiuni de #abarit depasite - vehiculul care,datorita dimensiunilor sale ori marfurilor transportate, depaseste masele tota

3


4/74

maime admise sau dimensiunile de gabarit admise, prevazute in reglementlegale;3$. !e"icu in circuatie internationaa sau in tra$ic internationa - vehicucare, prin deplasarea sa, depaseste cel putin o frontiera de stat;

3%. &ona drumuui pubic- cuprinde suprafata de teren ocupata de elemenconstructive ale drumului, zona de protectie si zona de siguranta. imitelezonelor drumurilor se stabilesc in conformitate cu prevederile legale;3&. &ona pietonaa- perimetrul care cuprinde una sau mai multe strazi rezecirculatiei pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli specialcirculatie, avand intrarile si iesirile semnalizate in conformitate cu prevederilelegale;4'. &ona re&identiaa- perimetrul dintr-o localitate unde se aplica reguli spede circulatie, avand intrarile si iesirile semnalizate in conformitate cu prevedelegale.

MI'L(ACE DE SEMNALI)ARE RUTIER*

ijloacele de semnalizare rutier se constituie /ntr-un sistem unitar 0icoerent, se realizeaz 0i se instaleaz astfel /nct s fie observate cu u0urindin timp de ctre cei crora li se adreseaz 0i trebuie s fie /n deplinconcordan /ntre ele 0i /ntr-o stare tehnic de funcionare corespunztoare.

"ipurile de mijloace de semnalizare rutier 0i ordinea de prioritate arespectrii lor, este urmtoarea

a semnalele, indicaiile 0i dispoziiile poliistului rutier;b semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehic

cu regim de circulaie prioritar;c semnalizarea temporar care modific regimul normal de desf0urare

circulaiei;d semnalele luminoase sau sonore;e indicatoarele;f marcajele;g regulile de circulaie.

Semnaee poi+istuui care dirijea&, circua+iaemnalele poliistului rutier se aplic cu precdere fa de celelalte se

sau reguli de circulaie conform ordinii de respectare a mijloacelor desemnalizare.

emnalele poliistului care dirijeaz circulaia au urmtoarele semnifica

4


5/74

- braul ridicat verticalsemnific atenie, oprire pentru toi participanii la tracare se apropie, cu ecepia conductorilor de vehicule care au fost surprinsintersectie si nu ar mai putea opri /n condiii de siguran;- braul sau braele ntinse orizontalsemnific oprire pentru toi participan

trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circul din direcia sau direciileintersectate de braul sau braele /ntinse. 6up ce a dat acest semnal, poliispoate cobor braul sau braele, poziia sa /nsemnnd, de asemenea, oprirepentru participanii la trafic care vin din faa ori din spatele lui;- balansarea bastonuui re$ectori&antori rotirea unei anterne cu uminrosiepe timp de noaptesemnific oprire pentru participanii la trafic, spre caeste /ndreptat;- balansarea braului/n plan vertical, cu palma minii orientat ctre solsemnific reducerea vitezei;- rotirea !ioaie a bra+uuisemnific mrirea vitezei ;

7oarte important de menionat c aceste semnale se dau si de catre

5


6/74

a polii0tii de frontier; b agenii de cale ferat,aflati la trecerile la nivel; c personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice;8onducatorii de vehicule trebuie sa opreasca la semnalul dat de catre

a coloanele auto, inclusiv cele militare sau oficiale ; b membrii patrulelor 0colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni dinapropierea unitilor de /nvmnt; c nevztori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd ace0tia traverseazstrada; d cortegii Semnaee speciae de a!erti&are- uminoase .i/sasonore

9cestea pot fi folosite 0i separat /n funcie de natura misiunii.emnalel

speciale luminoase de avertizare sunt- lumina roie- poate fi folosit numai de ctre autovehiculele aparinnd p0i pompierilor;-pentru lumina albastr- autovehiculele aparinnd poliiei, jandarmeriei,poliiei de frontier, serviciului de ambulan sau medicin legal, proteciei cinisterului 9prrii care /nsoesc coloane militare, :,


7/74

/n afara prii carosabile sau, cnd nu este posibil, ct mai aproape de partedreapta a prii carosabile 0i s permit trecerea acestora;

- la apropierea de autovehicule cu regim de circulaie prioritar, care au funciune semnaee uminoase de cuoare abastr,- concomitent cu cee

sonore- conductorii celorlalte vehicule sunt obligai s reduc viteza, selibereze banda pe care se deplaseaz autovehiculul prioritar ori s circule cmai aproape de bordur sau acostament, iar la intersecii, s le acorde priorde trecere;

-la semnalul dat cu lampa giratoare de cuoare #abense mareste ateSemnaee uminoase

emnificaia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculeleste valabil pe /ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaieiconductorilor crora li se adreseaz.


8/74

ro0u; totodat permite vehiculelor surprinse /n intersecie 0i vehiculelor care mai pot opri /n condiii de siguran, s /0i continue deplasarea.

9tunci cnd semnalul ro0u funcioneaz concomitent cu cel galben, acanun apariia semnalului verde si interzice continuarea deplasarii.

emnalele ro0u, galben 0i verde pot fi /n form de sgei de aceea0iculoare, pe fond negru. @n acest caz interdicia sau permisiunea de trecereimpus de semnalul luminos este limitat la direcia sau direciile indicate praceste sgei. 9ceea0i semnificaie o au 0i sgeile aplicate pe panourileadiionale ce /nsoesc, la partea inferioar, semafoarele.

emafoarele pentru dirijarea circulaiei vehiculelor pe benzi reversibilereprezint dispozitivele care emit semnale ro0ii , galben 0i verzi, instalatedeasupra benzilor delimitate prin marcaje longitudinale, fiind destinatesemnalizrii benzilor cu circulaie reversibil.

emnalul ro0u, avnd forma a dou bare /nclinate 0i /ncruci0ate, interz

accesul vehiculelor pe banda deasupra creia se gse0te, iar semnalul verdforma unei sgei cu vrful /n jos, permite intrarea vehiculelor 0i circulaia peacea band.

emnalul luminos intermediar care anun schimbarea semnalului verdcazul benzilor cu circulaie reversibil, are forma unei sau unor sgei de culgalben cu vrful orientat /n diagonal ctre /n jos, spre dreapta. 9cest semanun c banda deasupra creia se afl este pe punctul de a fi /nchiscirculaiei conductorilor crora li se adreseaz 0i c ace0tia sunt obligai sdeplaseze pe banda sau benzile indicate de sgei.

8onductorul vehiculului care intr /ntr-o intersecie la culoarea verde semaforului este obligat s respecte 0i semnificaia benzii de incadrare si alindicatoarelor instalate /n interiorul acesteia.

emafoarele pentru dirijarea circulaiei pietonilor 0i bicicli0tilor sunt deculoare verde 0i ro0ie. 9cestea funcioneaz corelat cu semnalele pentrudirijarea circulaiei vehiculelor.

emnalele luminoase pentru pietoni pot fi /nsoite de semnale acusticepentru a asigura traversarea drumului de ctre nevztori.

emnalul luminos destinat numai dirijrii circulaiei bicicletelor are /ncmpul su, imaginea unei biciclete de culoare ro0ie, respectiv verde pe fon

negru.emafoarele pentru dirijarea circulaiei tramvaielor au forma de caset

patru corpuri de iluminat de culoare alb 0i trebuie /nsoite de panouri cu semadiionale.

emafoarele pentru dirijarea circulaiei la trecerea la nivel cu o cale fersunt compuse din dou lumini ro0ii care funcioneaz intermitent alternativ. @cazul trecerii la nivel prevzute cu bariere sau semibariere, acest semnal an

8


9/74

coborrea acestora.emnalul luminos pentru anunarea apropierii trenurilortrebuie s fie /nsoit de un semnal sonor de avertizare.

@n timpul ct semnalul cu lumini ro0ii este stins, trebuie s funcionezepermanent un semnal cu lumin intermitent de culoare alb, avnd caden

lent, care semnific permisiunea de a trece.a apropierea trenurilor semnalul luminos cu lumini ro0ii 0i cel sonor tres intre /n funciune, /n mod automat, concomitent cu stingerea semnalului dculoare alb 0i s rmn /n funciune pn la trecerea acestora.

Indicatoare pentru circuatiendicatoarele rutiere se instaleaza, de regula, pe partea dreapta a sen

de mers. @n cazul /n care conditiile locale /mpiedica observarea din timp aindicatoarelor de catre conducatorii carora li se adreseaza, ele se pot instalarepeta pe partea stnga, /n zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spatiinterzis circulatiei vehiculelor, deasupra partii carosabile sau de cealalta partintersectiei,/n loc vizibil pentru toti participantii la trafic.

ndicatoarele pot fi /nsotite de panouri cu semne aditionale continndinscriptii sau simboluri care le precizeaza, completeaza ori limiteaza semnific


10/74

ndicatoarele de avertizare se instaleaza /naintea locului periculos, la odistanta de maimum 5' m /n localitati, /ntre 1'' m si 25' m /n afara localitarespectiv /ntre 5'' m si 1''' m pe autostrazi si drumuri epres. 8nconditiile din teren impun amplasarea la o distanta mai mare, sub indicator s

instaleaza un panou aditional A6istanta /ntre indicator si /nceputul loculuipericulosB.


11/74


12/74

b."recere la nivel cu o caleferata simpla ?dubla, farabariere, prevazuta cusemnale luminoase deavertizare a apropieriitrenului

pentru asigurare inaintea indicatorului iarunde eista, inaintea marcajuluitransversal.

Dbligatiile de mai sus se respecta laindicatoarele de la bnumai atunci candnu functioneaza instalatia cu semnalacustic si luminos de la acestea.

"recere la nivel cu o cale feratafara bariera

e instaleaza la o distanta de 15' minaintea unei treceri la nivel cu o caleferata fara bariera din afara localitatilor sila 5' m inaintea trecerii din localitati.Gste urmat de indicatorul "recere lanivel cu o cale ferata simpla?dubla farabariera.6e la intalnirea indicatorului se maresteatentia si se reduce din viteza

"recere la nivel cu o cale feratacu bariere sau semibariere

e instaleaza la o distanta de 15' minaintea unei treceri la nivel cu o cale

ferata cu bariere sau semibariere dinafara localitatilor si la 5' m. inainteatrecerii din localitati.6e la intalnirea indicatorului se maresteatentia si se reduce din viteza

"recere la nivel cu o linie detramvai

e instaleaza la 5'-1'' m de ointersectie prin care circula si tramvaie.a coltul intersectiei se respecta regulilede prioritate specifice.inia de tramvai se traverseaza cu vtezaredusa.


13/74

trecere pietoni se confunda cu indicatorul 8opii.


14/74

6rum cu denivelari

e instaleaza la 5'-2'' m. de inceputulunui sector cu denivelari repetate sau odenivelare izolata.e reduce viteza dedeplasare pana la 3' Cm*h in localitati si

pana la 5' Cm*h in afara localitatilor.

6rum lunecos

e instaleaza la &'-2''m. de inceputulunui drum alunecos, din cauza ghetii,zapezii,al noroiului sau al pietrei cubice ,al pavajelor lustruite ori umede, precumsi in zone unde pe carosabil se asterneun strat fin de praf, nisip, eistandpericolul derapajului. e evita frana deserviciu si se foloseste frana de motor.

e reduce viteza pana la 3' Cm*h inlocalitati si pana la 5' Cm*h in afaralocalitatilor.

8opii

e instaleaza inaintea ? in zona uneiscoli, gradinite sau loc des frecventat decatre copiii."erminarea zonei de actiune aindicatorului este anuntata de acelasiindicator instalat pe sensul opus. ntreorele $-22 se reduce viteza pana la 3'Cm*h in localitati si pana la 5' Cm*h inafara localitatilor.

8irclatia in ambele sensuri

e instaleaza la sfarsitul drumului cusens unic, atentionand pe conducatoriide vehicule ca sa respecte regulilestabilite pentru circulatia pe drumurilepublice cu doua sensuri de circulatie.

8aderi de piere

e instaleaza la &'-2''m. de inceputulunei zone unde eista pericolul ca dinversantul muntelui ?dealului alaturatdrumului public sa cada pietre careajung pe partea carosabila.e reduceviteza si pe cat posibil nu se opreste sinu se foloseste claonul.

14


15/74

(iciclisti

e instaleaza la o distanta de &'-2'' m.de apropierea unei piste pentru biciclistisau o portiune de drum des frecventatade catre biciclisti.

e mareste atentia pentru a nu vasurprinde un biciclist care incalcaregulile de circulatie.

emafoare

e instaleaza la o distanta de 5'-2'' m.de locul in care s-a instalat,de curand,un semafor electric .n afara localitatilorse intalneste inaintea unei zone de drumingustat, aflat in reparatie,unde circulatiaeste dirijata de semafoare electrice.

9lte pericole

e instaleaza la &'-2'' m de un loc

pericolos de pe partea carosabila,carenu are un indicator specific deatentionare.

9laturi de semnul aditional cu simbolulunui tren,semnifica trecerea la nivel cu ocale ferata industriala.e mareste atentia si se reduce viteza.

9eroport

e gaseste instalat in apropierea unuiaeroport sau in apropierea unui culoar

de zbor pentru avioane.9tentioneaza ca avioanele caredecoleaza sau aterizeaza vor zburafoarte aproape de partea carosabila, iarzgomotul sau lumina produse deacestea ,este posibil ca sa distragaatentia conducatorului de vehicul.e reduce viteza si se mareste atentia.

9ccident

e instaleaza la o distanta de 5'-2'' m.inaintea locului in care s-a produs,

recent, un accident, urmele accidentuluifiind inca pe carosabil si obliga lamarirea atentiei in zona respectiva.e reduce viteza pana la 3' Cm*h inlocalitati si pana la 5' Cm*h in afaralocalitatilor.

15


16/74

9nimale

9mbele indicatoare se gasesc la odistanta de &'-2'' m. de locul undeeista riscul ca un animal sa ajunga pepartea carosabila.

imbolul animalului domestic se gasesteinstalat acolo unde circula in modcurent animale catre sau de la locul depasunat, iar cel cu simbolul uni animalsalbatic se instaleaza in zone depadure,des frecventate de catre animalesalbatice.

9mbele indicatoare obliga la reducereavitezei pana la 3' Cm*h in localitati sipana la 5' Cm*h in afara localitatii,cand

se circula pe langa animalele care sedeplaseaza pe carosabil sauacostament.

#ant lateral

e instaleaza in zonele depresionale ,unde vantul bate pe o aumita directie,inmod constant.Dbliga la reducerea vitezei si ambelemaini sa se afle pe volan, in mod specialla intalnirea cu un alt autovehicul,

eistand pericolul de AabsorbtieB.iluetaarata directia predominanta a vantului.

(alize directionale

e instaleaza inaintea unui obstacoltemporar sau permanent pe parteacarosabila ?lucrari,cap de pod, etc..


17/74

9costament periculos

e instaleaza acolo unde acostamentuleste mult sub nivelul parti carosabile saunu este amenajat ?sant, prapastie, pietrisetc.

=u permite intoarcerea si mersul inapoi.

6enivelare pentru limitareavitezei

e amplaseaza la apropierea de odenivelare? limitator de viteza fiindprecedat de indicatorul HHimitare devitezaHH09ceste dispozitive pot fi instalate

/n zone rezidentiale, /n zonele cu scoli,gradinite, refugii si treceri pentru pietoni,sectoare de drum /ngustat, poduri, zone

/n constructie, etc., pentru a impune

reducerea vitezei de deplasare avehiculelor si cresterea siguranteipietonilor.

Indicatoare de re#ementare a prioritatii

e instaleaza la intrarea intr-o intersectie dirijata sau la inceputul unui dingustat sau a unui pod unde nu au loc de trecere doua vehicule care circulasens opus.

ndicatoarele pentru reglementarea prioritatii in intersectii, prin forma loneconfundat, se pot observa si li se poate intelege semnificatia usor, chiarprivindu-le din spate.

ndicatoarele de reglementare a prioritatii sunt

8edeaza trecerea

Gste un indicator de pierdere a prioritatii sse instaleaza la 5-& m de coltul uneiintersectii cu vizibilitate si unde se pierdeprioritatea. 9sigurarea se face din mers.

#ehiculul se opreste la limita devizibilitate,fara a se depasi coltul intersecsau marcajul specific numai cand seintersecteaza cu un alt vehicul ?indiferentdirectia acestuia.6aca de intersectie nu se apropie unvehicul,dupa asigurarea din mers se

17


18/74

continua deplasarea,fara oprire.9re aceeasi semnificatie ca si indicatorulDprire?de pierdere a prioritatii.

Dprire

Gste un indicator de pierdere a prioritatii s

se instaleaza la 5-& m de coltul uneiintersectii fara vizibilitate si unde se pierdprioritatea. 9sigurarea se face din oprire, limita de vizibilitate, fara a se depasi coltuintersectiei sau a marcajulului specific.


19/74

sens opus, pe drumul ingustat.


20/74

8irculatia interzisa in ambelesensuri

e instaleaza la inceputul drumului pe canu se permite circulatia, indiferent desensuri, pentru orice categorie de vehicu


21/74

9ccesul interzis autovehiculelor sivehiculelor cu tractiune animala

bicicletele, carucioarele, mopedele.

nterzis a vira la stanga ?dreapta

a primul colt de intersectie se interzice

virajul la stanga ?dreapta.


22/74

8laonatul interzs

6e la intalnirea indicatorului se interziceclaonatul.

9tunci cand indicatorul, insotesteindicatorul cu denumirea localitatii,in

intreaga localitate se interzice claonatu

#ama "aa

ndicatoarele obliga la oprire pentrucontrolul vamal,primul,sau plata taei dedrum ?pod,autostrada,tunel, etc, secund

farsitul tuturor restrictiilor

ndicatorul ridica numai trei restrictiidepasirea interzisa,limitare de viteza siclaonatul interzis,cand pe sectorul de

drum au actionat cel putin doua din acesrestrictii.9 nu se confunda ca acestindicator ridica toate restrictiile.

farsitul limitari de viteza

ndicatorul permite deplasarea cu vitezamaima legala pe sectorul de drumrespectiv.:idica restrictia de a circula cuviteza mai mare decat cea mentionata inindicatorul imitare de viteza.

farsitul interzicerii de a depasi

6e la intalnirea indicatorului un

autovehicul poate sa depaseasca orice tde vehicul.:idica restrictiile referitoare lainterzicearea depasirii vehiculelor.

tationarea interzisa

6in locul in care se gaseste instalat, seinterzice stationarea pe partea carosabilpana la primul colt de intersectie. 8andindicatorul este insotit de semne aditionaacesta actioneaza pana se intalnestesemnul aditional cu semnificatia de

sfarsitul zonei de actiune a indicatorului.

Dprirea interzisa

6in locul intalnirii indicatorului se interzicoprirea pe partea carosabila pana la primcolt de intersectie. 8and indicatorul esteinsotit de semne aditionale,oprirea esteinterzisa pana la intalnirea semnuluiaditional cu semnificatia de sfarsitul zone

22


23/74

de actiune a indicatorului.

tationarea alternanta

nterzic stationara,primul in zilele impareal doilea in zilele pare.

Kona de stationare cu duratalimitata

ub indicator se gaseste un semn aditiocare indica perioada din timpul zilei in case interzice stationarea.nterdictia stationarii actioneaza pana laintalnirea indicatorului farsitul zonei cudurata limitata.

9ccesul interzis autoveiculelorcare transporta substante

eplozive sau usor inflamabile


24/74

nterzis autovehiculelor de acircula fara a mentine intre ele un

interval de cel puin Jm

minime mentionata in indicator.Gste insotit de indicatorul mproscare cupietris.

Indicatoare de obi#areunt instalate de regula la intrarea in intersectii actionand numa in

intersectia respective sau la intrarea pe un sector de drum.


25/74

prin dreapta e circula in sensul aratatde sageti

utilizeaza in deplasanumai aceasta pis

6rum obligatoriupentru categoria de

vehicule

nainte sau la dreaptan prima intersectie se

circula numai inante sau ladreapta

6elimtarea pistelopentru pietoni si

biciclete

a dreaptaa primul colt de

intersectiese efectuiaza vraj la

dreapta,imediat ce sedepaseste indicatorul


26/74

Presemnalizarea traseului deevitare a localitatii.Arata

centura de ocolire.

Presemnalizarea directiilor intr-o intersectie cu sens

iratoriu

!rum inc"is sau desc"is

Presemnalizarea traseului de

urmat in cazul unei

restrictii de circulatie

Presemnalizare #e autostrada

#entru #arcare

Presemnalizare #e autostrad

#entru s#atiu de servi

$onfirmarea directiei de mers #e autostrada s#re

localitati mai im#ortante si distantele #ana

la acesteaPresemnalizarea unui loc #ericulos sau o

restrictie #e un drum lateral

%anda rezervata circulatieimi&loacelor de trans#ort

in comun

!rum fara iesire=u interzice accesul dararata ca drumul este fara

iesire

Presemnalizarea traseului durmat in vederea

efectuarii vira&ului l

stana

26


27/74

'raseu de urmat#entru anumite

cateorii de ve"icule


cateorii de ve"icule


cateorii de ve"icul

(electarea circulatiei#e directii de mers in

a#ro#ierea intersectieiPe as$at se #aseste a 123 mmarcaju corespun&ator

(electarea circulatiei#e directii de mers in

a#ro#ierea intersectieiPe as$at se #aseste a 123 mmarcaju corespun&ator

(electarea circulatiei#e directii de mers i

a#ro#ierea intersectiePe as$at se #aseste a 123

marcaju corespun&ator

%anda destinata circulatiei

ve"iculelor lentePe banda 1 circua cei care nupot de&!ota ce putin 43 5m/"

'erminarea unei )enzi decirculatie

'erminarea unei )enzi decirculatie

6istanta minima 6istanta minimaintre vehicule cand intre vehicule cand

viteza este de pana viteza este mai marela !' Cm*h de !' Cm*h

27


28/74

Indicatoare de in$ormare

Dfera informatii utile cu caracter divers.


29/74

"elefon :estaurant Notel sau motel

tatie de benzina tatie de alimentarecu conbustibil inclusivbenzina fara plumb

(ufet sau cofetarie

"eren pentrucamping ?tabara

turistica

"eren pentru campingsi caravane

8abana pentruturisti


30/74

turistica


31/74

permanente, cu deosebirea ca fondul alb este /nlocuit cu fondul galben ?vezeemple.

6rumingustat

9costamentpericulos

ngustaretemporara

farsitultuturorrestrictiilor

imitare deviteza

6evieretemporara


32/74

#iteza recomandata pentru un sector dedrum cu semafoare sincronizate

nceputul silungimea zonei deactiune aindicatorului

nceputul zonei de actiunindicatorului

firsitul zonei deactiune aindicatorului

8onfirmarea zonei deactiune a indicatorului


33/74

6istanta intreindicator siinceputul locului

periculos


34/74

Marcaj inie continuainiile continue simple sau duble ausemnificatia unei interziceri nepermitndtrecerea cu vehiculul peste ele ori /ncalcar

lor, /n timpul mersului, cu prilejul eecutaridepasirilor, virajelor la stnga sau la dreapori /ntoarcerilor. inia continua dubla sefoloseste pentru separarea sensurilor decirculatie pe drumurile cu minim doua benzde circulatie pe sens. 8onducatorilor devehicule le este interzis sa opreasca sau sstationeze /n dreptul liniilor continue simplesau duble, trasate /n aul drumului, atuncicnd ceilalti conducatori care circula /n

acelasi sens ar fi determinati sa /ncalce acmarcaj.

Marcaj inie discontinu,iniile discontinue au caracter orientativ,trecerea peste ele cu rotile vehiculului fiindpermisa atunci cnd conducatorul acestuiaeecuta depasirea altui vehicul, viraje,

/ntoarceri ori alte manevre.9ceste linii /ntrerupte sunt folosite si pentrudelimitarea benzilor de circulatie /n acelassens.

9ul drumului marcat printr-o linie ducompusa dintr-o linie continua si discontinua se aplica pe sectoarele de dunde este permisa depasirea numai pe udin sensurile de circulatie, care este alat?mai apropiatliniei discontinue.6e asemenea, conducatorilor de vehicare circula alturat liniei discontinue lipermite ?daca nu eista alte restrefectuarea virajului la stnga si /ntoarcevehiculului.

34


35/74

Marcaj pentru ben&i cu circuatie re!ersibi,

arcajele longitudinale discontinue duble

sunt destinate delimitarii uneia sau mai mubenzi cu circulatie reversibila.8onducatorii de vehicule vor accede peaceste benzi de circulatie /n cazul /n caresemnalele luminoase speciale sunt aprinseculoarea verde, de forma unei sageti cu v

/n jos, care permite intrarea si circulatiavehiculelor pe benzi reversibile.

Marcaj pe drumuri cu &on, !erde de separatoarearcajele de acest fel se eecuta printr-o continua sau discontinua, avnd scopul defia, spatial, cu precizie suprafaa carosabidrumului.

9plicarea acestor marcaje se dovedeste umai cu seama pe timpul noptii, sau cndvizibilitatea este diminuata de fenomene

meteo-rutiere ?ceata, ploi abundente,ninsoare etc. oferind conducatorilor devehicule un mijloc suplimentar de sporire asecuritatii deplasarii prin evitarea iesirii /ndecor. e eecuta, de regula, /n locurile unmarginea partii carosabile nu este

/nbordurata, /n locuri periculoase etc.Maracaju pentru o band, de acceerare si Marcaju pentru o band, d

deceerare

e eecuta, de regula, pe autostrazi, avnse /n vedere obligatiile conducatorilor deautovehicule, /n cazul patrunderii peautostrada si al parasirii autostrazii, de afolosi banda de accelerare, respectiv bandde decelerare.

35


36/74

Marcaj de (PRIRE

8onsta dintr-o linie continua aplicata pelatimea uneia sau mai multor benzi din

intersectie pentru a indica locul ?/naintealiniei /n care vehiculul trebuie oprit la/ntlnirea indicatorului PDprireP.


37/74

obligatia sa circule cu viteza suficient de redupentru a nu pune /n pericol biciclistii care se aori se angajeaza pe trecere si la nevoie saopreasca pentru a-i lasa sa treaca.

Marcaj de indicatii re$eritoare a ben&ie de circuatie

e eecuta pentru a oferi indicatii referitoare benzile de circulatie pe care vehiculele trebuisa le ocupe /n zona de preselectare aintersectiei, /n raport cu directiile de mers pecare intentioneaza sa circule /n intersectie.

Marcaj ce obi#a a se sc"imba banda de ruare

e aplica oblic fata de aul drumului pe obanda de circulatie sau intercalata /ntr-unmarcaj longitudinal format din liniidiscontinue, obliga vehiculele care nu se a

pe banda indicata de vrful sagetii sa circupe acea banda, de regula, datorita /ngustadrumului.

Marcaje de in$ormare

e eecuta, de regula, /n afara localitatilorapropierea intersectiilor importante pentruconfirmarea directiei spre localitateamentionata sau dau informatii utile.

Marcaj de inter&icere

arcajele pentru spatii interzise circulatiei eecuta prin linii paralele care pot fi sau nu

/ncadrate cu o linie continua.=u permit trecerea cu vehiculul peste ele snici /ncalcarea partiala a lor, indiferent de

37


38/74

manevra care urmeaza a fi efectuata.Marcaj de oprire inter&is, 6 statie autobu& 7

e marcheaza cu o linie continua /n zig-za

lnga bordura, completata cu /nscrisul P(Esau P"9QP pentru a semnaliza statiile deautobuz sau troleibuz, respectiv taimetre.


39/74


40/74

#ehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite dep0ite sau cele cadeplaseaz cu vitez redus trebuie conduse numai pe banda de lngacostament sau bordur, dac /n sensul de mers nu este amenajat o banddestinat acestora.


41/74

6ac /n intersecie circul 0i tramvaie, iar spaiul dintre 0ina din dreaptrotuar nu permite circulaia pe dou sau mai multe rnduri, toi conductorii vehicule, indiferent de direcia de deplasare, vor circula pe un singur rnd, lliber traseul tramvaiului.

@n cazul /n care tramvaiul este oprit /ntr-o staie fr refugiu pentru pievehiculele trebuie s opreasc /n ordinea sosirii, /n spatele acestuia, 0i s /0deplasarea numai dup ce u0ile tramvaiului au fost /nchise , s-au asigurat cpun /n pericol sigurana pietonilor angajai /n traversarea drumului public sipreventiv, tramvaiul s-a pus in miscare. chimbarea direciei de mers prin virare la dreapta sau la stnga esteinterzis /n locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceast semnificaie. 6ac /n apropierea unei intersecii este instalat un indicator sau aplicamarcaj care oblig s se circule /ntr-o anumit direcie, vehiculele trebuie sconduse numai /n direcia sau direciile indicate.

Centru intersectie se ocoeste prin dreapta- a e%ecutarea !irajustan#a0

@n situaiile /n care eist benzi speciale pentru eecutarea manevrei,schimbarea direciei de deplasare se $ace prin st8n#a centruui ima#inar aintersec+iei, iar dac eist un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificaacestuia. Sc"imbarea direc+iei de mers spre st8n#a-


42/74

6ac un drum este prevzut cu o band destinat vehiculelor lente satransportului public de persoane, semnalizat ca atare, acestea vor circula npe banda respectiv. La


43/74

c luminile de /ntlnire 0i cele de cea+,pe timp de cea dens; d uminie de


44/74

c /n localiti, la marginea prii carosabile, /n cazul motocicletelor cu douroi, fr ata0 0i a mopedelor, care nu sunt prevzute cu surs de energie. 8onductorii de vehicule sunt obligai s semnalizeze schimbarea direde deplasare, dep0irea, oprirea 0i punerea /n mi0care.

ntenia conductorilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de aschimba direcia de mers, de a ie0i dintr-un rnd de vehicule staionate sau dintra /ntr-un asemenea rnd, de a trece pe o alt band de circulaie sau de vira spre dreapta ori spre stnga sau care urmeaz s efectueze /ntoarcere,dep0ire ori oprire se semnalizeaz prin punerea /n funciune a luminilorindicatoare de direcie cu cel puin 5' m /n localiti 0i 1'' m /n afara localit

/nainte de /nceperea efecturii manevrelor. :educerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor, tramvaiesau mopedelor pe partea carosabil se semnalizeaz cu umina ro.ie dinspate.

8onductorii vehiculelor cu dou roi, precum 0i ai celor cu traciuneanimal ori ai celor trase sau /mpinse cu mna sunt obligai s efectuezeurmtoarele semnale a braul stng /ntins orizontal atunci cnd intenioneaz s schimbe direcmers spre stnga sau de a dep0i; b braul drept /ntins orizontal atunci cnd intenioneaz s schimbe direcmers spre dreapta; c braul drept /ntins orizontal balansat /n plan vertical atunci cndintenioneaz s opreasc.

emnalele conductorii vehiculelor cu dou roi, precum 0i ai celor cutraciune animal ori ai celor trase sau /mpinse cu mna trebuie efectuate cupuin 25 m /nainte de efectuarea manevrelor.

:ite&a .i distan+a


45/74

a 13' )m*h pe autostrzi, 1'' )m*h pe drumurile epres sau penaionale europene 0i &' )m*h pe celelalte categorii de drumupentru autovehiculele din categoriile A- > ?

b 11' )m*h pe autostrzi, &' )m*h pe drumurile epres sau pe c

naionale europene 0i %' )m*h pe celelalte categorii de drumupentru autovehiculele din categoriile C- D .i D1c &' )m*h pe autostrzi, %' )m*h pe drumurile epres sau pe ce

naionale europene 0i $' )m*h pentru celelalte categorii dedrumuri, pentru autovehiculele din categoriile A1- >1- C1?

d 45 )m*h, pentru tractoare .i mopede si ate !e"icue cu mo #iteza maim admis /n afara localitilor pentru autovehiculele caretracteaz remorci sau semiremorci este cu 1' )m*h mai mic dect vitezamaim admis pentru categoria din care face parte autovehiculul trgtor. #iteza maim admis pentru autovehicule cu mase 0i*sau gabarite

dep0ite ori care transport produse periculoase este de 4' )m*h /n localit/n afara localitilor de $' )m*h. #iteza maim admis /n afara localitilor pentru autovehiculele ai cconductori au mai puin de un an practic de conducere sau pentru persoacare efectueaz pregtirea practic /n vederea obinerii permisului de condueste cu 2' )m*h mai mic dect viteza maim admis pentru categoria din fac parte autovehiculele conduse. e interzice conductorilor de vehicule s reduc brusc viteza ori sefectueze o oprire nea0teptat, fr motiv /ntemeiat.

8onductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nudep0easc 43 @m/"/n localiti sau 23 @m/"/n afara localitilor, /n urmtosituaii a la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat; b /n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau /n carevizibilitatea este mai mic de 5' m; c la trecerea pe lng grupuri organizate, coloane militare sau cortegii,indiferent dac acestea se afl /n mers sau staioneaz pe partea carosabildrumurilor cu o singur band de circulaie pe sens; d la trecerea pe lng animale care sunt conduse pe partea carosabil sa

acostament; e cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea, zpad bttoritmzg sau piatr cubic umed; f pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca atare; g /n zona de aciune a indicatorului de avertizare P8opiiP /n intervalul orar 22,'', precum 0i a indicatorului P9ccidentP; h la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare 0

45


46/74

marcaje, cnd drumul public are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai ptrotuar, /n imediata apropiere a prii carosabile, intenioneaz s se angajeztraversare; i la schimbarea direciei de mers prin viraje;

j cnd vizibilitatea este sub 1'' m /n condiii de cea, ploi toreniale, ninsabundente. Re#ui re$eritoare a mane!re


47/74

mijloc adecvat si sa anunte politia.


48/74

a0ezate la o distan mai mic sau chiar pe vehicul, astfel /nct s poat fiobservate din timp de ceilali conductori de vehicule.

:emorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmtoarelor rega conductorii autovehiculelor trgtor 0i respectiv remorcat, trebuie s

posede permise de conducere valabile pentru categoriile din care face partefiecare dintre autovehicule;b autovehiculul trgtor s nu remorcheze un autovehicul mai greu de

masa lui proprie, cu ecepia cazului cnd remorcarea se efectueaz de ctautovehicul destinat special depanrii;

c remorcarea trebuie s se realizeze prin intermediul unei bare metalilungime de cel mult 4 m. 9utoturismul al crui echipament de frnare nu este defect poate firemorcat cu o legtur fleibil omologat, /n lungime de 3-5 m. (ara saulegtura fleibil trebuie fiat la elementul de remorcare cu care este prev

autovehiculul trgtor; d conductorul autovehiculului remorcat este obligat s semnalizezecorespunztor semnalelor efectuate de conductorul autovehiculului trgto

9tunci cnd sistemul de iluminare 0i semnalizare nu funcioneaz, este interremorcarea acestuia pe timpul nopii 0i /n condiii de vizibilitate redus, iar zipoate fi remorcat dac pe partea din spate are aplicat inscripia A7rsemnalizareB, precum 0i indicatorul A9lte pericoleB.

)ona re&iden+ia, .i pietona,@n &ona re&identiaa, conductorii de vehicule sunt obligai s circule c

vitez maim de 3 @m/", s nu staioneze sau s parcheze vehiculul /n afspaiilor anume destinate 0i semnalizate ca atare, s nu stnjeneasc sau s/mpiedice circulaia pietonilor chiar dac, /n acest scop, trebuie s opreasc

Bn &ona pietona,, semnalizat ca atare, conductorul de vehicul poatintra numai dac locuie0te /n zon sau presteaz servicii publice Adin poartpoartB 0i nu are alt posibilitate de acces. 9cesta este obligat s circule cuvitez maim de2 @m/", s nu stnjeneasc sau s /mpiedice circulaiapietonilor 0i, dac este necesar, s opreasc

Circua+ia pe autostr,&i

8onductorii de autovehicule care intr pe autostrzi folosind banda daccelerare trebuie s cedeze trecerea autovehiculelor care circul pe primaband a autostrzilor 0i s nu stnjeneasc /n niciun fel circulaia acestora.

8onductorii de autovehicule care urmeaz s prseasc autostradasunt obligai s semnalizeze din timp 0i s se angajeze pe banda de dedecelerare.

48


49/74


50/74

Conduc,toru de !e"icu care e$ectuea&, dep,.irea este obi#ata s se asigure c acela care /l urmeaz sau /l preced nu a semnalizat inte

/nceperii unei manevre similare 0i c poate dep0i fr a pune /n pericol saua stnjeni circulaia din sens opus;

b s semnalizeze intenia de efectuare a dep0irii;c s pstreze /n timpul dep0irii o distan lateral suficient fa de vehicudep0it;d s reintre pe banda sau /n 0irul de circulaie iniial dup ce a semnalizat 0asigurat c poate efectua aceast manevr /n condiii de siguran pentruvehiculul dep0it 0i pentru ceilali participani la trafic. Conduc,toru de !e"icu care urmea&, s, $ie dep,.it este obi#ata s nu mreasc viteza de deplasare;b s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile saubenzii pe care se deplaseaz.

c pe drumul ingustat sau cu trafic intens vehiculul lent , lung sau greu pastrefata de antemergator o distanta cat mai mare si periodic paraseste parteacarosabila pentru a usura depasirea. Se inter&ice dep,.irea !e"icueora /n intersecii cu circulaia nedirijat;b /n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este redus sub 5' mc /n curbe 0i /n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 5' m;d pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri 0i /n tuneluri.


51/74

(prirea si stationareaunt manevre de imobilizare temporara a unui vehicul pe drumul publie consider oprire !ountaraimobilizarea voita a unui vehicul pe dru

public, pe o durat de cel mult 5 minute.

Stationarea !ountarareprezinta oprirea voita care depaseste 5 minu @n funcie de locaia unde se eecut aceast manevr, putem clasificoprirea* stationarea /n dou categorii

- oprirea *stationarea /n interiorul localitii- oprirea *stationarea /n afara localitii.@n localiti vehiculele oprite*stationate voluntar pe partea carosabil

trebuie a0ezate ct mai aproape de marginea din dreapta a sensului de merparalel cu trotuarul sau cu aul drumului, pe un singur rnd, dac printr-un mde semnalizare nu se dispune altfel.


52/74

f /n intersecii, precum 0i /n zona de preselecie unde sunt aplicatemarcaje continue, iar /n lipsa acestora, la o distan mai mic de 25 m de cointerseciei;

g la mai puin de 25 m de indicatorul staiei pentru mijloacele de trans

public de persoane;h /n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac prin aceasta stnjene0te circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse, precum 0i /ndreptul marcajului continuu, /n cazul /n care conductorii celorlalte vehicule ccircul /n acela0i sens ar fi obligai, din aceast cauz, s treac peste acesmarcaj;

i pe sectoarele de drum unde este instalat indicatorul cu semnificaiaA6ep0irea interzisB;

j /n dreptul unui indicator sau semnal luminos, dac prin aceasta se/mpiedic observarea lor;

) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaA6rum /ngustatB, A


53/74

f /n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia AtaionarealternantB, /n alt zi sau perioad dect cea permis, sau indicatorul cusemnificaia AKon de staionare cu durat limitatB peste durata stabilit

gpe parteacarosabila,noaptea in cazul carutelor,remorcilor,rulotelor,

tractoarelor ,masinilor agricole si utilajlor.Parcarea


54/74

Prioritatea de trecerea vehiculelor, /n circulaia pe drumurile publice,poate fi conferit de semnificaia mai multor elemente 0i anume indicatoaremarcaje, semnalele luminoase, semnalele polii0tilor 0i altor participani la traprecum 0i prin intermediul regulii prioritii de dreapta.

9stfel, are prioritate vehiculul care circul pe un drum public pe care esinstalat indicatorul cu semnificaia A6rum cu prioritateB ori A


55/74

intersecteaz cu un biciclist care circul pe o pist pentru biciclete, semnalizca atare; hvehiculul care circula pe banda intai si autobuzul a semnalizat plecdintr-o statie regulamentara prevazuta cu alveola.


56/74

f s anune imediat poliia despre orice accident svr0it de conductode vehicule proprii;

g s instaleze la intrrile 0i ie0irile din garaje 0i depouri indicatoare deprevenire;

h s verifice respectarea timpilor de repaus 0i de odihn, precum 0i aregimului legal de vitez, prin citirea /nregistrrilor aparatelor de control altimpilor de odihn 0i a vitezei de deplasare, omologate conform legii;

i s asigure prin mijloace proprii testarea anual a calificrii conductode autovehicule /n scopul /nsu0irii corecte 0i al respectrii de ctre ace0tia adispoziiilor legale ce reglementeaz circulaia pe drumurile publice.

e interzice deintorilor de autovehicule, s monteze pe acestea sisteantifurt sonore care se declan0eaz la trecerea, /n imediata apropiere, a altuvehicul. 6urata semnalului nu trebuie s fie mai mare de un minut, iarintensitatea acestuia nu trebuie s dep0easc pragul fonic prevzut /n

reglementrile legale /n vigoare.(bi#a+iie conduc,torior de !e"icue .i auto!e"icue interzic participanilor la trafic aruncarea, lsarea 0i abandonarea d

obiecte, materiale sau substane, precum 0i crearea de obstacole pe drumulpublic.


57/74

multor persoane dect locurile stabilite prin construcie 0i al obiectelorvoluminoase.

8onductorii 0i pasagerii motocicletelor 0i ciclomotoarelor sunt obligaipoarte /n timpul circulaiei pe drumurile publice c0ti de protecie omologate.

8onductorilor de autovehicule, ciclomotoare 0i tramvaie le este interzfolosirea telefoanelor mobile atunci cnd ace0tia se afl /n timpul mersului, cecepia celor prevzute cu dispozitive de tip mini libere.

8onductorul de autovehicul sau tramvai este obligat- s aib asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certifica

de /nmatriculare sau de /nregistrare 0i, dup caz, atestatul profesional, precucelelalte documente prevzute de legislaia /n vigoare;

- s circule numai pe sectoarele de drum pe care /i este permis accesus respecte normele referitoare la masele totale maime autorizate admise dautoritatea competent pentru autovehiculele conduse;

- s verifice funcionarea sistemului de lumini 0i semnalizare, a instalade climatizare, s menin permanent curate parbrizul, luneta 0i geamurilelaterale ale autovehiculului, precum 0i plcuele cu numrul de /nmatriculare

/nregistrare ale autovehiculului 0i remorcii;- s aib /n autovehicul trusa medical de prim ajutor, triunghiuri

reflectorizante 0i stingtor de incendiu omologate;- s opreasc imediat autovehiculul la semnalele regulamentare ale

polii0tilor de frontier, aflai /n zona de competen;- s sesizeze cea mai apropiat unitate de poliie imediat ce ia cuno0ti

despre eistena, pe drumul public pe care a circulat, a obstacolelor sausurprilor de natur a pune /n pericol sigurana circulaiei;- s /nmneze, la cerere, poliistului documentele personale, documen

autovehiculului, precum 0i cele referitoare la bunurile transportate;- s se prezinte /n termen la unitatea de poliie care l-a invitat, pentru

soluionarea oricrei probleme legate de calitatea de conductor de autovehsau de deintor de vehicul /nmatriculat sau /nregistrat;

- s permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum 0i al bunurilortransportate, /n condiiile legii;

- s conduc /n a0a fel /nct s nu stropeasc cu apa sau noroi pe cei

participani la trafic;- s opreasc motorul 0i s semnalizeze autovehiculul imobilizat /n pas

subterane sau tuneluri;- s ia toate msurile pentru /nlturarea defeciunilor survenite pe parc

deplasrii, atunci cnd autovehiculul nu mai /ndepline0te condiiile tehnice, iadac nu le poate remedia pe loc, s se deplaseze la cea mai apropiat unitadepanare, cu o vitez care s /i asigure evitarea oricrui accident;

57


58/74

- s ajute la scoaterea de pe partea carosabil sau la deplasarea lngbordur sau acostament a autovehiculului rmas /n pan sau avariat /ntr-unaccident;

- s se prezinte la verificarea medical sau psihologic periodic, potriv

legii; - s aplice pe parbrizul 0i pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stpentru conductorii de autovehicule /nceptori, dac are o vechime /n condusub 1 an.

e interzice conductorului de autovehicul sau tramvai- s conduc autovehiculul sau tramvaiul dup ce a consumat buturi

alcoolice, produse sau substane stupefiante ori medicamente cu efecte simacestora, precum 0i /n cazul /n care este bolnav, rnit sau /ntr-o stare avansde oboseal, de natur a pune /n pericol sigurana circulaiei;

- s transporte /n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dect

numrul de locuri stabilite /n certificatul de /nmatriculare sau /nregistrare;- s transporte persoane /n stare de ebrietate pe motociclet sau /n ca

ori /n caroseria autovehiculului destinat transportului de mrfuri;- s transporte persoane /n caroseria autobasculantei, pe autocistern

platform, deasupra /ncrcturii, pe prile laterale ale caroseriei, sau persoacare stau /n picioare /n caroseria autocamionului, pe scri 0i /n remorc, cuecepia celei special amenajate pentru transportul persoanelor;

- s transporte copii /n vrst de pn la 12 ani ori animale de companpe scaunul din fa al autovehiculului, chiar dac sunt inui /n brae de perso

majore;- s transporte /n 0i pe autoturism obiecte a cror lungime sau limedep0e0te, /mpreun cu /ncrctura, dimensiunile acestuia;

- s deschid u0ile autovehiculului sau tramvaiului /n timpul mersului, sporneasc de pe loc cu u0ile deschise;

- s aib /n timpul mersului preocupri de natur a-i distrage /n modpericulos atenia ori s foloseasc instalaii de sonorizare la un nivel de zgomcare ar afecta deplasarea /n siguran, a lui 0i a celorlali participani la trafic

- s intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe roi sacaroserie noroi ce se depune pe partea carosabil ori din care cad sau se sc

produse, substane sau materiale ce pot pune /n pericol sigurana circulaiei- s aplice pe parbriz, lunet sau pe geamurile laterale afi0e, reclame

publicitare sau /nscrisuri de natur a conferi libera trecere, acces sau prioritacirculaia pe drumurile publice;

- s aib aplicate folii sau accesorii pe parbrize, lunet ori pe geamurilelaterale ce restrng sau estompeaz vizibilitatea /n timpul mersului, att dininterior, ct 0i din eterior, ori s /mpiedice sau s diminueze eficacitatea

58


59/74

dispozitivelor de iluminare 0i semnalizare luminoas ori citirea numrului de/nmatriculare;

- s lase liber /n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de coma- s foloseasc /n mod abuziv mijloacele de avertizare sonor;

- pe drumurile acoperite cu zpad, ghea sau polei, fr a avea monanvelope de iarna.


60/74

b s nu schimbe poziia vehiculelor ori a obiectelor rmase la locul fapcare provin din accident dect att ct se impune pentru evitarea agravriiconsecinelor accidentului;

c s transporte rniii la cea mai apropiat unitate sanitar, /n lipsa alt

mijloace de transport, dup care s revin imediat la locul accidentului.d s nu consume buturi alcoolice, substane ori produse stupefiante medicamente cu efecte similare acestora, dup producerea evenimentului, pla testarea concentraiei alcoolului /n aerul epirat 0i*sau recoltarea probelorbiologice.

8onductorilor de vehicule implicai /n accidente de circulaie li serecolteaz /n mod obligatoriu probe biologice /n vederea stabilirii alcoolemieconsumului de substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efectesimilare 0i acestea se trimit pentru eaminare medical la o unitate sanitarautorizat. #ictimelor accidentelor de circulaie li se recolteaz /n mod obliga

probe biologice /n vederea stabilirii alcoolemiei sau consumului de substaneproduse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora.

8onductorii implicai /n accidente /n urma crora au rezultat numaipa#ube materiae0i care nu constituie fapte prevzute de legea penal sunobligai

a s scoat imediat vehiculele /n afara prii carosabile ori, dac nu esposibil 0i nici nu pot s /0i continue circulaia, s le deplaseze ct mai aproapbordur sau acostament, semnalizndu-le prezena;

b s anune imediat unitatea de poliie competent sau societatea de

asigurari pe raza creia s-a produs evenimentul;c s se prezinte la unitatea de poliie competent pe raza careia s-aprodus accidentul, /n termenul comunicat de aceasta, care nu poate dep0i de ore de la producerea accidentului, ori la societatea de asigurari pentrurezovarea cazului pe cale amiabila si /ntocmirea documentelor de constatarecare se elibereaz numai /n baza declaraiilor scrise ale celor implicai;

d s solicite unitii de poliie, respectiv societatii de asigurari competeliberarea autorizaiei de reparaie.

Re#ui #enerae pri!ind transportu de m,r$uri .i

persoane8onductorii de tramvaie sau vehicule care efectueaz transport publipersoane, precum 0i cei care conduc autovehicule care transport produse substane periculoase trebuie s aib vrsta minim de 21 de ani /mplinii.

8onductorul autovehiculului 0i tramvaiului care efectueaz transport pde persoane este obligat

60


61/74

a s opreasc pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai /n stasemnalizate ca atare, cu ecepia transportului public de persoane /n regim tai;

b s deschid u0ile numai dup ce autovehiculul a fost oprit /n staie;

c s /nchid u0ile numai dup ce pasagerii au cobort ori au urcat;d s repun /n mi0care autovehiculul sau tramvaiul din staie dup ce semnalizat intenia 0i s-a asigurat c poate efectua, /n siguran, aceastmanevr.

@ncrctura unui autovehicul trebuie s fie a0ezat 0i, la nevoie, astfel /nct

a s nu pun /n pericol persoane ori s nu cauzeze daune proprietiipublice sau private;

b s nu stnjeneasc vizibilitatea conductorului sau s periclitezestabilitatea ori conducerea vehiculului;

c s nu fie trt, s nu se scurg ori s nu cad pe drum;d s nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii 0i plcue

numerele de /nmatriculare sau /nregistrare, iar /n cazul vehiculelor fr motosemnalele fcute cu braele de conductorul acestora;

e s nu provoace zgomot care s jeneze conductorul, participanii laori s sperie animalele 0i s nu produc praf sau mirosuri pestileniale.

anurile, cablurile, prelatele 0i alte accesorii ce servesc la asigurarea protecia /ncrcturii trebuie s o fieze ct mai bine de vehicul 0i s nuconstituie, ele /nsele, un pericol pentru sigurana circulaiei.

@ncrctura care const /n materiale sau produse ce se pot /mpr0tia /timpul mersului trebuie acoperit cu o prelat. 8nd /ncrctura const /n obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fiapentru a nu se deplasa, pe timpul transportului 0i a nu dep0i gabaritulvehiculului.

Re#ui pri!ind circua+ia auto!e"icueor cu mase .#abarite dep,.ite

9utovehiculul care, prin construcie sau datorit /ncrcturii transportdep0e0te masa 0i*sau gabaritul prevzute de normele legale, poate circula

drumul public numai /n baza autorizaiei speciale emise de administratorulacestuia.9utovehiculul care dep0e0te masa 0i*sau gabaritul trebuie echipat cu

urmtoarele dispozitive suplimentare de semnalizarea o plcu de identificare reflectorizant, avnd fondul alb 0i chenaru

ro0u, montat la partea din stnga fa;

61


62/74

b un marcaj reflectorizant aplicat la partea din spate a autovehiculului/ncrcturii, ct mai aproape de marginile laterale, format din benzi alternantalbe 0i ro0ii, descendente ctre eterior, dac limea autovehiculului dep0e2,5 m;

c unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas deculoare galben, montate astfel /nct lumina emis de acestea s fie vizibilfa, din spate 0i din ambele pri laterale, precum 0i catadioptrii de culoaregalben montai pe prile laterale la distana de 1,5 m /ntre ei;

d lumini montate pe prile laterale etreme ale /ncrcturii ori vehiculcare dep0e0te limea de 2,5 m, care trebuie s funcioneze concomitent cluminile de poziie, precum 0i un catadioptru.

Re#ui pri!ind transportu m,r$urior pericuoase"ransportul mrfurilor sau produselor periculoase se efectueaz numa

traseele stabilite de autoritatea competent 0i se comunic poliiei din localitpe raza crora se deruleaz transportul.

rfurile 0i produsele periculoase se transport numai cu autovehiculespecial amenajate, purtnd semne distinctive de identificare 0i /n condiiilestabilite prin normele legale /n vigoare.

8onductorul trebuie s aib asupra sa documentele de transportprevzute de lege 0i s cunoasc normele referitoare la transportul 0i lamanipularea /ncrcturii.

Tra$icu internationa9utovehiculele 0i remorcile /nmatriculate /n :omnia pot trece frontiera

stat pe drumurile publice, dac /ndeplinesc condiiile cerute pentru a fi admiscirculaia internaional, iar conductorii lor posed permis de conducere val

/n condiiile stabilite prin tratatele la care :omnia este parte.a poarte in partea din spate insemnul distinctiv :D scris cu litere neg

o placuta ovala alba, la intrarea intr-o tara din afara Eniunii Guropene.Bnmatricuarea-


63/74

e realizeaz pe baza datelor de identificare ale vehiculului 0i aleproprietarului 0i se concretizeaz prin atribuirea unui numr de /nmatriculareprin eliberarea de ctre autoritile competente, potrivit legii, a unui certificat

/nmatriculare, precum 0i a plcuelor cu numrul de /nmatriculare.


64/74

:adierea din eviden a vehiculelor /nregistrate, la trecerea acestora /proprietatea altei persoane, se face de ctre autoritatea care a efectuat

/nregistrarea, la cererea proprietarului, /n condiiile legii. Gste interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din

eviden. #ehiculele declarate, potrivit legii, prin dispoziie a autoritii administrpublice locale, fr stpn sau abandonate se radiaz din oficiu /n termen dde zile de la primirea dispoziiei respective.


65/74

de %; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria ( 0i o remoa crei mas total maim autorizat nu dep0e0te $5' )g; 3. ansamblul de vehicule a cror mas total maim autorizat nu dep0

4.25' )g, format dintr-un autovehicul trgtor din categoria ( 0i o remorc a mas total maim autorizat dep0e0te $5' )g; g categoria (G ansamblul de vehicule a cror mas total maim autordep0e0te 4.25' )g, format dintr-un autovehicul trgtor din categoria ( 0i oremorc sau semiremorc a crei mas total maim autorizat nu dep0e3.5'' )g; h categoria 81 autovehiculul, altul dect cel din categoria 6 sau 61, a cmas total maim autorizat dep0e0te 3.5'' )g, dar nu mai mare de $.5)g, 0i care este proiectat 0i construit pentru transportul a maimum % pasageafar de conductorul auto. 9utovehiculului din aceast categorie i se poate

ata0a o remorc a crei mas total maim autorizat nu dep0e0te $5' )g i categoria 81G 1. ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categ81 0i o remorc sau semiremorc a crei mas total maim autorizat esmai mare de $5' )g, cu condiia ca masa total maim autorizat a ansams nu dep0easc 12.''' )g; 2. ansamblurile de vehicule /n care vehiculul trgtor face parte din categ(, iar remorca sau semiremorca sa are o mas total maim autorizat depeste 3.5'' )g, cu condiia ca masa total maim autorizat a ansamblului

nu dep0easc 12.''' )g; j categoria 8 1. autovehiculul, altul dect cele din categoria 6 sau 61, a crui mas totamaim autorizat este mai mare de 3.5'' )g 0i care este proiectat 0i constpentru transportul a maimum % pasageri /n afara conductorului auto; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria 8 0i o remorc a cmas total maim autorizat nu dep0e0te $5' )g; ) categoria 8G ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgdin categoria 8 0i o remorc sau semiremorc a crei mas total maimautorizat este mai mare de $5' )g;

l categoria 61 1. autovehiculul proiectat 0i construit pentru transportul a maimum 1!pasageri /n afar de conductorul auto 0i a crui lungime maim nu dep0e% m; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trgtor din categoria0i o remorc a crei mas total maim autorizat nu dep0e0te $5' )g; m categoria 61G ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul

65


66/74

trgtor din categoria 61 0i o remorc a crei mas total maim autorizateste mai mare de $5' )g. :emorca nu trebuie s fie destinat transportului dpersoane; n categoria 6 autovehiculul destinat transportului de persoane avnd ma

mult de % locuri pe scaune, /n afara locului conductorului. 9utovehiculului daceast categorie i se poate ata0a o remorc a crei mas total maimautorizat nu dep0e0te $5' )g; o categoria 6G ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgdin categoria 6 0i o remorc a crei mas total maim autorizat este mamare de $5' )g. :emorca nu trebuie s fie destinat transportului de persoa p categoria "r tractor, ma0ini 0i utilaje autopropulsate agricole, forestierepentru lucrri; r categoria "b troleibuz; s categoria "v tramvai.


67/74

RASPUNDEREA C(NTRA:ENTI(NALA6aca fapta nu este considerata infractiune celui vinovat i se aplica o sanctun

contraventionala principala ?amenda sau avertisment si dupa caz o sanctiunecomplementara ?masura administrativa dupa cum urmeaza

67


68/74

CG:"789"E 6G =9":8E9:G 9E 6D#969 6G =D8E:G 998G"E9 G :G"=G = E:9"D9:GG 89KE: a vehiculul nu are inspectia tehnica periodica valabila ?cu drept de circulatie 15 zib nu sunt respectate normele tehnice constructive referitoare la transportul

produselor periculoase ?fara drept de circulatie si retragerea placutelor cu numaruinmatriculare c vehiculul circula noaptea fara faruri sau lampi de semnalizare , dispozitivele deiluminare si semnalizare luminoase , mijloace fluorescent-reflectorizante , prevazuin normele tehnice in vigoare ?fara drept de circulatied vehiculul circula cu defectiuni majore la sistemele de iluminare S semnalizare sacu alte dispozitive decat cele omologate ?cu drept de circulatie 15 zile e sistemul de franare de serviciu este defect ?fara drept de circulatie f sistemul de franare de ajutor sau de stationare este defect ?cu drept de circulatiezile

g mecanismul de directie prezinta uzuri peste limitele admise?fara drept de circulah anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decat cele prevazute in cartea didentitate a vehiculului , prezinta taieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate pestlimita legal admisa ? cu drept de circulatie 15 zile i zgomotul in mers sau stationare depaseste limita legal admisa pentru tipul respede vehicul ? cu drept de circulatie 15 zile

j motorul emite noe poluante peste limitele legal admise ?cu drept de circulatie 1zile ) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezinta uzuri pronuntate

nu sunt compatibile , fiind de natura sa provoace desprinderea remorcii saudezechilibrarea ansamblului ?fara drept de circulatie l autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz , lunete sau geamurile lateralafise sau reclame publicitare , folii neomologate si * sau nemarcate corespunzatoraccesorii care restrang sau estompeaza vizibilitatea in timpul mersului , atat dininterior , cat si din eterior ?cu drept de circulatie 15 zile m autovehiculul are aplicate pe partea frontala si* sau posterioara a acestuia afiseinscrisuri sau reclame care diminueaza eficacitatea dispozitivelor de iluminare sisemnalizare luminoasa ori citirea numarului de inmatriculare ?cu drept de circulatiezile

n autovehiculul prezinta scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant ?cu drepde circulatie 15 zile o placutele cu numerele de inmatriculare sau inregistrare nu sunt conforme custandardul sau au aplicate dispozitive de iluminare , altele decat cele omologate ?fdrept de circulatie si retragerea placutelor cu numarul de inmatriculare p datele din certificatul de inmatriculare sau de inregistrare nu concorda cucaracteristicile tehnice ale vehiculului ?fara drept de circulatie si retragerea placute

68


69/74

cu numarul de inmatriculare T vehiculul nu a fost radiat din circulatie in cazurile prevazute in ordonanta deurgenta ?fara drept de circulatie si retragerea placutelor cu numarul de inmatricular vehiculul nu este asigurat de raspundere civila in caz de pagube produse tertilor

prin accidente de circulatie , conform legii ?fara drept de circulatie si retragereaplacutelor cu numarul de inmatriculare s detinatorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de inmatriculare sauinregistrare conform legii ?cu drept de circulatie 15 zile t vehiculul nu are montata una dintre placutele cu numarul de inmatriculare sauinregistrare ?cu drept de circulatie 15 zile u vehiculul are lipsa elemente ale caroseriei ori aceasta este intr-o stare avansatadegradare ? cu drept de circulatie 15 zile v lipsa dotarilor obligatorii pe autovehicule destinate invatarii conduceriiautovehiculelor in procesul instruirii persoanelor in vederea obtinerii permisului de

conducere , prevazute de lege ?cu drept de circulatie 15 zile

D(K9:G9 E=E #GN8E G 6


70/74

4 depasirea cu 1'-2' )m*ha vitezei maime admise pe sectorul de drum respectivpentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legiimijloace tehnice omologate si verificate metrologic;5 circulatia pe un sector de drum pe care accesul este interzis;

! nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarebenzii de circulatie sau a directiei de mers;$ nerespectarea obligatiei de a folosi luminile de intalnire si pe timpul zilei, peautostrazi, drumuri epres si pe drumuri nationale europene ?G;% stationarea neregulamentara;& refuzul inmanarii actului de identitate, a permisului de conducere, a certificatuluinmatriculare sau inregistrare, a celorlalte documente prevazute de lege, la cererepolitistului rutier, precum si refuzul de a permite verificarea vehiculului;

3 puncte de penalizare pentru savarsirea urmatoarelor fapte

1oprirea nejustificata sau circulatia pe banda de urgenta a autostrazilor ori oprireapartea carosabila a drumurilor epres sau nationale europene ?G;2 depasirea cu 21-3' )m*h a vitezei maime admise pe sectorul de drum respectpentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legiimijloace tehnice omologate si verificate metrologic;3 nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarebenzii de circulatie sau a directiei de mers , daca prin aceasta s-a produs un acciddin care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

4 nepastrarea unei distante corespunzatoare fata de vehiculul care il precede, daprin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul saualte pagube materiale;5 nerespectarea semnificatiei indicatorului PDcolireP , instalat pe refugiul statiilor dtramvai;! patrunderea intr-o intersectie atunci cand circulatia in interiorul acesteia esteblocata;

4 puncte de penalizare pentru savarsirea urmatoarelor fapte

1 nerespectarea obligatiilor care ii revin in cazul vehiculelor ramase in pana sauavariate;2 nerespectarea semnificatiei indicatorului I"D


71/74

torentiala, cu un autovehicul fara lumini sau fara semnalizare corespunzatoare;5 conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cand dovadainlocuitoare a certificatului de inmatriculare sau inregistrare este eliberata fara drede circulatie sau durata acesteia a epirat;

! puncte de penalizare pentru savarsirea urmatoarelor fapte

1 refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnica a acestuia;2 nerespectarea semnificatiei semnalelor regulamentare ale agentilor de cale feracare dirijeaza circulatia la trecerile la nivel cu cale ferata;3 depasirea cu 41-5' )m*h a vitezei maime admise pe sectorul de drum respectpentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legiimijloace tehnice omologate si verificate tehnic;4 conducerea unui vehicul inmatriculat sau inregistrat care nu are montata una di

placutele cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare;5 circulatia sau stationarea pe spatiul interzis care separa sensurile de circulatie pautostrada;! stationarea ori parcarea autovehiculelor pe autostrada in alte locuri decat celespecial amenajate si semnalizate;$ eecutarea pe autostrada a manevrei de intoarcere sau de mers inapoi, circulatsau traversarea de pe un sens de circulatie pe celalalt prin zonele interzise, respeprin zona mediana sau racordurile dintre cele doua parti carosabile;% nerespectarea semnificatiei indicatoarelor "recere la nivel cu o cale ferata simp

fara bariere; "recere la nivel cu o cale ferata dubla, fara bariere sau Dprire, instalala trecerea la nivel cu o cale ferata;& schimbarea directiei de mers prin viraj spre stanga, daca prin aceasta se incalcmarcajul longitudinal continuu care separa sensurile de circulatie;1' patrunderea intr-o intersectie dirijata prin semafoare, daca prin aceasta seproduce blocarea circulatiei in interiorul intersectiei.

E


72/74

! nerespectarea semnalelor, indicatiilor si dispozitiilor politistului rutier aflat ineercitarea atributiilor de serviciu;$ nerespectarea obligatiilor conducatorului de vehicul, implicat intr-un accident decirculatie in urma caruia a rezultat numai avarierea vehiculului, de a se prezenta

imediat la unitatea de politie pe raza careia s-a produs accidentul.% acumularea a 15 puncte de penalizare;& neprezentarea in termen de 5 zile de la primirea instiintarii scrise, pentru a predpermisul de conducere, atrage majorarea cu 3' zile a duratei de suspendare aeercitarii dreptului de a conduce;1' conducatorul savarseste , intr-un interval de ! luni de la data restituirii permisude conducere, din nou, o noua fapta contraventionala perioada de suspendare semajoreaza cu inca 3' zile;

E


73/74

5 depasirea cu mai mult de 5' )m*h a vitezei maime admise pe sectorul de drumrespectiv si pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata,potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate metrologic.

RASPUNDEREA PENALA

=7:98"E= 9 :GOE 8:8E9"Gcare conduc a sanctiunea cuinc"isoare 6 amenda penaa7 si anuarea permisuui de conducere auto- in baunei sentinte judecatoresti1


74/74

74

2.Legislatie rutiera

Documents

Transcript of 2.Legislatie rutiera