Post on 03-Nov-2015
PARA-CICLISM
Cuprins
Capitolul I CONDUCEREA.............1
Capitolul II CATEGORIILE DE VRST3
Capitolul III ELIGIBILITATEA CONCURENILOR PENTRU PARACICLISM.4
Capitolul IV STRUCTURA DE CLASIFICARE (capitol modificat la 01.01.2010)...6
Capitolul V DIVIZIILE DE PARACICLISM I PROFILELE CLASELOR SPORTIVE
(Capitol modificat la 01.01.2010)....................................................................14
Capitolul VI CAMPIONATELE MONDIALE DE PARACICLISM UCI..20
Capitolul VII OSEA...21
1 osea ......22
2 Contratimp
3 tafet
Capitolul VIII PIST.....27
1 Kilometru i 500 metri................27
2 Urmrire individual.....27
3 Sprintul n tandem........28
4 Sprintul n echip (TS)...................29
Capitolul X ECHIPAMENTUL PENTRU CURSE..33
Capitolul XI MEDALIILE I TRICOURILE PENTRU CAMPIONATELE
MONDIALE DE PARACICLISM UCI............................................................34
Capitolul XII SANCIUNI.....34
Capitolul XIII ANTIDOPING.........34
Capitolul XIV REGULAMENTELE PRIVIND ECHIPAMENTUL..35
Capitolul XV BICICLETE TANDEM......37
Capitolul XVI TRICICLURI.............38
Capitolul XVII TRICICLU (HANDCYCLE).................39
Capitolul XVIII CURSE INDIVIDUALE DE PARA-CICLISM........42
Capitolul XIX CURSE NAIONALE DE PARA-CICLISM.....42
Capitolul XX CUPA MONDIAL LA PARACICLISM............48
Capitolul XXI SISTEMUL DE CALIFICARE LA CAMPIONATELE MONDIALE...54
Capitolul XXII NOTE TEHNICE N PARA-CICLISM.......54
Capitolul I. Conducerea
16.1.001 Comitetul Internaional Paralimpic (CIP) este autoritatea suprem de
guvernare a para-ciclismului la standarde paralimpice care face parte din Jocurile
Paralimpice de var.
(text modificat la 26.06.07)
16.1.002 [articol abrogat la 26.06.07]
16.1.003 [articol abrogat la 26.06.07]
Organizarea evenimentelor
16.1.004 n competiiile de para-ciclism, exceptnd Jocurile Paralimpice i
Campionatele Mondiale, organizatorul n colaborare cu UCI, poate combina
categoriile, clasele sportive, grupurile structurate pe vrst i sex, dup cum este
necesar pentru a produce un eveniment viabil.
(text modificat la 26.06.07 ; 01.01.09 ; 01.10.12)
Evenimente clasificate pe categorii
16.1.005 n cazul evenimentelor clasificate pe categorii (de vrst i/sau clase
sportive), factorii standard de performan din tabelul alturat trebuie s fie
aplicai pentru a asigura echitatea dintre clasele sportive combinate.
Tabelul factorilor standard de performan
Divizia C
C5 Barbati 100.00%
C4 Barbati 98.57% 100.00% C3 Barbati 93.36% 94.71% 100.00% C2 Barbati 89.49% 90.79% 95.85% 100.00% C5 Femei 87.71% 88.98% 93.95% 98.01% 100.00% C4 Femei 86.46% 87.71% 92.60% 96.61% 98.57% 100.00% C1 Barbati 84.02% 85.24% 90.00% 93.89% 95.79% 97.18% 100.00% C3 Femei 81.89% 83.07% 87.71% 91.50% 93.36% 94.71% 97.46% 100.00%
C2 Feemei 78.49% 79.63% 84.07% 87.71% 89.49% 90.79% 93.42% 95.85% 100.00% C1 Femei 73.69% 74.76% 78.94% 82.35% 84.02% 85.24% 87.71% 90.00% 93.89%
100.00%
Dizivia H
H5 Barbati 100.00%
H4 Barbati 100.00% 100.00% H3 Barbati 97.25% 97.25% 100.00% H5 Femei 87.71% 87.71% 90.19% 100.00% H4 Femei 87.71% 87.71% 90.19% 100.00% 100.00% H3 Femei 85.30% 85.30% 87.71% 97.25% 97.25% 100.00% H2 Barbati 77.22% 77.22% 79.40% 88.04% 88.04% 90.53% 100.00% H2 Femei 67.73% 67.73% 69.64% 77.22% 77.22% 79.40% 87.71% 100.00% H1 Barbati 56.64% 56.64% 58.24% 64.58% 64.58% 66.40% 73.35% 83.63% 100.00% H1 Femei 49.68% 49.68% 51.08% 56.64% 56.64% 58.24% 64.34% 73.35% 87.71% 100.00%
Divizia T
T2 Barbati 100.00%
T2 Femei 87.71% 100.00% T1 Barbati 83.41% 95.10% 100.00% T1 Femei 73.16% 83.41% 87.71% 100.00% Divizia B B Barb a t i 100.00%
B Femei 87.71% 100%
(text modificat la 1.02.11 ; 1.10.12 ; 1.02.14)
Medaliile
16.1.006 Pentru cursele cu mai puin de 4 concureni regula minus unul se va
aplica, n cazul n care medaliile urmeaz a fi acordate: nicio medalie pentru un
concurent, o medalie pentru doi concureni, dou medalii pentru trei concureni i
trei medalii pentru patru sau mai muli concureni.
Cu toate acestea, regula mai sus menionat nu se aplic dac sunt
ndeplinite urmtoarele condiii:
osea:
Ultimul sportiv ndeplinete standardul minim de performan care
corespunde locului al treilea n terminarea cursei din cea mai nalt clas sportiv
prezent n curs.
Comentariu: un atlet C2 trebuie s termine cursa ncadrndu-se n 95,85%
din timpul alocat pentru locul al treilea din cea mai nalt clasa sportiv (aceasta
fiind C3), pentru a putea fi premiat cu medalia de aur, argint sau bronz, n funcie
de numrul de participani.
Dac nu sunt concureni la clasa C3, clasa C4 va fi considerat cea mai
nalt clas sportiv. Ceea ce nseamn c pentru a ctiga medalia, concurentul
trebuie s termine cursa ncadrndu-se n 90,79% din timpul celui de-al treilea loc
din clasa sportiv C4.
Divizia C
C5 Barbati 100.00%
C4 Barbati 98.57% 100.00%
C3 Barbati 93.36% 94.71% 100.00%
C2 Barbati 89.49% 90.79% 95.85% 100.00%
Pist:
Ultimul sportiv ndeplinete standardul minim de performan n
conformitate cu procentajul de mai sus. Standardul minim de performan va fi
calculat n funcie de recordurile mondiale ale respectivei clase sportive.
Urmrire individual 96% din recordul mondial
1 Km i 500 metri 97% din recordul mondial
(articol introdus la 1.10.12)
Capitolul II. Categoriile de vrst
16.2.001 n competiiile de para-ciclism, exceptnd Jocurile Paralimpice, categoriile
de vrst din UCI descrise la articolul 1.1.034 i urmtoarele din regulile
regulamentului UCI se vor aplica att pentru brbai, ct i pentru femei. Categorii
de vrsta diferite pot concura mpreun, cu excepia categoriei tinerilor. n para-
ciclism unde exist competiii cu categorii de vrste combinate, premiile pe
categorii de vrst nu sunt obligatorii :
n competiiile de para-ciclism pe pist sau pe osea, vrsta minim pentru
categoria de juniori trebuie s fie cuprins ntre 14 i 16 ani inclusiv.
Toate circuitele curselor pentru juniori trebuie s fie complet nchise
pentru traficul rutier.
Concurenii tineri vor trebui s concureze doar ntre ei.
nscrierea la competiii pentru concurenii de para-ciclism din categoria de
juniori trebuie s includ semntura prinilor (reprezentatul legal) prin
care i dau acordul pentru ca ciclistul s concureze.
Competiiile internaionale, exceptnd Jocurile Paralimpice, sunt deschise
categoriilor de juniori i elite UCI.
(text modificat la 26.06.07 ; 1.02.08 ; 1.02.11)
Capitolul III. Eligibilitatea concurenilor pentru para-ciclism
Sportivii
16.3.001 Doar ciclitii cu o dizabilitate de clas funcional, cum este definit
pentru fiecare clas sportiv, sunt eligibili pentru competiiile de para-ciclism.
Piloii la tandem care particip n conformitate cu articolul 16.3.033 sunt
considerai sportivi i trebuie s se supun acestor regulamente, cu excepia cazului
cnd este vorba despre clasificare.
(text modificat la 26.06.07 ; 1.01.09 ; 1.10.12 ; 1.0713)
16.3.002 Toi sportivii, inclusiv piloii de tandem, trebuie s dein o licen valid,
conform regulamentului UCI, eliberat de federaia naional de ciclism. Aceast
licen trebuie prezentat la toate competiiile de para-ciclism.
(text modificat la 26.06.07)
Piloii de tandem
16.3.003 Ciclitii profesioniti care sunt membri ai unei echipe nregistrat la UCI nu
pot participa ca piloi de tandem.
(text modificat la 26.06.07)
16.3.003 Ciclitii care au fost membri ai unei Echipe UCI WorldTour sau ai unei
Echipe Continentale Profesioniste UCI se pot nscrie ca pilot de tandem dup o
perioad de 24 de luni dup ce contractul lor cu echipa a expirat. Aceast perioad
de ateptare este de 12 luni pentru ciclitii care au fost membrii ai unei alte echipe
UCI descris la articolul 1.1.041 din regulamentul UCI.
(text modificat la 1.01.09 ; 1.10.13)
16.3.005 Sportivii de sex masculin sau feminin, care au peste 18 ani, pot concura ca
piloi n tandem, cu condiia s nu fi fost selectai de federaia lor naional pentru
urmtoarele evenimente (toate discipline) :
- Campionatele Mondiale UCI (exceptnd categoria Master) i Jocurile
Olimpice la cel puin 24 luni anterior evenimentului de para-ciclism;
- Cupa Mondial UCI, jocurile regionale i campionatele continentale,
Campionate Europene, etc) la cel puin 12 luni naintea evenimentului de para-
ciclism.
(text modificat la 26.06.07 ; 1.01.09 ; 1.10.11 ; 1.10.13)
16.3.006 Fiecare sportiv nevztor sau cu deficiene de vedere poate avea un
singur pilot pentru oricare competiie de para-ciclism (ex: Campionatele Mondiale
de para-ciclism pe pist, Cupa Mondial de osea, Jocurile Paralimpice)
(text modificat la 26.06.07 ; 1.01.09 ; 1.02.11)
16.3.007 n caz de accidentare sau de mbolnvire a pilotului, cu justificarea unui
certificat medical, pilotul poate fi nlocuit de ctre un altul, nscris ca rezerv, cu
pn la 24 de ore nainte de nceperea oficial a competiiei de tandem. Dup acest
termen-limit, nu se va putea face nicio alt schimbare.
(articol introdus la 1.02.08 ; text modificat la 1.10.12)
Capitolul IV. Structura de clasificare
(capitol modificat la 1.01.10)
16.4.001 Toi sportivii cu dizabiliti trebuie s fie evaluai n conformitate cu
procedura de clasificare stabilit mai jos pentru a stabili dac este eligibil potrivit
sistemului de clasificare sau dac este considerat eligibil.
Dac este eligibil, clasificarea sa va fi alocat n conformitate cu acest
capitol.
Scopul Clasificrii Para-ciclismului este acela de a minimiza impactul
deficienei acestuia, asupra rezultatelor, astfel nct succesul sportivilor n
competiie s se bazeze pe antrenament i talent personal. Clasificarea este un
proces contiuu, prin care toi sportivii sunt consultai n mod regulat, pentru a
asigura consecvena i corectitudinea ncadrrii tuturor sportivilor.
Pentru a atinge acest scop, sportivii sunt clasificai n conformitate cu
dizabilitatea lor. Acest lucru i ajut s se antreneze n funcie de dizabilitile lor,
determinndu-i s obin performana n ciclism.
Clasificarea are dou roluri importante :
De a stabili eligibilitatea pentru a concura;
S grupeze sportivii pentru competiie.
(text modificat la 1.07.13)
16.4.002 Clasele sportive de para-ciclism
Handbike Triciclu Ciclism Tandem Handbike H1 Triciclu T1 Ciclism C1 Tandem B Handbike H2 Triciclu T2 Ciclism C2 Handbike H3 Ciclism C3 Handbike H4 Ciclism C4 Handbike H5 Ciclism C5
UCI recomanda folosirea codurilor de mai jos pentru licenele de para-ciclism:
Persoane Oarbe si cu deficiente de vedere MB WB Handbike H1 MH1 WH1 Handbike H2 MH2 WH2 Handbike H3 MH3 WH3 Handbike H4 MH4 WH4 Handbike H5 MH5 WH5 Triciclu T1 MT1 WT1 Triciclu T2 MT2 WT2
Ciclism C1 MC1 WC1 Ciclism C2 MC2 WC2 Ciclism C3 MC3 WC3 Ciclism C4 MC4 WC4 Ciclism C5 MC5 WC5
Codurile concurenilor se citesc dup cum urmeaz:
Prima liter: sexul
A doua i a treia liter i numrul: clasa sportiv
(text modificat la 1.02.14)
Clasificarea oficialilor
16.4.003 Clasificarea, antrenamentele i certificrile sunt realizate n conformitate
cu Comitetul Paralimpic Internaional privind Standardul Internaional de
Clasificare a Codului privind clasificarea i formarea care sunt detaliate n Ghidul de
Clasificare UCI al para-ciclismului.
eful Clasificrii
eful de clasificare (denumit n continuare HoC) este responsabilul de clasificare
pentru categoriile UCI n parteneriat cu Coordonatorul de para-ciclism UCI. Acetia
sunt responsabili cu administrarea, coordonarea i implementarea clasificrii
inclusiv cu numirea efului clasificator i a grupurilor de clasificare pentru
competiiile UCI sancionate, gestionarea listelor de master i alte ndatoriri
definite n Ghidul de Clasificare UCI.
Clasificatorul ef
Clasificatorul ef (denumit n continuare CC) este clasificatorul responsabil cu
administrarea, coordonarea i implementarea categoriilor de clasificare pentru o
anumit competiie. HoC-ul poate completa rolul de CC.
Clasificatorul
Clasificatorul este o persoan autorizat, ca un oficial al UCI, s evalueze sportivii
care sunt membri ai unui grup de clasificare.
Clasificatorii stagiari
Trebuie s solicite aprobarea de la HoC pentru a li se permite s asiste i nu vor
avea nicio alt responsabilitate n afar de cea de pregtire ca un clasificator la
concurs.
Grupurile de clasificare
Un grup de clasificare pentu sportivii cu dizabilii psihice n competiiile Handbike
(tricicluri fr ghidon), Tricicluri i Biciclete, este format din trei clasificatori
acreditai UCI: un doctor, fizioterapeut i un tehnician sportiv. La latitudinea efului
clasificrii, un clasificator poate avea dou roluri dac el/ea are acreditare pentru
mai multe discipline. Clasificarea nu va fi valid dect dac ntreaga echip
multidisciplinara este prezent.
Un grup de clasificare pentru sportivii cu deficiene vizuale sau pentru sportivii
nevztori n divizia de tandem va fi definit ca o clasificare medical acreditat UCI
care este specializat n oftalmologie. Clasificarea este valid doar dac este
prezent toat echipa multidisciplinar.
16.4.004 Campionatele Mondiale UCI de para-ciclism trebuie s aib prezente dou
grupuri de clasificare inclusiv un Clasificator ef.
Membrii grupului de clasificare nu trebuie s aiba vreo relaie semnificativ
cu sportivii, s nu fi avut nicio implicare n luarea deciziilor i va fi liber de orice
prejudecat, conflict real sau prtinire. Dac vor aprea conflicte, prile implicate
trebuie s discute cu Clasificatorul ef. Membri unui grup de clasificare nu trebuie
s aib niciun fel de alte responsabiliti ntr-o competiie, dect cele legate de
clasificare.
Lista clasificrii din categoria master
UCI pstreaz o list a clasificrii din categoria Master a tuturor sportivilor.
O list este valabil pe site-ul UCI www.uci.ch. Lista conine ara de provenien,
numele sportivilor, data naterii, divizia, clasa sportiv i statutul clasei sportive.
Este actualizat dup fiecare competiie n termen de 60 de zile.
Federaiile Naionale
16.4.005 Este responsabilitatea Federaiei Naionale s se asigure c sportivii sunt
clasificai la un nivel naional nainte de a concura.
Evaluarea sportivilor
16.4.006 Evaluarea sportivilor este realizat n conformitate cu clasificare IPC a
Codurilor i Standardelor Internaionale de Evaluare a Sportivilor.
Evaluarea Sportivilor poate include, dar nu se limiteaz la:
Evaluare psihic
Evaluare tehnic
Evaluarea ateniei distributive
Evalurile psihice i tehnice au loc n timpul clasificrii perioadei de evaluare.
Evaluarea observaiei are loc n timpul clasificrii perioadei de evaluare i/sau
clasificrii perioadei de competiie, n timpul antrenamentelor sportivilor i/sau
primei apariii n competiia pe osea i/sau pe pist.
(text modificat la 1.02.11)
Prezentarea sportivilor pentru evaluare
16.4.007 Federaia Naional sau o delegaie a acesteia/Managerul Echipei trebuie
s se asigure c sportivii particip corect echipai la clasificare, avnd documentele
potrivite i ajungnd la timp. Este responsabilitatea Federaiei Naionale s se
asigure c orice sportiv a crui dizabilitate este rezultatul unei condiii neobinuite
sau rare s prezinte documentaia de specialitate scris n englez, atunci cnd se
prezint la evaluare.
Atletul trebuie s participe la clasificare n echipamentul de cursa nsoit de
biciclet/triciclu/handbike (tricicleta joas) lui/ei, casca, bretele ortopedice/proteze
i toate celelalte echipamente necesare folosirii bicicletei.
Orice modificare a bicicletei (ex: sptar) trebuie s fie prezentat spre
aprobare UCI n conformitate cu procedura stabilit i articolul 16.14.002.
Sportivul este evaluat mpreun cu bretelele sau protezele ortopedice ale
lui/ei. Evaluarea trebuie s fie repetat pentru orice modificare fcut
bretelei/protezei ortopedice i poate implica o schimbare a clasei sportive sau chiar
a diviziei. Toate bretelele/protezele ortopedice trebuie s fie prezentate spre
aprobarea UCI n conformitate cu procedura stabilit.
Sportivii cu deficiene de vedere trebuie s aduc ochelarii sau lentilele
folosite pentru corectarea vederii pentru a fi evaluai.
Atletul trebuie s fie nsoit de un interpret i de un singur reprezentant al
sportivilor din Comitetul Naional Paralimpic sau Federaia Naional.
Prezentare incorect la clasificare ar putea duce la descalificarea atletului
i, prin urmare, nu va mai putea concura.
Dac n timpul evalurii, un atlet are o condiie de sntate care provoac
durere i care limiteaz sau interzice total efortul, acesta nu poate participa la
evaluarea din acel moment. Dac timpul permite, clasificatorul ef poate
reprograma evaluarea. Cu toate acestea, n cele din urm, n cazul n care atletul nu
are o clas sportiv i un statut de clas sportiv, atunci el/ea nu va fi eligibil pentru
a concura la eveniment. Unui atlet i se poate cere ca documentele medicale
referitoare la dizabilitile lui/ei s fie date efului de Clasificare sau Clasificatorului
ef. Clasificatorul ef are dreptul de a cere aceste documente i nu trebuie s
nfiineze o clas sportiv i/sau un statut de clas sportiv fr aceste documente.
Consimmntul
Sportivii trebuie s semneze un formular pentru acordul privind clasificarea
prin care indic dorina lor de a fi clasificai i confirm acordul lor de a depune un
efort complet i de a coopera pe parcursul ntregului proces de clasificare. Sportivii
care nu reuesc s coopereze cu clasificatorii sau care nu reuesc s finalizeze
procesul de clasificare pot fi supui sanciunilor n conformitate cu Ghidul de
clasificare UCI.
(text modificat la 1.07.13)
Statutul claselor sportive
16.4.008 Nou (N)
Statutul de clas sportiv nou (N) este atribuit unui atlet care nu a fost
anterior evaluat de un grup de clasificare internaional.
Statutul sportivilor din clasa N include sportivii crora le-a fost alocat o
clas sportiva de ctre Federaia Naional avnd ca scop nscrierea acestora.
Sportivii de statut nou trebuie s finalizeze evaluarea nainte de a concura la
competiiile internaionale UCI.
Revizuire (R)
Statutul de clas sportiv revizuit (R) este atribuit unui atlet care a fost
anterior evaluat de un grup de clasificare internaional, dar care este nc subiect
de reevaluarea n continuare. Clasa sportiv curent a atletului este valabil, ns
sportivul este supus reevalurii, fapt pentru care clasa sportiv poate fi modificat
nainte sau n timpul unui concurs.
Statutul R al sportivilor include, dar nu se limiteaz la :
Sportivi care necesit n continuare observare n timpul competiiei
pentru a confirma clasa lor sportiv;
Atlei cu deficiene fluctuante i/sau progresive;
Sportivii care sunt afectai de schimbrile profilelor de clasificare;
Sportivi a cror clas sportiv este nca subiect de protest dup
prima apariie a ciclistului la evenimentele pe osea sau pe pist.
Sportivii de statutul de revizuire trebuie s finalizeze evaluarea nainte de a concura
la competiiile internaionale UCI.
Confirmat (C)
Statutul de clas sportiv confirmat este atribuit unui atlet dac el/ea a fost
anterior evaluat de un grup de clasificare internaional, iar grupul a constatat c
clasa sportiv a atletului nu se va schimba.
UCI recunoate c clasa sportiv atribuit atletului este valabil i nu va fi
modificat nainte sau n timpul concursului, cu excepia unui protest care este
depus n circumstane excepionale (a se vedea Ghidul de clasificare UCI).
Statutul C va fi atribuit atunci cnd sportivul are aceeai clas sportiv la minimum
dou sau maximum trei competiii UCI pe o perioad de cel puin 2 ani. Din cauza
tipurilor de dizabiliti, unii atlei cu dizabiliti fluctuante sau n schimbare, nu pot
fi confirmai.
Clasa sportiv neeligibila (NE)
Statutul de clas sportiv neeligibil (NE) pentru a concura va fi atribuit unui atlet
care nu a atins criteriul minim de eligibilitate n para-ciclism sau dac un sportiv are
o limitare a activitii care rezult dintr-o dizabilitate care nu este permanent
i/sau nu limiteaz capacitatea atletului de a concura echitabil n elita sportului cu
atleii fr nici o dizabilitate. n aceste cazuri, sportivul va fi considerat neeligibil
pentru a concura.
NE Reevaluat
n situaiile n care determinarea eligibilitii implic evaluarea de ctre un grup de
clasificare la un concurs i statutul de neeligibil pentru a concura (NE) pentru o
clasa sportiv este alocat, atletul va fi examinat de un al doilea grup de clasificare
cu un statut egal sau mai bun. Dac cel de-al doilea grup de clasificare confirm
statutul atletului de clas sportiv neeligibil, atletului nu-i va fi permis s
concureze i nu va avea drept de contestaie.
Sportivii consider c NE poate fi nlocuit cu un alt atlet nainte de
sfritul perioadei de clasificare sau nainte de confirmarea final a
programului de start.
(text modificat la 1.02.11)
Notificarea clasei sportive i a statutului clasei sportive
16.4.009 Odat ce grupul de clasificare a luat o decizie n ceea ce privete clasa
sportiv a atletului, acesta va fi informat n legtur cu decizia grupului. Acest lucru
se va ntmpla ct mai repede posibil dup ce sportivul a finalizat clasificarea.
Notificarea scris va fi data sportivului sau reprezentantului naional al
sportivului, nregistrat n scris pe formularul UCI incluznd :
Atribuirea atletului la clasa sportiv
Actualizarea statutului sportivului
Opiunile de contestare i procedurile
Notificarea pentru tere pri
Delegatul tehnic sau preedintele juriului are responsabilitatea de a informa toate
prile relevante de rezultatele deciziei grupului de clasificare dup transmiterea
lor de ctre clasificatorul ef la sfritul fiecrei sesiuni de evaluare. Acestea trebuie
s conin informaii clare pentru Comisie i pentru echipele care observ orice
sportiv care a intrat la eveniment cu statutul de clas sportiv N sau R.
Echipele cer aceste informaii pentru a determina oportunitile de protest pentru
oricare clas sportiv recent atribuit.
Clasificator ef trebuie s transmit rezultatele clasei sportive atribuite i
actualizarea lor Comisiilor i/sau delegatului tehnic astfel nct s poat pregti
listele de start i s organizeze evenimentul.
(text modificat la 1.02.11)
Cardurile de clasificare
16.4.010 Cardul de clasificare al para-ciclistului va fi furnziat, cu titlu gratuit, pentru
a fi utilizat de sportivi ca o dovad a clasificrii internaionale de para-ciclism, fie
eligibil, adic a fost atribuit o clas funcional, fie neeligibil. Cardul poate fi
cerut pentru verficare de diferii ageni precum UCI, Comitetele Naionale
Paralimpice, Federaiile Naionale, dar i de organizatori i oficiali ai curselor n
orice moment i la orice eveniment, fie sau nu de para-ciclism. nlocuirea sau
pierderea cardului va presupune o tax de administrare de 5 CHF. Dac un sportiv
este reclasificat n mod oficial, i va fi alocat n mod gratuit un card actualizat.
(text modificat la 1.02.11)
Eecul sportivului n cadrul participrii la evaluare
Dac un sportiv nu reuete s participe la evaluare, lui/ei nu i va fi alocat
o clas sportiv sau un statut sportiv i nu i va fi permis s participe la competiii.
Clasificatorul ef trebuie s se asigure c exist o explicaie rezonabil
pentru absena de la evaluare, astfel c sportivul poate primi o a doua ans i
ultima pentru a participa la evaluare.
Absena de la participarea la evaluare const n:
Nu particip la evaluare la ora i locul menionate
Nu particip la evaluare cu echipamentul/hainele i/sau
documentaia adecvate
Nu particip la evaluare nsoit de personalul asistent necesar
sportivului.
Necooperare n timpul evalurii :
Un sportiv care, n opinia grupului de clasificare, nu este apt sau nu dorete s
participe la evaluare poate fi considerat necooperant n timpul evalurii.
Dac sportivul nu reuete s coopereze n timpul evalurii, sportivului nu i va fi
alocat o clas sportiv sau un statut de clas sportiv, i nu i va fi permis s
concureze la competiia din respectivul sport.
Clasificatorul ef trebuie s se asigure c exist o explicaie rezonabil pentru
eecul cooperrii n timpul evalurii, dup care sportivului i se va acorda o a doua
ans i ultima s participe i s coopereze.
Oricrui atlet care a fost considerat necooperant n timpul evalurii nu i va fi
permis s se supun niciunei evaluri suplimentare pentru acel sport pentru cel
puin 12 luni ncepnd de la data la care atletul a euat n cooperare.
Declaraii false referitor la competene i abiliti
16.4.012 Un sportiv care, n opinia grupului de clasificare, este ru intenionat n
declararea abilitilor i competenelor, ncalc Regulile de Clasificare ale UCI.
Dac un sportiv face fals n declaraii referitor la competenele i abilitile
sale, atletului nu i va fi atribuit o clasa sportiv sau un statut sportiv i nu i va fi
permis s concureze n acea competiie.
n plus :
Atletului nu i va fi permis s ia parte la evaluarea pentru sportul
respectiv pentru cel puin 2 ani de la data la care atletul a dat
intenionat declaraii false referitor la competene i abiliti;
eful Clasificrii (HoC) i/sau Coordonatorul de para-ciclism va
elimina din lista de clasificare de categorie Master clasa sportiv i
statutul clasei sportive alocat atletului i le va nlocui cu IM
(Furnizarea intenionat de declaraii false privind competenele i
abilitile) ;
Atletului nu i va fi permis s participe la nicio evaluare pentru nicio
disciplin din cadrul UCI pentru o perioad de 2 ani de la data la
care atletul a dat intenionat declaraii false referitor la
competene i abiliti ;
Federaia Naional de Ciclism va fi informat.
Un sportiv care, la a doua ans, d declaraii false referitor la competene i
abiliti, i se va interzice pe via participarea la evenimentele UCI i va fi sancionat
conform standardelor necesare ale Consiliului de Arbitraj UCI.
Consecine pentru personalul asistent al sportivului
16.4.013 Consiliul de arbitraj UCI va aplica sanciuni personalului asistent al
sportivului care asist sau ncurajeaz un atlet s nu participe la evaluare, s nu
coopereze, s denatureze n mod intenionat aptitudini sau abiliti i/sau s
perturbe procesul de evaluare n orice alt mod.
Cei ce sunt implicai n sftuirea sportivilor n a da declaraii false referitor
la competene i/sau abiliti vor primi sanciuni cel puin la fel de dure ca cele
primite de sportivi.
n aceast situaie, raportarea personalului de asisten al atletului la
prile corespunztoare este un pas de important n descurajarea denaturrii
intenionate de ctre atlet.
Publicarea sanciunilor
16.4.014 UCI va publica detalii referitoare la sanciunile impuse sportivilor i
personalului asistent al sportivilor ca aliniat n Ghidul de clasificare UCI.
Protest si Atac
16.4.015 Termenul protest se refera la procedura prin care o obiectie oficiala a
unei clase sportive a unui atlet este facuta si ulterior rezolvata.
Protestele trebuie prezentate numai de un reprezentant desemnat de
Federatia Nationala de ciclism sau de clasificatorul sef in circumstante exceptionale
(a se vedea Ghidul de clasificare UCI). Clasa de sport un atlet ar trebui sa protesteze
doar o data, cu exceptia protestelor prezentate in circumstante exceptionale. Un
proteste al unei clase sportive atribuita de UCI trebuie sa fie rezolvat numai de UCI.
In competiie, protestele trebuie sa fie rezolvate in asa fel incat sa
minimizeze impactul asupra competiiei. Prezentarea medaliilor nu trebuie sa aiba
loc pana cand protestele nu vor fi finalizate.
Protestele care au loc n cadrul competiiei trebuie depuse la HoC i la
comisia de para-ciclism UCI n termen de 30 de zile de la ultima zi a concursului n
care sportivul a concurat sau cu 60 de zile nainte de concurs n cazul n care atletul
va concura.
Circumstane excepionale apar atunci cnd un clasificator ef crede c un
atlet cu un statut de clas sportiv confirmat (C) demonstreaz n mod semnificativ
c are o capacitate mai bun sau mai puin bun nainte sau n timpul competiiei,
care nu reflect clasa sportiv curent a atletului.
Circumstane excepionale pot avea ca rezultat :
O schimbare n gradul de dizabilitate al atletului;
Sportivul demonstreaz n mod semnificativ o capacitate mai bun
sau mai puin bun n timpul competiiei ceea ce nu reflect clasa
sportiv curent a atletului;
O eroare fcut de un grup de clasificare, care a lsat ca un atlet s
fie atribuit unei clase sportive care nu este n concordan cu
capacitatea atletului;
Criteriile de repartizare a clasei sportive s-au schimbat de la cea
mai recent evaluare a sportivului.
Termenul atac se refer la procedura prin care o obiecie oficial a modului n
care clasificarea s-a efectuat este fcuta i ulterior rezolvat.
Toate detaliile cu privire la Protestele i Atacurile Clasificrii UCI sunt disponibile n
Ghidul de Clasificare UCI.
(text modificat la 1.02.11)
Capitolul V. Divizia para-cliclism & profilele claselor de sport (capitol modificat in 1.01.10)
16.5.001 Urmtoarele profile sportive determin divizia, respectiv clasa
sportiv n care atletul poate concura. Un sistem specific de clasificare a para-
ciclismului evalueaz nivelul de baz al capacitii dizabilitii atletului, relevant
pentru dizabilitatea respectivului atlet.
n cazul unei leziuni incomplete a coloanei vertebrale capacitatea
funcional a atletului poate stabili clasificarea final, iar decizia clasificrii UCI va fi
final.
Un atlet care are opiunea alegerii unei clase sportive trebuie s decid n
timpul clasificrii i s rmn n acea clas sportiv pn la concluziile viitoarelor
Jocuri Paralimpice. Atletul trebuie s notifice UCI de o schimbare a clasei sportive,
pn la data de 1 Ianuarie a anului ce succede Jocurilor Paralimpice.
Este prerogativa echipei de clasificare de a decide dac un atlet necesit
mutarea n cadrul altei clase sportive, cu un grad mai mare sau mai mic al
dizabilitii, n funcie de evaluarea dizabilitii atletului. Sportivii vor fi evaluai prin
intermediul unor teste relevante pentru dizabilitile lor.
(text modificat in 1.02.10; 1.07.10; 1.02.11)
Profilele Claselor Sportive
16.5.002 Divizia Triciclu cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiva H1
(ex-H1.1) Tetraplegie C6 sau nivel superior i atetoza/ataxie/distonie sever
Tetraplegic cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni cerviale
complete la C6 sau la nivel superior
Pierderea total a stabilitii trunchiului i a funciei membrelor
inferioare;
Extindere limitat a cotului cu un scor 6 al muchiului (din
totalul ambilor tricepi);
Strngere limitat a minii;
Leziune alta dect a mduvei spinrii, dar profil al capacitii
funcionale echivalent cu clasa sportiv H1.1;
Sistem nervos simpatic cu deficiene;
Poziia culcat obligatorie pentru handbike (AP-bike);
Atetoza/ataxie/distonie sever i extindere limitat a cotului;
Tetraplegie simetric sau asimetric cu spasticitate de cel puin
grad 3 a membrelor superioare i inferioare.
Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiva H2
(ex-H1.2) Tetraplegie C7/C8 i Atetoza/ataxie/distonie sever
Tetraplegic cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni
cervicale complete la C7/C8 sau la nivel superior
Pierderea total a stabilitii trunchiului i a funciei membrelor
inferioare;
Leziune alta dect a mduvei spinrii, dar profil al capacitii
funcionale echivalent cu clasa sportiv H2 (ex-H1.2);
Sistem nervos simpatic cu deficiene;
Poziia culcat obligatorie pentru handbike (AP-bike);
Atetoza/ataxie/distonie sever i fr extindere limitat a
cotului;
Tetraplegie simetric sau asimetric cu spasticitate de cel puin
grad 2 a membrelor superioare i inferioare.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11; 1.02.14)
16.5.003 Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiv H3
H3.1 (ex-H2.1)
Paraplegie cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni
complete de la T1 la T3;
Stabilitate foarte limitat a trunchiului;
Sistem nervos simpatic cu deficiene;
Leziune alta dect a mduvei spinrii, dar profil al capacitii
funcionale echivalent cu clasa sportiv H3.1 (ex-H2.1);
Poziia culcat obligatorie pentru handbike (AP-bike);
H3.2 (ex-H2.2)
Paraplegie cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni
complete de la T4 la T10;
Stabilitate limitat a trunchiului;
Leziune alta dect a mduvei spinrii, dar profil al capacitii
funcionale echivalent a clasei sportive H3.2 (ex-H2.2);
Poziia culcat obligatorie pentru handbike (AP-bike);
Tetraplegie de nivel mediu cu sau fr atetoza/ataxie;
Hemiplegie sever (cu imobilizare);
Diplegie sever (cu imobilizare) i atetoz/ataxie;
Deficiene neurologice cu spasticitate de cel puin grad 1 a
membrelor superioare.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11; 1.02.14)
16.5.004 Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiv H4
Paraplegie cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni
complete de la T11 sau nivel nivel inferior;
Fr funcionalitate sau funcionalitate limitat a membrelor
inferioare;
Stabilitate normal sau aproape normal a trunchiului;
Leziune alta dect a mduvei spinrii, profil al capacitii
funcionale echivalent cu clasa sportiv H4 (ex-H3);
Pierdere parial a funciei membrelor inferioare, profil al
capacitii funcionale echivalent cu clasa sportiv H4 (ex-H3)
sau H5 (ex-H4), mpreun cu alte dizabiliti, care mpiedic
utilizarea n siguran a unei biciclete convenionale, a unei
triciclete sau utilizarea unui Handbike n poziia aezat n
genunchi;
Poziia culcat obligatorie pentru handbike (AP-bike);
Diplegie i atetoz/ataxie/distonie (membre superioare
aproape normale) hemiplegie cu o spasticitate de cel puin
grad 3, membre inferioare afectate mai mult.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11; 1.02.14)
16.5.005 Divizia Biciclet cu Pedalare Manual (Handbike), Clasa sportiv
H5
Un atlet ce poate folosi poziia n genunchi, trebuie s foloseasc aceast poziie i,
prin urmare, va fi clasificat n consecin.
Paraplegic cu dizabiliti corespunztoare unei leziuni
complete de la T11 sau nivel nivel inferior;
Dubl amputare, mai jos sau n dreptul genunchiului;
Amputare a unui picior (deasupra genunchiului), dizabilitate
minim a amputrii sub genunchi;
Pierdere parial a funciei membrelor inferioare, mpreun cu
alte dizabiliti, care mpiedic utilizarea n siguran a unei
biciclete convenionale sau a unei triciclete;
Poziia n genunchi, n situaia n care aceast poziie i reduce
mobilitatea, atletul poate folosi o biciclet pe care poate sta n
poziia culcat;
Hemiplegic cu spasticitate de grad 2, membre inferioare
afectate mai mult;
Diplegic, cu spasticitate de grad 2 la ambele picioare;
Atetoza sau ataxie uoar pn la moderat.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11; 1.02.14)
16.5.006 Divizia triciclu, Clasa sportiv T1
Neurologic
Hemiplegie/dubl/tetraplegie, cu spasticitate de grad 2 la
membrele superioare i inferioare;
Triplegie, cu spasticitate inferioar de grad 3 la ambele
picioare;
Atetoza, ataxie sau distonie sever;
Disfuncie locomotorie sever, poate fi combinat (atetoza,
spasticitate sau ataxie);
Echilibru insuficient pentru utilizarea bicicletei, iar tricicleta
este necesar;
Pedalarea/cadena este limitat;
Poliomelita, leziuni neurologice periferice, leziuni pariale ale
mduvei spinrii, imposibilitatea utilizrii unei biciclete;
Dizabiliti comparabile:
Deficiene multiple (amputare mpreun cu deficiena
neurologic);
Deficiene comparabile, cu un rezultat al testului de 210
puncte, sau mai mult.
Fr amputri.
(text modificat in 01.02.10; 1.02.11)
16.5.007 Divizia triciclu, Clasa sportiv T2
Neurologic
Hemiplegie/dubl/tetraplegie, cu spasticitate de grad 2,
membrele inferioare mai afectate;
Diplegie, spasticitate inferioar de grad 3 la ambele picioare;
Atetoza/ataxie/distonie moderat pn la sever;
Scderea forei musculare
ntre 160 i 209 puncte (Poliomielita, leziuni neurologice
periferice, leziuni pariale ale mduvei spinrii, imposibilitatea
utilizrii unei biciclete)
Dizabiliti comparabile
Deficiene multiple (ex. amputare cu deficien neurologic),
dar micare i control cursiv al bicicletei.
Fr amputri.
(text modificat in 01.02.10; 1.02.11)
16.5.008 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C1
Neurologic
Hemiplegie, spasticitate de grad 3 a membrelor superioare i
inferioare;
Diplegie, spasticitate inferioar de grad 3 la ambele picioare;
Atetoza sau ataxie/distonie;
Disfuncie locomotorie, poate fi combinat (atetoza,
spasticitate sau ataxie);
Fora sczut n trunchi, i/sau n toate extremitile.
Amputare:
Amputarea unui picior deasupra genunchiului, i a unui bra,
deasupra sau sub nivelul cotului, pe aceeai parte sau n
diagonal, cu sau fr utilizarea unei proteze;
Amputarea ambelor picioare la nivelul genunchiului i
utilizarea unei proteze;
Amputarea ambelor brae sub nivelul cotului + amputarea
unui picior, deasupra genunchiului, fr utilizarea unei
proteze.
Leziune comparabil parial a mduvei spinrii sau leziune multipl comparabil cu
un rezultat, n urma testrii, de mai mult de 210 puncte.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11)
16.5.009 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C2 Neurologic
Hemiplegic, spasticitate de grad 2, membre inferioare mai mult afectate;
Diplegic, spasticitate inferioar de grad 2 la ambele picioare;
Atetoza sau ataxie moderat pn la sever. Scderea forei musculare
ntre 160 i 209 puncte (Poliomielita, leziuni neurologice
periferice, leziuni pariale ale mduvei spinrii, HMSN, MS)
Amputare:
Amputarea unui bra, deasupra cotului, cu sau fr utilizarea
unei proteze + Amputerea unui picior, n dreptul genunchiului,
i utilizarea unei proteze;
Amputarea ambelor brae, sub nivelul cotului + amputarea
unui singur picior, n dreptul genunchiului, i utilizarea unei
proteze pentru membru inferior;
Amputarea ambelor picioare, sub nivelul genunchiului, i
utilizarea de proteze + amputarea unui bra, deasupra
nivelului cotului, fr utilizarea unei proteze pentru membru
superior;
Amputarea unui bra, deasupra nivelului cotului, fr protez,
cu posiblitate de a avea un suport sprijin;
Deficiene comparabile:
Deficiene multiple (ex. amputare cu deficien neurologic),
dar micare i control cursiv al bicicletei.
Micarea limitat a oldului sau a genunchiului, deficien
muscular ce cauzeaz imposibilitatea efecturii unei rotaii
normale complete a manivelei. n aceast situaie, raza
manivelei trebuie redus la 0 cm.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11)
16.5.010 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C3 Neurologic
Hemiplegic cu spasticitate de grad 2, cu membrele inferioare
mai mult afectate, i grad 1 la membrele superioare;
Diplegic, spasticitate inferioar de grad 2 la ambele picioare;
Atetoza sau ataxie/distonie moderat
Micarea limitat a oldului sau a genunchiului, ce cauzeaz imposibilitatea
efecturii unei rotaii complete a manivelei. n aceast situaie, ciclistul are
opiunea de a micora manivela la o dimensiune optim.
Amputare:
Amputarea unui bra, deasupra nivelului cotului, fr protez
+ amputarea unui picior, sub nivelul genunchiului i utilizarea
de protez;
Amputarea unui picior, la nivelul genunchiului i utilizarea
unei proteze + amputarea unui singur bra, sub nivelul cotului;
Amputarea unui singur picior, la nivelul genunchiului i
utilizarea unei proteze;
Amputarea ambelor picioare, sub nivelul genunchiului i
utilizarea de proteze
Multiple deficiene comparabile, cu un scor la testare ntre 110 i 209 puncte.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11)
16.5.011 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C4
Neurologic
Hemiplegic cu spasticitate de grad 1, membre inferioare mai
mult afectate;
Diplegic, cu spasticitate inferioar de grad 1 la ambele
picioare;
Atetoza sau ataxie/distonie moderat uoar pn la
moderat.
Micarea limitat a oldului sau a genunchiului, ce cauzeaz imposibilitatea
efecturii unei rotaii complete a manivelei. n aceast situaie, ciclistul are
opiunea de a micora manivela la o dimensiune optim.
Amputare:
Amputarea unui picior, la nivelul genunchiului, i utilizarea
unei proteze + amputarea unui bra, sub nivelul cotului, cu sau
fr utilizarea de protez;
Amputarea unui picior, sub nivelul genunchiului, i folosirea
de protez;
Amputarea ambelor brae, sub nivelul cotului, cu sau fr
folosirea de proteze ce permite un contact funcional la
ghidon.
Multiple deficiene comparabile, cu un scor la testare ntre 60 i 109 puncte.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11)
16.5.012 Divizia Ciclism, Clasa sportiv C5
Aceast clas sportiv este pentru sportivii cu deficiene minime.
Neurologic:
Monoplegie spastic de grad 1 sau mai mare, asupra braului
afectat
De asemenea, semne clare neurologice, ce includ:
Semnul Hoffman, unilateral sau bilateral;
Reflexe brute notabile sau diferene clare de reflexe dintre
partea dreapt i stng.
Amputare:
Amputarea unui bra, deasupra nivelului cotului, cu sau fr
folosirea de protez, fr strnsoare funcional;
Amputarea unui bra, sub nivelului cotului, cu folosirea de
protez.
Dizabilitate minimal: tuturor degetelor, inclusiv a degetului mare (prin
metacarpian) sau amputarea a mai mult de jumtate de picior (partea din fa). n
cazul unei singure amputri a braului, deasupra sau sub nivelul cotului, sau
dismelia unui singur membru superior, cerina dizabilitii minime este ndeplinit
dac toate degetele (inclusiv degetul mare) a unei mini lipsesc la nivelul osului
metacarpian, sau a altor dizabiliti echivalente, fr o strnsoare funcional. Ca
dovad a lipsei strnsorii funcionale, atletul nu va putea opera schimbtorul de
viteze i frna de pe ghidon, cu membrul afectat.
Multiple deficiene comparabile, scor la testare ntre 20 i 59 puncte.
(text modificat in 1.02.10; 1.02.11)
16.5.012 Divizia Tandem, Clasa sportiva B
Orb sau cu deficiene de vedere
TCB - De la lipsa percepiei luminii n niciunul din ochi pn la o acuitate vizual de
6/60 i/sau un cmp vizual de sub 20 de grade, clasificarea se face n urma evalurii
celui mai bun ochi cu cea mai bun corecie (toi sportivii care folosesc lentile de
contact sau corective trebuie s le poarte n timpul clasificrii, chiar dac n timpul
competiiei intenioneaz s le poarte sau nu). Clasificarea va fi furnizat de un
clasificator acreditat UCI.
Capitolul VII. Curse pe osea
1. Cursele de fond
16.7.001 Pentru campionatele mondiale UCI para-ciclism, rile pot nregistra un maxim de trei sportivi n fiecare clas de sport pentru cursa pe osea. Toate cursele pe osea trebuie s fie complet nchise pentru restul traficului. (text modificat la data 26.06.07; 1.01.10).
Distanele la cursele pe osea 16.7.002 Distanele maxime pentru cursele UCI para-ciclism internaionale sunt:
Categoria de sport Maximum B barbati 120 km
B femei 100 km
C5 barbati 100 km
C4 barbati 100 km
C3 barbati 100 km
C2 barbati 75 km
C1 barbati 75 km
C5 femei 75 km
C4 femei 75 km
C3 femei 75 km
C2 femei 60 km
C1 femei 60 km
T2 barbati 40 km
T1 barbati 30 km
T2 femei 30 km
T1 femei 30 km
UCI CYCLING REGULATIONS
Sport class Maximum
H5 barbati 80 km
H4 barbati 80 km
H3 barbati 80 km
H2 barbati 60 km
H1 barbati 60 km
H5 femei 80 km
H4 femei 60 km
H3 femei 60 km
H2 femei 50 km
H1 femei 50 km (text modificat la data 26.06.07; 1.02.08; 1.02.09; 1.01.10; 1.02.11; 1.10.13; 1.02.14). 16.7.003 Circuitele pe osea Circuitele pe osea la toate evenimentele para-ciclism UCI, trebuie s fie ntre 7 km i 15 km. Circuitele care sunt mai scurte de 7 km, dar cu caracteristici unice, de dorit, (de exemplu - circuite de curse moto), pot fi permise la alegerea UCI. Urcrile pe orice circuit trebuie s aib un maxim de pant medie de 8% i nu mai mult de 15% maxim n seciunea lor abrupt. Lungimea total a urcuului nu trebuie s fie mai mare de 25% din lungimea total a circuitului. Triciclitii, ciclitii care merg cu bicicleta cu 3 roi-handcycles i ciclitii din categoria juniori pot utiliza un circuit mai scurt i mai puin dificil din punct de vedere tehnic, la latitudinea UCI. (text modificat la data 26.06.07; 1.01.10). 16.7.004 Organizarea startului pentru curse pe osea UCI poate decide s aib mai multe clase de sport i/sau categorii de vrst care s nceap mpreun ca un grup. Fiecare clas de sport, categorie de vrst sau de grup, astfel constituite trebuie s ia startul cu o distan minim de timp de dou minute pentru a evita amestecarea de grupuri.
UCI CYCLING REGULATIONS
Ciclitii vor fi chemai la linia de start dup clasa de sport, categoria de vrst sau de grup, n urmtoarea ordine: 1. Campionul mondial sau campionul mondial care d startul, respectiv; 2. n conformitate cu ordinea clasamentului UCI general publicat cel mai recent, ciclitii care au nevoie de asisten la nceput ar trebui s se plaseze n apropierea gardurilor, pentru a facilita un start sigur pentru toat lumea. (text modificat la data 1.1.09; 1.02.11; 1.10.11). 16.7.005 Viteza i depirea - ntr-o curs n care clase diferite de sportivi
ncep mpreun (start combinat), viteza i depirea ntre aceste clase de
sportivi sunt permise.
n toate cursele, cu excepia curselor cu starturi combinate, orice sportiv care i ia avnt i depeste un atlet dintr-o alt clas, divizie, grupare, va fi descalificat. Procedura de curse va fi n conformitate cu articolele 2.4.017 pn la 2.4.020. (text modificat la data 1.02.09; 1.07.10). 16.7.006 [articol abrogat la data 1.02.09].
16.7.007 Avnd n vedere natura handicapului i dificultatea anumitor sportivi de a apuca o sticl/un bidon n timpul unei curse, urmtoarele msuri se aplic pentru alimentarea n timpul curselor pe osea:
Interzis a se face alimentarea n timpul primului i ultimului tur,
Alimentare autorizat de ambele pri ale drumului. Zonele de alimentare trebuie s fie separate la cel puin 50 de metri.
(articol inclus la data 1.02.09).
16.7.008 Ordinea clasamentului
Ordinea clasamentului n curse internaionale de paraciclism trebuie s se fac
conform procedurii urmtoare:
1. Ciclitii care i-au terminat cursa cu poziia lor
2. Ciclitii depii cu o tur i oprii
UCI CYCLING REGULATIONS
3. Cei care au abandonat (DNF)
4. Cicliti descalificai (DSQ)
Ciclitii depiti cu un tur care s-au retras vor fi clasificai n ordinea invers a
momentului n care au fost depii. Ciclitii care nu termin cursa vor fi
clasificai dup numrul de ture finalizate.
(articol introdus la data 1.02.11).
2. Contratimpul individual
16.7.008 Pentru Campionatul Mondial UCI de para-ciclism rile pot nregistra
un maxim de trei sportivi n fiecare clas de sport pentru contratimp individual.
Se recomand ca toate traseele s fie complet nchise traficului. Cerina minim
este de a ncheia cursa complet. La contratimp individual se pot utiliza aceleai
circuite ca i cele utilizate pentru cursele pe osea n acelai program.
(text modificat la data 26.06.07; 1.01.10).
Distanele pentru contratimp individual
16.7.009 Distantele maxime pentru
concursurile de selectionare paraciclism
international UCI vor fi:e sport
Maximum B barbati 35 km
B femei 30 km
C5 barbati 30 km
C4 barbati 30 km
C3 barbati 30 km
C2 barbati 25 km
C1 barbati 25 km
C5 femei 25 km
C4 femei 25 km
C3 femei 25 km
C2 femei 20 km
C1 femei 20 km
T2 barbati 20 km
T1 barbati 15 km
T2 femei 15 km
T1 femei 15 km
UCI CYCLING REGULATIONS
H5 barbati 30 km
H4 barbati 30 km
H3 barbati 30 km
H2 barbati 20 km
H1 barbati 20 km
H5 femei 30 km
H4 femei 20 km
H3 femei 20 km
H2 femei 20 km
H1 femei 20 km
(text modificat la 26.06.07; 1.02.08; 1.02.09; 1.01.10; 1.02.11; 1.10.13; 1.02.14).
16.7.009 Ordinea de start la contratimp individual
UCI poate decide s aib mai multe clase de sport i/sau categorii de vrst care s nceap ca un singur grup. Ordinea privind startul pentru contratimp individual se stabilete n aa fel nct s reduc la minimum posibilitatea sportivilor de la o clas sportiv s treac la o alt clas sportiv (ex: C5-C4-C3, etc.). n cadrul fiecrei clase de sport, categorie de vrst sau de grup, ordinea de start se stabilete dup cum urmeaz:
Pentru evenimente care sunt exclusiv pentru contratimp individual: o ordinea invers a cea mai recent clasificare general UCI; o ordinea este campionul mondial la contratimp individual sau
fostul campion mondial la contratimp individual.
Pentru curse pe etape: o ordinea invers a clasificrii generale provizorii a
evenimentului.
Pentru cursele pe etape n care prima etap este un contratimp individual:
o ordinea invers a cea mai recent clasificare general a UCI; o locul nti este campionul modial la contratimp individual.
n toate cazurile, comisia de arbitri poate modifica aceast ordine pentru clasele de sport T1-2 i divizia H. n acest caz special, ordinea de pornire a sportivilor va
UCI CYCLING REGULATIONS
ncepe cu cei mai rapizi cicliti i se ncheie cu cei mai leni cicliti cu scopul de a uura orice probleme ale ciclitilor n timpul evenimentului. (text modificat la data 1.01.10; 1.02.11; 1.10.11)
16.7.011 Pentru contratimp individual, urmtoarele maini vor fi autorizate n
conformitate cu urmtoarele condiii:
o main pentru o ar (ex: echipa naional, persoane fizice, precum i
orice alt echip recomandat de ctre Federaia Naional), cu pn la
ase sportivi nscrii la contratimp individual, toate clasele sportive
combinate;
dou maini care i nsoesc pentru o ar cu 7-12 sportivi implicai n
contratimp individual, toate clasele sportive combinate;
trei maini cu 13-19 sportivi implicai n contratimp individual, toate
clasele sportive combinate;
patru maini cu peste 20 de sportivi implicai la contratimp individual,
toate clasele de sport combinate.
Preedintele comisiei de comisari poate reduce numrul de vehicule acreditate n cazul n care este necesar. Toti oferii de vehicule trebuie s dein o licen UCI eliberat de federaia naional.
(text modificat la data 1.01.09; 1.10.11).
3. Curse cu tafet (TR)
16.7.012 Cursele pot fi pentru sportivii din urmtoarele clase de sport:
Brbai H5; H4; H3; H2; H1
Femei H5; H4; H3; H2; H1
UCI CYCLING REGULATIONS
O echip se compune din trei sportivi, plus rezerve. Echipa poate fi mixt, compus din sportivi provenind din clasele de sport enumerate mai sus. Pentru toate competiiile TR para-ciclism, pot participa maxim dou echipe pentru orice structur dat (echipa naional, etc.). O a treia echip poate fi nregistrat pentru fiecare structur numai dac este o echip compus n totalitate din femei. Privind la tabelul de mai jos, totalul punctelor pentru cele trei echipe TR participante trebuie s fie un maxim de ase (6) puncte, inclusiv un sportiv cu o valoare de un punct. La Campionatele Mondiale, titlurile aparin sportivilor care compun echipa.
Clase sportive, sexul Puncte
Barbati H5 3
Barbati H4 3
Barbati H3 2
Barbati H2 1
Barbati H1 1
Femei H5 2
Femei H4 2
Femei H3 1
Femei H2 1
Femei H1 1
(text modificat la data de 1.02.11; 1.10.12; 1.02.14). 16.7.013 Managerul echipei trebuie s comunice numele i clasele de sport care
alctuiesc echipa, precum i ordinea n care sportivii vor fi plasai n cursa cu
tafet. Ordinea trebuie s fie transmis preedintelui completului de comisari
cel trziu la o or dup ncheierea ultimului eveniment care implic sportivi din
diviziunea H. Aceast ordine de ncepere nu poate fi modificat ulterior.
(text modificat la data 1.01.11; 1.10.11). 16.7.014 La primul start sportivii vor pleca toi mpreun i vor termina precum
ntr-o curs obinuit pe osea. De ndat ce un sportiv de la o echipa termin
turul i trece n faa colegilor si, urmtorul sportiv va ncepe turul.
(articol introdus la data de 1.01.11).
16.7.015 Startul pentru urmtoarele tururi va fi determinat de ctre echip n
funcie de rezultatul Campionatelor Mondiale anterioare (primele cinci (5)
pozitii).
UCI CYCLING REGULATIONS
Aceste echipe vor avea dreptul de a alege coridorul lor pentru start.
Organizarea altor echipe se va face prin tragere la sori.
(text modificat la data 1.02.11). 16.7.016 Cnd un sportiv al unei ri este depit cu un tur de liderul cursei,
ara trebuie s fie scoas din curs i va fi prezentat n rezultate ca depit cu
un tur.
(articol introdus la data 1.02.11).
16.7.017 Fiecare echip are dreptul la doi reprezentani ai personalului din zona cursei cu tafet pentru a sprijini sportivii si. (articol introdus la data 1.02.11). Capitolul VIII. Curse pe pist
16.8.001 Pentru Campionatele Mondiale UCI Para-ciclism, rile pot nregistra
un maxim de trei sportivi n fiecare clas sportiv pentru fiecare eveniment
curs pe traseu. Mai mult dect att, divizia"H i clasa sportiv T1-2 nu au
voie s ia parte la cursele pe pist.
De asemenea, din motive de siguran, tampoane de spum plasate n curbe vor fi interzise n prima jumtate a curbei. (text modificat la data 26.06.07; 1.02.08; 1.01.10).
1. Cursele de un kilometru i de 500 de metri
16.8.002 Bloc starturile trebuie s fie utilizate pentru toate clasele de sport n
timpul urmtoarelor probe: urmrire individual, primul ciclist al echipei
sprint i 1.000 de metri/500 de metri.
(Articol introdus la data 1.01.09). 16.8.003 Cursele pot fi pentru urmtoarele clase de sport i distane:
Clasa de sport Distanta
UCI CYCLING REGULATIONS
Bicicleta Tandem barbati; femei B 1000 metri
Bicicleta barbati C5; C4; C3; C2; C1 1000 metri
Bicicleta femei C5; C4; C3; C2; C1 500 metri
(text modified on 1.02.09; 1.01.10).
2. Urmrire individual 16.8.004 Cursele pot fi pentru urmtoarele clase de sport i distane:
Clasa de sport Distanta
Bicicleta tandem barbati B 4000 metri
Bicicleta barbati C5; C4; 4000 metri
Bicicleta barbati C3; C2; C1 3000 metri
Tandem femei B 3000 metri
Bicicleta femei C5; C4; C3; C2; C1 3000 metri
(text modificat la data de 1.02.09; 1.01.10). 16.8.005 Avnd n vedere varietatea tipurilor de handicap n Divizie C, se
recomand s se grupeze sportivii cu handicap similar pentru urmrire
individual, pentru a nu defavoriza sau favoriza anumii sportivi. Aceast
consideraie va avea prioritate n gruparea sportivilor.
(articol introdus la data de 01.01.09; modificat pe 1.01.10).
16.8.006 Atunci cnd un factor este utilizat pentru clasificarea sportivilor la
urmrirea individual pe pist, sportivii vor evolua singuri n final (aur-argint),
(bronz-loc patru) n cazul n care nu fac parte din aceeai categorie de sport sau
vor concura mpreun numai n cazul n care fac parte din aceeai categorie de
sport.
(articol introdus pe data 1.01.09).
UCI CYCLING REGULATIONS
3. Cursa de vitez cu bicicleta tandem 16.8.007 Cursele vor fi pentru nevztori i cei cu deficiene de vedere brbai
i femei.
(text modificat la data 1.02.08).
16.8.008 Formatul cursei de vitez (sprint)
La Jocuri Paralimpice i Campionate Mondiale paralimpice UCI Timpul de calificare pentru cursa de vitez va fi evaluat la peste 200 m. Dup runda de calificare, primii opt cei mai rapizi sportivi vor avansa la turneul cursa de vitez.
Persoanele care dau startul
Sistemul Evenimentul Structura Prima A doua
8 1/4 Finale 4x2 1=4 (in 2 incalziri, 3 dac e necesar)
1 N1-N8 1A1 1A2 2 N2- N7 2A1 2A2 3 N3-N6 3A1 3A2 4 N4-N5 4A1 4A2
4 1/2 Finale 2x2 1=2 (in 2 incalziri, 3 dac e cazul)
1 1A1- 4A1 1B1 1B2 2 2A1-3A1 2B1 2B2
4 Finala minoral 2x1 1=2
1 1A2-2A2 7th 8th 2 3A2- 4A2 5th 6th
4 Finale 1 1B2-2B2 3rd (Bronze) 4th 2 1B1-2B1 1st (Gold) 2nd (Silver)
UCI CYCLING REGULATIONS
2x2 1=2 (in 2 incalziri, 3 dac este cazul)
(articol introdus la data 1.01.09; text modified on 1.07.11).
UCI CYCLING REGULATIONS
4. Cursa de vitez (sprint) pe echipe (TS)
16.8.009 Cursele pot fi pentru:
Brbai - C5; C4; C3; C2; C1
Femei - C5; C4; C3; C2; C1
O echip ar trebui s fie compus din trei sportivi, plus rezerve. Echipa poate fi mixt, compus din sportivi care provin din categoria de sport menionat mai sus. Pentru toate concursurile para-cicliste curse de vitez pe echipe (TS), maximum admis este o echip de orice structur (echipa naional, echip comert, etc). O a doua echip ar putea fi nregistrat pentru fiecare structur numai dac este o echip tot de femei. Privind la tabelul de mai jos, totalul punctelor pentru cei trei participani TS trebuie s fie de maximum 10 puncte.
Categoria de sport, sex Puncte Barbati C5 4 Barbati C4 4 Barbati C3 3 Barbati C2 2 Barbati C1 1 Femei C5 3 Femei C4 3 Femei C3 2 Femei C2 1 Femei C1 1
n timpul etapelor de calificare, o echip unic poate fi pe pist la un moment dat, n timp ce n final, cele dou echipe pot fi pe pist n acelai timp. (text modificat la 26.06.07; 1.02.09; 1.01.10; 1.06.10; 1.02.11; 1.02.12).
UCI CYCLING REGULATIONS
16.8.010 Acest eveniment este format din dou serii. Prima serie este o rund
de calificare pentru a selecta primele patru cele mai rapide echipe, n funcie de
timpii lor pentru final. Echipele cu primele dou cele mai bune perioade de
timp vor merge n finala pentru medaliile de aur i argint, n timp ce celelalte
dou vor merge n finala pentru medalia de bronz i locul al patrulea.
(articol introdus la 1.01.09). 16.8.011 [articol abrogate la data 1.02.09].
16.8.012 [articol abrogate la data 1.02.09].
5. Cursa de scratch pe pist
16.8.013 Articolele 3.2.173 i urmtoarele se aplic pentru curse pe pist de para-ciclism, cu exceptia dispoziiilor descrise mai jos. (articol introdus la 1.10.13). 16.8.014 Pentru fiecare categorie de sport, distantele sunt urmatoarele:
Categoria de sport Distanta Barbati bicleta C5; C4; C3; C2; C1 15 km Femei bicleta C5; C4; C3; C2; C1 10 km
(articol introdus la data 1.10.13). Capitolul X. ECHIPAMENTUL 16.10.001 Pentru echipamentul pentru cursa se aplica art. 1.3.026 i urmtoarele menionate mai jos. (articol introdus la data 1.10.13). 16.10.002 Pentru toate categoriile de sport pentru probele pe osea, sportivii trebuie s poarte o casc de culoarea de clas sportiv, sau s foloseasc o casc de culoare corespunztoare, dup cum urmeaz:
Casca rosie: C5 barbati & femei
T2 barbati
H4 barbati & femei
UCI CYCLING REGULATIONS
Tandem barbati
Casca alba C4 barbati & femei
H3 barbati & femei
Tandem femei
T2 femei
Casca albastra: C3 barbati & femei
H2 barbati
T1 femei
Casca neagra: H5 barbati & femei
C2 barbati & femei
T1 barbati
Casca galbena: C1 barbati & femei
H2 femei
Casca verde: H1 barbati
Casca portocalie: H1 femei Sportivii care folosesc casca de culoare greit n cursele pe osea nu vor putea ncepe cursa sau vor fi scoi din curs i descalificai. (text modificat la data 26.06.07; 1.02.09; 1.01.10; 1.07.10; 1.10.13; 1.02.14). Bicicleta Tandem
16.10.003 Sportivii care concureaz pe o biciclet tandem trebuie s poarte
echipament identic (tricou, pantaloni scuri), cu excepia cazului descris la
articol 1.3.063.
(text modificat la data 1.10.13 ; 1.10.13). Utilizarea de catetere 16.10.004 Este obligatoriu pentru ciclitii care folosesc catetere sau alte dispozitive de deviere urinare pentru a preveni scurgerile cu ajutorul unui sac de cateter, n orice moment. Aceasta este inclus n timpul antrenamentului, concurrii i clasificrii. Tabelul de penalizare va fi n conformitate cu partea 12, articolul 12.1.040, penalizri pentru nclcarea legislaiei privind casca, punctele 3.2 i 3.3. (text modificat la 1.02.09; 1.10.13).
UCI CYCLING REGULATIONS
Capitolul XI. MEDALII I TRICOURI PENTRU CAMPIONATELE MONDIALE PARA-
CICLISM UCI
A se vedea partea 9 i regulamentele UCI. Capitolul XII. PENALIZRI 16.12.001 n competiiile de para-ciclism, orice participant care comite o nclcare a regulamentului va fi supus procedurilor disciplinare i sanciunilor UCI. (text modificat la 26.06.07). Capitolul XIII. ANTIDOPING 16.13.001 Testul anti-doping i controalele de sntate pot fi efectuate la orice competiie para-ciclism folosind regulile UCI. Refuzul unui sportiv de a se supune acestor controale va fi considerat ca i cnd sportivul a fost testat pozitiv sau nu a trecut controlul de sntate. (text modificat la 26.06.07).
Capitolul XIV. REGULAMENTUL PRIVIND ECHIPAMENTUL
16.14.001 Toate bicicletele utilizate n campionate mondiale de para-ciclism UCI sau n orice alte probe UCI trebuie s ndeplineasc cerinele actuale ale REGULAMENTULUI PRIVIND ECHIPAMENTUL UCI (Partea I, capitolul III). Din motive morfologice, sau de invaliditate, derogrile pot fi permise, dar principiul reglementrilor UCI pentru biciclete trebuie s fie urmat. De exemplu: o adaptare la ghidon este permis pentru sportivii cu dizabiliti la nivelul membrelor superioare, dac sportivul are nevoie de adaptare pentru a folosi manete de viteze i frn, i nu exist nici un avantaj aerodinamic nedrept i sigurana nu este compromis. (text modificat la 26.06.07).
UCI CYCLING REGULATIONS
16.14.001 Toate protocoalele curente de aprobare UCI, disponibile pe site-ul UCI, trebuie respectate atunci cnd este necesar. (articol introdus pe 1.10.13). 16.14.002 Toate cererile de adaptare pentru cei cu dizabiliti la orice biciclet trebuie s fie prezentate n scris, cu explicaie corect i imagini pentru aprobare de ctre UCI, n conformitate cu procedura stabilit de ctre UCI disponibil pe site-ul su. O astfel de cerere trebuie s fie primit la UCI cu cel puin trei luni nainte de orice eveniment la care sportivul este examinat (R) sau confirmat (C) c dorete s participe. Noii sportivi (N) trebuie s depun o astfel de cerere cu o lun nainte de data evenimentului. n cazul n care adaptarea este aprobat, un card de clasificare, numrul de omologare (adeziv auto) i un certificat va fi trimis sportivului pentru ca s le prezinte la orice eveniment. (text modificat la data 26.06.07; 1.01.10; 1.07.13). 16.14.003 UCI, sau personalul competiiei, nu va fi rspunztor pentru niciun fel de consecine care decurg din alegerea echipamentului i/sau orice adaptri utilizate de ctre titularii de licene i nici pentru orice defeciuni ar putea avea, sau non-conformitate. 16.14.003 bis n nici un caz un mecanism de stocare a energiei sau de asisten nu pot fi integrate ntr-o bretea ortopedic/protez. Referitor la bretelele ortopedice mecanice/proteze pentru membrele inferioare, pivotul axei genunchiului trebuie s fie cel la poziia echivalent cu cea a femurului unui membru neafectat. (articol introdus la 1.07.13). 16.14.004 Mnerele artificiale i protezele sunt permise pe membrele superioare la persoanele cu handicap, dar nu fixate la biciclet. Din motive de siguran n caz de o cdere, bretelele ortopedice/proteze montate sau fixate sau membre fixate pe prile bicicletei nu sunt permise. n orice caz, un mecanism de siguran trebuie s fie instalat. Cu excepia bicicletelor de mn, poziia ciclistului va fi susinut exclusiv de pedale, a i ghidon. (text modificat la 1.07.13).
UCI CYCLING REGULATIONS
16.14.005 Un sportiv cu amputaie mai sus de genunchi poate utiliza un suport
pentru coaps numai n cazul n care, din motive de siguran, nu exist nici o
fixare a coapsei la biciclet. Acest lucru nseamn c suportul poate fi o
jumtate de tub ataat la biciclet, cu o baz nchis i maxim de 10 cm, nchis
lateral la baz, dar nu sunt permise dispozitive de fixare a coapsei.
(text modificat la 1.01.09; 1.01.10). 16.14.006 Bicicletele, bicicletele tandem, triciclurile i handbike-urile utilizate n curse pe osea trebuie s aib dou sisteme de frnare independente. Biciclete i bicicletele tandem trebuie s aib o frn independent pe fiecare roat. HANDBIKE: Dac exist un sistem de frnare pentru roile duble la un handbike, acesta trebuie s acioneze pe ambele roi. Sistemele de frnare trebuie s fie dinamice; frnarea pe o singur roat nu este permis. Triciclu: Triciclul trebuie s aib dou sisteme de frnare, unul n fa i unul n spate. Sistemul de frnare pe roile duble trebuie s fie dinamic i s acioneze pe ambele roi. Frnele cu disc sunt autorizate pentru utilizarea pe roile duble. (text modificat la data 1.01.10; 1.10.13). 16.14.007 n campionatele mondiale para-ciclism UCI pe osea, n cazul n care se ofer depanare neutr, este probabil ca numai roile standard de biciclete s fie permise. Prin urmare, nu poate fi posibil s se ofere servicii de depanare neutre pentru cadrele tandem cu butuc care au spaierea mai mare dect o biciclet standard pentru curse pe osea. De asemenea, este foarte puin probabil ca roile de rezerv pentru triciclu s fie valabile, sau roile de rezerv adecvate pentru handcycles, cu exceptia cazului n care oricare dintre roi este interschimbabil cu o roat de biciclet standard. (text modificat la 26.06.07). 16.14.008 n ceea ce privete utilizarea de link-uri radio sau alte mijloace de comunicare la distan n timpul curselor se aplica articolul 2.2.024. (text modificat la 1.02.11; 1.10.11).
UCI CYCLING REGULATIONS
Capitolul XV. Bicicleta tandem
16.15.001 Tandemul este un vehicul cu dou locuri pentru bicicliti, cu dou roi
de diametru egal, care se conformeaz standardelor generale de construcie a
bicicletelor ale UCI. Roata din fa este direcionabil de ctre ocupantul locului
din fa, numit i pilot. Ambii bicicliti trebuie s pedaleze nainte stnd n
poziie normal pe biciclet iar roata din spate este acionat de ctre ambii
bicicliti printr-un sistem care cuprinde pedale i lanuri.
16.15.002 Bara superioar a tandemului i oricare dintre barele adiionale de
ntrire pot fi ajustate astfel nct s se adapteze la dimensiunile morfologice ale
biciclitilor.
16.15.003 Sportivii nevztori sau cu deficiene de vedere trebuie s se
conformeze regulilor 1.3.012, 1.3.013 i 1.3.023 n ceea ce privete poziia lor
pe biciclet.
(articol introdus la data de 01.02.11).
Capitolul XVI. Triciclul
16.16.001 Definiie - Triciclul este un vehicul cu trei roi de diametru egal. Roata
din fa, sau roile din fa, trebuie s fie direcionabile; Roata din spate sau
roile din spate trebuie s fie acionate printr-un sistem care cuprinde pedale i
lan.
16.16.002 Bicicletele cu pedalare din poziia culcat nu sunt admise n
competiiile de paraciclism UCI.
(text modificat la data de 26.06.07).
16.16.003 Un triciclu cu dou roi n partea din spate trebuie s corespund
standardelor de construcie i de msurtori ale UCI pentru biciclete, inclusiv
braul inferior al sistemului de pedalare, bara de la a i aua cu excepia
triunghiului din spate.
UCI CYCLING REGULATIONS
16.16.004 Un triciclu care are dou roi de direcie n fa trebuie s
corespund standardelor de construcie i de msurtori ale UCI pentru
biciclete, acest lucru fiind valabil i pentru triunghiul din spate.
16.16.005 Roile triciclului pot varia n diametru ntre 70 cm maxim i 55 cm
minim, incluznd anvelopele, folosind componente de biciclet convenionale.
Ataamentele modificate ale butucului pot fi folosite dac acest lucru este
necesar. Limea roilor duble ale triciclului pot varia ntre maxim 85 cm i
minim 60 cm, msurat de la centrul fiecrei anvelope n punctul n care
acestea ating solul.
16.16.006 n cazul n care axul triciclului cu dou roi n partea din spate nu are
un dispozitiv diferenial, trebuie acionat numai o roat, din cauza vitezelor
diferite ale roilor n curbe.
16.16.007 Un triciclu nu trebuie s msoare mai mult de 200 cm n lungime i 95
cm lime n total.
16.16.008 Pentru a facilita urcarea concurentului pe triciclu, bara superioar a
acestuia poate fi uor nclinat spre spate, aceasta putnd s fie cel mult
paralel cu bara de jos.
16.16.009 Cele dou roi ale unui triciclu pot fi decalate cu cel mult 10 cm pe
ambele pri laterale ale unei linii centrale care trece prin roata singular i bara
de cadru.
16.16.010 n cursele de osea, triciclurile cu dou roi pe partea din spate
trebuie s fie prevzute cu o bar de siguran pentru a mpiedica intrarea roii
din fa a altui triciclu care vine din spate n spaiul dintre cele 2 roi dorsale ale
triciclului. Bara de siguran trebuie bine fixat astfel nct s nu prezinte nici un
risc de a se mica sau deplasa pe durata competiiei. Este recomandabil ca
distana dintre sol la centrul barei de siguran s fie egal cu distana de la
pmnt la centrul butucului roilor atunci cnd anvelopele sunt umflate la
presiunea utilizat n competiie.
(text modificat la data de 1.01.09; 1.01.10).
UCI CYCLING REGULATIONS
Capitolul XVII. Bicicleta acionat de mn (handcycle)
16.17.001 Definitie - Bicicleta acionat de mn este un vehicul cu propulsare
cu braul (AP), cu pri ale braului (ATP) sau cu poziie joas (HK), vehicul cu trei
roi cu un cadru deschis al sistemului de bare, care respect cerinele generale
UCI de construcie a bicicletelor, cu excepia c tuburile cadrului de asiu nu
trebuie s fie drepte iar pentru scaun sau pentru construcia sistemului de
angrenare, diametrul barei de cadru poate s depeasc dimensiunile maxime
prevzute de regulamentul general al UCI.
Roata singular poate avea diametrul diferit fa de roile duble. Roata din fa
sau roile din fat sunt direcionabile; roata singular, fie c este vorba de cea
din fa sau cea din spate, trebuie manevrat printr-un sistem care cuprinde
mnere i un lant.
Este necesar ca bicicleta de mn trebuie s fie propulsat independent, printr-
un sistem de lanuri i sisteme convenionale de biciclet pentru acionarea
micrii, brae de manivel, lanuri de roat, lanuri i angrenaje, cu pedale de
mn care nlocuiesc pedalele tradiionale. Acest tip de biciclet este propulsat
prin fora minilor, a braelor i, n principal prin partea de superioar a
corpului.
(text modificat la data de 1.02.09; 1.07.10).
16.17.002 n pozitia uor nclinat pe spate, sportivul trebuie s aib o vizibilitate
foarte bun. Astfel, linia orizontal a privirii sale trebuie s fie mai sus dect
cutia sistemului de transmisie/sistemul de transmisie, atunci cnd el st cu
minile pe ghidon i se mic cu for nainte, iar vrfurile umerilor trebuie s
fie n contact cu sptarul, iar capul n contact cu tetiera, cnd este cazul. Este de
asemenea permis un ham pentru corp cu nlturare rapid.
Msurarea se va face dup cum urmeaz; din poziia descris mai sus, distana
va fi msurat de la sol la mijlocul ochilor sportivului aezat i comparat cu
distana dintre sol i centrul carcasei sistemului de transmisie al bicicletei
(pedalier, pinioane i schimbtorul de viteze)/sistemul de transmisie. Distana
de la ochi la sol trebuie s fie cel puin egal cu sau mai mare dect distana
dintre centrul carcasei cu sistemului de transmisie i sol.
UCI CYCLING REGULATIONS
(text modificat la data de 1.01.04; 1.02.09).
16.17.003 Pentru cursele de contratimp individual desfurate pe osea,
bicicleta de mn nclinat pe spate trebuie s aib o oglind fixat fie pe casc
sau n orice punct din partea frontal a bicicletei pentru ca aceasta s asigure
vizibilitate ctre partea din spate.
(text modificat la data de 1.02.09; 1.02.11).
16.17.004 n poziia de nclinare pe spate, picioarele i labele picioarelor ale
sportivului trebuie s fie susinute i protejate de suprafaa solului.
(articol introdus la 1.02.09).
16.17.005 Este ideal ca, pe ct posibil, s nu fie fcute ajustri ale
echipamentului pe durata cursei. Toate modificrile se vor face nainte de
pornirea n curs.
(articol introdus la 1.02.09).
16.17.006 [articol abrogat la data de 1.02.09].
16.17.007 Roile bicicletei acionate de mn pot s varieze de la minim
(ETRTO) 406 mm la maxim 622 mm. Pot fi utilizate ataamente modificate ale
butucului dac acest lucru este necesar. Limea roilor duble ale bicicletei de
mn pot varia ntre minim 55 cm i 70 cm maxim, msurai de la centrul
fiecrei anvelope acolo unde acestea ating solul.
(text modificat la data de 1.01.04; 1.02.09).
16.17.008 Roile-disc sunt admise la bicicletele de mn doar n competiiile cu
start n mas.
(articol introdus la data de 1.02.09).
16.17.009 Bicicleta acionat de mn nu trebuie s depeasc lungimea de
250 cm. Limea maxim a acesteia va fi de 70 cm n total.
(text modificat la data de 1.01.04; 1.02.09).
UCI CYCLING REGULATIONS
16.17.010 Schimbtorul de viteze trebuie s fie plasat pe una dintre capetele
mnerului de ghidon, excepie fcnd H1, care pot amplasa schimbtorul de
viteze pe una dintre prile laterale ale corpului pentru a schimba vitezele
folosindu-i braul.
(text modificat la data de 1.02.09; 1.01.10).
16.17.011 Inelul celui mai mare lan trebuie s aib o siguran fixat astfel
nct s protejeze sportivul. Aceast protecie trebuie s fie fcut din materiale
solide adecvate i s acopere n totalitate inelul pe jumtate din circumferina
sa (180) care se afl n apropierea sportivului.
(text modificat la data de 1.01.04; 1.01.10).
16.17.012 Dimensiunea maxim a tubului de cadru este 80 mm, indiferent de
materialul din care este fcut tubul sau de profilul acestuia. Orice uruburi cu
nfiletare sau cu striaii paralele, introduse la mbinrile dintre tuburi vor fi
folosite numai pentru ntrirea structurii. Dispozitivele nefuncionale sau
aerodinamice nu sunt permise.
(articol introsus la data de 1.01.04).
16.17.013 Platformele statice pentru odihna picioarelor trebuie s fie neaprat
prevzute cu mijloace de siguran care s poat proteja partea inferioar a
picioarelor de prile bicicletei aflate n micare. Ciclitii care ruleaz pe biciclete
acionate de mn trebuie s poarte nclri sau protecii pentru picior care s
le acopere suficient laba piciorului, ca msur de siguran, ori, dac bicicleta
acionat de mn are un loca/structur care permite piciorului s se
odihneasc fr a exista riscul ca piciorul s alunece afar din aceasta. n acest
caz, sportivii trebuie s poarte cel puin osete. n toate situaiile, laba piciorului
trebuie s fie fixat de pedal cu un dispozitiv care s nu permit ca aceasta s
alunece afar din locaul de odihn.
(text modificat la data de 1.01.04; 1.02.09).
16.17.014 n cursele desfurate pe osea este absolut obligatoriu ca bicicleta
acionat de mn cu dou roi pe partea din spate s fie prevzut cu o bar
de siguran pentru a mpiedica roata din fa de a bicicletei urmtoare s
UCI CYCLING REGULATIONS
ptrund ntre cele dou roi din spate . Bara de siguran nu poate s
depeasc limea fiecrei anvelope a roilor din spate i barele sunt sudate
sau conectate. Bara de siguran trebuie s fie montat la 15 mm (+/- 2 mm) n
spatele roilor. Aceasta trebuie s fie un tub circular (de cel puin 18 mm n
diametru) fcut din materiale solide adecvate. Ambele capete ale tubului
trebuie s fie conectate adecvat. Distana dintre sol i axul barei trebuie s fie
280 mm (+/-10 mm). Structura i asamblarea barei de siguran trebuie s
garanteze c ocurile normale, care survin n timpul unei curse, nu pot afecta
funcionarea n condiii de siguran a barei. (Vezi diagrama).
(text modificat la data de 1.01.04; 1.02.09).
CAPITOLUL XVIII. Clasamentul individual la paraciclism
(capitol modificat la data de 1.02.09)
16.18.001 UCI a creat un clasament anual de concureni pentru fiecare clas
sportiv i gen, la osea si pist. Aceste clasamente individuale in seama de
urmtoarele evenimente:
Pista: proba de un kilometru/500 m, sprint i urmrire individual,
scratch;
osea: contratimp i fond
UCI CYCLING REGULATIONS
Acest clasament este denumit Clasamentul individual de paraciclism pe clasa
sportiv al UCI i este proprietatea exclusiv a UCI.
(text modificat la data de 1.01.11; 1.10.11; 1.10.13).
16.18.002 UCI a stabilit un clasament care cuprinde un numr de competiii
desemnate n fiecare an de ctre Comitetul Director al UCI.
16.18.003 Clasamentul pentru fiecare clas sportiv trebuie s fie stabilit n
funcie de numrul de puncte obinute de ctre concurenii participani la
competiiile din calendarul internaional, dup urmtoarele criterii:
Un sportiv are dreptul s acumuleze puncte C1 pe un singur continent,
cel pe care el a acumulat cel mai multe puncte;
OSEA: Numai primele trei cele mai bune rezultate de la competiii
diferite (clasament general sau o curs identificat (1)) se cumuleaz n
Clasamentul Individual de Paraciclism al UCI pe clasa sportiv.
TRASEU: Numai primele dou cele mai bune rezultate (n cursele
individuale, i.e. kilometri/500 m, cursele individuale de confruntare
direct , cursele cronometrate sau cele de tandem sprint) se cumuleaz
n Clasamentul Individual de Paraciclism al UCI pe Clasa Sportiv.
Cursele de paraciclism C2:
Cursele de paraciclism C2 nu vor acorda niciun punct n clasament, ns vor fi
identificate n calendar pentru a acorda naiunilor ocazii de competiie.
Clasamentul UCI de paraciclism individual se reface la data de 1 ianuarie n
fiecare an.
(text modificat la data de 1.01.10; 1.02.11; 1.10.11; 1.10.13).
16.18.004 Numrul de puncte care pot fi obinute n cadrul fiecrei competiii
individuale se fixeaz dup urmtorul tabel:
UCI CYCLING REGULATIONS
Locul Campionatele Mondiale i
Jocurile Paralimpice
Cupa Mondial C1 C2
1 60 30 15 0 2 52 26 13 0 3 44 22 11 0 4 36 18 9 0 5 32 16 8 0 6 28 14 7 0 7 24 12 6 0 8 20 10 5 0 9 16 8 4 0 10 12 6 3 0
16.18.005 Pentru fiecare competiie C1, punctele de clasament UCI se acord
fie prin competiie (final) fie prin curse individuale, conform art. 16.18.003.
Pentru competiiile de tip turneu, punctele de clasare UCI se acord conform
clasrii n funcie de clasarea n competiia general. n lipsa unui clasament
general, punctele trebuie s fie clar identificate n funcie de programul
competiiei. Dac niciuna dintre situaiile de mai sus nu se aplic, punctele nu se
acord.
(text modificat la data de 1.02.11; 1.02.12).
16.18.006 Situaiile de egalitate de puncte ntre concureni se rezolv prin
numrarea celui mai mare numr de clasri pe locul 1, pe locul 2, etc n
clasamentul curselor din anul respectiv, prin luarea n considerare a competiiei
care a dat cel mai mare numr de puncte, pn la cursele C1.
16.18.007 Federaiilor naionale i organizatorilor li se solicit ca, imediat dup
sfritul cursei, s transmit prin fax sau e-mail, la sediul UCI lista de participani
nscrii la start i rezultatele complete. Pentru cursele de etap i pentru
campionatele cu curse multiple, aceast informaie este transmis n termen de
48 de ore de la sfritul ultimei etape sau campionat.
Federaia Naional de organizatori de competiii trebuie ca, tot n termen de
48 de ore de la decizia final, s comunice descalificarea concurentului la sediul
UCI CYCLING REGULATIONS
UCI. Ca o practic general, toate federaiile naionale comunic orice
evenimente sau decizii care ar putea duce la o modificare de punctaj obinute
de un concurent.
Dac informaia de acest tip nu este transmis conform indicaiilor de mai sus,
UCI poate s anuleze cursa respectiv sau s o exclud din calendar, pe lng
celelalte penalizri prevzute prin regulament.
(text modificat la data de 26.06.07; 1.02.08).
16.18.008 Clasamentul individual n cursele de paraciclism desfurate pe
osea sau pist vor fi organizate cel puin o dat pe lun atunci cnd se
desfoar o competiie.
Dac este necesar, clasamentul urmtoarelor luni se va ajusta.
(text modificat la data de 26.06.07; 1.02.09).
16.18.009 n cazul n care un concurent este descalificat pentru orice motiv
(inclusiv din cauza unei modificri a clasamentului ), concurentul descalificat i
pierde punctele iar locul su este luat urmtorul concurent clasat, pentru ca
toate locurile s fie permanent ocupate. n cazul n care descalificarea survine
ulterior publicrii rezultatelor i clasamentului, modificrile vor fi nscrise la
urmtoarea publicare. Aceeai procedur se aplic, de asemenea, la fiecare
etap n cazul curselor de etap.
(articol introdus la data de 1.01.10).
16.18.010 Descalificarea unui sportiv din cauza unui test pozitiv de dopaj va
invalida rezultatele acestuia, l va elimina din clasament iar acesta i va pierde
toate premiile, punctele i medaliile.
(articol introdus la data de 1.01.10).
16.18.011 n cazul comasrii claselor sportive, rezultatele vor fi prezentate ca
grup (clasele comasate) pentru a reflecta modul n care s-a desfurat cursa.
Cu toate acestea, punctele vor fi distribuite pe fiecare clas de sport n parte i
fiecare clas de sportivi trebuie s se reflecte n rezultate.
UCI CYCLING REGULATIONS
(articol introdus la data de 1.01.10).
Capitolul XIX. Clasamentul pe naiuni la competiiile de paraciclism
(capitol modificat la data de 1.02.09).
16.19.001 UCI a stabilit reguli de clasament pe naiuni att pentru traseele
rutiere ct i pentru cele pe drumuri neasfaltate.
Clasamentul pe naiuni este elaborat pe baza punctelor obinute de ctre cel
mai bun atlet al fiecrei naiuni participante n calendarul competiiilor
internaionale n conformitate cu articolul 16.18.003, pentru fiecare competiie,
clas sportiv i sex.
Statutul din clasament al sportivilor luat n considerare pentru ntocmirea
clasamentului pe naiuni trebuie s fie revizuit (R) sau confirmat (C).
Punctele acumulate n Campionatele Naionale sunt, de asemenea, luate n
considerare pentru stabilirea clasamentului pe naiuni.
Acest clasament poart denumirea de Clasament al UCI de Paraciclism pe
Naiuni.
(text modificat la data de 1.07.10; 1.10.13).
Campionatele naionale
16.19.002 Punctele acumulate n clasamentul pe naiuni de la campionatele
naionale se vor acorda conform urmtoarelor criterii:
Se acord zece (10) puncte pe naiuni, pe clasele sportive (C5, C4,...) i pe
categorii de sex, reprezentate la campionatele naionale (pe osea i pista),
independent de numrul de evenimente la care particip sportivii din cadrul
clasei sportive.
UCI este deintorul exclusiv.
(text modificat la data de 1.01.10).
UCI CYCLING REGULATIONS
16.19.003 Clasamentul de paraciclism pe naiuni pentru osea i pist se va
finaliza pe 31 decembrie n fiecare an.
Dac este necesar, clasamentul pe naiuni va fi corectat.
16.19.004 Punctele pentru competiiile pe echip se acord pe naiuni dup
cum urmeaz:
Clasamentele competiiilor la masculin i feminin se fac separat;
Pentru echipele mixte (masculin i feminin) fiecare atlet confer naiunii
pentru care concureaz o treime din punctele disponibile fie n cadrul
clasamentului la masculin fie n cel la feminin (ex.: o echip mixt care
ctig o rund la campionatul mondial i este compus din 2 brbati i
o femeie confer 20 de puncte n clasamentul echipei de masculin i 10
puncte clasamentului pe echipe la feminin);
n cazul echipelor compuse (naiuni diferite reprezentate), fiecare
sportiv confer naiunii lui/ei o treime din punctele din clasamentul pe
naiuni din competiiile pe echipe (ex.: echipa compus care ctig o
rund la campionatul mondial i este compus din doi sportivi care
reprezint Naiunea A i