02 Caiet de Sarcini Tn 12_908_jucu_infra_supr.cf

Denumirea lucrrii REPARATIE TRECERE LA NIVEL KM 12+908 LINIA 412 APAHIDA-DEJCod unic : RO 14550632 Nr. inreg. : J40/2566/2002

Faza PT + CS Beneficiar SUCURSALA REGIONALA CF CLUJ

Proiect nr. 24/2008 Pagina 1/18

CAIET DE SARCINI INFRASTRUCTURA SI SUPRASTRUCTURA CF1. GENERALITATI1.1. Obiectul caietului de sarciniPrezentul caiet de sarcini se refer la lucrarea REPARATIE TRECERE LA NIVEL KM 12+908 LINIA APAHIDA-DEJ care const n majorarea capacitii portante la nivelul platformei cii, a rezistenei la aciuni transversale la nivelul prinderilor in-traverse i realizarea unei geometrii de foarte bun calitate la nivelul suprafeelor de rulare pe cele dou ci. Caietele de sarcini generale pe categorii de lucrri anexate fac parte integrant din prezentul caiet de sarcini.

1.2. Domeniul de aplicarePrevederile CS se aplic la execuia lucrrilor de : - mbuntire a capacitii portante la nivelul substratului cii exprimat n valori ale modulului de deformaie liniar Ev2 (stabilit conform STAS 2914/4-89 Lucrri de drumuri i de cale ferat. Determinarea modulului de deformaie liniar i Normativului privind proiectarea liniilor i staiilor de cale ferat pentru viteze pn la 200 km/h, indicativ NP 109-04) - realizare a suprastructurii TN cu dale elastice tip HOLDFAST.

1.3. Categoria i clasa de importanConform HGR nr. 766/97, categoria de importan a lucrrii este B, clasa de importan II.

1.4. Clasa de riscConform OMT 290/2000, lucrarea se ncadreaz la clasa de risc 1A.

1.5. Durata normal de funcionareConform HGR 2139/2004, pentru infrastructura transportului feroviar cu ecartament normal durata normal de funcionare este 50 ani.

1.6. Avize necesare- Autorizaie de construire - Autorizaia de execuie CFR

1.7. Condiii de sigurana circulaieiLa executarea lucrrilor se vor lua msurile prevzute n Instruciunile de serviciu CFR : - nr. 002/2001 Regulamentul de exploatare tehnic feroviar - nr. 4/1982 Instrucia de semnalizare - nr. 314/1989 Instrucia de norme i tolerane pentru construcia i ntreinerea consstrucii linii cu ecartament normal. - nr. 303/2003 Instrucia pentru lucrrile de reparaie capital a liniilor CFElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




- nr. 317/2004 Instrucia pentru resstricii de vitez, nchideri de linii i scoateri de sub tensiune. - STAS 4392-8 ( n legtur cu asigurarea gabaritului de liber trecere la descrcarea materialelor de mas, prefabricate, etc. ) - Nota tehnic privind alctuirea, ntreinerea i exploatarea trecerilor la nivel i liniilor n pasaj de dale prefabricate din beton armat/1986 - Ordinul comun M.I. i M.T. nr. 1124/411/2000 Norme metodologice privind condiiile de chidere a circulaiei i de instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protecia drumului Zonele de lucru vor fi separate de circulaia auto i vor fi semnalizate corespunztor, att pe timpul zilei ct i pe timpul nopii, n conformitate cu prevederile Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii executrii de lucrri n zona drumului public i /sau pentru protecia drumului Se impune nchiderea drumului pentru circulaia auto ct i introducerea restriciei de vitez de 30 km/h pe calea ferat vecin. nainte, n timpul i la terminarea lucrrilor, ntreg personalul de execuie i control va fi instruit din NTS Republicane i Departamentale, specifice lucrrilor de construcie manual, lucrri de CF. - ageni de acoperire i de semnalizare - veste reflectorizante - locuri de refugiu - reglementri pentru circulaie - se vor respecta cu strictee prevederile din RET 002/2001, din Instruciile de serviciu CFR, respectiv ordinele n vigoare. Santierul va fi semnalizat ziua i noaptea, pe toat durata lucrrilor. Pe durata realizrii lucrrilor, executantul va nominaliza personalul responsabil pentru semnalizarea i avertizarea punctelor periculoase i asupra apropierii trenurilor. Semanlizarea zonelor pentru care au fost introduse restricii de vitez i acoperirea cu semnale a zonei de lucru se va face conform Instruciei de semnalizare.

1.8. Condiii de sntate i securitate n muncLa executarea lucrrilor se vor respecta normele de securitate i sntate n munc: - Legea nr. 90/1996 privind protecia i igiena mncii - regulamentul privind protecia i igiena muncii aprobat prin Ord. Nr. 9/N/15.03.1993 al MLPAT i - Legea nr. 177/2000 pentru modificarea Legii 90/1996 - Legea nr 194/2005 pentru modificarea i completarea Legii 90/1996 - Instruciuni propii de PM privind activitatea pe infrastructura cf - Norme de protecia mncii specifice activitii de construcii montaj n transportul feroviare, rutiere i navale ediia 1982, aprobate prin Ord. 9/ 25.06.1982 al MTTc. - Norme general de protectia muncii , ediia din 1996, editat de Ministerul Muncii i Protecieie Sociale (MMPS) i Ministerul Sntii (MS)Elaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




- Norme specifice de protectia muncii pentru transporturi pe calea ferata, aprobat prin Ord. Nr. 26/11.01.2000 al MMPS - Norme specifice de protecia muncii pentru lucrrile de infrastructura a cii ferate - Norme specifice de protecia muncii pentru exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor ediia 1999, editat de MMPS - Norme specifice de protecia muncii pentru mbuntiri funciare i irigaii ediia 1988, editat de MMPS - Norme specifice de protecia muncii pentru transport intern ediia 1999, editat de MMPS - Norme specifice de protecia muncii pentru lntreinere i reparare autovehicole ediia 1999, editat de MMPS - Norme specifice de protecia muncii pentru manipulare, transportul prin purtare cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor ediia 1999, editat de MMPS - Instrucia nr 303, cap. 9 Msuri de protecia muncii i mediului i de aprare mpotriva incendiilor - ID 33/1980 Capitolele din aceste norme care trebuie respectate pe durata executrii lucrrilor sunt artate dataliat n memoriul tehnic al proiectelor. Se enumer mai jos cteva msuri i prevederi care se vor avea permanent n vedere : - pe timpul executrii lucrrilor se vor lua toate msurile privind asigurarea personalului i utilajelor fa de circulaia feroviar de pe linia cf (acoperirea cu semnale personal de paz i ntreinera semnalelorconform Instruciei de semnalizare) - nici un utilaj nu va ncepe lucrul dac nu a fost recepionat - utilajele vor funciona numai conform prevederilor din cartea mainii i normele de protecia muncii specifice - nu se va staiona n raza de aciune a utilajelor n lucru - piesele n micare ale instalaiilor vor fi prevzute cu aprtori - revizia utilajelor se va face la termenele stabilite de reglementrile n vigoare - nu se vor executa simultan lucrri n aceeai seciune transversal la nivele diferite Este interzis a se lucra cu personal neautorizat. Personalul de execuie va fi instruit pentru cunoaterea i aplicarea normelor de securitate i sntatea n muc, asupra modului de lucru, asupra comportrii la locul de munc, precum i asupra msurilor speciale ce se iau pe parcursul execuiei de ctre conductorul punctului de lucru. Este obligatorie efectuarea instructajului de protecia muncii a personalului angajat i nou angajat, la schimbarea locului de munc i la termenele stabilite de normele n vigoare. Instructajele se consemneaz conform normelor n vigoare. Pe durata realizrii lucrrilor, executantul va nominaliza personalul responsabil pentru semnalizarea i avertizarea punctelor periculoase i asupra apropierii trenurilor.

1.9. Condiii de mediuElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




Lucrrile vor respecta prevederile cuprinse n Legea nr. 137/1995 Legea proteciei mediului, OMAPP nr. 125/1996 i Legea nr. 107/1996 Legea apelor. Lucrrile prevzute n prezentul proiect nu constituie surse de poluare a apei, aerului, solului i subsolului i nu sunt generatoare de noxe.

1.10. Termen de garanieTermenul, respectiv perioada de garanie, se stabilesc prin contract conform HGR 273/1994, art. 32, anexa 5. Durata perioadei de garanie acordat lucrrilor se stabilete conform OMLPTL-MF 1014/874/2001. Pentru materiale, echipamente i utilaje tehnologice termenul de garanie este precizat de productor.

1.9. Condiii privind protecia mediuluiLa executarea lucrrilor se vor lua urmtoarele msuri de protecia mediului specifice lucrrilor de introducere n cale a pasajului cu dale tip HOLDFAST - evitarea transportului materialelor n condiii poluante - minimizarea impactului asupra mediului Se vor respecta msurile de protecie a mediului ce revin din Legea 137/ 1995 privind protecia mediului OMAPPM privind regulamentul de atestare pentru elaborarea studiilor de impact, precum i ntreaga legislaie n vigoare la momentul executrii lucrrilor. Se vor respecta msurile de protecie contra zgomotelor i vibraiilor, de protecie i puritate a apelor i aerului, conform prevederilor normativelor i STAS-urilor n vigoare. La terminarea lucrrilor executantul va lua msuri de degajare a terenului de materialele rmase n urma execuiei i va asigura seciunea de scurgere liber prin anuri.

2. BREVIAR DE CALCUL PENTRU MENTELOR DE CONSTRUCTII2.1. Dimensionarea elementelor trecerii

DIMENSIONAREA

ELE-

Amenajarea trecerii la nivel cu calea ferat km 8+582 se realizeaz n conformitate cu prevederile SR1244/1-1996. Datorita oblicitatii si a amenajrii intersectiei drumului pe partea dreapata a liniei au rezultat lungimi diferite ale pasajului pe cele doua linii A rezultat asfel o lungime necesara a pasajului de 16,20m. Linia I -lungime necesara a pasajului = 16,20m -dale exterioare 2x9 =18 buc -dale exterioare 2x9 =18 buc Linia II- lungime necesara a pasajului = 14,40m -dale interioare 2x8 =16buc -dale exterioare 2x9 =16 buc Total : 34 dale interioare ; 34 dale exterioare

Elaborat

Nume/prenume Mesesan Petru

Semnatura

Verificat

Nume/prenume Ing. Sntu Horea

Semnatura




3. NOMINALIZAREA PLANSELOR CARE GUVERNEAZA LUCRAREA- plan de situaie scara 1:500 - plan de amplasament scara 1:500 - profil longitudinal linie cf i drum n zona tercerii la nivel scara 1: 500 - vedere TN i profil tranversal prin cale/longitudinal prin drum scara 1:500

4. MATERIALE, ECHIPAMENTE SI INSTALATII COMPONENTE ALE LUCRARIIPentru amenajarea trecerii la nivel cu dale urmtoarele materiale : HOLDFAST se folosesc

4.1 Materiale Dale din cauciuc -Interioare 743x1800 mm -exterioare 585x1800 mmMateriale de prindere si auxiliare -cleme cu aripi din otel zincat -cleme standard din otel zincat -profil din propilena pentru rostul de separare Grinzi de fundaii din beton armat beton clas C30/37 - rezistena la compresiune : 40 N/mm2 - rezistena la ntindere din ncovoiere : 7 N/mm2 - rezistena la ntindere din traciune : 6 N/mm2 - coeficient de dilatare termic : 0,09 mm/m/oC - rezistena la abraziune : 3 % - rezistena electric : depinde de umiditate - absorbia de ap : > 1 % - suprafee drepte i netede, fr denivelri - marginile vizibile teite/rotunjite fr denivelri, cratere sau alte defecte de suprafa Tipul inei : R65 existent Tipul cii : cale fr joante, cu restabilirea continuitii prin sudare aluminoter-mic (AT) Traverse : TVS60W14 noi n cuprinsul pasajului T17 existente, pe zonele de tranziie cu restul cii Prindere : elastic W14 n cuprinsul pasajului, K existent pe zonele de tranziie Prisma cii : piatr spart de cale ferat nou att n cuprinsul pasajului ct i pe zonele de tranziie. Grosimea stratului de piatr spart este de 30 cm sub inele situate spre axul cii duble. Substrat (strat de form) : piatr spart amestec optimal (amestec optimal din agregate concasate) sort 0-40. Grosimea substratului este de 40 cm . Armare substrat : geogril biaxial Protecie terasament : geosinteticElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




Toate materialele i tehnologiile folosite vor fi agrementate i omologate conform OMT 290/2000.

3. NOMINALIZAREA CRAREA

PLANSELOR

CARE

GUVERNEAZA

LU-

- plan de situaie scara 1:500 - plan de amplasament scara 1:500 - profil longitudinal linie cf i drum n zona tercerii la nivel scara 1: 500 - vedere TN i profil tranversal prin cale/longitudinal prin drum scara 1:500

4. MATERIALE, ECHIPAMENTE SI INSTALATII COMPONENTE ALE LUCRARIIPiatra spart amestec optimal : (vezi i caiet de sarcini specific) - Curba granulometric se modific conform urmtorului tabel (Tabel 2)Domeniu de granulozitate 0 .... 40 Limita infer. super. Treceri n % din greutate prin sitele sau ciururile cu dimensiuni de .... mm 0,06 0 3 0, 12 0 10 0,25 4 18 0,5 8 25 1 14 32 2 18 40 4 26 48 8 37 60 16 50 73 32 70 95 40 80 100

- Un 10 - Cc : 1 3 - D15s/D15t > 30 - procent de parte fin mai mic sau egal cu 0,005 mm : 5% Geosintetic funcioneaz ca mijloc de separare straturilor portante i trebuie s prezinte urmtoarele caracteristici - tip polimer i fibr : polimer sintetic unic, fibre calitatea I neesute - mod de consolidare : mecanic sau termomecanic - masa : > 250 g/m2 - fora de poansonare CBR (strpungere) : > 2500 N - permeabilitatea kn normal pe plan la sarcina suplimentar de 20 kPa : > 5*10-4 m/s - permeabilitatea kp n plan la sarcina suplimentar de 20 kPa : > 5*10-4 m/s - O90 dimensiunea porilor care rein 90% din cantitatea de granule reinute pe geosintetic : 0,06 0,2 mm Geogril (vezi i caiet de sarcini specific) - polipropilen sau alt polimer asemntor de nalt densitate - noduri rigide - masa : > 0,3 kg/m2 - fora maxim de traciune pe ambele direcii principale : > 30 kN/m - izotropia forelor maxime de traciune pe ambele direcii principale : 1/1 1/1,25 - izotropia forelor maxime de traciune pe ambele direcii principale la alungirea de 3% : 1/1 1/1,25Elaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




- fora de traciune n ambele direcii principale la alungirea de 2% : > 10 kN - fora de traciune n ambele direcii principale la alungirea de 5% : > 20 kN - izotropia deschiderii ochiurilor pe ambele direcii principale : 1/1 1/0,75 - temperatura de operare : -30 oC +50 oC - rezstent la UV, insensibil la aciunea bazelor i acizilor - s fie dectabil de georadar Beton de ciment de clas C16/20 (vezi caiet de sarcini specific). Toate materialele descrise mai sus trebuie s fie agrementate AFER. Materialele se transport cu mijloace de transport adecvate, curate i cu laturile cuvelor bine nchise. Transporturile sunt nsoite de avize de expediie i de declaraii de conformitate care atest calitatea materialului furnizat. Specificaiile de mai sus constituie cerinele minime ce se impun materialelor. Se vor executa urmtoarele dou ncercri : - grad de compactare (partea superioar a terasamentului i substrat) - capacitate portant (la nivelul feelor terasamentului i substratului) Pentru lucrri de cale ferat, capacitatea portant const n determinarea modulului de deformaie liniar Ev2 prin ncercarea cu placa conf. STAS 2914/4-89 Lucrri de drumuri i de cale ferat. Determinarea modulului de deformaie liniar. Incercarea cu placa se poate executa n dou variante : static i dinamic. Dac viteza execuiei lucrrii permite, atunci se aplic ncercarea static conform STAS 2914/4-89, caz n care trebuie asigurate urmtoarele valori : - la nivelul feei superioare a terasamentului : Ev2 45 Mpa i D 95% - la nivelul feei substratului : Ev2 80 Mpa i D 97%

4.1 Probe i ncercri

cu observaia foarte important c Ev2/Ev1 2,3.

Dac viteza execuiei nu permite, atunci ncercarea static cu placa se va nlocui cu ncercarea dinamic, caz n care trebuie s se obin urmtoarele valori : - la nivelul feei superioare a terasamentului : Evd 25 Mpa - la nivelul feei substratului : Evd 40 Mpa Pentru proba static se vor executa dou ncercri : una n axul TN i una pe o zon de tranziie. Pentru proba static se vor executa minim 3 ncercri : dou n axele benzilor drumului n TN i cel puin una pe o zon de tranziie.

4.2 Documente de referin (altele dect cele curpinse n caietele de sarcini speSR 667/2001 Agregate naturale i piatr prelucrat pentru drumuri. Condiii tehnice de calitate SR 2246/1196 Piatr spart pentru balastarea liniilor de cale ferat NP 109/2004 Normativ privind proiectarea liniilor i staiilor de cale ferat pentru viteze pn la 200 km/h. STAS 3197/1-71 Lucrri la calea ferat. Prisme de balastare STAS 3197/2-71 Infrastructura cii. Profile transversale tip STAS 7582-73 Lucrri de cale ferat. Terasamente Instrucia CFR 314/1989 Specificaia tehnic TN cu dale tip HOLDFASTElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura

cifice)




armat

NE 012-99 - Cod de practic pentru executarea elementelor din beton i beton

SR-ISO 9000-2/2001-Standarde pentru managementul i asigurarea calitii. Partea a 2-a Ghid pentru aplicarea ISO 9001, ISO 9002, ISO 9003 SR-ISO 9004-2/1994-Managementul i elementele sistemului calitii. Partea a 2-a Ghid pentru servicii.

5. MASINI SI UTILAJE5.1 Maini i utilaje- Capre detensionare - Autocisterna cu dispde strop cu m.a.j. 5-8t - Compactor vibrator autopropmixt de 120 cp 20tf - Excavator pe pneuri motor termic (buldoexcavator) 0,21-0,39mc - Grup electrogen mobil motor ardere interna pina la 10 kva - Incarcator frontal pe pneuri pina la 1,0-1,49 - Incarcator frontal pe pneuri pina la 2,6-3,9 - Macara pe pneuri pana la 9,9 tf - Mai mecanic cu motor termic de 6cp 150-200kgf - Malaxor pentru mortar, actionat electric, 200 l - Masina de polizat sina cu piatra cilindr act electric 0,4kw - Masina de polizat sina cu piatra oala act electric 2,8kw - Masina de strins tirfoane act electric 1,5-2,2kw - Placa incercare dinamica pentru stabilirea Evd - Placa vibratoare cu motor ardere interna sub 10cp 650-700kgf - Masina de burat CSM 09-32 - Masina de stabilizat prisma de piatra sparta DGS 62

5.1.1 Documente de referin utilaje

- Instrucia nr. 200 de remorcare i frnare - Instrucia nr. 303 de reparaie capital a liniilor de cale ferat - Instrucia nr. 340 pentru circulaia mainilor i utilajelor pentru construcia i ntreinerea liniilor de cale ferat - Instrucia nr. 4 de semnalizare

5.2 Unelte i instrumente de msur i control

- scule i unelte de montare a sistemului HOLDFAST - chei de strns buloane verticale - tipar de cale - pene gradarte i trus plcue rosturi de dilataie - rulete, rigle, rigle cu nivel toric, late - nivel optic - dispozitiv optic ELT 820.00 - plac pentru determinarea Ev2 sau Evd. Lucrarea va fi executat de un constructor autorizat de AFER.

6. DESCRIEREA LUCRARILOR SI ORDINEA DE EXECUTIE

Elaborat

Nume/prenume Mesesan Petru

Semnatura

Verificat

Nume/prenume Ing. Sntu Horea

Semnatura




Graficul general de execuie va conine, pe etape de execuie, termenul de punere n funciune, termenul de recepie la terminarea lucrrilor i termenul de recepie final. Pe parcursul derulrii proiectului se va respecta programul de urmrire a execuiei i se vor consemna msurile dispuse, se vor ntocmi documetaiile de faze determinante i se vor ntocmi nscrisurile corespunztoare, se vor anexa toate declaraiile de conformitate i buletinele de atestare a calitii materialelor folosite i se vor ntocmi nscrisurile reglementare la ncheierea fiecrui stadiu fizic. Inainte de nceperea lucrrilor se vor identifica, ntr-o comisie mixt, toate construciile subterane care se vor marca i proteja corespunztor pe durata execuiei n scopul evitrii unor avarii sau accidente. De asemnea se vor proteja traseele de cabluri subterane existente. In cadrul lucrrilor este necesar reparatia trecerii la nivel situat pe linia 412 Apahida-Dej km 12+908. In zona TN linia 412 este dubl, electrificat, n aliniament, echipat cu suprastructur tip 65, traverse din beton T17, prindere indirect, cale fr joante cu dou ntreruperi neconstructive pe ambele fire provocate de introducerea unor JIL-uri de 6 m lungime odat cu realizarea SAT n cursul anului 2007. Trecerea la nivel este echipat cu dale din beton armat deteriorate. Geometria liniei i starea cii n zona TN este necorespunztoare vitezei de circulaie, fapt ce a determinat introducerea unei limitri de vitez de 20 km/h. Materialul metalic de prindere i diblurile sunt deteriorate. Prisma de piatr spart este incomplet i colmatat. Exist un traseu subteran de fibr optic pe partea stng n sensul kilometrajului. Exist cabluri SCB pe partea stng n sensul kilometrajului la 4 m de axul liniei II i la o adncime de 0,8 m, respectiv 1,2 m sub drum. Viteza de circulaie a liniei ntre staiile Bonida-Jucu este 120 km/h. Unghiul interseciei este de 770, semnalizarea este realizat cu SAT. Parapeii au fost recondiionai, ns sunt incomplei. Exist pori de gabarit. Strada 1 din parcul indsutrial Tetarom III are limea prii carosabile 8,00 m, o structur rutier fr fundaie, iar mbrcmintea este din material granular concasat. Imbrcmintea prezint deformaii n ambele planuri, trans-versal i longitudinal. Profilul longitudinal al drumului pe partea dreapt TN n sensul kilometrajului nu satisface cerinele reglementrilor n vigoare. Anterior realizrii trecerii la nivel profilele longitudinal i transversal ale drumului vor fi corectate (proiect RADP Cluj).

6.1 Starea iniial a lucrrii

6.2 Lucrri proiectate

Lucrrile de reparatie a TN constau n : - refacerea infra i suprastructurii cii n cuprinsul pasajului, respectiv a infrastructurii cii pe zonele de tranziie pentru majorarea capacitii portante la nivelul platformei cii. - refacerea prii carosabile cu dale tip HOLDFAST. In cuprinsul TN Strada 1 Tetarom III este situat n curb, valoarea razei benzii din dreapta n sensul kilometrajului drumului fiind 20 m. Pentru c prin TN vor circula autovehicule nmatriculate n strintate, s-au adoptat supralgiri medii ale celorElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




dou benzi ale prii carosabile (a se vedea tabel 5 STAS 863/1985). Tinnd seama i de regulile de amplasare a dalelor n TN, au rezultat urmtoarele lungimi ale pasajului : 16,20 m pe linia I, respectiv 14,40 m pe linia II. Poza n cuprinsul TN este de 1667 trav/km, rezultnd o distan ntre axele traverselor de 60 cm. Sunt prevzute 65 traverse TVS60W14 noi n cuprinsul TN. Sina tip R65 din cuprinsul TN se pstreaz. Se va reface continuitatea cfj utiliznd sudura aluminotermic. Prisma de piatr spart va fi nlocuit complet pe lungimea de 30 m i va avea grosimea de 30 cm sub inele dinspre axul terasamentului. Stratul de repartiie va fi nlocuit pe lungimea de 30 m cu un substrat alctuit din amestec optimal din agregate concasate 0/40 cu grosimea de 40 cm. La baza substratului s-a prevzut un material geosintetic anticontaminant care s l protejeze n raport cu terasamentul. Substratul va fi armat la partea inferioar cu geogril biaxial cu noduri rigide amplasata la maxim 10 cm fa de baz. Parapeii metalici flexibili se monteaz ncepnd cu distana de 2,30 m fa de ina cea mai apropiat, pe fiecare parte a drumului i liniei cf i vor avea lungimea de 6,00 m. Structura rutier a Strzii I i drumului de legtur Cu DN17 aste alctuit din : - 4 cm strat uzur BA16 - 6 cm strat de legtur BAD25 - 8 cm strat de baz mixtur asfaltic AB2 - 20 cm strat superior fundaie din balast stabilizat cu ciment 6% - 40 cm strat intermediar fundaie din balast cu geosintetic - 30 cm strat inferior de fundaie blocaj de piatr brut i face parte dintr-un proiect separat al RADP Cluj. Pentru realizarea unor lucrri de calitate, una din liniile cf i drumul se nchid total, circulaia rutier fiind dirijat prin TN km 8+582, situat la cealalt extremitate a Strzii 1 Tetarom III, n localitatea Jucu. Pe linia cf n circulaie se introduce restricie de vitez 30 km/h, iar ntre cele dou linii se realizeaz sprijiniri din bile i dulapi de lemn..

6.3 Denumirea i ordinea de execuie a lucrrilor proiectate

1. Proiectarea in situ a direciei celor trei linii pe cel puin 150 m de ambele pri ale TN, utiliznd dispozitivul optic ELT 820.00 din dotarea CN CF CFR SA. Pe distana amintit direcia i nivelul liniei cf se repereaz la stlpii reelei de contact. Se va acorda atenie deosebit proiectrii nivelului longitudinal, n aa fel nct, n cuprinsul pasajului, NSS ale celor dou linii directe s fie situate n acelai plan. 2. Supralrgirea drumului judetean i xecuia rampelor drumului la nivelul stratului de legtur, pe ambele pri ale TN pn la cca. 6,00 m de ina cea mai apropiat (nu face parte din prezentul proiect). 3. Demontarea pavajului existent din dale de beton armat pe una din linii. Incrcarea n mijloc auto i transportul la locul de depozitare sau refolosire. 4.Demontarea suprastructurii existente. Traversele placate existente i materialul de prindere se transport la locul de depozitare sau de reutilizare. 5. Excavarea pietrei sparte i transportul ei pentru reutilizare. 6. Realizarea sprijinirii ntre cele dou linii directeElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




7. Excavarea stratului de repartiie existent i transportul materialului pentru reutilizare. 8. Nivelarea bazei excavaiei i compactarea zonei superioare a terasamentului, eventual cu udare. 9. Execuia drenului excavare, montare, umplere i compactare 10. Incercarea cu placa pentru determinarea Ev2. Dac nu se poate atinge valoarea Ev2 proiectat la nivelul feei terasamentului se va proceda la : stabilizare chimic cu ciment max. 6%, realizarea total sau parial a unui strat de form din materiale granulare concasate sau armarea cu geosintetice. Aceast lucrare suplimentar se va stabili prin dispoziie de antier. Dac raportul Ev2/Ev1 > 2,3 atunci se continu compactarea energic. 11. Aternerea materialului geosintetic 12. Realizarea unui strat de amestec optimal de cca. 5-10 cm dup compactare i aternerea i fixarea geogrilei. Udarea materialului. 13. Aternerea i compactarea stratului superior de amestec optimal de cca. 20-25 dup compactare. Udarea materialului. 14. Incercarea cu placa pentru determinarea modulului de deformaie liniar la nivelul superior al substratului. 15. Aternerea i compactarea primului strat de piatr spart n grosime de 15 cm dup compactare. 16. Realizarea suprastructurii cii ferate n varianta cu joante. 17. Descrcare de piatr spart pentru completarea prismei de balastare i efectuarea celor 3 buraje cu maina de burat CSM-0932 i stabilizare dinamic. Dup fiecare buraj se execut profilarea mecanic a prismei, obligatoriu cu periaj. Geometria liniei este conform proiectului. Pentru stabilirea riprilor se utilizeaz reperele de pe stlpii reelei de contact, iar lucrarea se execut automat cu ajutorul di-spozitivului laser. Pentru stabilirea ridicrilor se folosesc reperele de mai sus i dispo-zitivul optic ELT 820.00. Ridicrile se introduc manual sau pe suport magnetic. 18. Se repet paii 3-18 (cu excepia pasului 6) pe linia II . 19. Executarea excavaiei, compactarea bazei, cofrarea (la capul traverselor, sub profilul L din PVC, se utilizeaz panouri de polistiren extrudat), armarea i turnarea betonului (n dou straturi pentru pozarea profilului L din PVC) pentru realizarea fundaiilor drumului. 20. Montarea materialului geosintetic de protecie a prismei, a conectorilor i dalelor HOLDFAST. 21. Completare structur rutier drum. Aternerea stratului de uzur pe rampele drumului. Deoarece nivelul superior al profilului L din PVC este cu 15 mm mai jos dect nivelul superior al dalei exterioare, rostul de 15*10 mm se umple cu mastic bituminos. Aternere straturi mixtura asfaltice pe dala intermediar. 22. Montarea parapeilor noi. 23. Curarea zonei de resturile de materiale i readucerea n situaia iniial. 24. Dup completarea tonajului de stabilizare (cca. 2 luni) beneficiarul desface partea carosabil i execut buraj cu stabilizare pe fiecare linie cf. 6.4. Verificarea calitatii materialelor, probe, Se vor respecta cu strictete urmatoarele: Instrucii CFR:Elaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




- ntreinere I300/1982; - nchideri i restricii I317/2004; - refacie I305/2003; - revizii I305/2003; - exploatare tehnic feroviar I4; - semnalizare feroviar RET 002/2001; - semnalizare feroviar I4; - micare I100; - norme i tolerane la linii I314/1989; - msurtori cu VMC, crucior I329; -retrasri curbe ndrumtor. Responsabiliti: Responsabilitatea pentru calitatea materialului revine furnizorului acestora i entitii achizitoare care le-a aprovizionat i recepionat. Responsabilitatea pentru caliatea lucrrilor revine constructorului. Responsabilitatea pentru verificri revine realizatorilor acestora, astfel : executantul, pentru verificrile cu ajutorul urmtoarelor dispozitive: echere, tiparul Robell, ruleta, pana gradat, trusa de plcue pentru rosturi, rigla gradat, rigl cu nivel toric, lata, nivela, ablon, dispozitivul optic ELT 820.00, placa pentru determinarea Ev2 sau Evd. Metodele de lucru si de verificare Se vor folosi metodele de lucru i verificare precizate n instruciile de serviciu

Se vor executa toate lucrrile prevzute n instrucia 303/2003 Pe timpul execuiei lucrrilor, se vor ine la zi urmtoarele documente: i) caiet de ordine i dispoziii de antier, la care se anexeaz toate procesele verbale de recepie a lucrrilor care devin ascunse, ordinele i dispoziiile date de organele de control ale beneficiarului, ale proiectantului precum i ale Inspectoratului de Stat n Construcii ( ISCC ). ii) dosar cu certificatele de calitate pentru materialele folosite, precum rezultatele ncercrilor pe eantioane de materiale; Executantul este obligat s efectueze toate ncercrile de laborator i verificrile prevzute n caietul de sarcini, instruciile CFR i normativele tehnice n vigoare, precum i verificrile suplimentare pe care verificatorul de proiect atestat MLPTL i beneficiarul le vor considera necesare pe parcursul executrii lucrrilor. Expertizarea i verificarea proiectelor este reglementat de Legea 10/1005, HGR 925/1995 i ORD 77N/28.10.1996. Lucrarea de fa va fi verificat de verificatori atestai la exigena A5, B i D. Beneficiarul lucrrii are obligaia de a lua msurile necesare respectrii prevederilor privind urmrirea n exploatare, interveniile n timp i postutilizarea construciilor din HGR 766/1991 Anexa 4 i a normativului P 130/99. Executantul lucrrii va ntocmi planul calitii ca parte a sistemului propiu a sistemului calitaii prin ntocmirea Planului de Control Caliate i Incercri. Pentru orice nepotrivire la situaia local a prevederilor prezentei documentaii precum i dac se consider necesar, se va chema proiectantul la faa locului.Elaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura

CFR.




Unelte i utilaje pentru probe si teste - gabaritul pe orizontal fa de construciile nvecinate late, rigl cu nivel toric, rulet - lungimea inelor rulete de 25 i 50 m. - diagrama traverselor rulete de 1m. 2m. - ecartamentul i nivelul transversal - tiparul Robell etalonat periodic - planeitatea saltelei cu lata pe care s-a montat nivela cu bul de aer - echerul joantelor echerul metalic gradat - cotele realizate pe diferite faze de execuie (spturi i umpluturi) - nivela - cotele realizate la nivelul elementelor din beton prefabricat montate - nivela - ripri i ridicri ale cii dispozitiv optic ELT 820.00 - modul de deformaie liniar Ev2 placa pentru ncercarea static (tip Lucas) - modul de deformaie dinamic plac pentru ncercare dinamic tip Zorn Etape de verificare a execuiei lucrrilor Contractantul va verifica amplasamentul i va identifica reeaua de cable din zon. Traseele se picheteaz i se protejeaz pe durata execuiei lucrrilor. Se vor efectua verificri n urmtoarele faze : - proiectarea direciei in situ i legarea profilului longitudinal la reperele de pe stlpii reelei de contact - cotele bazei excavaiei dup compactare - cotele drenului dup montare - cotele nivelului superior al substratului din piatr spart amestec optimal i limea stratului - distana dintre axele longitudinale ale traverselor - nivelul superior al prismei de balastare dup buraj i profilare, inclusiv dimensiunile umerilor - sgeile orizontale ale feei active a inei fa de corzi cu capetele n seciunile reperelor de pe stlpi pentru verificarea direciei - sgeile verticale ale NSS fa de corzi cu capetele n seciunile reperelor de pe stlpi pentru verificarea nivelului longitudinal - distane orizontale i verticale ale inei fa de repere 6.5 Documente de referinta Instrucii CFR: - ntreinere I300/1982; - nchideri i restricii I317/2004; - refacie I305/2003; - revizii I305/2003; - exploatare tehnic feroviar I4; - semnalizare feroviar RET 002/2001; - semnalizare feroviar I4; - micare I100; - norme i tolerane la linii I314/1989; - msurtori cu VMC, crucior I329; Legi i normative - Legea 10/1995 ( M.O.R./I, nr. 12/95 ) privind calitatea n construciiElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




- HG nr. 272/1994 ( M.O.R./I, nr. 193/1994 ) Regulamentul privind controlul de stat al calitii n construcii - HG nr. 273/1994 ( M.O.R./I, nr. 193/1994 ) Regulamentul de recepi al lucrrilor de construcii i instalaii aferent acestora - CD 125-87 9 ( BC 6/87 ) Normativ privind executarea mecanizat a terasamentelor de cale ferat - C 56-85 ( BC 1-2/86 ) Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente - Norme tehnice feroviare Infrastructura feroviar. Terasamente de cale ferat. Prescripii tehnice metodologice pentru controlul calitii execuiei la linii noi, modernizatesau refacionate. - pentru materiale HOLDFAST- specificaiile tehnice editate de furnozor - pentru beton - NE 012-99 Cod de practic pentru executarea elementelor din beton i beton armat - pentru material mrunt de cale: - STAS 1384-67 Material mrunt de cale. Inele resort de cale ferat - STAS 1521-84 Material mrunt de cale. Tirfoane - STAS 2952/-92 Material mrunt de cale. Cleti pt. ine grele. - STAS 2952/1-92 Eclise - STAS 2952/2-91 Plci metalice - specificaii tehnice prindere elastic W14 - pentru agregate - STAS 1913/13-86 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor - STAS 730-89 Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de ncercare - SR 667/2001 Agregate naturale i piatr prelucrat pentru drumuri. Condiii tehnice de calitate - SR 622/2002 Agregate naturale de balastier - SR 2246/1996 Oiatr spart pentru balastarea liniilor de cale ferat - pentru verificarea cu placa - STAS 2914/4-89 - Lucrri de drumuri i de cale ferat. Determinarea modulului de deformaie liniar. - pentru utilizarea dispozitivului optic ELT 820.00 - specificaii tehnice i ghid utilizare ale furnizorului

7. DOCUMENTE DE REFERINTA7.1. Documente de referin generale Legea nr. 10/1995 Privind calitatea n construcii Legea nr. 137/1995 Legea proteciei mediului Legea nr. 107/1996 Legea apelor Legea nr. 90/1996 Legea proteciei muncii HGR nr. 766/1997 Hotrrea Guvernului Romaniei nr. 766 din 21 noiembrie 1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea n construcii. HGR nr. 273/1994 Hotrrea Guvernului Romaniei nr. 273 din 14 iunie 1994 pentru aprobarea Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestoraElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




HGR 964/1998 Hotrrea pentru aprobarea clasificaiei i duratei norma de funcionare a mijloacelor fixe Ord. Nr. 290/2000 Ordin al ministrului transporturilor privind admitera tehnic a produselor i/sau serviciilor destinate utilizrii n activitile de cponstruire, medernizare, ntreinere i de reparare a infrastructurii feroviare i a materialului rulant, pentru transportul feroviar i cu metroul. MLPTL - MF Ordin privind aprobarea structurii, coninutului i modului 1014/874/2001 de utilizare a documentaiei standard pentru elaborarea C300-94 i prezentarea ofertei pentru achizitia public de lucrri. MI MLPAT Norme generale de prevenire i stingere a incendiilor, ord. 7N/1993, 381/1993 comun MI 381/1993 i MLAPT 7/N/1993 MLAPT 9/N/1993 Regulament privind protecia i igiena muncii n construcii Ord. MTTc 9/1982 Norme de protecia munci specifice activitii de construcii-montaj n transporturi feroviare, rutiere i navale MAPPM nr. 125/96 Ordin pentru aprobarea Procedurii de reglementare a activitiilor sociale cu impact asupra mediului nconjurtor P 130-99 Normativ privind urmrirea n timp a comportrii construciilor 002/2001 Regulamentul de exploatare tehnic feroviar Instrucia nr. 4 Instrucia de semnalizare Instrucia nr. 314 Instrucia de norme i tolerane pentru construcia i ntreinera cii. Linii cu ecartament normal. Instrucia nr. 317 Instrucia privind restriciile de vitez i nchiderile de linii. 7.2. Documente de referin pentru materiale STAS 662-89 Lucrri de drumuri. Agregate naturale de carier SR 667:2000 Agregate naturale i piatr prelucrat pentru drumuri. Condiii tehnice generale i de calitate. SREN 1926:2001 Metode de ncercare a pietrei naturale. Determinarea rezistenei la compresiune. STAS 6200/11-73 Pietre naturale fasonate pentru construcii. Metode de ncercri fizice, mecanice i mineralogice. Determinarea densitii aparente i a greutii volumice aparente. STAS 6200/15-83 Piatra natural pentru construcii. Determinarea comportrii la nghe-dezghe. Specificaie tehnic Elemente TN tip HOLDFAST NE 012-99 Cod de practic pentru executarea elementelor din beton i beton armat 7.3. Documente de referin pentru maini i utilaje SATS 9461-87 Maini i utilaje pentru lucrri terasiere. Echipamente de bulldozer. Parametrii principali SATS9346-88 Mini de terasamente. Echipament de ncrctor cu ncrcare-descrcare frontal. Parametrii principali. 7.4. Documente de referin pentru recepieElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




C 56 85 Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente. HGR nr. 273/1994 Hotrrea Guvernului Romaniei nr. 273 din 14 iunie 1994 privind aprobarea Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora.

8. RECEPTIA LUCRARILOR8.1. Acte normative care reglementeaz recepia Recepia pe faze ( stadii fizice ) se va realize conform prevederilor din Programul pentru controlul calitii lucrrilor, ntocmit pe baza prevederilor din Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente, indicative C 56-85. Recepia la terminarea lucrrilor este reglementat de prevederile HGR nr. 273/1994 privind aprobarea Regulamentului de recepie a lucrrilor lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora. 8.2. Tipul recepiei i) Recepia lucrrilor pe faze ( pe stadii fizice si pentru lucrarile ascunse) se va face pentru stadiile prevzute n Programul pentru controlul calitii execuiei, ntocmit pe baza urmtoarelor documente: Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente, indicativ C 56-85. ii) Recepia la terminarea lucrrilorse va efectua n conformitate cu prevederile cuprinse n HGR. Nr. 273/1994. La recepia la terminarea lucrrilor, se vor anexa la cartea construciei toate documentele scrise ncheiate pe parcursul lucrrilor privind controlul calitii, dispoziii de antier, plane modificatoare i constatrile organelor de control. Cu ocazia recepiei la terminarea lucrrilor, la cartea construciei se va anexa i referatul proiectantului asupra modului n care a fost executat lucrarea. Cartea construciei se va pstra n arhiva Seciei L7 Dej. 8.3. Conditii de receptie Lucrrile se vor recepiona dac ndeplinesc condiiile de caliatae prevzute de proiect. TOLERANTE - tolerana la Ev2 : - 0,00 MPa - devierea axei platformei cii fa de axul traseului : 50 mm - limea platformei caii : 50 mm - cotele platformei cii : + 0 ; - 30 mm - pantele transversale ale platformei cii : 0,5% - grosimea substratului cii (g) : + 0,1g ; - 0,05g - pantele transversale ale feei superioare a terasamentului : 0,5% - denivelri locale ale feei superioare a terasamentului : 30 mm - distana dintre traverse n cuprinsul pasajului 600 3 mm - sgeata n plan maxim la corda cu capetele n seciunile reperelor de pe stlpi : 2 mm, cu variaia de 1mm ntre sgeile consecutive - distana n plan de la reper la faa activ a inei de referin pentru direcie : 5 mmElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura




- sgeata n plan vertical maxim la corda cu capetele n seciunile reperelor de pe stlpi : 3 mm cu variaia de 1/1000 ntre sgei vecine - distana n plan vertical de la reper la NS al inei de referin pentru nivel : 5 mm 8.4. Condiii de acceptare Lucrrile vor fi acceptate dac se ncadreaz n condiiile de calitate, toleranele i abaterile limit prevzute n proiect. 8.5. Documente utilizate la receptie Documentele care se ntocmesc la recepie la terminarea lucrrilor sunt cele prevzute n HGR 273/1994, Anexele 1 4.

9. CONSIDERATII FINALE9.1. Atestari, agrementari La executarea lucrrilor se vor efectua prevederile OMT nr. 290/2000, privind: - autorizarea i supravegherea din punct de vedere tehnic de ctre AFER a agenilor economici furnizori de produse/servicii n domeniul transportului feroviar. - omologare tehnic de ctre AFER a produselor/serviciilor provenite din ar - agrementare tehnic de ctre AFER a produselor/serviciilor provenite din import - aciunile de evaluare tehnic i inspecie feroviar 9.2. Calificarea personalului Ordinul Ministrului Transporturilor 290/2000 stabilete procedura de omologare pentru furnizorii de produse i/sau servicii n transportul feroviar. Ca urmare, prin AFER SA, se certific posibilele uniti de esecuie a lucrrilor care se fac pentru CNCF CFR SA. Rezult implicit gradul de calificare corespunztor a personalului unitilor care urmeaz s realizeze lucrrile cu acest specific. Personalul care execut lucrri de linii va fi calificat pentru specificul acestor lucrri i va fi autorizat pentru lucrri n legtur cu siurana circulaiei. Exploatare autilajelor va fi permis numai pentru personalul calificat, care a fost autorizat s exploateze aceste utilaje. Executarea lucrrilor va fi supravegheat de dirigini (inspectori) de antier atestai conform Ordinului MT nr. 290/2000, apainnd Sucursalei Regionale CF Cluj. 9.3. Paza contra incendiilor Pe durata executrii lucrrilor se vor aplica urmtoarele acte normative privind paza contra incendiilor: Norme generale de prevenire i stingere a incendiilor M.I. nr. 381/04.03.1993 i MLAPT nr. 20/N/11.07.94 (publicat n B.C. nr. 9/1994). 9.4. Urmarirea comportarii in timp Beneficiarul lucrrii va lua msurile necesarerespectrii prevederilor din Regulamentul privind urmrirea comportrii n exploatare, interveniile n timp i post utilizarea construciilor, n comformitate cu prevederile H.G. nr. 766/1997, Anexa 4 i ale Normativului P 130-99. 9.5. Alte prevederi Condiiile tehnice i de calitate din caietul de sarcini au fost stabilite pe baza prescripiilor tehnice de proiectare, execuie i recepie n vigoare la data ntocmiriuiElaborat Nume/prenume Mesesan Petru Semnatura Verificat Nume/prenume Ing. Sntu Horea Semnatura

02 Caiet de Sarcini Tn 12_908_jucu_infra_supr.cf

Documents

Transcript of 02 Caiet de Sarcini Tn 12_908_jucu_infra_supr.cf