2 Curs_de_legislatie_rutiera_marcaje,Semnalele Luminoase Si Ale Politistului,Indicatoare Temporare...

8/16/2019 2 Curs_de_legislatie_rutiera_marcaje,Semnalele Luminoase Si Ale Politistului,Indicatoare Temporare Si Obigatiile Conducatorilor de Vehicule

http://slidepdf.com/reader/full/2-cursdelegislatierutieramarcajesemnalele-luminoase-si-ale-politistuluiindicatoare 1/22

SISTEMUL CIRCULAŢIEI RUTIERE 02

Marcaje

Marcajele servesc la organizarea circulaţiei, avertizarea sau îndrumarea participanţilor la trafic.

Acestea pot fi folosite singure sau împreuna cu alte mijloace de semnalizare rutiera pe care lecompletează, le întăresc sau le precizează semnificaţia. Marcajele aplicate pe drumurile publice neiluminate trebuie sa fie reflectorizante sau însoţite dedispozitive reflectorizante, atunci când se adresează conducătorilor vehiculelor aflate in mişcare. Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt 1.longitudinale;

2.transversale;3.alte marcaje, care pot fi:

a. diverse: b. laterale

1. Marcaje longitudinale:

1.

!!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!

Marcaj de separare a sensurilor de circulaţie format dintr"o linie discontinuă simplă.

Marcaj de delimitare a părţii carosabile cu linie discontinuă.

Marcajul longitudinal de separare a sensurilor de circulaţie prin linie discontinuă are caracterorientativ putând fi încălcat pentru efectuarea manevrei de depăşire de către oricare din participanţiila trafic indiferent de direcţia din care circulă, după o prealabilă semnalizare şi asigurare că manevrase poate face fără pericol pentru cei care îl urmează, îl preced sau urmează să se intersecteze. #elimitarea e$tremităţii părţii carosabile prin linie discontinuă are acelaşi caracter de orientare%ghidare&, permiţând conducătorilor de vehicule să"l încalce în situaţia când doresc să iasă în afarapărţii carosabile pentru a oprii vehiculul.

2.

Marcaj de separare a sensurilor de circulaţie format dintr"o linie continuă simplă. Marcaj de delimitare a părţii carosabile cu linie discontinuă. Marcajul longitudinal format dintr"o linie continuă simplă sau dublă interzice trecerea cu vehicululpeste el. #acă o asemenea linie separă sensurile de circulaţie, se interzice trecerea pe partea opusă

1



sensului de mers

3. !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!

!!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!

!!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!

!!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!

Marcaj de separare a sensurilor de circulaţie format dintr"o linie continuă dublă. Marcaj de delimitare a părţii carosabile cu linie discontinuă. Marcaj de delimitare a benzilor de circulaţie de acelaşi sens cu linie discontinuă.

'inia discontinuă simplă este destinată a& delimitării benzilor in vederea ordonării circulaţiei, caz în care intervalul dintre segmentele delinie este considerabil mai mare decât lungimea acestora( b& anunţării apropierii de o linie continuă şi a interdicţiei impuse de această sau apropierea de unalt loc ce prezintă un risc particular, cazuri in care intervalul dintre segmentele de linie esteconsiderabil mai mic decât lungimea lor.

4.

!!!!!!!!!! !!!!!!!!!! !!!!!!!!!! !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!

Marcaj de separare a sensurilor de circulaţie format dintr"o linie continuă, dublată de una discontinuă..

Marcaj de delimitare a părţii carosabile cu linie continuă.

)n cazul marcajului mi$t de separare a sensurilor de circulaţie, o linie continuă dublată de unadiscontinuă se va respecta semnificaţia liniei celei mai apropiate de autovehicul în sensul dedeplasare. #elimitarea e$tremităţii părţii carosabile prin linie continuă are caracter de interzicere a încălcării ei.

5. !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!!!! !!!!!! !!!!!! !!!!!! !!!!!! !!!!!! !!!!!! !! ! """""""""""""""""""" """" """"""""" """"""""""""""""" """""""""""""""""""""" """" """"""""" """""""""""""""" """""""""""""""""""" """""" """"""""""""""""""""" """"" """"""""""""""""""""" """"" """""""""

!!!!!!!!!!! !!!! !!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!! !!!! !!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!! !!!!! !!!!!!!!!!!! !!!!! !!!!!!!!!!!!! !!! !!!!!! """"""""""""""""""" """""" """"""""""""""""""""""" """ """"""""""""""""""""" """""" """"""""""""""""""""""""""" """""""""""""""""""" """""" """"""""""""""""""""" """"""" """""""""""""""""""" """"""" """""""""

!!!!!! !!!!!!! !!!!!! !!!!!!! !!!!!! !!!!!!! !!!!!!! !!! """""""""""""""""""""""" " """"""""""""""""""""""""""" """""""""""""""""""""" """"" """""""""""""""""""""""""" """"""""""""""""""""""" "" """""""""""""""""""" """"""" """""""""""""""""""""" """"""" """"""""""

!!!! !!! !!!! !!!! !!! !!! !!!! !!!!

Marcaj pentru benzi cu circulaţia reversibilă.

2



*enzile cu circulaţie reversibilă sunt dispuse lângă a$ul drumului şi sunt materializate prin linii dublediscontinue. +unt însoţite permanent de semnale luminoase care precizează modul de folosire aacestora. +emnalul luminos de culoare roşie sub forma a două bare încrucişate în diagonalăinterzice circulaţia pe banda respectivă, semnalul luminos verde sub forma unei săgeţi orientată cuvârful către în jos permite circulaţia pe banda respectivă iar semnalul luminos intermediar de culoaregalbenă sub forma unei săgeţi în diagonală cu vârful orientat către dreapta jos anunţă conducătoriide vehicule că trebuie să părăsească banda în direcţia indicată de săgeată întrucât bandarespectivă urmează să se închidă.

6.

___ ___ ___ ___ ___ ____ ___ ___ ___ ___

___ ___ ___ ___ ___ ____ ____ ___ ___ ___

Marcaj pentru drumuri cu zonă verde separatoare.

7.

Marcaj la apropierea de o intersecţie.

8. *andă de decelerare

Marcaj pe o bandă de decelerare

*anda de decelerare se foloseşte pentru e$ecutarea virajului la dreapta de pe un drum prioritar sau3



de pe o autostradă. 'a e$ecutarea virajului la dreapta, conducătorii de vehicule fiind obligaţi săreducă viteza de deplasare, ar stânjeni circulaţia celorlalte vehicule.

9. *andă de accelerare

Marcajul pe o bandă de accelerare.

*anda de accelerare se materializează pentru crearea posibilităţii pătrunderii pe artere intenscirculate prevăzute cu mai multe benzi de circulaţie, prin viraj dreapta. Această bandă creeazăposibilitatea conducătorilor de vehicule să poată efectua schimbarea benzii de circulaţie fără astânjeni în deplasare vehiculele care circulă pe banda respectivă. )nainte de a intra pe bandaprioritară situată lângă acostament conducătorii de vehicule trebuie să semnalizeze şi să se asigurecă intrarea se face fără pericol pentru vehiculele care circulă pe acea bandă, ţinând cont de poziţia şiviteza de deplasare a acestora.

10. !!!!!! !!!!!! !!!!!! !!!!!! !!!!!

!!!!!!!! !!! !!! !!! !!! !!!!

Marcajul benzii suplimentare pentru vehicule lente.

Avertizarea conducătorilor de vehicule despre apropierea de o

bandă destinată vehiculelor lente se realizează prin indicatorul cuaceeaşi semnificaţie,uneori fiind precedat de o tăbliţă adiţională careindică şi distanţa până la bandă.

*anda suplimentară pentru vehicule lente se materializează prinmarcaj longitudinal în general în situaţia drumurilor în rampă pentrufluidizarea circulaţiei atunci când pe sectorul de drum respectivcirculă şi vehicule lente.

4



11.

Marcajul benzii de stocaj pentru virajul la stânga.

*anda de stocare se materializează în zona de preselecţie pentru e$ecutarea virajului la stânga înscopul creerii posibilităţii vehiculelor care virează la stânga să oprească şi să acorde prioritatevehiculelor care circulă din sens opus.

2. Marcaje transersale:

Au aceeaşi semnificaţie caşi indicatoarele cu aceeaşidenumire.

Marcaj de oprire şi cedare a trecerii

Marcajul transversal constând dintr-o linie continuă, aplicată pe lăţimea uneia sau mai multor benzi, indicălinia înaintea căreia veiculul trebuie oprit la întâlnirea indicatorului !"prire!# $n asemenea marcaj poate %i%olosit pentru a indica linia de oprire impusă printr-un semnal luminos, printr-o comandă a a&entului caredirijează circulaţia, de prezenţa unei treceri la nivel cu o cale %erată, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni# 'naintea marcajului ce însoţe(te indicatorul !"prire! se poate aplica pe partea carosabilainscripţia !)*"+!# Marcajul transversal constând dintr-o linie discontinuă, aplicată pe lăţimea uneia sau mai multor benzi, indicălinia care nu trebuie depă(ită atunci când se impune cedarea trecerii# 'naintea unei asemenea linii se poateaplica pe partea carosabila un marcaj sub %ormă de triun&i având o latura paralelă cu linia discontinuă, iarvâr%ul îndreptat spre veiculul care se apropie#



Marcaj de traversare pentru pietoni. Marcaj de traversare pentru biciclişti.

!. Alte:a.dierse:

Marcaj de ghidare la traversarea unei intersecţii. Marcaj de ghidare în intersecţii.

Marcaj pentru spaţii înguste Marcaj la îngustarea drumului cu o bandă pe sens.

+paţii interzise circulaţiei. +paţii interzise circulaţiei. +paţii interzise circulaţiei.

Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur,delimitează spaţiul interzis circulaţiei.



Marcajul format dintr"o linie continuăaplicată pe bordura trotuarului sau lamarginea părţii carosabile interzicestaţionarea vehiculelor pe acea parte adrumului. ând o asemenea linie însoţeşteun indicator de interzicere a staţionarii,această precizează lungimea sectorului dedrum pe care este valabilă interzicerea.

-nterzicerea staţionării

*anda delimitată printr"un marcajlongitudinal format din linii continue, pecare este aplicat şi un marcaj simbolizând oanumita categorie sau anumite categorii devehicule, delimitează banda rezervatacirculaţiei acelei sau acelor categorii devehicule. Marcajul benzii rezervate mijloacelor de

transport public

Marcajul format dintr"o linie în zigzagsemnifică interzicerea staţionarii vehiculelorpe partea drumului pe care este aplicat. astfel de linie completată cu înscrisul /*0+/sau /1A2-/ poate fi folosită pentrusemnalizarea staţiilor de autobuze şitroleibuze, respectiv de ta$imetre.

+taţie autobuz, troleibuz

'ocuri de parcare. 'ocuri de parcare. 'ocuri de parcare.

". laterale:

Marcaje pe ziduri de sprijin şi pe infrastructurilepasajelor inferioare

Marcaje la pasaje care nu au asigurat gabaritul de înălţime

.



Marcaje pe parapete. Marcaje pe coronamentele podeţelor.

Marcaje la refugii pe partea carosabilă. Marcaje pe borduri.

Marcaje de interzicere a depăşirii în unelecurbe deosebit de periculoase.

Marcaj de reducere a vitezei înaintea unor curbe deosebit de periculoase.

+ăgeata de repliere care este oblică faţă dea$ul drumului, aplicată pe o banda sauintercalată într"un marcaj longitudinal formatdin linii discontinue, semnalizează obligaţiaca vehiculul care nu se afla pe banda indicată

de săgeată sa fie condus pe acea bandă.

+ăgeţi de revenire pe banda aferentăsensului de mers

/



Marcajul sub formă unei sau unor săgeţi,aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prinlinii continue, obligă la urmarea direcţiei saudirecţiilor astfel indicate. Marcajele, cum sunt săgeţile, inscripţiile,liniile paralele sau oblice, potfi folosite pentru a repeta semnificaţiaindicatoarelor sau pentru a da participanţilorla trafic indicaţii care nu le pot fi furnizate, în

mod adecvat, prin indicatoare.

Se#nale lu#inoase$

se#nalele se#a%orului electric

+emnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent,de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.

#upă numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt

cu un corp de iluminat, cu lumină intermitentăde avertizare

cu două corpuri de iluminat, pentru pietoni şibiciclişti(

cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule(

cu patru sau mai multe corpuri de iluminat,pentru tramvaie.

+emafoarele se montează în a$ul vertical al stâlpului sau pe consolă, pe portal ori suspendate pe

0



cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus în jos, fiind următoarea a& la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este roşu, galben, verde( b& la semaforul cu două culori ordinea semnalelor este roşu, verde( c& la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioara si unul lapartea inferioara, toate cu lumina albă. +emafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulaţiei în intersecţii se instaleazăobligatoriu înainte de intersecţie, astfel încât sa fie vizibile de la o distanta de cel puţin 34 m. Acesteapot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealaltă parte a intersecţiei. +emnificaţia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulaţiei vehiculelor este valabilă pe întreaga

lăţime a părţii carosabile deschise circulaţiei conducătorilor cărora li se adresează.

5e drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentrudirecţii diferite, delimitate prin marcaje longitudinale,semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintrebenzi, caz in care semnificaţia semnalelor luminoase selimitează la banda sau benzile astfel semnalizate. +emnalele roşu, galben şi verde pot fi în formă de săgeţi deaceeaşi culoare, pe fond negru. )n acestcaz interdicţia sau permisiunea de trecere impusă de

semnalul luminos este limitată la direcţia sau direcţiile indicateprin aceste săgeţi. Aceeaşi semnificaţie o au si săgeţileaplicate pe panourile adiţionale ce însoţesc, la parteainferioara, semafoarele. +ăgeata pentru mersul înainte arevârful in sus.

+emnalul verde permite trecerea.

+e interzice intrarea într"o intersecţie chiar dacă semnalul luminos ori un indicator de prioritatepermite, dacă din cauza aglomerării circulaţiei conducătorul de vehicul riscă să rămână imobilizat,stânjenind sau împiedicând desfăşurarea traficului.

ând semaforul este însoţit de una sau mai multe lămpi care emitlumină intermitentă de culoare verde sub formă uneia sau unor săgeţi pe fond negru către dreapta, acestea permit trecerea numai

în direcţia indicată, oricare ar fi în acel moment semnalul în

funcţiune al semaforului. )n acest caz, conducătorii vehiculelor suntobligaţi să acorde prioritate de trecere participanţilor la trafic cu carese intersectează şi circulă conform semnificaţiei culorii semaforuluicare li se adresează. onducătorul vehiculului care intră într"o intersecţie la culoareaverde a semaforului este obligat să respecte şi semnificaţiaindicatoarelor instalate în interiorul acesteia.

+emnalul roşu interzice trecerea1



'a semnalul roşu vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentrutrecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. #acă semaforul este instalatdeasupra ori de cealaltă parte a intersecţiei, în lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecereapietonilor, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părţii carosabile a drumului ce urmează a fiintersectat.

Atunci când semnalul roşu funcţionează concomitent cu cel galben, acesta anunţa apariţiasemnalului verde.

ând semnalul galben apare după semnalul verde, conducătorul vehiculului care se apropie deintersecţie nu trebuie să treacă de locurile unde trebuie să oprească cu e$cepţia situaţiei în care, laapariţia semnalului, se afla atât de aproape de acele locuri, încât nu ar mai putea opri vehiculul încondiţii de siguranţa. +emnalul galben intermitent permite trecerea, cu respectarea semnalizării rutiere şi a regulilor decirculaţie aplicabile în acel loc.

se#nalul l&#'ii cu lu#in& gal"en& inter#itent& :

+emnalul galben intermitent al unei lămpi instalate într"un loc periculos permite trecerea, cu respectareasemnalizării rutiere şi a regulilor de circulaţie aplicabile in acel loc.

se#nalele 'entru "en(ile cu circula)ie reersi"il&

ând deasupra benzilor, delimitate prin marcaje

longitudinale, sunt instalate dispozitive care emitsemnale roşii şi verzi, acestea sunt destinate semnalizării benzilor cu circulaţie reversibilă.+emnalul roşu, având forma a două bare

înclinate si încrucişate, interzice accesulvehiculelor pe banda deasupra căreia se găseşte, iarsemnalul verde, de formă unei săgeţi cu vârful in jos, permiteintrarea vehiculelor si circulaţia pe acea banda. +emnalul luminos intermediar care anunţa schimbareasemnalului verde in cazul benzilor cu circulaţie reversibilăare forma unei sau unor săgeţi de culoare galbenă ori albă

cu vârful orientat în diagonală către in jos, spre dreapta. Acest semnal anunţă că banda deasupra căreia se afla estepe punctul de a fi închisă circulaţiei conducătorilor cărora lise adresează şi că aceştia sunt obligaţi să se deplaseze pebanda sau benzile indicate de săgeţi.

11



Alte semnale lu#inoase

)n cazul semaforizării corelate, în lungul unuitraseu pot fi instalate dispozitive de cronometrare a timpului aferent culorii, precum şi dispozitive luminoase

care să arate participanţilor la trafic timpii stabiliţi prinprogramul de semaforizare, iar pentru conducătorii devehicule si viteza de deplasare.+emaforul de avertizare se instalează la ieşirea din intersecţie şi esteconstituit dintr"un corp de iluminat cu lumina galbenă intermitentă. Acestapoate avea in câmpul sau imaginea unui pieton in mişcare, de culoaregalbenă pe fond negru. Persoanele care folosesc drumurile publice trebuie să seconformeze semnificaiei semnalelor luminoase, indicatoarelor,marcajelor, precum !i semnalelor agenilor care dirijează circulaia !i aleconducătorilor de ve"icule.

Ordinea de prioritate între regulile de circulaţie, diferitele tipuri de mijloace deemnali!are rutier" #i emnalele agentului care dirijea!" circulaţia ete urm"toarea$ 6& semnalele speciale de avertizare luminoasă şi7sau sonora( 8& semnalele poliţistului( 9& semnalizarea temporară care modifica regimul normal de desfăşurare a circulaţiei( :& semnalele luminoase( 3& indicatoarele( ;& marcajele( <& regulile de circulaţie.

1*Se#nalele s'eciale de aerti(are lu#inoas& +i,sau sonor&$

"lumina roşie, care poate fi folosită numai de către autovehiculele aparţinând politiei şi pompierilor( "lumina albastră, care poate fi folosită doar de către autovehiculele aparţinând politiei, jandarmeriei,politiei de frontiera, serviciului de ambulanţă, protecţiei civile, Ministerului Apărării =aţionale şi decele destinate controlului circulaţiei vehiculelor din parcul propriu sau care însoţesc coloane militare,de cele ale unităţilor speciale ale +erviciului >oman de -nformaţii si ale +erviciului de 5rotecţie si5aza, de cele ale Ministerului ?ustiţiei " #irecţia @enerală a 5enitenciarelor, precum şi de cele aleprocurorilor criminalişti din Ministerul 5ublic şi ale 5archetului =aţional Anticorupţie, atunci când se

12



deplasează în acţiuni de intervenţie sau in misiuni care au caracter de urgenta( "lumina galbenă, care poate fi folosită de către autovehiculele cu gabarite sau mase depăşite oricare însoţesc asemenea autovehicule, de cele care transporta substanţe periculoase, de celedestinate întreţinerii, reparării sau e$ecutării unor lucrări de drumuri, curăţeniei străzilor, deszăpeziriisau tractării autovehiculelor ramase in pana, precum si de tractoarele sau utilajele agricole.

2* se#nalele 'oli)istului

+emnalele poliţistului care dirijează circulaţia au următoarele semnificaţii

a% braţul ridicat vertical semnifica &aten)ie- o'rire& pentru toţi participanţiila trafic care se apropie, cu e$cepţia conducătorilor de vehicule care nuar mai putea opri in condiţii de siguranţă. #acă semnalul este dat intr"ointersecţie, aceasta nu impune oprirea conducătorilor de vehicule care seafla deja angajaţi in traversare% semnalul este similar cu lumina deculoare galbenă a semaforului &(

'% braţul sau braţele întinse orizontal semnifică&oprire& pentru toţiparticipanţii la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circulă dindirecţia sau direcţiile intersectate de braţul sau braţele întinse%cu braul st#ng întins orizontal !i palma m#inii orientată către înainte indică oprire

pentru ve"iculele !i pietonii care circulă din faa sa; cu braul drept întinsorizontal !i palma m#inii orientată către înainteindică oprire pentruve"iculele !i pietonii care circulă din spatele acestuia&. #upă ce a datacest semnal, poliţistul poate coborî braţul sau braţele, poziţia sa

însemnând, de asemenea, /oprire/ pentru participanţii la trafic care vindin faţă ori din spate% semnalul este similar cu lumina de culoare ro!ie asemaforului &(

c% balansarea cu braţul, pe verticala, a unui dispozitiv cu lumina roşie oria bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifica &oprire& pentruparticipanţii la trafic, spre care este îndreptat(

d% balansarea pe verticala a braţului semnifică reducerea (ite!ei(

e% rotirea vioaie a braţului semnifică m"rirea (ite!ei #i gr"'irea 13



tra(er"rii drumului de către pietoni.

5oliţistul care dirijează circulaţia poate face semn cu braţul ca vehiculul să avanseze, să

depăşească, să treacă prin faţa ori prin spatele sau, să îl ocolească prin partea sa stângă saudreapta, iar pietonii să traverseze drumul ori să se oprească.

'a efectuarea comenzilor prevăzute la litera a şi b, poliţistul poate folosi şi fluierul.

prirea conducătorilor de vehicule si a pietonilor este obligatorie si la semnalele date de a& agenţii de cale ferata, la trecerile la nivel( b& lucrătorii de drumuri, in zona lucrărilor pe partea carosabila( c& conductorii coloanelor de militari sau ai grupurilor organizate de pietoni( d& membrii patrulelor şcolare de circulaţie, la trecerile pentru pietoni din apropierea scoliilor. onducătorii de vehicule sunt obligaţi sa oprească si la semnalul nevăzătorilor, dat prin ridicarea

bastonului alb, atunci când aceştia traversează strada.

5ersoanele , care dirijează circulaţia ori care adresează semnale de oprire participanţilor la trafic,trebuie sa fie echipate si plasate astfel încât sa poată fi observate si recunoscute cu uşurinţă decătre participanţii la trafic.

+emnalele poliţiştilor şi cele ale persoanelor cărora conducătorii de vehicule trebuie să oprească înmod obligatoriu vehiculul primează atât fata de semnificaţia mijloacelor de semnalizare, cat si fata deregulile de circulaţie. Aceste semnale se e$ecuta pe timpul zilei cu braţul sau cu bastonulreflectorizant, iar pe timpul nopţii numai cu un dispozitiv cu lumina roşie sau cu bastonulreflectorizant.

)emnalele poliţitului de pe motocicleta poliţiei

prire >educeţi viteza prire

14



)emnalele poliţitului din ma#ina de poliţie

*eaje (aria'ile$

!* Se#nali(area te#'orar& care #odi%ica regi#ul nor#al de des%&+urare a circula)iei (

5entru semnalizarea si dirijarea circulaţiei pe sectoarele de drumuri, cu e$cepţia autostrăzilor, undese e$ecuta lucrări pe partea carosabila, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligaţiapresemnalizării vizibile a acestora de la o distanta de cel puţin 634 m.

5entru informaţii, avertizări sau reguli de circulaţie aplicabile temporar, se folosesc aceleaşiindicatoare ca in semnalizarea permanentă, însa simbolurile vor fi aplicate pe fond galben.

#rum îngustat Acostament #rum cu #rum alunecos 5ericulos denivelări

1



)mproşcare cu 'ucrări +emafoare irculaţie în Alte pericole #epăşirea Autovehiculelor ambele sensuri cu e$cepţia

pietriş motocicletelor fără ataş interzisă

'imitare de viteză 1erminarea +fârşitul interzicerii #eviere temporară tuturor restricţiilor de a depăşii

#eviere temporară #enivelare faţă )ngustare temporară Abatere temporarabanda alăturată

Abatere 1erminarea abaterii )ngustare temporară 5resemnalizarea rutei ocolitoare temporară temporare

5resemnalizarea Marcaje rutiere +emnalizare unui utilajrutei ocolitoare care se deplaseaza lucrind

1



+uccesiune de puncte 5resemnalizarea unui sector cu circulaţie alternantăde lucru

5resemnalizarea lucrării pe străzi 'ucrări de tratamente a suprafeţei părţii carosabile

Mijloace auiliare de se#nali(area lucr&rii:

@hirlandă polietilenă sau lanţ

+emafor mobil *alize direcţionale *aliză tip jalon on de dirijare

*alize cuplate culămpi cu lumină

galbenă intermitentă

*arierăbidirecţională

*arieră normală

'ampă culumină galbenă

intermitentă

anion desemnalizare

1.



B

5arapet din material plastic ărucioare portsemnalizare 5alete de semnalizare

Se#nali(area trecerilor la niel cu calea %erat&

1ipuri de treceri la nivel cu calea ferată

"trecere la nivel cu o cale ferată prevăzută cu bariere sausemibariere %păzite&

"trecere la nivel cu o cale ferată automatizată% păzită&

"trecere la nivel cu o cale ferată curentă fără barierăsau semibarieră%nepăzite&, fiind acele treceri unde

întâlnim doar indicatorul C1recere la nivel cu calea B ferată simplă, fără bariereD sau C1recere la nivel cu

calea ferată dublă, fără bariereD

"trecere la nivel cu o cale ferată industrială(

'a trecerea la nivel cu calea ferată păzită semnalul luminos pentru anunţarea apropierii trenurilor

1/



'imitele laterale ale platformei drumului se semnalizează prin stâlpi laterali de delimitare sau prinparapete dotate cu dispozitive reflectorizante de culoare roşie si albă ori galbenă, omologate.#ispozitivele roşii trebuie sa fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului, în sensul de mers.Materialele din care acestea sunt confecţionate nu trebuie sa fie dure. #ispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta si peparapetele de protecţie, pereţii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajări rutiere ori instalaţiilaterale drumului. +emnalizarea sectoarelor de drum public pe care se e$ecută lucrări este obligatorie, are

semnificaţia interzicerii circulaţiei în zona afectată de lucrări si scopul de a asigura desfăşurarea încondiţii corespunzătoare a circulaţiei pe sectorul de drum rămas neafectat sau devierea acesteia pevariante ocolitoare, după caz. 'imitele sectoarelor afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil cu panouri, bariere, stâlpi dedelimitare, conuri sau alte mijloace fluorescent"reflectorizante. #acă aceste mijloace nu suntreflectorizante, ele trebuie însoţite pe timp de noapte de lumini de culoare galbenă, iar când lucrareaafectează a$ul drumului, luminile pot fi de culoare albă sau galbenă. 5entru organizarea circulaţiei pe sectoarele de drum public aflate în lucru se instalează indicatoaresi balize reflectorizante sau, după caz, amenajări rutiere tip /limitatoare de viteza/ si se aplicămarcaje, corespunzător situaţiei create. #acă este cazul, dirijarea circulaţiei se realizează prinsemnale luminoase ori semnale ale lucrătorului de drumuri desemnat si special instruit.

Se#nalele autoeiculelor cu regi# de circula)ie 'rioritara si o"liga)iile celorlal)i 'artici'an)i la tra%ic

Autovehiculele poliţiei, pompierilor şi cele cu regim de circulaţie prioritara %dotate cu lumini giratoriialbastre& atunci când conducătorii acestora se deplasează in acţiuni de intervenţie sau misiuni careau caracter de urgenta, pun in funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă şi sonoră.Mijloacele de avertizare luminoasă şi sonoră pot fi folosite şi separat, în funcţie de natura misiunii. Autovehiculele care formează o coloană, însoţite de un autovehicul cu regim prioritar, trebuie saaibă in funcţiune luminile de întâlnire. +e interzice folosirea de către conducătorul unuia dintre autovehiculele cu regim de circulaţie

prioritară, a semnalelor luminoase şi sonore de prioritate în alte cazuri decât cele justificate deurgenţa intervenţiei sau misiunii lor. Autovehiculele cu regim de circulaţie prioritara ce se deplasează la intervenţii nu se supunrestricţiilor de viteză. 'a intrarea în intersecţii conducătorii acestora sunt obligaţi să circule cu atenţieşi să ia toate măsurile pentru prevenirea accidentelor. $a apropierea autove"iculelor cu însemnele politiei si ale pompierilor, aflate in misiune, care au infunciune semnalele luminoase de culoare ro!ie si albastră !i, respectiv, ro!ie, concomitent cu celesonore, conducătorii celorlalte ve"icule sunt obligai sa oprească de îndată in afara pării carosabilesau, c#nd nu este posibil, cat mai aproape de partea din dreapta a pării carosabile !i să permitătrecerea acestora. $a apropierea de autove"icule cu regim de circulaie prioritară, care au in funciune semnalele

luminoase de culoare albastră, concomitent cu cele sonore, conducătorii celorlalte ve"icule suntobligai sa reducă viteza, să elibereze banda pe care se deplasează autove"iculul prioritar ori săcircule c#t mai aproape de bordura sau acostament, iar la intersecii, să le acorde prioritate detrecere. onducătorii de vehicule care se apropie de o coloana cu regim de circulaţie prioritară pot depăşicoloana dacă li se semnalizează această manevră de către conducătorul coloanei. +e interzice altorconducători de autovehicule să se intercaleze sau să se ataşeze unei coloane cu regim de circulaţieprioritara. prirea unui autovehicul de către un poliţist aflat intr"un autovehicul cu regim prioritar se face si

2



prin punerea in funcţiune a dispozitivelor luminoase cu mesaje variabile sau cu braţul. Acestesemnale pot fi adresate concomitent cu transmiterea unui apel prin amplificatorul de voce.onducătorul de autovehicul căruia i s"a adresat semnalul este obligat sa pună în funcţiune de

îndată luminile de direcţie din dreapta şi să oprească în afara părţii carosabile sau, dacă aceasta nueste posibil, cât mai aproape de bordura sau acostament.

Se#nalele conduc&torilor de eicule

onducătorii de vehicule semnalizează cu mijloacele de avertizare sonoră, luminoasă sau cubraţul, ori de cate ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat. Mijloacele de avertizare sonoră trebuie folosite de la o distanta de cel puţin 83 m faţă de cei cărorali se adresează, pe o durata de timp care sa asigure perceperea semnalului şi fără sa"i determine peaceştia la manevre ce pot pune in pericol siguranţa circulaţiei. +emnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosită in zonele de acţiune aindicatorului /la$onarea interzisa/, cu e$cepţia cazurilor , pentru evitarea unui pericol imediat. +ee$ceptează de la această interdicţie autovehiculele cu regim de circulaţie prioritară. onducătorii de vehicule sunt obligaţi ca de la lăsarea serii si pana in zorii zilei, ziua când plouatorenţial, ninge abundent sau este ceată densă, ori in alte condiţii care reduc vizibilitatea pe drumulpublic, precum şi în tuneluri, să folosească instalaţia de iluminare a vehiculului astfel

a& luminile de poziţie sau de staţionare, în timpul opririi pe partea carosabila în afara localităţilor( b& luminile de întâlnire sau de drum, in mers, atât in localităţi, cât şi în afara acestora, după gradulde iluminare a drumului public, iar când plouă torenţial, ninge abundent sau este ceaţă densă, ori înalte condiţii care reduc vizibilitatea pe drum, şi luminile de ceaţă. 'a apropierea a două vehicule care circula din sensuri opuse, conducătorii acestora sunt obligaţi cade la o distanta de cel puţin 844 m să folosească luminile de întâlnire concomitent cu reducereavitezei. +emnalizarea prin schimbarea luminilor de întâlnire cu cele de drum se foloseşte pe timp de noaptela intersecţiile care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau de către poliţişti, precum şi în condiţiide vizibilitate redusă.

Sunt o"liga)i sa %oloseasc& (iua- 'er#anent- lu#inile de ntlnire: a&conducătorii motocicletelor si ciclomotoarelor( b& conducătorii autovehiculelor care însoţesc coloane militare sau cortegii, transportă grupuriorganizate de persoane şi cele care tractează alte vehicule sau care transporta mărfuri şi produsepericuloase.

onducătorii de vehicule sunt obligaţi să semnalizeze schimbarea direcţiei de deplasare,depăşirea, oprirea şi punerea în mişcare. -ntenţia conducătorilor de autovehicule de a schimba direcţia de mers, depăşirea şi oprirea sesemnalizează prin punerea în funcţiune a luminii intermitente a semnalizatoarelor cu cel puţin 34 min localităţi şi 644 m in afara localităţilor, înainte de efectuarea manevrelor. prirea autovehiculelor pe partea carosabila se semnalizează cu lumina roşie din spate. onducătorii vehiculelor cu două roti, precum şi ai celor cu tracţiune animală ori ai celor trase sau

împinse cu mâna semnalizează intenţia lor de a schimba direcţia de deplasare sau de a depăşi, cubraţul întins orizontal, cu cel puţin 83 m înainte de efectuarea manevrelor. prirea acestor vehiculese semnalizează prin balansarea braţului drept in plan vertical. 'uminile de avarie se folosesc când vehiculul a rămas în pană ori a fost avariat şi nu poate fideplasat imediat în afara părţii carosabile. 'uminile de avarie se utilizează şi în orice alte împrejurări în care vehiculul imobilizat pe drumul

21



public sau care se deplasează foarte lent constituie el însuşi un pericol pentru ceilalţi participanţi latrafic. onducătorii de vehicule trebuie sa pun in funcţiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordineaopririi şi în cazul în care această manevra este impusă de blocarea circulaţiei pe sensul de mers. +e interzice deţinerea în autovehicule, montarea pe acestea sau folosirea in circulaţia pe drumurilepublice a semnalelor speciale de avertizare luminoasă şi sonoră, cu e$cepţia autovehiculelor curegim de circulaţie prioritară.

2 Curs_de_legislatie_rutiera_marcaje,Semnalele Luminoase Si Ale Politistului,Indicatoare Temporare...

Documents

Transcript of 2 Curs_de_legislatie_rutiera_marcaje,Semnalele Luminoase Si Ale Politistului,Indicatoare Temporare...